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PAGEPAGE12024年二建《(公路)专业工程管理与实务》核心备考题库(含典型题、重点题)一、单选题1.对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土,桥梁桩基础应采用()进行沉桩。A、静力压桩法B、锤击沉桩法C、振动沉桩法D、射水沉桩法答案:C解析:考查的是桥梁各种基础适用条件,振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑的黏性土和中密及轻松的碎石土。2.浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不适合采用的振捣设备是()。A、插入式振动器B、附着式振动器C、平板式振动器D、振捣棒答案:D解析:本题考查的是预应力混凝土。浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。3.关于软土的特点,错误的是()。A、孔隙比大B、抗剪强度低C、透水性强D、压缩性高答案:C解析:2021/土地区路基:软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。4.(2019年)关于标线施工技术要求的说法,错误的是()。A、标线工程正式开工前,应进行标线车自动行驶试验B、在正式划标线前,应保证路面表面清洁干燥C、应根据设计图纸行放样D、通过划线机的行驶速度控制好标线厚度答案:A解析:本题考查的是标线的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。喷涂标线时,应用交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。5.属于一个大型公路工程项目中“单位工程”的是()。A、路基B、桥梁下部C、桥梁承台D、钻孔桩答案:A解析:主要考察的是单位工程划分,一个大型公路工程标段工程项目,包含着若干个单位工程,如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞。6.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法答案:C解析:盾构法(Shield):是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌,并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。故选C7.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破答案:D解析:定向爆破:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,采用定向爆破,一次可形成百米以至数百米路基。8.路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用()。A、沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为20mmB、沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用25mmC、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用25mmD、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为20mm答案:C解析:2021/作水泥面层的排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,最大粒径可选用25mm。9.预制构件应按吊装次序和方向水平分层堆放,堆放层数一般不宜超过()。A、2层B、3层C、4层D、5层答案:B解析:(3)构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层,要逐层支撑牢固,层与层间要以垫木隔开,相邻构件间要留出适当宽度的通道。10.下列机械不属于桥梁工程施工的通用施工机械的是()。A、各类运输车辆B、混凝土搅拌站C、混凝土泵车D、静压沉桩机答案:D解析:桥梁工程施工主要机械设备的配置(一)通用施工机械1.常用的有各类吊车,各类运输车辆和自卸车等;2.桥梁混凝土生产与运输机械,主要有混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵和混凝土泵车。D选项符合不属于桥梁工程通用施工机械。11.用于公路路基的填料要求强度高,其强度通常指土体的()。A、压实度B、天然密度C、抗剪强度D、抗压强度答案:C解析:本题考查的是路基填料的选择。土的强度性质通常是指土体的抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏的能力。12.关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是()。A、混凝土的配合比,应以质量比表示B、混凝土强度等级是评定混凝土品质的重要指标C、混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算D、凝土抗压强度以边长150mm正立方体的标准试件标养护14d测得答案:D解析:2021/、水泥混凝土抗压强度试验方法1、概述(1)目前混凝土抗压强度试件以边长150mm的正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28d。按规定方法测得的强度为准。通过水泥混凝土抗压强度试验,以确定混凝土强度等级,作为评定混凝土品质的重要指标。(2)当混凝土抗压强度采用非标准试件时应进行换算。13.工程项目成本计划应在()的组织和主持下。A、公司总经济师B、公司造价师C、项目经理D、项目造价师答案:C解析:工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。14.沥青混凝土配合比设计采用()方法。A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、马歇尔稳定度D、生产配合比验证答案:C解析:2021/、马歇尔试验检测2)、马歇尔稳定度试验主要是用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。15.在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A、监理工程师B、业主C、质量监督站D、上级公司答案:A解析:在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。16.关于水泥混凝土路面施工中,说法错误的是()。A、摊铺前应对基层表面进行洒水湿润B、模板拆除应在混凝土抗压强度达到8MPa时方可进行C、施工缝宜设在胀缝或缩缝处D、搅拌楼的配备,优先选配间歇式搅拌楼,严禁使用连续搅拌楼答案:D解析:本题考查的是水泥混凝土路面用混凝土拌合物的搅拌及运输。选项D,正确的说法应为“搅拌楼的配备,应优先选配间歇式搅拌楼,也可使用连续搅拌楼。”。17.(2019年)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A、不大于B、不小于C、大于D、等于答案:A解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计要求。在模板上设置的吊环,严禁采用冷加工钢筋制作,且吊环的计算拉应力应不大于50MPa。18.沥青贯入式面层的施工工艺流程中包括:①撒透层或粘层沥青;②清扫基层;③撒布第一遍沥青;④撒主层矿料→碾压⑤撒布第一遍嵌缝料;⑥碾压及初期养护。其中正确的顺序是()。A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、②①④③⑤⑥答案:D解析:沥青贯入式面层的施工工艺流程为:清扫基层→撒透层或粘层沥青→撒主层矿料→碾压→撒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。19.(2019年)钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A、稳定孔壁B、钻头导向C、隔离地表水D、增强桩身强度答案:D解析:本题考查的是护筒的作用。埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。20.隧道洞内地下水位较高时,宜采用()处理。A、表面排水B、设置截水沟C、井点降水D、设置急流槽答案:C解析:洞内涌水或地下水位较高时,可采用井点降水法和深井降水法处理。故选C21.隧道的主体建筑物包括()。A、洞身衬砌和照明、通风B、洞身衬砌和照明、安全设备C、洞身衬砌和洞门构造物D、洞身衬砌和照明、排水设施答案:C解析:公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物22.复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。A、围岩体内位移(洞内设点)B、围岩体内位移(地表设点)C、围岩压力D、洞内、外观察答案:D解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个,其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中。23.从适用范围考虑,下列()粒料类作基层和底基层最好。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配砾石D、符合级配的天然砂砾答案:A解析:2021/配碎石可以用于各种等级公路的基层与底基层。24.下面()既能测量各种土或路面材料的密实度,又能测量其含水量。A、灌砂法B、环刀法C、贝克曼梁法D、核子密度湿度仪法答案:D解析:2021/子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。25.位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于()的隧道,应进行地表沉降量测。A、35B、40C、45D、50答案:B解析:位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。26.用于高速公路路面面层的道路石油沥青的等级是()。A、级沥青B、级沥青C、级沥青D、级沥青答案:A解析:2021/路沥青的适用范围表2B3120221沥青等级适用范围A级沥青各个等级的公路,适用于任何场合和层次B级沥青(1)高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次;(2)用作改性沥青、乳化浙青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青、C级沥青三级及三级以下公路的各个层次27.热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。A、废弃B、加冷料重新拌和C、冷却到规定温度D、降级使用答案:A解析:2021/4)热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170°C。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30°C,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~l〇°C;混合料的出料温度控制在135~170°C。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150°C。28.(2018年)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。A、管涵不得现场就地制造B、当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平C、对插口接管处不得使用沥青填塞D、每节管底出现反坡的坡度应小于3°答案:B解析:为保证涵管节的质量,管涵宜在工厂中成批预制,再运到现场安装,预制混凝土圆涵管可采用振动制管法、离心法、悬辊法和立式挤压法。在运输条件限制时,也可在现场就地制造。选项A错误。对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象;对平接管,接缝宽度应不大于10~20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象,选项C错误。每节管底坡度均不得出现反坡。管座沉降缝应与涵管接头平齐,无错位现象,选项D错误。29.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化答案:C解析:照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。30.某路面施工工序如下:基层准备→洒透层油→洒第一层沥青→洒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→洒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型,其对应的路面是()。A、沥青贯人式路面B、同步沥青碎石路面C、沥青混凝土路面D、沥青表面处治路面答案:D解析:沥青表面处治通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式3种,三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。选D31.为防止钻孔灌注桩断桩,在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在()m的范围内,防止导管埋置深度过深。A、1.0~2.0B、2.0~3.0C、2.0~6.0D、6.0~8.0答案:C解析:本题考查的是桩基础施工。为防止钻孔灌注桩断桩,在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~6.0m的范围内,防止导管埋置深度过深。32.根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()。A、特级企业、一级企业、二级企业B、特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C、一级企业、二级企业D、一级企业、二级企业、三级企业答案:B解析:本题考查的是公路工程施工企业资质类别、等级的划分。路基、路面、桥梁、隧道——一级企业、二级企业、三级企业;交通工程-安全设施分项承包企业及机电工程分项承包企业。33.下列()不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。A、钢筋保护层必须符合要求B、衬砌形式及厚度C、沉降缝、伸缩缝符合要求D、混凝土衬砌表面应做防蚀层答案:D解析:二、隧道衬砌裂缝病害的防治a)设计时应根据周岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。(2)施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计,使衬砌符合实际需求;欠挖必须控制在容许范围内。(3)钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理(4)混凝土强度必须符合设计要求,控制水泥用量,合理选用外加剂,降低水胶比。确定分段灌筑长度及浇筑速度;混凝土拆模时,内外温差不得大于20°C;加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h。(5)衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。(6)衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。34.路基土压实度的现场测定主要方法是()。A、重型击实法B、灌砂法C、表面振动压实仪法D、贝克曼梁法答案:B解析:2021/砂法:现场挖坑,利用灌砂测定体积,计算密度。适用路基土压实度检测。35.桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A、平行施工B、流水施工C、顺序施工.D、平行顺序施工答案:B解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工36.按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。A、连续强制式搅拌B、间歇滚筒式搅拌C、间歇强制式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案:C解析:沥青混凝土搅拌设备分类:分间歇式和连续滚筒式,强制间歇式搅拌设备的特点是冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合,先后在不同的设备中进行的,国内外应用广泛;连续滚筒式搅拌设备的特点冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合在同一滚筒内连续进行。按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备,连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。37.下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是()。A、提高水灰比B、采用较高坍落度的混凝土C、避免混凝土搅拌很长时间后才使用D、大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥答案:C解析:二、防治措施(1)选用优质的水泥及优质骨料;(2)合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、降低水胶比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下,尽可能采用较小水胶比及较低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土搅拌很长时间后才使用;(4)加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题;(5)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施;避免出现支架下沉,模板的不均匀沉降和脱模过早;(6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养护工作,及时养护;(7)大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥;采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现;同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。38.SMA施工时,天气温度不得低于()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:B解析:2021/MA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。39.按《公路工程设计变更管理办法》,重大设计变更由()负责审批。A、国务院B、交通部C、交通厅D、设计院答案:B解析:重大设计变更由交通部负责审批40.施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A、施工顺序B、施工劳动组织C、施工方法D、施工作业组织形式答案:C解析:施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。41.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分的内容不包括()A、高速公路各工程类别B、桥梁工程C、隧道工程D、中型工程答案:D解析:页注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。42.机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()A、施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B、施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C、原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定D、原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定答案:D解析:考点:无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。43.公路工程现场质量检查控制的方法不包括()。A、观察B、审核C、测量D、分析答案:B解析:现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。44.在流沙严重时,一般不能采用的基坑排水方法是()。A、井点排水法B、集水坑排水法C、沉井法D、帷幕法答案:B解析:集水坑排水法。除严重流沙外,一般情况下均可适用。45.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度的方法称之为()。A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:D解析:2021/击压实法:利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方,称为冲击压实法。强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。46.滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()。A、单向坡双线基准线B、单向坡单线基准线C、双向坡双线基准线D、双向坡单线基准线答案:A解析:2021/模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线;47.下列交通安全的设施中哪种设施不起诱导视线的作用()。A、指示标志B、防撞筒C、轮廓标D、突起路标答案:A解析:此题考查各种交通安全设施的功能。交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。突起路标与轮廓标相似,也能诱导视线。48.在采用贝克曼梁法测试弯沉时,弯沉仪及百分表安装到位后,将百分表调零,此时,要用手指轻轻叩打弯沉仪,其目的是()。A、检查百分表是否稳定回零B、检查百分表是否安装牢固C、检查弯沉仪是否正常工作D、检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住答案:A解析:2021/题考查弯沉检测技术。贝克曼梁法是最常用的方法,它的测试步骤为:(1)在测试路段布置测点,其距离随测试需要确定。测点应在轮迹带上,并用白油漆或粉笔画上记号。(2)将试验车后轮对准测点后约3~5cm处位置上。(3)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致,梁臂不能碰到轮胎,弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方3~5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当指针转动到最大值时,迅速读取初读数,汽车仍在前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(3.0m以上)之后,吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取最终读数,汽车行进速度宜为5km/h左右。(5)测得的数字整理计算,求得代表弯沉值。显然,用手指轻轻叩打弯沉仪,不能够检查检查弯沉仪是否正常工作或者检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住。49.明洞主要分为()和棚式。A、拱式B、端墙式C、环框式D、遮光式答案:A解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。50.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案:D解析:本题考查的是桥梁的组成。桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95m。51.下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A、平整度B、压实度C、纵断高程D、横坡答案:B解析:本题考查的是路面工程质量检验。水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。52.钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中,()的钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。A、反循环回转钻孔B、冲抓锥钻孔C、正循环回转钻孔D、潜水电钻钻孔答案:A解析:反循环回转钻孔,其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。53.一般网络图(无时标)进度检查的割线法称为()。A、香蕉曲线比较法B、S曲线比较法C、完工时点比较法D、公路工程进度表答案:C解析:本题考查的是公路工程进度控制与管理。用网络图来进行进度检查是进度控制中计划检查最简单和最有效的方法。在检查时需记载实际进度情况,收集进度的实际信息与实际进度前锋线方法相同。54.长度大于()的隧道应设置照明设施。A、50mB、100mC、150mD、200m答案:B解析:根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004:照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素;长度大于100m的隧道应设置照明。按照规范要求,本题的正确项只能是“B.100m”。55.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做()的基层。A、高速公路B、一级和一级以下公路C、轻交通的二级和二级以下公路D、特重交通高速公路答案:C解析:2021/配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾适用于轻交通的二级及二级以下的公路基层与各种等级公路的底基层。56.石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括()A、含水量控制不好B、图的塑形指数较高,黏性大C、工程所在地温差小D、拌合不均匀答案:C解析:2021/、石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施1.原因分析(1)石灰土成型后未及时做好养护;(2)土的塑性指数较高,粘性大,石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽;(3)拌和不均匀,石灰剂量愈高,愈容易出现裂缝;(4)含水量控制不好;(5)工程所在地温差大,一般情况下,土的温缩系数比干缩系数大4~5倍,所以进入晚秋、初冬之后,温度收缩裂缝尤为加剧。57.下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是()。A、路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工B、采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带C、压实机具碾压不到边D、路基边缘漏压或压实遍数不够答案:B解析:2021/因分析1路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;2压实机具碾压不到边;3路基边缘漏压或压实遍数不够;4采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75cm)碾压频率低于行车带。58.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是()。A、属于柔性结构物B、施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备C、节省工程投资D、利于挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率答案:A解析:2021/杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。59.马歇尔稳定度试验中,当沥青混合料试件达到最大荷载时,其压缩变形量称为()。A、稳定度B、沥青饱和度C、流值D、最大荷载值答案:C解析:流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。在马歇尔稳定度试验时,当试件达到最大椅载时,其压缩变形值,也就是此时流值表上的读数60.用于公路路基的填料要求强度较高,其中强度要求是按()确定。A、压实度B、密度C、BR值D、弯沉答案:C解析:2021/公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。61.关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制B、大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行C、宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D、宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种答案:D解析:大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按60d龄期的抗压强度控制;大体积混凝土的温度控制应遵循内降外保的原则进行;宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施。62.针对高处坠落事故,属于致害物的是()。A、高处洞口未加设盖板B、脚手架面未铺满脚手板C、高处作业未佩戴安全带D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害答案:D解析:【考点】安全隐患排查与治理。起因物和致害物的类别有两种划分方法:一种为按其自身的特征划分;另一种按其引发的事故划分。本题中A、B、C均属于起因物,只有D属于致害物。所以,本题的正确选项是“D.掉落的施工人员受自身重力作用伤害”。63.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案:B解析:4.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘lm以外,堆土高度不得超过1.5m。64.下面路基施工测量方法哪一种属于横断面边桩放样法()。A、图解法B、直角坐标法C、切线支距法D、偏角法答案:A解析:2021/线支距法、偏角法、直角坐标法属于中线测量法。65.关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。A、挂篮试拼后,要进行荷载试验B、临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C、桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重D、悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置答案:B解析:临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。66.根据《公路工程标准施工招标文件》,以下情形不会被否决的是()。A、投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限(如有)B、在评标时,发现有评标办法前附表约定需要否决的情形C、投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正D、投标人未在投标函上填写投标总价答案:C解析:主要考察的是投标文件废标的情况,1、在若招标人发现投标文件出现以下任一情况,经监标人确认后当场否决其投标:(1)未在投标函上填写投标总价;(2)投标报价或调整函中的报价超出招标人公布的投标控制价上限(如有)。2、在评标时的否决其投标情况参见评标办法前附表的约定67.下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。A、组织间歇B、流水强度C、工作面D、施工过程数答案:C解析:2.空间参数:工作面、施工段m、施工层;68.预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用()。A、木模板B、钢模板C、全部土胎D、滑模板答案:B解析:预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用钢模板。受条件限制时,可采用木模板,但应保证足够的刚度。69.关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。(2017年真题)A、公路施工企业信用涉及实行逐级上升制B、公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C、被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D、公路施工企业信用评价结果有效期为1年答案:C解析:考点:公路建设市场管理的相关规定。选项C,正确的说法“对存在直接定为D级或降级的行为,招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报省级交通运输主管部门。自省级交通运输主管部门认定之日起企业在该省信用评价等级为D级或降一等级”。70.(2020年真题)软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。A、CFG桩B、粒料桩C、粉喷桩D、浆喷桩答案:D解析:P17-30水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。71.对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板答案:C解析:本题考查的是公路隧道超前支护。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。72.沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是()。A、骨架空隙结构B、密实悬浮结构C、骨架悬浮结构D、骨架密实结构答案:D解析:2021/青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。73.不能保证路基边缘压实度的措施是()。A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案:C解析:路基边缘压实度不足预防措施包括:①路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;②控制碾压工艺,保证机具碾压到边;③认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;④提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。选项A、B、D均有利于路基边缘压实。超宽填筑有利于路基边缘压实,严格按照路基设计宽度填筑,碾压设备不容易碾压到边,不能保证路基边缘压实度,本题的正确项只能是“C.严格按照路基设计宽度填筑”。74.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多答案:A解析:钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大,可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此,多设在需要立即控制围岩变形的场合,在V、VI级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。75.级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A、推土机B、平地机C、石屑撒布机D、稳定土拌合机答案:A解析:2021/B312012-12续表,表中:级配碎石-摊铺工艺-可选择-推土机摊铺平地机整平。76.土质路堤地面横坡缓于()时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。A、1:2.5B、1:3C、1:4D、1:5答案:D解析:2021/主要考察的是土质路堤地基表层处理要求,地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。77.单价合同工程量清单所列工程数量是指()。A、实际发生的数量B、监理工程师确认的数量C、设计的预计数量D、结算时的确认数量答案:C解析:工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。78.最佳含水量是指()。A、土基达到含水饱和所对应的含水量B、土基达到最大干密度所对应的含水量C、在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D、在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量答案:B解析:2021/佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。79.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法答案:A解析:锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、粘性土;振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土;射水沉桩法适用在密实砂土,碎石土的土层中,用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行;静力压桩法在标准贯人度N<20的软粘土中,可用特制的液压机或机力千斤顶或卷扬机等设备沉人各种类型的桩;钻孔埋置桩适用于在粘性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。80.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设()中间横向胀缝。A、三道B、二道C、一道D、不设答案:C解析:2021/料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝。81.某公路挡土墙的分项工程质量评定得分为72分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程评定的质量等级应为()。A、不合格B、合格C、中等D、良好答案:A解析:分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。82.水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A、洒少量水泥B、洒少量石灰C、洒水翻松D、喷洒浇洒乳化沥青答案:A解析:水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层前,应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。83.下列工程任务不得分包的是()。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案:D解析:第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准,可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位,但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包84.沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A、合理选择碾压速度B、保证摊铺机均匀连续作业C、合理确定初压温度D、采用两台摊铺机梯队作业答案:D解析:2021/青混凝上路面不平整的防治沥青混凝土路面不平整病害及防治措施。2、预防措施(1)控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析。(2)在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时调整。(3)用拉力器校准基准线拉力,保证基准线水平,防止造成波动。(4)现场应设置专人指挥运输车辆,每次摊铺之前,应由不少于5部载料车在摊铺机前等候,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机部不得中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度。(5)应严格控制载料车卸时撞击摊铺机,使摊铺机的均匀连续作业,不形成跳点。(6)针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步,并选择合理的振频、振幅。(7)在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。(8)为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。85.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。A、锤击沉桩法B、振动沉桩法C、射水沉桩法D、静力压桩法答案:A解析:(2)桩基础:按施工方法可分为沉桩、钻孔桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。(1)沉桩:锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土。86.某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程质量等级应为()。A、不合格B、合格C、中等D、优良答案:A解析:根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。分项工程质量等级只分合格与不合格两个等级,没有中等与优良等级,出口车道设备属于机电工程,89分小于90分的合格线。本题的正确项只能是“A.不合格”。87.在路拌法水泥稳定土基层施工中,四个工序编号为:①准备下承层;②拌和;③洒水闷料;④整形,正确的工序先后排列是()。A、①②③④B、②①③④C、①②④③D、①③②④答案:D解析:2021/B312012-2混合料人工路拌法施工的工艺流程图:可以得出顺序为准备下承层-洒水、闷料-拌和-整形88.高处作业场所应设置安全网,不符合规范要求的是()。A、作业面与坠落高度基准面高差超过5m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网B、安全网安装或拆除应根据现场条件采取防坠落安全措施C、作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0mD、水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m答案:A解析:本题考查的是高处作业安全管理措施。作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网。89.一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A、边沟B、急流槽C、截水沟D、拦水带答案:C解析:此题主要是考察路基地面主要排水设施的施工顺序。题干中的关键词是“一般情况下”和“同一路段”,意味着按照常规施工的要求,如果在同一路段存在着以上四种路基排水设施的情况下,由于截水沟一般是设置在挖方段路堑的顶部,为了保证后续施工不受雨水的影响,所以一般情况下截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。90.竖向排水体处理软基时可采用袋装砂井和塑料排水板,竖向排水体可按正方形或()布置。A、梯形B、等边三角形C、圆形D、长方形答案:B解析:2021/向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。91.某工程2016年签合同时,2016年相对于2013年的材料综合物价指数为110%,2017年相对于2013年的材料综合物价指数为132%。计算2017年1000万元材料费的实际结算价为()万元。A、1100B、1200C、1320D、1420答案:B解析:该题主要考察的是工程价款价差调整的计算,甲乙双方采用当时的预算(或概算)定额单价计算承包合同价,待竣工时,根据合理的工期及当地工程造价管理部门所公布的该月度(或季度)的工程造价指数,对原承包合同价予以调整。1000×132%/110%=120092.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案:B解析:粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差,可用于低级公路基层,选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。93.拱圈和出入口拱上端墙的施工,应()进行。A、由中间向两侧同时对称B、由两侧向中间同时对称C、上下游同时对称D、从下游到上游答案:B解析:拱圈和出入口拱上端墙的施工,应由两侧向中间同时对称进行。94.不应作为路堤填筑的膨胀土是()。A、强膨胀土B、中等膨胀土C、弱膨胀土D、以上都不能使用答案:A解析:2021/、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。95.下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。A、围岩压力B、锚杆压力C、周边位移D、爆破震动答案:C解析:本题考查的是隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。96.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于()。(2017年真题)A、临时工程费B、临时设施费C、施工辅助费D、直接工程费答案:B解析:考点:施工成本的构成。临时设施费,系指临时生活及居住房屋(包括职工家属房屋及探亲房屋)、文化福利及公用房屋(如广播室、文体活动室等)和生产、办公房屋(如原材料、半成品、成品存放场及仓库、加工厂、钢筋加工场、发电站、空压机站、停机棚等),工地范围内的各种临时的工作便道(包括汽车、畜力车、人力车道)、人行便道,工地临时用水、用电的水管支线和电线支线,临时构筑物(如水井、水塔等)以及其他小型临时设施。其费用内容主要包括临时设施的搭设、维修、拆除费或摊销费。97.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)规定,桥梁工程注册建造师执业时,中型桥梁工程单跨应()。A、不小于13mB、不小于30mC、不小于50mD、13-50m之间答案:D解析:页见表2B332001桥梁工程:大型单跨≥50m,中型13m≤单跨<50m,小型单跨<13m98.对材料进行数量控制的主要方法是()。A、减少材料购买量B、控制场外运输损耗C、控制保管损耗D、实行“限额领料”答案:D解析:二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。99.下列关于填石路基的填筑要求中,叙述不正确的是()。A、软质石料与硬质石料严禁混合使用B、二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实C、路堤施工前,应先修筑试验路段D、压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机答案:B解析:2021/及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。100.(2020年真题)采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是()。A、直径100mm,高:直径=1:1B、直径100mm,高:直径=1.5:1C、直径150mm,高:直径=1:1D、直径150mm,高:直径=1.5:1答案:C解析:P95无侧限抗压强度实验都是高:直径=1:1的圆柱体。适用于下列不同土的试模尺寸为:细粒土(最大粒径不超过10mm):试模的直径×高=50mmX50mm;中粒土(最大粒径不超过25mm):试模的直径×高=100mmX100mm;粗粒土(最大粒径不超过40mm):试模的直径×高=150mmX150mm。101.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》,下列说法中错误的是()。A、公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行B、总承包项目的初步设计单位可以是总承包单位C、项目法人承担因国家税收等政策调整引起的税费变化的风险D、总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等答案:B解析:总承包单位(包括总承包联合体成员单位,下同)不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。102.下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅树脂类D、氯丁橡胶泥类答案:B解析:主要考察的是加热施工式填缝料,加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。103.下列情况中应浇洒透层沥青的是()。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D、有裂缝或已修补的旧沥青路面答案:A解析:2021/层沥青适用沥青面层与基层的结合。BCD属于粘层的内容。104.对非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小的地质,应采用()方法进行预报。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案:C解析:本题考点是隧道地质超前预报。非可溶岩地段属于地质灾害D级,^4级预报可用于D级地质灾害。采用地质调查法。105.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“塑料排水板穿靴”之后应进行()。A、摊铺下层砂垫层B、插入套管C、摊铺上层砂垫层D、拔出套管答案:B解析:2021/整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴-插入套管—拔出套管-割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。106.采用小型机具施工水泥混凝土,关于振捣的说法错误的是()。A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB、振捣棒的移动间距不宜大于500mmC、振动板移位时应重叠100~200mmD、振捣棒应接触模板振捣答案:D解析:2021/捣棒在每一处的持续时间,应以拌和物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30S。振捣棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。107.下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。A、混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大B、混凝土拌制时水灰比过大C、模板与垫层过于干燥,吸水大D、混凝土施工时,振捣不均匀答案:D解析:2021/1.混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。2.混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。3.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。4.混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。108.(2020年真题)水泥混凝土路面采用小型机具施工时,滚杠所起的作用是()。A、振密材料B、提浆整平C、避免材料离析D、提高表面粗糙度答案:B解析:P87-93每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2~3遍提浆整平。109.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。A、挂篮组拼后,要进行全面检查,并做荷载试验,加载和卸载要同时进行B、挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2C、挂篮作业平台边缘必须设挡脚板D、挂篮移动行走,在解除挂篮尾部锚固前,应先在挂篮尾部安装足够的平衡重,以防止挂篮倾覆答案:A解析:本题考查的是桥梁工程安全管理措施。挂篮组拼后,要进行全面检查,并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。110.钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于()。A、1%B、2%C、1.5%D、3%答案:A解析:护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。111.在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在()m的范围内。A、0.5~1.0B、1.0~2.0C、2.0~6.0D、4.0~8.0答案:C解析:6.在灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0-6.0m的范围内,防止导管埋置深度过深。112.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B、封闭某一层起保水防水作用C、使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D、基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结答案:C解析:粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。选项A是透层的作用。选项B是封层的作用。选项D是联结层的作用。本题的正确项只能是“C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体”。113.某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。A、管生产经营必须管安全B、谁主管谁负责C、预防为主D、动态管理答案:A解析:以安全生产责任制为核心,建立健全本单位安全生产规章制度,落实“一岗双责、党政同责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的“三个必须”原则。114.下列支架现浇法施工风险控制措施错误的是()。A、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B、支架立柱应置于平整、坚实的地基上C、立柱高于6m时水平撑间距不得大于2mD、支架高度较高时,应设一组缆风绳答案:C解析:(二)支架现浇法施工风险控制措施1.支架法施工前,应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计,并制订安装、拆除程序及安全技术措施。2.支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力;支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。4.支架高度较高时,应设一组缆风绳。5.在河水中支搭支架应设防冲撞设施,并应经常检查防冲撞设计和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固。115.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。A、桥梁工程中的支架法现浇梁施工B、桥梁上部结构转体施工C、打桩船作业D、钢管拱安装施工答案:B解析:公路工程危险性较大的分部分项工程范围表2B331033中。5.桥涵工程。需专家论证、审査:7.转体施工116.明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()A、集水坑排水法B、井点排水法C、帐幕法D、板桩法答案:B解析:(2)井点降水法。井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的粘质土中不宜使用。117.某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处,宜选择的运输机械是()。A、自行式铲运机B、拖式铲运机C、自卸汽车D、推土机答案:C解析:根据作业内容选择机械参考表表2B320142中:推土机:适用于100m以内的短距离运土;拖式铲运机:适用于500m以内的中距离运土;自行式铲运机:适用于500m以上的中长距离运土;118.(2018年)下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A、管道坐标B、管道间距C、张拉伸长率D、断丝滑丝数答案:C解析:后张法实测项目包括:管道坐标(包含梁长方向和梁高方向)、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(△)、张拉伸长率(△)、断丝滑丝数。“△”表示关键项目,选项A、B、D是实测项目,但不是关键项目。119.属于冬期施工的选项是()。A、昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C、昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工答案:D解析:2021/要考点是冬期施工概念,即“在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续在10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工”120.路基填筑时,土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是()。A、滑坡B、“弹簧”路基现象C、边坡失稳D、混凝土面板断板答案:B解析:2021/于产生”弹簧土“的部位,可将其过湿土防晒,结合题意121.当桥墩较高,桥跨较长或桥下净空受到约束时,可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A、10mB、100mC、20~70mD、80m答案:C解析:当桥墩较高,桥跨较长或桥下净空受到约束时,可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达20~70m122.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A、极重交通荷载等级B、特重交通荷载等级C、重交通荷载等级D、中交通荷载等级答案:D解析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。选D123.关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。A、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B、当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C、当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝D、当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝答案:B解析:2021/一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝。124.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、围岩周边位移答案:D解析:此题主要考察复合式衬砌隧道现场监控测量项目及量测方法。隧道“周边位移”主要是用各种类型的收敛计进行测量。每10~50m设置一个断面,每断面2~3对测点。而“拱顶下沉”是用水平仪、水准尺、钢尺或测杆测量;“地表下沉”是用水平仪、水准尺测量;“围岩体内位移”是通过在洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢丝式移位计测量。125.沥青玛蹄脂碎石的简称是()。A、SACB、SBSC、SMAD、AC-16答案:C解析:此题主要考察沥青玛蹄脂碎石的英文简称。沥青玛蹄脂碎石的简称是SMA(Stonematrixasphalt),其中SAC是碎石沥青混凝土的简称,AC是混凝土的简称,SBS是橡胶改性石油沥青的简称。126.下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。A、定额摊销法B、一次摊销法C、分次摊销法D、分期摊销法答案:D解析:“分期摊销法”是根据周转材料的预计使用期限分期摊入成本、费用。这种方法一般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料,如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。127.关于公路工程量清单的说法,错误的是()。A、工程量清单是业主编制标底或参考价的依据B、工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符合时,投标时按实际工程数量报价C、标价后的工程量清单是合同的组成部分D、工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作答案:B解析:主要考察的是工程量清单,工程量清单是业主编制标底或参考价的依据,也是投标人编制投标报价的依据。工程量清单体现招标人要求投标人完成的工程项目及其相应工程实体数量的列表,反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作。标后的工程量清单还是合同中各工程细目的单价及合同价格表,可见是合同的重要组成部分,是计量支付的重要依据之一。所以应选“B”选项。128.()段,其主要工作是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对参建单位工作进行初步评价。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案:C解析:交工验收阶段,其主要工作是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对参建单位工作进行初步评价。129.预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的()时,方可搬运安装。A、75%B、85%C、95%D、100%答案:B解析:4.预制拱圈和盖板的安装注意事项。(2)成品混凝土强度达到设计强度的85%时,方可搬运安装。130.浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()A、应尽可能一次浇筑完成;B、如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑C、宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣D、分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板答案:D解析:此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:(1)浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板。131.隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为()。A、掏槽眼→辅助眼→周边眼B、掏槽眼→辅助眼→底板眼C、周边眼→辅助眼→掏槽眼.D、周边眼→掏槽眼→辅助眼答案:D解析:预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式,其爆破原理与光面爆破原理相同。只是在爆破的顺序上,光面爆破是先引爆掏槽眼,接着引爆辅助眼,最后才引爆周边眼;而预裂爆破则是首先引爆周边眼,使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面,由于这个预裂面的存在,对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用,可以减轻爆炸波对围岩的破坏影响,爆破后的开挖面整齐规则。132.主要作用是在夜间通过对汽车灯光的反射,使司机了解前方道路的线形及走向的交通设施是()。A、轮廓标B、禁令标志C、路面箭头D、警告标志答案:A解析:轮廓标,主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。故选A133.关于施工临时用电的说法,错误的是()。A、必须采用TN-S接地、接零保护系统B、必须采用两级配电系统C、分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的区域D、每台用电设备应有各自专用的开关箱答案:B解析:主要考察的是电气作业安全技术要求,一、公路工程施工现场临时用电的三项基本原则(1)必须采用TN-S接地、接零保护系统;(2)必须采用三级配电系统;(3)必须采用两级漏电保护和两道防线。所以选项“B”错误。134.(2018年)营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计取。A、增值税B、企业管理费C、其他工程费D、规费答案:B解析:该试题考点已过期,新版教材已不考,为保证试卷完整性,仅供考生参阅。企业管理费中的税金是指企业按规定缴纳的房产税、车船使用税、土地使用税、印花税、城市维护建设税及教育费附加等。城市维护建设税及教育费附加已含在调整后的企业管理费基本费用费率中,不另行计算135.关于便桥建设要求错误的是()。A、结构按照实际情况设计,同时要满足排洪需要B、高度不低于上年最高水位C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础答案:C解析:本题考查的是便道、便桥建设。选项C的错误在于,当河窄、水浅时可选用墩架式梁桥。136.计算劳动量的公式如下:D=Q/C,其中C的含义是()。A、工程数量B、时间定额C、产量定额D、每天班次答案:C解析:所谓劳动量,就是工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积,或等于施工时实际使用的工人数量与作业时间的乘积,或实际使用的机械台数与作业时间的乘积。计算劳动量的公式D=Q/C,其中字母含义为:D-劳动量或作业量(工日或台班);Q-工程数量;C-产量定额。选C137.(2019年)超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由()组织召开专家论证会。A、业主B、设计单位C、施工单位D、监理单位答案:C解析:本题考查的是专家论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。138.(2020年真题)工地试验室设备管理中,使用状态标识为“准用”时,用()色标签进行标识。A、红B、黄C、绿D、蓝答案:B解析:P217-219使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种,分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。139.某隧道是IV~V级围岩,其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案:D解析:隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测,拱顶下沉量测;安设铺杆后,应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。140.确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。A、危险品库房按有关安全规定办理B、钻爆作业设计C、合理布置大堆材料堆放位置大D、输通道应统一规划、布局合理答案:B解析:编制山岭公路隧道施工组织设计的进度计划时,确定掘进循环进尺应注意下列问题:(1)掘进需考虑的有关因素:围岩级别、机具设备、隧道月掘进进尺要求。(2)在有大型机具设备的条件下进尺的选择:软弱围岩开挖时,爆破开挖一次进尺不能过大,应控制在一定的范围内。一般中硬度及以上的完整围岩时,可采用深孔爆破,适当增加进尺以提升进度。坚硬完整的围岩时,应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定其进尺。(3)钻爆作业设计。(4)风、水、电等临时设施的设计:在编制隧道施工组织设计时,可选用的机械通风方式有风管式、风墙式、巷道式。(5)弃渣场设计。(6)劳动力组织与计划。(7)施工机具设备配置与劳动组织。(8)施工监测分析系统的设计与组织。141.当需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约()mm,然后在上摊铺第二层粗碎石。A、3~6B、5~10C、8~12D、10~20答案:B解析:2021/8)需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5-10mm,然后在上摊铺第二层粗碎石。142.岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖表面质量。A、钻孔爆破技术B、洞室爆破技术C、预裂爆破技术D、深孔爆破技术答案:C解析:(2)预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。符合题意选C143.隧道工程的主体结构物通常指()。A、洞内行车道路B、洞身衬砌和洞门构造物C、洞身预支护与衬砌D、防排水构造物答案:B解析:主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,144.钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是()。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案:A解析:正循环回转法:泥浆压入,自排渣。反循环回转法:从钻头的钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。孔壁坍塌的可能性较正循环法的大,为此需用较高质量的泥浆。145.利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出待放点x,y坐标,进行放样的方法称为()。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案:A解析:2021/线支距法:在没有全站仪的情况下,利用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点x,y坐标,进行放样的一种方法。146.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下(),并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面A、自两侧向中线展开B、自中线向两侧展开C、卧层高的一侧向低的一侧扩展D、自低向高展开答案:C解析:2021/下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实147.公路隧道围岩分为()级。A、3B、4C、5D、6答案:D解析:表2B314012。148.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护,养生方式不宜使用()。A、土工毡洒水养护B、麻袋洒水养生C、围水养生D、草袋洒水养生答案:C解析:2021/雨天或养生用水充足的情况下,也可以覆盖保湿膜,土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等湿水养生方式,不宜使用围水养生方式。149.配制混凝土时,应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度,当工程需要获得较大的坍落度时,可以()。A、增加水的用量B、减少水泥的用量C、适当掺加
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