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文档简介

1GB/TXXXX—XXXX/ISO23411:2020小艇操舵轮下列文件中的内容通过本文件的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡是标注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不标注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改ISO25197:2020，小艇—用于转向、换档和油门的电气/电子控制系统（Electrical/electroniccontrolsystemsfor—ISO在线浏览平台：https://www.转矩，以使操舵系统有能力在中间位置每侧进行至少90%正常操舵行程。注：本标准不规定航行中的小艇的操舵系统性能，但拟为设计2GB/TXXXX——XXXX/ISO23411:2020移动部件与另一部件接触或非常接近的位置，以致该位置的其他物体可能被切割或注：对于非圆形操舵轮，Ds是操舵轮外4.2操舵轮及操舵轮轴的选择应相匹配。常规的配置见图2a,2b,3GB/TXXXX—XXXX/ISO23411:2020花键数据–轴锥度数据–轴4GB/TXXXX——XXXX/ISO23411:20201234舵轮水平线最小完整行程销直径可选覆盖件5轴直径6方形轮毂/轴测量尺寸4.3操舵轮及其部件的设计和构造，应考虑防止对操作员造成伤害4.5安装在操舵轮内的非结构装置可以不5.1.3完成5.1.2所要求的热调节试验后，操舵轮应用一盏聚光型太阳灯或等效的紫外线灯在距离5.2.2轴向载荷试验：当操舵轮安装在固定操舵轴上，至少施加载荷670N：5GB/TXXXX—XXXX/ISO23411:2020操舵轮结构不得有裂缝或出现超过以下的永5.2.3切向载荷试验：当操舵轮安装在固定操舵轴上，在操舵轮轮缘上任何一处的每个方向上施加袋悬挂在一根自由摆动的钢丝上，从支撑点至质心的距离为2250mm~2300mm。皮袋的冲击面应是一轮产生所需要的冲击力。试验装置应刚性固定以防止移动。只要验证其能提供等效的冲击力，也可以6GB/TXXXX——XXXX/ISO23411:2020NmF=785N7GB/TXXXX—XXXX/ISO23411:20206.3拉伸及压缩力构成的交变载荷FFa

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