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文档简介
綠色物流綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的淨化,使物流資源得到最充分的利用。當代資源的開發和利用必須有利於下一代環境的維護以及資源的持續利用。因此,為了實現長期、持續、穩定的發展,就必須採取各種措施來維護我們的自然環境。這種可持續發展戰略同樣適用於物流活動。環境共生型的物流管理就是要改變原來經濟發展與物流,消費生活與物流的單向作用關係,在抑制物流對環境造成危害的同時,形成一種能促進經濟發展和人類健康發展的物流系統,即向綠色的物流,迴圈型物流轉變。物流學概論1第一節廢舊物資隨著社會化大生產的高度發展,無論是生產領域,還是人們生活的生活消費,每天,每時,每刻都在產生出大量的廢舊物資。按照唯物辨證法的觀點,廢與不廢是相對的。所謂“廢棄物”只不過是物質的形態或用途發生了變化,而它本身可以被利用的屬性並沒有消失,只要被人們發現和利用之後,就可以成為可利用的資源。物流學概論2一、廢舊物資的產生廢舊物資的產生大體可分為三個方面:(一)生產過程中產生的廢舊物資
1.生產企業的工藝性廢料
2.生產過程中產生的廢品
3.生產中損壞和報廢的機器設備
4.生產維修後更換下來的各種廢舊零件和廢舊材料
5.原材料和設備的各種包裝物物流學概論31.由於裝卸、運輸、儲存等不慎而造成的物資被摔壞、壓壞、震壞等產生的廢舊物資。2.在保管過程中由於保管不善或儲存時間過長而喪失或部分喪失使用價值的物資。3.在流通領域使用的設備、工具,因長期使用而報廢和損壞的廢舊設備和工具等。4.各種原材料及機電設備的各種包裝物。5.各種維修活動產生的廢舊物資等。(二)流通過程中產生的廢舊物資物流學概論4(三)生活消費中產生的廢舊物資1.生活消費品的各種包裝物,如各種紙、塑膠、玻璃、鐵製品等。2.家用設備的更新、損壞而產生的廢舊物資。3.文化、娛樂產生的廢舊物資,如報紙、雜誌、唱片等。物流學概論5(四)由於精神磨損而產生的廢舊物資精神磨損也稱之為無形磨損,它是指由於勞動生產率的提高,科學技術的進步而造成某些物資(設備)繼續使用而不經濟的現象。圖11-1物流迴圈過程如下:
自然界生產流通消費加工分解廢舊物資處理物流學概論6二、廢舊物資的分類(一)從廢舊物資加工利用方向的分類(二)按廢舊物資產出的產業領域分類(三)按廢舊物資回收商品經營分類三、廢舊物資的使用價值分析(一)廢舊物資殘存著原物資的使用價值(二)物資在某一應用方面使用價值喪失,但其廢舊物資在另一使用方面使用價值尚存(三)廢舊物資經簡單加工,或不經加工就可恢復其使用價值(四)廢舊物資經深加工,可恢復其原始的形態和原有的使用價值物流學概論7第二節廢舊物資物流廢舊物資從它被廢棄的時候起,到人們再把它重新投入使用之間要經過一系列的流動過程,這便是廢舊物資物流。一、廢舊物資物流的形式根據廢舊物資物流形成的特點,廢舊物資物流可分為三種不同的形式:(一)以生產領域為始點的廢舊物資物流(二)以流通領域為起點的廢舊物資物流(三)以生活消費開始的廢舊物資物流物流學概論8二、廢舊物資物流的特徵(一)廢舊物資的分散性(二)廢舊物資物流的緩慢性(三)廢舊物資物流的混雜性三、廢舊物資物流的組織(一)合理組織廢舊物資物流的意義1.廢舊物資的回收利用,使社會資源量相對增加2.廢舊物資的回收制用資源比原始性開發具有更好的經濟效益3.廢舊物資回收利用有利於減少環境污染物流學概論91.編制廢舊物資回收計畫2.建立健全物資回收管理機構3.制訂廢舊物資回收的技術經濟政策4.推廣廢舊物資回收利用的先進經驗(二)廢舊物資流的組織回收辦法物流學概論10(三)廢舊物資的加工廢舊物資加工可根據不同的角度,進行不同的分類:1.按加工的目的不同,廢舊物資加工可分為為了方便物資回收、裝卸、運輸等物流作業而進行的加工;為方便廢舊物資投入使用的加工。2.廢舊物資加工的深度不同可分為基本上不改變廢舊物資形態的加工;改變廢舊物資形態的加工。3.按加工的對象不同可分為廢舊金屬的加工;廢舊建材的加工;廢舊化工材料加工;廢舊設備加工等。物流學概論11第三節廢舊包裝的回收與利用商品包裝回收就是將使用過的商品容器和包裝輔助材料,通過各種管道和各種方式收集起來,然後回交給有關部門和單位。所謂舊包裝的利用,即是將回收上來的舊包裝,經過修復、改制,交給使用單位再次進行使用的過程。物流學概論12一、商品舊包裝回收的意義(一)商品舊包裝回收與利用能解決企業的部分急需,並能降低生產成本(二)企業回收利用舊包裝有利於物流的進行(三)企業回收利用舊包裝,可以節省資源物流學概論13(一)商品舊包裝回收的管道1.商業部門管道2.物資部門管道3.廢舊物資回收公司管道二、商品舊包裝的回收和複用物流學概論14(二)商品包裝回收的方法1.門市回收2.上門回收3.流動回收4.櫃檯回收5.對口回收物流學概論15複用的方法主要有以下幾種:1.原廠複用2.同類複用3.異廠代用4.加工改制(三)商品舊包裝的複用物流學概論16三、回收商品包裝的修復和改制(一)回收包裝的挑選整理1.挑選分類2.去廢除雜3.拆制分割4.分類存放
物流學概論17(二)回收包裝的修復加工1.回收包裝的清潔2.回收包裝的修補3.回收包裝的拼配(三)回收包裝的改制加工改制加工是在原包裝不能恢復的前提下,將回收的包裝作為材料,重新製作包裝的過程。改制加工的方法有:以大改小;以小拼大;混合拼制。物流學概論18第四節廢棄物物流一、廢棄物的概念廢棄物是指在生產、流通和消費過程中產生的基本上或完全失去使用價值,無法再重新利用的最終排放物。廢棄物物流與廢舊物資物流的最大差別在於廢棄物物流的終點是廢物的壽終正寢。廢棄物的概念不是絕對的,只是在現有技術和經濟水準條件下,暫時無法利用的。物流學概論19目前,許多發達國家的最終廢棄物為原垃圾的50%以下。我國也在加強這方面的研究,如我國許多地區對生活垃圾用於堆肥、制肥、盡可能的使之資源化。如圖11-4所示生產、流通生活焚燒或掩埋等處理垃圾、廢料堆場分揀、加工淨化、提純等圖11-2最終廢棄物處理物流學概論20(一)固體廢棄物(二)液體廢棄物(三)氣體廢棄物(四)產業廢棄物(五)生活廢棄物(六)環境廢棄物二、企業廢棄物的種類及物流特點物流學概論21三、廢棄物的幾種物流方式(一)廢棄物掩埋(二)垃圾焚燒(三)垃圾堆放(四)淨化處理加工物流學概論22四、企業廢棄物的物流合理化企業廢棄物的物流合理化必須從能源、資源及生態環境保護三個戰略高度進行綜合考慮,形成一個將廢棄物的所有發生源包括在內的廣泛的物流系統。如圖11-3所示。圖11-3企業廢棄物的產生、處理系統企業原料精製製造加工產品流通產品消費收集搬運中間處理最後處理物流學概論23這一物流系統實際包括三個方面,一是盡可能減少廢棄物的排放量;二是對廢棄物排放前的預處理,以減少對環境的污染;三是廢棄物的最終排放處理。物流學概論24(一)生產過程中產生的廢棄物的物流合理化1.建立一個對廢棄物收集、處理的管理體系。2.在設計研製產品開發時,要考慮到廢棄物的收集及無害化處理的問題。3.加強每個生產工序變廢為寶的利用,並鼓勵職工群策群力。4.盡可能將企業產生的廢棄物在廠內合理化處理。
物流學概論251.遵守政府有關規章制度等。2.要求消費者對產品包裝廢棄物納入到企業廢棄物的回收系統。3.教育企業職工增強環保意識,改變價值觀念。(二)產品進入流通、消費領域產生的廢棄物的物流合理化物流學概論26(三)企業排放廢棄物的物流合理化1.建立一個能被居民和職工接受,並符合當地商品流通環境的收集系統。2.通過有效的收集和搬運廢棄物,努力做到節約運輸量。3.在焚燒廢棄物的處理中,盡可能防止二次污染。4.對於最終填埋的廢棄物,要盡可能減少它的數量和體積,使之無害化,保護處理場地周圍的環境。5.在處理最終廢棄物的過程中,盡可能採取變換處理,把不能回收的部分轉換成能有其他用途。物流學概論27第五節城市汽車貨物運輸與環保
汽車運輸在城市交通中是主要方式,但是汽車運輸造成的環境污染在城市環境污染所占比例很大,並且危害嚴重,為了可持續發展,汽車運輸對環境污染的問題日益受到人們的重視。物流學概論28一、汽車運輸在城市建設和發展中的作用及其對環境的影響(一)汽車運輸在城市經濟中的地位和作用
1.市內運輸的主導方式——汽車運輸
2.貨物運輸是社會經濟最重要的紐帶和基礎結構之一
3.運輸在經濟發展中起了突出的作用並與經濟發展相互影響物流學概論29
城市貨物運輸產生的污染比其他同類情況嚴重,這主要跟運輸組織結構、實施方式等物流運行模式有關。具體原因可歸為如下幾點:1.技術落後2.運輸組織方式不合理3.車輛更新慢4.部分生產企業空間佈局不合理(二)城市汽車運輸對環境污染的原因物流學概論301.由汽車本身運行造成的污染2.在貨物運輸過程中運輸、管理和保護貨物過程所產生的固體廢棄物以及貨物本身造成的污染
(三)汽車運輸的環境污染分析物流學概論31二、大氣環境品質指標與空氣污染指數
(一)大氣環境品質標準為了控制和改善大氣品質,創造清潔的環境,保護人民的健康防止生態破壞我國制定了《大氣環境品質標準》(GB3095-82),經過十多年的實施1996年10月1日又公佈了新的環境空氣品質標準(GB3095-7996),這個標準規定了大氣環境中主要污染物的最高允許度,如表11-5所示。(P246)物流學概論32(二)空氣污染指數根據污染指數API的大小將大氣分為五級:API值在0-50之間的空氣品質為優,級別為Ⅰ;API值在51-100之間的空氣品質為良,級別為Ⅱ;API值在101-200之間的空氣品質為輕度污染,級別為Ⅲ;API值在201-300之間的空氣品質為中度污染,級別為Ⅳ;API值在大於或等於300的空氣品質為重度污染,級別為Ⅴ。物流學概論33(一)城市貨物運輸的環保對策1.加強汽車的維修管理和運輸管理
(1)提高汽車的技術含量,減少污染物的排放(2)提高汽車燃料品質,推廣清潔燃料(3)加強交通運輸基礎設施建設(4)繼續採取一些行政措施,科學組織交通行車(5)加大宣傳力度,強化人們的環境意識三、城市運輸發展分析和環保對策物流學概論342.通過運輸合理化措施來降低貨物運輸中污染物的排放3.運輸合理化的技術方法
(1)提高運輸工具的實載率(2)配載運輸(3)掛車運輸(4)通過流通加工使運輸合理化(5)其他運輸方式的代替物流學概論351.發展社會化的運輸體系2.在郊區運輸線路的交匯點建立物流配送中心3.實施差別價格4.嚴格車輛使用年限5.加強對含有毒物質貨物及易遺撒物資的管理(二)運輸合理化的可操作措施物流學概論36(三)城市可持續發展戰略與運輸戰略1.應建成為集公路、鐵路、航空一體化的運輸體系2.應選擇分離的交通分流形式3.開發高級交通管理系統4.發展集裝箱運輸物流學概論37本章思考題1.名詞解釋:綠色物流精神磨損廢舊物資物流廢棄物
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