【聊城市旅游资源整合优化开发策略探究17000字（论文）】

聊城市旅游资源整合优化开发策略研究摘要随着世界旅游的发展，山东省旅游迅速崛起，地处山东西部的聊城，受制于地理位置，经济状况和发展思路等原因起步晚、发展缓，优秀的历史遗迹，丰富的自然人文未得到有效开发本文着眼于江北水城聊城目前旅游现状，深入聊城历史自然历史人文坏境，从现有聊旅现在城市规划、人口规模、经济发展水平及地理位置分析聊城现有的运河观光，水浒古城文化游，生态旅游，红色游革命游发展契机和短板，寻找聊城旅游的突破口，合理优化整合资源，从而打造出江北特色水城名片。关键词：运河水文化，生态旅游，整合串联目录TOC\o"1-3"\u第1章绪论 11.1研究背景 11.2研究意义 11.3国内外研究现状 11.3.1国外研究现 11.3.2国内研究现状 21.4研究方法及内容 31.4.1研究方法 31.4.2研究内容 3第2章相关理论基础 52.1相关概念体系 52.1.1运河文化 52.1.2农业观光游 52.1.3红色旅游 52.2相关理论 62.2.1资源整合理论 62.2.2产品可持续发展理论 62.2.3旅游产品市场学理论 7第3章聊城市现有旅游资源及市场现状分析 83.1聊城市旅游资源 83.1.1聊城市旅游资源分类 83.1.2聊城市旅游资源现状 83.2聊城市旅游市场现状浅析 113.2.1聊城市旅游市场状况 113.2.2聊城市旅游发展SWOT分析 12第4章聊城市现有旅游产品开发与存在问题 144.1聊城市现有旅游产品开发 144.1.1聊城的水文化产品产品 144.1.2古城专项产品 144.1.3生态观光产品 154.2聊城市发展旅游主要问题 164.2.1新兴经济体认识不足，起步晚 164.2.2旅游景点分散，不能形成集体规模 174.2.3环境保护不足，居民素质有待提高 174.2.4市场宣传力不足，旅游知名度不高 18第5章聊城市市旅游资源整合优化的策略 205.1政府主流引导，健全发展机制 205.2积极拓展国内外市场，整治规范旅游市场 205.3推动乡村旅游提档升级，完善旅游服务公共体系 205.4穿点成线发挥运河桥带作用，整合旅游资源 21结论 22参考文献 24第1章绪论1.1研究背景近几年山东旅游业蓬勃发展，2017年春节期间山东省旅游收以160.1亿旅游总收入，1856.5万次游客接待人次暂列全国第五[1]。实践说明强有力的旅游内容对吸引游客来山东旅游至关重要；数据显示，全省共有8个城市春节旅游收入超过10亿元，分别是青岛、济南、烟台、济宁、泰安、淄博、潍坊、临沂，且临沂领先第9名超过7亿元。八个城市数字相加达到132.41亿元，也就说是，这八个城市以半壁江山之力为“好客山东”贡献了超过八成的春节旅游收入。而山东旅游区域发展不平衡问题也比较突出，西部几个城市旅游收入加起来不及东部一个城市，目前看这个问题依然严重。鲁西平原上的聊城市位于山东省西部，总面积8715平方公里，人口635.24万人(2008)，是中国重要的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和辐射冀鲁豫交界地区的中心城市。近年来，随着国内旅游市场的持续升温，旅游收入也呈现出快速增长的态势，旅游业已经逐渐成为各地政府的一项支柱产业。因而，聊城市也应加大充分重视本地区旅游行业发展，在认真分析当地发展旅游业优缺点的基础上，因地制宜地制定适合本地旅游行业发展的政策措施，以促进当地旅游业的快速发展.1.2研究意义旅游业作为新型经济增长模式，凭借它影响范围广，低投入，高回馈，绿色低碳的消费模式，已收到全国各地追捧；而山东作为人口，经济大省凭借悠久历史文化资源，自然秀美山川景观也搭程旅游快车迅速发展；本文以相关理论为基础，研究梳理聊城旅游发展过程特点，探讨欠发达地区初步成功经验及存在问题，进而深化对聊城旅游发展的认识和研究。1.3国内外研究现状早在20年前我国旅游界就对资源整合理念进行一定的探讨，比如王衍用[2](1997),喻学才[3](2002)、许惠芳(1989)、等学者对于建大旅游圈的过程中空间结构体系的构建等方面提出了自己的看法。但总体看来，2002年以前，我国区域旅游资源整合问题的研究基本处于起步阶段，这方面的文献资料并不多，区域旅游资源整合由各地之间的自发行为逐步走向了各地之间联合规划合作方案的自觉阶段。然而，客观地说，绝大多数区域的旅游资源整合其实是处于分散化、低水平的状态，整合效益很差，甚至多为有始无终、有名无实的状况。2009年郑元同出版的《旅游资源整合视野下的区域旅游合作研究》奠定国内区域旅游资源整合的哲学理论基础[4]。20多年来，学者们对“区域”一词的使用主要从2个方面进行：一是将区域作为标识其研究问题的特性或分析问题的工具，是一个抽象的、观念上的空间概念，没有明确的边界划分；二是用于具体区域的旅游发展研究中，有明确的边界划分区域旅游资源整合的模式。目前，学术界对于旅游资源整合模式的系统理论研究较少。周娅[5](2003)对旅游资源核心优势的形成及整合模式进行了探讨；袁尧清[7](2004)提出了空间拓展整合、旅游产品形象整合、旅游生命周期整合三大模式；颜玢岩(2005)对市场品牌信息共享、基础设施和生态环境共建、建立战略联盟和旅游企业的集团化发展等几种旅游资源整合的模式进行了探讨；王欣、吴殿廷等(2005)认为，旅游资源整合的基本实施模式有临时联盟、契约合作、行政划拨、企业兼并、股份制改造等；梁明珠、张欣欣[(2005)通过研究旅游资源整合的模式，提出构建特色资源带的设想。

学术界在旅游资源整合的类型和方法研究方面也有不少成果。杨培玉[8](2004)根据城市旅游资源空间整合的方式不同，提出了3种整合类型：=1\*Arabic1.功能导向型=2.\*Arabic2.目标导向型=3\*Arabic3.空间导向型；董观志、杨凤影(2005)针对节庆旅游开发问题，提出了节庆旅游资源的整合四模式：产品体系的主题化、项目产品系列化、空间布局的协同化和活动内容的人文化；王欣、吴殿廷等(2005)从空间层次、共生、主题、线路、产品等9个方面总结了区域旅游资源整合的依据和方法。其余的还有以整合程度、整合范围、整合时间等作为旅游资源整合分类的依据。

整合不是套用公式，就可以按部就班。不同区域的旅游资源均有不同的特色，整合时应具体问题具体分析。但无论以什么为重点，提升核心竞争力的目标是不变的。资源整合的类型与方法层出不穷，选择的时候应因地制宜，这样才能发挥资源整合的作用。总结起来我国的整合理论研究有一下特点(1)理论建设较为薄弱。其他相关学科，如经济学中最新研究成果很少被用来分析我国区域旅游合作问题。(2)缺乏研究方法上的创新，个案研究多偏重于整合构想的提出，且不同学者对不同地域整合构想在分析上有雷同倾向。(3)许多研究仍停留在“原则”罗列上，对区域旅游资源整合的发生发展规律与内生机制研究不够，对影响区域旅游资源整合向纵深发展的因素分析尚有待深入。反观国外旅游资源整合研究具有良好的外部环境。多学科融合研究已成为国外旅游资源评价理论和方法创新的主要动力代表国外整合理念的产业集群观念早在1990年波特出版的《国家竞争优势》中提出；对于资源的优化整合理论，国外一直没有停止研究。欧美等许多国家已经通过条文确立资源整合基本思路方法，社会资源有限性和政府重识吸引着各种组织机构和不同学科加入研究行列，旅游资源评价正向系统化、专业化方向发展，其研究成果的可操作性增强。，旅游资源保护和恢复意识的增强，旅游研究者和旅游决策管理者对旅游资源的评价不断提出新的课题，在视觉质量评价研究不断深入的同时，旅游资源的人类文化遗产价值和货币价值评价方面的研究明显增多。，应用有助于旅游决策管理者和社区公众充分认识旅游资源的内在价值，提高决策和管理的水平，推进公众的民主参与，有利于旅游政策的实施和旅游社区的可持续发展技术、因特网技术、虚拟现实等技术已广泛应用于评价研究中。同时，经济学、社会学、行为学等学科的最新研究成果也不断被吸收。三、区域旅游合作与旅游经济可持续发展第四章中国区域旅游合作的实践与趋势1.4研究方法及内容1.4.1研究方法（1）文献研究法（2）实地调查法通过实地考察，对聊城市运河旅游资源和景点旅游市场进行了系统的调查研究，并通过广泛的收集信息、数据及相关资料，对聊城市整体区域概况、生态旅游资源情况，客源市场情况、存在的现状问题等进行了大量基础资料的积累（3）对比分析法1.4.2研究内容（1）确立目前聊城在山东经济发展中所处水平，分析其旅游发展的基础条件（2）结合聊城旅游发展的主要问题，探讨旅游发展策略和思路第2章相关概念体系及理论基础2.1相关概念体系2.1.1运河文化文化旅游的概念性定义：人们离开他们的日常居住地，为获得新的信息与体验来满足他们文化需求而趋向文化景观的移动。文化旅游的技术性定义：人们离开他们的常住地，到文化吸引物所在地，如遗产遗迹、艺术与文化表演、艺术与歌剧等的一切移动。我们认为文化旅游主要是对一些独特的、富有地方色彩的文化景观的观赏，是以感受真实文化而进行的活动京杭大运河南起杭州，北到涿郡（今北京），全长2700公里，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。后经元朝取直疏浚，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。京杭大运河利用了隋朝大运河不少河段，缩短了900多公里的航程。自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉从历史上看，贯通南北的大运河对历代封建皇朝的政治局势有着举足轻重的作用。由于运河区域在全国范围内，始终处于政治、军事、经济、文化诸方面的中心地位，因而成为历代封建皇朝着力控制的最重要的区域，每一代皇朝统治者也都要凭借运河这个理想的地理位置、优越的经济条件和人文环境，总揽大局，驾驭全国。因此，大运河也就成了维系中央集权和中国大一统局面的政治纽带，使隋唐以后政治中心逐渐北移的历代皇朝呈现出强烈的大一统色彩，特别是元朝实现全国统一以后，直至明、清两朝，中国再也没有出现大的分裂，从而奠定了祖国大一统局面的坚实基础。对多元一体文化的形成和发展起着重要的推动作用独具特色的运河文化不仅是中华民族多元一体文化的重要组成部分，而且对中华民族多元一体文化的形成和发展起着重要的推动作用。运河文化以其博大的包容性和统一性、广阔的扩散性和开放性，强大的凝聚力和向心力，不仅加强了中国传统思想文化发源地燕赵地区与中原地区、江南地区的文化交融，更把汉唐的长安、洛阳，两宋的杭州和金、元、明、清的北京为首的文化中心联为一体，不断减少区域文化的差异而呈现共同的文化特征，从而使各个区域文化融合为中华民族的多元一体的大一统文化；同时也使运河区域成为人才荟萃之地，文风昌盛之区了聊城是得运河之利和受运河影响较早的地区之一，元代的会通河纵贯聊城腹地，为聊城带来了历史性的发展机遇。明清时期，聊城、临清、张秋成为运河沿岸重要商埠，“南有苏杭，北有临张”，这里的临张指的就是临清和张秋。依靠明清发达漕运聊城发达400年之久，当时漕运发达，商业繁荣经济昌盛因而聊城被被誉为“漕挽之咽喉，天都之肘腋，江北一都会”。运河在历史上曾承担着重要的运输功能,也对沿岸城市的经济、文化发展起到重要的促进作用,但如今这种运输功能正被铁路、航空、水运等更为便捷的交通工具所取代。随着运河航运功能的明显减弱,一些运河沿岸的城市也逐渐由繁华转向衰落,聊城是其中之一。我们不能因此而放弃对运河的开发,而是应该探索如何让运河生生不息维持城市的发展。随着旅游业的发展及对运河文化价值的认可,开发运河旅游资源被旅游业者所重视。聊城是一个曾因运河而繁华的城市,纵贯聊城腹地的会通河为聊城带来了经济和文化上的繁荣,历经数百年,形成了丰富的运河文化资源,为聊城留下了非常珍贵的历史遗存。我们应该充分挖掘这些文化资源,把它们融入到运河旅游产品的打造中,形成具有聊城特色、独具吸引力的旅游产品,推动聊城旅游业发展聊城在整个运河发展史上占据着重要地位，在运河水利科技史上也占有一席之地。运河不仅造就了聊城的富庶和繁荣，也留下了许多河道管理机构和科技含量很高的水工设施，无声地见证着古代劳动人民治河兴利的壮举和智慧。运河重镇张秋旧时曾是运河与黄河的交汇处，元代开会通河穿镇而过，并在镇内设立管理机构——都水分监，这里还留下了明代水利专家徐有贞、刘大夏治理运河的足迹.2.1.2农业生态游生态农业旅游是一种新型农业生产经营形式,也是一种新型旅游活动项目,是在发展农业生产的基础上有机地附加了生态旅游观光功能的交叉性产业,是当今旅游新需求的必然产物。农业生态旅游是把农业、生态和旅游业结合起来，利用田园景观、农业生产活动、农村生态环境和农业生态经营模式，吸引游客前来观赏、品尝、作习、体验、健身、科学考察、环保教育、度假、购物的一种新型的旅游开发类型。生态农业旅游根据内容可分为自然旅游资源占优势的"观光+体验"模式，对于那些拥有一定的农业资源，和其他地方相比特色不够鲜明规模也存在着差距的地方，如果拥有较好的自然旅游资源禀赋(清新的山水自然环境、美丽的田园风光、整洁舒适的乡村居住环境等)，就可以通过观光游的模式将旅游作为创造更高社会效益和经济效益的途径。游览区内的农田果园、花卉苗圃、动植物饲养场应精心包装，让游客找到返归乡村的真实感受，在优美的田园风光和勃发的自然生机中享受回归自然的快感。人文资源占优势的"观赏+学习"模式，对于在农业特色和自然资源特色方面都不占有优势的农业地区，我们就可以走这条观赏加学习型的模式路线。例如桂北地区，通过挖掘桂北悠久的历史，发达的农业文化、古代中原文化与岭南文化的交融历史、乡镇"社日"壮族歌圩、瑶族盘王节等民族活动将本地区的人文资源和旅游作最优的结合。这种模式不但要求人们要认同当地农业文化充满差异的地域性特征，还要致力于为当地这些处于弱势的文化找到重新发扬光大的理由。2.1.3红色旅游红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。为了更好地发挥爱国主义教育基地的作用，在"十二五"规划期间，中央决定将红色旅游内容进行拓展，将1840年以来170多年之间的中国近现代历史时期，在中国大地上发生的中国人民反对外来侵略、奋勇抗争、自强不息、艰苦奋斗，充分显示伟大民族精神的重大事件、重大活动和重要人物事迹的历史文化遗存，有选择地纳入红色旅游范围，这就更有利于传承中华民族先进文化和优良传统。红色旅游把红色人文景观和绿色自然景观结合起来，把革命传统教育与促进旅游产业发展结合起来的一种新型的主题旅游形式。其打造的红色旅游线路和经典景区，既可以观光赏景，也可以了解革命历史，增长革命斗争知识，学习革命斗争精神，培育新的时代精神，并使之成为一种文化。2.2相关理论2.2.1资源整合理论旅游资源的整合是旅游开发的基础

讲整合实际上就是要整合自身所有的种种资源，千万不要仅仅看到资源的物化存在，还要看到资源的活化存在，这样才是发展现代旅游的资源观。

整合资源的目的是打造旅游产品

，转变一味宣扬鼓吹自傲从物质提升到精神，从而获得物质与精神的享受，形成经济意义上的旅游资源，这样才是真正的发展旅游业，因此旅游产品是任何规划的核心部分。没有旅游产品的规划，对资源的认识再深入、再仔细也毫无意义。

同时整合资源的过程应该成为开发的过程

规划提出的整合资源，实际上是提供给实施者一种理念，是认识资源的一种升华，但规划并不能完全解决实施者在操作中过程中所遇到的全部问题，不要把整合资源和开发行动割裂开来，必须把开发的过程视为整合资源的过程。

2.2.2产品可持续发展理论从概念上说可持续发展理论是指既满足当代人的\o"需要"需要，又不对后代人满足其需要的\o"能力"能力构成危害的发展。旅游产品不是一次性消费产品，它根生生活环境，伴随市场经济，旅游活动对旅游环境有巨大依赖性，旅游环境容量决定了旅游可持续发展的规模；保护环境，保护传统文旅游地文化已成为全世界共同的战略目标和发展选择。2.2.3旅游产品市场学理论旅游活动是一种经济活动，相对应就存在市场，了解营销观念的转变，消费者消费心理，旅游市场营销环境这些对于做出正确发展选择至关重要；旅游市场学理论就是将营销的基本理论和旅游市场结合，用以指导旅游业，特别是旅游企业的营销工作。第3章聊城市现有旅游资源及市场现状分析3.1聊城旅游资源3.1.1聊城旅游资源分类按旅游资源形成类型把聊城旅游资源自然和人文。内陆的平原地区没有雄伟山脉，也没有波澜壮阔大海，温带季风性气候也没有形成标志性景观，但聊城有秀美淡水内陆湖，纵贯南北的京杭运河及莘冠森林生态旅游带。环城湖，旧称护城河，是宋熙宁三年（1070年）为军事防御挖图筑城而成，环绕聊城古城四周，后经陆续开掘扩展成为环城湖泊，以运河补水维持水面，曾几度因运河淤塞而成死水。建国后，经大规模清淤加深，疏浚运河，引黄补源，死水变活，水深2至3米，常年积水不竭。水面略小于杭州西湖，为济南大明湖的5倍。是我国北方少见的人工湖泊，素有"江北西湖"之称。东昌湖风景名胜区以建于北宋时期的聊城古城为中心，以水面辽阔、风景秀丽、环绕于古城

东昌湖区四周的东昌湖为依托，集中体现了聊城“水、古、文”的特色，营造出聊城“城中有湖，湖中有城，城湖河一体”的独特风貌，是山东西部和冀、鲁、豫接壤地区最为著名的风景游览区京杭运河贯通聊城段旧称会通河，自阳谷至临清，古为清运重要航道，运河两岸繁荣；河中桅樯林立，其盛期达400年之久，沿岸张秋、聊城、临清等地均为古代重要商埠，古运河在聊城市区内，两岸有山陕会馆，铁塔等名胜古迹。莘冠森林生态旅游带，属于联合国森林开发项目，其横冠冠，莘两县南北长达150km、东西宽20km的平原森林，林中建有乡村别墅，风景林区及果园，自然风光优美，集垂钓、休闲、疗养、狩猎等风俗和农业生态为一体的森林旅游资源。人文旅游资源：聊城地理位置居中，历史悠久，文化深厚，繁荣的漕运业，造就诸多人文古迹聊城市有全国重点文物保护单位2处，省重点文物保护单位7处，市级文物保护单位50多处，诸如光岳楼、山陕会馆、铁塔、海源阁；临清舍利塔、清真寺；阳谷的景阳冈、狮子楼；东阿的曹植墓等。光岳楼，亦称"余木楼"、"鼓楼"、"东昌楼"，位于山东省聊城市东昌府区古城中央，始建于明洪武七年(公元1374年)。在《中国名楼》站台票纪念册中，光岳楼与鹳雀楼、黄鹤楼、岳阳楼、太白楼、滕王阁、蓬莱阁、镇江楼、甲秀楼、大观楼共同组成中国十大名楼。光岳楼为中国既古老又雄伟的木构楼阁，是宋元建筑向明清建筑过渡的代表作，在中国古代建筑史上有着重要地位。1988年光岳楼被列为国家重点文物保护单位，享有"虽黄鹤、岳阳亦当望拜"之誉。聊城山陕会馆在城区的南部，运河西岸，是清代聊城商业繁荣的缩影和见证。会馆始建于清乾隆八年(1743年)，是山西、陕西的商人为"祀神明而联桑梓"集资兴建的，从开始到建成共历时66年，耗银9.2万多两。会馆东西长77米，南北宽43米，占地面积3311平方米。整个建筑包括山门、过楼、戏楼、夹楼、钟鼓二楼、南北看楼、关帝大殿、春秋阁等部分，共有亭台楼阁160多间。会馆建筑在明清时期非常兴盛，保存完整的会馆，具有非常高的历史研究价值。铁塔位于聊城市东关京杭古运河河畔，原护国隆兴寺内东南角。塔始建年代无文字记载，据推测，当在南宋或辽金。1973年，政府拨款重修。施工期间，在五层塔身和基座发现石函，石函外陈列有铜菩萨、瓷瓶、宋元古钱多枚。函内有小型银棺，内有僧人骨灰及舍利子。石函外侧有石刻铭文，说明原有的铁塔在明代永乐年间倒塌，天顺年间由东昌府僧纲司都、纲性深及隆兴寺住持祖崇僧德宁募捐重修。塔为生铁铸造13层，高约15.8米。塔下基座占地16平方米，上有石刻佛教浮雕孔雀、麒麟、龙凤及乐舞人物等各类图饰。塔四面有门窗、斗拱、瓦拢、房檐等，只供观瞻，不能攀登。1977年，铁塔被公布为山东省重点文物保护单位。2006年铁塔被公布为第六批全国重点文物保护单位。时代为宋。聊城流传着一首家喻户晓的民谣:"东昌府，有三宝，铁塔，古楼、玉皇皋。摩天轮西安交大聊城科技园项目是西安交通大学和聊城市政府全面合作背景下应运而生的校地合作项目，项目已被聊城市政府列入2011年重点建设项目。

摩天轮地处聊城南部新城行政商务中心，位于国

家4A级风景区东昌湖南岸，总建筑面积约8万平方米，低下一层，地上13层，共14层，项目设备总高130米，目前是亚洲（正在建设中的）第三大摩天轮，是全球首座建筑与摩天轮相结合的城市地标。海源阁位于山东聊城光岳楼南万寿观街路北杨氏宅院内，是中国历史上最著名的私人藏书楼之一。始建于清道光二十年(公元1840年)。历经四代人悉心相守，总计藏书四千余种，二十二万余卷，其中宋元珍本逾万卷。凝聚着中国古代汉族劳动人民智慧的结晶。"四经四史斋"、"琅环之府、群玉之山"众多学界泰斗，给予中国藏书史上久负盛名的海源阁高度评价临清舍利塔兴建于明万历年间，仿木结构，共九层，每层构造各一，代表古代劳动人民伟大智慧。临清古清真寺原有3座，位于古运河东岸的顺河清真寺，因疏浚卫运河，于1968年拆除无存;位于羊头锅街北端的东礼拜寺，建筑规模较小;规模较大、保存完整者当数北礼拜寺，亦称洪家寺，为全国著名的清真寺之一。北礼拜寺，始建年代无考。据该寺的石刻碑文记载:"明嘉靖四十三年重修"，至今已有400年的历史。现保存完整的是北寺和东寺，均属国家级文物单位景阳冈是水浒英雄武松打虎故地，也是龙山文化城遗址，现为国家级文物保护单位，国家首批AAA级景区，水浒旅游线上重要景点。龙岗山上正中高地处建有一座庙这座庙便是当年武松过冈途经的山神庙。当年武松乘着酒兴，走上冈来，不远看到一个败落的山神庙。走近看见庙门上贴着一张印信榜文，全文如下:"阳谷县示:为景阳冈上，新有一只大虫，伤害人命。现今杖限各乡里并猎户人等行捕未获。如有过往客商人等，可于已、午、未三个时辰，结伴过冈，其余时分及单身客人，不许过冈，恐被伤害性命。各宜知悉。政和三年九月二十日。"武松读了印信榜文，才知道这里真的有虎。这座山神庙重建于明代，迄今已有四百年的历史了。三碗不过冈酒店是古色古香、飘着酒旗的乡村酒舍，当年武松曾在此豪饮十八碗后打死猛虎、为民除害的。现为景阳冈旅游区的一个主要游览景点，游客在这里可以大块吃肉、大碗喝酒，尽情体味当年的英雄豪情。狮子楼坐落在阳谷县城大隅首西南角，始建于宋佑三年景，现为水浒旅游线上重要景点。“水浒”英雄武松为兄报仇在此怒杀西门庆，狮子楼因而名扬四海。此楼为宋式建筑，二层五开间三进深，青砖灰瓦，飞檐斗拱，雕梁画栋，雄伟壮观。建筑面积451平方米，高15.8米。楼前列石狮两对；楼内陈列水浒人物塑像，形态逼真，生动传神。该景区以《水浒传》《金瓶梅》故事为背景的主题景区，反映宋代民风民俗，占地30亩。主要景点有：王婆茶馆、武大郎家、冷酒馆、纸扎店、西门药店、盐店、绒线铺、绸缎庄、客栈、狮子大酒楼、棋社、戏台、玉皇庙等。节日期间举行大型的节庆和庙会等活动。日常娱乐项目有山东快书、武大郓哥大街表演、阳谷风情表演、舞狮子、踩高跷、老年秧歌表演、豫剧团演出、民间杂耍表演、糖人表演、书法表演，工艺品制作表演等。其中，武大郎与潘金莲的形象受到游客的普遍欢迎，成为景区最大的亮点。当代名人沈雁冰、刘海粟、李苦禅、顾颉刚等均有题咏留此。曹植墓东阿县城南20公里处的鱼山西麓，是三国时期魏国(公元220~265年)著名诗人，曹操第三子陈思王曹植的墓冢。曹植(公元192~232年)字子建，他所作的《七步诗》至今仍为世人广为传诵。曹植墓始建于魏太和七年(公元233年)，1981年和1985年曾先后进行过修葺。墓冢依山而建，以砖石磊筑而成，占地面积约1200余亩。墓室为前堂后室的砖室墓，前堂面积约17平方米，后室面积约4平方米。墓壁均以青砖错缝平砌而成。前堂后室之间辟有门，并以砖封护。墓内发现有石圭、石璧、青玉璜、玛瑙泡、云母片以及陶器等随葬品共132件。3.1.2聊城旅游资源现状聊城地处鲁西平原，是山东省的西大门，毗邻河南、河北，位于华东、华中、华北三大区域交界处，全市总面积8715平方公里，2014年年末总人口594万。聊城是中国蔬菜第一市，是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，中国温泉之城，国家园林城市，国家卫生城市，双拥模范城，国家环保模范城。聊城是京九铁路与邯济铁路在山东省内的交汇点，是横跨冀鲁豫三省的最大交通物流枢纽，是中国重要的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和辐射冀鲁豫交界地区的中心城市，中原经济区东部核心城市，济南都市圈副城市，山东西部经济隆起带中心城市。目前为全国经济增长最快县市。快速增长的经济也拉动了旅游业的兴起。聊城是国家历史文化名城。名胜古迹2700多处，有旅游开发价值的景观有470多处。国家级重点文物保护单位3处，省级重点保护单位15处。旅游收入排在山东省第十位，4A级风景区的东昌湖碧波浩渺，被湖水环绕的聊城古城刹那间梦回古代，有“虽黄鹤、岳阳亦当望拜”之美誉的光岳楼；清代聊城商业繁荣的缩影和见证者的山陕会馆屹立在湖畔，看着世间人事过往；3.2聊城旅游市场与现状浅析3.2.1聊城旅游市场状况2016年聊城市被确定为首批山东省全域旅游示范区创建单位。2016年旅游消费总额162.61亿元，同比增长13.99%。接待入境游客5.81万人次，同比增长4.65%，入境游客消费0.27亿美元，同比增长7.35%;接待国内游客2044.59万人次，同比增长9.76%，国内游客消费148.42亿元，同比增长13.99%;居民出游前后消费12.38亿元，同比增长13.78%。发展潜力巨大。聊城有国家A级景区25家,包括4个4A景区和7个3A景区，配套旅游酒店200余家，客房数7632余间大小宾馆结合满足不同层次人群需求。据统计2016年春节期间，全市共接待游客70.36万人次，同比增长13.86%；实现旅游综合消费2.78亿元，同比增长16.29%；其中古城、东昌湖景区接待游客20.7万人，同比增长18.9%；旅游综合收入0.21亿元，同比增长29%。聊城市为山东省地区旅游增长最快的省份，充分显示出聊城旅游的巨大前景。3.2.2聊城旅游发展SWOT分析（1）聊城旅游发展的优势（Strengths）聊城市位于山东省西部、冀鲁豫三省交界处,是唯一一个“一区一圈一带”政策的叠加城市,也是山东西部隆起带中最大的城市,方圆300公里内常住人口3亿。交通条件便利,京九铁路、邯济铁路、济馆高速公路在此交汇,是重要的交通枢纽和山东省东引西拓的“桥头堡”。2013年,聊城市以构建“双百大城市”为发展方向,大力推进“5521”工程,再造交通优势。力争在“十三五”期间实现郑济高铁、京九高铁、聊城至石家庄铁路、德州经聊城至郓城高速公路、京杭运河复航、徒骇河通航。纵贯南北的京九铁路和连接东西的青银高速、济聊高速等5条铁路和5条高等级公路建设,形成“丰”字形的高速体系。聊城军民合用机场、京杭运河和徒骇河复航等也列入了上级规划,正在开展前期工作,聊城水陆空立体大交通体系日渐形成。

聊城被誉为“江北水城运河古都”,水资源非常丰富。辖区流域面积30平方公里以上的河流有23条,贯通南北的京杭大运河在此穿过,举世瞩目的南水北调东线工程亦在此经过。市区水域面积占建成面积近1/3,城中有中国北方最大的城市湖泊——东昌湖,京杭运河、徒骇河、东昌湖实现了互通相连,形成了湖河一体的城市水系网络和“城中有水、水中有城,城水一体、交相辉映”的独特城市风貌。

聊城历史悠久、文化深厚。明清两代,聊城为运河沿岸九大商埠之一,漕运发达,百业俱兴,被誉为“漕挽之咽喉,天都之肘腋”、“江北一都会”。市域文物古迹众多,其中国家级文物保护单位有光岳楼、山陕会馆、景阳冈等13处。文化底蕴浓厚,闻名中外的《水浒传》、《金瓶梅》、《聊斋志异》、《老残游记》等古典名著中描述的许多故事都发生在聊城。是国学大师季羡林、国画大师李苦禅、抗日名将张自忠、著名学者傅斯年、领导干部楷模孔繁森等许多名人的故里。（2）聊城旅游发展的劣势（Weaknesses）当前聊城旅游的发展经济滞后，面临着小型涉旅企业众多而龙头性企业稀缺、优秀的旅游资源与精品旅游产品稀缺、旅游产业地位逐渐强化和产业认识不到位、重开发轻而轻经营等一系列矛盾，“江北水城运河古都”的旅游品牌在全国产生了较大的吸引力，但缺少具体的旅游产品和产业要素的支撑。发的经济是旅游业发展的基础，人们富裕了，才有消费的潜力，本地区聊城经济在全省排倒第三。聊城经济是农工业发展为主，重工业发展薄弱，也有出名的高唐时风三轮车，东阿阿胶厂，阳谷电缆。旅游发展也处于开发阶段，产业链延展也不够深，旅游环境管理，文化保护意识差，旅游形式单一为走观式，旅游服务差，且布局分散，曾经被嘲笑为“半截铁塔一座楼，两个公园一窝候”[2]。旅游资源开发，旅游规划管理不健全，旅游高素质人才稀缺，聊城旅游从业人员中高中文凭以上的占全省人口的2.4%，其中硕士以上文化程度为0.12%，旅游管理从业人员的素质很大程度上制约着旅游的发展；在旅游宣传上聊城才是近几年才刚刚跟随旅游大潮开始加入旅游宣传中，各种媒体，政商界推广；央视也打出“运河古都，江北水城”标语。但近几年正式各地竞相宣传自身的时候，竞争尤其激烈。（3）聊城旅游发展的机遇（Opportunities）自山东省确立“山东西部经济隆起带”发展战略以来面对得天独厚的文化资源，西部地区在转方式调结构中，着力做好经济和文化的融合发展。济宁实施文化突破曲阜战略，启动了“尼山圣境”等一批项目；聊城的水上古城建设项目已完成投资33亿元；交通运输方面火车的调度给聊城带来机遇聊城区域性综合交通枢纽城市的地位将进一步强化。”根据国家和省交通发展规划，今后五年，京九高铁、郑济高铁、聊泰铁路、德单高速、聊城机场等重大交通项目将陆续开工建设。交通是城市的命脉，也是城市发展的基础。一批重大交通项目的建设，将为聊城市大开放、大发展搭建起便捷高效的“立体通道”运河申遗的成功和全省“儒风运河”文化旅游目的地品牌的打造，给聊城旅游带来新的发展机遇。有专家认为，“如果能够巧借运河申遗成功的东风，把利用运河文化发展旅游业放在聊城经济发展‘转方式、调结构’的高度来审视，把运河文化遗存变成文化资产，通过有效的整合，合理而科学地利用并发挥其旅游产业优势，势必将带动当地经济的发展”。如何在保护历史遗产的基础上，传承、发展和壮大聊城的运河文化，还仰赖于城市决策者们的艰辛探索和持续实践。政府更加看重旅游，来拉动经济增长，重点实施“1248”建设工程1”即创建全域旅游示范市;“2”即中华水上古城和争创5A级景区的东阿阿胶两个旅游目的地产品;“4”即运河、马颊河、金堤河、水浒四个重点建设旅游项目;“8”是整合推出八条重点旅游线路。2017年全年力争实现旅游消费总额183.8亿元，增长13.5%;接待游客总人数2231.8万人次，增长8.6%[5]。充分说明新的发展思路是摒弃重工业高能耗，高污染的有代价发展模式，直接搭乘信息化时代快车发展生态经济。当前居民生活水平提高，人们不满足于基本生活需求，对高层次追求更加迫切，传统著名景区由于人们审美疲劳已经逐渐不再热门，本地区人民也充分利用节假日开展起短途游，外地游客随着聊城知名度提高也纷至沓来。随着人们购物需求的增加，商品旅游逐渐成为旅游目的地强劲推力；而聊城旅游纪念品行业仍是一块未开垦的处女地，虽有“牛筋腰带、东阿阿胶、黑陶金号毛巾、东阿阿胶、诺亚口杯，，如果能够重视起来，加大开发、销售力度，达到吸引游客、传播聊城形象的社会效益和经济效益的统一。

（4）聊城旅游发展的威胁（Threats）聊城地处冀、鲁、豫三省交界处，本区域经济普遍不发达，周围政府都在大力推广自身旅游产业，北边德州打造太阳能光基地生态旅游区，枣庄弘扬铁道游击队红色旅游文化，临沂大力倡导沂蒙山精神，西边河南推广豫州文化，区域竞争激烈。游客多倍传统历史名城吸引，而目前旅游消费逐渐向生态旅游，综合消费旅游转变导致旅游消费又容易被周围大城市取代。发展与保护一直是对城市矛盾体，良好生态环境是生态旅游发展的基础，要求坏境向原生态靠拢，势必违反了城市规划建设高楼大厦，旅游业的发展本身也会吸引大量人口聚集流动，对本地生态，人文环境造成冲击；发展与保护必须统筹协调共进。聊城本地因历史地域原因，景点过于分散，既不方便管理又不能形成资源集群规模，而目前所有景点通病就是三年一涨，每三年解禁时刻，旅游景点不管盈亏，不顾自身条件盲目涨价，一般景点动不动2.3百元门票已成普遍，远远超过一般游客心里承受价。比如2017年宁波动物园事件，就是真实写照。\o"聊城阿尔卡迪亚温泉情侣票"聊城阿尔卡迪亚温泉情侣票¥336.0¥208.0预订\o"摩天轮-情侣票"摩天轮-情侣票¥120.0¥100.0预订\o"天沐江北水城温泉成人票"天沐江北水城温泉成人票¥168.0¥88.0预订\o"一泓温泉单人成人票"一泓温泉单人成人票¥58.0¥38.0预订\o"龙堤码头-画舫乾隆1号"龙堤码头-画舫乾隆1号第4章聊城市现有旅游产品开发与存在问题4.1聊城见长的运河水文化产品4.1.1聊城的水文化产品聊城的东昌湖目前为我国北方最大的城市内陆湖泊，为国家4a级风景区，集中体现了聊城“水、古、文”的特色，营造出聊城“城中有湖，湖中有城，城湖河一体”的独特风貌，是山东西部和冀、鲁、豫接壤地区最为著名的风景游览区。水带给聊城灵气，泛舟碧波湖水上，看对岸车来人往，夜晚湖周围灯光泛泛美不胜收，开发的乘船游览，湖边人造沙滩日光浴场，湖岸垂钓等游玩项目逐渐吸引越来越多的人民节假日周末来游玩。4.1.2古城专项产品传统历史文化一直是人们游览的热点，著名的武松打虎地景阳冈，光岳楼，临清运河钞关，聊城市的光岳楼、山陕会馆、宋代铁塔、海源阁、孔繁森纪念馆、古运河

冠县的古墓葬、清真古寺、鲁西北地委旧址、百里古道阳谷：景阳冈、狮子楼东阿：曹植墓高唐：李苦禅艺术馆、孙大石美术馆临清：舍利宝塔、清真寺、大宁寺、凤凰岭；中原文化的历史在这里可寻根，近几年人们生活水平提高，生活节奏加快，反而逐渐对传统的文化更向往。4.1.3生态观光产品随着生态旅游兴起这种回归自然朴素节俭的游览方式更被人们喜爱东昌湖风景名胜区以建于北宋时期的聊城古城为中心，水面辽阔、风景秀丽、集中体现了聊城“水、古、文”的特色，营造出聊城“城中有湖，湖中有城，城湖河一体”的独特风貌，是山东西部和冀鲁豫接壤地区最为著名的风景游览区。是聊城的最靓点。她以黄河水为源，积水约1680万立方米，水深3—5米，常年不竭。东昌湖水清澈，景色宜人，令游客流连忘返。如今又兴建了中国钓鱼协会聊城垂钓基地、东昌湖游乐园、江北水上竹寨、沙滩浴场、游船码头、湖心岛、荷香岛、名人岛、百花岛、月亮岛、南关岛、状元岛、葫芦岛、云泽湿地、浮春亭。每年举办各种水上赛事，吸引中外游人驻足；一致公认风景不输杭州西湖。聊城周边县市也各有代表性景点。有临清葡香园，位于临清市市区东部，是临清市唯一的设备完善，功能完善的综合性旅游景区，是一处集吃、住、行、游、购、娱和观光农业、休闲渔业、采摘林业为一体且突出葡萄特色的综合性游览观光度假胜地，园内果实可无偿品尝；临清中华海棠园位于临清魏湾镇，始建于1998年，占地面积1020亩，是一家集种植、销售、观赏、休闲、餐饮为一体的旅游景区，中华海棠园常年免费开放，春季繁华似锦、夏季彩叶艳丽、秋冬季树上缀满了各种色彩的果实，令人赏心悦目，植被类型绚丽多彩，竞相掩映；莘县联合国2606项目平原森林生态旅游区有林地面积9000亩，森林覆盖率达90%。生态区是依1982年世界粮食计划署投资2000万美元援建2606项目林为基础，开发建设的生态旅游区，成为鲁西独一无二的“天然氧吧”。肖庄大枣生态园位于茌平肖庄村以600年树龄的“枣树王”为核心向周边辐射延伸。该项目规划总占地约10000亩，以打造中华第一枣乡为目标，以枣树种植为主，生态园规划设计为枣园、桃园、核桃园、梨园、苹果园、花卉园、温室蔬菜园、绿色韭菜园、劳动体验园、生态养殖等九大主题生态园。另有枣文化长廊、枣深加工展示区、玫瑰园、生态餐厅、娱乐设施、垂钓、孝慈湖、二十四孝雕塑、晋台遗址等相关配套设施。高唐鱼丘湖位于著名的中国书画艺术之乡山东省聊城市高唐县城区内，环抱古城，所以又名环城湖。她是一处以秀丽的湖光山色和丰富的文物古迹融为一体的市级旅游风景区与自然保护区，总面积约2平方公里，其中湖面为0.7平方公里(约1060亩)，平均水深3.5米，岸线总长约10公里，是中国江北县级最大的城市内陆湖。湖面宽阔，碧波荡漾，淫雨不涨，久旱不涸，清如许，明如镜，如一颗璀璨的明珠镶嵌在古朴秀美的高唐县城，形成了城中有湖，湖中有城，城湖一色的美丽画卷。4.2聊城发展旅游主要问题4.2.1旅游新兴经济体认识不足，起步晚因地处内陆鲁西经济，发展落后于沿海城市，农业人口占比重大，工业基础薄弱，人民生活单一，经济上的落后导致人们旅游需求也不强烈，当地政府也没有意识去利用自身具有的旅游资源合理开发，导致本地区旅游市场不发达，旅游产业结构单一；先前走的农业工业道路，力求从实业追赶其他市区，近几年随着国家旅游政策放开，新兴产业崛起，聊城才加入旅游潮流中4.2.2旅游景点分散，不能形成集体规模虽然聊城历史悠久，地大物博，景点不少，但要么沿运河分布，要么市区郊外，本市区境内又无高山，景点的先补不足条件，导致了各个景点无依附状态，不能形成集大成一体的旅游目的，浪费了旅游资源；同时各个景点没有统一管理收费服务标准图标为里程一日游跨区域旅游线路，4.2.3环境保护不足，居民素质有待提高聊城属温带季风气候，降水偏少，依赖黄河水，近几年随着工业化进程加快，乱排乱放，导致底下水已严重污染，地表河由于灌溉占用河道，水位下降，城市垃圾处置不合理，污染地表水现象严重；土地无天然绿地，都是次生林，且覆盖率不足11%，汽车，工业废气排放导致空气质量常常不能达到大气质量国家二级标准。旅游目的地人们习性也是影响旅游的因素，一方面人们环境保护意识差，不能充分认识到良好环境带给自身的效益；另一方面思想意识跟不上时代，因传统小农经济思想影响，聊城人偏保守，不不愿意走不出去，也不想别人来打扰自己。4.2.4市场宣传力不足，旅游知名度不高“好酒也怕巷子深”现代信息时代，人们更喜欢接触眼前的看到的，所以发展旅游必须造势，起步较晚的聊城旅游业，先前没有电视投放广告，举办各种文化会，政商界交流会，旅游客源局限于当地本市区。优美的旅游风光并没有多少知名度，人们的眼光多停留在有山有海的地方。从“传统旅游”向“网络旅游”的战略飞跃传统的“包办式旅游”已经为正在迅速兴起的“自助式旅游”所代替，特别是“网络旅游”的兴盛为世人所瞩目，“网络旅游将会在未来的3－5年间成为国人的旅游主导方式”。旅游行业是电子商务渗透最早的行业之一，个只要你输入想要去旅行的目的地和旅行时间，就能算出你吃、住、行和游玩的费用，并排出日程表；或者是根据你的旅游需求，设计出几套旅游路线图，并计算好所需费用和推荐最佳方案。美国有一个中国旅游网站就提供这样的服务。比如说，有个美国人要到中国进行15天的旅游，准备花3000美元，只要输入这两个条件，网上马上就会生成一套方案，包括坐哪家航空公司的哪个班次的飞机，到哪几个城市，各逗留几天，住哪家宾馆，可以吃到什么特色的饭菜等等，这种个性化的定制方式和网络化服务，毋庸说是在网络信息技术发达的美国，就连市场经济社会发展中的中国，也已经成为生活的真实，这已经不是遥远的梦想，而是是否落伍现实生活的问题第5章聊城旅游资源整合优化策略5.1.1政府主流引导良好的旅游政策才能鼓励旅游市场繁荣。2016年聊城被确定为首批山东省全域旅游示范区创建单位。聊城全市旅游工作会议敲定2017年目标力争实现183.8亿，并确立了基本发展思路：以生态旅游为重点，全域旅游为方向，打造特色鲜明的生态休闲旅游目的地城市。以创建全域旅游示范市为统领，充分发挥“河、湖、泉”等水资源优势，全力打造全域水城;以深化旅游综合体制改革为突破口，理顺旅游管理体制和运行机制;以运河保护与开发为抓手，振兴聊城古运河文化，打造全省“鲁风运河”文化旅游目的地品牌重要节点和亮点;以金堤河为依托、马颊河林场等八大林场为支撑，大力发展特色生态旅游;以产业融合为契机，积极发展乡村旅游，开展旅游扶贫;以完善旅游基础设施建设、提高旅游服务水平为重点，不断优化旅游环境，努力游业实现重大突破。政府举办招商引资会吸引外来资金资助力聊城发展。政府以投资、财税、金融、土地和价格政策为主要内容，建立扶持文化旅游产业发展的政策体系，改善聊城市整体的投资环境，支持和壮大国有或国有控股文化企业，鼓励投资支持文化旅游产业的发展，引导各种社会资本和外资通过合法途径进入文化旅游产业领域完善政府合作机制：区域旅游一体化发展协调管理机构，比如建立“区域旅游协调委员会”。一方面对各合作方旅游资源的规划与开发、旅游景区的建设和管理进行科学有效的协调；另一方面鼓励各自旅游企业冲破市域、部门的界限，发展跨市旅游经济实体，开展资源、资金、人员等多种形式的交流，以形成规模优势和有较强竞争力的特色产品。

5.1.2积极拓展国内外市场、整治规范旅游市场2016年旅游消费总额162.61亿元，同比增长13.99%。接待入境游客5.81万人次，同比增长4.65%，入境游客消费0.27亿美元，同比增长7.35%;接待国内游客2044.59万人次，同比增长9.76%，国内游客消费148.42亿元，同比增长13.99%;居民出游前后消费12.38亿元，同比增长13.78%[7]。可以看