2023年船舶设备操作规程

《船舶设备操作规程》

轮

公司

2007.06.08

审核人签名审核日期批准人/日期

海务主管

机务主管

注：本操作规程由各轮轮机长和大副负责编制，公司海务主管、机务主管审核，指定人员批准。

轮船舶设备操作规程目录

文件编制

文件编号文件名称操作人负责人

人

SOM-MILAN-OOl主机操作规程1/EEngineers1/E

SOM-MILAN-002主机应急操作规程1/EEngineers1/E

SOM-MILAN-003付机操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-004辅助锅炉操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-005舵机和应急舵操作规程1/EOfficers/Engr.1/E

SOM-MILAN-006应急发电机操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-007锚机/绞缆机操作规程3/EBSN3/E

SOM-MILAN-008主配电板操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-009岸电驳接操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-OIO应急配电板操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-OH应急消防泵操作规程3/EAllcrew3/E

SOM-MILAN-012消防泵操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-013油水分离器操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-014生活污水处理装置操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-015救生艇机操作规程3/EAllcrew3/E

船舶航行中失电应急操作规

SOM-MILAN-0161/EAllcrew1/E

程

SOM-MILAN-017空调机操作规程1/E1/E1/E

SOM-MILAN-018货泵操作规程3/EOfficers3/E

SOM-MILAN-019应急空压机操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-020机舱风油应急切断操作规程1/EEngineers1/E

SOM-MILAN-021绞缆机操作规程3/EOfficers/BSN3/E

SOM-MILAN-022燃滑油加装程序C/EEngineersC/E

SOM-MILAN-023液压回转起重机操作规程3/EBSN3/E

SOM-MILAN-024液压回转起重机操作规程3/EBSN3/E

SOM-MILAN-025电焊操作规程1/ENo.lM/M1/E

SOM-MILAN-026气焊操作规程1/ENo.lM/M1/E

SOM-MILAN-027砂轮机操作规程1/ENo.lM/M1/E

SOM-MILAN-028钻床操作规程1/ENo.lM/M1/E

SOM-MILAN-029轮机部巡回检查路线1/EEngineers1/E

SOM-MILAN-030空压机操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-031操舵转换流程2/0Officers2/0

SOM-MILAN-032应急手动操舵1/EOfficer/Engr.1/E

SOM-MILAN-033废油焚烧操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-034电站应急操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-035冷库操作规程1/E1/E1/E

SOM-MILAN-036分油机操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-037化学品操作规程C/0DeckcrewC/0

SOM-MILAN-038ODME操作规程C/0C/0C/0

SOM-MILAN-039救生艇操作规程C/0AllcrewC/0

SOM-MILAN-040防止空气污染操作流程C/EAllcrewC/E

SOM-MILAN-041CO2灭火系统操作规程3/0Allcrew3/0

SOM-MILAN-042泡沫灭火系统操作规程3/0Allcrew3/0

SOM-MILAN-043电气作业安全须知3/E3/E3/E

SOM-MILAN-044电瓶日常保养须知3/E3/E3/E

SOM-MILAN-045化学品存放和使用须知1/E1/E1/E

SOM-MILAN-046机舱使用消油剂须知1/E1/E1/E

SOM-MILAN-047雷达操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-048GPS操作规程2/0DECKOFFICER2/0

气象传真机（FAX）操作规2/02/0

SOM-MILAN-049DECKOFFICER

程

SOM-MILAN-050NAVTEX操作规程2/0DECKOFFICER2/0

ECHOSOUNDER操作规2/02/0

SOM-MILAN-051DECKOFFICER

程

SOM-MILAN-052DOPPLERLOG操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-053AIS操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-054INMARSAT-C操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-055INMARSAT-F操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-056MF/HFSSB操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-057航向记录仪操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-058VHF操作规程2/0DECKOFFICER2/0

SOM-MILAN-059车钟自动记录仪操作规程2/0DECKOFFICER2/0

应急速闭阀检查试验操作规1/E

SOM-MILAN-0601/E1/E

程

SOM-MILAN-061机舱吊车操作规程1/E1/E1/E

SOM-MILAN-062车床作业安全规定1/E1/E1/E

SOM-MILAN-063机舱应急排水操作规程1/E1/E1/E

SOM-MILAN-064检修作业注意事项1/E1/E1/E

SOM-MILAN-065关键性设备重启动程序1/E1/E1/E

SOM-MILAN-066机舱水雾灭火系统操作说明1/E1/E1/E

SOM-MILAN-067救助艇操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-068救助艇吊操作规程3/EEngineers3/E

SOM-MILAN-OOl主机操作规程

备车程序

运行前的检查：

1检查膨胀水箱水位及水质；检查淡水冷却系统相关阀门（寒冷气温时注意正确转换暖

缸阀）；启动淡水循环泵并检查压力和运转情况。

2检查主机海水冷却系统及中间轴承冷却水相关阀门是否在相应位置，主海水泵预备妥。

3检查滑油循环油柜油位。调速器油位，增压器轴承油位，减速齿轮箱油位，中间轴承

油位。检查滑油系统相关阀门的位置，启动滑油泵，检查滑油压力，并作适当调节。

（低温环境，滑油加温维持40°C）o

4检查主机燃油日用柜油位和油质并放残，确认燃油系统进出口阀门开关正确，检查滤

器通透性（必要时驱气）。

5检查燃油调节机构连接和灵活性。并确认各缸油门刻度均在“0”位。

6保持启动空气瓶压力在2.5Mpa以上，空气瓶放残。打开进气道放残考克放残并关闭。

7确认主机齿轮箱离合器处于脱排状态，示功阀全开。主机及飞轮附近无障碍物。

二待机准备：

1确保滑油泵预润滑5分钟以上。

2,把操纵手柄扳至STOP停车位置，合上盘车机，盘车正常后脱开。将盘车杆插在盘车

杆支架里

3在与驾驶台对时钟，对车钟后，启动空气管阀门打开1/3,控制空气管阀门打开，操纵

手柄在STOP停车位置，按下启动操作阀按扭，执行吹车，检查有无杂物冲出，确认正

常后关闭示功考克。

4接通控制箱的保护和报警电路，确认报警灯闪亮。

5启动燃油燃油供应单元，正确设定油泵的工作选择开关，粘度计各参数。

6确认主机各系统温度压力均正常。主机海水泵可在主机进入工作状态后启动。

三启动：

1全开启动空气阀。

2机旁启动，把操纵手柄扳至START启动位置，压下启动操作阀按钮启动主机成功后松开

启动操作阀按钮，操纵手柄扳至运转位置，主机在惰速下运转。

集控室启动，把操纵手柄扳至运行位，按下启动按钮，主机启动，在惰速下运转。

检查主机各系统运转工况，确认一切正常后，关闭启动空气阀。

3在得到驾驶台确认后，进行正倒车合排试验。

4确认一切正常后，转至驾驶台控制，由驾驶台进行正倒车合排试验。如一切正常，则

主机就处于备车怠速状态。

正常运转

1任何时候，先空载或轻载运行（空载运行时间严格限定在10分钟内），待冷却水和滑

油温度升高后才能升速加载，升速时应快速越过转速危险区（转速表上的红色区域）。

2滑油自带泵起压后，主机STD.BY滑油泵，齿轮箱备用泵会自动停止，确认主机STD.BY

滑油泵，齿轮箱备用泵的选择开关放置在自动位置。

3在定速后主机换油，，MF0日用柜油温保持在80-90摄氏度，从MG0换为MFO应缓慢进行,

不可将MGO温度升到60摄氏度以上，具体操作参考柴油与重油的转换操作规程

4监控主机各参数在正常范围内。参照主机运行参数表。

5勤检查油位，水位和有无异常声音和振动，有无过热和泄漏，检查排气烟色。

6按时测量和记录主机运行参数。

停车程序

1结束海上航行，停车前1小时主机换油，从MFO换成MGO。

2完车后，机旁操作时，把操纵手柄扳至停车位置，主机停止运转，遥控操作时按下控

制台上的停车按钮，主机停止运转，载把机旁操纵手柄扳至停车位置，

3完全打开示功考克，吹车3-4秒。

4淡水冷却泵，滑油泵在运行30分钟后停。

5关闭相关阀门和监视报警设备。

SOM-MILAN-002

主机机旁应急操作规程

1.如主机已经处于运转状态，转换操纵位置主机必须处于脱排状态

2.把机旁主机控制箱的控制选择开关转至机旁

3.把辅车钟选择拨钮改为驾机

4.把应急车钟选择拨钮改为驾机

5.根据驾驶台车钟命令前进时转至正车，停车时转至空车，后退时转至倒车

6.根据驾驶台车钟命令，手动调节调速器速度设定旋钮加减速，停车时把主机速度减至怠

速后转至空车，

7.停止主机运行只需把油门手柄拉到停车位置。

8.出现应急停车重新启动，必须先在安保箱上复位，手动调节调速器速度设定旋钮到怠速

位置，待油门杆接触锁定后把油门手柄推到启动位置，用手按下人工启动阀主机启动后放

开，再把油门手柄推到运行位置，主机在怠速下运转。

SOM-MILAN-003

付机操作规程

启动前检查

1检查冷却水箱水位，及时补加，如大量减少必须查明原因。

2检查柴油机曲拐箱油位，保持在标定的范围

3检查启动气瓶的空气压力，达到规定的压力

4确保启动空气管路上的阀门打开

5确保冷却海水管线进出口阀门打开，管线畅通

6盘车工具插在连锁开关上

遥控启动

1IDLE和RUN选择钮子开关放在RUN位置

2启动钮子自开关放在RUN位置

3机旁遥控转换旋钮转在遥控位置

4备车完毕旋钮合上。

满足上述条件，在主配电板上就可以自动或者手动启动发电柴油机，按照并电操作程

序并车，运行中勤检查付机各参数。

机旁启动

1机旁遥控转换旋钮转在机旁位置。

2备车完毕没有合上。

3IDLE和RUN选择钮子开关放在IDLE位置。

启动方法1：按下CRANK按钮的同时，把启动钮子自开关放扳到START位置,发电柴

油机怠速启动后松掉CRANK按钮，同时把启动钮子自开关放扳到RUN位置。

启动方法2：不通过电磁阀启动，IDLE和RUN选择钮子开关放在RUN位置，手动

b按下手动启动阀，发电柴油机怠速启动后松掉手动启动阀。

发电柴油机怠速不可过长，启动后即把IDLE和RUN选择钮子开关放在RUN位置,

发电柴油机达到正常转速。

7机旁遥控转换旋钮转在遥控位置。

8备车完毕旋钮合上。

9付机空载运转3-5分钟，检查各参数确认正常后方可并网运行。

10按照并电操作程序并车。运行中勤检查付机各参数。

停车

1付机空载运转5T0分钟，让各系统温度下降。

遥控按下发电机停止按钮或在机旁把IDLE和RUN选择钮子开关放在IDLE位置,

怠速后马上启动钮子自开关放扳到OFF位置，发电柴油机停车

SOM-MILAN-004

辅助锅炉操作规程

AUX.BOILEROPERATIONPROCEDURE

一准备

1检查锅炉周围无可燃物，机舱气压正常。

2确认锅炉附件均正常。

3确认锅炉热油系统正常。

4确认燃油系统正常，无泄漏。

5确认燃烧器安装正确。确认锅炉各阀开关正确。

6打开热油循环泵及锅炉进出口阀

8把锅炉控制箱总电源合上。应急停止按钮处于释放状态。

9把热油循环泵控制放在自动，选择开关放在1号或2号泵。

10检查锅炉热油膨胀柜油位，注油泵在适当的位置自动停止运转。确认油位正常

二启动

1接通电源，启动热油循环泵，检查压力，温度等有关参数是否正常。

转动燃烧器启动旋扭，进行点火操作，观察从吹风直至点燃升温过程是否正常，保

持导热油一定的升温速度(每小时升30°C-50°C)。

三负荷调整

根据要求设定导热油的出口温度，燃油炉能自动跟踪这一温度控制点，保证出口

油温在设定点稳定供热，当用热设备负荷发生变化时，燃烧器能自动选定采用单喷

嘴或双喷嘴燃烧，同时燃烧器风门进行自动跟踪，控制风门开度大小。保证燃油和

气处于最佳状态。

四停炉

正常停炉时，应先停止燃烧，关闭燃料供给阀，待导热油温度降到100°C以下时方

可停止热油循环泵的运行，关闭电源。

五突然停电或紧急停炉处理

星燃油炉高温运行时如果遇到紧急停电或其他故障需要紧急停炉时，应先停燃烧

器，后迅速关闭燃料供给，同时沿燃烧器钱链将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形

成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以避免炉管内静止的导热油吸收炉膛内的

蓄热而使油温升高，超过了导热油允许的温度。

六注意事项

1导热油最高工作温度不得超过其许用温度，高温状态时应确保导热油循环良好。

膨胀柜，储油柜，热油循环泵不得参与系统试压，正常工作时，膨胀柜内导热油应

处于高液位状态。

3停炉时，需待导热油温度降到100°C以下时方可停止热油循环泵的运行。

“如果点火不着，应立即关闭燃油阀，检查并排除故障后再按燃烧器启动操作程序进

行吹扫，重新点火启动。

SOM-MILAN-005

舵机操作规程

正常使用(Normaloperation)

巡查舵机油箱油位，油温。

舵机房控制箱的选择开关扳至机旁控制。

起动油泵后、手动转舵，确认油位正常系统，无漏油，限位保护正常。

舵机房控制箱的选择开关扳至驾驶台控制。

开航前，驾机对舵，由驾驶台操纵，确认动作正常。

遥控系统失效时的应急操作(Emergencyoperationduringthefailure

ofremotecontrolsystem

把舵机房控制箱的选择开关从驾驶台控制转至机旁控制，左右扳动操作手

柄，舵机就会左右转动。

根据驾驶台的指令，根据舵角指示器，采取相应的操作。

当换向电磁阀失控时的应急操作(Emergencyoperationduringthe

failureofsoliendvlave)

把舵机房控制箱的选择开关从驾驶台控制转至机旁控制。

手动顶换向电磁阀的PORT或STD侧的阀柱，舵就会向PORT或STD持续转

动

根据驾驶台的指令，根据舵角指示器，采取相应的操作。

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SOM-MILAN-006

应急发电机操作规程

EMERG.GENERATORENGINEOPERATIONPROCEDURE

正常情况下Normalcodition

机旁开关钥匙置于运转位置.Turnkeyswitchto"on"nearbyengine

机旁加热控制箱电源开关放在ON位置.Turnpowerswitchofheatingto"on".

控制选择按钮放在自动位置。Turnchoiceswitchto"auto"

油门调节手柄置于1500RPM位置.Gunbesetin1500rpmposition.

试验启动前准备PREPARATION

检查曲拐箱油位。Checklub.o.levelofcrankcase

检查燃油柜油位,放残。Checkf.o.leveloff.otank.

检查冷却水箱水位。Checkf.wlevelofcoolingwatertank

检查应急发电机进排气通道是否畅通。Checkint.exhaustpassage.

试验启动TESTSTART

1控制选择按钮放在试验位置启动.Turnchoicebuttonto"test".

发电机启动，确认原动机运行参数正常，发电机电压，频率正常。Enginebestarted.

手动电池启动MANUALSTART

1控制选择按钮放在手动位置启动.Turnchoicebuttonto"manual"

2按下启动按钮。Push"start"button.

发电机启动，确认原动机运行参数正常，发电机电压，频率正常。Enginebestarted.

应急手动空气启动EMERG.COM.AIRSTART

3打开空气瓶出口阀，确认达到启动压力.Openthevalveofaircontainer.

4手动控制启动空气管路上的球阀，启动后关闭.Turnstartvalveforstart.

停机STOP

5按下停止按钮。发电机停车。Push"stop"button.soenginebestop.

把控制选择按钮放回自动位置。Turnchoicebuttonto"auto".

SOM-MILAN-007

锚机&绞缆机操作程序

WINDALSS&MOORINGOPERATIONPROCEDURE

一、启动(STARTING)

l.通知机舱送电(Informengineroomsupplyingpowerforhydraulicpumps)；

2.检查锚机、绞缆机的操纵手柄是否在停止位置(Checkifthatthecontrolhandleof

windlassandmooringwinchare"stop"position)；

3.启动液压泵(Starthyd.Pumps);

4.环境温度低于10℃时，应让液压泵空转10-30分钟,使液压油温度升至25-35C,方

可运行专苗手I、绞缆机(Whenthetemperatureenvironmentalisunder10℃,Hydraulicpumps

shouldbeidlerunfor10-30minutesthenoperatingwindlass,mooringwinchanddeck

winchuntilthetemperatureofthehyd.oilreach25-35℃)o

二、运转(RUNNING)

1.操纵锚机、绞缆机应缓慢进行(Thewindlassandmooringwinchshouldbeoperatedslow)；

2.运转中，注意检查有无泄漏及异常声音(Whilethewindlass,mooringwinchanddeck

winchoperating,checkifthereareanysealingoilandabnormalsound)o

三、停机(STOPPAGE)

1.确认锚机、绞缆机的操纵手柄在“停止"位置(Makesurethattheoperatinghandleofthe

windlassandmooringwinchare"stop"position)；

2.按“停止”按钮，停止液压泵，并通知机舱切断液压泵电源(Pushdownthe“STOP”button

andinformtheengineroomcuttingoffthepowerofhyd.Pumps)0

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SOM-MILAN-008

主配电板并电及卸载操作规程

Parallel&UnloadingOperationofgenerators

自动模式操作

1本电站管理模式分为3种：半自动，手动和自动，正常情况下应选择在自动模式下运

行。

2发电机的备车顺序分为3种1-2-3,2-3-1和3-1-2

在正常情况下，3台发电机均保持在遥控和备车完毕状态，根据备车顺序依次显示

第一备用和第二备用。

本电站在自动模式下，高负载（290%）时，能按照预设的程序，自动地延时2分钟

依次启动备用机组，自动并车，和自动分配负载。

本电站在自动模式下，低负载（2台在网，W144KW3台在网W288KW）时，能按照预

5设的程序，延时5分钟，自动地依备车顺序，转移负载，解列被转移负载的机组，和

再延时5分钟后自动停止被转移负载的机组的运行。

本电站设有液压泵站负载问询功能，在在自动模式下，电站根据程序设定自动运行。

6半自动和手动模式下，由人工根据负荷大小判断决定：按下重载允许按钮或者启动

备用机组，并车。

半自动模式

并电程序

1按下“发电机启动”按钮，启动待并发电机原动机，确认其工作参数正常。

2通过调整“发电机调速”旋钮，将待并发电机的频率调至50Hz左右。

3按下“同步运行”按钮，电站会自动并车，自动分配负载。

解列程序

1按下“负载转移”按钮，电站会自动转移负载。，自动解列，但不会自动停车。

2空转约5~10分钟后，手动按下“发电机停止”按钮。

手动模式操作

并电程序

把管理模式模式选择开关放置“手动”。注意：只有在自动模式和半自动模式失灵时

或者对机组做维护保养时才采用手动模式管理电站。

2按下“发电机启动”按钮，启动待并发电机原动机，确认其工作参数正常。

3待并发电机的频率调至50Hz左右。

合上“同步测量”旋钮，观察同步表指示灯，调节转速，使指示灯缓慢顺时针转动。

当指示灯在1「12点钟位置时，及时按下待并发电机的主开关合闸按钮

5关上''同步测量”旋钮。

6通过调整“发电机调速”旋钮，使两台发电机的负荷相同、频率为正常值(50HZ)0

解列程序

调整”发电机调速”将待卸载的发电机负荷转移到另一台发电机，使其负荷指示为

10kw左右。

2及时按下待解发电机“主开关分闸按钮”。

3空转约5~10分钟后，手动按下“发电机停止”按钮。

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SOM-MILAN-009

岸电控制箱驳接岸电操作规程

theshorepowerconnectionoperationprocedure

1检查确认岸电控制箱合闸开关Q1和Q2处于分闸

2将岸电电缆连接到岸电控制箱。

3通知岸方送电，电源输入指示灯亮。

4如果顺序指示灯亮，合上Q1,电源输出指示灯亮

5如果逆序指示灯亮，合上Q2。

6记录岸电控制箱电表读数。

7主发电机主开关分闸。

8合上主配电板上的岸电合闸开关。

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SOM-MILAN-010

应急配电板操作规程

EMERG.SWITCHBOARDOPERATIONPROCEDURE

i正常情况下，主配电板联络开关放在自动。

2正常情况下，应急发电机开关控制放在自动。

3正常情况下，应急配电板主配电板联络开关合闸，由主配电板供电。

4应急配电板个供电断路器保持常态。

5每班检查配电板380V,220V电压表，电流表，功率表。

6每班检查各指示灯和报警是否正常。

7应急发电机控制选择开关正常情况下设定在自动状态。

8当主配电板失电时，应急配电板由应急发电机供电。

当主配电板失电时，应急发电机如不能自动启动，把控制选择开关放在手动位置，手动

启动应急发电机。

应急发电机开关控制放在自动时，主配电板失电，若不能自动合闸，就把应急发电机

开关控制放在手动，按下应急发电机开关合闸按钮，人工合闸。

SOM-MILAN-011

应急消防泵操作规程

EMCY.FIREPUMPOPERATIONPROCEDURE

1合上应急消防泵控制箱电源。平时常开。

2打开海底阀箱的吸口阀；平时常开。

按下启动按钮，泵开始运转；应急消防泵启动点3个位置：泵旁，应急发

3

电机室门口，驾驶台。

4封闭压力建立，慢慢打开出口阀。

5当泵运转正常，压力偏低，检查锚链水是否关闭.

6停止应急消防泵只要按下停止按钮.关闭出口阀。

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SOM-MILAN-012

机舱消防泵操作程序

OperationforFirePumpinEngineRoom

1确认消防泵控制箱电源合上。

3平时消防泵进出口阀门常开。

4按下启动按钮，泵开始运转。

5停止消防泵只要按下停止按钮。

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SOM-MILAN-013

油水分离器操作程序

OILYWATERSEPARATOROPERATIONPROCEDURE

舱底水排放须知

1港区内及锚地严禁排放

2航行中排放，必须离海岸线12海里以上

3排放时，必须征得驾驶台同意，并做好相应记录

操作程序

首次启动检查

1在T2和T3柜中填充过滤介质（活性炭）

2确认在起动前，污水泵中充满了水、防止干摩擦。

3检查油水分离器的手动阀都处于正常的开关状态。

4打开污水柜至油水分离器之间所有阀

5打开油水分离器排出管线上的所有阀

6反冲洗T2和T3柜,确保过滤介质上的杂尘被冲洗干净.

7合上电源开关S1

8检查确认污水泵的转向正确，至此油水分离器处于备用状态..

在正常工作时手动截止阀的状态

1常开:V10,V21,V22

2常关:Vil,V12,V13,V14,V15,V16,V17,V18,V19,V23,V30

3半开:V20

4控制空气和清洁淡水阀打开

自动模式启停

1合上电源开关SO

2把选择开关S2转到1自动模式,油水分离器自动运行

当排出水油份监测超过15PPM,V04自动关闭,V05自动打开，污水循环回污水柜，当油份计测得油份4

3

态.

4当再循环超过20分钟，一直浓度在15PpM以上,油水分离器将停止工作,触发报警.油水分离器需反方

5停油水分离器,把选择开关S2转到0位即可.

污水清洗模式启停

1污水清洗模式:污水仅通过T1柜,就返回污水舱

2合上电源开关S0,打开V13

3把选择开关S2转到2污水清洗模式,油水分离器污水清洗模式

4停油水分离器，把选择开关S2转到0位即可.

SOM-MILAN-014

生活污水处理器操作规程

启动

1关闭vol（TK2,生化处理室）,V02（TK3,沉淀室）和V08（生化室检验考克）

2打开V03（TK4,净水室）

3将整个系统充满水

4打开出水口至舷外的阀门

5合上主开关

6把开关S1转到启动位置

7把选择开关S2转到手动位置

8转动开关车S4启动排出泵，检查泵的转向正确

9把选择开关S2转到自动位置

正常运转

1阀V01,V02和V08必须关闭

2阀V03必须打开

3出水口至舷外的所有阀门必须打开

4主开关处在ON位置

5选择开关S1在自动位置

在正常运转时,P01（粉碎泵）和P03（风机）一直在运行，高低液位开关控

6

制P02（排出泵）的启停

电磁阀V30自动每小时打开2分钟，启动空气提升功能，使排出水中污物不

7

会集中高浓度排放.

生化反应室和沉淀室排放

1在港内或限制区域严禁排放,在非限制区域排放或通过MARPOL法兰排岸

2把选择开关S1转到手动位置

3关闭V03

4打开V01和V02

5转动开关S04,启动排出泵

6在重新充水之前,必须反做以上4步

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SOM-MILAN-015

救生艇机操作规程

起动前准备

1检查燃油柜、曲柄箱滑油位。

2检查（洒水）冷却水泵的离合器是否活络，停车拉索手柄是否在运转位置

3检查控制手柄是否在空转位置。

4将电瓶开关放在“1OR2”或BOTH位置。

启动

1将启动开关转到“预热”位置，预热1-3分钟。

2将电动启动开关转到“启动”位置，不可超过10秒，至发动机发动后将启动开关扳至

3检查滑油压力是否正常。

4向上或向下转动控制手柄，进行正倒车试验。

5如艇放到水中，注意检查洒水泵排出压力。

停机

1把控制手柄放在空转位置。

2向上拔除停车拉索手柄，停机后还原。

3将电瓶开关放在“OFF”位置。

4将电瓶充足电，为下次启动做好准备。

SOM-MILAN-016

失电后恢复供电操作程序

POWERSUPPLYOPERATEPROCEDUREAFTFAILURE

1,当主配电板电网失电后，应急发电机立即自动投入运行；

2,如在航行中，首先使主机降速，并立即通知驾驶台；如情况允许，立即停

止主机；

3,立即检查运行中发电机，如果是跳电，检查无异常后，合闸恢复供电；

4,如是原动机故障，应立即启动备用机组，恢复供电；

5,立即启动为主机服务的泵蒲：机油泵、主海水泵、主淡水泵等

6,启动舵机组；

7,将主配电板上各开关恢复至正常状态

8,启动分油机、空压机、各类风机等辅助设备及日常生活设备

通知各主管轮机员进行全面而仔细的检查，确认安全

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SOM-MILAN-017

空调机操作规程

使用前检查

1检查压缩机曲拐箱油位是否正常。

2检查冷却水进出口阀门已打开，冷却水压力正常。

3检查风机皮带的紧度，轴承牛油润滑充分，空气滤网干净。

4空调静态吸入和排出压力表压力在正常范围。

5在货物操作中，空调新风口必须关闭

制冷启动

1把功能选择开关放在制冷位置。

2把温度设定旋扭转至合适温度。

3按下风机启动按钮，风机开始运转，确认运转声音正常。

按下压缩机启动按钮，压缩机卸载启动后加载运转，确认运转声音正常,

4

吸入和排出压力表压力在正常范围。

5把空调控制模式转至自动。

制热启动

1把功能选择开关放在制热位置。

2把温度设定旋扭转至合适温度。

3按下风机启动按钮，风机开始运转，确认运转声音正常。

4如利用蒸汽加热，打开蒸汽出口阀，慢慢打开蒸汽进口阀

当出现故障时一，复位前必须查找原因并消除

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SOM-MILAN-018

FRAMO货油泵操作规程

启动货油泵前对泵体隔离空腔作常规的吹扫检查，并将吹扫结果记录。

二.通知机舱准备启动货油泵并做启动前的检查工作：

1.检查液压动力单元系统油箱的液压油位。

2.冷却水泵和用于液压动力单元通风的风机已经运转。

3.调节系统压力的旋钮，调节货油泵压力的旋钮（手柄）设定在最小位置。

三.根据‘技术参数-液压油流量平衡表'确定需要启动的液压动力泵组数量，不要多启动

动力泵组，造成能源浪费。

注意：必须始终保持一台保压泵运转，这是为了使系统内始终保持一定的压力而避免液

压油内进入空气。

四.启动货油泵

记住：始终在货油排出阀关闭的情况下启动货油泵，保持约1分钟的货油泵在油压约

5MPA时的运转，然后加大油压直到货油泵出口压力增大到超过货油总管压力时才打开

货油排出阀，以避免货油总管内的货油倒流回货油舱或货油泵超载。当货油卸到快接近

舱底时，应降低货油泵排量，以避免货油泵震动和干运转。

五.扫舱

扫舱时货油泵液压压力应调节到大约60-120巴的范围内，扫舱的货油背压应尽量低，

货油管应先扫空，以提高扫舱效果。

六.等所有货物全部卸空后，关闭液压泵（保压泵不要关闭）

七.其他注意事项请参阅FRAMO货泵操作手册。

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SOM-MILAN-019

应急压空压机操作规程

EMERG.AIRCOMPRESSOROPERATIONPROCEDURE

启动前准备STARTPREPARE

打开手动气泵至启动气瓶的阀门。OPENTHEV/VOFAIRPUMPTOAIR

1

CONTAINER.

2套上加长手摇杆。LENGTHENHANDLE.

启动START

1由2-3人交替手摇。2-3PEOPLESALTERNATERROCK.

2待压力慢慢上升到能起动应急发电机时。停止手摇，启动柴油机。

WHENPRESSURERISETO0.7Mpa,STARTEMERG.ENGINE.

日常维护MAINTENANCE

1每周试验运转。TESTWEEKLY.

2每3个月给活塞壁加牛油润滑。GREASETOTHEPISTONPERTHREEMONTH

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SOM-MILAN-020

机舱风油应急切断操作规程

机舱风油切断

在机舱发生火灾，机舱风油应快速切断。

机舱右入口1处，集控室逃生门口1处和驾驶台1共3处均设有机舱应急切断按钮，

可按下任一按钮，机舱风机和油泵均被切断。

各油柜出口速闭阀由压力空气关闭。控制箱在舵机房门口前方。

位于机舱右右侧入口处的速闭阀切断压力气瓶平时保持规定的压力，操作时只需打开

相应的出口阀，相应的速闭阀即自动关闭。如气瓶压力不足，打开主气瓶供气阀。

生活舱室风切断

在驾驶台设有生活舱室通风机应急切断按钮，当舱室发生火灾，按下这一按钮，所

有舱室通风机停止工作。

厨房风机切断

按下位于厨房尾入口处的应急切断按钮,厨房风电全部切断

高压离心风机切断

按下位于驾控台或货控台的高压离心风机应急切断按钮，甲板大舱通风机切断.

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SOM-MILAN-021

绞缆机操作程序

WINDALSSOPERATIONPROCEDURE

四、启动(STARTING)

1.通知机舱送电(Informengineroomsupplyingpowerforhydraulicpumps)；

2.检查绞缆机的操纵手柄是否在停止位置(Checkifthatthecontrolhandleofwindlassand

mooringwinchare"stop"position)；

3.启动液压泵(Starthyd.Pumps);

4.环境温度低于10℃时，应让液压泵空转10-30分钟,使液压油温度升至25-35C,方

可运行绞缆机(Whenthetemperatureenvironmentalisunder10℃,Hydraulicpumps

shouldbeidlerunfor10-30minutesthenoperatingwindlass,mooringwinchanddeck

winchuntilthetemperatureofthehyd.oilreach25-35℃)o

五、运转(RUNNING)

1.操纵绞缆机应缓慢进行(Thewindlassandmooringwinchshouldbeoperatedslow)；

2.运转中，注意检查有无泄漏及异常声音(Whilethewindlass,mooringwinchanddeck

winchoperating,checkifthereareanysealingoilandabnormalsound)o

六、停机(STOPPAGE)

1.确认绞缆机的操纵手柄在“停止”位置(Makesurethattheoperatinghandleofthe

windlassandmooringwinchare"stop"position)；

2.按“停止”按钮，停止液压泵，并通知机舱切断液压泵电源(Pushdownthe“STOP”button

andinformtheengineroomcuttingoffthepowerofhyd.Pumps)o

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SOM-MILAN-022

燃、润油料加装程序

BUNKERINGPROCEDURE

二管轮（滑油由大管轮）测量各油舱油位，确认油舱容量和各油舱计划

1

加装数量。填写《船舶燃、润油料加装作业计划》报轮机长批准。

机工长，水头检查各落水孔、机油槽泄放孔是否堵好，准备好吸油材料

2

和抹布及有关防污染器具。备好消防器材。将准备情况报告轮机长。

二管轮（滑油由大管轮）根据作业计划检查、操作有关阀门和装油管连

3

接情况。

4轮机长确认准备工作妥当，通知供油船开始供油。

5安排一名水手或指定人员负责巡视，发现泄漏立即叫供油船停泵。

二管轮（滑油由大管轮）和机工长及时测量油位计算装入量，确保加入

6

油料的质量和数量。

7加装完毕，二管轮（滑油由大管轮）将加装油料的质量和数量以及相应

作业时间报告轮机长。轮机长将加油情况报告船长

8有关人员做好善后清理工作。

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SOM-MILAN-023

液压回转起重机（杂物吊）操作规程

1.检查液压油位是否正常.

2.开启电源开关.

3.松开吊钩.

4.操作人员攀上操作平台，将围栏挂上，确保人员安全.

5.吊钩下严禁站人.

6.操纵把手，实现起升,回转和变幅.

7.所用起升，回转和变幅动作均带有‘自动保护装置’该装置同主动力系统控制油路无关，一旦某种原因失

去动力或压力，所有动作将自动停止，以保证起重机系统及人员的安全.

8.当起吊货物液压泵组突然出现故障时,而货物吊在半空中，可用手动泵进行应急释放。具体操作为，操纵

多路换向阀手柄处于下放或就位方向，往复摇动手动泵即可.

9.当液压元件出现故障，系统操作失灵时，可通过应急控制阀将油路切断，以保证安全.

10.其他注意事项请参阅说明书.

参考资料:

1.安全工作负荷10KN

2.起升高度30M

3.起升速度15M/MIN

4.回转速度0.9R/MIN

5.回转角度270

6.变幅时间60S

7.工作半径2.6-10M

最大工作半径8M时：2.1-

8.电动机规格YB160M-4-H

功率：11KW

转速：1450R/MIN

电制：380V,50HZ

9.船舶容许倾斜：横倾W5纵倾＜2.

10.系统工作压力：17MPA

11.系统工作流量：24.4L/MIN

12.起升马达（液压传动装置）：型号HT-3-1000L,额定输出扭矩2300N.M,额定排量1000ML/R.

13.回转马达（液压回转装置）：型号HR3-4000P额定输出扭矩8700N.M,额定排量4000ML/R.

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SOM-MILAN-024

液压回转起重机（货吊）操作规程

14.检查液压油位是否正常.

15.开启电源开关.

16.松开吊钩.

17.操作人员攀上操作平台，将围栏挂上，确保人员安全.

18.吊钩下严禁站人.

19.操纵把手，实现起升,回转和变幅.

20.所用起升，回转和变幅动作均带有‘自动保护装置’该装置同主动力系统控制油路无关，一旦某种原因失

去动力或压力，所有动作将自动停止，以保证起重机系统及人员的安全.

21.当起吊货物液压泵组突然出现故障时,而货物吊在半空中，可用手动泵进行应急释放。具体操作为，操纵

多路换向阀手柄处于下放或就位方向，往复摇动手动泵即可.

22.当液压元件出现故障，系统操作失灵时，可通过应急控制阀将油路切断，以保证安全.

23.其他注意事项请参阅说明书.

参考资料：

9.安全工作负荷：15KN

10.起升高度:20M

11.起升速度:15M/MIN

12.回转速度:0.9R/MIN

13.回转角度:360

14.变幅时间:70S

15.工作半径:2.2-11M

16.电动机规格:YB160M-4-H

功率:11KW

转速:1450R/MIN

电制:380V,50HZ

9.船舶容许倾斜：横倾W5纵倾W2.

10.系统工作压力：17MPA

24.系统工作流量:30.42L/MIN

25.起升马达（液压传动装置）：型号HT-3-1400L,额定输出扭矩2662N.M,额定排量1407ML/R.

26.回转马达（液压回转装置）：型号HR3/4-6000H额定输出扭矩12000N.M,额定排量5929ML/R.

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SOM-MILAN-025

电焊操作规程

ELECTICWELDINGOPERATIONPROCEDURE

1本轮装载二类危险品时，严禁电焊作业。

HOTWORKISPROHIBITEDWHENIICHEMICALPRODUCTSLOADED

2船舶在海上航行时,电焊作业前必须报请轮机长，填报〈热工作业许可证〉并经船长签字批准后方可进彳

ATSEA,BEFOREHOTWORK,MUSTBEREPORTEDTOC/E,HOTWORKPERMITTOBEFILLEDANDAPPR(

3在港内电焊作业必须得到港方批准。

INPORT,HOTWORKMUSTBEAPPROVEDBYHARBOURADMINISTRATION

4施焊现场必须备足消防器材，采取有效的防火措施并有专人看火。

SUFFICENTFIREEQUIPMENTSTOBEPREPAREDONSPOT,SPECIALMANKEEPWATCHFIRE.

5作业人员必穿戴符合要求的防护装备。

OPERATINGMANMUSTWEARWELDINGPROTECTIONDEVICES

6电焊作业完毕后，必须认真检查现场及周围，确认无火种后方可离开。

AFTERFINISHINGHOTWORK,SPOTANDSURROUNDTOBECAREFULLYCHECKEDANDMAKESURENOF：

LEAVING.

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SOM-MILAN-026

气焊作业操作规程

GASWELDINGOPERATIONPROCEDURE

气焊作业须知

1本轮装载二类危险品时，严禁气焊作业

气焊作业必须严格执行公司《安全质量管理手册•支持文件》关于“热工作业须知

2

(SQI0707/03)”的所有规定

船舶在海上航行时，气焊作业前必须报请轮机长,填报〈热工作业许可证》并经船长签

3

字批准后方可进行

4在港内气焊作业必须得到港方批准

5施焊现场必须备足消防器材，采取有效的防火措施并有专人看火

6作业人员必穿戴符合要求的防护装备

7气焊作业完毕后，必须认真检查现场及周围，确认无火种后方可离开

操作程序

1将氧气减压阀连接到氧气瓶截止阀上

2将乙焕减压阀连接到乙焕气瓶截止阀上

3检查气管有无破损

4打开氧气瓶截止阀，将减压压力调整到要求值

5打开乙焕气瓶截止阀，将减压压力调整到要求值

6以上准备工作完毕方可点火施焊

7施焊作业完毕后，先后关闭氧气和乙燃气瓶截止阀，并调松各自的减压阀

8分别卸下氧气和乙焕减压阀，收妥气管、减压阀和焊枪

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SOM-MILAN-027

砂轮机使用规程

SHARPENEROPERATIONPROCEDURE

1.严禁带手套作业。

Don'tusegloveduringoperating.

2.带好防护眼镜。」

Wearsafetygogglesduringoperating.

3.检查砂轮防护罩及砂轮是否牢固。

Checkifthesafeguardandsanddiskisfirm.

4.备好冷却水。

Getreadycoolingwater.

5.作业人应站在砂轮的外侧。

Operatorshouldstandonasidefaceofthesharpener.

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SOM-MILAN-028

钻床使用规程

drilloperationprocedure

1严禁带手套作业。

WAERINGGLOVESDURINGOPERATIONISPROHIBITED

2戴好防护眼镜。

YOUMUSTWEARGOGGLES

3加工件必须固定好。

THEPIECEMUSTBEFIXEDCOMPLETELY

4备好冷却水。

COOLINGWATERPREPARED

5按钻孔的大小选择合适的钻头和速度。

SELECTPROPERDIAOFDRILLANDSPEED

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SOM-MILAN-029

米兰轮机舲巡回检查路线

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SOM-MILAN-030

空压机操作程序

Aircompressoroperationprocedure

起动前准备

1检查曲拐箱油位。

3确认空气出口阀，气瓶进口阀开启。

4确认空压机周围无阻碍物。

5确认控制箱电源接通。

6两机控制开关置于手动，选择开关置于停止位置。

7手动启动两台压缩机，确认工作正常后，停止。

运行中巡查