天津地铁5号线R3合同段中医一附院站模板与支架施工方案

天津地铁5号线R3合同段

中医一附院站模板与支架施工方案

编制：__________

审核：__________

批准：__________

天津城建集团有限公司

天津地铁5号线R3合同段中医一附院站项目经理部

2014年7月25日

目录

第一章编制依据.................................................................1

第二章工程概况................................................................2

2.1工程概况...............................................................2

2.2周边建筑物情况.........................................................3

2.3主体结构概况...........................................................3

2.4预留孔洞..............................................................4

第三章施工总体部署.............................................................9

3.1主体结构施工方案...................................................9

3.2项目管理组织机构.....................................................9

第四章施工工艺技术............................................................12

4.1模板与支架施工方法概述..............................................12

4.2主体结构施工分段....................................................12

4.3主体结构施工步骤....................................................15

4.4施工方法.............................................................19

第五章施工安全保证措施........................................................44

5.1、组织管理机构........................................................44

5.2、架体搭设人员要求...................................................44

5.3、临边防护措施........................................................45

5.4、架体搭设的安全要求.................................................49

5.5、架体、模板拆除注意事项.............................................50

5.6钢筋焊接.............................................................52

第六章混凝土浇筑...............................................................52

第七章监测措施.................................................................57

7.1监测项目.............................................................57

7.2监测点的布设........................................................57

7.3监测频率.............................................................58

第八章应急预案.................................................................59

8.1应急组织体系.........................................................59

8.2指挥机构及职责......................................................60

8.2信息报告与通知......................................................64

8.4事故报告的时间要求..................................................64

8.5预防及应急措施......................................................65

8.6火灾及雨季施工安全措施.............................................66

8.7应急逃生路线图......................................................66

第九章计算书...................................................................68

9.1板模板、架体计算....................................................68

9.2梁模板、支架计算....................................................86

天津地铁5号线中医一附院站

模板、支架施工专项方案

第一章编制依据

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

《建筑工程模板支撑系统安全技术规程》DB29-203-2010

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

《城市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003

《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002

《城市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003

《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80T991；

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011

《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质

（2009）254号）

《天津市城市轨道交通工程重点建设质量安全管理》

《天津市建设工程施工安全管理条例》

《天津市建设工程重大危险源管理办法》（建质安总[2012]11

号）

《天津市建设工程重大风险点位施工条件验收办法》（建质安

总[2012]74号）

地铁5号线R3合同段施工组织设计

地铁5号线中医一附院站主体框架结构设计图纸

地铁5号线中医一附院站综合应急预案

1

地铁5号线中医一附院站主体结构施工方案

以及相关设计文件。

第二章工程概况

2.1工程概况

天津地铁5号线中医一附院车站位于天津市西青区小倪庄村西

侧，昌凌路与鑫通道交口，本站主体位于昌凌路下，沿昌凌路南北向

布置。本站结构均为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置半外

包防水层，地下两层岛式车站；车站起讫里程为右DK32+674.025-

右DK32+875.625,车站中心里程DK32+754.600。车站主体结构长

201.6m,端头段宽为24.7m,结构高度为15.11m；标准段宽19.7m,

结构高度为13.41m。站厅层高5.15m,站台层高4.65m,站台宽11m；

车站底板沿车站纵向结构面坡度为2%。，坡向小里程方向。车站两端

区间为盾构区间。车站东西侧共设置4个出入口和1个紧急疏散口,

南北侧各1个风道。其中鑫通道与昌凌路交口为盖挖半逆做法。

A号.入口

号风亭

1fi口号_出入口|次^

B号出入口

2

2.2周边建筑物情况

中医一附院站位于规划的昌凌路，周围为荒地，距离基坑最近的

建筑物为在建的中医一附属医院，距离基坑约114m。

2.3主体结构概况

中医一附院站为地下二层结构，车站标准段宽度为19.7m,

端头井段宽度为24.7m,标准段结构总高度为13.41m；端头井处

结构总高度为15.11m。

框架结构标准段；顶板厚0.8m、中板厚0.4m、底板厚0.9m、

侧墙厚0.7m,最高梁为1.8m。端头井；顶板厚0.8m、中板厚

0.5mm、底板厚1m、侧墙厚0.8m,最高梁为1.8m。根据《危险

性较大的分部分项工程管理办法》关于对模板工程及支撑体系规

定要求，本工程中板梁、顶板、顶板梁均超限。

主体结构主要尺寸见下表：

车站主体主要结构断面尺寸表

截面尺寸（mm）支架高备注

序号构件

标准段盾构井段度

1顶板8008005.15m超限

2中板4005006.16m

3底板9001000

4侧墙7008004.8m单次浇筑最大高度

5顶纵梁1200X10001000X18005.15m超限

6中纵梁1000X10001300X8005.56m超限

7底纵梁1200X25001000X1800

3

2.4预留孔洞

预留孔洞最大为11.75m*4.9m。搭设高度最高为13.31m

部位

孔洞名称尺寸(am*bm)搭设高度(Hm)

顶板中板

盾构井11*7.2有有

吊装孔4*3有有13.31

电梯孔11.75*4.9无有11.710

4

丽

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丽

端头井段

8

第三章施工总体部署

3.1主体结构施工方案

根据天津地铁5号线R3合同段的中医一附院站施工总体安

排，中医一附院站主体结构结构分段施工，具体见附图。

3.2项目管理组织机构

项目组织机构图见下图：

3.3主体框架施工计划

3.3.1施工进度计划

中医一附院站全长201.6m,划分为9个结构段落，平均段

9

落长度22m,根据当前施工进展，车站主体施工时间为2014年5

月15日~2014年12月10日。

3.3.2施工机械与劳动力、材料配置计划

主要机具设备表

序号设备名称规格型号数量状态

1龙门吊16T2良好

2钢筋切断机GQ402良好

3钢筋调直机GT4-141正常

4钢筋弯曲机GW402良好

5插入式振动器20良好

6平板式振动器2良好

7位试件养护设备1套良好

8水平仪DSZ22良好

9经纬仪TDJ2E1良好

10全站仪LeicaTCR12011良好

11电焊机BX1-31510良好

12潜水泵50良好

13空压机4良好

14木工圆盘锯2良好

15车丝机4>20~328良好

16发电机120KVA120KVA良好

劳动力计划表

按工程施工阶段投入劳动力情况

工种2014年备注

6月7月8月9月10月11月12月

电工2222222

起重工4444442

司索指挥4444444

架子工0253030303020

木工15203030303020

钢筋工42425454545410

测工3466663

险工20202020202015

合计9012115015015015076

10

模板材料及使用部位

材料名称规格/型号使用部位

木胶合板1220mmX2440mmX15mm墙、柱、梁、顶板、楼梯

木方50mmX100mm、lOOmmX150mm次楞、主楞

直径x壁厚：①48mmX3.2mm模板支架

钢管

直径X壁厚：①48mmX3.5mm剪刀撑

对拉螺栓长度根据实际情况；规格：M14梁

11

第四章施工工艺技术

4.1模板与支架施工方法概述

板、梁支撑体系架体均采用扣件式满堂支撑架。主体结构各

层板底模采用15nlm厚竹胶板，模板下方设主次楞方木，主楞采

用0.lm*0.1m方木，主楞安放在架体顶托上，次楞方木采用

0.lm*0.1m方木，次楞方木与主楞方木垂直，布置在主楞方木与

模板之间。支撑钢管立杆采用规格为中48mm*3.5mm钢管进行搭

设（计算时按壁厚3mm）,具体布置见分段架体布置图。主体结

构施工时，下层板混凝土浇筑完成，达到设计强度100%后，拆

除底板上第一道钢支撑后搭设扣件式满堂支撑架，施工上层板、

梁模板工程等。

4.2主体结构施工分段

本工程车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，支护结

构采用一道钢筋混凝土支撑及三道钢支撑（大小里程端头井四道

钢支撑）。根据土方开挖顺序及设计要求，主体结构施工段划分

通过环向诱导缝5个位置进行确定：沿线路走向，以环向施工缝

或诱导缝间为一个施工段，共设置9个施工段。环向施工缝布置

在纵向柱距的1/3或者1/4处，详见“中医一附院站主体结构施

工分段示意图”。长度为15m〜32.6m,施工过程上可根据支撑位

置等影响以及设计的要求进行微调。在结构施工时.，先浇筑底板,

12

然后浇筑地下二层侧墙、中板、地下一层侧墙、最后浇筑顶板。

13

寸

寸

函

4.3主体结构施工步骤

主体结构施工顺序、步骤如下（以标准段为例）

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方拗麻、剧疑触咻

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15

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16

如诙粒瞬微赚羯100%却横极桂邸即

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艘枫.

车站主体结构施工工艺流程详见中医一附院站主体结构施工

工艺流程图

17

中医一附院站主体结构施工工艺流程框图

18

4.4施工方法

441板、梁模板及支架布设

（1）顶板板总荷载超标区模板、支架布设

顶板厚为0.8m（标准段），模板与支架布置设计计算均按照

0.8m厚板进行设计计算，支架形式采用扣件式钢管架体满堂搭

设，模板形式采用15mm厚竹胶板面板，面板下设0.1X0.1m方

木搁栅（次楞）0.1X0.1m方木主楞。支架布设为0.8m*0.7*0.7m。

顶板结构见中医一附院站顶板结构横截面图。

方木、模板：本工程方木采用粗皮落叶松方木。立杆顶托上

设置0.1X0.1m方木主楞沿基坑纵向布置，顶托边与主楞采用楔

形块楔紧，主楞方木间距0.7m,跨度0.8m；沿基坑横向布置0.1

X0.1m次楞方木间距0.2m,跨度0.7m；次楞方木上铺15mm厚竹

19

胶板面板，模板铺设过程中按照全跨长度的1/1000〜3/1000起

拱。

立杆、底托、顶托：立杆钢管规格为⑦48mm*3.5mm。钢管架

体立杆横距0.8m（基坑的横向），立杆纵距0.7m（基坑的纵向），

步距0.7m,立杆基础为400mm厚中板及中板以下支撑架体。站

厅层中板至顶板净空为5.15m,顶板架体立杆长度为4.885m。顶

板支撑系统如遇中板空洞处应加长立杆至底板面，间距同顶板架

体布设间距，利用短钢管进行立杆步距的搭设，搭设高度同架体

步高，空洞处步距可以适当的进行调节，不能大于0.7m,搭接

应外延二排立杆。由于中板洞口处顶板支架的宽高比已经大于2,

为保证中板处支撑架体的稳定性，在中板孔洞位置增设纵横向水

平杆与0.4m厚的中板进行对顶加固，对顶钢管严谨搭接，采用

对接的方式连接。孔洞加固图如下图

20

剪刀撑：剪刀撑采用648X3.5mm钢管。在架体外侧及周边

及内部纵、横向每4跨设置一道，应由底至顶设置连续竖向剪刀

撑，水平剪刀撑上下布设二道，第一道布设在水平扫地杆的标高

位置，另二道与下层距离不超过6m,布设在架体封顶杆处。剪

刀撑采用搭接方式，搭接长度不得小于1m,并采用3个旋转扣

件分别在离杆端不小于0.1m处进行固定，水平、横、纵剪刀撑

连续布置。顶托下立杆端点到第一个节点距离为0.3m。为保证

架体的稳定性，拆除侧模后，将侧顶托加方木重新顶紧，每段对

支架横断面进行方木斜撑加固。模板支撑剪刀撑必须一杆到顶，

保证顺直。

22

顶板底支架模板布设见中医一附院站顶板模板、支架布置图

也:髀经削.7■，盯iOJi法：辘步更冽.74根耀设献龄,

义不能大二0.九

23

在施工顶板支架时一，中板混凝土强度必须达到设计要求，

方可进行顶板支架的施工。经计算中板承载能力满足要求。

（2）顶板梁线荷载超标区模板、支架布设

顶板梁线荷载超限的梁为，顶板纵向lm*1.8上下翻中纵梁,

顶板端头井Im*1.8m上翻中纵梁，风导出入口0.9m*1.8m利

0.6m*lm上翻边纵梁，0.7m*l.6m上翻边纵梁，顶板上所有梁均

按照顶板纵向lm*L8m下翻中纵梁支架进行布置，设计和计算时

按照Im*2m进行o

梁高1.8m,上翻1米；梁高1.6m,上下翻0.8m；出入口横梁

0.6m*lm上翻0.2米；0.7m*1.6m上翻0.8米。梁底支架布设为

0.25m*0.7*0.7m。

梁底模、侧模模板均为0.015m厚竹胶膜板。梁底、梁侧次

楞采用0.lm*0.1m方木，纵向间距0.2m,跨度为0.25m,梁底主楞

方木尺寸为0.lm*0.1m,间距0.25m,跨度0.7m。梁侧模采用对

拉螺杆进行加固，次楞后采用双拼钢管（①48mm壁厚3.5mm）利

用对拉螺杆及蝴蝶卡进行侧模的固定，下翻梁时利用横撑和对拉

螺栓同时进行加固。梁侧模板加固设置二道中14mm对拉螺栓，

对拉螺栓沿梁长度方向间距0.6m,梁高方向对拉螺栓间距

0.3m~0.4m。双拼钢管纵向布设，顺梁方向间距0.5m~0.6m,梁

最上面第一道对拉螺栓间隔0.6m,第二道对拉螺栓间距0.5m。上

翻梁侧模采用与钢筋骨架焊接螺栓托住梁侧模，间距0.6m,后

利用对拉螺杆进行加固。倒角模板采用与钢筋骨架焊接螺杆进行

加固与支撑，每个断面焊接2个，顺梁方向间距0.6m,加固采

用双拼钢管与蝴蝶卡进行加固，模板拆除后割断焊接螺栓，掏出

塑料塞，用微膨胀水泥进行堵补。

24

考虑梁高较高，梁底架体受力较大，因此对梁高度超过L5m

的，梁底支架设置独立纵、横向及水平剪刀撑。梁底5根立杆两

边格外延1根，7根立杆搭设剪刀撑，剪刀撑宽度6跨，高度为

2步，每间隔一排搭设一面剪刀撑。在梁两侧边立杆面每跨每2

个立杆间隔搭设剪刀撑，宽度为2跨，高度为2步，每跨不得低

于2道剪刀撑。水平剪刀撑上下布设2道。

25

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顶板梁模板平面布置图见下图

㈱螂上百算一层腱

0.6m,第二层同更。,5m

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(3)中板板总荷载超标区模板、支架布设

中板厚为0.4m,模板与支架布置设计算按照0.4m厚板进行

设计计算，支架形式采用扣件式钢管架体满堂搭设，模板形式采

用0.015m厚竹胶板，面板下设0.1X0.1m方木搁栅(次楞)，0.1

X0.1m方木主楞。支架布设为1.lm*0.8*0.7m。

28

顶板结构见中医一附院站顶板结构横截面图。

29

方木、模板：本工程模板采用顶板模板。主楞方木间距0.8m,

跨度L1m；沿基坑横向布置0.1X0.1m次楞方木间距0.2m,跨度0.8m；

次楞方木上铺0.015m厚竹胶板面板，模板铺设过程中按照全跨长度

的1/1000〜3/1000起拱。

立杆、底托、顶托：立杆钢管规格为中48mm*3.5mm。钢管架体立

杆横距1.1m（基坑宽度方向），立杆纵距0.8m（基坑的纵向），步距

0.7m,立杆基础为0.911rlm厚底板。站台层中板至底板净空为7.160m

（盾构井），6.16m（标准段），顶板架体立杆长度为6.895m（盾构井）,

5.895m（标准段）。

水平杆：水平杆布设与顶板水平杆布设相同。

剪刀撑：剪刀撑横向间隔3跨布设一道外，其余剪刀撑布设与顶板

剪刀撑布设相同。

30

中板板底支架布设见下图

0.4时板

31

(4)中板梁线荷载超标区模板、支架布设

中板梁线荷载超限的梁为：中板纵向lm*lm上下翻中纵梁，中板

端头井1.8m*1m下翻边纵梁,0.7m*1.5m下翻暗梁,0.9m*lm下翻梁,

0.6m*1m下翻梁，设计和计算时按照lm*lm进行。

梁高1m,下翻0.6m,中板梁结构见中医一附院站顶板梁横断面

图。

1m*JmW

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杆敏

梁底模、侧模模板均为0.015m厚竹胶膜板。梁底、梁侧次楞

采用0.lm*0.1m方木，纵向间距0.2m,跨度为0.5m,梁底主楞方

木尺寸为间距0.5m,跨度0.8m。梁侧模采用对拉螺

杆进行加固，次楞后采用双拼钢管(①48nlm壁厚3.5mm)利用对拉螺

杆及蝴蝶卡进行侧模的固定，下翻梁时利用横撑和对拉螺栓同时进行

加固。梁侧模板加固设置二道中14mm对拉螺栓，对拉螺栓沿梁长度

方向间距0.6m,梁高方向对拉螺栓间距0.4m。双拼钢管纵向布设，顺

梁方向间距0.5m~0.6m,梁最上面第一道对拉螺栓间隔0.6m,第二道

对拉螺栓间距0.5m。上翻梁侧模采用与钢筋骨架焊接螺栓托住梁侧

32

模，上面第一道焊接螺栓间距0.6m,第二道焊接螺栓间距0.5m。加

固采用双拼钢管与蝴蝶卡进行加固，模板拆除后割断焊接螺栓，掏出

塑料塞，用微膨胀水泥进行堵补o每段梁端和板端模采用斜撑进加固。

梁底模板采用立杆进行加固。支架布置间距为0.5m*0.8m*0.7m

33

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中杆触照聘彼螂期肝回

1m*血下匍债集lm*lm下缄梁

lm*lm的上下翻梁同样布置,

35

中板梁模板平面布置图见下图

雕就觥胸曼上脑-翻近

0.6m,第二层胧0.5m

本工程结构在顶板下返梁及顶板侧墙，中板与侧墙，底板上返梁

及底板与侧墙链接处出现大量的腋角，顶板腋角为a*h=0.9m*0.3m。

中板腋角为a*h=0.6m*0.3m,a*h=0.3m*0.3m。底板腋角为

a*h=0.9m*0.3m。腋角均为车站纵向。腋角下立杆顶拖底拖与腋角面

接触位置采用三角木楔将力传递给立杆或底板，大样见下图

36

侧墙

底板

注:方木宽度为0」5m,一也高为0.05%

另外一边分别为0.1m,0.125m,0.2%

腋角处理措施大样图

本工程有三种形式的腋角及倒角，三角木楔采用0.15*0.2的方木

制作，并用铁钉与主楞方木链接。

腋角处支撑斜杆底部同样采用三角木块，木块背后采用预埋中12

的钢筋头进行固定，防止支点产生位移。

立杆底部底托下加设厚30mm,宽300mm的通长垫板，以增大立

杆底部的承压面积，提高支撑楼板的承载能力。

37

(6)板架体施工要点

(1)底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度应小于或

等于200mm,立杆底部应设置可调底座或固定底座，当立杆基础

不在同一高度上时一，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与

立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡

的距离不应小于500mm；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆

长度不得大于0.5m。

(2)模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、

横向由底至顶连续设置剪刀撑。

(3)剪刀撑的斜杠与地面夹角应在45度至60度之间，斜杆

应每步与立杆扣接。

(4)模板顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑

设置间距应小于或等于6米。

(5)每根立杆底部应设置底座。

(6)在地下二层端头井部位架体搭建时，在相邻两竖向连续

式剪刀撑之间增加之字斜撑。

(7)严格按照立杆平面布置图布置立杆，对于梁底模板支撑

方木避免出现大于300mm的悬挑情况，严禁出现大于450mm的悬

挑。

(8)由受立杆排布影响，出现梁底模板支撑方木悬挑超过

300mm情况，应对梁底支撑方木加强，在6米长度范围内将支撑

方木距离调整成150mm。

(7)梁模板、架体施工要点

针对不同的梁截面采取不同的模板支设形式。

本工程顶板最大截面的梁为纵向主梁(lmX1.8m),中板最大截

38

面的梁为ImXlm中板中横梁，对上述梁模板的支设采取重点控

制。

垂直梁跨度方向，加密支撑立杆，沿梁中对称布置。梁底投

影范围外至少一跨垂直梁跨度方向立杆间距也加密成250mm。支

撑立杆沿梁跨度方向间距同所在结构层沿梁跨度方向立杆间距。

梁侧模采用对拉螺栓加双拼钢管加固方式，加固采用上下两道拉

杆，沿梁纵向方向间距0.5m~0.6m进行布设。

(8)施工工艺流程

施工工艺流程：施工底板一弹线一搭设立杆一横杆一斜撑一

施工侧墙一拆除侧墙模板f拆除三层纵向水平杆一施工倒撑一

搭设拆除的三层纵向水平杆一施工中板一搭设站厅层支架一施

工站厅层侧墙一拆除站厅层侧墙模板一施工顶板一拆除支架。

拆除工艺流程：拆护栏一拆脚手板一拆横杆一拆剪刀撑一拆

立杆一拉杆传递至地面一清除扣件一按规格堆码。

(9)注意事项

(1)直墙与支护结构的接触面要平整、洁净、无凸角或凹坑,

平整度和基面要符合设计要求。

(2)敷设外防水层前由人工将接触面清理平整、洁净。

(3)墙面所有漏水、渗水点必须进行堵漏处理。对少量渗水

使用水泥砂浆抹面；明显漏水在围护结构外侧进行地面注浆堵

漏；发现有特别严重漏水现象，由专业防水施工队处理后才能进

行侧墙碎的施工。为保证税的施工质量及防水效果，在下次立模

之前应把施工缝面的碎凿毛并清洗干净。

(4)立内模前对隐蔽工程须请监理工程师验收合格并签证后

才能进行下一道工序的施工。

39

(5)顶板是地下结构最容易出现裂缝部位，要严格按照设计

规定而设置变形缝；做好顶面碎在终凝前的压实、收浆、抹光及

养生工作。必须在佐强度达到100%时才能拆除顶模，顶板碎强

度未达设计强度前不得停放设备及堆放材料等。

(6)做好底板与墙体接缝处的防水工作。

(7)模板用木胶板厚度为15mH1。

(8)支撑架搭设前对支撑面应详细检查，准确调整支撑面顶

部标高并复测无误后方可进行搭设。

(9)支撑架拼装到3-4层应检查每根立杆是否浮动，否则应

旋紧下托

(10)施工过程中，楼板内的物料(架子钢管、加工好的钢筋)

要均匀码放，不允许集中堆放，施工过程中安全员、施工员对物

料码放情况进行管理。

(11)高梁在支撑架搭设时，沿梁跨度方向，在两立柱之间的

跨中预留1cm预拱度，其余位置按2次抛物线方程给出。

(10)检查与验收

1、架子的验收要求

1.1、架子的材料检验

(1)进场的构配件应有产品标识及产品质量合格证。

(2)供应商应配套提供钢管、零件、铸件、冲压件等材质、

产品性能检验报告。

(3)构配件进场应重点检查以下部位质量：

A、钢管壁厚、焊接质量、外观质量；

B、可调底座和可调托撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙

等。

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(4)主要采用外观检测方法，构件检测频率为

钢管：钢管合格证，质量检验报告每750根为1批，每批抽

检一根。钢管外观全数进行目测，钢管壁厚检测不能小于3%0

扣件合格证、质量检验报告每280个为1批，每批抽检8个。可

调拖质量合格证、质量检验报告不能小于0.3%,其它项不小于

3%,支架板、螺母有裂缝的严谨使用、全数检测。

(5)相关检验标准参见“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技

术规范”(表4-1)

表4-1支架构配件允许偏差

序号项目允许偏差(mm)检查工具

焊接钢管尺寸(mm)

±0.5

1外径48.3游标卡尺

±0.36

壁厚3.6

塞尺

2钢管两端面切斜偏差1.70

拐角尺

3钢管外表面锈蚀深度<0.18游标卡尺

钢管的端部弯曲

WL5

LW1.5m

立杆弯曲

W12

43m<L^4m钢板尺

W20

4mVLW6.5m

水平、斜杆弯曲

W30

LW6.5m

顶、地拖钢板

W12

LW4m

5W14

L>4m

板面扭曲(任一•角翘起)<5

6可调拖撑支拖变形1.0钢板尺、塞尺

1.2、架体搭设检验

(1)架体搭设应重点检查下列内容：

A、基础的沉降，立杆底座与基础面得接触情况

B、立杆垂直度、横距、纵距，水平杆顺直度步距

C、直角、旋转、对接扣件拧紧情况

D、立杆对接扣件拧紧程度

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E、架体结构是否合规

(2)把好验收关。搭设过程中的架体，每搭设一个施工层高

度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行

检查，符合要求后方可上人使用。架体未经检查、验收，除架子

工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,

需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。

(3)工程的施工负责人，必须按架体方案的要求，拟定书面操

作要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和

安全技术交底施工。

(4)基础、卸荷措施和架子分段完成后，应分层由制定架体方

案及安全、技术、施工、使用等有关人员，按项目进行验收，并

填写验收单，合格后方可继续搭设使用。

(5)使用按3kN/m2考虑，因此架体上不准堆放成批材料•，零

星材料可适当堆放。

(6)架体搭好后要派专人管理，未经安质部同意，不得改动，

不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

(7)架子上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，

一旦发现应及时清除。

(8)雨后要检查架子的下沉情况，发现地基沉降或立杆悬空要

马上用木板将立杆楔紧。

(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行架体作业，

雨后上架前要防滑措施。

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表4-1支撑架安装要点

项目注意要点

根据设计制作安装支撑架应根据设计安装，对支撑架应进行强度和稳定性验算。

为保证结构竣工后尺寸准确，对支撑架应预留预沉量预留施工沉落

值参考数据见下表。

预沉量的设置分项内容参考数据

接头承压非弹性变木与木每个接头的顺纹2mm,横纹3mm

形木与钢每个接头2mm

支撑架搭设前对支撑面应详细检查，准确调整支撑面顶部标高并复

支撑架搭设前的检验

测无误后方可进行搭设。

（1）支撑架拼装到3—4层时应检查每根立杆下托是否浮放松动，

否则应、旋紧下托。

支撑架搭设中的检查

（2）沿支撑架四周（每4排）和在每层横杆上采用扣件式脚手设剪

刀撑，其夹角为45°。

支撑架搭设完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横

支撑架搭设后的检查

向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一步施工。

表4-2支撑架安装允许偏差

序号项目容许偏差mm

1上、下支座调整高度W300

2侧墙支撑支座调整距离<200

3立杆垂直偏差（全高500

4横杆水平偏差〈全长400

5横杆，横、纵角度<1°

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第五章施工安全保证措施

5.1、组织管理机构

项目经理

王世友

架体管理组织机构

5.2、架体搭设人员要求

(1)高处作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0,无

色盲，无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏

厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

(2)责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规

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程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现

场，必须戴好安全帽，在无可靠防护2nl以上处作业必须系好安

全带，使用工具要放在工具套内。

(4)操作工必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，

任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)o

(6)作业所用材料要堆放平稳，高处作业地面环境要整洁，不

能杂乱无章，乱摆乱放，所用工具要全部清点回收，防止遗留在

作业现场掉落伤人。

(7)模板支撑系统的所有检查、验收和整改工作必须在混凝

土浇筑之前完成，浇筑混凝土过程中严禁人员进入支撑体内，并

派专人负责看管架体内人员。

5.3、临边防护措施

5.3.1、安全防护

(1)安全帽

在工人进场接受入场教育时