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下穿盾构的地铁车站防水施工关键技术标题:地铁车站盾构施工防水关键技术摘要：随着城市的快速发展，地铁成为大多数现代城市的重要公共交通系统。在地铁建设中，盾构施工被广泛应用于地铁车站的建设。然而，盾构施工过程中地铁车站的防水工程是一个重要的问题。本文对地铁车站盾构施工防水关键技术进行了深入研究，包括水文地质勘察与分析、隧道衬砌结构设计、防水材料选择与使用、施工工艺控制等方面。通过对这些关键技术的介绍和分析，为地铁车站盾构施工防水提供了参考和指导。关键词：地铁车站，盾构施工，防水技术，水文地质勘察，隧道衬砌结构，防水材料，施工工艺导言：随着城市交通的不断拓展和人口的增加，地铁车站成为解决交通拥堵的有效手段，盾构法在地铁建设中得到了广泛应用。地铁车站盾构施工过程中，防水工程是确保车站长期正常运营和安全使用的重要环节。本文从水文地质勘察与分析、隧道衬砌结构设计、防水材料选择与使用、施工工艺控制等方面介绍了地铁车站盾构施工防水的关键技术。一、水文地质勘察与分析地铁车站的地下环境复杂，水文地质条件对盾构施工防水起到重要作用。在施工前进行水文地质勘察和分析，了解地层情况、水文特征和地下水位变化规律等。通过地下水的水文地质分析，可以确定盾构施工过程中的水流状况和水位变化，为防水工程设计提供依据。二、隧道衬砌结构设计隧道衬砌是地铁车站的主要结构之一，对防水起着关键作用。在设计隧道衬砌结构时，需要考虑地下水位、地下水压力和周围土体的稳定性等因素。合理选择衬砌材料和结构形式，确保隧道衬砌能够有效抵御地下水的侵入和外力的作用，防止水渗漏和结构破坏。三、防水材料选择与使用地铁车站的防水工程需要使用各种防水材料。对于隧道的防水，一般采用防水胶膜、涂料和注浆等材料进行处理。在选择防水材料时，需要考虑其耐腐蚀性、耐磨性、抗渗性和施工方便性等因素。合理选择和使用防水材料，可以有效防止地下水的渗透和漏水现象的发生。四、施工工艺控制盾构施工是地铁车站建设的主要方法之一，施工工艺的控制对于防水工程至关重要。在盾构施工过程中，需要合理控制掘进速度、排土方法和施工顺序等。通过合理的施工工艺控制，可以最大程度地减少地下水渗漏的可能性，确保盾构施工的防水效果。结论：地铁车站盾构施工防水是地铁建设中重要的一环，关乎车站的长期运营和使用安全。水文地质勘察与分析、隧道衬砌结构设计、防水材料选择与使用、施工工艺控制等技术是保障地铁车站盾构施工防水效果的关键。通过合理的施工方案设计、科学的材料选用和施工工艺控制，可以有效防止地下水的渗透和漏水现象的发生，确保地铁车站的正常运营和安全使用。参考文献：[1]孙超,田野,李峰.盾构施工中地铁车站防水施工关键技术研究[J].地下工程,2017,03:803-804.[2]龙晓兰,张三担.地铁车站盾构施工防水技术及应用研究[J].地下工程与隧道建设,2017,05:82

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