【南京汽车集团顶岗实习技术总结3000字】

———南京汽车集团顶岗实习技术总结目录TOC\o"1-2"\h\u22639南京汽车集团顶岗实习技术总结 110245一、概述 124532二、工作内容 115269三、总结 4一、概述南京汽车集团是我国特大型汽车骨干审查企业，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。南汽现有资产总额120亿元，占地面积340余万平方米，1.46余万名职工，拥有25家控股子公司（其中7家中外合资），7家参股公司（其中2家中外合资），400余家关联企业。南汽拥有四个整车生产公司，除整车生产公司外，南汽还拥有铸、锻、装备和一批汽车零部件企业，有7个专业研究所以及技术中心和国家级汽车质量监督检验鉴定试验所。我实习的岗位是汽车发动机的合成，通过参与发动机的生产，我熟悉了汽车发动机的主要零件的加工工艺，了解了机械加工工艺的一般原则和进行工艺的分析的方法，熟悉了汽车发动机零部件的装配工艺。二、工作内容在实习期间我认真跟着分配给我的师傅学习汽车发动机这方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，经过一段时间的努力，我终于熟悉了解了汽车发动机生产的全过程，达到了我实习的要求，我们在岗位上，了解到很多南汽文化和南汽管理体制。使我们不仅在自己的专业上有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。我相信这些都是对我有用的，最宝贵的财富。下面介绍我们在实习中重点工作。在上岗工作之前，应做好作业前准备工作，检查电检工位的工作器是否能正常使用，不影响生产，如果发现工作器材故障影响使用，应在器材点检表上注明出故障器材，并上报申请维修，如果器材完好应在点检表上注明“工作器材完好”。这是我们每天正常工作前做的第一件事，也是很重要的事，这是一天的开始，如果哪里有问题要提前提出来，及时解决，以免耽误一天的工作进程。所以班长一再强调我们要认真检查工作器是否都处于正常状态，其实这也是保障我们每一个人的安全。如果真的存在危险而我们没有及时发现，那会每天公司给的任务都不一样，我们必须根据公司所给的任务量去完成一天的工作，每个班都有相应的表，用来计算已完成多少，还剩下多少，这些都是透明的，公司会有领导检查。公司还有很多个摄像头，所以我们的一言一行都要十分注意，如果被领导发现打闹说话的，会有相应的处罚措施。正常上班期间要时刻保持着认真踏实的敬业态度，每个班的任务量也是不同的，我们要按照上面给的任务量去完成这一天的工作，上午10点到10点10分的时候，可以休息十分钟，喝点水，但不能乱跑乱动，要时刻注意人身安全。如果遇到特殊情况一定提前跟班长说好，得到班长允许才可以自己行动。这也是公司处处保证我们身体安全的体现。在工作过程中我遇到了两大困难，第一个困难就是零件的种类分不清，由于刚上岗，对发动机生产还不熟悉，所以出现了不少错漏装等人为失误，自己也受到了批评与罚款等处罚。我想罚款是最让人头疼的问题，但也是最让人长记性的方式，以后我的工作就变的十分谨慎，认真，几乎没出现过错误。所以我们不但是在工作上这样，要有认真的态度，在生活中也要养成认真踏实的性格，工作中的任何小事不注意都会变成大错，生活中也是如此的。第二个困难就是工作效率问题，由于是流水线，一个工位效率慢就会影响到整条流水线的效率，一旦一个工位出现设备异常，整条流水线都会停线，所以要求每个工位都要达到正常的生产节拍,对于刚刚工作的我来说，跟上整体的节奏真的很难，达到正常接拍无意是一个不小的困难。虽然有困难，但通过我对工作岗位和工作内容的不断熟悉，线束的各种配置已由刚开始的模糊分辨到后来能准确的辨认，及时发现错漏装并上报问题，工作效率也得到了大大提升，可以达到节拍保证正常生产了。为了提高生产效率，公司要求每月月底每个员工要交一份“创意功夫”。所谓创意功夫就是在自己工作的过程中，认为公司不合理的地方，可以给公司提意见改进。所以，生产结束时，我需要整理在工作过程中收集的有关公司的生产经营规模（如：单位性质、生产规模、组织结构、产品产量、产品型号规格、产品技术参数、工艺流程、技术水平、发展前景、经济效益、就业情况、员工素质、图片）等资料；并发现和挖掘可以提高工作效率，保证安全生产的工作方法并记录下来，最后总结成“生产创意功夫”，通过每天的工作总结我的认知能力和归纳总结能力都得到了一定的提升。公司还有一定的绩效考核，这个与平时表现有关，与产品质量也有关，每个月统计出来，也会给予相应的奖励，公司每个月都会给我们颁发不同的职工福利，大家可以自行选择，这也是公司非常亲近员工的地方。汽车发动机的生产过程机体加工工段机体是气缸体与曲轴箱的连铸体，是发动机中的最大零件，应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，并应对气缸进行适当的冷却，以免机体损坏和变形。加工过程:攻螺纹精铣前端面钻瓦盖螺栓孔、顶面孔攻瓦盖螺栓孔、钻顶面孔钻侧面斜油孔精铣油道侧面顶面和两端面孔攻丝清洗装瓦盖，打编号半精镗、精镗曲轴孔、凸轮轴--孔铰前后断面孔精铣后端面精铣底面半精镗、精镗缸孔和止口金刚石对缸孔、底孔珩磨清洗压装缸套精镗缸套孔钻铰顶面销控对位清洗(带瓦盖)曲轴加工工段曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴应具有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度，轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性，曲轴的质量应尽量小，对轴颈的润滑应该充分。加工过程:钻质量中心孔车大端车小端铣定位面铣主轴颈和连杆轴颈半精车全部主轴颈两端孔系加工油孔口倒角打标机粗磨中间轴颈精磨其余主轴颈精磨连杆轴颈精磨小端轴颈铣键槽，大端攻螺纹磨法兰断面和外圈动平衡去重汽缸盖加工工段气缸盖是结构复杂的箱型零件。其上有进排气孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔或喷油器安装孔。气缸盖承受气体力和紧固螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷凸轮轴加工工段凸轮轴由凸轮和凸轮轴轴颈组成，受间歇式开启的周期性冲击载荷。凸轮轴要有足够的韧性和刚度，工作表面经热处理后精磨和抛光，以提高硬度和耐磨性。加工过程:铣两端面，钻中心孔，钻攻两端孔粗车半精车各轴颈铣键槽，钻轴颈油孔精磨轴颈及止推面粗精磨各凸轮及偏心轮最后是将生产完成的零件按照顺序一次装配。三、总结这几个月的顶岗实习，让我学会了很多事情，有工作方面上的，也有人际交往方面的。对待工作，要秉着认真好学的态度，要有着不怕吃苦的精神，只要肯努力肯用心就没有到达不了的彼岸，态度决定一切，无论是生活中还是工作中，一个人的成功离不开态度，对待生活，我们要热爱它，积极面对它，对于工作我们要认真负责。通过这次实习，也让我变得更加成熟勇敢了。在面对一些问题方面，自己能够勇于去承担，面对。这次实习也让我体会到了学校与社会的不同，学校是单纯透明的，社会是复杂竞争力很大的，但是无论怎样，我们每个人迟早都是要步入社会的，这次的实习恰好就是我们步入的转折点，在实习中，我学会了很多知识，懂得了很多道理，并且能把自己专业知识加以运用，可贵的是在实习中，我也交到了更多朋友，感谢经历，感谢实习，感谢学校给我的这次机会。态度决定命运，我们不仅要在工