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什么是民用航空?民用航空是如何分类的?民用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。把民用航空分为两大类,分别是商业航空和通用航空。商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动,就是我们常见的航空公司运营模式。而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。解释表1-1中各项内容的含义。国内航班号一般由执行航班任务的航空公司两字英文代码和四个阿拉伯数字组成。第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码,第二个数字表示该航班的终点站所属地区管理局或航空公司所在地的数字代码,第三、四个数字表示该航班的具体编号,单数表示去程,双数表示回程。但由于我国民航的发展,航班量的增加,造成航班号编排已不能满足需求,因此,目前各航空公司的编排并没有完全按照上述规则进行,相当多的航班号己经没有了规律。中国民航于2004年发布了《中国民航航班号分配和使用方案》。机型,是指将重于空气的航空器(主要指飞机和直升机)按照设计制造型式不同而分出的类别。通常由一种设计定型生产的一种飞机或直升机称为一个机型,以设计部门或使用部门给定的编号表示,这个编号称为“型号”。起飞,到达时间:是指飞机预计起飞时间地点以及到达时间地点。班期:各航空公司的航线、航班及其班期和时刻等,按一定的顺序汇编成册,称为班期时刻表。班期时刻表是航空运输企业组织日常运输生产的依据,也是航空公司向社会各界宣布的航行宣传资料。1.旅客一行两名成人,并带2周岁以下婴儿2名,购买广州至成都机票,成人旅客享受8折优惠,广州一成都全票价为1040元,请计算票款。1040*0.8=832进位830元1040*0.1=104进位100元830*2+100*2=1860元2.一名持革命伤残军人证的旅客,和其夫人购买沈阳一上海机票,沈阳一上海全票价为1300元,旅客购票之日的最低折扣为8折,请计算票款。1300*0.5+1300*0.8=1690元3.一旅游团体按规定享受6折优惠票价,广州一昆明,其中成人12名,儿童2名,婴儿1名,广州一昆明全票价为1260元,请计算票款。1260*0.6=756进位7601260*0.5*0.6=378进位3801260*0.1*0.6=75.6进位80760*12+380*2+80=9960元4.旅客一行8人和一名9岁儿童,购买北京一兰州机票,包B737头等舱10个座位,北京一兰州全票价为1070元,请计算票款。1070*10=10700元1.简述CRS与ICS的区别和联系。CRS全称是ComputerReservationSystem,即计算机分销系统。CRS主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、电子客票预订,旅游产品等服务。ICS全称是InventoryControlSystem,即航空公司人员使用的航空公司订座系统。ICS是一个集中式、多航空公司的系统。ICS是一个集中式、多航空公司的系统。每个航空公司享有自己独立的数据库、独立的用户群、独立的控制和管理方式,各种操作均可以加以个性化,包括航班班期、座位控制、运价及收益管理、航空联盟、销售控制参数等信息和一整套完备的订座功能引擎。2.输入以下指令,比较说明系统显示内容的差别。(1)>AV:PEKSHA(2)>AV:PEKSHA/+(3)>AV:PEKSHN+2(4)>AV:PEKSHA/15NOV(5)>AV:PEKSHA/15N0v/1200(6)>AV:PEKSHA/15NOV/1200/CA(7)>AV:PEKSHA/15NOV/1200/CAD(8)>AV:PEKSHA/15NOV/1200/CA/N(9)>AV:RA/15NOV>AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级(1)为PEK到SHA航班座位当天可利用情况。(2)为PEK到SHA航班座位明天可利用情况。(3)为PEK到SHA航班座位后天可利用情况。(4)为15NOV的PEK到SHA航班座位当天可利用情况。(5)为15NOV当天上午12点后的PEK到SHA航班座位可利用情况。(6)为15NOV当天上午12点后的PEK到SHA的国航航班座位可利用情况。(7)为15NOV当天上午12点后的PEK到SHA的卡迪航空航班座位可利用情况。(8)为15NOV当天上午12点后的PEK到SHA无经停的国航航班座位可利用情况。(9)为15NOV当天的航班座位可利用情况。3.输入以下指令,比较说明系统显示内容的差别。(1)>SK:PEKNNG/15OCT(2)>SK:PEKSHA(3)>SK:CAN/20NOV(4)>SK:SHACTU/15OCT/MU(5)>SK:PEKCSX/140CT/F(6)>SK:PEKSHA/MU/F(7)>SK:PEKCAN/20DEC/1100/CA(8)>SK:PEKCDG/IOOCT/D(9)>SK:PEKNRT/200CT/N>SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位(1)查询15OCT前后三天PEK到NNG的航班时刻。(2)查询前后三天PEK到NNG的航班时刻。(3)查询20NOV前后三天的航班时刻。(4)查询15OCT前后三天SHA到CTU的MU航空航班时刻。(5)查询14OCT前后三天PEK到CSX的F舱航班时刻。(6)查询前后三天PEK到SHA的MU航空F舱航班时刻。(7)查询20DEC前后三天早上11点后PEK到CAN的国航航班时刻。(8)查询IOOCT前后三天PEK到CDG的直达航班时刻。(9)查询200CT前后三天PEK到NRT的无经停舱航班时刻。4.根据显示内容回答问题。显示以上信息应输入什么操作指令?终端号是什么?ABA区为临时退出,CDE区为未激活终端号为4215(2) 当前是否有工作号处于工作状态?没有,为临时退出状态(3)该指令显示的当前日期、航空公司、工作号的工作级别及所在的部门号是什么?工作号:1111和4778,六月26号,15:34,41为工作级别,SZX999为部门号5.根据显示内容回答问题。CZ3107航班的航程、起飞时间、到达时间、执行该航班飞行任务的机型是什么?从SYX到SHA,起飞时间为09:15,到达时间为12:20,机型为77A。该航班中途有几个经停点?说明座位可利用情况。0个经停点。
头等舱有9个以上座位,P子等级舱有9个以上座位。经济舱有6个可利用座位,THMGSL子等级舱可以永久申请,没有可利用座位,但可申请,K子等级舱有9个以上座位。1.什么是旅客订座记录?其主要作用是什么?PNR是旅客订座记录,即英文PassengerNameRecord的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。PNR的作用:最主要的作用是订座,还可以打票、建立常客信息、订旅馆,以及其他相关信息。2.旅客订座记录的基本项有哪些?订座PNR的构成:*航段组SD*姓名组NM*联系组CT*出票时限组TK证件组SSR票价组PAT(FN、FC、FP)备注组EIPNR的封口:或@注:带*号的为PNR的基本构成项PNR中各项指令的说明航段组:间接建立航段组SD格式:SD序号舱位/座位数预订座位状态:HK、DK:已预订有座位;KK、KL、TK:已申请座位;RR:已确认已出票;XX、NO:已取消座位;HX:误机状态;UN:航班取消或变动;姓名组(NM):姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项,它记录了旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等。3.根据显示信息回答问题。(1)显示以上信息应输入什么操作指令?NMCTTKRTSS指令(2)旅客行程、舱位、执行该航班任务的承运人、飞行时间、旅客联系方式、出票时限分别是什么?旅客:王贤HU航7281航班Y舱,从HAK到PEK,起飞时间8:00,到达时间11:25联系方式票时限:18:004.根据下列旅客姓名,写出输入姓名组的指令。(1)旅客姓名:李明、张巧、王刚。(2)旅客姓名:李明、李巧、李刚。(3)旅客姓名:JOHNSMITH、MARYWHITE。(4)旅客姓名:JOHNSMITH、MARYSMITH。(5)旅客姓名:张华(有人陪伴的8岁儿童)。(6)旅客姓名:李华(无人陪伴的8岁儿童)。(7)旅客姓名:张乔明(成人旅客)、张晓(2018年8月15日出生的婴儿)。(1)>NM:1李明1张巧1王刚(2)>NM:1李明1李巧1李刚(3)>NM:1JOHN/SMITH1MARY/WHITE(4)>NM:1JOHN/SMITH1MARY/SMITH(5)>NM:1张华(M8)(6)>NM:1李华(UM8)(7)>NM:1张乔明>XN:IN/张晓INF(AUG15)/P11.电子客票有哪些明显优势?一、省力,不受物流因素干扰(无需上门取票,避免配送过程中延时、丢失等问题);二、省心,获取快速(一般短信会10分钟内发送到用户手机上,也不会有观看演出忘记携带门票的尴尬);三、安全(短信二维码具有唯一性,丢失后可以及时联系客服,进行补发,纸质票品则丢失无法补票);四、可馈赠(您只需将您收到的短信二维码转发给您的朋友,他就可以凭短信在演出场馆换票入场,当然,短信二维码只能验证并换票一次,以首个验证换票的人为准);环保(省去中间的物流、人工等环节,绿色环保)。2.电子客票行程单的主要作用是什么?如果打印出的电子客票行程单丢失,是否影响旅客出行?售票员能否再次为其打印?行程单是《航空运输电子客票行程单》由国家税务总局监制并按照纳入税务机关发票管理,机票行程单正式上线是旅客购买国内航空运输电子客票的付款及报销的凭证。对于行程单来讲,它既是专用发票,又是运输凭证,还是航空运输合同成立的初步证据和记名式有价证券(票证)。不影响出行。机票电子行程单丢了是没办法补的。行程单采用一人一票,不可重复打印,遗失不补。3.PNR中必须包含哪些组项才能进行出票操作?包括:姓名组(NM)、航段组(SD、SS)、联系组(CT)、出票时限组(TK)、备注组(RMK)、特殊服务组(SSR)、其他信息组(OSI)1.常见的购票的有效证件有哪些?(1)中国国内旅客购票,须提供本人居民身份证。外国游客,华侨,港,澳,台胞购票。须出示有效护照,回乡证,台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件。(2)购买儿童票(两周岁-12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。(3)重病旅客购票,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经航空公司同意后方可购票。(4)购买航空公司规定的优惠机票,应提供相应规定的证明。2.客票的有效期是如何规定的?客票的有效期为——客票自旅行开始之日起,一年内运输有效。如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内运输有效。有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。3.列举重要旅客的分类。最重要旅客、一般重要旅客、工商界重要旅客。4.简述重要旅客购票时需要出示的证明材料。(1)优先保证重要旅客的座位。对于重要旅客,售票部门应根据旅客填写的《旅客订座单》,接受订座时询问清楚以下情况:航班(含联程、回程)、日期、姓名、职务、特别服务要求、随行人员人数、联系电话、联系人,是否愿意公开身份等,核实信息并做好详细记录。(2)电子客票PNR内应输入VIP或VVIP。重要旅客须预订联程、回程座位时,接受订座单位应及时向联程、回程站拍发订座电报,用OSI指令建立其他服务情况组,并在OSI项中注明VIP字样、职务(级别)和特殊服务的要求。(3)凡有重要旅客订座、购票的航班,不应随意取消或变更。如有变更,应尽早通知重要旅客的购票单位,并做出妥善安排。(4)在国务委员、国家副总理以上重要旅客乘坐的航班上,严禁载运押送犯人,在接收婴儿、儿童及无成人陪伴的儿童时,应严格按规定办理,座位不得超售。(5)重要旅客取消旅行或改变乘机日期、航班时,原接受订座单位或值机部门应及时拍发变更电报,并通知各有关部门。5.简述无成人陪伴儿童购票时需要出示的证明材料。(1)申请无成人陪伴儿童客票,应在航班起飞前24h提出申请。须出具儿童的身份证、户口簿或出生证及其父母或其监护人的有效身份证件,无成人陪伴儿童必须符合航空公司的运输条件方可运输。(2)不足5周岁的儿童单独乘机,承运人原则上不予承运。12周岁以下的聋哑儿童或双目失明的儿童单独乘机,承运人不予承运。(3)直达、联程航班可接受5-12周岁无成人陪伴儿童运输,如涉及其他承运人还应得到有关承运人确认的回电后方可承运。过夜的联程航班不接受无成人陪伴儿童。需要中转或中途分程的无成人陪伴儿童,承运人暂不予受理。(4)承运人每个航班最多只限2名(含)无成人陪伴儿童,但对按无成人陪伴儿童办理的年龄在12-15周岁的旅客无载运限制。(5)无成人陪伴儿童乘机的申请应由航空公司售票处负责受理和审批,销售代理人办理此项业务,必须按照规定将填妥的《无成人陪伴儿童乘机申请书》(图6-1)送至售票处,由售票处负责审批,同意后方可出票。(6)无成人陪伴儿童按适用舱位(Y舱)正常票价的50%购票。售票员在建立PNR时除按照普通旅客订座规定办理外,还应在旅客姓名后加注无成人陪伴儿童代码UM(UnaccompaniedMinor),用以区别一般CHD(Child)运输。客票的填开,除按一般规定外,在“旅客姓名”栏儿童姓名后缀“UM”字样,并加上用括号括起的两位数字的儿童年龄,如李东(UM09)。6.简述担架旅客的分类和售票注意事项。担架旅客的票价由担架旅客的个人票价和担架附加票价两部分组成。个人票价按一个经济舱座位的公布普通票价计收。担架附加票价,不论安放担架占用的座位数是多少,对旅客使用担架的航段,加收5-6个成人单程经济舱座位普通票价。每个陪伴人员,根据实际乘坐的座位等级适用票价计收。各航空公司不同机型对接收担架旅客规定略有不同。7.简述孕妇购票时需要出示的证明材料。所有怀孕的乘客随身携带注明预产期的证明文件。满28周的孕妇必须携带在出发前10天内签发的医生证明,医生证明的内容须包括:孕妇怀有单胎或多胎、预产期、孕妇的健康状况是否良好和胎儿生长情况是否正常及没有特别的状况、主诊医生或助产士没有提出任何不适宜孕妇飞行的理由、孕妇适合乘坐客机。汉莎航空对于孕妇乘机规定:妊娠无复杂并发情形的孕妇,在怀孕满36周前或距预产期4周前,无须提供妇产科医师出具的医疗证明,如在怀孕36周后乘坐航班,旅客仍可向汉莎航空的医疗工作中心索取允许乘坐航班的证明,此规定同样适用于复杂妊娠情形,如多胎妊娠、提前阵痛等。1.什么是客票变更和客票签转?变更通常指承运的航空公司不变的情况下,改变机票的起飞日期,等同于改期。机票改签包括两种:更改和签转。更改又称改期,是指客人的行程不变,承运的航空公司不变的情况下的更改。签转是指不同航空公司之间签转。是指购买机票后,更改乘坐的航空公司,比如票上是海航的航班,客人要改到国航,就属于签转。2.客票退票可分为哪几类?(1)自愿退票:自愿退票是指由于旅客原因,在客票有效期内不能完成部分或全部航程,而要求办理退票手续。(2)非自愿退票:由于天气、航行、机务或承运人其他原因引起航班取消、提前、延误,航程改变,衔接错失或承运人不能提供座位,旅客要求退票的,称为非自愿退票。(3)因病退票:旅客因病退票是指旅客因个人身体健康原因未能全部或部分完成机票中所列明的航程,旅客提出退票。3.简述退票的工作流程。(1)工作人员查验客票是否有效,核对旅客的有效身份证件。(2)根据退票原因确认属于自愿退票还是非自愿退票,已订妥座位的旅客要求退票,应取消原订座记录或旅客申请退票的航段记录,填写电子自动退票表格,根据退票规定,计算出实退金额,生成退票单。(3)若旅客已打印过行程单,必须回收行程单后方可为其办理退票手续,并将行程单附于退款单财务联后,将退款和退款单旅客联交给旅客。互联网订票旅客可自行在网。上提出自愿或非自愿退票申请,订座系统会按照用户在网上提交退票申请的时间自动计算出退票应收手续费,所退票款将按旅客原支付方式返还,若旅客已打印过行程单,则必须将已打印的行程单寄回给航空公司,航空公司将在收到旅客邮寄的行程单后再进行退款。1.简述国内、国际出发航班的旅客流程。国内出发流程:1托运行李--2换登机牌--2安全检查--3候机及登机国际出发流程:1托运行李--2换登机牌--3检验检疫--4海关--5边防检查--6安全检查--7候机及登机2.简述国内、国际到达航班的旅客流程。国内到达流程:1提取行李--2离开机场国际到达流程:1检验检疫--2边防检查--3提取行李--4海关检查--5离开机场3.简述旅客中转流程。1.国内航班到达:了解乘坐的航班和即将转机的航班分别在哪一个航站楼,以便提前规划的转机路线。2.提取行李:根据乘坐的航班号在机场大屏寻找托运行李所在的转盘。3.办理中转手续:持有效身份证件、机票在相应中转柜台,办理中转乘机手续及托运行李,关注该趟航班的值机时间,以免错过。4.安全检查:准备好机票、身份证或
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