隧道全套三级安全关键技术交底

施工技术交底统计表单位名称：桥梁三队编号：分项工程名称鲜家坝隧道(ZK170+069～ZK170+102)交底人交底日期一、交底内容1、防洪安全二、安全要求1、认真落实《铁路实施〈中国防汛条例〉细则》提出“全员防洪”指导思想及铁道部、成全部铁路局各项防洪通知精神，确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前，架子队对全部施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间注意事项及工作关键点，提升全体人员防大汛、抗大汛意识。3、雨季施工时，认真落实防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格实施防洪值班制度，对关键防洪区段和防洪部位设专员进行负责，昼夜监护。实施雨前、雨中、雨后检验巡视制度，发觉问题立即进行处理，同时设置防护并汇报相关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目做好防护，施工时在现场准备足够防洪物资，同时合理计划现场排水流向，对易受雨水冲刷部位设置挡水坝或用塑料布进行覆盖，严格确保缺口填土密实度。6、合理安排汛期施工。汛期施工项目坚持二十四小时昼夜不间断施工，最大程度降低现有设备暴露时间，降低安全隐患。对有防护工程开挖及填方地段要一并做完，对于确实不能完工要采取可靠临时加固方法，并立即完工。7、加强防汛值班，下雨期间必需派出巡视人员对施工现场进行巡回检验，发觉问题立即处理。8、落实防洪物资。防洪物资必需落实到位，专员进行管理，不得私自挪用。9、遇有雷雨或暴风雨天气不得进行室外施工作业。雨天施工时，严禁在室外使用发电机、电钻等设备10、架子队调度负责和龙里气象台取得联络，坚持施工气象情况提前日报制度，重大雷雨灾难天气提前3日进行预报，对所掌握气象情况要随时向领导组进行汇报，并立即通知各施工班组。11、坚持汛期二十四小时值班制度。架子队负责对全线范围内施工工点进行防汛检验，各应急抢险小分队负责各自分工范围内防汛检验。全部值班人员均不得脱岗，并做好交接统计，安排干部昼夜值班，坚守岗位，认真实施上级防洪组织命令，确保联络通畅。并和当地气象部门取得联络，遇有雨情、水情立即通知相关人员进行检验，向上级汇报并采取有效方法。12、落实包保责任制：包保人依据提供天气情况，主动主动地在责任区进行雨中和雨后检验，一旦发觉水害立即向防洪领导组汇报，并采取方法，组织抢修，对危及行车安全险情要当机立断，宁可拦停列车，决不冒险放行，预防事故发生。如因检验不细而出问题，则追究包保人责任。坚持雨前、雨中、雨后三检制。接到汛情预报后，领导组组织各小分队对全部施工工点进行检验，做好加固、遮盖、疏通方法，预防造成路基坍塌、基坑浸泡等现象；雨情命令下达后，领导组及各小分队人员要分赴各施工工点关键二十四小时进行看管，并做好相关应急处理方法；雨后要对全部施工处所进行全方面检验，对路基下沉、边坡冲垮部位立即进行修复。13、施工完成前如需要破坏现有排水系统时，必需先新建临时防排水设施，确保在施工期间排水通畅，并对施工现场排水沟及涵洞进行清理疏通，做到沟涵相通、沟不积水、涵不堵塞。施工完成后，要立即恢复现有排水系统，新建结构物和现有排水系统沟通，施工现场建筑垃圾立即进行清理。14、工地各建筑设备做好防雷接地方法，临时用电箱盒加箱、加锁保护，电线电缆外露接头加强包裹，教育现场人员雷雨天气不得在高大建筑物及大树下避雨，预防事故发生。15、加强施工便道、便桥养护工作，确保雨季施工期间顺利通行。16、成立架子队防洪领导组，具体调查并掌握洪水资料，做好施工中临时防护方法，并预先检验山体有没有塌方、滑坡可能，并确定防险方法。各专业队设防洪抢险队，明确各组员、各协作队责任分工和责任区，作出整个防洪工作具体安排，制订各项防洪工作制度。17、落实灾难负责制：对施工地段防洪安全包保到人，负责各责任区内检验、监视工作，常常分析情况，发觉问题立即采取方法并立即汇报，现场及构件生产场地，依据地形对场地排水系统进行合理部署，以确保水流通畅，不积水。并预防四面水倒流进入场内。18、落实岗位责任制：对关键地段或部位安排责任心强、业务精练人员进行专门防护看管，配置足够照明和通信设备。看管人员要坚守岗位，监视灾难改变情况，立即发觉险情，快速采取果断方法，确保施工安全。19、常常开展防洪联合大检验，对职员进行雨季施工和防洪抢险教育，举例实地演练，增强防洪抢险意识，提升防洪抢险实际业务水平。20、各工点备足一定数量防洪抢险材料、工具及应急车辆等防洪物资，贮备物资未经同意不得挪作她用。21、防洪抢险应抢救援基础任务防洪抢险应抢救援总目标是经过有效应抢救援行动，尽可能地降低事故后果，包含人员伤亡、财产损失和环境破坏等。基础任务有以下多个方面：（1）、立即组织营救受害人员，组织撤离或采取其它方法保护危害区域内其它人员。抢救受害人员是应抢救援首要任务，在应抢救援行动中，快速、有序、有效地实施现场抢救和安全转送伤员是降低伤亡率、降低事故损失关键。因为重大事故发生忽然、扩散快速、包含范围广、危害大，应立即教育和组织职员采取多种方法进行本身防护，必需时快速撤离危险区或可能受到危害区域。在撤离过程中，应主动组织职员开展自救和互救工作。（2）、快速控制事态，并对洪灾事故造成危害进行检测、监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。立即控制住造成洪灾事故危害源是应抢救援工作关键任务，只有立即地控制住危险源，预防事故继续扩展，才能立即有效进行救援。发生洪灾事故，应立即组织义务防洪队和救援人员一起立即控制事故继续扩展。（3）、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等造成现实危害和可能危害，快速采取封闭、隔离、洗消、检测等方法，预防对人继续危害和对环境污染。立即清理废墟和恢复基础设施。将事故现场恢复至相对稳定基础状态。（4）、查清事故原因，评定危害程度。事故发生后应立即调查事故发生原因和事故性质，评定出事故危害范围和危险程度，查明人员伤亡情况，做好事故调查。（5）、在洪水期，会有随水冲来漂浮物撞击墩台，或堵塞桥孔。所以，当漂浮物抵达桥梁周围时，应立即用钩竿、长柄等疏导，确保桥梁安全。（6）、在墩台基础一旦发生严重冲刷时，可采取以下方法进行抢险，抛投片石及石笼，在流速较小时，采取抛片石。流速大时，抛投石笼，用干灰沙装麻袋加固冲空基础，基础局部被冲空时，能够在冲空地方填以装有干灰沙小麻袋。（7）、要备足一定数量防洪抢险材料、工具及应急车辆等防洪物资，贮备物资未经同意不得挪作她用，对影响排洪土堆和砂石料等进行清除，确保排水通畅。三、施工技术确保方法1、汛期需要拆除现有结构物并影响路基稳定施工，各工点单独做防护设计，确保万无一失。2、全部汛期施工靠近现有线基坑开挖合适加大防护距离及放缓路基边坡，依据现场实际路基坡脚下2m范围内用草袋防护，上部用塑料布覆盖或水泥砂浆罩面。3、拆除现有结构物施工后，要对现有路基稳定情况加强观察，并立即进行覆盖。4、施工现场周围开挖设置排水沟、渠，并引至现有排水系统内，基坑内及低洼之处设置积水井。5、在排洪涵施工中，对影响排洪土堆和砂石料等进行清除，确保排水通畅。6、全部施工现场周围挖设防洪、防雨排水沟，确保现场无大量积水。7、对不利于排水施工项目尽可能避开雨季施工或采取有力防洪方法，加紧施工进度，缩短施工时间。8、对必需在雨季施工工程提出施工方案，制订可靠安全方法，向相关部门提出申请，经审查同意后方可施工。9、机械设备、材料、施工驻地不得设在河道中。10、险情发生时，电工立即切断施工用电。11、在洪水期，会有随水冲来漂浮物撞击墩台，或堵塞桥孔。所以，当漂浮物抵达桥梁周围时，应立即用钩竿、长柄等疏导，确保桥梁安全。12、调度李彦歌电话联络汽车司机参与抢险活动，给关键人员配发对讲机，在险情重大时应和外界联络外援。13、钢筋工程⑴钢筋原材必需存放在垫木上，己加工成型钢筋必需垫高码放，不得直接堆放在地上，遇雨应采取塑料布覆盖方法，预防因雨淋而生锈。⑵钢筋焊接(电渣压力焊、气压焊)尽可能避开大风大雨天气，不得让雨水溅在焊头上，降低焊头质量，雨天后在焊接前应清除焊接处水锈，焊好接头应作好防雨方法。雨天露天场所严禁使用电焊机。⑶雨后钢筋视情况进行除锈处理，严禁把锈蚀严重钢筋用于结构上。⑸锈蚀严重钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。14、模板工程⑴大模板停放场地应平整、坚实，周围做好排水工作，严禁停放区积水、浸泡。雨后要立即检验大模板脱模剂附着情况；被雨水冲刷掉脱模剂要重新涂刷。⑵竹胶板和木方要堆放整齐，并用塑料布覆盖防雨。⑶大雨、大风后对模板架子等要立即检验:扣件有没有松动滑移、架子和模板有没有变形、地基有没有沉陷等现象。检验完成后要立即修复发觉问题，确定无安全隐患后方可继续使用。⑷大雨、大风时，严禁进行大模板吊装就位施工作业。已就位大模板对拉螺栓连接要牢靠,模板支撑要稳定。⑸大模板堆放场所要立即检验，检验架子稳定性，以防整体因雨淋地基下沉而失稳倾倒和大钢模稳定(自稳角为60～75),以防风大而倾倒。⑹支立好顶板模或墙模，如遇大雨未浇筑砼，雨后要认真检验其平整度、垂直度和脱模剂附着情况，合格后方可浇筑砼。⑺模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后立即检验支撑是否牢靠。⑻拆模后，模板要立即修理并涂刷隔离剂。15、脚手架工程雨季前对全部脚手架进行全方面检验，应注意脚手板锚固紧，防滑，脚手架底座必需牢靠，并加扫地杆，外用脚手架要和结构主体拉接牢靠。外脚手架基础应随时观察，如有变形应立即处理。作业层按要求设置防护，满铺脚手板，并随时检验脚手板和杆件是否搁置稳定，扎结是否牢靠等。在遭受暴风、大雨后，必需重新进行检验和验收，检验合格后，方许可继续使用。每班施工人员上架作业时，应先检验有没有影响作业安全问题存在，发觉有不安全情况和迹象，应立即停止作业，进行检验，处理问题后，才可恢复正常作业。16、土方工程⑴雨期施工路基工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。关键或特殊部位，应尽可能在雨期前完成。⑵雨期施工时，应确保现场运输道路通畅。道路路面应依据需要加铺炉渣、砂砾或其它防滑材料，必需时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置涵管，以利泄水。⑶填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应立即压完已填土层或将表面压光，并作成一定坡势，以利排除雨水。⑷雨季在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截水排走，开挖水沟土方可用以填筑路基。⑸雨季填筑路基，应尤其注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点全部应随时保持一定坡度，方便雨后立即复工；如挖掘土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。⑹开挖石质边坡，必需采取自上而下按设计边坡层层刷坡措施，并应立即复核坡度，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。⑺在雨季施工期间，应尤其注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施和永久排水设施相结合，降雨过程中加强检验，立即处理堵水、积水，雨后立即疏通排水设施。⑻将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨而影响工期。17、运输道路维护。⑴路基做起拱，路基两旁做排水沟，路旁辗实路基，易受冲刷部份采取用石块或碎石子堆置措施加固，关键路面铺碎石等渗水防滑材料，常常保持道路通畅无阻。⑵为了降低泥泞淤滑，凡粘土碎石路和主干路面交接处修10-15cm长一段碎石截泥道，将车辆轮胎上泥土截在该段路上。⑶道路维护是一项常常而关键工作，所以指定专员负责，尤其在路面稍有不平和积水处时抓紧晴天立即修好。⑷临时道路可起拱千分之五，两侧做宽30cm、深20cm排水沟。18、原材料、成品、半成品水泥按不一样品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季愈加遵守“先收先发，后收后发”标准，避免久存水泥受潮影响活性。尽可能堆放在正式房屋内，做到绝对不使水泥因雨受潮，雨季前检验库房，预防渗漏，四面排水，处于低洼地域时，把垛台合适加高，散水泥也要确保不漏不灌。露天堆垛砌砖平台，高度不少于50cm，四面设排水沟，垛底铺油毡，用苫布覆盖封好。砂石、炉渣尽可能集中大堆堆置，堆置于地势较高地域，排水有出路。石灰随用随到，预防雨淋影响质量。合适贮备苫布、塑料布、油毡等防雨材料，排水需用水泵及相关设备。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称交底人交底日期一、交底内容：1、通风、防尘防毒、用水用电安全。二、安全要求：〈一〉、施工通风应符合下列要求：1、开挖面风流中，按体积计氧气不得低于20%，二氧化碳不得超出0.5%。2、洞内空气中，有毒有害物质浓度必需符合国家要求标准。3、作业开挖面复工时，必需进行通风和分析空气中有害气体浓度，确定符合标准后方可进入。4、人员严禁在风管进出口停留。〈二〉、防尘防毒应符合下列要求：1、隧道施工应采取综合防尘防毒方法，并定时检验粉尘及有害气体浓度。2、喷射混凝土粉尘浓度达不到标按时，应采取防尘方法。〈三〉、施工供风应符合下列要求：1、风动机械和软管连接必需牢靠，拆卸连接风管应在停机关机后进行。2、风管网路中应分段设置控制闸阀；检修风管时，应先关闭控制该部分管路闸阀。3、供风系统在使用期间应有专员检验养护，保护供风管路不得损坏。〈四〉、施工供水应符合下列要求：1、供水水池不宜设在隧道顶部，应依据机械及管路要求控制过高水压。2、机械抽水应由专员负责，当抽水机房设在河边时，应有防洪方法。水池和机房之间应有信号联络。3、供水管路铺设宜避开交通繁忙地域和地质不良地段，管路铺设不宜采取高架形式。4、检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水闸阀。〈五〉、施工供电应符合下列要求：1、施工现场用电应采取三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必需作反复接地；当线路较长时，线路中间应增设反复接地，其电阻值不应大于10Ω。2、施工用电应进行施工用电设计，并采取三级配置二级保护方法。3、用电设备应实施一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装置应和设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上用电设备。4、自备电源应满足下列要求：1）自备发电机组应采取三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4Ω；2）发机机组应和外电线路电源联锁，严禁并列运行；3）发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置；5、架空线路应满足下列要求：1）架空线应采取绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上。2）导线选择应依据负荷大小、许可电压损失、机械强度等确定。3）架空线路之间多种设施之间最小安全距离应满足下列要求：A外电架空线和施工现场机动车道交叉时，其最低点和路面垂直距离不应小于下表要求。机动车道路和外电架空线路交叉时最小垂直距离外电线路电压1kV以下1～10kV35kV最小垂直距离（m）677B在建工程（含脚手架具）外侧和外电架空线路边线之间应保持下表要求最小安全操作距离。当不能满足时，应采取增设屏障、遮栏或保护网，并悬挂警告标志牌等防护方法。脚手架外侧边缘和外电架空线路边线之间最小安全操作距离外电线路电压1kV以下1～10kV35～110kV154～220kV330～500kV最小垂直距离（m）46710156、洞内采取电缆线路供电，电缆线应依据下环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设。7、施工照明和行灯应使用36V安全电压。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：桥梁三队编号：分项工程名称鲜家坝隧道(ZK170+069～ZK170+102)交底人交底日期一、交底内容：1、钢筋加工安全。二、安全要求：1．进入现场必需遵守安全生产管理要求戴好安全帽、手套、穿胶底鞋。2．钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。3．搬运钢筋要注意周围有没有障碍物、架空电线和其它临时电气设备，预防钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。4．绑扎基础钢筋时按要求摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意降低，操作前应检验基坑土壁和支撑是否牢靠。5．绑扎钢筋，不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。6．现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必需要在脚手架上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。7．起吊钢筋骨架，下方严禁站人，必需待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。8．起吊钢筋时，规格必需统一，不准长短参差不一，不准一点吊。9．钢筋头子应立即清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必需加网罩。10．高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手架上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人，在必需操作时，应配带安全带。11．在雷雨时必需停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。12．钢筋骨架不管其固定是否，不得在上行走，严禁从柱子上钢箍上下。13．在使用钢筋调直机前应检验调直钢筋用卷扬机安装支座、部件连接螺栓、锚固是否牢靠，转动部位是否加好润滑脂，电箱电线是否完好、无破损、接零保护是否可靠，触电保护器动作是否灵敏，两端夹具应无损坏。14．进行调直工作时，不准无关人员站在机械周围，当料盘上钢筋快完时，要严防钢筋端头打伤人。15．作业后或遇停电时，应先拉闸切断电源，锁好开关箱。16．在使用钢筋弯曲机前应检验确定芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后方可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按要求钢筋直径、根数进行操作。使用前必需加足够润滑油，并检验电气线路，触电保护装置个各部件是否良好，并准备好多种芯轴及工具，经试运转确定正常后方可开始工作。复核者接底人签字：安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、脚手架施工安全。二、安全要求：1、木脚手架捆扎材料,应使用8~10号镀锌铅丝和直径大于10mm三股白麻绳或水葱篾水脚手架采取质地新鲜坚韧带青新水劈制成,厚度为0.6~0.8mm,宽度为5mm左右为宜断腰工节和受潮霉篾不得使用。2、钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固立杆底端需使用立杆底座铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。3、脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢靠地固定在脚手架支撑上，脚手架任何部分均不得和模板相联。4、脚手架要设置栏杆。敷设安全设施应常常检验，确保操作人员和小型机械安全通行。5、脚手架上材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应立即清除。有坡度脚手板，要加设防滑木条。6、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，预防摆动摇摆。7、搭设在水中脚手架，应常常检验受水冲刷情况，发觉松动、变形或沉陷应立即加固。在脚手架上作业人员应配带生设备。8、搭设钢管井架相临两立杆接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必需保持垂直，两轨间距误差不得超出10mm。9、吊篮应严格根据设计要求施工.悬挂吊篮钢丝绳围绕挑梁不得少于3圈,子不得少3个。一个吊篮保险绳索不得少于2根。钢丝绳不得和结构物或其它物件相磨擦。10、脚手架高度在10~15m时应设置一组（4~6根）缆风绳。每增高10m应再加设一组。缆风绳和地面角为450~600。缆风绳地锚应设围栏，预防碰撞破坏。11、拆除脚手架时,周围应设置护拦或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双层作业。拆除脚手杆、板应用人工传输或吊机吊送，严禁随意抛掷。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、开挖施工安全。二、安全要求：1．全部进入隧道工地人员，必需按要求配带安全帽等安全防护用具，遵章守纪，现场有专员指挥。2、开挖人员抵达工作地点时，应首先检验工作面是否处于安全状态，并检验支护是否牢靠，顶板和两帮是否稳定，如有松动石、土块或裂缝应给予清除或支护。2．人工开挖土质隧道时，操作人员必需相互配合，并保持必需安全操作距离。3．机械凿岩时，宜采取湿式凿岩机或带有捕尘器凿岩机。4．站在碴堆上作业时，应注意碴堆稳定，预防滑坍伤人。5．风钻钻眼时，应先检验机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢靠，有没有漏风；钻杆有没有不直、带伤和钻孔堵塞现象；湿式凿岩面供水是否正常；干式凿岩机捕尘设施是否良好。不合要求应予修理或更换。6．带支架风钻钻眼时，必需将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。7．电钻钻眼应检验把手胶套绝缘和预防电缆脱落装置是否良好。电钻工必需手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住钎子。8．在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。9．严禁在残眼中继续钻眼。钻孔台车进洞时要有专员指挥，认真检验道路情况和安全界限，其行走速度不得超出25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具全部收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，预防移动。和施工无关人员严禁入场。施工各班组间，应建立完善交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班统计簿内。工地值班责任人应认真检验交接班情况。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：桥梁三队编号：分项工程名称鲜家坝隧道(ZK170+069～ZK170+102)交底人交底日期一、交底内容：1、模板施工安全。二、安全要求：1、模板作业场地部署。木料、钢模、模板半成品堆放，料堆集和场内道路修建，应做到统筹安排，合理布局。2、作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道,配置必需防火器具,四面应设置围栏,作业场内严禁烟火。3、钢模、木材应堆放平稳，元木垛高不得超出3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高通常不得超出4m每增加0.5m应加设横木。垛距不得小于1m作业场地应避开高压线路。4、下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除洁净，并要运出场地进行妥善处理。5、制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等材料。6、制作钢木结合模板时,其钢木结合部位强度、刚度应符合设计要求。7、制作中应时检验工具,如发觉松动、脱落现象，应立即修好。8、用旧木料制作模板时,应将钉子、扒钉拔掉搜集好，不得随地乱扔。9、在基坑或围内支模时，应检验基坑有没有塌方现象，围是否坚固，确定无误后，方可操作。10、向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷.机械吊送应有专员指挥.模板要捆绑坚固,基坑内操作人员要避开吊送料具。11、用人工搬运,支立较大模板时,应有专员指挥,所用绳索要有足够强度,绑扎牢靠,支立模板时,底部固定后再进行支立,预防滑动倾覆。12、支立模板要按工序操作,当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设置临时支撑,上下必需顶牢.操作时要搭设脚手架和要作平台.整体模板合拢后,应立即用拉杆撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。13、用机械吊运模板时,应先检验机械设备和绳索安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行.模板下放,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。14、高处作业应将所需工具装在工具袋内,传输工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。15、在用斧锤作业时,应照料四面和上下安全,预防误伤她人.斧头刃口处应配刃口皮套。16、拆除模板时,应制订安全方法,按次序分段拆除,不得留有松动或悬挂模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒,拆下带钉木料,应随立即钉子掉。17、拆除模板不得双层作业.3m以下模板在拆除时应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。复核者接底人签字：安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称老罗堡隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、浅埋地段防塌方。二、可能发生情况及危害程度：1、塌方在掌子面时，无人员伤亡，危险程度小（物资受损）2、塌方在掌子面时，有些人员伤亡，危险程度大（人员受损，物资受损）3、塌方发生在已经开挖未衬砌段时，无人员伤亡，危险程度小（物资受损）4、塌方发生在已经开挖未衬砌段时，有些人员伤亡，危险程度大（人员受损，物资受损）三、发生源征兆和控制1、量测信息所反应围岩变形速度和数值超出许可值。2、喷射砼面产生纵横向裂纹和龟裂。3、在洞顶或洞壁发觉不停掉下土块，小石块或在构件支撑间隙不停漏出砂、石屑。4、岩层原理，节理缝或裂隙变大，张开。5、隧道内渗水、滴水忽然加剧或变浑。6、以地面建筑物基础底部（或地面）至爆源中心距离为安全控制半径，借助于经验公式V=k（Q/R）并以质点振动速度限制作为控制标准，进行反算各部分许可单段用药量。公式中k、a系数可依据工程类比，或经过试验爆破确定。7、炮眼按浅密标准部署，控制单眼装药量，使有限装药量均匀分布在被爆破体中，并采取非电毫秒雷管进行微差爆破，以减小爆破地震速度。8、掏槽眼位置尽可能部署在隧道底部，以加大掏槽部爆源至地表距离，减小掏槽爆破对建筑物震动影响。四、发生坍塌处理方法1、首先确保人员安全，再抢救物资。2、如坍方体积较小，且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢靠构件支撑时，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴，随挖随喷射砼，随架设临时构件支撑支顶。3、如坍方体积较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时，则用注浆加固坍体，然后用“穿”措施在坍体内进行开挖、衬砌。五、具体施工方法1、塌方掌子面地段是隧道施工微弱步骤，需特殊处理，关键加固，依据塌方体坡面特点，坡体虚碴不易再挖，稳定碴体一但开挖，碴体内部会形成新滑动面，造成新坍塌，应先对塌方体和围岩暴露面，进行喷砼封闭，厚度0.1～0.2m作为早期支护，扼止再次塌方产生，也为监测塌方提供依据，然后对塌方影响范围进行注浆，加设超前管棚，使开挖轮廓周围和周围岩体形成一个整体，以抵御碴体下滑力和开挖后围岩产生侧向压力。2、开挖轮廓线以上约5m，视为开挖影响区域，采取超前导管φ32注浆，轮廓线外第一层间距为0.2*0.2m，其它按0.5*0.5m梅花型部署，注浆管长度3.5M，外插角25°，靠近围岩部位布设径向导管注浆，L=3.5M，0.5*0.5m梅花型部署，下部坍体进行开挖断面外两侧注浆，导管部署为0.5*0.5m，L=3.5m梅花型部署。3、上部开挖，预留中间关键土，能够对虚碴起到固定作用，也能够为安设钢拱架提供作业平台，周围碴体每掘进70cm，立即安设一榀钢拱架，安设拱架前应先检验开挖轮廓线，开挖轮廓线应符合设计要求，中线高程许可偏差为±3cm，安装之前应清除底拱脚下虚碴及其它杂物，安装许可偏差横向和高程均为±5cm，环向每隔1m用φ22拉杆连接，沿钢架外缘每隔1m用楔子临时楔紧。照此工序没安设2榀钢架沿第2钢架内缘用YT-28风钻钻孔，间距20cm，L=4m，安装φ32小导管，外插角α=25°，钢管焊在钢架上，和钢架成为受力整体，同时也起到固定钢管作用。另外，拱架上拱脚至拱腰部位，横向焊接钢筋或短钢管，然后在短钢筋下打径向小导管注浆，导管间距1.0*1.0m，梅花型部署，围岩微弱地段加密，起到锁脚导管作用，方便在拉中槽时为钢架提供有力支撑，在拱脚周围最少打一排对下部碴体起预注浆作用导管，小导管根据要求布设后，用塑料布覆盖管口，预防喷砼在管口固结，这道工序完成后，随即对拱架进行喷砼作业，两侧交替施作，开挖地面也需封闭，假如开挖后，地质条件不是太好应先初喷砼，导管安装好后，在进行复喷，喷层厚度不得小于10cm，喷砼和钢架、拉杆形成一个整体，形成一个受力体系,同时也封闭塌体，预防浆液外泄。喷砼完成后，组织施工人员准备压浆工作，压力控制在0.6-0.8Mpa，采取水灰比为1：1～1：2水泥水玻璃浆进行注浆，洞口地段是最复杂，最稳定地段，不确定原因比较多，暗挖开始，监控量测就必需跟上，量测内容包含净空水平收敛量测和拱顶下沉量测。量测分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分，开挖工作面观察应在每次开挖后进行一次，在观察中如发觉地质条件恶化，应立即通知施工责任人采取紧急方法。拱顶下沉量测和净空水平收敛量测采取相同量测频率，当变形速度大于10mm/d时，量测频率采取大于2次/d，量测间距为5～10m，每一个断面布设4个净空水平收敛观察点，布设在拱脚部位，拱顶下沉观察点爱横断面上每3m布设一个，已施工区段也应依据情况实施测量。水泥浆完全凝固后，可进行下一循环开挖，当上部开挖大于7m后，即可进行中部开挖，开挖之前，应对中部边墙进行预注浆，此工序可在开挖之前利用工序之间时间差提前完成。注浆管下端必需超出中部，预防在开挖下部时边墙失稳，一侧开挖完成后，清理基底虚碴，安装拱架，焊接拉杆，然后继续开挖，再安装1榀钢架，开挖完一侧施作径向锚杆，固定拱架，另一侧同时组织人员开挖，每1.4米为一开挖循环，两侧拱架完成后，对拱架进行喷砼封闭，中间关键土喷砼完成后清理，下次开挖次序和上次交替进行，避免变形积累，内力集中，中部开挖进行到7m左右后即可进行下部开挖。下部开挖前也应进行预注浆，反复中部开挖步骤，每次清理完3m以后，立拱架，施作二次衬砌。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、照明和防火安全。二、安全要求：1、照明（1）、隧道内照明灯光应确保亮度充足、均匀及不闪烁，应依据开挖断面大小、施工工作面位置选择不一样高度。（2）、隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按要求高度用磁瓶悬挂牢靠.不得将电线挂在铁钉和其它铁件上,或捆扎在一起.开关外应加木箱盖,采取封闭式保险盒.如使用电缆亦应牢靠地悬挂在高处,不得放在地上。（3）、隧道内各部照明电压应为:、开挖、支撑及衬砌作业地段为12~36V；、成洞地段为110~220V；、手提作业灯为12~36V。（4）、隧道内用电线路和照明设备必需设专员负责检修管理,检修电路和照明设备时应切断电源。（5）、在潮湿及漏水隧道中电灯应使用防水灯口。（6）、在有地下水排出隧道,必需挖凿排水沟,当下坡开挖时应依据涌水量大小,设置大于20％涌水量抽水机具给予排出.抽水机械安装地点应在导坑一侧或另开偏洞安装,并用栅栏和隧道隔离。（7）、抽水设备宜采取电力机械,不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定备用台数。（8）、隧道开挖中如估计要穿过涌水地层，宜采取超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。（9）如发觉工作面有大量涌水时,应即令工作人停止工作,撤至安全地点。2、防火（1）、各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效面数量足够消防器材，并设显著折标志和取暖。（2）、洞口20范围内杂草必需清除.火源应距洞口最少30以外.库房风动工具应在专用硐室内,并设置外开防火门。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、支护安全。二、安全要求：1、依据围岩稳定情况采取有效支护。2、施工期间，应对支护工作状态进行定时和不定时检验。在不良地质地段，应由专员每班检验。当发觉支护、变形或损坏时，应立即修复加固。3、构件支撑立柱不得在虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。4、暂停施工时，应将支护直抵开挖面。5、正洞和辅助坑道连接处，应加强支护。6、在碴堆上作业时，应避免踩踏活动岩块。7、在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专员监护。8、清除开挖面上松动岩体、开裂喷混凝土时，人员不得处于被清除物正下方。9、作业中发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必需依次停止风、水、料输送。10、钢架及钢筋网安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完成，并和相邻钢架和锚杆连接稳妥之前，不得私自取消临时支撑。11、对锚喷支护体系监控量测中发觉支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救方法。当险情危急时，应将人员撤出危险区。12、超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护方法。复核者接底人签字：隧道架子队二队施工技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称混凝土搅拌站安全操作规程交底人交底日期一、交底内容混凝土搅拌站安全操作规程技术交底二、施工要求1．混凝土搅拌站安装，应由专业人员按出厂说明书要求进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能指标全部符合要求并经验收合格后，方可投产使用。2．和搅拌站配套空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备，应实施相关要求。3．作业前检验项目应符合下列要求：1）搅拌筒内和各配套机构传动、运动部位及仓门、斗门轨道等均无异物卡住；2）各润滑油箱油面高度符合要求；3)打开阀门排放气路系统中气水分离器过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物；4）提升斗或拉铲钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合要求，提升料斗及拉铲制动器灵敏有效；5）各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带张紧度合适，不跑偏；6）称量装置全部控制和显示部分工作正常，其精度符合要求；7）各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无显著损伤。4．应按搅拌站技术性能准备合格砂、石骨料，粒径超出许可范围不得使用。5．机组各部分应逐步开启。开启后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水压力应符合要求，方可开始作业。6．作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。7．搅拌筒开启前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。8．当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。9．搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内混凝土清除洁净，然后排除故障或等候电源恢复。10．搅拌站各机械不得超载作业；应检验电动机运转情况，当发觉运转声音异常或温升过高时，应立即停机检验；电压过低时不得强制运行。11．搅拌机停机前，应先卸载，然后按次序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。12．作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统刀座、刀口应清洗洁净，并应确保称量精度。13．冰冻季节，应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内存水，并应起动水泵和附加剂泵运转1～2mm。14．当搅拌站转移或停用时，应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内物料排净，并清洗洁净。转移中，应将杆杠秤表头平衡砣秤杆固定，传感器应卸载。复核者接底人签字：隧道架子二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2K47+932.5)交底人交底日期一、交底内容：1、衬砌安全。二、安全要求：1、衬砌工作台上应设置不低于1m栏杆。跳板、梯子应安装牢靠并防滑，工作台任何部位不得有钉子露头或突出尖角。2、工作台、跳板、脚手架承载重量，应在现场挂牌标明。3、吊装拱架、模板时，作业场所应设专员监护。4、在2m以上高处作业时，应符高处作业要求。5、检验、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。6、采取模筑时拱墙模板架及台下应留足施工净空，衬砌作业点应设显著限界及缓行标志。7、台车工作台上应满铺底板。8、拆卸混凝土输送管道时，应先停机。9、采取喷锚时喷射机连接风水管路应牢靠通畅。10、施工台架或施工台车应牢靠稳定，台架上应满铺底板，周围应设置栏杆，台架上人、料不得超出承载能力。11、清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁非作业人员停留。12、钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在离于2m高处作业时，应符合高处作业相关要求。13、复合式衬砌防水层施工台架应牢靠，台架下净空应满足施工需要，作业时应设置警示标志或专员防护。14、仰拱及隧底施工时仰拱上运输道路应搭设牢靠，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点。15、当仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁临时支护。复核者接底人签字：隧道架子队二队安全技术交底统计表单位名称：编号：分项工程名称隧道(DI2