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文档简介

山东省市政工程质量员继续教育管理与实务考试试题

一、单选题(每题1分,共20分)

1、广场、停车场面层检验时,可采用()确定高程检验的范围和频率。

A、施工单元B、任意选点C、用坡度板检查D、用垂线检查

2、面层混凝土弯拉强度达到设计强度(),且填缝完成后,方可开放交通。

A、75%B、80%C,90%D、100%

3、隐蔽工程在隐蔽前,应由()通知监理工程师和相关单位人员进行隐蔽验

收。

A、业主单位B、设计单位C、施工单位D、质监机构

4、当采用冷拉法进行钢筋调直时,HPB235钢筋冷拉率不得大于()。

A、1%B、2%C、3%D、1.5%

5、地下连续墙导墙宜采用钢筋混凝土构筑,混凝土等级不宜低于()o

A、C30B、C25C、C20D、C15

6、井室周围回填压实时应沿井室中心()进行且不得漏夯。

A、对称B、从左到右C、从右到左D、先中间后两边

7、钢管的焊缝等级应不低于()级。

A、IB、IIC、IIID、IV

8、明挖隧道工程施工的基础分部工程包括柱基础和()。

A、扩大基础B、钢筋混凝土基础C、挖孔桩基础D、钻孔柱基础

9、从事城市隧道施工的各类特殊岗位人员均应()。

A、经过培训B、接受培训C、经过考试D、持证上岗

10、按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装

水泥不超过()t为一批,散装水泥不超过()t为一批,每一批抽样一次。

A、200200B、500200C、200500D、500500

11、()不是热拌沥青混合料面层质量检验的主控项目。

A、压实度B、厚度C、平整度D、弯沉值

12、制作混凝土桩时,混凝土的坍落度宜为()cm。

A、1-3B、2-4C、3-5D、4~6

13、台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的()以上时,方可回填土。

A、50%B、75%C、85%D、100%

14、抹带接口应表面平整密实,不得有()等现象。

A、间断和裂缝、空鼓B、漏浆C、厚薄不均D、保护层过厚

15、压力管道的闭水试验的管段长度不宜大于()km。

A、0.5B、0.8C、1.0D、2.0

16、通常地铁车站站台的形式多采用()。

A、岛式B、侧式C、岛、侧混合式D、马蹄式

17、基坑降排水时应注意避免地基土的(),防止因改变基底的土层构造而导

致地面沉陷。

A、压缩B、回弹C、换土D、流失

18、吊装作业时,风力达到()级及以上时,不得进行吊装作业。

A、3B、4C、5D、6

19、施工单位应采取有效措施控制施工降排水对()的影响。

A、基坑(槽)B、周边环境C、施工现场D、基底

20、基坑内地基承载力必须满足设计要求。基坑开挖完成后,应会同()实

地验槽,确认地基承载力满足设计要求。

A、建立、设计单位B、设计单位

C、设计、勘探单位D、勘探单位

二、多选题(每题2分,共20分)

1、下列各项属于分部工程的是()

A、基层B、人行道C、挡土墙

D、热拌沥青混合料面层E、每条路或路段

2、下列关于砂浆的说法正确的是()。

A、砂浆的强度等级分为M20、M15、MIO、M7.5、M5

B、砂浆应使用机械搅拌,搅拌时间不得少于2min

C、砂浆应随拌随用,并应在拌合后4h内使用完毕

D、砌筑砂浆应具有良好的和易性

E、在运输和储存中发生离析时,使用前应重新拌合

3、现场加工的钢管管节焊缝外观质量应检查的项目有(

A、外观B、宽度C、表面余高

D、咬、错边E、焊渣

4、地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注柱围护结构时,围护施工常采用的成孔设备

有()□

A、水平钻机B、螺旋钻机C、夯管机

D、冲击式钻机E、正反循环钻机

5、对于现浇钢筋混凝土挡土墙质量检验说法正确的是()。

A、地基承载力检查数量是每道挡土墙基槽抽检3点

B、混凝土表面无蜂窝、麻面、露筋现象

C、路外回填土压实度可采用轻型击实试验检测

D、垂直度允许偏差为WO.5%H且WlOmm

E、顶面高程用水准仪测量

6、钢梁涂装前钢材表面不得有()。

A、灰尘B、油污C、水

D、毛刺E、划痕

7、污水、雨污水合流管道及()的雨水管道,回填土前必须经严密性试验合

格后方可投入运行。

A、湿陷土B、膨胀土C、流砂地区

D、岩石地区E、杂填土

8、盾构法隧道始发洞口土体加固的常用方法有()

A、注浆法B、冻结法C、SMW法

D、地下连续墙法E、高压喷射搅拌法

9、检验批的质量应按()进行验收。

A、主控项目B、主要检查项目C、允许偏差项目

D、一般项目E、特殊项目

10、用石灰换填处理湿陷性黄土路基时,消石灰与土的质量配合比宜为()。

A、9:91B、12:88C、2:8D、3:7E、4:6

三、判断题(正确的填A,错误的填B,每题1分,共计10分)

1、施工中,前一分项工程未经验收进行后一分项工程施工须经建设单位同意。

2、粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取,最小粒径不得超过结

构最小边尺寸的1/4和钢筋最大净距的3/4o

3、土方开挖过程中,应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的

原则进行开挖与支撑。

4、盾构法施工的优点是全部工作在地下进行。

5、十字法检查中,以平行于道路中线,过检查井盖中心的直线做基线,另一条

线与基线垂直,构成检查用十字线。

6、水泥出厂超过六个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,复验

合格后方可使用。

7、悬臂合龙时,两侧梁体的不得出现高差。

8、管道法兰连接时,与法兰接口两侧相邻的第一至第二个刚性接口或焊接接口,

待法兰螺栓紧固后方可施工。

9、水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不

宜低于30MPao

10、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB335热轧光圆钢筋制作,不得以其

他钢筋替代。

四、案例分析题(共50分)

1、A公司新建某道路,事件一:路面水泥混凝土实验室配合比为1:2.2:4.26,

每立方米混凝土中水泥用量为320kg,实测现场砂含水率为3%,石含水率为现,

采用250升搅拌机进行搅拌。事件二:水泥混凝土面层质量检验时,检测该段井

框与路面高差,每个检查井检测1点,检测数据如下(mm):1,2,-4,0,4,5,

-2,-3,0,20

请根据事件一作答以下题目:

(1)该工程混凝土的施工配合比为()。

A、1:2.2:4.26B、1:2.23:4.27C、1:2.27:4.3D、1:2.3:4.26

(2)每搅拌一次砂的用量为()。

A、181.6kgB、170.0kgC、600.0kgD、681.0kg

(3)若每搅拌一次用水35kg,则水灰比是否符合要求()o

A、符合B、不符合

请根据事件二作答以下题目:

(4)井框与路面高差允许最大偏差为()mm»

A、3B、4C、5D、6

(5)合格率为()o

A、70%B、80%C、90%D、100%

(6)该段道路井框与路面高差是否合格()。

A、合格B、不合格

2、某污水工程,该工程采用钢筋混凝土管,其中在5号井至6号井间采用顶管

法穿越高速公路,该管段长120m,管内径1800mm,上游(5号)管内底标高34.

320m,下游(6号)管内底标高33.120m,施工项目经理部考虑顶进距离较长,

采取顶进时加两个中继间方案。

问题:

(1)项目经理在工程开工前要求,''项目经理部的现场技术员负责工程开工前的

技术交底,为了使交底单规格整齐,交底内容和相关人员的签字必须打印出来”,

项目经理的要求是否正确()o

A、正确B、不正确

(2)规范规定一次顶进距离大于()m时,应采用中继间技术。

A、50B、80C、100D、120

(3)导轨材质和安装的要求;如果顶进坑放在6号处,计算出导轨应安装()

纵坡。

A、1%B、1.5%C、2%D、0.5%

(4)出顶进工作井进入土层,每顶进()mm,测量不应少于1次。

A、100B、200C、300D、500

(5)如果5号井至6号井间管段单独做闭水试验,计算其充水水头标高与什么

因素有关,充水水头标高应为()o

A、36.92m36.32mC、35.12mD、38.12m

3、某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T形

粱,下部结构为钻孔灌注桩上接承台、墩柱。墩柱浇拆模后发现墩柱底部接缝处

混凝土有麻面缺陷。栏杆采用预制混凝土。

⑴墩柱麻面缺陷,应由项目部的材料管理员和()负责。

A、技术人员B、施工员C、办公室主任D、后勤人员

(2)柱高度内有系紧连接时,系粱应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应()

浇筑。

A、同时B、分层C、对称D、非对称

(3)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按()处理。

A、施工缝B、对称缝C、骑缝D、错缝

⑷防水层严禁在雨天、雪天和()级(含)以上大风天气施工。气温低于

-5℃时不宜施工。

A、4B、5C、6D、7

(5)预制混凝土栏杆采用棒槽连接时,安装就位后应用硬塞块固定,灌浆固结。

塞块拆除时,灌浆材料强度不得低于设计强度的()机

A、75B、85C、95D、100

4、某主干道污水管道工程,设计采用直径700mm的HDPE高密度聚乙烯双壁波纹

管,使用一年多时间后,发现有井盖破损,管道塌瘪现象,造成排水不畅,需要

返工。

(1)聚乙烯双壁波纹管使用前需要进行下列哪些项目检测()。(多项选择题)

A、环刚度B、冲击性能C、烘箱试验

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