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常州市新北区基本设施建设施工投标文件项目名称:孟河镇银山路(老孟河K0+300—老338省道)工程投标人(章):常州市建锋市政建设工程有限公司法定代表人或委托代理人(签章)时间04月27日目录投标书………………法定代表人资格证明书……………授权委托书…………工程投标报价表……………………资质证书、营业执照等公司资料…………………工程量清单报价表…………………项目经理简历及重要施工人员表…………………施工组织设计………附图附表……………投标书致:常州市孟河镇政府:1、经考察现场和研究了孟河镇银山路道路工程(老孟河K0+030—老338省道)合同工程招标文献、图纸、合同条款、规范、工程量清单和其她关于文献后,我方愿以人民币玖佰捌拾壹万壹仟玖佰陆拾玖(大写)元工程造价,按招标文献中合同条款、技术规范、图纸、工程量清单条件承包本工程施工、竣工和保修。2、在整个投标有效期内,咱们将严格遵守本投标书各项承诺,我方保证在接到业主开工告知后3天开工,并在开工后195天内完毕合同规定所有工程。3、我单位保证本工程质量达到一次性验收合格。项目经理是包志炳,身份证号码为691。4、如果我方中标,我方将按照合同条款规定提交/元银行保函,作为履约保证金,并按中标告知书规定日期与贵方订立承包合同,并承担承包单位一切义务和责任。5、如果我方中标,我方同旨在施工过程中接受甲方按工程实际状况对施工组织进行调节。6、我方批准本投标书有效期按“投标须知”第12条规定为开标日期之后45天。在此期间我方投标有也许中标,我方将受此约束,并随时接受中标。7、在合同合同书正式订立生效之前,本投标书连同你单位中标告知书将构成咱们双方之间共同遵守文献,对双方具备约束力。投标单位(签章):法定代表人(签章):投标单位地址:常州市新北区泰山路江南春晓80号电话:传真:邮政编码:213022日期:年04月27日法定代表人资格证明书单位名称:常州市建锋市政建设工程有限公司地址:常州市新北区泰山路江南春晓80号姓名:杨雪英性别:女年龄:38职务:总经理系常州市建锋市政建设工程有限公司法定代表人。为施工、竣工和保修孟河镇银山路道路工程(老孟河K0+030—老338省道)工程,订立上述工程投标文献、进行合同谈判、订立合同和解决与之关于一切事务。特此证明。授权人:(盖章)日期:04月25日授权书致:常州市孟河镇政府:本授权书委托声明:我杨雪英(姓名)系常州市建锋市政建设工程有限公司(投标人名称)法定代表人,现授权委托常州市建锋市政建设工程有限公司(单位名称)包志炳(姓名)为我公司代理人,以我司名义参加常州市孟河镇政府(招标人)孟河镇银山路道路工程(老孟河K0+030—老338省道)工程投标活动,代理人在开标、评标、合同谈判过程中所订立一切文献和解决与之关于一切事务,我均予以承认。代理人无转委托权。特此委托。代理人:包志炳性别:男年龄:27单位:常州市建锋市政建设工程有限公司部门:职务:投标人:(盖章)法定代表人:(盖章)日期:04月25日银山路道路及排水工程投标报价表(老孟河K0+300-老338省道)序号名称投标及报价情况备注1投标单位常州市建锋市政建设工程有限公司2项目经理姓名:包志炳类别:市政三级证号:3工期(日)月日---月日,共195天罚责状况:元/天。4质量投报质量:合格。罚责状况:元。5评标价(元)人民币(大写):元。人民币(小写):¥元。6投标总价(元)人民币(大写):元。人民币(小写):¥元。制表日期:04月25日制表单位(章):项目经理简历表姓名包志炳性别男年龄27职务项目经理职称助理工程师学历本科项目经理级别三级项目经理证书号参加工作时间从事项目经理年限2已完毕工程项目状况建设单位项目名称建设规模开竣工程日期工程质量常州市孟河镇人民政府常州市孟河富民北路200万.6~.9优良重要施工管理人员表项目中职务分类姓名职称或职务证书证件编号备注项目经理包志炳助工三级技术负责人眭伟江助工质量员陆俊峰技术员苏建质006101材料员庄晓娟技术员苏建教施775015预算员杨琴助工苏建教施798424安全员张志强技术员苏建安C()0403390施工员谢小冬技术员苏建教施775082筹划投入重要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率生产能力M/H备注1挖掘机EX220-53合资220良好2压路机3Y18-212徐州145良好CA252徐州145良好YZ16JC2徐州145良好胶九轮2徐州145良好3平地机天工1801天津143良好4二灰摊铺机AB4232德国良好5二灰碎石拌和楼WCB5001镇江500T/H6稳定土拌和机W232徐州245良好7自卸车解放自卸王28一汽191良好8电焊机WN-1003常州100KW良好9钢筋弯曲机GJB7-40B219995KW良好10翻斗车FC1A108.8KW良好11水泵Ø150MM10良好Ø100MM5良好12蛙夯HW10010良好13震动器插入式10良好平板式10良好劳动力计划表单位:人工种级别按工程施工进度筹划投入劳动力状况5月6月7月8月9月普工4050707540瓦工3535201830石工/552/电焊工22322钢筋工33422木工105433常州市建锋市政建设工程有限公司04月25日第一章工程概况1.有关信息:工程项目名称:孟河镇银山路(老孟河K0+300-新338省道)道路及排水工程工程所在地点:常州市孟河镇工程建设单位:常州市孟河镇人民政府工程设计单位:常州市规划设计院工程投标单位:常州市建锋市政建设工程有限公司工程内容范畴:常州市规划设计院“孟河镇银山路(老孟河K0+300-新338省道)道路及排水工程”和本工程招标文献所拟定工程范畴。工程工期阐明:建设单位筹划工期为:195天本工程筹划工期为:195天。2.建设规模:桩号K0+300~K1+540,全长1240m,路宽40m。道路构造为:2.5m人行道+4.5m慢车道+2m绿化带+22m车行道+2m绿化带+4.5m慢车道+2.5m人行道。机动车行道构造层为:4㎝细粒式沥青砼[AC-13I玄武岩]+8㎝粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+32㎝二灰碎石+20㎝12%石灰土+土基压实。非机动车行道构造层为:4㎝细粒式沥青砼[AC-13I玄武岩]+5㎝中粒式沥青砼+1cm沥青下封层+18㎝二灰碎石+20㎝12%石灰土+土基压实。雨水管道d1200~d400,污水管道UPVCDN400、DN500和D800.3.质量规定:本工程采用技术规范:《市政道路工程质量检查评估原则》、《市政排水管、渠工程质量检查评估原则》、《市政工程质量级别评估规定》按建设部92年2月规定原则以及《市政工程质量级别评估规定补充规定》(建设部95年2月)等现行国家、建设部、水利部、江苏省发布关于技术规范、规定及原则;安全规定按国家、省、市发布安全操作规程;工程施工前材料必要进行实验符合规定后报清监理批准方可进场;工程质量目的为市政合格;工程质量责任期为竣工后一年内全权负责保修第二章施工前各项准备工作施工前做好充分准备工作是工程顺利开工基本和核心,要抓住各项准备工作要点。1、技术准备:图纸会审:规定对图纸自身也许存在错、漏,遇到问题,无论大小,都必要有明确结论,并重点解决好设计构思与施工上不符矛盾,在可以保证设计构思,又不影响工程质量前提下,办好设计与施工协调统一工作。开工前依照设计图纸和招标文献资料进行沿线踏勘和调查,拟定水准点标高、位置,以便放样时设立暂时标记。对于施工范畴内测量标志,必要采用办法妥善保护,以免施工时由于不慎而受损。工作交底:交底工作是施工环节中重要一环。筹划在开工前组织任务交底和技术交底,由工地技术负责人依照施工组织设计规定,将工期安排、质量原则、安全规定、节约指标、文明施工、技术办法和关于规定,并结合施工规定向全体施工人员交待清晰。规定技术交底当重点来抓,对照图纸,以书面、口头相结合方式进行交底。2、生产准备:场内外道路场外道路运用已有道路可将水泥、钢材、木材、石料等材料运入工地。场内道路运用本次实行道路路基来作为施工便道。并在局部修筑施工专用暂时道路。施工给水1、生活用水:生活用水准备采用自来水,由甲方提供都市水网接口,我单位装表计量。2、施工用水:施工用附近河塘内水,经水泵抽出后进入蓄水池内供施工使用,和供砼拌和使用。通讯、照明1、通讯:联系邮电部门安装一部程控电话,作为对外通讯工具,工地内部通讯对讲机三套。2、照明:将在本工程中架设三盏3.5KWWHTG型投光灯及若干1KW碘钨灯。其中投光灯分别设在上下闸首各一盏,生产区一盏,再铺之若干碘钨灯等,以保证夜间施工时需要亮度。生产及生活设施1、生产区:本着有助于施工,以便生活,便于管理原则,用管理区东北处空地作为生产区,涉及砂石堆场、水泥仓库、钢筋、木工场、砼生产输送系统、工具仓库、实验室及预制场。2、生活区:生活区布置在管理区,涉及办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、配电间、停车场等。办公室、实验室、配电间为砖墙,预制板隔热层,石棉瓦顶。宿舍、食堂、浴室、厕所、水泥仓库、工具库为钢管骨架,石棉瓦墙身、屋顶。钢筋、木工场为钢管骨架,石棉瓦顶。3、现场材料实验:本工程材料实验将在工地实验室进行或经监理承认持证单位进行实验:4、监理设施:在合同期内,依照业重规定,为监理工程师提供必要办公、生活设施。第三章重要分项工程施工方案和施工办法河塘排水及路基降水围堰、河塘抽水是进场后一方面所要安排工作,减少地下水位及土层含水量是保证路基稳定核心。1、河塘抽水及清淤对于本段中河塘,可依照现场状况,进场后先用水泵抽干积水。河底清淤采用机械加人工进行翻挖,翻挖后淤泥堆至河塘周边进行翻晒后再运到场外指定堆放地点。2、河塘填土淤泥清理完后即进行土方填筑,土方来源于土质较好挖方地段或外运土方,将河边坡挖成阶梯形,然后进行分层填筑,每层松厚不应超过20厘米,密实度应符合设计规定规定。3、路基降水由于本地区地下水位较高,土壤含水量较大,必要进行降水工作。筹划在路基两侧开挖排水沟,排水沟深1.5米,下口宽0.8米;同步在路基横向每20米开挖一条排水沟,两端与纵向排水沟连通,以减少地下水位。排水管道施工办法及质量保证办法依照设计图纸中各管道排水方向,拟定施工方向以保证沟槽正常排水及施工质量。各道工序施工办法1、沟槽开挖沟槽挖土采用人机相结合挖槽办法。挖掘机开挖后,采用人工修整底板与边坡办法,以保证槽底达到设计规定。雨季施工时应即时排除雨水,禁止泡槽。同步槽底禁止超挖,如超挖时,禁止用土回填,应用天然级配碎石或卵石回填。槽底土质不好时除加大边坡外,可采用如下技术办法:a.采用大口径井点降水以进一步减少水位(须依照开挖状况制定方案报请监理工程师和建设单位批准)。b.用稍加消解生石灰15cm原槽拌和固化基底土方。c.现场准备一某些挡土板,采用挡板施工,防止塌方。2、沟槽排水在沟槽开挖后并保证安全后,人员方可进入沟槽清理挖掘机机下余土及槽底土方。另在沟槽一边开挖30*30cm小沟,如果有些地段有淤泥质土夹层状况,则在地下水带动下也许会流入到沟槽,因而此时在开挖排水沟同步填碎石,使其形成盲沟,将水引入排水井或井点抽水,保证干槽施工。3、垫层及基层施工施工前对沟槽开挖进行检查,测设水平桩控制标高,同步报请监理工程师验收合格进行垫层施工。碎石选用级配碎石,经夯实后,平整度、宽度、厚度均应达到设计规定。混凝土基本立模浇筑,严格按确认配合比配料拌和,如遇钢筋混凝土时,钢筋按图配制,成型后几何尺寸、外观、强度均应达到设计和规范规定。4、下管、接口下管前对基本和管子进行全面检查并报请监理工程师验收,合格后进入施工。下管用人工配合机械下管,管子下沟时,以逆流方向铺设。遇到检查井处安管需要截断短管时,破茬不得向检井查内。下好管后按设计及规范规定进行管座及抹带或橡胶圈接口施工。抹带对管子接口处进行凿毛解决,先进行捻缝,再实行抹带,质量符合设计及规范规定。5、检查井及附属零星工程安管完毕即进行检查井砌筑。检查井砌筑要注意如下几种要点:流槽检查井流槽应在井壁砌到管底如下即行砌筑。当采用砖石砌筑时,表面应用砂浆分层压实抹光。踏步和脚窝井室内踏步和脚窝应随砌随安(留),其尺寸应符合设计规定。踏步和脚窝在砌筑砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。混凝土井壁踏步在预制或现浇时安装。预留支管预留支管应随砌随安,管口应进一步井3cm,预留管管径、方向、标高应符合设计规定,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度级别砂浆砌筑封口抹平。用截面短管安装预留管时,其断管破茬不得朝向井内。收口砖砌圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,当收口时,如为四周收进,则每次收进应不超过30mm;如为三面收进,则每次收进最大不超过50mm。拱旋检查井接入直径圆管时,管顶应砌砖旋加固,当管径≧1000mm时,拱旋高应为250mm;当管径<1000mm时,拱旋高应为125mm。井室、井筒砌筑检查井井室、井筒内壁应用原浆勾缝。井室内有抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓缝严实。盖板下井室最上一层砖须是丁砖。井盖检查井井盖型号应符合设计规定,其高程应与路面配合。井外回填检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不适当超过30cm,必要是用强度级别较低混凝土、灰土或填砂解决。6、管道闭水实验对污水管道按设计规定进行闭水实验。闭水实验检测原则是依照《市政排水管、渠工程质量检查评估原则》执行,闭水实验合格后,通过监理及质检人员签字承认后,才干进行沟槽回填。7、回填土管道工程在隐蔽工程验收合格后按照设计及规范规定及时进行回填。若土质达不到回土规定,则采用6%灰土解决或换土解决(需报经监理工程师和建设单位批准)。回填时应分层夯实,每层不超过30cm,按设计规定做好密实度实验,保证层层达标。8、采用流水作业法施工为加快工程施工进度,沟槽开挖、平基、管座、安管、接口抹带、沟槽回填等各项施工工序均采用流水作业法施工,为排除或减少各工序间施工干扰,流水作业区段普通分为100-150米左右。管道施工中所采用质量保证办法一、为了防止开挖沟槽中塌方、滑坡现象,将采用如下技术办法:1、应保证边坡稳定,放坡坡度应依照土壤钻探地质报告,针对不同土质,地下水位和开挖深度,作出不同边坡设计。2、检查实际操作与否按照设计坡度,自上而下逐渐开挖,无论挖成斜坡或台阶形都需按设计坡度修正。3、为防止雨水冲刷路面,应在坡顶外侧开挖截水沟,或采用坡面保护办法。4、在地下水位高,渗入量大以及流砂地区,需采用人工降水办法。普通用井点降水。5、采用机械挖土时,应按设计断面留一层土采用人工修平,以防超挖。在开挖过程中,若浮现地面裂缝,应及时采用有效办法,防止发展,保证安全。6、减少地面荷载影响。坡顶两侧需堆置土方或材料时,应依照土质状况,限放位置和高度,普通距离坡边3~5M,堆高不得不不大于1.5M。7、掌握气候条件,减少沟槽底部暴露时间,缩短施工作业面。对已经产生塌方、滑坡部位,可采用如下治理办法:1、对已滑坡或塌方土体,可放宽坡面,将坡度改缓后,挖出塌落某些。2、如坡脚某些塌方,可采用暂时支护办法,挖除余土后,堆灌土草包或设挡板支撑。3、坡顶有堆物时,应及时卸载。4、加强沟槽明排水,采用导流沟和水泵将沟槽水引出。二、为了防止沟槽隆起或管涌现象,将采用如下技术办法:1、施工前,对地下水位、地层状况、滞水层及承压水层水头状况作详细调查。并制定相应防范技术办法。2、采用井点法人工减少地下水位,使软弱土得到固结,提高槽底如下C、∮值。形成抵抗管涌和隆起强度。3、减少地面超载或交通动载影响。4、通过计算钢板桩插入深度和构造刚度,应超过槽外土体滑裂面深度和侧向压力,并达到切断渗流层作用。5、开挖过程中支护作业都要严格按施工技术规程进行。6、掌握气候条件,减少沟槽底部暴露时间,尽量缩短施工作业面。7、采用办法防止因临近管道渗漏而引起支护坍塌。对已经产生沟槽隆起或管涌现象,将采用如下治理办法:1、当发生管涌时应停止继续挖土,尽快回填土或砂,待贯彻减少地下水、槽底下部土体加固等技术办法后再进行挖土。不要时可以加水压底,但应解决抽水带来不利影响。2、一旦发生隆起,必然产生滑坡、支护破坏、甚至已铺设管道不同限度损坏。因而,必要拟定补救方案。原则上进行卸载、整顿和恢复支护、重建降水系统,并对槽底加固解决,而后继续挖土;对受损构造,视限度另行解决。三、为了防止管道基本变形过大现象,将采用如下技术办法:管道基本浇筑,首要条件是沟槽开挖与支撑符合原则。沟槽排水良好、无积水,槽底最后土,应在铺设碎石垫层前挖除,避免间隔时间过长;采用井点降水,应经常观测水位减少限度,检查漏气现象以及井点泵机械故障等,防止井点降水失效;水泥混凝土拌制应使用机械搅拌,级配对的,控制水灰比;在雨季浇筑混凝土时,应准备好防雨办法;做好每道工序质量检查,未达到原则宽度、厚度,应予返工重做;6、控制混凝土基本浇筑后卸管、排管时间,依照管材类别、混凝土强度和当时气温状况决定,若施工平均气温在40C如下,应符合冬季施工规定。对于已有管道基本变形过大部位,将采用如下治理办法:混凝土因强度局限性遭到破坏时,只能敲拆清除后,按规定规定重新浇筑;2、如因土质不良,地下水位高,发生拱起或管涌导致混凝土基本破坏,则必要采用人工降水办法或修复井点系统,待水位降至沟槽基底如下时,再重新浇筑水泥混凝土;3、局部起拱、干裂,采用局部修补;凿毛接缝处,洗净后补浇混凝土基本,必要时采用膨胀水泥。四、为了减小管道基本尺寸线形偏差,将采用如下技术办法:在采用横列板支撑时,强调修整槽壁必要垂直,必要时可以采用垂球挂线校验;采用钢板桩支撑时,一方面要检查钢板桩自身不得有弯曲。如有弯曲,应校正后才可使用;施打钢板桩时也必要测放直线,控制平面线形并使夹板控制桩架垂直度;严格测量放样复核制,特别是轴线放样,应有监理工程师进行复核,以明确责任;在开挖沟槽时对槽底应尽量放宽余量,以避免因上宽下窄导致基底宽度局限性。五、为了减小管道基本标高偏差,将采用如下技术办法:对所提供水准点进行闭合复测;水准仪,应事先校验对的后才干使用;加强测量人员业务水平,避免读尺或计算错误,严格测量放样复核制度;测放高程样板,坚持每天复测,样板架设立必要稳固,不准将样板钉在沟槽支撑竖列板上;经常与相邻或相近施工单位互相校对测量水准仪,务必达到统一数值,避免此后衔接发生高差。六、为了减小管道铺设偏差,将采用如下技术办法:在管道铺设前,必要对管道基本作仔细复核;稳管用垫块应在事先按设计预制成形,安放位置精确;管道铺设操作应从下游排向上游,承口向上,切忌倒排;采用边线控制排管时所设边线应紧绷,防止中间下垂;采用中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢,防止位移并随时观测,防止外界扰动;每排一节管材应先用样尺与样板架观测校验,然后用水准尺检查落水方向;在管道铺设之前,必要对样板架再次测量复核,符合设计高程后开始排管。七、为了防止管道接口渗漏现象,将采用如下技术办法:对所采用管材,必要通过严格检查,符合产品原则;对于水泥砂浆抹带接口,必要将接口处清洗干净,保持湿润。有毛口处应凿清,使用砂浆或细石混凝土配合比,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,禁止加水复拌再使用;排设钢筋混凝土承插管道,承口下部三分之二以上应抹足座灰(砂浆)接口缝隙内砂浆应嵌实,并按设计原则分两次抹浆,最后收水抹光,并及时进行湿治养护;如选用橡胶止水带(密封圈)必要符合规定物理性能。对于已有管道接口渗漏部位,将采用如下治理办法:采用刚性接口(水泥砂浆、细石混凝土)发现裂缝、起壳、下口脱落等现象,应凿除后重新按程序操作;如采用橡胶止水带时发既有扭曲、不均匀、脱槽等现象,即予纠正。(详细施工工艺见下页工艺框图)管道沟槽施工工艺框图施工前准备工作施工前准备工作砂石材料实验及砂浆配比设计沟槽定线砂石材料实验及砂浆配比设计沟槽定线报工程师验收报工程师验收沟槽开挖沟槽开挖沟槽验收沟槽验收留设砼试件试压基本施工留设砼试件试压基本施工窨井砌筑管道铺设、接口报工程师验收窨井砌筑管道铺设、接口报工程师验收留设砂浆试件试压留设砂浆试件试压闭水实验闭水实验报工程师验收报工程师验收沟槽回填沟槽回填密实度实验密实度实验工程结束交验进入下道工序工程结束交验进入下道工序
土路基施工办法及质量保证办法依照施工图放出路基边线及路基高程,以拟定路基填挖区及填挖方量。合理安排路基土方调配,缩短工期和减少成本。1、挖土方施工(1)土方调配本工程以设计土方调配为根据编制标价和拟定施工方案。中标后我公司在不影响设计规定基本上,组织关于人员进一步现场测量调查,做好如下几项详细工作,使之更为省工、经济、合理、达到保工期保质量。a).重新复核土方数量;b).对不符合填方填料质量规定运用方予以废弃;c).将土涨余率或压缩率通过实验计算调节;d).更合理调节土方运距,计算以挖作填数量;e).调查路线附近厂矿公司或其她单位,其她工程能否配合调配使用;f).调查有无挖弃取填更为节约保证工期。(2)挖土方式详细做法是:从上而下分层开挖。横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法,依照详细状况灵活变动使用。横挖法:按挖方地段一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。分层纵挖法:按横断面全宽纵向分层开挖。分段纵挖法:将挖方每个工点提成几段再分层纵向开挖。无论在任何状况下,都不得乱挖或超挖,更不得采用爆破法或挖“神仙土”办法开挖路基土方。挖、装、运、卸基本作业应密切配合。挖掘机挖土作业以侧向开挖为优,运土车辆运营路线位于挖掘机开挖路线侧面。2.路基填方施工:按自然段分填筑区,全断面分层填筑,即按常规四区段八流程水平分层填筑法施工。四区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程是:施工准备测量放线、基底解决、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修;水平分层填筑是:在一种填筑区内按路基横断面全宽,纵向分层填筑。在一种填筑区内施工,只许在该段内流程作业,不许几种作业交叉进行。施工顺序,安排施工机械和劳力时,必要做到当天填土当天碾压完毕。(1)填料选取淤泥、沼泽土、含残存树根和易于腐烂物质土、含盐量超过规定强盐渍土应予剔除,不作填料。在路基填筑前,所用各类土应按规定进行控制实验,并报工程师(监理工程师)批准后使用。桥强背及箱涵两侧用渗水性土壤填筑。(2)用渗水性土和非渗水性土同步作填料施工办法:渗水性土与非渗水性土要分层使用,不得混杂填筑。且应尽量减少层数。每种填料层总厚不得不大于0.50m。填筑至路床顶面最后一层压实厚度不应不大于20cm。当非渗水性土填于渗水性土下层时,非渗水性土层表面应做成从中心向两侧排水横坡,坡度不不大于4%。如渗水性土填于下层时,则其表面可做成水平面。当分层填筑困难时,普通将渗水性弱土填在路基中心部位,两侧填筑渗水性强土。用渗水性土填筑路基边坡上,不得用非渗水性土在下覆盖。不得使筑成路基因填筑土质不同面浮现滑动面。不得将渗水性土包在路基中部。(3)构造物处缺口回填本工程构造物处缺口回填,有雨、污水管道沟槽回填。回填时管基、接口等砼、砂浆强度必要达到规定规定。除设计另有规定外普通用砂性土或渗水性材料。淤泥、杂草、腐植物土不得使用。填料最大料径不超过50cm。回填作业规定均衡、对称、分层。厚度20cm。最佳含水量。压路机压不到地方用蛙式打夯机打。(4)压路机械均采用重型压路机。振动压路机、轮胎压路机、光轮压路机。同步配备蛙式打夯机和振动平板夯,缺口填土使用(详细配备数量见附表)压实办法压实原则:路槽底面如下深度0-80cm压实度95%路槽底面如下深度80-150cm压实度93%路槽底面如下深度>150cm压实度90%零填0-30cml95%人行道应不不大于90%(5)压实土层厚度及压实遍数:施工前会同工程师(监理工程师)现场实际测试拟定。采用实验路段方式进行压实实验。压实实验应明确:对的压实办法、所需压实设备类型及其组合工序。压实遍数、压实层厚度、松铺系数。实验段位置由工程师现场决定。其面积至少为20×20m。用于填方每种类型填料都应进行现场压实实验。(6)碾压接头解决:横向接头轮迹重叠,振动压路机40-50cm。两区段间重叠1-1.50m。做到无漏压、无死角、压实均匀。(7)压路机压实速度:先慢后快,逐渐提高。振动压路机3-6km/h,压路顺序,先路肩后中间。(8)质量检测办法依照不同填料及时测定其原则密实度和最佳含水量。土质路基采用环刀法和核子密度湿度仪测试密实度和含水量,弯沉值采用弯沉仪测试。按每个区段每个压实层为检测评估单元。检测数量按规范规定。不合格者及时解决。弯沉值按车道每50m4个点(即左右两个轮隙下各1个点)。弯沉值和密实度两者都要合格。填筑路基边坡、路面加固、整修:(9)整修施工办法:做好施工期间中线桩、水平桩、边桩测设、保护和复测是整修达到原则重要环节。重要做法是:开工前一定要全面贯通测量一次,每20cm设立一种中桩,地形变化大设加桩。按设计提供B.M点全面复测原地面水平桩,计算填土高度。依照计算填高放边桩。用机械进行施工时,路基填土断面对内桩都不能保存,必要将中线控制桩移到线路两侧机械走行范畴以外,设立护桩。为防止边桩在机械施工被埋或损坏,路基边桩按正规位置外移20cm。但机械运土应注意仍只送到原桩位置上。路基填土高度及边坡掌握:路基每填高1.0-1.5m高度时,应水平测量边坡一次,复核宽度。每填高3-4m,应复测中线和水平一次,核对宽度。当填方高度距路面高约1m,作最后测量中线、水平。路基边坡和路面整修分粗整修和整修两次进行。粗整修是在机械施工期间配备一定人工,随机进行,把机械未压到土或流入边坡土按设计边坡粗略收整余土回填,粗整修除了做出路基边坡轮廓线外,更重要是及时将余土运走,避免剩余大量土方增长运送困难。路基整修普通都是分段分级进行,人工整修。当路基填土完毕一段或一级平台紧接进行整修,为下一工序防护工程施工做好准备。边坡整修前先按设计坡度做好坡度尺,准备垂球和棉线,每隔10-15m挂线挖一条槽做坡度样板,然后再从上而下整修边坡。经常使用坡度尺校正。操作人员腰系安全绳,安全绳挂在坡顶安全处,用钉钉在边坡上或搭设简易木夹板踩脚。路基面整修待填土所有完毕后进行,先测量中线桩然后抄平,将整修高度标出据以修铺至设计标高后,然后用平地机刮平。石质路面则用石屑补平,并及时填筑土路肩。做好维修工作。余土及时运走。(10)施工注意事项:基底清理要彻底,并经工程师(监理工程师)检查确认后方可开工。填土时应特别注意填土宽度应按设计和规范规定加宽,避免路肩漏压。挖通暂时排水、修通施工便道并组织专人和储备一定数量片石和碎石(或石屑)做好养护工作。含水量小土应洒水压实,含水量大土应恰当凉干后压实,当天挖填当天压实。“橡皮土”必要经铲除凉干重压解决。设计压实度90%-92%,软土地段土基回弹模量不大于20MPA,请示监于工程师批准采用6%石灰土解决。按规范规定挖好台阶。特别是填筑面小地段,必要挖好台阶才干填土。做好雨季、冬季施工防护办法。加强安全警戒。杜绝由此引起伤亡事故。及时做好施工各种原始记录,质量检查要迅速、精确、检查人员应通过培训。使用仪器须定期检查校正。路基施工中所采用质量保证办法一、为了防止路基沉陷,将采用如下技术办法:填筑前对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散基底进行压实解决,达到设计规定压实原则;选用级配较好粗粒土作为填筑材料,当采用细粒土时,如含水量超过最佳含水量两个百分点以上时,将采用掺入石灰技术办法进行解决;压实厚度严格控制在30厘米如下一层,分层进行碾压。二、为了防止路基边坡滑塌,将采用如下技术办法:施工时严格按照设计规定或关于施工规范规定进行坡度放坡,如因现场条件所限达不到坡度规定期,请设计单位进行验算,制定解决方案;路基边坡应同路基一起全断面分层进行填筑夯实;坡顶、坡脚要开好排水沟或做好其她排水办法;沿河、鱼塘地段路基建议设计增长边坡防护;三、为了防止路床积水,将采用如下技术办法:路床平整度应达到规定规定;路床横坡应不不大于2%~3%,以利于排水;路槽开挖后,应开设盲沟,并同边沟连通;路基应开好排水边沟,或做好其她排水办法。(详细施工工艺见下页工艺框图)路基填筑工艺框图施工前准备工作拟定施工方案施工前准备工作拟定施工方案填筑材料实验填筑材料实验报工程师审批报工程师审批报工程师审批报工程师审批报工程师审批报工程师审批路堤各类填料压实度填压实验路堤各类填料压实度填压实验土料运送填压实验数据测定与记录报工程师审批备土料运送填压实验数据测定与记录报工程师审批备料填筑基面检查及修整填筑基面检查及修整施工测量放样施工测量放样路底分层摊铺整修及填筑路底分层摊铺整修及填筑分遍碾压整平分遍碾压整平按规范对压实土层检查、测定并记录关于数据按规范对压实土层检查、测定并记录关于数据上层土料填筑施工上层土料填筑施工路基土料分层填压至路基面路基土料分层填压至路基面汇总各类层检测数据碾压或整修报工程师审批汇总各类层检测数据碾压或整修报工程师审批不合格不合格合格工程结束交验进入下道工序合格工程结束交验进入下道工序
石灰土基层施工办法及质量保证办法石灰土基层作为路基底基层,是较为重要路基某些,该层实行好坏对此后路面影响起到决定性作用。施工办法1、填土完毕和整修后,再进行中线复测和边线这样样及高程测量。2、拟定石灰质量(III级灰)合格后,提前2~5天消解石灰过筛使用(集中要河附近消解,禁止影响、污染村庄及农作物)。3、土拌和采用机械中拖和宝马灰土拌拌和机,先按设计重量比换算成体积比(即用消解灰1:松土4),先堆成松方土再撒铺消解石灰,其厚度按“石灰土施工技术规范”计算,堆放厚度、方量等遵章施工,保证工作质量,并观测石灰含量、含水量达规定后,用旋耕机翻抖均匀,色泽一致。设计20CM压实厚可以采用一层施工办法,按松铺经验系数为1:1.5~1.6,采用1:1.55即松铺厚度为31CM。4、摊铺施工采用人工粗摊,平地机刮平,人工再修平、整平后方可碾压,以“先轻后重”、“先边后中”压实办法,保证路床平整,无弹簧,松散等现象,压实七天养生后,再碾压强2-4遍,然后用环刀法观测其石灰土压实度和实际松铺系数等资料。养生采用洒水车洒水养生7-14天。灰土施工中采用质量保证办法一、为了防止灰土不均匀,将采用如下技术办法:将选用恰当机具进行路拌法施工,保证有足够翻拌深度和打碎能力;土块应尽量粉碎,最大尺寸不应超过15mm,对于超尺寸土块应予剔除;对于塑性指数较大土,应用专用机械加强粉碎,在用石灰稳定期,采用两次拌和法进行拌和;二、为防止灰土强度不达标,将采用如下技术办法:以工地实际使用材料,重新检查或修改配合比;检查工地实际配合比,检查投料、计算、计量与否有误;避免局部地段石灰过多或过少,并充分拌和均匀。三、为防止灰土压实度不达标,将采用如下技术办法:灰土基层应选用12T以上压路机或振动压路机碾压;压实厚度在15厘米如下时,选用12~15T压路机碾压;压实厚度在15~20厘米时,应采用18~30T三轮压路机进行碾压;压实厚度超过上述时,应分层碾压;保证一定碾压次数,直至碾压到规定密实度为止,同步表面无明显轮迹;当含水量过高或过低时,应采用办法,在达到最佳含水量(或略高,但不超过2%)时才碾压;灰土基层在施工前,应对其下卧层进行严格检查,保证质量达到规范规定,否则引起许多不良后果。四、为防止灰土碾压时浮现弹簧,将采用如下技术办法:施工时应注意气象状况,做到及时碾压,避免因暴雨袭击后导致含水量过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧;当灰土过干时,可洒水闷料后再进行碾压,水量应控制并力求均匀,避免局部地方含水量过高导致弹簧;碾压时应遵循先轻后重原则;应先保证下卧层压实度,若有“弹簧”现象应先解决后再做上层。五、为防止灰土产生表面起皮松散现象,将采用如下技术办法:施工时应在最佳含水量左右碾压,表面干燥时,应适量洒水;禁止薄层贴补,局部低洼之处,应留待浇筑上层构造时解决;如在初始碾压后发现高低不平,可将高处铲去,低处翻松(须10CM以上)补料摊平后再压实。碾压过程中有起皮现象,应及时翻开重新拌和碾压;灰土施工时应密切注意天气状况,避免在雨水较严重气候条件下施工;灰土表面发生起皮现象后,应予铲除,其厚度或标高局限性某些,应留待浇筑上层构造时解决。六、为防止灰土层回弹弯沉达不到设计规定,将采用如下技术办法:灰土构造层施工此前,一定要对下卧层施工质量进行检查,保证下卧层施工质量;含灰量和压实度要严格掌握,保证质量;低温和雨季,灰土构造层强度增长缓慢,一旦温度回暖或雨季过后,强度会恢复增长,但需要一定养护。(详细施工工艺见下页工艺框图)石灰土基层施工工艺框图施工前准备工作施工前准备工作拟定施工方案体积比设计1:4拟定施工方案体积比设计1:4报工程师审批报工程师审批施工测量放样施工测量放样石灰化学分析实验石灰化学分析实验按体积比松铺石灰按体积比松铺石灰旋耕机旋耕机翻拌测含灰量备料测含水量消解石灰测含水量消解石灰调平碾压平地机整平测定松铺系数调平碾压平地机整平测定松铺系数洒水养生报工程师验收洒水养生报工程师验收合格合格整形复压整形复压石灰土底基层结束交验石灰土底基层结束交验
二灰碎石基层施工办法及质量保证办法二灰碎石是直接连接路面基层,该基层实行好坏直接影响到路面(沥青混凝土路面)质量。施工办法1、在灰土路基完毕后,再进行中线复测和两边放样以及高程测量达到设计高程后方可进行二灰碎石路基施工。2、二灰碎石按常州市新北区质量检测中心配比施工,严格掌握各种材料重量进行投料和均匀,色泽一致。在材料选料合格后,在搅拌站采用重量配合比集中机械拌和施工办法,用汽车运到施工现场,采用推土机粗平和相结合摊铺办法摊铺。3、摊铺平整,依照设计规定二灰碎石厚度,按摊铺松厚系数为1:1.35来计算松厚度,即16CM厚其松厚为21.65CM,18CM厚其松厚为24.3CM。18CM按一层进行摊铺,32CM按两层进行摊铺。4、碾压:采用“先轻后重”、“由边往中”顺序碾压压实办法,碾压时应浮现泛浆现象,压实度必要达到95%和弯沉0.53~0.73M/M,平地机整平合格后进行洒水养生,再碾压、平整后,方可浇筑水泥砼路面。二灰碎石基层施工中采用质量保证办法一、为防止混合料配比不稳定,将采用如下技术办法:骨料级配必要满足设计规定,采购时应按照规定进行采购,进料时进行抽查,符合规定后使用;拌和场应设立堆料棚,棚四周要有排水设施,使粉煤灰中水份充分排走;消解石灰含水量应控制在30%左右,呈粉状使用;混合料拌料场,必要具备计量斗,对各种原材料按规定重量比进行计量;混合料拌制时,拌和机应具备联锁装置,即进料门和出料门不能同步启动,以防持续出料,导致配合比失控;堆场混合料有离析时,在出场前必要用铲车进行翻堆,使得堆料上下翻拌均匀,装车时铲斗不要过高,以免混合料离析;加强混合料配比抽检,凡超过质量原则范畴,必要重新拌制,达到质量规定后才干出场。二、为防止混合料摊铺时离析,将采用如下技术办法:要保证出厂混合料均匀,含水量适当;摊铺机摊铺时,分料器内始终布满混合料,以保证分料器转动时混合料均匀搅拌;在非机铺时,进入现场混合料应按照摊铺厚度来估算卸料堆放距离,卸车时要采用拖卸,即车边走边卸,以减少翻卸导致离析;禁止使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。三、为防止基层表面灰浆过厚,将采用如下技术办法:在拌制混合料时,应严格按照规定配合比进行拌制,特别是控制二灰含量;严格控制混合料出厂含水量,送至现场混合料含水量应控制在较最佳含水量大2%~5%范畴内,详细应依照天气状况拟定。在接近最佳含水量(+2%~-1%)时进行碾压;碾压时先轻后重,先静后振,特别是在进行振动碾压时,注意混合料与否冒浆,若有,应采用静压,以防止过多二灰冒至表面;禁止采用浇水提浆碾压。四、为防止二灰碎石压实度不达标,将采用如下技术办法:1、碾压时,压路机应按规定碾压工艺进行,普通先用轻型压路机(8~12T)稳压三遍,再用重型压路机(12~16T)重压6~8遍,最后用轻型压路机打光,至少两遍;2、严格控制压实厚度,普通不不不大于20CM最大不超过25CM;3、严格控制好混合料配合比和混合料均匀性,以及混合料碾压含水量;4、对送至现场混合料,应抽样进行原则密度实验;5、二灰基层在施工前,应对其下卧层进行严格检查,保证质量达到规范规定,否则引起许多不良后果。五、为进一步提高二灰基层施工平整度,将采用如下技术办法:非机铺时,在基层两侧及中间设立标高控制桩,纵向每5米设一种断面,形成网格,并计算混合料摊铺量,以作为控制摊铺基准和卸料根据;机铺时要保证持续供料,均匀摊铺,分料器中料应始终保持在分料器高度2/3以上;混合料配比要稳定,含水量均匀,以减少供料离析限度;下卧层平整度应达到验收规定;卸料后要及时进行摊铺,若堆放时间较长,应进行翻松;用铲车、推土机进行摊铺时,其行驶路线应当均匀,不应随意加铺混合料,以防止松紧不一;摊铺好后来,应进行摊铺层平整度修整,然后进行碾压。六、为防止二灰碎石基层产生横向裂缝,将采用如下技术办法:混合料应在接近最佳含水量状态下进行碾压,禁止随意浇水、提浆,以减少干缩;要防止碾压含水量过小,压实度和强度局限性,导致强度裂缝;对分段进行施工基层,在碾压时,应预留3~5米混合料暂缓碾压,待下段混合料摊铺后再碾压,有助于衔接;合理选取混合料配合比,控制细料数量;注重构造层养护,经常洒水,防止水份过快损失,及早铺筑上层或进行封层,以利于减少干缩;对于基层下横向沟槽,必要采用办法进行填实,防止因下沉而导致裂缝。侧、平石施工办法及质量保证办法侧、平石直接影响到道路线形、美观以及道路排水,实行时规定严格按照规范进行操作。施工办法1、钉桩:直线某些桩距10~15m,弯道某些桩距5~10m,路口处桩距1~5m;2、安砌:卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm,缝宽1cm,勾缝宜在路面铺筑完毕后进行;3、后背:灰土夯实宽度不不大于50cm,高度不不大于15cm。槽底、背后填土密实轻型击实原则≥90%;4、湿法养生3d,防止碰撞。质量规定1、侧、平石安砌稳固,做到线段直顺、曲线圆滑;2、侧石顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实;3、雨水口处侧石安砌,应与雨水口施工配合,作到安砌牢固,位置精确。侧、平石施工中采用质量保证办法一、为防止侧缘石线型不顺,将采用如下技术办法:必要精心施工,坚持拉线定位,放样施工,直线段可以采用定桩拉线,弯道处应坚持“多放点,重复看”原则,放样满意后再浇捣基本及坞膀混凝土,以保证侧缘石线型直顺。二、为防止侧缘石坡度不顺,将采用如下技术办法:加强对操作人员培训,施工交底要详细,普通落水点标高低3厘米,挑水点标高高3厘米,挑水点位置普通在二个落水点中间。每个操作者都要掌握这个原理,认真执行,以保证侧缘石坡度平顺。雨水口(井)施工办法及质量保证办法雨水口及雨水井是作为道路排水核心,要做到稳固、美观排水流畅。施工办法1、按道路设计边线及支管位置,定出雨水口中心线桩使雨水口长边必要重叠道路边线(弯道某些除外)。2、按雨水口中心线桩,挖槽注意留有足够肥槽,如核对雨水口位置有误差时以支管为准,平行于路边修正位置,并挖至设计深度。3、槽底要仔细夯实,如有水应排除并浇注10Mpa混凝土基本,槽底为松软土应夯筑3:7灰土基本,然后砌筑井墙。4、砌井墙(1)按井墙位置挂线,先砌筑井墙一层,普通井墙内口68×38对角线77.9cm、68×41对角线79.4cm、68×41.5对角线79.7cm核对方正。(2)砌筑井墙,随砌随刮平缝,每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。(3)砌至雨水支管处应满卧砂浆,砌砖已包满支管时应将周边用砂浆抹平,不能有缝隙,管顶砌半圆砖券,管口应与井墙齐平。支管必要斜交时,容许管口入墙2cm,另一侧凸出2cm,超过此一侧限时考虑调节雨水口位置。(4)井口应与路面施工配合同步升高,当混凝土井圈安装好,应备木板或铁板盖,以备在道路面层施工时,通过压路机不致压坏。(5)井底用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水泛水坡。5、预制井圈,内侧应与道牙或路边成始终线,并须满铺沙浆,找平坐稳,井圈顶与路面齐平或稍低≤3cm,不得凸出,现浇井圈时,模板应支立牢固,尺寸精确,浇注后应及时养生。雨水口(井)施工中采用质量保证办法一、为防止路边积水,将采用如下技术办法:加强施工放样复核,加强施工质量检查,将挑落水点高程错误、收水井偏高等病害,在施工过程中得以及时纠正;加强养护管理,消除垃圾、防止堵塞,保障管道畅通。二、为防止收水井抹面空鼓,将采用如下技术办法:严格控制砂浆中水泥用量,不要用高强度级别水泥配备砂浆,抹面厚度普通在15mm。施工时应先刮糙打底(10mm),后抹平(5mm);加强浇水、养护,避免空鼓现象发生;砌砖灰浆饱满,保证外粉刷质量,避免阴角渗水。三、为防止连管堵塞开裂,将采用如下技术办法:施工前结合工地管线实际状况,仔细审核图纸标高、管线平面、立面位置,各管线施工期间与否有干扰,从而制定合理施工方案,并加强质量管理;严格施工程序,管道封堵和开封必要做好记录,并加强检查;讲究文明施工,禁止泥浆排入管道,防止堵物流入管。沥青混凝土面层施工办法及质量保证办法沥青混凝土面层在实行过程中要严格控制好各道工序,从选料到摊铺、碾压直至放行每个环节都十分重要。1、沥青混合料拌制和运送A、拌制对间歇式拌和机,应拟定每盘热料仓配合比。对持续式拌和机,应拟定各种矿料送料口大小及沥青、矿料进料速度。B、沥青混凝土混合料应按设计沥青用量进行试拌。试拌后取样进行马歇尔稳定度实验,并将各实验值与室内配合实验进行比较,验证设计沥青用量与否适当,必要时可作恰当调节。C、拟定适当拌和时间。间歇式拌和每盘拌和时间宜为30~60s,以沥青混合料拌和均匀为度。D、拟定适当加热和出厂温度。各种材料和沥青混合料加热和出厂温度宜按下表范畴选用。沥青混合料各种材料加热和出厂温度表种类加热温度(℃)沥青混合料出厂温度(℃)石油沥青煤沥青砂石矿粉石油沥青混合料煤沥青混合料130~160100~120140~170100~130不加热不加热130~16090~120E、拌和后沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料理分离和结团成块等现象。F、每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中沥青。作好各检查记录,不符合规定技术规定沥青混合料应禁止出厂(场)。2、运送沥青混合料宜用自卸卡车运至工地,车厢底板及周壁应涂一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液。运送车辆上应有覆盖设施。运至摊铺地点温度,石油沥青混合料不适当低于130℃,煤沥青混合料不适当低于90℃。沥青混合料运送车运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等待卸料。对高速公路和一级公路,开始摊铺时在施工现场等待卸料运料车不适当少于5辆。持续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动迈进。3、沥青混合料摊铺机械摊铺(1)现场施工准备:a.工具:结合工地状况参照人工摊铺配备工具表准备。b.机械:(见下页机械配备表所示)c.劳动组织:专业炒油班一班不超过20人,普通日产量250t以上。机械配备表机械名称单位数量备注摊铺机台1~2(视工程量及机械设备而定)6~8t双轮钢筒压路机台112~20t轮胎压路机台120~25t轮胎压路机台110~12t三轮钢筒压路机台1~212~15t三轮钢筒压路机台1~22~6t振动压路机台26~14t振动压路机台20.5m3装载机台11~2t小型压边机台1振动夯板质量不不大于180kg,振动频率不不大于300次/min人工热夯(2)施工工艺:a.卸料与检测混合料温度1、设专人指挥卸料,严格按筹划桩号位置卸于预铺铁板上,按现场规定行车路线行驶。2、检查混合料3、车上测定温度:石油沥青混凝土±>130℃煤沥青混凝土>90℃外观检查,下述状况不合格:油(沥青)多发亮,成团,油少发干离析;温度过高混凝土表面呈焦褐色。拌合不均匀有花白石子及离析现象。4、不合格混合料解决办法:油温明显过低,严重拌合不匀,退回沥青厂,重新拌合。油多成团:打碎分散埋入料堆团。油少发干:少量可以再人工加油重新拌合均匀后使用。过火呈焦褐色:撒匀于碎石层上。少量花白石子与油多某些掺拌均匀后使用。供应摊铺机混合料方式,见下表:(摊铺方式表)序号摊铺方式供料情况及作业方法123持续式小集中式不规则式保证有较密集持续供料时采用全幅持续摊铺无保证持续供料,小集中六七辆料车集中分条摊铺不规则供料,卸大堆装载机供料分条摊铺b.摊铺a)宜采用全路幅摊铺。如采用分路幅摊铺时,按缝应紧密、拉直,并宜设立样桩控制厚度。b)双层式沥青混凝土面层上下层铺筑宜在当天内完毕。如间隔时间较长,下层受到污染路段。铺筑上层前应对上下层进行清扫,并宜浇洒粘层沥青。c)控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃,煤沥青混合料不应低于70℃。d)沥青混合料摊铺厚度应为沥青混凝土面层设计厚度乘以松铺系数。沥青混合料松铺系数宜通过试铺碾压,也可参见下表:沥青混合料松铺系数表种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料沥青碎石混合料1.15~1.351.15~1.301.25~1.501.20~1.45e)机械摊铺应与道牙保持10cm间隙,由人工找补,防止机械挤坏道牙。f)相邻两幅摊铺带至少搭接10cm,并派人专用热料弥补纵缝空隙,整平接茬,使接茬处混合料饱满,防止纵缝开裂。g)凡接触沥青混合料机械,工具表面,宜涂一薄层油水混合液或进行加热。机械摊铺,系将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一次完毕。因而,这一道工序对沥青混凝土面层密实、厚度、平整至关重要,是保证工程质量核心一环,就位、运营、停机均须专业人员严格解决。h)机械就位:铺放垫木:垫木是机械摊铺厚度原则,置于熨平板下前端对齐,垫木顶面高程即该点设计高加摊铺面层虚厚,应实测,不合格时更换垫木以满足规定,垫木备2块一付,长×宽(50cm×50cm、100cm×10cm),厚度随摊铺厚度需要而定,禁止使用砖石块等代替。调节进料角:避免因机械运营后,熨平板离开垫木而发生下降,导致路面明显坑洼,司机应使厚度手轮转至最轻状态,右转一周角手轮,使熨平板前部料角离开垫木3mm。k)摊铺运营中调节:摊铺厚度误差过大时,司机应即时修正熨平板迈进料角,正常后注意保持平整油缸标尺精确。摊铺两侧不正常时,土地施工人员注意检测,随时告知司机及时修正各项操纵钮。C.碾压(a)开始碾压温度:石油沥青混合料应为100~120℃,煤沥青混合料不高于90℃。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于70℃,煤沥青混合料不低于50℃。(b)压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心某些,压完全幅为一遍。当边沿有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边沿无支挡时,可用耙子将边沿混合料稍稍耙高,然后将压路机外侧轮伸出边沿10cm以上碾压。也可在边沿先空出宽30~40cm,待压完一遍后,将压路机大某些重量于已压实过混合料面上再压边沿,以减少向外推移。(c)初压时用6~8t双轮压路机或6~10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍,其线压力不适当不大于350N/cm。初压后检查平整度、路拱、必要时予以修整,如有碾压时浮现推移,可待温度稍低后再压,如浮现横向细缝,应检查因素及时采用办法纠正。(d)复压时用10~12t三轮压路机、10t振动压路机或相应轮胎压路机进行。宜碾压4~6遍至稳定和无明显轮迹。(e)终压时用6~8t双轮压路机碾压或用6~8t振动压路机(关闭振动装置)碾压2~4遍。(f)压路机碾压方向,采用驱动轮面向摊铺机。d.放行(a)石油沥青混合物料面层温度降到大气温度时,即可放行。(b)煤沥青混合料面层,须经12h后放行,特别在30℃以上高温季节时,路面不易稳定,宜用10-12t压路机试压一遍,仍有轮迹,应再进12h才干放行,避免开放交通后,浮现轮迹。人工摊铺在路面狭窄、平曲线半径过小匝道或加宽某些,以及小规模工程或不具备机械摊铺条件,可用人工摊铺沥青混合料。(1)配备工具与工力:(2)碾压成型机具,参用机械摊铺碾压机具。(3)卸料与检测沥青混合料温度,同机械摊铺。(4)摊铺a.摊铺温度与机械摊铺温度相似。b.路幅宽≤20m时尽量采用全幅摊铺,保持横向齐头顺序迈进,路宽超过20m时采用分条摊铺。c.摊铺应自路边开始,逐渐移向中心,注意检查两侧道牙及雨水口周边碎石层,如有松动必要及时整平夯实。d.采用扣锹摊铺时,锹锹重迭,用手推车摊铺时,注意用热锹摊平,避免小车铁脚砸松碎石层。e.明确人员分工,摊铺人员来回路线要固定,防止互相干扰。f.选好压实系数,(见沥青混合料松铺系数表)。(5)搂平a.搂平工作须紧跟摊铺,并迅速随铺随搂,以路边道牙弹线为准,向路中方格网平砖搂平,窄于9m路宽要全幅进行搂平。按摊铺宽度,由技术纯熟人员分条迅速搂平,每人搂平宽度以1.5~2.0m为宜,注意两人交接部位平整和颗粒均匀,虚厚掌握精确,互相紧密配合。c.设搂平技术较高人员,负责“了高”和全断面搂平找细工作,超过容许误差及时修整。并随时用3m直尺或水准仪检查平整度。搂平要领:以搂找平,以推找补。搂耙:稳、准、快。推把:轻、匀、快。二遍:搂、粗、平。找细:顾、全、幅。(6)碾压:碾压要点与机械摊铺相似。(7)筛补、找细a.沥青混合料面层,抱负是粗细均匀一致,不必强调细光,都市迅速路、高速路规定有一定粗糙度。b.局部粗麻现象,应在碾压一遍后用手工筛细料热修补,筛在碾压前方,随筛随压,须注意安全。c.石油沥青混凝土温度低于70℃,煤沥青混凝土温度低于50℃时应停止筛补,以免掉渣。(8)接茬与夯边a.横缝与纵缝都应采用直茬热接。b.为保证下次接茬质量,路面碾压成活后应及时划线刨直茬,茬缝应与路线基本垂直或平行。c.下次摊铺混凝土前,均匀涂上一薄层粘层油用热混合料覆盖缝茬预热,料高15cm宽20cm,10min后清除,换新热料,用热夯沿缝夯实,宽≥30cm,至少两遍。(详细施工工艺见下工艺框图)沥青混凝土面层施工工艺流程验收合格道牙验收合格道牙卸卸料验收合格联结层验收合格联结层石油130~1600C出厂温度石油130~1600C出厂温度煤90~1200C沥青混合料测设测设高程网石油>130石油>1300C检查油温煤>900C摊铺沥青混凝土摊铺沥青混凝土石油>100石油>1000C检查油温煤>700C轻压石油>100~1200C石油>100~1200C检查油温煤<900C筛补接缝(茬)解决接缝(茬)解决放行放行车辆重压碾压结束石油>70石油>700C油温煤>500C
材料采集和运到现场办法材料好坏直接影响到工程质量,合理安排及认真选用材料是控制材料核心。在施工中,将按材料质量优良、运送以便,成本低为原则考虑其采购及运送方式。材料运送重要考虑汽车运送,其进场线路重要从通江大道道路运进,对于重要材料采购,均会同监理对生产厂家进行考察,查验其生产允许证、质量保证资料及生产设备等关于事项,在监理工程批准提前下进行采购。重要材料采购及运送方式1、水泥采购及运送:本工程所使用水泥拟采用普通硅酸盐水泥,采购水泥品质符合现行国标、部颁原则规定。现初步拟采用常州盘固水泥有限公司生产“盘固”牌散装水泥,厂家直接采用罐装汽车供货到现场,储存在工地现场搭设1只散装水泥筒库里。每批水泥出厂日期以及厂家实验证明均应报监理工程师批准。不同类水泥分别存储,并设有标记牌,做到使用时按到工地先后顺序使用。同步考虑到有也许在特殊状况下水泥供货局限性,还拟将常州水泥厂作为备用厂家。2、黄砂:本工程所需要黄砂为质地坚硬、颗粒干净,级配良好天然砂,其质量原则、细度模数均应符合招标文献规定中砂原则。对于抗冲刷、抗磨损部位砼采用粗砂。本工程拟采用长江中上游江砂。3、石料:石子采用质地坚硬、粒型、级配良好碎石,粒径依照不同使用部位,采用不同粒径;所有进场后石料,依照质量不同及粒径不同,分开堆放,防止混淆。质量不合格石子,不得采用,石子堆放应按品种分开,不得混杂,禁止在卸料运转过程中混入泥土及其她杂质。考虑到新北区周边地区石料状况,拟采用江阴月城石料,以江阴南闸石料作为备用石料场。所有石料均直接采用翻斗车直接运至现场。块石也采用石子料场同一料场石料。4、钢材:钢筋砼用钢材应按施工图纸规定品种和规格进行采购,钢材应符合现行国标。本工程拟采用沙洲钢铁厂生产钢材,材料由厂家直接采用汽车运至钢筋加工场内,依照厂家提供产品质量证明书及出厂检查单分批进行钢材实验,合格后才使用。5、木材:运用我司既有木材采用汽车运至加工场即可。在工程施工中,也许需增长某些品种木材,也均在市内采购,汽车运送至工地。6、红砖:是惯用建筑地材,就近采用本区砖瓦厂生产产品,普通均采用拖拉机运送至现场。7、钢筋混凝土管:依照设计及规范规定雨水管采用II筋混凝土管,污水管道DN300UPVC管。于堆放场地及现场运送限制,可以依照施工进度筹划由生产厂家分批运送至施工现场。8、其他材料:沥青、汽、柴油从市石油公司批发,附近加油站加油作为补充办法。以上材料零星材料均采用汽车运送方案。
第五章雨季施工办法道路工程为室外工程,雨季等自然因素直接影响到施工工期和工程质量,为了加快工期并保证工程质量,必要采用某些防范办法。好道路两侧排水沟施工及维修工作,使边沟内水位保持在离地面80cm如下。2、土方工程雨季期间安排筹划,应集中工力分段突击,完毕一段后再开一段,切忌在全线大挖大填。3、前应选取因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。4、槽形路床应在路肩上多挖横沟或作成盲沟将水引出。5、按原则横坡施工路基,保证基面无积水。6、施工中按晴、雨结合原则,大雨停小雨抢,事先购买劳保用品,做好劳动保护工作。7、防止石灰、粉煤灰等材料淋雨,准备蓬布挡雨。失效材料坚决不用。8、雨后施工先检查沟槽、脚手架安全,消除隐患。9、砂浆受雨水浸泡时,未初凝,可增长水泥和砂子重新调配后继续使用。10、石灰土雨季施工应掌握原则是:提早上土,铺灰翻扣,雨后开犁,充分运用两次降雨间隙,突击成活。11、拌和石灰土当天未成活地段,收工前要做出路拱排压防雨。12、灰土、二灰碎石随拌随用,拌和场周边挖排水沟,遇雨用蓬布遮盖。对以摊铺好混合料,要冒雨初压,待雨停后再行碾压。13、在管道施工中,雨季期间防止地面迳流雨水进入沟槽;配合管道铺设,及时砌筑检查井和连接井;凡暂时不接支线预留管口,及时砌死抹严;铺设暂时中断或未能及时砌井管口,应用堵板或干码砖等办法暂时堵严;已经做好雨水口应堵好围好,防止进水;必要做好防止漂管办法;雨天时不适当进行接口,如接口时,应采用必要防雨办法。14、雨后搅拌站再开始拌和混凝土时,应重做砂石含水量实验和配合比告知单。15、搅拌站、交通道及现场应做好排水安排。16、每天收听天气预报,及时做好防雨物质及人力准备,未成活水泥混凝土路面遇雨要及时盖防雨罩,在阵雨后要抓紧抹面交活。17、雨后基层、基底层潮湿未干或泥土未清除干净,不准摊铺沥青混凝土。第六章保证工程质量和工期各项办法1.保证工程质量办法履行全面质量管理,建立三级质量保证体系,实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理一方面开展质量先期控制,项目经理部成立土工和材料实验室,每个专业施工队设实验检测组,负责寻常实验、检测工作,形成一种工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“贯彻”,核心是抓“原则化”。抓工程质量,首要是“严”字当头,专职人员要做处处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效控制。本工程质量目的是:验收合格率100%,优良率达90%以上;保证合格工程。(1)从组织机构上保证:建立、健全三级质量保证体系,详细做法是公司组织定期检查外,在项目经理部设立专门安全质量检查室,安全质量室直接对总工程师负责,各施工队有专职工程师,在施工班有质量监督员,形成一种有组织互相监督、制约、协助整体。从而保证在每一道工序上对创优工作贯彻。(2)从制度上健全机制:由总工程师组织各专业工程师按技术规范规定,完善各专业、各工序各种规程和条例,加强对上岗人员专业技能和质量意识培训教诲,使每个职工责任分明。(3)从检查实验设备上保证:为了保证质量,必要有一套完整检查、实验设备,详细做法是:在项目经理部设实验室,负责整个标段材料检测和某些核心工程项目实验检测工作,这些实验检测成果大都是为开工作准备性指引或对各施工队实验检测作校正。在施工队建立小型专业实验组,实验人员均有5年以上实际工作经验。通过实验工作来提高工程质量检测手段。(4)建立一套公司奖罚制度:制定一套完整奖罚制度,坚持以工程施工质量优劣,作为考核各级人员最基本重要指标,“优质优价”,奖罚分明(5)加强质量意识教诲,搞好技术交底:每道工序开工和各专业人员进场上岗前,全体参战人员都必要经岗前培训和进行专业技术交底,由专业工程师负责实行,使上岗前人人做到心中有数。施工期间定期培训,达到人人懂技术、会管理,形成一种注重质量,会管会抓施工质量施工集体。(6)认真做好隐蔽工程检查签证和分项工程检查验收签证,绝不留隐患。积极配合工程师(监理工程师)做好质量监理工作。隐蔽工程和分项工程交接要及时告知工程师进行检查。要虚心听取她们意见,提出问题迅速研究解决。重大施工问题和核心施工问题如施工配合比选定、边坡加固解决等经工程师(监理工程师)批准。(7)认真及时协调好施工互相干扰,避免返工影响施工质量。由项目经理按照施工进度和网络图安排施工顺序。(8)以项目总工程师为首组织攻关活动,开展预想活动,把质量问题克服在苗头上。对于本工程施工难点,必要组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。(9)质量保证体系依照关于规定:凡受监理公路工程项目,都应实行《政府监督、社会监理、公司自检》质量保证体系。承包人除应接受政府交通主管部门管理和监督检查,以及监理单位和监理人员监理外,公司重要是搞好自检。为了认真贯彻“质量第一,百年大计”方针,坚持“管施工必要管质量”和“谁主管谁负责”原则,运用全面质量管理手段,加强质量保证工作领导和管理,建立领导与群众,专职与兼职相结合,及党政工团齐抓共管全员管理、全过程管理、全面管理质量保证体系。我单位在历年施工实践中,已建立和健全了一套比较完整以自检为主工程施工质量管理机构、检查制度和责任等一系列质量保证体系,并且配备自检人员都是由富有施工经验,具备工程师职称,熟悉规范和设计,责任心强,敢于坚持原则技术人员担任。的确做好施工质量管理工作和监督检查工作。2、保证工期办法:我公司已完全理解业主对本工程工期规定是硬性指标。对该工期规定,公司已组织了关于工程技术人员重复研讨、平衡利弊,制定有效办法后经领导决定,全力以赴,保证工期,制定如下工期保证办法:(1)我公司在劳动力和机械设备配备方面,已有足够保证。成立二个施工队分别配备劳力和设备施工。管道专门成立一种施工队。所配备机械设备已考虑了定额+经验数据并留有余地。(2)明确阶段目的,保证节点筹划和总体筹划完毕依照网络筹划总进度总工期解剖,整个工程工期分阶段控制,实行中明确每个阶段目的、任务、突出重点,全方位抓贯彻。作业班以工序保证日筹划,施工队以日筹划保证总筹划完毕。项目经理部除掌握总体筹划外,要以旬筹划下达施工。层层包任务贯彻。(3)加强物资供应、运送组织、实验和管理我公司材料、施工以及关于人员现已熟知本工程所需材料数量多、运量大、运送难特点,如何做到“兵马未到粮草先行”是当务之急,否则将会制约工期实现。咱们办法是:1).运用旱季和我公司优势多备早备地方材料;2).贯彻设计规定后,即派出专职人员与关于厂家贯彻订单和供货日期、运送方式等事宜,抓准抓早抓贯彻。3).成立材料运送供应小组和实验小组,驻工地做好材料管理。特别是分类堆码和材质实验工作。材料到工地后,必要按标书规定逐项测试,填写报告单。(4)对任务分派、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理。我公司除投入足够机具设备以保施工进度外,并实行动态管理。所需技术工种和施工机械,当某一部位受阻影响进度时,直接由我公司领导调配增援。并采用相应任务调节和加班加点办法,以保证工期完毕。(5)加强对该工程领导和管理,健全施工协调制度1).选派有丰富施工经验,良好组织才干,高度责任心同志担任项目经理。集中专业技术骨干,组织精干过硬施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员,所有由我公司委派组建。2).实行项目经理负责制,履行方针目的管理。在施工项目管理体制上,采用项目经理负责制。充分发挥项目经理工作能力,充分地向项目经理授权,使其有权解决施工中浮现问题。
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