独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用

独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用

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QC小组简介创新型100%参与10人每周两次独立支撑大模板在地铁施工中的应用中铁六局开拓者QC技术攻关小组中铁六局开拓者QC技术攻关小组QC培训时间：50小时/年活动时间：2012.10-2013.4活动次数：60次2012年10月注册注册编号：cddt-12-103421QC小组活动甘特图PDC选择课题按对策表实施设定目标提出并确定方案制定对策表效果确认总结打算A标准化11月12月1月2月3月4月10月选题背景

本课题以成都地铁3号线一期工程熊猫大道站为活动主体，熊猫大道站为地下二层岛式明挖车站。车站主体长247.7米,建筑面积10146平米，侧墙高度为13.13米，模板面积为7123平米。侧墙施工采用覆膜多层板组合大模板，背后支撑体系采用单侧三角支架独立支撑（简称独立支撑大模板）。在成都地铁施工中尚属首次应用。

一、选择课题独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用选定课题公共设施百年工程优质工程关键工序首次应用无可参考外观质量亟待提升选题理由二、设定目标目标值车站侧墙模板工程一次验收合格率为96%。

4建筑工程鲁班奖评选办法3成都市优质结构杯评选办法2四川省建设工程施工质量验收规范1国标混凝土结构工程施工质量验收规范设定目标依据目标可行性分析目标可行性分析

②本项目是公司确定创优的重点工程，公司在xxx等地具有多年创优的施工经验，为本工程创优提供了技术上的保证。③项目部管理人员争创品牌的意识强，创优积极性高，QC小组综合素质高、运用QC工具熟练，有助于实现活动目标。

①项目部通过学习总结经验、优化施组，制定科学的施工工序，使用专业施工队伍和先进设备，加强培训教育，可提高技术水平。QC小组通过分析认为活动目标可以实现三、提出各种方案并确定最佳方案

NO.1满堂扣件式脚手架组合木模板NO.2满堂碗扣式脚手架组合钢模板NO.3独立支撑覆膜多层板组合大模板头脑风暴方案比选九个方面PK对浇筑砼的影响8施工难易程度7砼结构外观质量1安全隐患系数3

材料费用4经济效益6工期效益5工艺成熟程度9发生“跑模”等事故指数2比选项目方案一方案二方案三说明1砼结构外观质量△

☆拆模后砼表观质量、平整度、垂直度等2发生“跑模”等事故指数

△☆浇筑砼时发生跑模、胀模、漏浆等事故的指数3安全隐患系数△△☆施工过程中发生安全事故指数4材料费用☆☆

模板、支架、钢管等原材费用及周转摊销5工期效益

△☆等面积模板施工所占用的工作时间6经济效益

☆对车站主体结构经济效益贡献值7施工难易程度

△

模板拼装、吊装、加固等工序的难以程度8对浇筑砼的影响△△☆对浇筑砼顺序、振捣、养护等工序的影响9工艺成熟程度☆☆

此工艺在当前工程施工领域是否成熟合计252139方案比选注：☆—5分，

—3分，△—1分。制表人：董春明方案确定独立支撑大模板方案二：22分方案一：25分方案三：39分QC小组从九个方面对上述三种方案综合打分比选得出：方案一25分、方案二21分、方案三39分，并最终确定独立支撑大模板为最佳方案。

施工准备模板拼装、吊运三角支撑安装模板、支撑加固混凝土浇筑独立支撑大模板施工工序合格率97.6%对选定方案进行试验

方案确定→安排试验段→钢筋绑扎→支设模板→验收合格→浇筑混凝土→拆除模板→外观质量检验→合格率为97.6%独立支撑大模板试验取得初步成功，可用于车站侧墙施工。序号过程对策目标措施地点时间负责人1模板调直严格按技术交底执行，确保模板竖向垂直、水平方向成直线保证模板垂直、平整①定期对模板工进行安全技术培训、学习技术交底，提高施工水平；②在架设模板时派专人检查每块独立模板的稳定性、检查连接处的牢固程度，消除隐患；③通过水平方向挂线、竖向挂铅垂保证模板水平方向在同一直线上，竖直方向垂直。施工现场施工全程xxx2三角支撑加固严格按技术交底执行，充分发挥地脚螺栓及调节螺栓作用。保证支撑体系稳固，充分发挥支撑作用①定期对架子工进行安全技术培训、学习技术交底，提高施工水平；②在加固三角支撑前派专人检查支撑自身稳定性，进行加固处理；③充分紧固地脚螺栓、保证支架不发生水平位移，多次、小幅调节螺栓，保证支架垂直度。施工现场施工全程xxx为进一步提高砼结构外观质量，针对独立支撑大模板方案，QC小组从“拼装、吊运、安装、调直、加固”五个工序对出现的不合格点进行原因分析，认为“调直”和“加固”这两个工序是影响砼结构外观质量的关键因素，并运用“5W1H”方法逐一制定对策计划。四、制定对策表制表人：xxx由侯鹏飞对模板施工人员进行岗前安全技术教育，提高施工人员业务水平的

通过水平方向挂线、竖向挂铅垂保证模板水平方向在同一直线上，竖直方向垂直

架设模板时派专人检查每块独立模板的稳定性、检查连接处的牢固程度，消除隐患

五、按对策表实施实施一由韩晓武定期组织架子工学习独立支撑体系相关知识、技术交底等，提高施工水平

充分紧固地脚螺栓，保证支架不发生水平位移，微调调节螺栓，保证支架垂直度

加固支撑前检查其自稳性，各连接螺栓是否有损坏、松动现象，螺栓可调节高度能否满足要求，进行加固处理

实施二按对策表实施六、效果确认效果确认数字效果质量效果无形效果质量效果90%96%97.6%99%目标值试验值验收值国家及地方标准1施工进度第一名20缩短工期20天3先进称号3次数字效果63资金奖励￥63万无形效果

2013年4月初，由成都市建委和中国中铁联合组织成都地铁1号线、3号线、7号线共计43家施工单位对熊猫大道站主体结构进行观摩学习，这无形中使得我公司在成都地区树立了良好口碑，并成功的打开了成都地铁施工市场，在成都地铁7号线又中新标。观摩会现场摄影：xxx

为巩固已取得的成果，对改进的有效措施进行总结，形成《独立支撑大模板工程作业指导书》和《独立支撑大模板施工工法》。提高独立支撑大模板工程质量标准，编写呼和铁建公司的独立支撑大模板工程企业质量控制标准和验收标准，提高独立支撑大模板工程质量。继续总结地铁车站施工经验，