隧道冬季综合项目施工专项方案改

兰州南绕城4标冬季施工方案福建省第二公路工程兰州南绕城高速LRN04协议段项目经理部11月7日目录目录 1第一章、编制说明、使用范围 2第一节:编制说明 2第二节:适用范围 2第二章、编制依据 2第三章、工程概况 3第四章、冬季施工期限划分 3第五章、冬季施工总体布署 3第六章、冬季施工确保方法 5第七章、冬季施工安全管理方法 13第八章、冬季施工质量确保方法 14第一章、编制目标编制说明、使用范围第一节:编制说明连霍国家高速公路（G30）兰州绕城南段（G3001）LRN04协议段,施工里程为YK9+500～YK12+000,线路全长2.5公里，在兰州市七里河区八里镇和榆中县境内,路线由和平隧道出口ZK9/YK9+500经范家河沟大桥至兵草岭隧道ZK12/YK12+000处，我企业承建LRN04协议段近期立即进入冬期施工。为了为了加强加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全方面确保安全生产目标实现，针对冬季施工安全质量工作关键，结合项目部冬季施工具体情况和工作关键，特编制冬季施工方案。第二节:适用范围本方案适适用于兰州南绕城高速公路LRN04标协议段项目部负责兰州南绕城兵草岭、和平隧道及范家河沟大桥桩基冬季生产。具体范围以下:兵草岭隧道:左右洞掌子面掘进约、一二衬浇筑、YK11+500紧急停车带车行横洞贯通、右洞水沟电缆沟跟进到加宽带YK11+500处;和平隧道:左右洞掌子面掘进、一二衬浇筑、右线加宽带40米,车行横洞端头各6米;范家河沟大桥:左幅2、3、4号桩基664米施工；右幅2、3、4号桩基652米施工。第二章、编制依据《公路工程技术标准》（JTGB01-）、《公路隧道设计规范》（JTGD70-）、《公路隧道施工设计规范》（JTGF60-）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GBJ50086-）、《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-）、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）、《公路工程勘测规范》（JTJC10-）。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB0119－）本项目标协议、招投标文件、图纸、当地气象资料等。第三章、工程概况及气象条件兰州南绕城高速公路LRN04标协议段，本协议段起讫桩号为YK9+500～YK12+000,在兰州市榆中县和平镇境内，路线长2.5km，工程总造价3.2亿元，协议工期为24个月。关键工程为分离式路基左线ZK10+753.54-ZK11+000长246.46m,路基右线YK10+807.54-YK10+988长180.46m,1-2m钢筋砼盖板涵2座共34m，范家河沟大桥一座、和平隧道（出口）1/2座、兵草岭隧道（进口）1/2座。范家河沟大桥左幅长242.08米，右幅长282.08米，共13孔，上部为孔径40m预应力连续箱梁，下部结构采取柱式墩和薄壁墩，桥台采取凳台式，墩台基础采取钻孔灌注桩基础；和平隧道左线长1014m，右线长1028m，兵草岭隧道左线长1000m，右线长1012m，两座隧道累计4054m,为分离式长隧道。兰州南绕城4标承建段在榆中县，地处季风气候区和非季风气候区过渡地带，含有经典温带半干旱大陆性季风气候，冬无严寒、夏无酷暑，气候温和。依据《公路自然区划标准》，该项目属甘东黄土山地域(III3)。表2.1气候情况表县域年平均气温（℃）一月/七月平均气温（℃）年平均地温（℃）历年绝对最高/最低温度（℃）年平均降水量（mm）年积雪日数最大积雪深度(cm)最大冻土深度(cm)年平均/最大风速(m/s)兰州9.8-5.3/22.411.739.8/-19.7311.714.29980.9/10第四章、冬季施工期限划分室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于进入十一月份后，要随时注意搜集当地气象资料，天天测温，并做好气温忽然下降防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源地方测得）。第五章、冬季施工总体布署为了确保和平隧道、兵草岭隧道、范家河沟大桥按期顺利进入冬季施工状态。需做好砂石备料及防寒保暖等准备工作，以确保冬季施工质量。依据混凝土施工《公路混凝土和砌体工程施工规范》要求当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工要求进行施工。范家河沟大桥冬期施工起讫日期大约在11月8日～1月20日，兵草岭隧道冬期施工起讫日期大约在11月8日～3月25日，为确保冬季施工正常进行，我项目部成立冬季施工领导小组。领导小组组员包含：项目部责任人至施工队长。组织机构以下：冬季施工组织机构

隧道冬季施工实施小组桥梁隧道冬季施工实施小组桥梁冬季施工实施小组兵草岭、和平各作业班组范家河沟大桥各作业班组兰州南绕城LRN04标项目部冬季施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理副组长：总工程师组员：工程部长、安质部长、物资部长、综合部长、计财部长、试验主任、等投入人员和设备施工现场项目部冬季施工领导小组：冬季施工小组组长：王钦朝电话：冬季施工小组副组长：宋应海电话：冬季施工小组组员：李鹏、蔡增祥、高宗登、林新华、章家全、方斌、刘登义、胡更生冬季施工施工队责任人：张恩雄、杨义强、高、乔军军、张恩雄、郭安溪、陈昊、陈琪、陈少峰、伏向文、杜志峰、苏海、罗志强、颜家德。冬季施工保障设备清单以下冬季施工保障设备序号设备名称规格型号数量进场日期技术情况拟用何处备注1变压器400-1250KVA13.8.1良好兵草岭、和平西安岭隧道隧道2发电机组BFV20014.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道3装载机ZLC-50C24.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道4挖掘机22012.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道5自卸汽车陕汽515.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道6喷浆机TK70024.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道7混凝土搅拌机JS5002.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道8电动空压机4L-8/204.8.1良好兵草岭、和平隧道西安岭隧道9管棚钻机MDK-5S10m>h2.8.1良好西安岭隧道10注浆泵（机）KBY-80/701.8.1良好西安岭隧道第六章、冬季施工确保方法冬季施工方案按摄影关要求，当出现昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃第一天时，必需采取对应冬季施工方法。因为气温影响，路基、室外混凝土施工不宜安排冬季施工。依据工期要求和现场条件，冬季只安排隧道施工。为确保本工程质量和工程进度，需要做好冬季施工安排，尤其是做好多种工程项目标混凝土施工工期安排。本方案适适用于兰州南绕城高速公路LRN04标协议段项目部负责兰州南绕城兵草岭、和平隧道及范家河沟大桥桩基冬季生产。具体范围以下:范家河沟大桥:左幅2、3、4号桩基664米施工；右幅2、3、4号桩基652米施工。兵草岭隧道:左右洞掌子面掘进约、一二衬浇筑、YK11+500紧急停车带车行横洞贯通、右洞水沟电缆沟跟进到加宽带YK11+500处;和平隧道:左右洞掌子面掘进、一二衬浇筑、右线加宽带40米,车行横洞端头各6米;6.1范家河沟大桥冬季施工方案6.1.1冬季施工区域考虑到本桥开工日期较迟,为确保地面以上结构物砼质量,暂不安排承台及以上结构物在此次冬季施工期间作业。此次越冬施工关键是桩基作业,估计作业范围以下:范家河沟大桥左幅2、3、4号桩基664米施工；右幅2、3、4号桩基652米施工。6.1.2钻孔灌注桩基冬季施工方法（1）泥浆制备冬期钻孔在负温情况下，为预防因“泥水不合”而产生泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下方法：①拌制泥浆用土料采取优质膨胀土，如发生膨胀土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。②泥浆循环管路采取防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以预防循环管路受冻。对泥浆加强技术监控，确保泥浆各项性能指标。（2）钻进成孔①钻头更换后立即清理钻头上污泥,方便下次使用。②护筒开挖后立即埋设护筒，护筒底部及外侧四面用黏质土回填并分层扎实；回填土严禁含冻土块。③钻机挖出钻渣立即清运至指定地点，不得在施工现场长时间堆，以免冻结后清运困难。④钻孔作业连续进行，以防供浆管路冻结影响施工。⑤加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。（3）钢筋制作及安装①钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。②在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接相关要求外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超出4级时，立即采取挡风方法；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。③冬期钢筋电弧焊时，可依据钢筋等级、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取预防产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等方法。在结构上预防在接头处产生偏心受力状态。④冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应含有足够熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。（4）桩头冬季保护混凝土浇筑完成后，立即用塑料膜覆盖保湿，并用保温布等材料覆盖保温，以加紧混凝土强度快速增加；本桥计划在越冬后进行凿桩头作业,在此期间采取堆土包埋桩头,以达成保温目标,要求埋深大于2米。6.2和平、兵草岭隧道冬季施工方案6.2.1冬季施工区域和平隧道:左右洞掌子面掘进140米，一衬浇筑140米，二衬浇筑90米，其中一二衬包含加宽带40米,仰拱跟进100米。兵草岭隧道:左右洞掌子面掘进180米，一衬浇筑180米，二衬浇筑120米，其中二衬包含加宽带40米,仰拱跟进140米，电缆沟左右线各施工200米，跟进到加宽带YK11+500处。6.2.2隧道混凝土冬季施工方法（1）混凝土运输和浇筑①搅拌设备和运输设备应有保温设施，运输时间应缩短，并降低中间倒运，确保砼在运输过程中温度。②砼浇筑前，对模板、支架、钢筋和预埋件进行检验，符合要求后方能浇筑。同时，清除模板内垃圾、泥土和钢筋上油污等杂物。③当旧混凝土面和外露钢筋或预埋件暴露在冷空气中时，必需对混凝土面和外露钢筋或预埋件进行防寒保温。④混凝土采取机械振捣并分层连续浇注，混凝土浇筑合理分段分层进行，分层厚度不得小于20cm，使混凝土沿高度均匀上升，当采取插入式振捣器振捣时，混凝土浇筑层厚度应大于振捣器作用部分长度1.25倍，采取振捣器捣实混凝土，每一振点振捣延续时间，为混凝土捣实至表面出现浮浆和不再沉落为止，移动间距小于作用半径1.5倍。振捣器“快插慢拔”，预防先将混凝土表面捣实和下面混凝土产生分层离析现象。振捣器插点均匀排列，采取“行列式”或“交错式”，预防漏振。振捣器要避免碰撞钢筋、模板、预埋件、止水带等，在施工缝和预埋件部分尤其注意振捣密实。在振捣上层时应插入下层砼深度大于5cm，以消除两层间接缝，同时，要在下层初凝前进行。每组台车施工时间为11h～13h。⑤泵送前用同配合比水泥砂浆润滑输送管内壁，泵送时受料斗内应常常有足够混凝土，以确保混凝土泵能连续输送混凝土。泵送间歇时间超出45min或混凝土出现离析现象时，立即用压力水冲洗管内残留混凝土，以防管道阻塞。⑥混凝土搅拌出机后任何时刻，全部严禁往拌合物中加水，当坍落度有损失时，加入原水灰比水泥浆。⑦混凝土自高处倾落自由倾浇高度，即从料斗、溜槽、串筒等卸料口倾落入模板高度小于2m。⑧混凝土浇筑连续进行，避免停泵，如确因特殊原因造成两层混凝土间间歇灌筑时间超出要求时，其间歇层按施工缝处理。⑨受冻过混凝土严禁重新使用。（2）混凝土养护为确保砼养护温度不低于10℃，采取洞内生火炉，台车模板上安装碘钨灯保温并用棉帘封闭洞门。依据现场温度测量确定火炉及碘钨灯数量。凝土开始养护时温度不得低于10℃，因混凝土养护对其抗渗性能影响极大，混凝土早期脱水或养护过程中缺乏必需水分和温度，则抗渗性大幅度降低，甚至完全丧失。所以，当混凝土进入初凝（浇灌后4～6h）即开始保湿保温养护。养护时间14d。整体浇注混凝土升温速度不得超出15℃∕h,当隧道温度过低时，在隧道内采取燃烧煤加热方法，确保隧道内养护温度。混凝土中掺加防冻剂时，其养护应符合下列要求：外露面应覆盖，在负温条件下不得浇水。混凝土早期养护得低于防冻剂要求温度，不然应采取保温方法。当混凝土温度低于防冻剂要求温度时，其强度不应低于3.5Mpa。（3）混凝土拆模当混凝土达成要求拆模强度要求并符合抗冻强度要求后，方可拆模。为了确保现场施工顺利进行，每组台车拆模时间必需确保在14h以上。同时，假如混凝土和环境温差不得大于15℃，当温差在10℃以上，但小于15℃时，拆除模板后混凝土表面应采取临时覆盖方法。要严格控制混凝土拆模时间，当0℃—5℃时拆模时间不少于二十四小时，当5℃—10℃时拆模时间不少于16小时。6.2.3洞口混凝土保温方法（1）洞口混凝土养护采取加厚劣质棉被进行覆盖，假如温度达不到要求，可在棉被内部增设电热毯，来调整混凝土凝固时所需要温度，从而确保混凝土强度达标。（2）混凝土试块要在施工过程中，在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温最少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前强度即临界强度，另一组用作检验28d强度。试压前试件应在拥有正温条件室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。另外工地应增设标养室，冬季使用电热管和温控器控制恒温，为控制湿度，养护室设置喷雾加湿装置。6.2.4洞内混凝土保温方法洞内保温关键采取挂门帘进行保温，门帘采取双层土工布制成，洞内采取暖风机、生煤炉等措施保温，确保洞内温度必需不低于5℃。并设置温度测试仪，随时测试洞内温度改变情况，确保掌子面正常施工，水池需采取覆盖保暖方法。第一节:施工前准备（一）技术准备：（1）认真学习落实国家相关冬期施工规范、规程及企业相关文件，组织全部参与冬施人员进行冬施培训。（2）冬期施工培训：要对冬施方案进行交底和培训,明确施工方案、技术方法，施工方法、质量要求、施工试验要求。现场填写具体技术交底，交到全部操作人员手中，明确职责，方准上岗。（3）依据规范要求和冬天气温情况，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂试配试验工作，提出施工配合比。（4）立即收听天气预报，并按测温要求进行测温。(二)材料准备：（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理贮备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。（2）现场冬施期间进场材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并立即运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对多种加热材料、设备要检验其安全可靠性。（3）准备好对施工现场进行封堵材料，如聚氨酯、热鼓风机、电炉、五纺布、密封条、电热毯、火炉等；检验施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，预防室外寒气侵袭。（4）对于易燃易爆材料设专库存放，并配置足量灭火器。(三)机械准备（1）、冬季施工使用多种机械应全方面检验，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题机械设备立即修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检验传动系统，无冻结情况后方可开启，每日工作前对所用机械进行预热，并做具体检验，确定无问题后正式作业。非专职机电人员严禁动用机械设备。定时检验电力设施，预防电线硬化破损后因雨雪造成漏电现象。施工机械、车辆采取低标号柴油，每日施工完成后排空水箱余水，预防冻结，对有尤其要求机械开进车库保温。在冰雪天气作业车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检验，多观察，预防设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，预防受冻。（2）砼运输采取搅拌车运输，为降低拌制好砼在运输过程中热量损失，在搅拌车筒体外侧应增加保温棉罩或其它保温罩，使砼在运输过程中热量损失降低，进场下料时逐车检测砼温度。（3）现场采取地泵或汽车泵直接泵送砼至浇筑点。地泵放置于搭设暖棚内并设置1～2台煤炉加温，以防搅拌车下料时砼热量损失太大及中间停立即进料口结冻。砼输送管道沿全长采取双层保温材料包裹，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，控制混凝土泵送过程中温度损失，从而控制混凝土入模温度不低于50C。第二节:确保方法6.2.5（一）拌合站冬季施工确保方法：建立保温拌合站拌合站采取夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场和拌合站相邻而为一体，把砂石料场和拌合站全部封闭，仅在暖棚两侧预留车辆进出口。拌合站升温采取工业锅炉进行,见下图:骨料加热系统采取地下管道，上铺钢板，考虑装载机和大型自卸车作业，钢板采取20mm厚，钢板下面设置50cm*50cmC30混凝土支撑梁。骨料仓三面采取30cm厚C20混凝土隔墙，预防机械作业破坏周围彩钢板。骨料仓分4种骨料8个仓，以确保混凝土生产连续性。1、拌适用水加热及保温方法：利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，水加热温度通常为5030～8050℃（以能确保混凝土拌和物温度在10～30℃范围内），水箱四面及顶口用棉被保温。2、主机房保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度≥5℃确保零度以上，以确保拌料系统正常运转。3、砂、石料上料及保温方法：砂、石料上料均采取皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近地方，以降低热量损失及保温材料用量,料仓温度≥10℃。4、配料斗四面用5cm彩板进行封闭。棚内用护筒加工火炉10个（每台机子5个），烧焦炭进行保温，确保砂子下料时不结块。每台火炉功率不能低于kw。5、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工电动卷帘门（尺寸4×6m），内生火炉两个，确保混凝土从主机放料到输送车时不冻，确保混凝土质量。6、拌和上水管道及外加剂管道购置岩棉管（8cm厚120方）进行保温。外加剂房子内放电暖器一台（3000kw）进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度确保零度以上。7、对所使用外加剂：粉剂只采取保温方法，水剂进行予热，将存有水剂容器放入热水中进行加热，加热后外加剂温度在30℃～40℃8、从锅炉至拌合机供热管路采取保温方法预防热量损失过大。9、定时进行砼出机温度、拌合水温及骨料温度检测监控，并作好统计方便立即调整,要求砼出机温度≥10℃。6.2.6拌合站混凝土热工计算混凝土拌和温度计算式参考下式：T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+0.42Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-(PsWs+PgWg)]/[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]公式中T0-混凝土拌和温度(℃)；Ww、Wc、Ws、Wg-水、水泥、砂、石用量（kg）；Tw、Tc、Ts、Tg-水、水泥、砂、石温度(℃)；Ps、Pg-砂、石含水率（%）；c1、c2-水比热容（kj/(kg.k)）及溶解热（kj/kg）；当粗骨料温度＞0℃当粗骨料温度≤0℃C30混凝土配合比：水泥mc=344kg，砂ms=771kg，石子mg=1066kg，水mw=179kg，砂含水量wa=4%，石子含水量wg=0.5%，经现场测试水泥温度为Tc=11°，水温度TW=40°，砂温度TS=8°，石子温度Tg=6°，水泥砂石子比热为：Cc=0.84KJ/kg·K，砂比热为：Cs=0.90KJ/kg·K，石子比热为：Cg=0.92KJ/kg·K，水比热Cw=4.2KJ/K。具体计算见混凝土拌合温度计算表4.1。表4.1混凝土拌合温度计算表材料名称重量（kg）（1）比热C（KJ/kg·K）（2）热当量Wc（KJ/°C）（3）=（1）×（2）温度Ti（°C）（4）热量TImC（KJ）（5）=（3）×（4）水泥2950.84248122976砂子8220.9074075180石子10810.9299498946砂中含水量5%394.216471148石中含水量0.4%44.2179153拌合水（通锅炉热水）1474.26174225914累计2388278044317混凝土拌合温度为T0=∑TImC/∑TIWc=（5）/（3）=15.9°C。表4.2混凝土出机温度计算表砼出机温度砼出机温度棚内温度T1Ti15.911砼拌合物出机温度按公式计算：T1=T0-0.16(T0-Ti)

式中T1—砼拌合物出机温度(℃);

Ti—搅拌机棚内温度(℃)。混凝土出机温度为T1=15.11°C>10°C。表4.3混凝土入模温度计算表砼拌合物运输到浇灌时温度（入模温度）T2αt1nTa14.420.250.1013T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2—砼拌合物运输到浇筑时温度（℃）；

t1—砼拌合物自运输到浇筑时时间（）；n—砼拌合物转运次数；Ta—砼拌合物运输时环境温度（℃）；α—温度损失系数（h-1）：

当用手推车时，α=0.50。采取罐车运输时=0.25混凝土入模温度为T1=14.42C>5°C。搅拌站在冬期施工过程中用彩钢板封闭内设暖气供暖，砂石料场冬期施工过程中用塑料篷布加多层棉被覆盖保温，确保原材料温度在10°左右，拌合水采取连通锅炉热水加热方法确保混凝土拌合水温在35°左右。经过以上方法完全能够确保搅拌站混凝土拌合温度满足施工需要。6.2.7（二）冬季混凝土搅拌施工确保方法混凝土拌合以尽可能降低热量损失为标准，避免水泥发生“骤凝”，砂、石料上料做到随上随用，中间不积压。其投料次序为：砂石料→水→外加剂和水泥。⑴冬季混凝土施工对原材料要求①水泥：选择水泥强度等级42.5级以上硅酸盐水泥，其技术质量符合国家和铁路现行规范相关要求。②细骨料：采取级配良好硬质、洁净中砂，不含有冰块、雪团，贮备场地选择地势较高，不积水地方。③粗骨料：采取级配良好，硬质、洁净、强度较高、抗冻融粗骨料，并存放在地势较高，不积水地方。④外加剂：采取含有防冻效果多功效复合外加剂，外加剂必需经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定产品。⑵混凝土原材料应加热优先加热水，混凝土拌适用水加热采取通入蒸气管道加热方法。水加热温度不宜高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80℃以上；当加热水不能满足要求时对骨料进行加热，依据天天用量集中在室内经过暖气加热。⑶搅拌混凝土前，进行热工计算，并经试拌确定原材料所需最高温度，确保混凝土出机温度不低于15℃。⑷加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用热水或蒸气冲洗搅拌机，投料次序为先放骨料，再加水，拌合后，最终加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止。混凝土搅拌施工严格控制以下几点遵照关键点：（1）拌合楼温度要保持在+10℃（2）为确保混凝土强度顺利增加，冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应注意下列事项：首先对水加热，如水加热至要求最高温度，还不能使混凝土达成要求温度时，再考虑砂石集料加热，但在任何情况下严禁将水泥加热；为了预防水泥出现假凝现象，控制搅拌机内砂石和水混合温度不超出35℃（3）混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长，通常可延长50％左右。开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。（4）为避免热水直接和水泥接触，投料次序为：先投放砂、石和用水量3/4搅拌，再加水泥搅拌，最终加减水剂溶液和剩下水搅拌。（5）拌合混凝土时，要确保出罐温度大于+1510℃，入模温度大于≥5+10℃。（6）砼所用骨料必需清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。（7）施工现场温度必需达成要求，预防受冻。搅拌站应派专员负责堆放仓和水池温度测量和加温，确保环境温度。应保持室内温度高于5℃（8）封闭混凝土搅拌、运输作业环境。确保环境温度不低于10℃（9）确保搅拌混凝土时，水温不低于55℃（10）混凝土搅拌完成后，立即按要求数量补充砂石等地材，以确保砂石料有足够温度回升时间。（三）冬季混凝土运输保温方法混凝土输送车采取包裹保温方法。混凝土输送泵固定设置在暖棚内，混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管，并用5cm厚棉被包裹保温，以确保混凝土入模温度。缩短混凝土运输时间，选择最好路线，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵外包裹棉被，降低混凝土装卸次数。（四）冬季混凝土浇筑确保方法（1）混凝土浇筑尽可能在保温棚内进行，在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上冰雪和污垢，必需时，浇筑前对模板、钢筋进行预热。确保温度不低于5℃。（2）混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，尽可能降低输送时间，立即浇筑完成，降低热量损失。（3）混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超出30分钟，混凝土采取机械振捣分层连续浇筑，分层厚度控制在20～30cm。已浇注混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2℃。（4）混凝土入模温度不低于5℃。加强混凝土灌注过程中温度检测。新旧混凝土接茬处严格根据施工缝进行处理，冬期施工要对施工缝1.5m范围内旧混凝土和长度在1.0m范围外露钢筋进行防寒保温。（5）混凝土浇筑完成后，立即用塑料薄膜覆盖保湿，并用帆布等材料保温，以加紧混凝土强度快速增加；脱模板后，立即覆盖帆布，方便在保持砼养护养生温度同时，预防水分过分散失而造成开裂。（6）混凝土浇注前，对保温设施加强检验，发觉问题立即处理。指派经过培训有工作经验技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。（五）各分项工程混凝土施工保温养护方法冬季时，采取在洞口挂门帘保温方法通常能保持混凝土浇筑时温度在5℃以上，必需时在洞口设保温棚。（1）洞口保温大棚各隧道洞口，包含明洞及洞门段，利用型钢和毯布搭设保温大棚，四面密闭，留门挂棉门帘。在施工不一样时期，棚内及洞内采取了不一样加温方法。在初始阶段，暗洞开挖极短，需要保暖区域小，洞口安装内燃暖风机取暖；伴随隧道开挖进尺增大和蒸汽锅炉安装完成，大棚至洞口30m范围内安装供暖管道，采取暖气取暖。（2）高压风管保温将高压风站靠近洞口设置，以缩短风管洞外长度，便于保温。洞外风管及进洞100m左右包裹保温材料保温。洞外风管架空，离开地面，降低低温环境影响。施工中，立即做好管内积水排放工作，洞口300m范围内，每增加100m左右设置一积水罐，安装排水阀门，供风前及供风后分别打开阀门以排出冷凝水，避免冻结堵塞。（3）供水系统保温在距隧道较近处河沟建立蓄水池蓄水，设保温泵站和保温供水管路抽水至洞口，洞口设加热保温水池储水，以变频调压供水系统向洞内供水。洞口300m范围内和洞外输水管路均包裹保温材料保温，并设置回水管路至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水施工时，开动回水抽水泵，排干供水管路中水，预防冻结堵塞，也避免了管路放水对宝贵水源浪费。（4）排水管路保温排水管路保温同供水管路，排水口通至保温污水处理厂，经处理后水达成合格要求方可排放，污水处理厂出水口部分施作干砌片石保温出水口，确保管路不冻结。（六）冬季钢筋施工质量确保方法⑴钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖。⑵钢筋闪光焊接在暖棚内进行，焊接时环境温度不低于于0℃。如必需在室外进行，对以承受静力荷载为主钢筋，对焊环境温度不低于-10℃暖棚设置：利用已经有钢筋加工棚，在四面用木板或围挡板密封，外面用棉被包裹严实，进出口用棉被做布帘。每个施工点要确保加工数量及操作空间，暖棚尺寸不能小于20×15m。⑶热轧钢筋闪光对焊采取预