GBT 26949.24工业车辆 稳定性验证 第24部分：越野型回转伸缩臂式叉车（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

1.任务来源

根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2021〕23号“国家标准化管理

委员会关于下达2021年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通

知”的要求，本项目由全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标

委会”）归口，项目名称“工业车辆稳定性验证第24部分：越野型回转伸

缩臂式叉车”，计划编号为20213035-T-604,等同转化ISO22915-24:2015《工

业车辆稳定性验证第24部分：越野型回转伸缩臂式叉车》。主要起草单位：

诺力智能装备股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司。计划完成

时间为2023年2月。

2.主要工作过程

起草阶段：在接到标准制定任务后，2022年1月工业车辆标委会组织成立

了由诺力智能装备股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司等单

位组成的《工业车辆稳定性验证第24部分：越野型回转伸缩臂式叉车》标

准起草工作组。起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外有关技术文献和

资料，结合工程应用经验等进行归纳和总结。本着积极采用国际标准的原则，本

标准等同采用ISO22915-24:2015《工业车辆稳定性验证第24部分：越野

型回转伸缩臂式叉车》。

按照标准项目计划的要求，起草工作组对ISO22915-24:2015原文进行了认

真地翻译，同时结合国内外相关技术文献资料和工程应用经验等，对译文反复地

校对、求证，力求对其技术内容达到准确无误的理解和表达。同时按照GB/T

1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T

1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化

文件起草规则》要求编写了国家标准草案初稿及有关文件。

编制标准草案后，按照国家标准制修订程序，起草工作组对初稿进行了修改

完善，整理出该标准的征求意见稿和编制说明，经起草工作组组长审核后于2022

年4月15报至工业车辆标委会秘书处。

征求意见阶段：经起草工作组审核，工业车辆标委会同意后，于2022年5

月26日至2022年7月26日，工业车辆标委会在工业车辆标委会全体委员单位

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和有关的制造厂、用户、检验检测机构、科研院所和高等院校及工业车辆标委会

门户网站（）上，并同时上传到国家标准制修订工作管理信息系

统上对国家标准《工业车辆稳定性验证第24部分：越野型回转伸缩臂式叉

车》（征求意见稿）进行了广泛征求意见。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制的原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——按照《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和

GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的

标准化文件起草规则》给出的规定起草；

——广泛征求工业车辆生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建

议，在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的

态度起草标准,保证标准质量，使标准能够满足当前工业车辆行业发展的需要，

提高工业车辆行业的整体技术水平；

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

随着国际贸易的迅猛发展和经济全球化的进程,标准在国际贸易与交流中的

作用显得更加重要,国际标准在贸易中的地位不断提高。稳定性是考核工业车辆

的安全性的重要指标之一。积极采用国际标准和国外先进工业国家标准，对减少

技术性贸易壁垒、适应国际贸易的需求具有非常重要的作用。2008年，国际标

准化组织ISO/TC110工业车辆技术委员会在该年系列会议上重新调整了原有的

工业车辆稳定性验证方面的标准（包括标准号和标准结构），并在会上强调要重

视制定试验方法，特别是稳定性试验方法方面的标准。故在我国工业车辆稳定性

验证标准种类不齐全的情况下，等同采用ISO22915的各个部分，对我国工业车

辆标准体系的完整性具有重要意义。

在WTO/TBT协议中规定了一个重要原则，即各国制定技术法规和标准都应以

国际标准作为基础，以避免造成贸易中的技术壁垒。因此，采用国际标准能协调

国际贸易中有关各方的要求，减少和避免贸易各方的贸易争端，使我国的产品或

服务更容易打入和占领国际市场。我国制定的积极采用国际标准的技术政策，无

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疑加速了与国际惯例接轨的进程。在采用国际标准时应符合国家质量监督检验检

疫总局发布的《采用国际标准管理办法》的要求,并与现行标准相互协调、统一。

2.标准主要内容

本文件与ISO22915-1规定了验证装有货叉或者带有（或不带）载荷搬运属

具的越野型回转伸缩臂式叉车稳定性的试验方法。

本文件不适用于配备如下装置的车辆：

——集成式与非集成式人员工作平台；

——履带；

——用于轨道上作业的装置。

3.编辑性修改及说明

本标准等同采用ISO22915-24:2015《工业车辆稳定性验证第24部分：

越野型回转伸缩臂式叉车》。为便于使用，本标准作了下列最小限度的编辑性修

改：

——用小数符号“.”代替“,”；

——用“本文件”代替ISO22915-24:2015提及自身时的表述；

——删除了ISO22915-24:2015的前言；

——删除了ISO22915-24:2015的引言；

——要素“规范性引用文件”中增加了一致性关系的“注”。

三、主要试验验证情况分析

本标准为等同采用ISO22915-24:2015，主要针对越野型回转伸缩臂式叉车

在倾斜平台上的位置、试验载荷、起升高度及车辆根据试验方向和操作类型等不

同的试验条件将稳定性试验分为5类对稳定性进行论述验证。标准中的试验验证

方法主要通过倾斜平台法来验证越野型回转伸缩臂式叉车的稳定性，该试验方法

合理可行。

四、本标准中涉及专利的情况

本标准不涉及专利问题。

五、预期达到的社会效益等情况、对产业发展的作用等情况

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本标准采用先进合理的稳定性验证方法，稳定性是考核叉车安全性的重要指

标之一，叉车稳定性的好坏直接影响叉车的使用寿命，甚至是人的生命安全。同

时本标准不仅可以有效地提高越野型回转伸缩臂式叉车厂商在新产品研发设计、

检验过程中的水平，而且也保证了人的生命财产安全。在给越野型回转伸缩臂式

叉车生产厂商带来无限的商机的同时，完善了我国工业车辆稳定性验证的标准体

系，更是为社会做出了重大贡献，因此这带来的预期经济效果是不可估计的。

六、与国际、国外对比情况

本标准等同采用ISO22915-24:2015《工业车辆稳定性验证第24部分：

越野型回转伸缩臂式叉车》，与国际标准水平一致，达到了国际一般水平。

七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性

本标准与现行相关法律、法规、规章及《工业车辆稳定性验证第1部分：

总则》、《工业车辆术语和分类第1部分：工业车辆类型》等相关标准协调一

致。

八、重大