垃圾清运应急预案

垃圾清运应急预案为确保我公司车辆突发事故应急救援工作高效、有序地进行，以及在应对突发事故时，各有关人员能够迅速作出快捷的反应，有效控制和处置事故和突发事件，最大限度地减少事故损失，保障生命和财产的安全，维护企业与社会的稳定，我公司特研究制定了清运车辆运输应急预案。公司应急处理组织机构的组成包括:领导协调指挥机构:公司应急反应指挥部。执行办事机构:公司安全、营运部和办公室。应急救援队伍:公司安全、营运部和办公室组成应急救援小组。我公司对事故、事件、紧急情况或险情的应急处理:1）当发生一般及以下的道路交通事故、紧急情况或险情时，应立即启动公司的应急处理预案，公司应急反应指挥部应迅速对事故、事件、紧急情况或险情实施应急处理，采取最有效的措施进行紧急抢险、控制、或紧急救援，指挥部的相关人员迅速赶赴现场指挥，防止事故、事件、紧急情况或险情升级和按规定及时将现场情况逐级向有关部门和人员报告。2）当发生重大及以上的道路交通事故、紧急突发事件或重大险情时，应立即启动公司应急处理预案，公司应急反应指挥部应迅速对事故、紧急突发事件或险情实施应急处理，采取最有效的措施进行紧急抢险或紧急救援，带领相关人员速赴现场指挥，严防事故、紧急突发事件或险情升级和防止引发次生事故。3）当车辆发生自燃火灾事故时，在接到报告后，公司应急反应指挥部应迅速协助报警，并立即组织人员赶赴现场，了解和掌握情况，协助消防部门处理事故。4）如车辆发生被骗、被盗、被抢的突发事件时，公司应急反应指挥部接到报告后，应立即协助报警和致电给管理中心，利用科学技术手段锁定车辆，并立即组织人员赶赴现场，了解和掌握情况，协助公安部门处理事件。5）如出现司机参与各类危害社会等突发事件时，公司应急反应指挥部在接到报告后应立即做出反应，并立即组织人员及时赶赴现场，根据现场情况及时控制司机的情绪，防范过激行为出现，劝导司机立即离开现场，协助有关部门做好疏导工作，遏制事态的发展，做好善后工作，平息事件影响，保持企业和社会稳定。同时将有关情况及时向有关部门报告。6）当公司的应急预案与政府有关部门的应急预案联动时，公司应急反应指挥部和相关的部门，应主动配合政府有关部门应急反应指挥中心的应急处置，公司应急反应指挥部总指挥和副总指挥应带领工作组迅速赶赴现场配合救助。7）当事故、紧急情况或重大险情的应急处理，请求了救援机构等进行救助时，公司应急反应指挥机构均应主动配合，积极协调，听从主管机关应急反应指挥机构或救援机构的应变指挥，设法落实相关应急救援措施，确保应急救援工作能迅速、有效。8）凡发生道路运输事故，都要立即停车，拨打交警事故电话、保险公司电话、急救中电话，并在第一时间通知公司项目经理。9）凡发生道路运输事故应立即保护现场，肇事停车位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品，不得破坏、伪造。10）安全管理标准化资料安全生产理念安全生产人人记心中，落实在行动中，关键在领导，制度是保证，群众是基础，不断地改进、完善、推行、落实安全管理制度新机制，适时清除不安全隐患，才能开创长年无事故的安全生产新局面。我们的理念是：安全是第一生产力。第一章：安全管理组织机构安全方针“安全第一，预防为主”是运输企业的生产方针，安全管理是企业发展的生命线。这是一部具有法律效力的企业安全管理规程，它有章可循地规范各级安全管理责任人，职责化、制度化。通过安全管理制度的推行，必将更进一步的把不安全隐患消灭在萌芽之中，使企业安全和生产稳定跨上新的台阶。全体员工和驾驶人员必须遵守管理机制的规范要求，严格在生产过程中贯彻执行。第二章：安全管理职责公司经理岗位安全责任制一、公司经理为企业生产第一责任人。应组织贯彻落实国家安全法规，组织编写、完善企业的安全生产规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作纳入议事日程。二、审定年度公司安全生产工作计划。三、领导公司安全管理小组，定期主持召开会议，研究解决安全生产中的重大问题，决策重大安全生产问题，审批公司安全经费的投入。四、负责公司责任事故的诉讼。五、发生特大事故，亲临现场，组织抢救，并按照“三不放过”的原则调查处理和上报。六、检查督促各部门各单位对安全规章制度及法规、规章的实施。七、坚决实行安全一票否决权制度。车管部经理岗位安全责任制一、认真贯彻落实安全生产的方针、政策、法律、法令，协助总经理搞好安全生产，劳动保护工作；坚持管生产、必须管安全的原则，对公司的安全工作负直接组织和督促检查责任。二、组织制定年度安全目标管理和工作规则；领导和组织开展安全竞赛、安全整顿、安全检查等活动；经常深入现场，发现事故隐患及时解决。三、定期向公司经理报告安全工作，负责提出须由安全管理小组讨论决定的安全工作的议题。四、负责公司各类车辆的保险事务，按期投保。五、对安全设施方面的问题，组织职能部门研究讲座，提出解决办法，并督促实施。六、参加特大事故苗头及重大以上事故的现场调查和事故的处理，查清事故原因，采取防范措施。七、积极组织建立企业安全管理新机制的各项工作。八、主持安全的日常事务，签发安全文件；抓安全典型，总结推广安全先进经验。九、坚决执行安全一票否决权制度。十、负责公司机动车的审验。调度部门安全责任制一、在公司总经理的领导下，认真贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法令和指示精神。二、负责制定本部门安全工作计划，安全教育计划，基础管理工作，具体组织实施公司颁发的各项安全管理规章制度。三、定期与相关人员交流沟通，对不安全的事故隐患，提出针对性整改意见。四、组织本部门的安全管理业务知识教育、培训工作。五、参加行车事故的调查、处理工作，并按照“三不放过”的原则提出处理意见。六、严格运用安全一票否决权；组织召开安全会议，认真做好公司安全奖惩工作。安全内勤人员岗位安全责任制一、负责建立、保管驾驶员行车安全档案和事故档案及事故费用台帐，及时填报各种报表和整理各种资料，做好各种安全原始记录，办理日常安全业务事宜。二、负责驾驶员的异动和有关证照的办理审验工作。三、收集、整理和保存管理文件及有关安全资料，定期进行分析，并及时向领导反馈。四、做好车辆保险各种台帐。五、负责公司机动车的审验的台帐。负责做好安全学习记录，建立考勤册。第三章：安全管理细则总经理安全管理细则一、每月负责召集公司员工安全学习。二、检查调度经理是否存在瞒报情况。三、检查车辆定期保养情况。四、不定期上路检查车辆状况及行驶情况。车管部经理安全管理细则一、建立车辆维修档案，做到定点定期维修保养车辆。二、定期检查车辆、与驾驶员交流，发现安全隐患及时改正。三、每月主持安全学习，提前收集整理安全学习资料。四、负责车辆保险事务，保证车辆按期投保。五、定期检查随车工具是否齐备。六、对公司聘用驾驶员进行岗前培训。七、如车管部经理未严格按照以上条款履行其职责，每次罚款200元。调度经理和调度安全管理细则监控GPS,时刻掌控车辆运输动态，如：车辆行驶速度、行驶线路、停靠点、到达时间。针对高附加值货物的GPS监控，应做到增加其他显著提示报警，如图象结合声音等全程监控。针对高附加值货物的GPS监控，在发现司机紧急信号后，第一时间打电话核实，若无法联系上司机，或者明显感觉异常。应立即报警并上报。针对高附加值货物的GPS监控，设立多个监测时间点，若出现GPS没有信号及时打电话与司机核实，并第一时间派公司管理人员去现场核实。若发现异常，立即报警。针对高附加值货物的GPS监控，规范司机在指定线路行驶，若司机未请示就直接改变线路，调度组员应立即报110，同时派人去现场。合理安排司机作息时间，避免司机疲劳驾驶和带病驾驶。合理调用车辆，避免耽误车辆维修、保养计划。调度经理负责对调度日常工作的监督管理。如调度未严格执行上述规定的处理办法如下：调度对于高附加值的货物监控未严格按照规定执行，每一次扣发全年奖金，第二次公司予以开除。调度如果未严格按照针对高附加值货物的GPS监控以外的规定执行，每次罚款100元。调度存在以上错误，调度经理未发现并处理，公司对调度经理予以以上相同处罚。内勤安全管理细则对于每次安全学习并行考勤，并做好安全学习文字记录。对于各种安全隐患的整改方案执行过程、执行结果，进行跟踪并向总经理汇报。负责车辆资料、驾驶人员的建档管理，负责公司相关营运资格的年审工作。对于车辆的点检表进行规范存档管理。如未严格、及时执行以上规定，每次予以50元罚款。驾驶员安全管理细则按照公司规定在指定路线行驶，在未获得调度同意情况下不得擅自越界行驶。在运输过程中车辆不得熄火、不得随意停靠。车辆只能在安装有摄像头的安全地点停靠。司机在遇到危险情况（盗窃、抢劫等），第一时间按报警按钮。（按照紧急预案流程操作）出车前，驾驶员要充分休息好，杜绝疲劳。如果因病或劳累不能出车，需向车队经理说明情况，并作调换。上车行驶前，需对车辆预热并仔细检查证件是否齐全，做好出车前点检表。车辆出车前头天将油加满，行驶途中不允许加油。司机在加油时，必须熄火，不准吸烟，打手机等。车辆行驶途中，驾驶员要注意仪表，若驾驶途中发生故障，第一时间上报公司，并且设法将车移至安全地带，设好安全标志，等待公司管理人员到达现场。司机在出发和到达时都应电话通知调度。当车辆停稳熄火后方可卸货，卸货时注意货车周围的行人安全。如驾驶员未严格执行上述规定，处理办法如下：发生条款一、条款二所述情况，公司对驾驶员立即予以开除。如司机违反条款三至条款十所述规定，每种情况每次予以司机罚款100元的处罚。现场人员安全管理细则一、督促现场人员穿戴整齐并佩戴防护用具，如安全帽。二、督促现场人员在厂房、场地按照规定线路行走、作业。三、督促车辆按照工厂、场站规定行驶以及停靠。四、收集整理司机及现场人员反映的安全隐