定向钻施工方案

沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程定向钻施工方案目录TOC\o"1-3"\h\u1.工程概述 厚3.37m，层顶埋深1.50～7.30m，层顶高程-2.29～11.01m；本层进行标准贯入试验62次，实测标贯击数9～19击，平均值12.9击；修正后标贯击数8.4～16.7击，平均值11.4击，标准值10.9击。（4）坡积层(Q3dl)粉质粘土⑦1：红褐色、褐黄色，可塑，以粉粘粒为主，含少量石英颗粒，刀切面光滑，无摇震反应，干强度及韧性中等。该层在HXZK24、HXZK25、HXZK28～HXZK43、HXZK46～HXZK90、HXZK94～HXZK104、HXZK107～HXZK110、HXZK113～HXZK117、HXZK120～HXZK124、HXZK126～HXZK132、HXZK140～HXZK146、HXZK148、HXZK153、HXZK154、HXZK157～HXZK162、HXZK167、HXZK168、HXZK171～HXZK176、HXZK178、HXZK181、HXZK185～HXZK188、HXZK196～HXZK199、HXZK202、HXZK206、HXZK211～HXZK218、HXZK230、HXZK232～HXZK240、HXZK248～HXZK270、HXZK143-1、HXZK143-2、HXZK161-1、HXZK211-1、HXZK39-1、HXZK70-1号钻孔有揭露，揭露层厚0.80～7.20m，平均层厚2.59m，层顶埋深0.60～6.20m，层顶高程2.06～17.12m；本层进行标准贯入试验10.5次，实测标贯击数8～22击，平均值13.7击；修正后标贯击数7.6～20.9击，平均值12.7击，标准值12.3击。（5）残积层(Q2el)残积砂质粘性土⑧：红褐色，可塑～硬塑，由花岗岩风化后残积形成，原岩结构可辨，岩芯呈土状，含少量石英颗粒，土质较均匀，刀切面稍光滑，无摇震反应，干强度及韧性中等。该层在场地钻孔内均有揭露，揭露层厚0.90～9.20m，平均层厚4.88m，层顶埋深1.40～9.80m，层顶高程-4.19～14.92m；本层进行标准贯入试验226次，实测标贯击数11～36击，平均值21.4击；修正后标贯击数9.1～30.3击，平均值18.4击，标准值18.0击。（6）加里东期混合花岗岩（Mγ3）全风化混合花岗岩⑩1：褐黄、灰褐色等，原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，偶夹有强风化岩块，岩体基本质量等级为Ⅴ类。该层仅在HXZK24、HXZK25、HXZK29、HXZK30、HXZK31、HXZK46、HXZK47、HXZK48、HXZK49、HXZK50、HXZK51、HXZK52、HXZK53、HXZK54、HXZK55、HXZK132、HXZK165、HXZK231、HXZK265、HXZK268号钻孔有揭露，但未揭穿，揭露层厚1.40～5.80m，平均层厚3.56m，层顶埋深5.00～9.40m，层顶高程-3.03～8.69m；本层进行标准贯入试验20次，实测标贯击数40～52击，平均值44.7击；修正后标贯击数33.1～42.5击，平均值37.6击，标准值36.6击。1.2.5水文条件（1）地表水茅洲河为深圳市第一大河，发源于深圳境内的羊台山北麓，支系发达，干流全长41.61km，自东南向西北流经石岩、公明、光明农场、松岗和沙井等地。拟建场地内位于沙井街道黄埔广深高速以西片区，该片区内有新桥河及上寮河两条茅洲河支流，新桥河位于拟建场地北侧，河宽约18m，水深1.5~2.5m；上寮河横穿拟建场地南侧，河宽约22m，水深1.5~2.0m。两条支流内主要为生活雨污排水，河底沉积大量生活垃圾，河水散发出腥臭味。（2）地下水拟建雨污管网片区场地总体属台地，局部为台地间冲沟及低丘，地势起伏总体不大。场地内地下水位整体埋藏深度较浅。场地地下水主要类型有上层滞水、孔隙潜水及基岩裂隙水。上层滞水主要分布于素填土层中，水量一般较小；孔隙水主要赋存于冲积砂层中，接受大气降水补给垂向渗流补给，地下水位及水量受季节、潮汐和地层空间分布位置影响，水量丰富，局部略具承压性；基岩裂隙水主要主要赋存在全~强风化岩层中，略具承压性，局部受节理裂隙影响，有较大水量的可能。地下水主要受大气降水渗入补给，排泄途径主要以蒸发和径流方式流入河水。勘察期间测得场地内初见水位埋深为0.60～1.80m，地下水稳定水位埋深为1.10~2.60m（高程2.26～16.89m），根据场地地形、地貌特征及区域水文地质资料，预计未来场地地下水位的年变化幅度为0.50～1.50m。1.2.6场地和地基的地震效应根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），本区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组，设计特征周期0.35s。应按照有关规定进行抗震设防设计。据区域地质资料及本次勘察结果，拟建场地内未见有断裂经过拟建场地。1.3工程量序号开始井号结束井号长度类型管径平均管底埋深1W270W90128.5m定向钻施工DN5008.50m2W638W63939m定向钻施工DN5006.30m1.4施工条件施工均位于道路上，交通疏解难度大，审批手续繁琐。1.5施工布置1.5.1施工场地布置施工现场进行交通疏解和围闭，作为主施工场地。另外，营地修建完成前在各施工点附近布置临时仓库进行施工材料存放。1.5.2施工道路布置施工点都处于现有施工道路旁，无需修建施工道路，围闭范围两端设置大门与现有道路连接，方便设备、材料等进出场。1.5.3施工用水布置施工用水就近接驳市政供水管网，按程序进行申请，审批后接驳使用。同时进场8m3水车两辆进行应急供水。1.5.4施工用电布置就近安装变压器，接入城市供电系统。2.编制说明及依据2.1编制说明（1）严格遵守明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。实事求是，施工方案可行、适用、经济。坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。（2）始终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。（3）组织专业队伍进场，装备足够的优良机械设备进行专业化施工，保证在规定的工期内完成施工任务。（4）在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点、施工条件，并结合现场实际、进场的机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。2.2编制依据（1）沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程施工图；（2）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及深圳市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；（3）国家、建设部和地方政府关于安全、环境保护、水土保持、劳动保护、医疗卫生保障的法律、法规、条例；（4）通过对施工场地现场及其周边环境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水电、材料情况等资料；（5）现有的技术水平、施工管理水平和资金投入能力，机械设备配套能力；（6）类似工程的参观考察、学习、培训经验和施工工艺；（7）经批准的沙井街道黄埔广深高速以西片区雨污分流管网工程施工组织设计；（8）主要规范及标准城市地下管线探测技术规程CJJ61-94；水平定向钻进技术指南；成功中型定向钻进施工指南；水平定向钻进安全操作指南；水平定向钻进铺设管线铺设工程技术规范；其他有关国家、行业及地方技术规程、规范等。3.施工计划3.1施工规划本项目工程定向钻施工共分两段（长度分别为28.5m、39m），安排一台定向钻机，依次逐个进行定向钻施工。3.2施工工期安排本片区施工作业计划开始时间为2016年07月01日，结束时间为2018年05月31日。其中现场施工计划开始时间为2016年07月01日，结束时间为2018年04月30日。竣工验收开始时间为2018年05月01日，结束时间为2018年05月31日。3.3主要人员配置人员配置见下表：人员配置计划表序号工种单位数量备注1现场施工负责人人12控向技术员人23现场质量负责人人14钻机手人25泥浆工人16钻杆工人67电焊工人28挖掘机操作手人19司机人110测量员人2合计合计人193.4主要施工机械设备、仪器配置主要设备、仪器表序号机械设备名称型号数量备注土石方专业设备1挖掘机SY115C-912自卸车斯太尔20T23水车8m32施工专业设备1水平定向钻机XZ320-A12泥浆泵13发电机14热熔机1其它设备1铁锹102扬镐53.5主要材料配置计划序号名称规格单位数量备注1聚乙烯（PE）实壁管DN500m1344.主要施工方法4.1工艺流程4.2定向钻施工4.2.1机械设备选型（1）定向钻机地表始钻式钻机通常为履带式，可依靠自己的动力自行走进工地。铺设新管时它们不需要发射坑和接受坑，但管线连接时仍需要开挖。地表发射钻机有几种桩定方式将钻机锚固在地上，性能完善的钻机桩定系统可以是液压驱动的。推拉方式：采用马达-链条推拉，使得整机工作稳定性更加可靠。

橡胶履带：对道路、草坪和风景点的影响最小。

可旋转操作台：加大操作员视野范围，减轻操作员疲劳，使操作钻机更加简单舒适。

系统匹配合理：动力头旋转、推拉及泥浆分别由不同液压泵驱动，互不影响，液压泵、阀、管路整体匹配合理，能量损失小。

动力头转速高：使钻机在不降低旋转扭矩和铺管推拉力的前提下，动力头转速高，确保钻机铺管效率高。

适用面广：发动机具有涡轮增压特性，遇到复杂地质时，能瞬时增加动力，确保作业功率强劲。（2）导向系统“，它以一个装在钻头后部空腔内的探测器或探头为基础。探头发出的无线电信号由地面接收器接收，除了得到地下钻头的位置和深度外，传输的信号还往往包括钻头倾角、斜面面向角、电池电量和探头温度。这些信息转送到钻机附属接受器上，以使钻机操作者可直接掌握孔内信息，从而据此作出任何有必要的轨迹调整。4.2.2技术方案选择根据定向钻穿越工程地质报告显示：穿越主要经过地层是细砂、粉质粘土，可能经过卵石层。这就决定定向钻穿越主要技术方案:（1）钻具方面采用牙轮钻头＋钻杆的组合进行导向孔施工，采用切削式扩孔器＋桶式扩孔器组合扩孔；如果万一碰到卵石层，则采用岩石扩孔器进行预扩孔作业及回拖作业。（2）工序方面：进行一次洗孔，回托成型。（3）泥浆方面要求泥浆携带能力、胶结强度、冷却、润滑等性能指标满足穿越切削和携带的要求，泥浆泵的流量和泵送压力能够满足扩孔器的需要；强调泥浆的携带能力和泥浆泵送压力。1）耕土层、粉质粘土层（即回填土层）：泥浆粘度55～60s，提前24小时配置好基浆，充分熟化，关注固孔。2）含砂粉质粘土：泥浆粘度60-65s添加速浮剂和PAJ，关注固孔、携砂性。3）卵石、砾石层：泥浆粘度80～90s添加PAC、KHJ和速浮剂，关注携带性。4.2.3钻孔轨迹设计导向孔轨迹设计是在管线剖面图基础上，设计出钻孔的最佳曲线。根据开挖的工作坑、接收坑结合设计井位，按照设计管道水力坡度标高来设计钻进轨迹。不仅需要考虑避开穿越区域的地下管线，还要考虑到水文地质、地面环境、铺设管道的管径材质、穿越长度深度、钻机的性能等因素。管道施工的轨迹要满足设计要求，必须考虑入土点、出土点的斜直段、曲线段长度，严格控制水平穿越段各点标高。一般作业标高控制以每根钻杆为一个控制点，按设计管道水力坡度计算出钻进轴线上轨迹标高。入射角度根据已知数据科学计算，8-20°的入、出土角适用于大多数的穿越工程。如果单从施工的顺利程度考虑，在产品管线埋设深相同的前提下，造斜距离越长则轨迹曲线越平缓，有利于后续管的顺利回拖。定向钻孔轨迹线段由造斜直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成，为保证水平直线段精度要求，造斜段水平距离L见下图长度按下述公式计算：入土角采用12o，单根钻杆4.5m长，n取值4，则WA36—WA0段H0=2.81+(588+2*3.6)/2000=3.11m，代入公式L=30.40m，总顶进长度130.40m（本次计算仅适用于WA36—WA0段，其余两段需重新计算）。鉴于：钻杆曲率半径=150.13m，为钻杆直径73mm的2056.63倍，符合要求（经验要求钻杆曲率半径为钻杆直径的1200倍）。相邻两根钻杆允许转角=3o，符合规范1.5o～3o要求。入土角采用12o，符合规范＜15o要求，且在所选机械性能范围内。入土造斜段与管线直线段设置了2段与管道同坡度段。出口轨迹行至接收井后结束，开始回托管材，故管材轨迹均在直线段上。因此，轨迹曲线满足操作性。序号长度（m）与原地面高差（m）备注13.40.71427.91.659312.42.379416.92.874521.43.099625.93.1055该两节与管道同坡度730.43.112以后未在此列出，按照1.5‰纵坡计算注：该表列举的为顶进长度，实际操作时，需换算成水平距离。4.2.4管道回拉力计算管道外径600mm，扩孔钻头外径取1.3*600=780mm；则：Py=3.14*0.78*0.78*100/4=47.75knPf=3.14*0.6*130.40*0.7=171.97knPt=47.75+171.97=219.72kn，小于机械回托/给进力320kn，可一次回托成孔。4.2.5测量放线根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。4.2.6施工准备（1）施工主要设备及拖拉管材料选择根据地质和设计管径大小情况，选择合适型号的水平定向钻机；管材的强度及环刚度必须满足设计和施工阶段的荷载要求。（2）测量监测布设监测点、量测地面、管线监测点，及时反馈信息，指导钻进施工技术参数的调整。环境监测：定时监测周边建筑、道路裂缝、水位等信息变化，及时直接预警、控制沉降量。（3）开挖工作坑和钻屑池根据设计的导向孔轨迹，在距离检查井经计算好的距离处开挖一个入口工作坑，在距末检查井经计算好的距离处开挖一个出口工作坑，欲铺设的管线直径大，则出口坑必须延长成适合管道平直回拖的长槽。钻屑池位于入口坑附近，用于收集从入口坑流入的钻屑泥浆，市区也可用泥浆罐车。4.2.7导向孔与钻进施工常用的孔内控制钻进方向的机构称为导向钻头，他在钻头底唇面采用非平衡结构设计，钻头唇面是一个斜面，当钻头连续回转时钻进直孔；保持钻头朝某个方向不回转加压时，则使钻孔发生偏斜，钻进斜孔。钻杆探头盒（内装探头）鸭嘴板图导向钻头（1）工作坑内安放导向钻具。检查测量仪器，探头电池的绝缘性能，以防漏电。（2）将探头装入探头盒内，打开接收机和同步显示器，检查转动探头盒。将探头盒与造斜钻头接好并连接在钻杆上，开机输送钻进液，检查钻头喷嘴。（3）钻杆放入导向钻机，就位，使钻杆在设计轴线上。逐节钻进，直至将钻杆钻入拖管坑。钻进过程中用无线手持式测量仪跟踪监测，严格控制钻头轨迹，沿设计轴线前进，如偏差大于规定要求立即调整。（4）钻杆线性与速度控制。钻杆线性直接关系到钻进的速度及孔外压力变化，施工中保持钻杆线性并控制钻进速度，控制地面沉降量在较小范围内。（5）灌浆压力控制。在不同土层中穿越做好泥浆的调配，施工中控制灌浆压力(一般在5Kg内)。即保证施工效果，又减少地表沉降量。4.2.8成孔与泥浆护壁（1）钻井液。水平定向钻机钻进中，钻井液用于稳固孔壁、降低回转扭矩和拉管阻力、冷却钻头和发射探头、清除钻进产生的土屑等，它被视为导向钻进的“血液”。一般采用优质膨润土制备。（2）钻进液循环。钻进时钻进液会从另一边的上口返出，这时要使用两套泥浆循环系统处理，或运走泥浆，减少环境污染。4.2.9扩孔施工导向孔成型后，取下导向钻头，接上反扩钻头、分动器，即可进行回拖扩孔。在拖管坑一端的钻杆上，依次装上不同规格的扩孔器，利用导向钻机回拉钻杆进行扩孔，直至将土孔扩大至设计孔径。图扩孔钻头4.2.10拖拉管施工扩孔完成后，即可拉入需铺设的成品管。管子预先全部连接妥当，以利于一次拉入。当地层情况复杂，如：钻孔缩径或孔壁垮塌，可能对分段拉管造成困难。拉管时，将扩孔器接在钻杆上，然后通过单动接头连接到管子的拉头上，单动接头可防止管线与扩孔器一起回转，并拧坏管线。为确保钻孔畅通，回拉时，可向孔内泵入润滑液。4.2.11注浆加固地基为了避免地面沉降，提高地基土的承载力（或预防管涌并隔断水源），拉管完成后需要进行注浆加固。拉管施工前在管线前端连接两根与PE管同长度的∮25钢管,与管线一同拉入土中并一同到达拉管设计终点桩号。到达终点后，解除∮25钢管与管线的连接，在两根钢管前面各加一根6ｍ长同直径的注浆花管。每拽入6ｍ，把钢管和拉管机的连接取消，换成和高压注浆泵连接。注入1：1水泥、粉煤灰浆液（0.4Mpa），从而置换触变泥浆，补充管线周围的空隙。然后再换再拉，再拉再注，反复进行。直到把钢管全部拉出，注浆结束。4.2.12突发事件处理措施（1）卡钻在(砾石、糖粒砂、钙质层)钻进中，会出现卡钻的现象。调整泥浆配比，使用最大泥浆泵排量，与挖掘机配合，将钻杆撤出卡钻区。总结卡钻出现的原因，调整泥浆配比，使用进口澎润土，增加泥浆切力与粘度，使用扭矩大、推力大的钻机及相匹配的钻头，完成导向孔的钻进。

（2）钻孔埸方钻进液性能与钻孔、回拖的关系定向钻穿越施工，由于钻孔处于地表(一般位于地表层以下3m～20m)，地质松软，所以不易形成孔洞，钻孔易塌方，这就要求所用泥浆的护壁性要好，泥饼质量高，控制失水性要好，以保证钻机性能的很好发挥。由于地层结构不同所需泥浆性能也不相同。

泥浆作为钻进冲洗液，使用优质的膨润土和添加剂，严格按照比例经搅拌系统搅拌成泥浆注入洞内，具有润滑钻具、稳定孔壁、降低回转扭矩和回拉力，降低拖管时管道和洞壁的摩擦系数、冷却钻头和发射器、携带土屑、减少腐蚀、固孔护管等作用。

（3）长距离穿越长距离穿越，泥浆的作用尤其重要，孔内缺少泥浆往往是钻孔失败的重要原因。保持整个过程中有返浆，对工程顺利进行至关重要，为改善泥浆性能，需加入适量的添加剂来配制成不同性能的泥浆。纯碱，可增粘，增静切力，调节pH值，投入纯碱量一般为钠土量的2％。为成孔良好，增加孔内润滑，可加入适量的Drispac。为提高泥浆携带土屑的能力，将孔内的土屑带出，可在钻孔过程中的某一段加入一定量的Flowzen，能够达到很好的使用效果。

为了保证穿越工程的顺利进行，切实保证泥浆的性能才能保证穿越管线的成功。

1)认真研究地质构造图，制定完善的的泥浆配比方案，并认真实施，对特殊地段应提前采取特殊措施，及时加入添加剂，调节好泥浆性能，尽量保证孔内状况良好，形成良好的孔壁。

2)在易塌方的地段，一方面改进泥浆的性能，另一方面，改变钻孔和回拖工艺等，尽量缩短停钻时间，加快钻进速度，保证钻孔不塌方。

3)加强泥浆循环。停止钻进时，仍要注入适量泥浆，保证孔内始终存在正压，使泥浆把孔内切削物尽量多的携带出来，防止沉积于孔内。

（4）在回拖过程中出现拖力过大，拖不动管的情况回拖工序途中出现管道拖不动，应及时将钻机移到管道入地端，与挖掘机配合，使拖力达到原来拖力的两倍，将管道拖出地面。总结拖不动的原因，审查各个工程环节及相关保障措施，并加以改善，如采用更大的回扩头、使用进口粘土和添加剂，更大动力的钻机，完成穿越。5.质量保证措施5.1质量控制要点（1）施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每3米设置一桩（有障碍物的除外），并沿拉管的中心线撒好白灰线且测出桩高程，算好桩高程与设计管线流水面的关系，确保流水坡度准确。（2）操作人员遵守制造商推荐的标准化程序，有助于提高深度测量的准确性。（3）管线在孔内拉动的过程中受重力的作用，会发生管道下沉现象，因此导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方，以减低管道自重对高程的影响。（4）为防止泥浆流失造成塌孔，应保持在整个钻进过程中有“返浆”，并根据地质情况的变化及时调整钻液配比以产生的不同泥浆。（5）施工场地开阔是，应尽量降低入土和出土角度，以降低拖拉管的摩擦力。（6）拉头应与管线连接牢固，密封严密。（7）拉管机操作人员要根据设备数据均匀平稳的牵引管道，切不可生拉硬拽。（8）用管线封套将管头密封严密，防止泥浆进入管线。（9）钻机必须先进行试运转，确定各部分运转正常后方可钻进；（10）第一根钻杆入土钻进时，应采取轻压慢转的方式，稳定钻进导入位置和保证入土角；且入土段和出土段应为直线钻进，其直线长度宜控制在20m左右；（11）钻孔时应匀速钻进，并严格控制钻进给进力和钻进方向；（12）每进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测，曲线段和有相邻管线段应加密探测；（13）保持钻头正确姿态，发生偏差应及时纠正，且采用小角度逐步纠偏；钻孔的轨迹偏差不得大于终孔直径，超出误差允许范围宜退回进行纠偏；6.安全保证措施6.1安全基础工作（1）加强安全教育工作、作好事前控制。（2）“预防为主”是本工程安全管理主要手段，将安全教育作为一个动态过程，贯彻到工程的始终，使每个施工人员都树立以“预防为主、安全第一”的安全生产意识，根据本工程的施工特点，重点是工人入场安全教育和特殊工种持证上岗。（3）施工现场所有工作人员均配备劳保服、安全靴、雨衣、手套、安全帽、听力保护装置等安全必备品。（4）开展预测、预防工作。针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，防患于未然。（5）建立班组安全管理制度。建立对施工班组的安全管理制度是一项极其重要的基础工作，重点开展以“讲评、教育、交底及检查”的安全管理制度。（6）施工导行地段安全保障。在施工导行地段设置明显的交通导行标志，在主要道口派专人协助指挥、疏导交通，以确保交通安全。（7）严格方案审批手续和落实执行。每一工序开工前，做出针对性强、内容详尽的施工方案及方案落实执行措施（模板、支架、支撑等结构必须经过结构计算和验算），报请监理工程师审批。（8）方案经监理工程师审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查、严格执行。6.2安全防护(1)各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。(2）现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。(3）在施工现场入口的显著位置设立深圳市建设行政主管部门规定的“七牌一图”，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。(4）设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。(5）设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。(6）对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等管理制度。(7）施工现场至少配备一名专职安全员或安全工程师，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。(8）加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果及实际情况，及时支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全。(9）做好交通运输的安全工作，施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。(10）配备装备良好的临时急救站和称职的医护人员。现场常备应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。6.3安全用电（1）所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。（2）所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。1）保护接零：在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零线直接做电气连接，可使保护装置迅速而准确的动作，切断事故电源，保证人身安全。2）保护接地：所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施，挂好接地装置示意牌；按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。（3）施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。（4）现场内各种用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。1）电焊机外壳必须接地良好，其电源的装卸由电工进行。2）电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的箱内，拉合时戴手套侧向操作。3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作时，站在绝缘胶板上。4）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。5）焊接预热构件时，有石棉布或挡板等隔热措施。6）更换场地移动把线时，切断电源，并不得手持把线爬高。7）多台电焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。8）把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。（5）安全电压：按照国家标准GB3805-83《安全电压》中规定，对特殊场所的照明应采用安全电压。（6）防触电措施1）非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗。2）电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患，尤其在雨季。3）施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合深圳市供电部门的规定。严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测。6.4机械安全（1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。（2）对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。（3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。（4）所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政府的有关法规、规章和条例等的要求。（5）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。（6）起重机械吊装标准1）起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。2）使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。3）各种起重机械起吊前，要进行试吊。4）各种起重机械在使用和行走时，要有良好的道路。5）吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。6）起重在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。7）起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。8）起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。9）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。10）设备的状态及证书，施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。11）起重机司机安全操作规程a操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，需立即停止操作。b物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒。c起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。d严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。e起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。f起重机驶近限位端时，减速停车。g作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。h运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵敏，功能良好。12）要求车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教育。13）开工前按规定修好人行道和运输便道，经常养护维修，保持畅通；进出工地围挡处、道路拐弯处、危险路段、临