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第第页公路工程实习报告

马路工程实习报告篇1实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：浏阳市长浏及大浏高速路段

实习时间：2.27—2.30

实习同学：城建、船山学院道桥系同学

前言：

坐在教室绝对感受不到混凝土拌合时释放出的热量，视觉冲击也来不了现场观看大型施工的剧烈。土木工程的学习，不仅要留意知识的积累，更应当留意实际操作技能的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大三期末之际，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经两年了，可对这个专业并不非常了解，都是课本上图文的介绍，现在究竟有机会可以对这个专业有个较全面的认识。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1.实际观测各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2.了解板的配筋方法、施工要领。3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路径型的主从关系。4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。5.了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。6.了解隧道的目前主流的开挖方法及其主要流程。

实习内容：……此处隐蔽17241个字……建信息高速马路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为猎取和更新基础地理信息最牢靠，最精确的手段。

通过这次实习，熬炼了许多测绘的基本技能。首先，是熟识了仪器的用途，娴熟了仪器的各种运用方法，掌控了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避开测量结果错误，最大限度的减削测量误差的方法，

第三，除了熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和减削措施，还应掌控一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原那么，如：“从整体到局部”、“先掌握后碎部”、“由高级到低级”的工作原那么，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，实时发觉错误，更可以提高测量的效率。

通过工程实践，真正学到了许多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加娴熟，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的技能，同时也拓展了与同学的交际、合作的技能。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个马虎，一个大意，都可能径直影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的能量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培育了我们小组的分工协作的技能,增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外所收获的了。

总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐烦，工作的细心

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