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文档简介

知识点6蒸汽终参数对发电厂热经济性的影响蒸汽终参数对电厂热经济性的影响蒸汽终参数是指凝汽式汽轮机的排汽压力pc和排汽温度tc。由于凝汽式汽轮机的排汽是湿饱和蒸汽,其压力和温度有一定的对应关系。在决定热经济性的三个主要蒸汽参数初压力、初温度和排汽压力中,排汽压力对机组热经济性影响最大。1.蒸汽终参数对电厂热经济性的影响(1)

Pc↓→tc平↓→ŋt↑(2)Pc↓→排汽比容v2↑→汽机成本↑或排汽余速损失↑→ŋri↓(3)Pc↓→末几级蒸汽湿度↑→湿汽损失↑→ŋri↓(4)Pc↓→凝汽器尺寸和造价↑→冷却水量↑→冷却水泵投资和电耗↑结论结论:

Pc↓→实际内功Wi↑→当Pc↓到极限背压或极限真空后再↓Pc→实际内功Wi↓→因此,只有在极限背压以上的条件下,降低终参数才可能提高电厂热经济性。2.降低蒸汽终参数的限制(1)自然条件限制凝汽器的工作压力是靠冷却水不断带走排汽的放热量而维持,因此排汽温度不可能低于冷却水的进水温度t1。(2)技术条件限制影响蒸汽终参数的因素汽轮机排汽温度由下式决定:tc=t1+Δt+δt冷却水在凝汽器中的温升Δt,即冷却水出口水温与进口水温差取决于冷却水量或冷却倍率,一般合理的温升为6~11℃。另外,降低排汽压力还要受到凝汽器传热端差δt的限制,它与凝汽器面积、管材、冷却水量等有关,一般为5~10℃。分析结论:冷却水在凝汽器内冷却汽轮机排汽的过程中,由于冷却蒸汽的凝汽器冷却面积不可能无穷大,传热效果不可能无限制的好的缘故,必然存在一定的传热温差。注意:排汽压力对汽轮机和凝汽器的结构和制造成本有很大影响。当排汽压力由4.9kPa降到2.94kPa时,蒸汽比体积增加60%,汽轮机末级及排汽口的尺寸,凝汽器的体积都要增大许多,还要增加排汽口的数量,使设备结构复杂,造价也随之增加。3.凝汽器的最佳真空(1)极限背压当背压降低时,汽轮机的理想循环热效率提高,但最末级的余速损失增大,汽轮机相对内效率降低。在背压降低的初始阶段,理想循环热效率的升高起主要作用,故随着背压的降低,汽轮机电功率增大;但当背压降低到一定程度时,汽轮机相对内效率降低起主要作用,使实际循环热效率开始降低,将汽轮机实际循环热效率开始降低时的背压称为极限背压。(2)最佳真空提高真空后所增加的汽轮机功率与为提高真空使循环水泵多消耗

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