电容式混合动力汽车CAN通信网络研究的开题报告

电容式混合动力汽车CAN通信网络研究的开题报告一、选题背景根据国家能源发展战略及清洁能源政策的要求，混合动力汽车已成为整个汽车工业的趋势，其日益普及对汽车通信网络带来了新的需求。电容式混合动力车辆是近年来出现的一种新型混合动力汽车，其在节能环保方面具备优越性。然而，在电容式混合动力汽车中，电容电池的电性能作为动力系统的核心，需要及时监控和控制，这就需要一种高效可靠的通信网络。二、选题意义CAN（ControllerAreaNetwork）通信网络因其在汽车电子中的广泛应用而得到普及。但是，目前市场上较为成熟的CAN通信网络方案在电容式混合动力车辆中的应用还存在不足。本研究旨在研究电容式混合动力汽车CAN通信网络，探究其在电容电池监控、控制方面的应用，提高通信网络的稳定性、可靠性和安全性。三、研究内容及技术路线（1）CAN通信网络在电容式混合动力汽车中的应用研究，包括CAN协议的研究、网络拓扑结构设计等；（2）电容电池监控与控制系统在CAN通信网络中的实时传输研究，包括CAN信息的传输、数据管理、错误判断等；（3）构建电容式混合动力汽车的CAN通信网络实验平台，进行通信网络的验证和测试；（4）根据实验结果和应用需求对研究结果进行分析和总结，提出优化方案。技术路线如下：（1）CAN协议研究：分析CAN网络的主要特点和应用面、帧格式和类型、传输速率等；（2）CAN网络拓扑结构设计：根据电容电池监控与控制的需要，进行CAN网络拓扑结构设计，包括总线结构、节点数量分布等；（3）CAN信息的传输、数据管理、错误判断等：设计CAN数据传输方案，实现数据管理和错误判断等功能；（4）构建实验系统：通过硬件和软件方案实现电容式混合动力汽车CAN通信网络的构建；（5）实验及优化：通过实验测试，逐步优化CAN通信网络的性能和稳定性。四、研究预期成果（1）CAN通信网络在电容式混合动力汽车中的应用研究成果，包括CAN协议的研究、网络拓扑结构设计等；（2）电容电池监控与控制系统在CAN通信网络中的实时传输研究成果，包括CAN信息的传输、数据管理、错误判断等；（3）电容式混合动力汽车的CAN通信网络实验平台，实现通信网络的验证和测试；（4）优化方案：根据实验结果和应用需求对研究结果进行分析和总结，提出优化方案。五、研究计划进度安排第一年（2021年）：CAN协议研究、网络拓扑结构设计、CAN信息传输方案设计、搭建电容式混合动力汽车CAN通信网络实验平台；第二年（2022年）：进行实际测试和调试，收集测试数据及实验结果，进行分析和总结；第三年（2023年）：发布电容式混合动力车辆CAN通信网络的研究成果，并提出优化方案。六、参考文献[1]吴志良,周百强.混合动力电容电池储能系统研究[J].电池,2012,42(5):281-285.[2]朱世绵,刘俊年,龙惠康.T型电容电池的基本原理与性能特点研究[J].科技资讯,2012,1(6):55-57.[3]孙卫国,范长彦,申艳芳.基于CAN总线的车载激光雷达数据传输系统[J].光学与光电技术,2018,16(3):18-