2024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)_第1页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)_第2页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)_第3页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)_第4页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)_第5页
已阅读5页,还剩134页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

PAGEPAGE12024年民用航空空中交通管制员执照认证考试题库(浓缩600题)一、单选题1.外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路(航线),申请临时过境飞行,由()批准。A、民航局运输司B、民航局国际合作司C、民航地区管理局D、民航局空管局答案:D2.机坪运行管理人员的复训与上次培训时间(初始培训或者上一次复训)间隔应当不超过()。A、6个月B、12个月C、18个月D、24个月答案:B3.根据飞机信息传递的方向,ADS-B技术的应用可以划分为()A、DS-BOUT和ADS-BINB、ADS-B和ADS-CC、PDLC和ADSD、1090ES和UAT答案:A4.以航空器飞行状态不变为前提,预测航空器在()s之后的位置点,当航空器在该点的预测高度低于马赛克高度加()m时,系统告警。A、20;50B、20;60C、30;90D、30;60答案:C5.在雷达信息域中,ACID、ALT、DA、VS各是()表示符号。A、飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度B、飞行事故、告警、信息、垂直速度C、航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度D、航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、引导速度答案:A6.目视进近不同于起落航线飞行,()设置复飞航段,航空器驾驶员不能完成()进近时,应当及时转为()进近或者复飞,管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。A、需要;目视;仪表B、不需要;目视;仪表C、需要;仪表;目视D、不需要;仪表;目视答案:B7.航空器清洗作业一般不得在机坪上开展,除非经过()同意。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案:D8.()是专机保障工作的核心。A、专机安全工作B、专机准备工作C、专机效益工作D、A、B、C答案:A9.进近管制空域为()类空域。A、B、C、D、答案:C10.雷达设备失效,由雷达间隔转向程序间隔时,在()情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A、一般B、通常C、紧急D、航空器有要求答案:C11.在()类空域内,仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行,并且该走廊内有导航设备时,最低纵向间隔为5分钟。A、B、C、D、C、D答案:D12.当航空器在下滑航径上时,航空器驾驶员看到PAPI灯光指示情况为()。A、三白一红B、一白三红C、两红两白D、四白或四红答案:C13.ADS传输信道包括三种数据链:()、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A、通信数据链B、微波数据链C、卫星数据链D、高频数据链答案:C14.()飞行,航空器识别标志应当使用航班号。A、运输飞行和为运输飞行而进行的调机B、补班C、运输D、班期时刻表中规定的答案:A15.我国航路的宽度规定为()公里:A、8B、10C、15D、20答案:D16.管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括()。A、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位B、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离C、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,预计等待时间D、等待定位点,向台航迹,转弯方向,背台方位答案:B17.云间飞行时,如上云厚黑,下云薄亮,易产生倒飞的错觉,这属于()。A、光线引起的错觉B、空虚视野近视C、黑洞D、白洞答案:A18.起飞前,飞行员将气压高度表拨正到修正海压,则高度表指示()。A、机场标高加座舱高B、座舱高C、机场零点高度加座舱高度D、机场零点高度答案:A19.下列不属于广州与香港管制移交点的是()。A、SIERAB、TAMOTC、SIKOUD、PIMOL答案:D20.下列导航设备中,属于着陆系统的是()。A、SSRB、PSRC、ILSD、GPS答案:C21.在塔台管制区飞行时,运输航空严重事故征候是指:相近两航空器纵向间隔小于()m,横向间隔小于()m,垂直间隔小于()m。A、500;200;100B、500;200;50C、300;200;100D、300;100;50答案:B22.沿海省、自治区、直辖市海上搜寻援救组织,应当拟定在海上使用船舶、航空器搜寻援救民用航空器的方案,经()批准后,报省、自治区、直辖市人民政府和民航局备案,同时抄送有关地区管理局。A、中国民用航空局B、交通运输部救助打捞局C、空管局民航局运行监控室D、民航局搜寻援救协调中心答案:B23.S模式的SSR工作在“S模式”方式时,()。A、普通SSR应答机将不能识别该询问,但给出A/C模式应答B、普通SSR应答机能识别该询问,但只能给出A/C模式应答C、普通SSR应答机将不能识别该询问,S模式应答机将给出S模式应答D、普通SSR应答机能识别该询问,并给出S模式应答答案:C24.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行,RVR不低于()。A、300B、350C、450D、550答案:C25.如出现“DUPE”告警,应确认管制区内是否存在编码重复的飞机,如果是,更改其中一架飞机的();如果没有告警飞机保持关注直至恢复正常。A、速度B、高度C、应答机编码D、航向答案:C26.ADS-B服务区内如同时出现多架航空器ADS-B运行失效的情况,应及时()运行。A、终止该区域的ADS-BB、终止该区域的雷达管制C、终止该区域的程序管制D、终止该区域雷达监控下的程序管制答案:A27.新航行系统的主要内容是()。A、通信和导航B、监视C、空中交通管理D、B和C答案:D28.航线飞行时,航空器飞越国境前()分钟应与该国管制部门建立通信联络。A、15B、10C、5D、3答案:A29.机坪管制培训以及相应资格考核应当按照()的顺序。A、由难到易B、由易到难C、以上均可D、上述都不对答案:B30.机场区域的范围指()。A、机场周围100km内的空间B、机场周围50km内的空间C、机场使用细则规定的空间D、机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间答案:C31.空中交通管制中,最优先的通信是()。A、空中交通管制通信B、紧急通信C、遇险通信D、航空器运行的通信答案:C32.航空器的C模式高度显示在预定方向的原高度上改变()m以上时,则可认为已经离开该高度。A、60B、90C、50D、10答案:A33.隔离平行运行模式是指在平行跑道上同时进行的运行,其中一条跑道(),另一条跑道()。A、用于离场和进近,只用于进近B、只用于离场,只用于离场和进近C、用于离场和进近,也用于离场进近D、只用于离场,只用于进近答案:D34.雷达全标牌显示格式,最多有()行()列应为字母或数字字符组成。A、6;11B、5;10C、7;12D、8;13答案:A35.机坪管制类别签注申请人在完成上岗前培训后,完成至少()个月的机坪管制岗位培训,同时还应当在具有机场管制类别持照人的监督下,完成至少()个月的机场管制见习工作,方可以承担本地机场的机坪管制工作。A、2,1B、2,2C、3,1D、3,2答案:C36.凡拥有航空器从事民用航空飞行活动的部门及其所属人都必须遵守()。A、中国民用航空空中交通管理规则B、中国民用航空飞行规则C、民用航空飞行动态固定电报格式D、飞行管制一号规定答案:B37.供空中交通管制部门使用的航空器所有人、经营人的代码由()个字符组成,由()或民航局指定。A、2;IATAB、3;IATAC、2;ICAOD、3;ICAO答案:D38.指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待指令。A、3B、4C、5D、10答案:C39.滑行道中线灯的颜色是(),滑行道边线灯的颜色是()。A、白;红B、红;白C、绿;蓝D、蓝;绿答案:C40.要求航空器重新输入航空器识别信息()A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreselectionoftheaircraftidentificationC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案:B41.()是指从仪表着陆系统(ILS)航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域。A、正常运行区B、独立运行区C、相关运行区D、非侵入区答案:A42.两架航空器使用同一VOR,航空器之间航迹夹角不小于15°,其中一架航空器距离VOR()(含)以上,则两架航空器满足规定的横向间隔。A、50NMB、50kmC、100kmD、150km答案:B43.单个航空器出现ADS-B运行失效情况时,应及时终止该航空器的ADS-B服务,为其配备();A、雷达间隔B、程序间隔C、雷达监控下的程序间隔D、半程序间隔答案:B44.系统性ADS-B运行失效的条件()A、GNSS系统由于外界原因中断或者不连续B、管制员人机界面出现故障,不能提供及时和准确的ADS-B飞行轨迹C、地空VHF/HF双向通信部分或者全部中断,不能建立双向联系D、以上全部答案:D45.保障车辆在对接航空器时,对接速度不得超过()千米/小时。A、3B、5C、10D、15答案:B46.全国共划分为()三亚、香港和台北11个飞行情报区。A、北京、沈阳、上海、广州、武汉、成都、乌鲁木齐、西安B、沈阳、济南、北京、上海、广州、武汉、昆明、乌鲁木齐C、沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、乌鲁木齐、兰州D、成都、沈阳、北京、上海、乌鲁木齐、广州、西安、武汉答案:C47.()负责地区内专机飞行和VIP的通报。A、区调。B、塔台。C、飞行服务报告室。D、地区地区管理局运行监控室。答案:D48.当航空器遇到故障、积冰、绕飞雷雨区等情况时,管制员应()A、批准航空器任意改变高度层B、指挥其他航空器正常运行C、根据机长意图指挥航空器使用有利高度飞行。D、指挥航空器按照管制要求改航调整高度答案:C49.有关管制区或扇区同时接受雷达服务的航空器架数不得超过在繁忙情况下能安全处理的架数,一般需考虑的限制因素有()。A、雷达以及通信系统的自动化程度B、所使用雷达覆盖范围及其功能C、航路、航线结构所造成的复杂局面D、以上都是答案:D50.地区地区管理局运行监控室收到所辖空管部门上报的有关安全情况后应立即报告()。A、管理局航安办B、空管局安监处C、总调D、空管局空管处答案:B51.雷达管制员认为有必要时,可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况,也可以要求航空器省去在()的位置报告。A、特定点;强制报告点B、强制报告点;移交点C、显著地标;特定点D、强制报告点;非强制报告点答案:A52.进近雷达管制员在航空器()情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。A、已经建立最后进近航径,距接地点19km以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B、报告能看到地面C、已经着陆D、A,B和C中较早者答案:D53.当积雨云云顶高度在8000米左右时,最好距离云体()。A、2公里绕过B、8公里绕过C、3公里绕过D、1公里绕过答案:B54.通常在雷达管制情况下,进近扇区管制席位同时提供服务的航空器数量最多为()架,区域扇区管制席位同时提供雷达服务的航空器数量最多为()架。A、7;8B、6;12C、4;8D、8;12答案:D55.隔离空域由空管单位会同运营人划设。划设隔离空域应考虑民用无人驾驶的()。A、航空器通信导航监视能力B、航空器性能C、应急程序D、以上均是答案:D56.下列航空发动机的性能中,影响飞机复飞性能的主要是()。A、发动机的可靠性B、发动机的高空性C、发动机的加速性D、发动机的维护性答案:C57.下列属于中韩临时管制交换点的是()。A、TOMUKB、GOLOTC、AGAVOD、POLHO答案:C58.下列航空活动中不属于通用航空的是()A、农业B、渔业C、文化体育D、海关缉私答案:D59.管制协调后的接受高度,出港的由助理管制席填在()区域的左下角,A、11B、12C、13D、14答案:B60.当天气条件要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括关于()。A、等待的指示和预期进近的时间B、等待的航向、速度和等待的时间C、预期等待的时间和进近的指示D、等待的只是和等待时间答案:A61.管制协调移交手段以()为主、卫星电话为辅,特殊情况下可通过空中航空器机组转报的方式进行。A、程控电话B、移动电话C、卫星电话D、固定电话答案:A62.航空器携带的燃油主要包括()。A、起航空器场到着陆机场用油B、着陆机场到备降机场用油C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油答案:C63.仪表飞行时,()对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。A、航空器驾驶员B、签派员C、管制员D、空军指挥员答案:C64.机坪运行安全培训大纲中规章制度的培训不包括()。A、《运输机场运行安全管理规定》B、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》C、《运输机场机坪运行管理规则》D、《运输机场飞行区场地管理办法》答案:D65.在空中交通服务电报中,航空器架数()时,航空器架数项应填写。A、超过一架B、由一种型别的航空器编队飞行C、由一种以上型别的航空器编队飞行D、超过一架或没有航空器型别代码答案:A66.外国航空器飞入或者飞出中华人民共和国领空前()分钟,其机组必须向中华人民共和国有关空中交通管制部门报告,并取得飞入或者飞出领空的许可;未经许可,不得飞入或者飞出。A、15B、20C、20至15D、30答案:C67.各单位负责机坪运行管理有关人员参加初始培训最低应为()学时。A、8B、10C、12D、16答案:B68.按照飞行高度划分,A319属于()类型。A、BB、C1C、2D、答案:B69.外国航空器在我国境内飞行时,如果航空器驾驶员要求提供()气压,可提供其参考。A、机场场面B、修正海平面C、海平面D、标准大气答案:B70.根据《民航重大安全隐患判定标准(试行)》,在12个日历月内,管制单位因不及时分扇或流控管理问题导致出现持续超扇区容量运行()分钟(含)以上的情形达10次(含)以上,被判定为重大风险。A、5B、10C、20D、30答案:D71.一旦出现“STCA”告警,立即根据显示的告警飞机的高度和水平间隔,确认是否存在飞行冲突。如果是,()A、要立刻采取紧急措施,指挥飞机避让B、让航空器继续飞行C、通知空军D、马上通知值班领导再采取措施答案:A72.下列属于中朝临时点的是()。A、TOMUKB、GOLOTC、BISUND、POLHO答案:A73.一个进近管制单位主要负责运输飞行和训练飞行,日平均保障运输航班180架次,日平均保障本场训练飞行100架次,该进近管制单位等级为()级。A、一B、二C、三D、四答案:C74.机场管理机构应当与空中交通管理机构,依据相关规定建立地面车辆和人员进出地面保护区或者机动区作业的工作制度(含协议)和协调机制。相关工作制度和协调机制内容不包括()。A、跑道、滑行道以及土面区等的每日巡视检查次数和时间B、各类作业过程中发生紧急情况时的处置程序等C、各类作业人员与塔台管制员联系的通信方式、标准用语和车辆呼号D、进出地面保护区或者机动区作业地面的车辆类型答案:D75.目视飞行的航空器相遇时,(),应当避让()的航空器。A、飞艇、滑翔机或气球;有动力装置重于空气B、飞艇、滑翔机或气球;编队飞行C、飞行中的或在地面上、水面上运行的航空器;正在着陆或正在进近着陆D、正在着陆或正在进近着陆的航空器;飞行中的或在地面上、水面上运行答案:C76.起落航线飞行通常为(),如果受条件限制,亦可规定为()。A、高高度飞行;低高度飞行B、左航线;右航线C、低高度飞行;高高度飞行D、右航线;左航线答案:B77.日平均起降架次201-450架次的塔台管制单位,按照管制单位等级划分,属于()级塔台管制单位。A、一级B、二级C、三级D、四级答案:B78.与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是()。A、话音通信B、数字话音通信C、PDLCD、模拟话音通信答案:C79.要求确认航空器ADS-B能力:()A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestthecapabilitiesoftheADS-CairborneequipmentC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案:A80.航空器清洗作业一般不得在机坪上开展,除非经过()同意。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案:D81.飞行的组织与实施,包括飞行预先准备、飞行直接准备、()和()四个阶段。A、起飞前准备,起飞直接准备B、飞行实施,飞行讲评C、情报资料准备,气象资料准备D、适航准备,客货准备答案:B82.飞行计划报第15编组中,要求的巡航高度层用F,S,A,M四个字母表示,它们分别代表()。A、100英尺、S-10米、A-100英尺、M-10米B、10米、S-100英尺、A-10米、M-100英尺C、10米、S-10米、A-100英尺、M-100英尺D、100英尺、S-100英尺、A-10米、M-10米答案:A83.如果不一致的问题仍然存在,经飞行员确认ADS-B机载设备设定的是正确的航空器识别信息之后,管制员必须采取以下措施:();可能时,改变管制员人机界面上显示有航空器识别信息的标牌;将由航空器发送的错误航空器识别信息通知相关管制岗位和其他有关单位。A、通知飞行员不一致的问题依然存在通知飞行员不一致的问题依然存在B、让飞行员调速C、雷达引导机组D、让机组发位置报答案:A84.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱()侧看到另一架航空器时,应当()高度,从座舱()侧看到另一架航空器时,应当()高度。A、左;下降;右;上升B、左;上升;右;下降C、左;上升;右;上升D、左;下降;右;下降答案:A85.下列哪一种不是ADS-B的识别方法()。A、直接从ADS-B标牌上认出航空器识别标志B、ADS-B识别移交C、通过指定航空器应答机编码并观察其执行情况D、通过观察航空器执行ADS-B识别指令的情况答案:C86.航线仪表飞行的最小超障余度MOC规定是()。A、400米B、600米C、平原为400米,山区为600米D、平原为600米,山区为400米答案:C87.航空器的ADS-B紧急状态告警信息应当包括以下类型:()A、非法干扰B、燃油不足C、医疗D、以上全部答案:D88.当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个指令的(),必要时说明原因。A、位置B、预计时间C、具体要求D、范围答案:B89.当助理席接到航空器位置报时,应(),保证该飞行计划的计划航迹和飞行高度与实际一致A、稍后再协调B、立即对该计划进行协调C、先做其他事情D、马上通知管制席答案:B90.()监视雷达应当在()监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用。A、二次;一次B、一次;二次C、精密;非精密D、以上说法都不对答案:B91.在《空中交通管制雷达标牌》中规定,当一雷达同时有多种告警时,告警信息从高级到低级依次显示,其顺序为()、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。A、EMG、RDO、HIJ、CAB、EMG、HIJ、RDO、CAC、HIJ、EMG、CA、RDOD、HIJ、EMG、RDO、CA答案:B92.SSR显示器显示的高度是以()为最小计量单位的。A、10mB、10ftC、2mD、1ft答案:A93.已经获得其他机场管制执照签注的管制员,在熟悉本地机场机坪管制各个岗位程序、相关的数据,经过()个月的岗位培训以后,可以承担本地机场的机坪管制工作。A、1B、2C、3D、6答案:B94.机坪运行管理办公室的职责不包括()。A、承办机坪运行管理委员会日常事务B、各成员单位间有关机坪运行管理相关事务的协调C、审定机坪运行管理手册D、收集汇总机坪运行管理信息答案:C95.在实施雷达间隔标准时,雷达管制员应当考虑()。A、航空器的运行方向,飞行速度和雷达的技术性能B、雷达管制员的能力C、航路结构的复杂程度D、通信能力答案:A96.在航空器与牵引设备对接前,应当至少保证有()个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。A、1B、2C、3D、4答案:B97.按适航条例规定,民用运输机旅客氧气系统自动启动(旅客氧气面罩落下)时的座舱高度为()。A、10,000英尺B、20,000英尺C、8000英尺D、14,000英尺答案:D98.按照雷雨季节保障方案,具有优先放行权的有()。A、北京、上海、广州起飞的航班B、延误两小时以上的航班C、飞经A461等繁忙航路的航班D、A和B答案:D99.关于ADS-B间隔使用描述不正确的是()A、DS-A未经协调,在相邻管制区使用雷达或者ADS-B间隔时,ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于5公里。B、ADS-B适用ADS-B间隔标准的航空器与适用其他间隔标准的航空器之间,应采用ADS-B间隔。C、ADS-C如管制单位根据实际情况,规定了雷达和ADS-B的不同间隔标准,在雷达和ADS-B混合监视的空域内,且雷达与ADS-B均不能对空域完全覆盖,应采用较大间隔。D、VOR/DME未经协调,在相邻管制区使用非雷达或者非ADS-B间隔时,ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于10公里。答案:B100.飞机做ILS进近时,HIS航道偏离杆偏右,下滑指标在零位以上表明()。A、飞机偏在航道左边,低于下滑道B、飞机偏在航道左边,高于下滑道C、飞机偏在航道右边,高于下滑道D、飞机偏在航道右边,低于下滑道答案:A101.旅客登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,其他()禁止进入旅客登机桥活动区。A、人员,车辆,设备B、车辆,设备,航空器C、人员,设备,航空器D、航空器,人员,车辆答案:A102.下列关于CPDLC通信移交中正确的是()。A、航空器在收到中止CPDLC通信指令后,立即与接收单位进行音频联络B、管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通C、确认航空器与接收单位登录后,无须通知接收单位的话音频率D、在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录答案:D103.使用临时飞行空域、临时航线进行通用航空飞行活动,在机场区域内的,由()负责批准。A、地区管理局运行监控室B、该机场飞行管制的部门C、该分区飞行管制的部门D、该管制区飞行管制的部门答案:B104.发现或者收听到民用航空器遇到紧急情况的单位或者个人,应当立即通知有关()。A、中国民用航空局B、国家海上搜寻援救组织C、地区管理局搜寻援救协调中心D、民航局搜寻援救协调中心答案:C105.航空器通常在航路中心线(),()的距离上建立策略横向偏置程序。A、左侧;5nmB、右侧;2nm或5nmC、右侧;1nm或2nmD、左侧;1nm或2nm答案:C106.向遇险待救人员空投救生物品,其中食品和水为()。A、红色B、蓝色C、黄色D、黑色答案:B107.雷达管制最低间隔适用于()的航空器之间。A、一架正在起飞并在跑道端2km内将被识别的航空器与另一架被识别B、等待航线上C、仪表飞行D、装备有应答机答案:A108.监视系统应具备冲突、近地、及航班号编码重复等告警能力。所有的安全告警功能响应时间不应低于类似的()功能的响应时间;A、STCAB、MSAWC、雷达安全告警D、CLAM答案:C109.军用航空器遇险时,有关部门应当及时报告()。A、当地政府和驻军B、当地政府和武警C、驻军和当地医院D、驻军和当地消防队答案:A110.预计航空器的等待时间在()以上的,管制员应当了解航空器的续航能力并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。A、20分钟B、30分钟C、45分钟D、60分钟答案:B111.管制许可的界限是()。A、经过协调,管制员许可航空器飞到的最远点B、目的地机场或是航路上的某一报告点C、管制空域的边界或国家领空的边界D、以上都是答案:D112.航空器在最后进近中飞越距跑道入口()后,管制员不应指示航空器调整水平速度。A、4kmB、6kmC、7.5kmD、8km答案:D113.如出现“CLAM”告警,对平飞的飞机要立刻证实()A、飞机速度B、飞机飞行高度C、飞机航向D、飞机是否具备RVSM能力答案:B114.预计飞越边界点应用()个字符名称、地理坐标、简写地理坐标、协议点或距某一指定点的方位和距离数据组合。A、2至6B、1至3C、3至5D、2至5答案:D115.飞行活动已获得批准的单位或者个人组织无人驾驶航空器飞行活动的,应当在计划起飞()分钟前向空中交通管理机构报告预计起飞时刻和准备情况,经空中交通管理机构确认后方可起飞。A、10B、30C、50D、60答案:D116.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时,VHF收发信机()。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案:C117.目视飞行时,航空器在同一高度上对头相遇,应当各自向()避让,并保持()米以上的间隔。A、左;400B、右;400C、左;500D、右;500答案:D118.当利用精密雷达实施进近管制时,管制员应当向航空器提供()。A、下滑航径的引导B、应飞航向C、应飞高度D、转弯方向答案:A119.如突发事件事态严重,以下操作不正确的是()。A、经上级批准后,机坪塔台可终止部分机坪运行服务职能。B、经上级批准后,机坪塔台可终止全部机坪运行服务职能。C、突发事件影响结束,机场塔台第一时间发布特情解除信息。D、必要时,使用渐进式的滑行指令,特别是对于涉及不停航施工的复杂滑行路线,渐进式的滑行指令不得含有可以穿越跑道的暗示。答案:C120.区域管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。A、8;4;2B、6;4;2C、6;2;1D、6;2;0.5答案:D121.FPL报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写()。A、第一段航路或全程的请求飞行高度B、全程飞行中的主要巡航高度C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D、进入第一个管制区的计划的巡航高度答案:A122.进港以进港顺序由()摆放A、下向上B、上向下C、左向右D、右向左答案:B123.雷达标牌中的CA、CST、DE、MG各表示()信息。A、故障告警、丢失信息、离港、紧急情况B、冲突告警、外推航迹、离港、紧急情况C、冲突告警、外推航迹、进港、紧急迫降D、可以进近、丢失信息、进港、紧急迫降答案:B124.飞行种类的表示方法中,调机飞行应该用字母()表示。A、LB、HC、ND、X答案:D125.当前的地-空数据链系统类型不包括()A、甚高频数据链模式B、通用访问收发机数据链C、1090MHzS模式扩展电文数据链D、高频数据链模式答案:D126.航空器任务性质为国内补班飞行时,最后一个字符应用英文26个字母中的一个对应替代,以下表示错误的是()。A、0-ZB、2-XC、4-WD、7-S答案:C127.外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时的航路宽度最大为()km。A、8B、10C、15D、20答案:D128.机坪运行管理委员会职责不包括()。A、依据国家法律法规、民航规章,对机坪运行安全管理工作进行指导B、制定和维护机坪运行管理委员会章程,明确重大事项的决策程序,审定机坪运行管理手册C、协调解决机坪运行中安全和效率的有关问题;研究分析机坪运行安全形势,评估机坪运行安全状况D、定期组织各成员单位开展机坪联合检查、学习交流答案:D129.ADS传输信道包括三种数据链:()、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A、通信数据链B、微波数据链C、卫星数据链D、高频数据链答案:C130.各地区管理局应当拟定在陆上使用航空器搜寻援救民用航空器的方案,经()批准后,报有关省、自治区、直辖市人民政府备案。A、中国民用航空局B、民航局空管局C、空管局民航局运行监控室D、民用航空地区管理局答案:A131.使用HUD实施标准I类精密进近运行,跑道可用着陆距离应达到()米或更长。A、1310B、1500C、1850D、2000答案:B132.单个航空器ADS-B运行失效,以下处置不正确的是()A、单个航空器出现ADS-B运行失效情况时,管制单位应当及时终止该航空器的ADS-B服务,为其配备符合要求的其他安全间隔,并提示此服务区内其他进行ADS-B运行的航空器。B、如果该航空器的ADS-B设备与应答机设备能单独关闭,应通知航空器关闭ADS-B设备。C、ADS-B服务区内如同时出现多架航空器ADS-B运行失效的情况,可以继续该区域的ADS-B运行。D、如果航空器发送的高度信息不准确,在ADS-B与应答机高度发送能单独设置的情况下,应通知航空器关闭ADS-B的高度发送,否则应通知航空器关闭应答机的高度发送功能。答案:C133.自动相关监视系统(ADS)中飞机的四维位置信息是通过()获得的。A、地面导航系统B、机载导航系统C、卫星导航系统D、航路导航系统答案:B134.当天气条件要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括关于()。A、等待的指示和预期进近的时间B、等待的航向、速度和等待的时间C、预期等待的时间和进近的指示D、等待的只是和等待时间答案:A135.航空器类型按起飞全重分为重型、中型和轻型三类,起飞全重()千克为中型机。A、150000B、136000C、135000D、7000答案:C136.一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志,以()至二次雷达标志最近边缘的距离测算A、SD-B位置符号的中心B、两个符号中心C、两个符号边缘D、两个符号矢量线答案:A137.未单独设置()的机坪管制单位,可以综合相关岗位培训内容进行培训,总预计培训时间相应累加,其中实地操作培训时间应符合执照管理的要求。A、机坪协调席B、机坪管制席C、机场管制席D、以上都不对答案:A138.民航组织、实施、保障专机工作的基本依据是()。A、中国民用航空专机工作细则B、中国民用航空飞行规则C、中国民用航空空中交通管理规则D、中国民用航空法答案:A139.通告航空器ADS-B服务终止,尽快在航空器间建立();A、雷达间隔B、程序间隔C、雷达监控下的程序间隔D、半程序间隔答案:B140.两架航空器使用同一NDB,航空器之间航迹夹角不小于30°,其中一架航空器距离NDB()(含)以上,则两架航空器满足规定的横向间隔。A、50NMB、50kmC、100kmD、150km答案:B141.巡航表速250km/h以上的航空器航线目视飞行最低安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线两侧各()km以内最高标高()m。A、10;500B、15;600C、20;1000D、25;600答案:D142.在飞行过程中,如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致,应当()。A、按照管制员的指令采取动作B、按照机载防撞系统的指示采取动作C、飞行员应该立即告诉管制员其指令与机载防撞系统不一致,并等待管制员下一步指令D、以上都对答案:B143.从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护区域时,管制员()。A、应当通知航空器B、应加强对航空器的监视C、在必要时,应协助航空器回到原空域内飞行D、A,B和C答案:D144.航路由()划设,经国务院,中央军委批准。A、民航局B、外交部C、国防部D、中国人民解放军空军答案:A145.当民用航空器已经迫降或者坠毁,该航空器的情况属于()。A、情况不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段D、其他阶段答案:C146.如果接到报告,两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台或测距台定位点()分钟后,可以相互穿越或者占用同一高度层。A、2B、3C、4D、5答案:A147.使用雷达提供飞行情报服务,()有最后决定权。A、雷达管制员B、飞行情报员C、程序管制员D、航空器驾驶员答案:D148.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报应()。A、以航空器报告的气象情报为准B、以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报C、以塔台管制员观测的气象情报为准D、以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报答案:D149.解脱程序:航空器在上升、下降状态或平飞状态下,在航路航线上的汇聚、逆向和顺向飞行冲突。指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突,以求尽快解脱冲突。()主要是尽快到达指令高度层或者停止继续改变飞行高度以保证安全间隔,也可以冲突两机同时改变以求尽快解脱冲突。A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案:A150.ILS下滑台为航空器提供()A、距离信息B、方位信息C、垂直信息D、位置信息答案:C151.向遇险待救人员空投救生物品,其中药物和急救物品为()。A、红色B、蓝色C、黄色D、黑色答案:A152.当天气条件要求排队进近时,区域管制室应当将到达航空器放行至等待点,该项放行许可应当包括关于()。A、等待的指示和预期进近的时间B、等待的航向、速度和等待的时间C、预期等待的时间和进近的指示D、等待的只是和等待时间答案:A153.航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,对于同一航向道上的两架航空器,应当提供()km的间隔,除非由于尾流的影响需要增加纵向间隔。A、2B、5.6C、7.4D、10答案:B154.()负责机坪的统一管理,并应当设立或者指定部门负责机坪统一运行管理。A、机场管理机构B、监管局C、地区管理局D、飞行区管理部答案:A155.在特殊情况下,无飞行计划的外国民用航空器入境时,必须经空军批准,而且要按指定航线、机场、区域飞行,特殊情况是指()。A、确属气象原因,要求进入我国境内绕航B、确属机械故障原因,要求在我国境内降落C、确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全,要求在我国境内降落D、A,B和C答案:D156.在航空器上使用整体油箱的目的是()。A、减少起火的危险B、使加油方便C、把漏油量减到最小D、可减轻重量答案:D157.接机人员在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查。主要检查项目不包括:A、机位是否清洁B、旅客登机桥是否可用C、人员、车辆、设备是否处于机位安全线区域外D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物答案:B158.3000m以下的螺旋桨飞机,距接地点的距离在35km以内,最低调整表速为()km/h。A、470B、400C、310D、280答案:D159.ADS-B管制的航空器移交规定同(),但不包括二次应答机代码信息。A、雷达管制B、程序管制C、雷达监控下的程序管制D、半程序管制间隔答案:A160.在()情况下,雷达最小标牌显示不应被屏蔽。A、任何B、特殊C、一般D、飞行活动繁多答案:A161.在复杂气象条件下,区域管制员应当()。A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势答案:B162.在行的相关人员需经过相应的培训并符合相关部门对人员资质的要求。实施ADS-B运行之前,支持()运行服务的空管自动化系统)、地面站等设备应满足ADS-B运行性能需求并由相关部门批复开放运行。A、DS-BB、ADS-CC、PDLCD、欧洲猫系统答案:A163.完整的航路放行许可的内容应当包括()。A、管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层B、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报C、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等D、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码答案:C164.ADS-B可以为航空器提供许多信息,如()。A、交通信息B、天气情况C、空域限制D、以上都是答案:D165.落地报应当不迟于航空器落地后()分钟内发出。A、1B、3C、5D、10答案:C166.降落报应当不迟于航空器落地后()分钟内发出。A、1B、3C、5D、10答案:C167.CHG电报的作用是()。A、修订领航计划(FPL)B、修订飞行申请C、修订飞行预报D、修订班期时刻表答案:A168.临时机场从事通用航空飞行,由签派员担任管制工作时,必须经民航()主管部门认可。A、民航局B、地区管理局C、作业基地D、航空公司答案:B169.在()的情况下应当对航空器实施雷达引导。A、需配备管制间隔B、对航空器的飞行有益C、航空器驾驶员有要求D、A,B和C答案:D170.航空器的C模式高度显示在某一高度上下各()m范围内时,则可认为保持在该高度上飞行。A、90B、50C、60D、10答案:C171.全国民用航空器导航资料属于国家()级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案:C172.监视系统应具备冲突、近地、及航班号编码重复等告警能力。所有的安全告警功能响应时间不应低于类似的()功能的响应时间;A、STCAB、MSAWC、雷达安全告警D、CLAM答案:C173.使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可通过()人工建立航路点和VOR/DME飞行计划。A、HSIB、FMCC、MSUD、CDU答案:D174.如该航班具备ADS-B运行能力,可以按照具备ADS-B运行能力航空器之间()分钟间隔放行;如该航班不具备ADS-B运行能力,应向区域管制室特殊说明A、5B、6C、7D、8答案:C175.地区地区管理局运行监控室负责掌握沿海地区,边境地区,科学实验和()的飞行。A、特殊任务B、海监执法C、航摄D、观光旅游答案:A176.当航空器遇到故障、积冰、绕飞雷雨区等情况时,管制员应()A、批准航空器任意改变高度层B、指挥其他航空器正常运行C、根据机长意图指挥航空器使用有利高度飞行。D、指挥航空器按照管制要求改航调整高度答案:C177.机场管理机构应当对机坪运行管理工作进行评估。评估内容不包括()。A、机坪运行管理情况B、存在的不足和改进措施C、机坪运行管理手册的适用性和实施情况D、机场运行管理情况答案:D178.航路飞行中,从5100m(含)至7800m(含)之间共有()个高度差。A、5B、7C、10D、12答案:C179.无论何时,只要从管制员人机界面上观察到装备有ADS-B的航空器发出的航空器识别信息与航空器预期发出的识别信息不符时,管制员()要求飞行员确认,并在必要时重新输入航空器的正确识别信息A、可以B、必须C、无所谓D、看情况答案:B180.当航空器准备紧急放油时,机场所在地区的空中交通管制单位应当通知有关的空中交通管制单位,并在自动终端情报服务系统或地空无线电频率上,每隔3分钟通播一次通告,直到紧急放油完毕后()分钟为止。A、10B、15C、20D、25答案:B181.雷达管制员在同一时间,同一扇区内所能管制航空器的数量,无需考虑()限制因素。A、雷达和通信设备可靠性B、机场的承受能力C、雷达管制员的能力D、扇区空间范围,航路结构的复杂程度答案:B182.提供给空中交通管制单位使用的雷达,()可不用显示在其视频地图上。A、航路中心线B、导航台和报告点C、移交点D、军用机场进离场航线答案:D183.CHG电报正确的是()。A、(CHG-CCA101-ETD0100)B、(CHG-CCA101-ZBAA-VHHH-ETD0100)C、HG-CCA101-ZBAA-VHHH-13/ZBAA0100)D、(CHG-CCA101-ZBAA0100)答案:C184.区域管制员收到飞行员报告:“西安,国航×保持高度8400m,遭遇严重颠簸,请求下降”,该管制员应当()。A、指挥飞机保持高度,询问其它飞机在此高度上有无颠簸B、指挥飞机下降,向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报C、向塔台通报飞机在飞行中遇到颠簸D、指挥飞机左转或右转避让答案:B185.在飞行管制区间划设的临时飞行空域,由()负责批准。A、该机场飞行管制的部门B、该分区飞行管制的部门C、该管制区飞行管制的部门D、中国人民解放军空军答案:D186.不符合RVSM运行的航空器需要在RVSM空域做巡航飞行时,航空器运营人从中国境内的机场起飞时,需要提前()向()心提出申请。A、24小时至48小时,区域管制室B、4小时至2小时,中国民航局空管局运行管理中心C、4小时至72小时,地区空管局D、4小时至48小时,交通服务报告室答案:B187.在ADS-B信号稳定,且保持双向VHF通信的条件下,可使用()调配间隔.A、20KMB、40KMC、100KMD、75KM答案:D188.在AFTN电报中,RCF是指()。A、飞行预报B、告警报C、修订飞行预报D、无线电通信失效报答案:D189.雷达管制服务条件下,关于调整航空器速度,正确的是()。A、调配航空器的间隔,要么采用雷达引导要么采用调速B、在实施速度限制时,雷达管制员所指定的速度应当经航空器驾驶员认可,并应当避免速度的增减交替进行C、当使用指示空速调速时,指定速度通常为10km/h的倍数D、起始进近航空器的速度调整不得大于40km/h答案:B190.航空器类型按起飞全重分为重型、中型和轻型三类,起飞全重为()千克的飞机是中型机。A、150000B、136000C、135000D、7000答案:C191.平行跑道同时仪表运行试验运行第一阶段,应当在()气象条件下开展;后续试验运行的阶段,应当纳入其他气象条件,并考虑本场特殊天气(如风切变、侧风、逆风、雷暴、紊流等)。A、目视B、仪表C、精密进近D、不限答案:A192.提供Ⅱ类运行的机场,空中交通管制通常由()或()负责。A、区域管制室;进近管制室B、区域管制室;塔台管制室C、塔台管制室;地面管制室D、塔台管制室;进近管制室答案:D193.处置民用航空器被拦截事件及飞行事故,是在()的领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下,由()直接组织实施。A、中共中央,国务院B、民航局,空中交通管制部门C、国务院,民航局D、国务院,空军答案:C194.管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到()m以下、最低安全高度以上飞行。A、3000B、3600C、4000D、6000答案:C195.进程单摆放和移动:出港进程单以出港顺序,由()A、下向上B、上向下C、左向右D、右向左答案:A196.如出现“CLAM”告警,对平飞的飞机要立刻证实()A、飞机速度B、飞机飞行高度C、飞机航向D、飞机是否具备RVSM能力答案:B197.采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后,供氧时间一般为()。A、数小时B、40分钟~1小时C、10分钟~15分钟D、3分钟~5分钟答案:C198.在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、高度确认B、识别确认C、速度确认D、航向确认答案:B199.ADS-B以先进的地空/空空()为通信手段,以先进的导航系统及其他机载设备产生的信息为数据源,对外发送自身的状态参数,并接收其它飞机的广播信息。A、计算机网络B、数据链C、流量控制D、卫星导航技术答案:B200.通常情况下,地区地区管理局运行监控室管理专机工作程序是()。A、接受并下达专机任务,印发《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态B、接受并下达专机任务,制定《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态C、接受并下达专机任务,制定《专机任务表》、赴专机现场值班、请示报告协调遇到的问题、向总调通报起飞状态D、接受并下达专机任务,印发《专机任务表》、组织试飞动员及地面检查、向总调通报起飞状态、请示报告协调遇到的问题答案:A201.()和地区管理局搜寻援救协调中心承担陆上搜寻援救民用航空器的协调工作。A、中国民用航空局B、民航局空管局C、空管局民航局运行监控室D、民航局搜寻援救协调中心答案:D202.ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录(InitialAFNLOGON)申请(FN-CON),然后()。A、管制员可以和航空器驾驶员进行陆空通话B、航空器驾驶员才可以利用ADS和CPDLC同管制员之间传递位置信息C、地面系统收到并发出确认信息(FN-AK)后方可进行ADS或CPDLC数据的交换D、管制员通过话音通知该航空器,可以进行ADS或CPDLC数据的交换答案:C203.当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时,应当()。A、将此提前通知航空器驾驶员并说明理由B、将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因C、将此提前3分钟通知航空器驾驶员D、在航空器驾驶员有疑问时,再作此通知答案:A204.测距机系统是采用空地设备之间的()工作的。A、测向方式B、反射方式C、测磁方式D、问答方式答案:D205.未经协调,在相邻管制区使用雷达或ADS-B间隔时,ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于()A、10B、5C、30D、40答案:B206.管制单位实施目视进近方式运行时应当具备的条件中哪项不正确:()A、管制单位为塔台或者进近管制单位B、气象条件符合目视气象条件和本节规定的云高、能见度C、航空器在6000米(含)以下进行仪表飞行规则飞行D、本管制区实施雷达管制两年答案:D207.两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的纵向间隔不少于()km。A、40B、30C、60D、80答案:A208.当飞机接到冲出跑道的报告时,应立即了解的信息包括()。A、航空器类型及所属公司B、任务情况C、旅客人数及旅客的伤亡情况D、以上都包括答案:D209.当VHF收发信机处于“本地工作状态”时,遥控器()。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案:B210.雷达全标牌显示格式,最多有()行()列应为字母或数字字符组成。A、6;11B、5;10C、7;12D、8;13答案:A211.在RVSM空域内,共有()个单数高度层,()个双数高度层。A、7;6B、6;6C、6;5D、7;7答案:A212.飞行服务报告室管制员应当预先听取()关于保障飞行准备情况的报告。A、航空公司签派室B、通导部门、机场管理机构C、气象部门D、其他管制室答案:B213.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距时,一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时,航空器之间的纵向间隔不少于()km。A、40B、30C、60D、20答案:D214.实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每()km通知航空器一次距接地点的距离。A、2B、3C、5D、3.7答案:A215.提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。A、两架航空器的一次雷达标志,以两标志最近边缘的距离测算B、一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算C、两架航空器雷达位置符号,以两个标志最近边缘测算;一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志,以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算D、两架航空器的二次雷达标志,以两个标志最近边缘测算;如有足够的精度,亦可按两个中心点的距离测算答案:D216.进近管制空域为()类空域。A、B、C、D、答案:C217.尾流间隔标准根据机型种类而定,前机是波音757时,按照前机为()的尾流间隔执行。A、轻型机B、中型机C、重型机D、超重型机答案:C218.3000m以下的涡轮喷气航空器,距接地点的距离超过35km,最低调整表速为()km/h。A、470B、400C、310D、280答案:B219.除经过特殊()的航空器外,航空器在我国境内执行飞行任务时,应当使用()计量单位。A、处理,公制B、要求,英制C、训练,英制D、批准,公制答案:C220.下列哪一项不应当用于测定航空器之间的间隔:()A、两架航空器的ADS-B位置符号,以两个符号边缘的距离测算;B、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的一次雷达标志,以两个中心距离测算;C、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志,以ADS-B位置符号的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算;D、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的雷达位置符号,以其中心之间的距离测算。答案:A221.如遇单发不工作的特殊情况,则应该在编组18中填写()。A、STS/ONEENGINOPB、RMK/ONEENGINOPC、ONEENGINOPD、以上都可以答案:B222.将要发生航空器冲突时,()最优先。A、机坪上的航班B、滑行道上的航班C、跑道上的航班D、维修坪上的航班答案:C223.一天中最低气温出现在()A、地方时上午10点左右B、大约日出前一小时C、午夜D、地方下午4时左右答案:B224.机坪协调岗位培训课堂教学应重点提高受训人掌握知识的熟练程度,并进行适当的检查考核,培训时间()(大型、复杂机场())小时。A、10,15B、10,20C、15,20D、20,20答案:B225.航空器在飞越位置报告点时提交的报告,应当包括飞越位置报告点的时间、位置、飞行高度和()。A、飞行条件B、航向C、飞行速度D、以上都不对答案:A226.当民用航空器被拦截时,其所在空域的空中交通管制单位应当在任何可用频率上,包括紧急频率()兆赫,与被拦截的民用航空器建立双向通信联络。A、125.5B、123.5C、121.5D、120.5答案:C227.空管雷达显示标志牌按照雷达的性质和目标所处状态应当分为()。A、小标牌、最大标牌、简标牌、人工标牌B、全标牌、最小标牌、简标牌、人工标牌C、全标牌、最小标牌、自动标牌D、全标牌、最大标牌、简标牌答案:B228.在逆温层中,温度随高度升高而()A、升高B、降低C、不变D、不一定答案:A229.当航空器实施了直飞,应将省略报告点划掉,在其旁边写上()A、B、C、D、答案:D230.单个下击暴流的估计维持时间是()A、从下冲气流撞击地面到消散需要5小时B、从下冲气流撞击地面到消散需要10小时C、从下冲气流撞击地面到消散需要15小时D、从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟答案:D231.起飞报应当在航空器起飞后()发出。A、1分钟内B、3分钟内C、5分钟内D、立即答案:D232.发现应答机显示不正常或不显示时,雷达管制员应当()。A、迅速通知相关航空器B、查明相关管制席位是否已了解航空器应答机工作不正常的情况C、采取适当措施进行证实D、以上都对答案:D233.民用无人驾驶航空器确保在所分配的隔离空域内飞行,并与水平边界保持()公里以上距离。A、2B、3C、4D、5答案:D234.飞行种类的表示方法中,调机飞行应该用字母()表示。A、LB、HC、ND、X答案:D235.机场管理机构应当组织有关单位()至少开展一次全面的设施设备排查,不符合规定的设备应当及时清退出机坪。A、每季B、每半年C、每年D、每两年答案:C236.实施机坪低能见度运行程序时,尽可能停止与航空器保障无关的活动,使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度,与航空器保障无关的活动不包括()。A、航空器试车B、拖曳和清洗作业C、施工维护作业D、应急抢修作业答案:D237.接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可()。A、指令其上升到有利的高度,便于扩大视界和雷达观测B、当航空器在山区飞行时,指令其改向平坦地区飞行C、指示航空器下降到一定高度,目视飞行飞向显著地标后,采取复航措施D、A和B答案:D238.雷达管制中,在()情况下,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔。A、两架航空器相遇后,并已经获得规定的水平间隔B、一架航空器报告与另一架航空器相遇过C、两架航空器都报告相遇过了D、以上都对答案:D239.进近、塔台管制空域为()类空域。A、BB、CC、DD、A、D答案:C240.实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。A、天气实况情报B、最新位置报C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D、最后进近航道上航空器的数量答案:C241.根据《民用航空器征候等级划分办法》,按照事件的严重程度,跑道侵入分为()类A、3B、4C、5D、6答案:C242.未获准RVSM运行的航空器,经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时,应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写()。A、“RMK/NOTAPPROVEDRVSM”B、“NAV/RVSMNOTAPPROVED”C、“STS/APVDNONRVSM”D、“PER/RVSMNOTAPPROVED”答案:C243.在AFTN电报中,PLN是指A、领航计划报B、飞行预报C、修订飞行预报D、修订领航计划报答案:B244.通用机场使用细则由()批准;国际机场使用细则由()批准。A、民航省(市、区)局,民航地区管理局B、通用航空公司,民航局C、民航地区管理局,民航局D、民航地区管理局,空军答案:C245.航空器严重损坏或迫害在无法运出的地方(最大起飞重量57000千克以下的航空器除外)称为()。A、特别重大飞行事故B、重大飞行事故C、一般飞行事故D、飞行事故症候答案:B246.在实施雷达管制速度限制时,雷达管制员所指定的速度,()经航空器驾驶员认可。A、应当B、不需要C、不一定D、6000m以上时不需要答案:A247.在航路和已交由民航管制指挥的空中走廊、机场进离场航线运行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施统一管制指挥。A、陆航B、民航C、空军D、海军答案:B248.外国公务飞行,应通过()途径申请,由()批复。A、外交、民航局B、业务、空管局运行中心C、外交、总参作战部D、业务、民航局答案:B249.航空器()分钟关闭机场灯光。A、着陆后3B、着陆后10C、着陆后5D、起飞后10答案:D250.根据事件的严重程度,跑道侵入分为()类。A、3B、4C、5D、6答案:C251.雷达设备失效,由雷达间隔转向程序间隔时,在()情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A、一般B、通常C、紧急D、航空器有要求答案:C252.在雷达管制条件下,如果管制员人机界面上显示的ADS-B信息与雷达信息不一致时,以()为准?A、DS-B信息B、雷达信息C、地面台接收的卫星定位信息D、机组人工报告的ADS-B信息答案:B253.FPL报应当由()签发。A、飞行服务报告室B、区域管制室C、申请人D、受理飞行申请的飞行服务报告室或区域管制室答案:D254.反光锥形标志物高度应当大于()厘米。A、30B、40C、50D、60答案:C255.在相同重量下,巡航高度与燃油流量的关系是?A、在最佳巡航高度的燃油流量最小B、巡航高度越高,燃油流量越大C、巡航高度越低,燃油流量越大D、燃油流量与巡航高度无关答案:A256.具备ADS-BOUT和IN功能的综合ADS-B收发系统需要()A、GNSS接收机;B、1090ES接收机C、DTID、以上全部答案:D257.对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。A、对该航空器与其它航空器或障碍物的间隔负责B、指挥该航空器进行避让C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹D、向该航空器提供空中活动通报答案:D258.()类空域为进近管制空域,其垂直范围通常在6000米(含)以下至最低高度层以上;水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。A、CB、DC、AD、B答案:A259.航空器每改变一个高度层,则在原高度层上划一()表示已离开此高度层。A、横线B、斜线C、波浪线D、竖线答案:A260.高空飞行时,飞机进入火山灰云的现象之一是()。A、能闻到烟味,能见度变差B、无线电通讯受到干扰,飞机颠簸增强C、发动机发生喘振,排气温度升高D、风向风速不断变化,远山显淡蓝色答案:C261.不相隶属机关之间相互商洽工作,询问或答复问题,向有关主管部门请求批准等,用()公文处理。A、决定B、报告C、请示D、函答案:D262.实施进近雷达管制,当航空器处于()阶段时,雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。A、上升B、下降C、平飞D、最后进近答案:D263.管制协调须在航空器进入对方管制区域前()分钟完成,特殊情况临时协调。A、5~10B、10~15C、3~5D、20答案:A264.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行,当HUD运行的DH需提高至()米(含)以上时,不得实施本运行。A、30B、45C、60D、75答案:C265.失去通信联络的航空器需去备降机场时,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,目视飞行,可在()改航去备降场;仪表飞行,应当在()改航去备降场。A、航线上任一点,着陆机场的导航设备上空B、航线上任一点,航线上任一点C、固定地标上空,航线上一点D、比较明显的地标上空,航线上任一点答案:A266.因机坪设施设备的维护等导致机位临时处于不适用状态时,应当设置不适用地区标志物或者不适用地区灯光标志,防止()误入该区域。A、航空器、人员B、航空器、设备C、航空器、车辆D、人员、设备答案:C267.航空器上的手提灭火器中最适用的灭火剂是()。A、二氧化碳B、干化学制品C、四氯化碳D、水答案:A268.机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,通常为()。A、左;300米至600米B、右;300米至600米C、左;300米至500米D、右;300米至500米答案:C269.航空器安全靠泊状态应当满足的条件不包括()。A、PU关闭B、防撞灯关闭C、轮挡按规范放置D、航空器刹车松开答案:A270.地区地区管理局运行监控室制定保证专机的标准,()确定。A、由管制部门B、由航空公司商务部门C、根据现行专机条例D、根据客人要求答案:C271.区域管制室所提供的空中交通服务通常包括()。A、空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务B、空中交通管制服务、空中交通流量管理、空域管理C、给飞机之间配备正确的间隔,和相关的区域管制室协调,提供及时的飞行活动和其它情报D、提供管制服务,和有关单位协调,通报飞行预报和动态答案:A272.接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时,管制员应当根据当时情况,迅速提供()供机长选用。A、备用机场B、就近机场C、飞行资料D、目的地机场答案:B273.目视飞行,航空器在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱()侧看到另一架航空器时应()。A、左;下降高度B、右;改变航向C、右;下降高度D、左;上升高度答案:A274.FPL报第7编组为航空器的识别呼号ACID,不应大于()个字符A、7B、8C、9D、10答案:A275.在进行管制移交时,如航空器不具备()需特殊说明。A、DS-BB、ADS-CC、PDLCD、HUD答案:A276.航空汽油的牌号通常反映的是()。A、汽油的热值B、汽油的抗爆性C、汽油的闪点D、汽油的挥发性答案:D277.山区飞行时,当航线上有大风或强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于()m。A、300B、500C、600D、1000答案:D278.在航空器滑出或者推出前,负责离位监护的()应当确认其他人员、车辆、设备(除飞机牵引设备外)均已撤离至机位安全区域外,旅客登机桥已撤离至回位点,机位保持清洁,无影响航空器推出的障碍物。A、机务人员B、机坪管制C、机场管理机构D、塔台管制答案:A279.将要发生航空器冲突时,()最优先。A、机坪上的航班B、滑行道上的航班C、跑道上的航班D、维修坪上的航班答案:C280.根据航空器滑行及空中滑行、牵引规定要求,两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()米。A、35B、40C、45D、50答案:D281.除航路飞行外,航空器在距雷达天线50km以内与显示器上标出的障碍物标志的距离,最小间隔为()km。A、3B、5C、6D、10答案:C282.对于装备了ADS-B的航空器,当出现紧急情况时,应提供适当的(),告警服务规定参照雷达监视条件下的告警服务标准执行。A、情报服务B、告警服务C、气象服务D、咨询服务答案:B283.雷达最低水平间隔标准:进近管制不得小于()km。A、2.8B、4.7C、5.6D、9.3答案:C284.我国(包括台湾省在内)共划分()个飞行情报区。A、8B、11C、12D、14答案:B285.独立平行仪表进近模式,是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间()时,在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A、需要配备规定的雷达间隔B、不需要配备规定的雷达间隔C、需要配备规定的程序间隔D、不需要配备规定的程序间隔答案:B286.如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。A、标出所有航空器的位置B、标出所有已识别的航空器的位置C、通知相邻区域管制室D、通知各有关飞行保障部门答案:B287.参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空航行情报工作规则》的规定提前发布()或者()。A、IP;PIBB、航行通告;航行资料C、航行通告;雪情通告D、航行通告;AIP答案:B288.航空器运营人在提交飞行计划时应考虑某些空域、航段或高度层仅对()的航空器开放,因此不具备ADS-B能力的航空器应避免申请通过上述空域、航段或使用该高度层。A、具备ADS-B能力B、具备ADS-C能力C、具备RVSM能力D、有ADS-C设备答案:A289.在理论上,()地区的地转偏向力对风向无影响。A、极地B、中纬度C、赤道D、高纬度答案:C290.民用航空器遇到紧急情况时,应当发送信号,并向()报告,提出援救请求;随后该单位应当立即通知(),民用航空器在海上遇到紧急情况时,还应当向()发送信号。A、空中交通管制单位;搜寻援救协调中心;船舶和国家海上搜寻援救组织B、搜寻援救协调中心;空中交通管制单位;船舶和国家海上搜寻援救组织C、其他航空器;空中交通管制单位;海上救援组织D、本航空公司签派单位;搜寻援救协调中心;船舶和国家海上搜寻援救组织答案:A291.在雷达管制条件下,如果管制员人机界面上显示的ADS-B信息与雷达信息不一致时,以()为准?A、DS-B信息B、雷达信息C、地面台接收的卫星定位信息D、机组人工报告的ADS-B信息答案:B292.在固定格式空中交通服务电报中,紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为()。A、INCERFAB、ALERFAC、ALERMD、ETRESFA答案:D293.航空器返航、备降的信息在()报中用RMK/RETURN或ALTERNATE体现。A、FPLB、CHGC、RTND、CPL答案:D294.为了缩短起飞滑跑距离,应选择()起飞。A、逆风,上坡方向B、顺风,下坡方向C、最大角度襟翼D、逆风,放下适当角度襟翼答案:D295.对于精密进近着陆,机场运行最低标准用()或/和()和()表示。A、VIS;RVR;MDHB、VIS;OCH;MDHC、VIS;RVR;DHD、VIS;OCH;DH答案:C296.在机位上除(防)冰时,()应当制定除(防)冰液回收措施。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案:D297.下列()可进行空中起动。A、失火后的发动机B、出现严重振动的发动机C、误关燃油活门造成停车的发动机D、原因不明的失效发动机答案:C298.编组10为“S/HB1”,说明了此航空器同时具备()和1090ES的ADS-BOUT能力。A、MODESB、MODEAC、MODECD、MODED答案:A299.雷达全标牌显示格式,最多由()行()列,应为英文或数字字符组成。A、6;11B、5;10C、7;12D、8;13答案:A300.滑行道边线灯沿滑行道边线均匀设置,灯光颜色为()色。A、黄B、黑C、蓝D、绿答案:C301.()采用广播式的数据传输方式。A、DS-AB、ADS-BC、ADS-CD、二次雷达答案:B302.中国欧亚新航行系统航路走向为()。A、中佬国境点(SAGAG)—思茅—NIVUX(N26°00.0’E100°00.0’)—SANLI(N32°00.0’E100°00.0’)—库车—中哈国境点(REVIK)B、中佬国境点(SAGAG)—思茅—DONEN(N25°00.03’E100°17.8v’)—TEMOL(N35°23.2’E094°17.6’)—SANLI(N32°00.0’E100°00.0’)—库车—中哈国境点(REVIK)C、中佬国境点(SAGAG)—思茅—LEVBA(N27°56.9’E100°00.0’)

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论