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文档简介

沥青路面温度场的测试与分析的开题报告一、选题背景道路是人类社会交通运输的重要组成部分，作为承载车辆、行人等各类交通工具的基础设施，路面的安全性和舒适性都是至关重要的。而沥青路面的温度场是路面安全性和舒适性的重要因素之一，因为高温会让路面变得黏滑，有可能导致车辆失控，低温则会让路面变得坚硬，降低行车的舒适性。温度场的测试和分析可以为路面设计和维护提供重要的数据支持，因此这是一个有价值的研究方向。二、研究问题及内容本研究的主要问题是如何测试和分析沥青路面温度场。具体地，需要解决以下问题：1.如何对路面温度进行准确的测试？2.如何处理测试数据，得到温度场的分布图？3.如何分析温度场的特点，提取有效的结论？本研究的内容包括：1.综述目前常用的路面温度测试方法，比较它们的优缺点，选择最合适的方法；2.设计路面温度测试方案，包括测试点位、测量时间和测量参数等；3.进行实际测试，并处理测试数据，绘制温度场分布图；4.分析温度场的特点，提取有效的结论，并探讨对路面设计和维护的影响。三、研究方法本研究主要采用以下方法：1.文献综述法：对目前常用的路面温度测试方法进行归纳总结，同时探讨温度场测试与分析的国内外研究现状；2.实地测试法：选择一条具有代表性的路段，对其进行温度测试，采集测试数据，并对数据进行后处理；3.数学统计法：根据采集的数据，运用数学和统计学方法，得到温度场的分布图，并进行特征分析。四、预期成果1.掌握路面温度测试和分析的方法和技巧，了解温度场的分布规律和特点；2.绘制温度场分布图，并根据分析结果提出对路面设计和维护的建议；3.撰写科学规范的研究报告，并准备口头报告。五、研究进度安排第一阶段（1-2周）：完成论文选题、题目确定、查阅相关文献，撰写开题报告；第二阶段（2-3周）：选择测试路段，设计测试方案并进行实地测试，并处理测试数据；第三阶段（3-4周）：绘制温度场分布图，进一步分析数据，得出结论并提出建议；第四阶段（1-2周）：完成论文撰写、修改及定稿；第五阶段（1周）：准备论文答辩材料。六、存在的问题研究中可能存在以下问题：1.实地测试需要考虑多方面因素，如天气、交通等，可能会影响测试结果；2.数据处理过程中可能会出现错误或误差，需要对数据进行验证和修正；3

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