一级建造师之一建公路工程实务押题练习试卷B卷附答案

一级建造师之一建公路工程实务押题练习试卷B卷附答案

单选题（共60题）1、下列不需要专家论证的专项施工方案是（）。A.深度≥5m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.小净距隧道D.长度≥150m的钢管拱安装【答案】C2、下列关于项目施工顺序说法错误的是（）。A.先地下、后地上B.先浅、后深C.先主体、后附属D.先结构、后装饰【答案】B3、适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是（A.改性沥青B.阳离子乳化沥青C.A级道路石油沥青D.B级道路石油沥青【答案】C4、沥青玛蹄脂碎石混合料属于（）结构。A.密实-悬浮B.密实-骨架C.骨架-空隙D.骨架-悬浮【答案】B5、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】A6、路面碎石化施工说法错误的是（）。A.在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数B.当需要参数做出较大的调整时，则应通知监理工程师C.路面破碎时，先破碎路面中部的车道，然后破碎侧边的行车道D.表面凹处在10cmx10cm以上，在压实前可以用沥青混合料找平【答案】C7、重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。其中挡土墙墙背所受的土压力较小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B8、隧道衬砌腐蚀的预防措施（）。A.坚持以堵为主，排堵截并用，综合治水B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出D.在隧道的伸缩缝、变形缝和施工缝都设置止水带【答案】D9、下列说法中，不符合粒料基层原材料技术要求的是（）。A.填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mmB.填隙碎石用作底基层时，应不大于63mmC.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%D.用作底基层时应不大于30%【答案】C10、关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是（）A.开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况B.靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施C.在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D.高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽【答案】B11、下列不属于沥青稳定类基层的是（）。A.热拌沥青碎石B.贯入式沥青碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石【答案】D12、桥梁上部结构转体合龙时，应当在浇筑接头混凝土达到设计强度的（）后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C13、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（）。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C14、不属于嵌锁型粒料基层的是（）。A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层【答案】C15、在缆索吊装的拱桥施工中，为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定，应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是（）。A.缆风索应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°；与地平面夹角宜为45°，距离宜小于100mC.缆风索应对称布置，且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45°；与地平面夹角宜为30°，距离不宜小于100m【答案】A16、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥，以保持其原水胶比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】B17、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）A.桥梁全长B.桥梁孔径C.计算跨径D.总跨径【答案】A18、公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额【答案】C19、路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A.截水沟B.边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【答案】A20、土方路基实测项目中，属于关键项目的是（）。A.压实度B.纵断高程C.中线偏位D.边坡【答案】A21、根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》，不能作为竣工验收委员会成员的是（）。A.交通运输主管部门代表B.质量监督机构代表C.造价管理机构代表D.设计单位代表【答案】D22、后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m时，要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B23、下列有关工程成本控制的说法中错误的是（）。A.应以施工预算控制成本支出B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D.应加强质量管理控制质量成本【答案】B24、以下关于便桥建设要求错误的是（）。A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C25、对于水泥混凝土严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，宜采用的处理方法是（）。A.直接灌浆法B.条带罩面法C.扩缝灌注法D.整块板更换【答案】D26、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D27、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）A.特级企业、一级企业、二级企业B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C.一级企业、二级企业D.—级企业、二级企业、三级企业【答案】B28、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。2013年A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏【答案】A29、（2020年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D30、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A31、桥梁悬臂拼装施工过程中，设计无说明时，湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的（）%以上时，才能张拉预应力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D32、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值，其现场密度的测定方法有（）。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】B33、下列不属于分部工程质量评定合格应符合规定的是（）。A.评定资料应完整B.所含分项工程及实测项目应合格C.检验记录应完整D.外观质量应满足要求【答案】C34、下列关于猫洞炮的说法错误的是（）。A.炮洞直径一般为0.2～0.5mB.洞穴必须水平布置C.深度小于5mD.用集中药包在炮洞中爆破【答案】B35、桥梁中的梁作为承重结构，是以它的（）来承受荷载的。A.抗压能力B.抗弯能力C.抗拉能力D.抗剪能力【答案】B36、设计速度为120km/h的高速公路的隧道最小左侧侧向宽度为（）。（）A.0.75mB.1.25mC.0.5mD.0.25m【答案】A37、某工程项目发生了工程质量事故，造成2人死亡，直接经济损失6000万元，该事故的等级是（）。A.一般质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.特别重大质量事故【答案】B38、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般（）A.一次只投一个标段B.一次只投两个标段C.一次只投三个标段D.一次可投多个标段【答案】D39、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A.薄层钻爆开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖【答案】D40、（2020年真题）关于蒸发池设置的说法，错误的是()。A.池底宜设置0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护【答案】C41、对于重大施工方案，应由（）组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人进行审批。A.项目技术负责人B.项目经理C.项目专业工程师D.项目副经理【答案】A42、对拟作为路堤填料的材料进行取样试验，土的试验项目不包括（）。A.天然含水率B.颗粒分析C.界限含水率D.击实试验【答案】C43、路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C44、路基边缘压实度不足的原因不包括（）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均【答案】D45、关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）A.公路施工企业信用省级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】C46、当桥墩高度大于（）时，宜在钢筋安装时设置劲性骨架。A.30mB.50mC.80mD.100m【答案】A47、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。A.断板B.反射裂缝C.错台D.淤泥【答案】B48、某项目一次进厂80套锚具，至少应取（）套做外观检查。A.2B.5C.8D.10【答案】D49、（2019年真题）施工进度计划检查不包括（）。A.工程量完成情况B.资源使用及进度的互配情况C.上次检查提出问题的处理情况D.标准化执行情况【答案】D50、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。A.满堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A51、横向缩缝的切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的（）确定A.施工时间B.昼夜温差C.施工气候D.施工机具【答案】B52、袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】C53、预应力筋张拉的实际伸长值，ΔL（mm），可按下式计算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值，ΔL2表示（）。A.初应力以下的推算伸长值B.超张拉伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值【答案】A54、下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）。A.搭设管棚B.周边预注浆C.径向注浆D.超前小导管注浆【答案】C55、施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。A.荷载B.作用C.因子D.外力【答案】B56、井点降水施工时，有地下水的黄土地段，当降水深度大于6m时，可采用（）。A.深井井点降水B.井点降水C.单排井点降水D.浅井井点降水【答案】A57、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（）。A.拱顶下沉B.围岩体内位移C.钢支撑内力及外力D.围岩压力及两层支护间压力【答案】A58、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A59、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D60、路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C多选题（共45题）1、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。2017真题A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B2、水泥混凝土路面断板的防治措施有（）。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD3、（2016年真题）下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】AC4、梁（板）预制实测项目包括（）。A.支座中心偏位B.倾斜度C.混凝土强度D.梁长度E.预埋件位置【答案】CD5、（2020年真题）根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于施工场地建设费的有（）。A.场区平整、场地硬化B.场区范围内临时用水支管修建费C.红线范围内进出场临时便道修建费D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费E.施工扬尘污染防治措施费【答案】ABD6、水泥混凝土路面断板处理时，常见的裂缝处理方法有（）。A.压注灌浆法B.整块板更换法C.条带罩面法D.碎石化法E.贴碳纤维法【答案】AC7、下列桥墩中属于梁桥轻型桥墩的有（）。A.钢筋混凝土薄壁桥墩B.柱式桥墩C.柔性排架桥墩D.钻孔桩柱式桥墩E.悬臂式单向推力墩【答案】ABCD8、特种设备检验合格后，使用单位应携带使用证和（）到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票B.检验合格标志C.检验报告D.保养合同E.保养单位的保养资质【答案】BCD9、正确的预防隧道施工塌方的措施包括（）。A.先排水B.长开挖C.弱爆破D.强支护E.早衬砌【答案】ACD10、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇【答案】CD11、现浇箱梁的模板组成有（）。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD12、施工各资源需求计划的内容有（）。A.施工进度计划B.劳动力需求计划C.材料需求计划D.施工机械设备需求计划E.资金需求计划【答案】BCD13、关于瓦斯地段施工的说法，错误的是（）。A.工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%B.严禁反向装药C.爆破网络必须采用并联连接方式D.炮眼封泥不严或不足时，不得进行爆破E.高瓦斯工区的施工通风宜采用风管式通风【答案】C14、招标人不得在招标文件中设置对分包的歧视性条款，属于歧视性条款的有（）。A.以分包的工作量规模作为否决投标的条件B.对投标人符合法律法规以及招标文件规定的分包计划设定扣分条款C.按照分包的工作量规模对投标人进行区别评分D.在招标文件中要求投标人提交投标保证金E.对投标人主要人员以及其他管理和技术人员的数量和资格有要求【答案】ABC15、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（）A.冷却钻头B.润滑钻具C.浮悬钻渣D.防止坍孔E.减少孔内静水压力【答案】ABCD16、中央分隔带横向塑料排水管铺设的垫层可采用（）。A.石屑B.瓜子片石料C.块石D.黏土E.粉煤灰【答案】AB17、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有（）。A.强度试验B.模量试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验【答案】ABD18、桥梁总体工程质量检验实测项目有（）。A.桥梁跨径B.桥面宽C.桥长D.桥面中线偏位E.桥面高程【答案】BCD19、石灰稳定土基层施工时，应对消石灰技术指标（）进行检测，满足相关要求。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.含水率D.细度E.氧化镁含量【答案】ACD20、下列情形中，属于公路工程重大设计变更的有（）。A.分离式立交的数量发生变化的B.互通式立交数量发生变化的C.其他单项工程费用变化超过500万元的D.连续长度10km以上的路线方案调整的E.连续长度2km以上的路线方案调整的【答案】BD21、（2020年真题）抗滑桩桩孔施工中，应监测（）。A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】A22、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）2016年A.材料品种B.配合比C.渗水系数D.矿料级配E.最佳沥青用量【答案】ABD23、（2020年真题）ETC入口车道的配备设备有（）A.车辆控制器B.车载单元(OBU)C.RSU(路侧单元)D.自动栏杆E.车辆检测器【答案】ACD24、沉井施工的辅助下沉法包括（）。A.泥浆润滑套助沉B.堆载助沉C.空气幕助沉D.机械挤压助E.振动助沉【答案】ABC25、水平分层填筑法的说法正确的有（）。A.从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B.填筑时按横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤E.填土过厚，不宜压实【答案】BC26、下列设施中，属于交通标志的有（）。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB27、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC28、施工平面布置设计原则包括（）。A.必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求B.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要C.场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响E.充分利用原有地形、地物，多占农田，因地制宜，以降低工程成本【答案】ABCD29、钻孔灌注桩实测项目有（）。A.沉淀厚度B.钻孔倾斜度C.孔深D.桩位E.钢筋骨架顶面高程【答案】ABCD30、（2019年真题）根据《公路建设市场管理办法》，公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD31、（2018年真题）拟作为路堤填料的材料应取样试验，土的试验项目有（）。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC32、在钢筋混凝土中，当从各种组成材料引入的氯离子含量大于规定的限值时，宜采取的防腐蚀措施有（）。A.掺加阻锈剂B.增加保护层厚度C.提高密实度D.加强拌和E.掺加引气剂【答案】ABC33、无机结合料在计算现场拌合时的工程数量时，应根据各路段无机结合料稳定材料层的（），计算各路段需要的干燥材料的数量。A.宽度B.弯沉值C.厚度D.预定的干密度E.压实度【答案】ACD34、通过改变滑带土对滑坡防治的工程措施有（）。A.土方压脚B.爆破灌浆法C.平孔D.电渗排水E.焙烧法【答案】BD35、路堤宜选用级配较好的（）等粗粒土作为填料A.粉质土B.砾类土C.砂类土D.有机土E.液限大于50%、塑性指数大于26的土【答案】BC36、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E：量测偏差导致实际张拉力偏小【答案】BD37、下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是（）。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段E.重黏土路段【答案】ABD38、钻孔灌注桩适用于（）等土层。A.软土B.砂土C.碎石D.粘性土E.岩石【答案】BCD39、桥梁施工控制方法可分为（）。A.事中控制法B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD40、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD41、坐标法放样的仪器有（）。A.水准仪B.全站仪C.红外仪D.GPS接收仪E.罗盘仪【答案】BD42、石质路堑直接应用机械开挖的优点是（）。A.没有钻爆工序作业B.适于破碎坚硬岩石C.不需要风、水、电辅助设施D.简化了场地布置E.没有爆破产生的公害【答案】ACD43、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《生产安全事故应急预案管理办法》，公路工程施工单位应当开展的工作有（）。A.定期组织安全演练B.制定生产安全事故应急预案C.制定现场处置方案D.告知相关人员紧急避险措施E.上报应急预案至施工企业所属地交通运输行政主管部门审批【答案】ABCD44、现浇箱梁的模板组成有（）。A.底模B.面模C.侧模D.内模E.滑模【答案】ACD45、下列情形中，属于公路工程重大设计变更的有（）。A.分离式立交的数量发生变化的B.互通式立交数量发生变化的C.其他单项工程费用变化超过500万元的D.连续长度10km以上的路线方案调整的E.连续长度2km以上的路线方案调整的【答案】BD大题（共18题）一、1．背景材料：某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。2．问题：（1）针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。（2）指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？（3）将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。（4）集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？【答案】二、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点：可以减少临时用地面积；可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由：（1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行，理由：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施：控制主梁施工的预拱度；提高桥面防水混凝土强度；提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁，是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥，均可适用。架设费用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度，墩柱钢模板也要有足够的刚度，安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响，振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度，梁体的上部存在一定的拉伸应变，所以，当预拱度超出了规范规定时，将对桥面铺装造成破坏，为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制，桥面铺装层设计时，应根据桥面的受力状况，结合当前的交通现状，设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋；对于结构刚度较小，震动较大，面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料，如钢纤维混凝土等；同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料，严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业，应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量：铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂：加强交通管制，混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理；浇筑铺装层前板顶应彻底清理，凿除松动砂石浮浆，清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固；铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确，浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上，必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法，使铺装层钢筋定位准确。三、背景资料：某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】四、1．背景材料：某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17＋206～K17＋400段建立箱梁预制场，负责K16＋820.33、K18＋368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋＞?16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16＋820.33、K18＋368两座中桥每片梁6个孔，每孔5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为：低松弛钢绞束0→初应力→σcon（持荷2min）→锚固。箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。2．问题：（1）预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法？（2）指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。（3）预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么？（4）针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理？【答案】五、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？【答案】六、1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破，施工中按照爆破设计布置了周边眼，掏槽眼及辅助眼。2．问题：（1）根据背景材料，用光面爆破是否合适？什么叫光面爆破？（2）根据背景材料，采用光面爆破要注意哪些技术要求？（3）背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用？【答案】七、背景资料：某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高6．9m，净宽20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000～K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为2250m3／min，风压为6kPa，发电机功率2×115kW。风管与风机相匹配，选配φ1500mm(压人)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件二：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三：某日早上7时，1名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约320万元。土建施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1．补充背景中隧道监控量测的必测项目。2．背景中施工时采用的通风方式属于哪一类3．改正事件二中的错误之处。4．写出背景中A的名称。5．依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故等级。6．背景中隧道按长度分属于哪类隧道按《公路工程设计变更管理办法》，背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。【答案】八、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2．问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。【答案】九、1．背景材料：某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。2．问题：（1）桥梁总跨径是多少？（2）该桥主要靠什么来承受荷载？（3）在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为多少？（4）该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目？【答案】一十、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。2、根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】一十一、1．背景材料：某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2．问题：（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。【答案】一十二、本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？说明理由。根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素？针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故？【答案】不合理。原因：(1)软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。(2)地表无常年积水、土质呈软塑~可塑状态（施工速度慢）。(3)抛石挤淤法适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3-4m的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短的情况。一十三、1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水（采用机械站供水，洞内有地下水源）和供电设计。2．问题：（1）根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？（2）根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？（3）根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求？【答案】一十四、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220～K14+330为一峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械，以保证压实。合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．改正施工中的错误做法。2．针对该路段路堤填料，有何技术要求3．排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4．改正实测项目中的错误，补充实测项目漏项。【答案】一十五、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160～180℃，第二次加热的表面温度将达到180～250℃。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料