钢结构的施工与检测-门式刚架厂房施工与检测

刚架构件的加工与检测授课内容01刚架构件加工制作工艺流程02焊接H型钢的检测03组装的检测04端部铣平及安装焊缝坡口的检测05钢构件外形尺寸的检测01刚架构件加工制作工艺流程02焊接H型钢的检测（1）焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。检查数量:全数检查。检验方法:观察和用钢尺检查。（2）焊接H型钢的允许偏差应符合本规范（GB50205）附录C中表C.0.1的规定。检查数量:按钢构件数抽查10%，宜不应少于3件。检验方法:用钢尺、角尺、塞尺等检查。03组装的检测（1）吊车梁和吊车桁架不应下挠。检查数量:全数检查。检验方法:构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。（2）焊接连接组装的允许偏差应符合本规范（GB50205）附录C中表C.0.2的规定。检查数量:按构件数抽查10%，且不应少于3个。检验方法:用钢尺检验。（3）顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。检查数量:按接触面的数量抽查10%，且不应少于10个。检验方法:用0.3mm塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。（4）桁架结构杆件轴线交点错位的允许偏差不得大于3.0mm，允许偏差不得大于4.0mm。检查数量:按构件数抽查10%，且不应少于3个，每个抽查构件按节点数抽查10%，且不应少于3个节点。检验方法:尺量检查。04端部铣平及安装焊缝坡口的检测（1）端部铣平的允许偏差应符合表8.4.1的规定。检查数量:按铣平面数量抽查10%，且不应少于3个。检验方法:用钢尺、角尺、塞尺等检查。（2）安装焊缝坡口的允许偏差应符合表8.4.2的规定。检查数量:按坡口数量抽查10%，且不应少于3条。检验方法:用焊缝量规检查。（3）外露铣平面应防锈保护。检查数量:全数检查。检验方法:观察检查。05钢构件外形尺寸的检测（1）钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表8.5.1的规定。检查数量:全数检查。检验方法:用钢尺检查。（2）钢构件外形尺寸一般项目的允许偏差应符合本规范（GB50205）附录C中表C03～表C.0.9的规定。检查数量:按构件数量抽查10%，且不应少于3件。检验方法:见本规范（GB50205）附录C中表C.0.3～表C.0.9。刚架厂房的安装与检测授课内容01结构体系的检测02荷载与承载能力检测03其他检测01结构体系的检测(1)结构布置形式和构件尺寸检查(2)吊车梁系统的检测(3)支承系统检测(4)围护系统的检测(1)结构布置形式和构件尺寸检查当设计和施工的档案资料齐全时，本项检查仅用作校核，可只进行部分结构的抽检。无设计和施工的档案资料或该资料残缺不全时，应进行实际结构的以下测绘工作：结构平面布置，测量各类构件实际的平面位置，绘出结构平面图；结构垂直布置，测量吊车梁、平台及屋架的标高，绘出结构剖面图；构件尺寸，包括进行构件验算的全部尺寸，以及构造连接形式。(2)吊车梁系统的检测应对吊车梁系统全部构件及连接进行损伤情况的检查。对高温热源附近的吊车梁尚应测量构件表面的温度。吊车梁（吊车桁架）和制动结构应检查各构件有无明显变形和裂缝，相互连接部位有无铆钉或螺栓松动、脱落和焊缝开裂等现象。裂缝检查宜用肉眼观察结合放大镜检查，有疑义时宜用着色法或磁粉探伤进一步认定有无开裂和开裂范围，并用刻度放大镜确定裂缝宽度。吊车梁（吊车桁架）、制动结构与柱子连接应检查连接板有无断裂，螺栓或铆钉有无松动、脱落，焊缝有无开裂，吊车梁（吊车桁架）支座底部垫板有无缺损及不平稳现象。还应检查吊车轨道中心与吊车梁腹板中心的偏移量，以及轨道固定和破损状况。(3)支承系统检测包括厂房柱、柱脚及其他承重构件的局部损伤测定，锈蚀程度测量，连接质量的检查以及柱子的偏斜和沉降测量。隐蔽部位的损伤和锈蚀状况应重点检查。应检查支撑布置形式的合理性，连接部位有无破损、松动、断裂，支撑杆件有无弯曲或断裂。(4)围护系统的检测包括墙架系统构件和连接节点的损伤、锈蚀以及连接的质量。02荷载与承载能力检测(1)荷载的检测(2)荷载试验(1)荷载的检测吊车轮压的测定，吊车的一端设置压力传感器，用千斤顶使吊车一端的全部车轮刚好脱离轨道能自由转动，通过应变仪测得轮压值。自重荷载测定，一般可按构件实测的尺寸和现行《建筑结构荷载规范》(GB50009)规定的重力密度确定。屋面可切开至结构层，检查各构造层的材料，测量其实际尺寸。屋面、平台积灰荷载测量，应根据灰源和积灰环境确定实测点，测量积灰厚度及日平均积灰量，确定积灰分布状态。还应调查清灰方法和制度，了解生产变化情况和气象条件。增加的设备荷载，应从工艺方面了解设备荷载资料，设备振动对结构影响较大时，除应测试结构的动力特性外，尚应了解设备的扰力特性及其制作和安装质量。(2)荷载试验不具备计算条件时，可在现场进行结构的荷载试验，试验方案应根据构件种类、工作状态和现场条件制定。试验结果应反映已知荷载下构件截面的应力状态、最大应力值及最大变位。吊车梁（吊车桁架）的荷载试验可分为静力测试和动力测试两类，分别用于确定吊车梁的静力承载力和疲劳寿命。03其他检测(1)材性检测(2)使用环境检测(1)材性检测根据结构的设计和施工档案资料难以确定钢材性能，或现场检查有疑义时，应对钢材进行下列检验：化学成分主要检查碳、锰、硅、硫、磷的含量，必要时应检查氮和其他元素：力学性能除应检查屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性能外，重级工作制的吊车梁和起重量等于或大于50t的中级工作制焊接吊车梁，应检查常温冲击韧性，必要时尚应检查负温冲击韧性；经受过高于200℃高温作用的结构构件，需要时应在受高温的部位取样复核其力学性能。(2)使用环境检测要确定生产环境