《流体压强与流速的关系》基础训练

6/6第4节流体压强与流速的关系一、选择题1.如图所示，把长20cm左右的饮料吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口贴靠在A管的上端。往B管中吹气，看到A管中的水面上升，其原因是（）A.A管上方空气流速增大，压强减小B.A管上方空气流速增大，压强增大C.A管上方空气流速减小，压强减小D.A管上方空气流速减小，压强增大2.如图所示，能够说明流体压强与流速关系的是（）A.马德堡半球实验B.两纸片靠拢C.拦河坝设计成下宽上窄D.玻璃厂用吸盘搬运玻璃3.如图所示，将一根玻璃管制成粗细不同的两段，管的下方与一个装有部分水的连通器相通。当从管的一端吹气时，连通器两端A、B液面高度变化情况正确的是（）A.A液面上升B.A液面下降C.B液面下降D.A、B液面高度均不变4.如图所示是教室里装的多挡位吊扇，下列说法中正确的是（）A.吊扇不工作时，拉力大于重力B.吊扇在低挡位工作时，拉力等于重力C.吊扇在中挡位工作时，拉力大于重力D.吊扇在高挡位工作时，拉力小于重力5.如图所示，将挂着类似飞机机翼模型的弹簧测力计放到电扇的正前方则电扇转动后，弹簧测力计的示数将会（）A.变小B.变大C.不变D.都有可能6.体育比赛中，小兰水平抛出一飞盘，快速前进的飞盘越飞越高，从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为图中的（）A.B.C.D.二、填空题7.如图所示，高铁站的站台边沿标有黄色安全线，提示乘客在候车时要站在安全范围内。一个重要的原因是，当高速行驶的列车通过时，车体附近气体流速_____，压强_____（均填“大”或“小”），会使乘客受到一个“推”向列车的力。8.北京某科技馆内，有一个风洞实验室，一架模型飞机固定在托盘测力计上（如图所示）。无风时，托盘测力计示数为25N；当迎面吹着飞机的风速达到30m/s时，托盘测力计的示数为7N，可以判定飞机受到了一个新的力，根据你的分析，飞机受到的该力大小为_____N，方向_____。

参考答案：一、选择题1.答案：A解析：当往B管中用力吹气时，A管上端空气流速变大，因为空气流速大的地方压强小，所以A管上端压强变小，下端大气压没有变化，从而形成了向上的压强差，因此A管中的水面会上升。2.答案：B解析：马德堡半球实验证明了大气压的存在；对着两张纸片的中间吹气，将纸片压向中间，说明了流体的流速越大的位置，压强越小；拦河坝设计成下宽上窄，是因为液体的压强随深度的增大而增加；玻璃厂用吸盘搬运玻璃，是因为将吸盘内的空气抽出，大气压能把吸盘紧紧地压在玻璃上。故选B。3.答案：B解析：气体在流速小的地方压强大，在流速大的地方压强小；从管的一端吹气时，粗细两管中的空气流量是相同的，粗管中的空气流速小、压强大，细管中的空气流速大、压强小，则A液面上方的气体压强大，B液面上方的气体压强小，所以会造成A液面下降，B液面上升。故选B。4.答案：D解析：吊扇不工作时，处于静止状态，受到的重力和固定杆对它的拉力是一对平衡力，大小相等，故A错误吊扇的扇叶上面凸起，转动时，扇叶上方空气流速大，压强小，下方空气流速小，压强大，在上、下压强差的作用下，吊扇会受到一个向上的力，所以拉力小于重力，故B、C错误，D正确5.答案：A解析：机翼模型挂在弹簧测力计下，无风时，弹簧测力计示数等于机翼模型的重力；因为机翼模型上表面弯曲，下表面平直，当电风房吹风时，相同时间内，空气经过上方的路程比下方路程长，流速大，压强小，机翼模型在压强差下产生向上的升力，弹簧测力计的示数将变小。6.答案：A解析：飞盘越飞越高，说明飞盘受到了向上升的升力，说明飞盘上方的压强小，运动时空气流过飞盘上方的速度大于下方的速度，根据选项的图形特点知，飞盘的形状应为A。二、填空题7.答案：大小解析：当高速行驶的列车通过时，人和列车之间的空气流速大、压强小，人外侧的压强大，容易把人压向列车，而出现交通事故，所以等候列车时要站在安全线以内。8.答案：18竖直向上解析：无风时，托盘测力计示数为2