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文档简介

动态需求下跨集装箱码头集卡调度

问题研究答辩者：班级：工物071班指导老师：主要内容1.跨码头集卡调度问题描述2.跨码头集卡调度业务概述3.跨码头集卡调度问题原则及模型构建4.跨码头集卡调度问题模型算例5.跨码头集卡调度问题模型求解效率分析跨码头集卡调度问题描述各码头一定数量的集卡总调度中心所有集卡单管集约化管理业务概述跨码头集卡调度码头：当天作业计划提前预订一定数量的集卡无法满足需求申请额外的集卡有空闲集卡申请退订总调度中心：根据申请需求就近调运空置集卡其余空置集卡调回总调度中心集卡资源分配原则1.按需分配原则2.调回原则3.就近调度原则4.工时平均原则5.等级需求1.按需分配原则

总调度中心分配给该码头的集卡数量应不大于该码头的申请量，并尽量满足码头的申请需求。按需分配原则模型构建约束条件：目标函数：2.调回原则调回原则指的是对于某码头申请退订的集卡，必须调离该码头。调回原则模型构建约束条件：3.就近调度原则集卡跨码头调度需考虑码头与码头之间的调运成本，该成本和码头之间的距离有关。就近调度原则模型构建目标函数：4.工时平均原则优先调度有效工时少的集卡至其他码头作业优先调度有效工时多的集卡回总调度中心工时平均原则模型构建目标函数：5.等级需求总调度中心分配给该码头的某等级的集卡数量应不大于该码头的申请量，并尽量满足码头的申请需求。等级需求模型构建约束条件：目标函数：模型算例码头：码头A、码头B、码头C及码头D。集卡：T01、T02、T03……T30。司机经验等级：甲、乙、丙、丁。已知参数各码头集卡需求量：申请需求甲乙丙丁总需求码头A3

3码头B

2

2码头C

码头D

3系统决策结果模型求解效率分析变量个数为20~120的算例，计算时间呈递增趋势且增势平缓；变量个数为200~360的算例，计算时间呈递增趋势且增幅较之前略大。模型求解效率分析鲁棒性分析

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