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文档简介

环控系统调试要求车站通风空调系统由隧道通风系统(包括区间隧道和车站隧道)、车站公共区通风空调和防排烟系统(简称车站大系统)、车站管理及设备用房通风空调和防排烟(简称车站小系统)及制冷(水系统)系统组成。系统无负荷联合试运转不仅含有本系统内部各设备间的联动试运转,也包括数个系统的联合试运转。环控系统主要设备包括冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔、自动反冲洗过滤器、空调风柜、TVF风机、U/O风机、射流风机、车站各类送/排风机、组合风阀、各类防火阀等。1.1设备单机调试应具备的条件1.1.1风管系统应具备的条件通风机试运转前,风亭、风道及区间隧道预先冲洗干净。检查通风空调设备的外观和构造有无尚未修整过的缺陷。运转的轴承部分及需要润滑的部位,添加适量的润滑剂。空调器和通风管道内打扫干净,检查和调节好风量调节阀、防火阀及排烟阀动作状态。检查和调整送风口和回风口(或排风口)内的风阀、叶片的开度和角度。检查空调器内其它部件的安装状态,使其达到正常使用条件。1.1.2电气控制系统应具备的条件电动机及电气柜、箱、盘内的接线应正确。所有设备和线路的绝缘测试结果在正常范围(需提供测试记录)。电气设备与元件的性能应符合技术规定要求。继电保护装置应整定正确。电气控制系统已进行了模拟动作试验。1.1.3水系统应具备的条件管道试压合格。管道上的阀门经检查确认安装的方向和位置均正确,阀门启闭灵活。排水管道畅通无阻。水泵用手盘动叶轮应轻便、正常,不得有卡碰现象。并按设备要求加注了润滑油。1.2、单机试运转1.2.1风机试运转风机先点动后立即停止,检查叶轮与机壳有无摩擦和不正常的声响。风机的旋转方向应与机壳上箭头所示方向一致。风机启动时,应用钳型电流表测量电动机的启动电流,待风机正常运转后再测量电动机的运转电流。如运转电流值超过电机额定电流值时,应将总风量调节阀逐渐关小,直到回降到额定电流值。风机经试运转检查一切正常后,应连续运转时间不小于2小时。全线TVF风机、U/O风机、射流风机、车站各类送/排风机、空调风柜内离心风机等均应参照上述顺序进行试运转。1.2.2空调水泵试运转水泵先点动后立即停止,检查叶轮与泵壳有无摩擦声和其它不正常现象。并观察水泵的旋转方向是否正确。水泵启动时,用钳型电流表测量电动机的启动电流,待水泵正常运转后,再测量电动机的运转电流,保证电动机的运转功率或电流不超过额定值。在水泵运转过程中应用金属棒或长柄螺丝刀,仔细监听轴承内有无杂音,以判断轴承的运转状态。水泵的滚动轴承运转时的温度不应高于75℃;滑动轴承的运转温度不应高于70℃。水泵带负荷试运转应在电动机空载试验合格后进行;试运转持续时间应不少于2小时。进行冷却水泵单机试运转时,自动反冲洗过滤器设备供货厂家配合进行反冲洗单机试运转。1.2.3空调机组试运转管路上阀门按设计要求开启点动空调机组后立即停止,倾听空调机内风机叶轮与机壳有无摩擦和不正常的声响;检查风机的旋转方向与机壳上箭头所示是否一致;空调机组启动时,测量启动电流,待空调机组正常运转后再测量运转电流。如运转电流值超过电机额定电流值时,应将总风量调节阀逐渐关小,直到回降到额定电流值。1.2.4冷水机组试运转冷水机组由厂家负责单机调试,施工单位配合。要在冷冻泵、冷却泵和冷却塔单机试运转完成后进行。冷水机房的电气设备及主回路已通过检查与测试:冷冻水系统和冷却水系统已试运行合格,冷却塔试运行合格。首先启动冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔,然后启动冷水机组,测量启动电流,待启动完成后测量运转电流。单机试运转合格后,运转时间不少于72小时。1.2.5冷却塔试运转冷却塔试运转时,应检查风机的运转状态和冷却水循环系统的工作状态,并记录运转中的情况及有关数据;如无异常现象,连续运转时间应不少于两个小时,为空调制冷设备的试运转创造条件。检查喷水量和吸水量是否平衡,及补给水和集水池的水位等运行状况。测定风机的电动机启动电流和运转电流,并控制运转电流在允许的范围内。测试冷却塔运转噪声,检查冷却塔产生过大的振动的噪声原因。测定风机轴承的温度。检查喷水的偏流状态。测定冷却塔出入口冷却水的温度,如冷却塔与空调制冷设备联合试运转,可分析冷却塔的冷却效果。冷却塔在试运转过程中,随管道内残留的和随空气带入的泥沙尘土会沉积到集水池底部,因此试运转工作结束后应清洗集水池。1.2.6电动组合风阀、电动风阀及电动防火阀调试1.2.6.1电动组合风阀检查组合阀执行器是否安装牢固,接线是否符合设计要求。组合风阀控制方式由中央控制(中控级)、车站控制(集控级)、就地控制组成,就地控制具有优先权。中央级控制:在运营控制中心(OCC)可显示隧道风机(TVF)及相应风阀的工作状态;各种工况下,TVF风机及相应风阀可接受OCC控制信号,按既定模式运行。在正常情况下,中控室显示TVF风机及其相应风阀的工作状态;在事故工况下,TVF风机及其相应的风阀接受中控制室信号,按对应模式运行以保证列车正常运行及乘客疏散。车站控制:由中央控制室授权,车站控制室可操作本站隧道风机(TVF)及相应的风阀按既定模式运行。车站控制是确保在正常工况下,对TVF风机及其相应的风阀的运行状态作控制及显示;在火灾工况下,由中央控制室统一调度。就地控制:在环控电控室或组合风阀就地手操箱处进行操作,供设备安装、调试、检修时在现场使用。试运转调试只调试就地控制,由环控电控室和现场手操箱共同组成。首先将现场手操箱按钮拨到就地位置,监控开到位、关到位、故障状态指示能否完成,与环控电控室的监控信息反馈是否一致。部分组合风阀与风机联动,则该部分风阀的联锁启停由环控电控柜完成。1.2.6.2电动风阀电动风量调节阀控制方式由车站控制(集控级)、就地控制组成,就地控制具有优先权。车站级控制为在车站控制室综合监控终端上对风阀控制,就地级控制为通过环控电控室(MCC)对风阀的控制。现场手操器控制具有最高优先权,其次为就地控制(环控电控室),再次为车站控制。车站控制是确保在正常工况下,对电动风量调节阀的运行状态作控制及显示。在火灾工况下,根据相应的火灾状态模式进行转换。电动风量调节阀的就地控制和车站控制的切换在手操箱中实现。单机调试时利用风阀厂家提供的便携式手操器对风阀进行开启、关闭、开到位、关到位、故障状态进行试验,检查并记录相关情况。部分电动风量调节阀与风机联动,该部分风阀的联锁启停由环控电控柜完成。1.2.6.3电动防火阀电动防火阀控制方式由车站控制(集控级)、就地控制组成,就地控制具有优先权。车站控制是确保在正常工况下,对防火阀的运行状态作控制及显示。在火灾工况下,根据相应的火灾状态模式进行转换。就地控制是在防火阀就地控制箱(综合监控系统提供)处进行操作,防火阀的就地控制和车站控制的切换在综合监控系统中实现。就地控制有远程/就地转换开关、开/关阀控制按钮、开/关阀指示灯。单机调试时利用厂家提供的便携式手操器对阀门进行开启、关闭、开到位、关到位、故障状态的测试,检查并记录相关情况。1.2.6.4填写调试记录表格相关记录表格见附件。1.3、单系统调试1.3.1水系统调试1.3.1.1空调水管道冲洗空调水管道系统冲洗分为冷冻水管道系统冲洗和冷却水管道系统冲洗两部分。冷冻水管道系统的冲洗在冲洗过程中要保证管内流速不小于1.5m/s,采用水泵机械循环。在系统水冲洗时,焊渣等杂物不得进入冷水机组,空调机组的表冷器,建议选用下述方法之一:(1)拆除冷水机组、组合式空调机组,柜式空调机、风机盘管的橡胶软接头采用临时管道连通使系统构成回路。(2)在设备进口法兰处加装过滤孔板(孔径φ≤1mm)并确保孔板强度。冲洗过程如下:(1)首先检查系统阀门的启闭情况,除排污阀及泵出口阀门关闭外其余阀门全开,排水系统畅通。(2)开自来水阀向系统补水,观察水泵吸水口压力表读数(静压力)及膨胀水箱溢流管是否有水流出来,确认系统水是否注满,待系统水注满后在进水端取水样。(3)启动冷冻循环泵并缓慢开启水泵出口阀,使系统循环运转1小时。(4)停循环泵并开启系统排污阀(全开)泄水,取出排水水样同进水水样比较,泄水完毕后关毕排污阀,并清理过滤器内杂物。重复(2)—(4)步骤数遍直至排水颜色同进水接近为止。冷却水系统冲洗:(1)首先检查各系统阀门启闭情况,除排污阀及泵出口阀门关闭外其余阀门全开,排水系统畅通(反冲洗过滤器旁通阀保持开启以确保环路畅通)。(2)打开冷却塔补水管上阀门向系统补水,观察冷却水泵吸水口压力表读数(静压力)来确认系统补水是否已满,待系统水满后在进水端取水样。(3)启动冷却循环泵并缓慢开启水泵出口阀,使系统循环运转1小时。(4)停循环泵并开启系统排污阀(全开)泄水,取出排水水样同进水水样比较,泄水完毕后关毕排污阀并清理过滤器内杂物。重复(2)—(4)步骤数遍直至排水颜色同进水接近为止。(5)关闭反冲洗过滤器旁通阀、启动反冲洗过滤器再次进行冷却水系统调试。1.3.1.2系统调试空调水系统调试在空调水冲洗结束后进行。通过调整泵出口阀门的开度使进出口压力差在水泵扬程的高效区;调整组合式空调机组、柜式空调机上阀门开度使供回水的压差接近供货商所提供的表冷器阻力值;调整完成后用红油漆将阀门开度标识清楚。1.3.2风系统调试1.3.2.1通风与空调系统无生产负荷的测定与调整应包括以下内容通风机的风量、风压及转速的测定,通风与空调设备的风量、余压与风机转速的测定;系统风口的风量测定与调整,实测与设计风量的偏差不应大于10%;通风机、空调器噪声的测定。1.3.2.2系统风量测定应符合下列规定风管的风量一般可用毕托管和微压计测量。测量截面的位置应选择在气流均匀处,按气流方向,就选择在局部阻力之后,大于或等于4倍及局部阻力之前,大于或等于1.5倍矩形风管长边尺寸的直管段上。当测量截面上的气流不均匀时,应增加测量截面上的测点数量。风管内的压力测量应采用液柱式压力计,如倾斜式、补偿式微压计。通风机出口的测定截面位置应按规定选取,通风机测定位置应靠近风机,通风机的风压为风机进出口处的全压差,风机的风量为吸入端风量和压出端风量的平均值,且风机前后的风量之差不应大于5%。通风机转速的测定可采用转速表直接测量风机主轴转速。风口的风量可在风口或风管内测量,在风口处测量可用风速仪直接测量或用辅助风管法求取风口断面的平均风速,再计算出风口风量值。当风口

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