《绿色设计产品评价技术规范 机械式停车设备》编制说明(征求意见稿)_第1页
《绿色设计产品评价技术规范 机械式停车设备》编制说明(征求意见稿)_第2页
《绿色设计产品评价技术规范 机械式停车设备》编制说明(征求意见稿)_第3页
《绿色设计产品评价技术规范 机械式停车设备》编制说明(征求意见稿)_第4页
《绿色设计产品评价技术规范 机械式停车设备》编制说明(征求意见稿)_第5页
已阅读5页,还剩22页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据2021年第四批中国机械工业联合会团体标准制修订计划(机械标〔2021〕

151号),计划编号20210413,项目名称“绿色设计产品评价技术规范机械式停车设备”。

2.主要工作过程

起草阶段:编制任务下达后,北首嘉钢结构有限公司和北京起重运输机械设计研究院有

限公司等单位组成了团体标准起草工作组。起草工作组在广泛收集国内外机械式停车设备行

业环境保护、清洁生产的相关政策、法律法规、技术导则、标准等文献,选择典型企业开展

系统深入的实地调研,结合我国机械式停车设备行业环保现状,在全面系统研究的基础上,

于2022年1月20日完成标准初稿和编制说明。2022年8月29日至31日,受中国机械工

业联合会(以下简称“中机联”)的委托,全国起重机械标准化技术委员会停车设备分技术

委员会(以下简称“停车设备分会”)在山东省青岛市组织召开了《绿色设计产品评价技术

规范机械式停车设备》(初稿)讨论会,与会专家对标准初稿逐章逐条地进行了讨论,提

出了很多好的意见和建议,起草工作组对初稿进行修改和整理后,按照GB/T1.1-2020《标

准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的要求于2023年1月5日完成了

标准征求意见稿及其编制说明。

征求意见阶段:2023年1月11日至2月14日,受中机联的委托,停车设备分会在行

业内有关单位,以及标委会门户网站和微信公众号上,对团体标准《机械式停车设备安全评

估规范》(征求意见稿)广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议。

3.主要参加单位及工作组成员所做的工作等

本标准主要起草单位:

本标准主要起草人:

所做的工作:

二、本团体标准编制原则和主要内容

1.编制的原则

本团体标准编制主要依据以下两条原则:

a)编写格式按GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规

则》的规定。

1

b)技术内容主要以GB/T24001-2016《环境管理体系要求及使用指南》、GB/T32161-2015

《生态设计产品评价通则》等标准作为基础。

c)标准质量上广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议,在协

商一致的基础上,结合我国多年来的生产实践经验,本着科学、严谨的态度制定本团体标准。

2.标准主要内容及适用范围

本文件规定了机械式停车设备绿色设计产品的评价原则、评价方法、评价指标、评价流

程、评价要求、评价报告、评价结果判定及文档管理。

本文件适用于各类机械式停车设备绿色设计产品评价。

3.主要技术内容

3.1总体原则

《绿色设计产品评价技术规范机械式停车设备》的编制严格按照国家标准规范性文件

的基本要求进行,在符合国家现行法律、法规以及机械式停车设备行业产业政策要求的前提

下,从产品全生命周期的角度,对机械式停车设备绿色性做出详细规定。依据生命周期评价

方法,考虑机械式停车设备全生命周期,深入分析从设计开发、原材料的采购及预加工、生

产制作、包装、运输、使用等各阶段对资源消耗、生态环境和人体健康的影响因素,选取不

同阶段的典型指标构成指标评价体系。本标准在满足指标评价体系要求的基础上,采用生命

周期评价方法,开展单分析,进行环境影响评价,将环境影响评价结果作为产品绿色设计评

价的重要参考依据,以体现标准的系统性、科学性和可操作性。

3.2评价方法

评价采用定量和定性相结合的方法开展绿色设计产品评价。产品生命周期评价方法应符

合本标准附录A的规定。评价指标计算方法应符合本标准评价指标的要求。

3.4评价流程

界定评价的范围;收集所需数据,同时进行数据质量分析;根据评价指标体系中指标的

基准值,对产品开展指标体系评价。按生命周期评价方法,对产品生命周期进行评价。根据

机械式停车设备对评价指标的符合性结论、生命周期评价结果、提交评价报告。并评价判断

该产品是否为绿色设计产品。评价结果为绿色产品的生产企业,应向信息需求方提供该产品

的绿色产品报告。其中,应依据生命周期评价方法,通过清单分析、环境影响评价等过程,

详细评价产品生命周期过程环境影响的大小,并在绿色报告中提出绿色化改进方案。在评价

过程中,尽管未将生命周期评价结果作为绿色产品评价筛选的核心依据,但绿色报告发挥了

2

以下几个方面的作用:全面展示产品生命周期过程中的资源能源消耗、生态环境影响和人体

健康危害;帮助企业诊断产品不符合绿色设计评价指标要求的原因,并据此提出改进措施和

方案;为产品评价提供参考,并可初步验证指标体系评价的准确性;可向消费者、政府、合

作企业等有关方提供产品的环境声明。本标准采用指标体系评价和生命周期评价相结合的方

法。同时满足以下条件的机械式停车设备可称为绿色设计产品:1)满足基本要求和评价指

标要求;2)提供符合评审要求的产品生命周期评价报告。

评价流程如下图所示:

机械式停车设备绿色设计产品评价流程

3.4主要指标制定依据及说明

3

3.4.1基本要求

1)生产企业的污染物排放应达到国家或地方污染物排放标准要求,且近三年无重大质量、

安全和环境污染事故。

2)生产企业应采用国家鼓励的先进技术、工艺、装备,不应使用国家或有关部门发布的淘

汰或禁止的技术、工艺、装备。

3)生产企业应按照GB/T24001、GB/T19001和GB/T45001分别建立并运行环境管理体

系、质量管理体系和职业健康安全管理体系。生产企业宜按照GB/T23331建立能源管

理系统。

4)生产企业应按照GB/T24256、GB/T39980的要求开展产品绿色设计工作。设计工作在

考虑环境要求的同时,还应考虑产品的耐用性、可靠性、可维修性、可重复使用性、可

再制造性、易回收性和安全性等,应形成产品绿色设计方案。

5)生产企业应按照GB/T33635开展绿色供应链管理,并对产品主要原材料供应商、生产

协作商、相关服务商等提出相关质量、环境、能源和安全等方面的管理要求。

6)生产企业应按照GB17167配备能源计量器具,按照GB24789配备水计量器具。

3.4.2主要指标制定依据及分析对比

本标准的评价指标按照GB/T32161从资源能源消耗,以及对环境和人体健康造成影响

的角度选取,包括资源属性、能源属性、环境属性,产品属性。评价指标对比表如下:

表1评价指标

一级所属生命周

二级指标基准值/要求判定依据

指标期阶段

原材料可回收利依据附录B公式B.1计算并披露原料回收

回收率应≥95%原材料采购

资源用率利用率的计算过程

属性制动衬垫不应使用有危害的

有害物质依据GB/T5031—2019中5.4.1.4.2原材料采购

材料(如:石棉)制造

能源满足电动机能效2级(含)符合GB18613能效2级及以上的能效要

电动机能效产品使用

属性以上电动机占比≥40%求,提供电机相关清单及占比计算书

涂料挥发性有化合物的含量的限

符合GB30981的规定,并提供报告产品生产

量应符合GB30981的规定

符合GB16297相关要求,废依据GB16297检测并提供相关检测报告,

大气污染物产品生产

气收集回收率≥90%并提供废气回收清单。

环境

水体污染物符合GB8978三级要求根据GB8978检测并提供相关检测报告产品生产

属性

固体污染物

(包括棉纱等、回收率≥95%提供回收清单产品生产

废水沉淀池)

设备噪声要求详见表2依据附录C提供检测报告产品使用

判定时应考虑如下原则:1.环境保护原

产品

设计方案符合GB/T39980要求则,产品节能、节资,具有可维护性可回

属性

收行型;2.功能满足原则,功能齐全,无

4

冗余功能,质量可靠;3.经济合理原则,

较低的开发成本和使用费用;4整体效益

最佳原则,考虑产品整个生命周期内对环

境、社会造成的影响,是整体效益最大化

符合GB/T39980-2021中第

产品安全性符合要求,并提供型式试验合格证产品使用

9章的要求

在正常工作条件下,机械式停车设备达到

精度保持性要求详见表3各相关精度标准的要求,提供符合相关标产品使用

准的数据报告

按照附录D规定的方法进行

设备可靠性100次循环,机械式停车设备提供第三方检验报告产品使用

能够稳定、安全运行

3.4.3原材料可回收利用率指标

报废产品加大了处理废弃物的总量,回收利用作为产品生命周期的一部分,可在产品的

设计阶段考虑原料选择、标志标识等,达到降低有害物质和控制废弃物总量的目的,同时确

保回收、再利用时对人体健康不产生危害和不产生新的环境污染。欧盟2012年7月颁布的

废弃电子电器设备管理政策要求,附录五的规定(AnnexVtoDirective2012/19/EU),从

2018年起所有温度调节产品(包括空调,热泵等),显示器类产品、灯具、以及大型电子电

器设备,都必须满足85%的废弃回收,其中至少80%需要被重复利用或者回收处理再利用;

欧盟2000年颁布的汽车废弃要求政策DIRECTIVE2000/53/EC,所有汽车产品在废弃阶段必

须达到整车质量95%是可回收和再利用的;中国生态环境部《汽车产品回收利用技术政策》

要求,2017年起,所有国产及进口汽车的可回收利用率要达到95%左右,其中材料的再利

用率不低于85%。需注意附录A中规定的小于原料总质量1%的项目输入可忽略;小于

固体废弃物排放总量1%的一般性固体废弃物可忽略外,以下含有影响环境破损零件等

不再回收再利用范围内:

1)所有液体;

2)含汞、铬零件,如开关、继电器、传感器、印刷的电路板等;

3)含有PCB、PCT的电容器;

4)破坏臭氧层、放射性的物质。如含有卤化阻燃剂的电缆、电线等;

5)液晶显示器;

6)电池;

5

7)耐火陶瓷纤维元件;

8)阴极射线管;

9)含有石棉的电器元件;

基于以上政策法规,结合机械式停车设备的实际产品废弃回收阶段以及产品实际特性,

提出回收处理阶段机械式停车设备回收利用率95%的指标要求。

3.4.4电动机能效

国家标准GB18613-2020中定义了能效等级,即电动机能效限定值,在标准规定的测试

条件下,允许电动机效率的最低标准值。电动机能效等级分为3级。其中1级能效最高。

6

1)三相异步电动机各能效等级

7

2)电容起动异步电动机能效等级

3)电容运转异步电动机能效等级

8

4)双值电容异步电动机能效等级

5)空调器风扇用电容运转电动机能效等级

9

6)空调器风扇用无刷直流电动机能效等级

10

基于以上规定,结合机械式停车设备的实际统计情况(详见四、主要试验情况),考虑

到淘汰20%~30%能耗严重的机械式停车设备,起草工作组确定能效评价指标为不小于40%。

提出回收处理阶段机械式停车设备回收利用率95%的指标要求。

3.4.5涂料的使用

机械式停车设备中一般有大量的钢结构部分,而钢结构为防腐及美观需要做表面处理,

对涂料的使用做出一定要求,来提高环境友好性至关重要。GB30981-2020《工业防护涂料

中有害物质限量》对常用建筑钢结构的涂料(包括色漆、清漆等)做了详细规定,标准中对

挥发性有机化合物(VOC)的含量、有害溶剂的限量、有害重金属的含量等及相应检测方法

做了详细的要求。基于机械式停车设备完全在此国标要求的范围之内,所以机械式停车设备

的中涂料的使用应完全符合此国标标准。

3.4.6有害物质

机械式停车设备属于智能设备,欧盟于2003年1月27日正式公布了《关于在电子

电气设备中禁止使用某些有害物质指令》(RoHS-2002/95/EC),指令要求于2006年7月1

日起,禁止在欧盟市场销售含有铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯及多溴联苯醚六种有害物质

的电子电气设备。RoHS指令的核心内容是在电子电气设备中限制使用毒害物质,保护环境,

提供绿色消费,实现生产和消费两个领域的灭害化、无害化。为保护环境以及减轻对生态系

统日益恶化的影响,保护人体健康,维护社会的可持续健康发展,中国出台了GB/T26572《电

子电气产品中限用物质的限量要求》和GB/T26125《电子电气产品六种限用物质(铅、汞、

镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚)的测定》标准。我国GB/T26572标准的限量要求与

RoHS指令的要求一致,最高限量指标:镉:0.01%(100ppm);铅、汞、六价铬、多溴联苯、

11

多溴联苯醚:0.1%(1000ppm)。2015年6月4日,欧盟颁布RoHS2.0修订指令。增加

了邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸丁苄酯(BBP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)、

邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)四种物质的限量要求。指令规定产品四种物质含量均不应超过

0.1%(质量分数)(1000ppm)。本标准基于产品全生命周期理念制定,将上述指标纳入本文

件。为提升能源利用水平,产品设计时,一般对加热部件采取保温措施,本文要求不得采用

含1类致癌物质石棉等有害物质的保温材料。

3.4.7环境噪声(噪声指标)

机械式停车设备在使用过程中会产生一定的噪音,为限制机械式停车设备产生噪声对周

围的影响,并结合噪声的检测方法及其他产品标准,同时结合各类机械式停车设备的特点,

对机械式停车设备的噪声检测做出以下规定:设备在额定载荷、额定速度和自动门关闭(如

有时)状态下,做起升、平移、回转动作,在距设备出入口外1m,距地面1.2m处用声级计

按A挡读数测量噪声,测试时脉冲峰值除外,总噪声与背景噪声之差应大于3dB(A),总噪

声减去背景修正值(见下表),即为设备的实际噪声值,测量3次,取平均值。

机械式停车设备能效测试计算表

设备噪声345678910>10

背景噪声修正值3221110.50.50

3.4.8设计方案

为确保机械式停车设备符合绿色产品评价技术规范,在设计前期应该具有如下原则:

1)环境保护原则,产品节能、节资,具有可维护性可回收行型;

2)功能满足原则,功能齐全,无冗余功能,质量可靠;

3)经济合理原则,较低的开发成本和使用费用;

4)整体效益最佳原则,考虑产品整个生命周期内对环境、社会造成的影响,是整体效

益最大化

3.4.9产品安全性、精度保持性、结构可靠性

机械式停车设备只有安全可靠,才能正常使用,提高使用年限,从而减少报废降低固体

废弃物,此方面应符合GB39980的要求,才能达到基本的安全性能。同时,机械式停车设备

的长期稳定运行是降低能耗、减少噪音及降低废弃减少废弃物的保障。只有机械式停车设备

的精度保持好了,结构稳定的前提下,运行过程中才能减小摩擦,提高整体能效,降低噪声,

12

提高机械式停车设备的使用寿命,减少意外报废及相应废弃物的产生。所以参照其他产品标

准,标准对精度保持性做出要求:机械式停车设备保修期内,精度达到相关标准的设备精度

要求(见下表)。另外,标准对结构稳定性做出要求:机械式停车设备在保修期内,结构稳

定。

标准

类别标准号评价指标内容

精度值

同层两导轨同一截面相对高差≤3mm

升降横导轨直线度≤l/1000

JB/T8910-2013

移类导轨轨距(单侧导向)±4mm

导轨轨距(双侧导向)±2.5mm

框架两对角线长度允差≤10mm

简易升H/1000

JB/T8909-2013立柱垂直度

降类且≤8mm

梁间平行度≤15mm

平层精度≤10mm

停准精度≤10mm

设备运行轨道同一截面上相对高差≤3mm

平面移

JB/T10545-2016设备运行轨道接头处高差≤0.5mm

动类

设备运行轨道接头处侧面错位≤1mm

设备运行轨道轨距偏差±5mm

设备运行轨道垂直方向误差≤10mm

堆垛机停准误差±10mm

堆垛机平层误差±10mm

设备运行轨道接头处高差(100mm内)≤0.5mm

设备运行轨道接头处侧面错位(50mm内)≤0.1mm

设备运行导轨接头处高差(50mm内)≤0.5mm

设备运行导轨接头处侧面错位100mm内≤0.5mm

巷道堆设备运行轨道水平方向偏差(长度≤100m)±2.5mm

JB/T10474-2015

垛类设备运行轨道水平方向偏差(长度>100m)±5mm

设备运行轨道垂直方向偏差(全长)±3mm

设备运行轨道垂直方向偏差(堆垛机轮距内)±1.5mm

设备运行导轨垂直方向偏差±5mm

设备导轨水平方向偏差(长度≤100m)±2.5mm

设备导轨水平方向偏差(长度>100m)±4mm

设备导轨水平方向偏差(2m任意范围内)±2mm

垂直升升降机平层精度±10mm

JB/T10475-2015

降类回转盘倾斜度≤3%

垂直循载车板平面度误差≤30mm

JB/T10215-2020

环类载车板横向倾斜角度误差≤3°

13

载车板纵向倾斜角度误差≤1°

平层精度≤5mm

设备运行轨道同一截面上相对高差≤3mm

设备运行轨道轨距偏差≤2mm

水平循

GB/T27545-2011设备运行轨道接头处各向错位(50mm内)≤1mm

环类

设备导轨接头错位≤0.5mm

设备导轨接头间隙≤2mm

设备导轨轨距偏差±4mm

平层精度≤5mm

设备运行轨道同一截面上相对高差≤3mm

设备运行轨道轨距偏差≤2mm

多层循

JB/T11455-2013设备运行轨道接头处各向错位(50mm内)≤1mm

环类

设备导轨接头错位≤0.5mm

设备导轨接头间隙≤2mm

设备导轨轨距偏差±4mm

汽车专升降机构停准精度±30mm

用JB/T10546-2014回转机构停准精度±1°

升降机横移机构停准精度±10mm

3.5生命周期评价说明

3.5.1生命周期的定义

根据GB/T24001-2016中的定义,生命周期是指产品(或服务)系统中前后衔接的一系

列阶段,从自然界或从自然资源中获取原材料,直至最终处置。

3.5.2研究意义

我国机械式停车设备泊位超过700万辆,市场对产能的需求已经推动生产模式向大批量

方向发展。目前国内外机械式停车设备大部分智能化程度低,大部分的产品设计考虑生产过

程的安全性与性能要求,未考虑生产过程中节能减排要求,如焊接、涂装等工艺过程耗能较

为严重,同时运输过程中的包装重复利用率低,易产生固体废弃物垃圾,使用过程中能耗也

较高。传统的制造模式一方面已经无法满足大批量生产的节能与产能要求,另一方面质量与

效率的矛盾也制约了行业的进一步发展,绿色制造典型模式势在必行。

生命周期评价方法作为在国际上应用最广泛的产品环境影响评价方法,通过对产品在其

全生命周期过程(从原材料的选用、生产、运输、安装使用乃至最终废弃物处置)的环境影响

进行量化评估,从而提供环境信息以辅助支持决策分析和政策制定。制订本标准的目的是通

过生命周期评价研究,得出机械式停车设备的环境影响量化数据,直观的评估绿色机械式停

车设备中原材料的变化对环境影响带来的变化,为推进机械式停车设备绿色发展提供数据支

14

撑。

为了进一步规范机械式停车设备绿色产品的质量技术标准,更好的规范行业市场秩序,

有效推动机械式停车设备在绿色产品设计规范上取得突破,基于生命周期评价方法,制订本

标准。充分发挥标准的战略性、基础性、引领性作用,增加绿色产品有效供给,引导绿色生

产和绿色消费,全面提升绿色发展质量和效益。

3.6系统边界说明

机械式停车设备生命周期评价的系统边界包括原材料采购与预加工、运输、生产阶段、

下游的安装和使用以及产品回收处理阶段。

机械式停车设备生命周期系统边界图

3.7资源利用和排放数据清单说明

本研究依据的基础数据包括:

15

——机械式停车设备的零部件原材料成分及用量数据;

——零部件及原材料由供应商运输至机械式停车设备生产商数据;

——机械式停车设备生产过程的原辅料、能源等消耗及污染物排放数据;

——机械式停车设备由生产商运输至销售地的运输数据;

——机械式停车设备使用、维护、报废能源及物料消耗及污染物排放数据。

4.解决的主要问题

机械式停车设备作为传统机械制造产业,其绿色设计与制造优化势在必行。机械式停车

设备生产过程涉及众多工序环节和工艺制造装备,存在模块化难度大、协同运行难度大、部

件实现数字监控难度大,缺乏相关绿色设计标准和产品生命周期管理及评价体系等困难。在

众多困难中,完善机械式停车设备相关绿色设计标准为基础工作,需尽早开展相关工作。

本标准的制定,填补了标准空白,对产品的技术发展、生产过程及回收利用提供一定的

指导,对规范产品市场、节能减排起到积极作用。并希望通过制定先进标准引领行业绿色发

展,进一步提高行业技术标准的时效性和先进性,及时反映市场需求和技术创新发展,加快

机械式停车设备行业创新成果的规范性推广应用。

三、是否有对应的国家标准或行业标准

目前尚无对应的国家标准和行业标准。

四、主要试验(或验证)情况

标准起草过程中,起草工作组对机械式停车设备绿色设计主要评价指标进行了核算验证。

机械式停车设备在使用过程中,能源的有效使用对环境保护相当重要。我们对市面常用

的机械式停车设备电机进行了统计,选取了:北京首嘉钢结构有限公司(以下简称首嘉)、

深圳精智机器有限公司(以下简称精智)各1台升降横移停车设备;首嘉、衡水奇佳停车设

备有限公司(以下简称奇佳)各1台垂直循环停车设备;首嘉、精智各1台平面移动式停车

设备,首嘉、精智各1台巷道堆垛停车设备;深圳怡丰自动化科技有限公司(以下简称怡丰)、

北京鑫华源机械制造有限责任公司(以下简称鑫华源)各1台垂直升降停车设备,结果全部

满足标准的规定。统计数据见下表。

序号产品型号标准规定值数据计算结果

能效2级以升降电机2.2kw(能效3级)

1首嘉--升降横移0%

上电动机功横移电机0.4kw(能效3级)

16

率占电动机升降电机2.2kw(能效3级)

精智--升降横移0%

总功率比例横移电机0.4kw(能效3级)

首嘉--垂直循环≥40%循环电机11kw(能效3级)0%

2

奇佳--垂直循环循环电机11kw(能效2级)100%

升降电机7.5kw(能效3级)

首嘉--平面移动横移车电机1.5kw(能效3级)0%

搬运器电机1.1kw(能效3级)

3

升降电机1.1kw(能效3级)

精智--平面移动横移车电机1.5kw(能效3级)0%

搬运器电机1.1kw(能效3级)

升降电机7.5kw(能效3级)

首嘉--巷道堆垛式堆垛机9.2kw(能效3级)0%

横移3kw(能效3级)

4

升降电机(能效3级)

精智--巷道堆垛式堆垛机(能效3级)0%

横移(能效3级)

升降电机37kw(能效3级)

首嘉--垂直升降回转电机1.5kw(能效3级)0%

横移电机0.2kw(能效3级)

升降电机22kw(能效3级)

5怡丰--垂直升降回转电机1.5kw(能效3级)0%

横移电机0.2kw(能效3级)

升降电机37kw(能效3级)

鑫华源--垂直升降回转电机1.5kw(能效3级)0%

横移电机0.2kw(能效3级)

通过统计计算分析,发现:

1)考虑到成本、市场供应需求等综合因素,只有很少部分厂家采用能效2级以上的电

机。由于本标准需要具有一定的先进性,该能效值的指标选取不是满足大部分厂家的产品需

17

求,通过讨论,要符合国家绿色方向,认为40%的能效指标合理。

2)机械式停车设备由于机械式停车设备类型较多,均是通过电能实现运行,所以电机

能效等级作为重要评价标准之一。

3)为了促进行业绿色发展,考虑到淘汰20%~30%能耗严重的机械式停车设备,起草工

作组确定能效评价指标为:40%。

机械式停车设备噪声指标,选取了:首嘉、精智各1台升降横移停车设备;首嘉、奇佳

各1台垂直循环停车设备;首嘉、精智各1台巷道堆垛停车设备;首嘉、精智各1台平面移

动停车设备;怡丰、鑫华源各1台垂直升降停车设备,结果如下表所示。试验情况见下表。

序号产品型号标准规定值数据计算结果

首嘉--升降横移68不合格

1

精智--升降横移67合格

首嘉--垂直循环65合格

2

奇佳--垂直循环69不合格

首嘉--平面移动66合格

3

精智--平面移动≤67(dB)65合格

首嘉--巷道堆垛式67合格

4

精智--巷道堆垛式67合格

首嘉--垂直升降72不合格

5怡丰--垂直升降70不合格

鑫华源--垂直升降69不合格

目前停车行业9大类中均有关于噪音的规定,具体如下表:

类别标准号标准噪音值/dB(A)评价指标/dB(A)

升降横移类JB/T8910-2013≤70(地下室≤75)≤67(地下室≤70)

简易升降类JB/T8909-2013≤70(地下室≤75)≤67(地下室≤70)

平面移动类JB/T10545-2016≤70≤67

巷道堆垛类JB/T10474-2015≤70≤67

垂直升降类JB/T10475-2015≤70≤67

垂直循环类JB/T10215-2020≤70≤67

18

水平循环类GB/T27545-2011≤70≤67

多层循环类JB/T11455-2013≤70≤67

汽车专用升降机JB/T10546-2014≤70≤67

基于以上标准的噪声规定,并统计实际项目中型式试验实测噪声数据分析,将噪声定为

67dB(A)不仅与大部分标准相当,同时淘汰20%~30%噪声影响严重的机械式停车设备,还

可以通过这种要求来提高对少部分噪声比较严重的车库的要求,使对其改造,减小噪声,同

时还会减小摩擦,对降低能耗也有一定的好处。

五、标准中涉及专利的情况

本标准不涉及任何专利。

六、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况

按照《中国制造2025》、《工业绿色发展规划(2016-2020年)》、《绿色制造工程实施指

南(2016-2020年)》的要求,工信部正在全面推行绿色制造,构建绿色制造体系,在做好

节能减排、降本降耗的同时,积极培育绿色发展新动能,做好提质增效。通过强化产品全生

命周期管理,加快推进产品绿色设计工作。目前,已发布实施了多项绿色设计产品评价标准。

《绿色设计产品评价技术规范机械式停车设备》是在系统调研和反复论证的基础上完

成的。标准不仅汲取了发达国家的成熟经验,还紧密结合国内现状与发展需求。技术要求设

置合理、实践可行。内容侧重以产品生命周期评价理论为指导,加强对机械式停车设备供应

链、产品生产过程、使用和废弃后处理等整个产品生命周期过程链的管理控制为手段,以提

升机械式停车设备生命周期综合环境绩效为目标,构建包含机械式停车设备生命周期相关阶

段的生态设计评价指标体系,确定机械式停车设备绿色产品的定量定性指标以及评价基准值。

本标准能够提高机械式停车设备绿色设计评价的科学性、客观性和可操作性,确保机械

式停车设备的质量安全性和生态友好性,促进产品的规模化推广,为提升绿色设计能力和提

高绿色制造水平提供技术支撑。本标准可为所有机械式停车设备生产的管理人员提供有益的

参考和借鉴,对于引导我国推行绿色机械式停车设备起到积极作用。

七、采用国际标准和国外先进标准情况

本标准没有采用国际标准。

本标准制定过程中未查到同类国际、国外标准。

19

本标准技术水平为国内先进水平。

八、与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协调性

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

九、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

十、其他应予说明的事项

无。

标准起草工作组

2023年1月5日

20

附件1:机械式停车设备分类

机械式停车设备

123456789

升简平巷垂垂水多汽

降易面道直直平层车

横升移堆升循循循专

移降动垛降环环环用

类类类类类类类类升

21

附件2:原材料可回收利用率计算

机械式停车设备

原材料可回收利用率计算

生产单位:北京首嘉钢结构有限公司

计算时间:2021年12月31日

车库型号:升降横移车库

计算人员:王维

22

SJ-PSH02-01升降横移车库零部件清单

项目名称XX升降横移车库项目设备类型升降横移

单套设备停车位数量12设备归属XXX有限公司

项目负责人生产单位:生产单位:生产单位:

型号SJ-PSH02-01测试日期2021.12.11

序号部件名称数量类型单件重量总计重量可回收重量

1钢结构总成1组件1294.341294.341294.34

2电机提升装备2组件109.89219.78219.78

3一层横移车板1组件386.94386.94386.94

4二层托盘2组件369.24738.48738.48

5电气支架部分1组件9.329.329.32

6标牌总成1组件--可忽略

7一层横移导轨1焊接件110.7110.7110.7

8链条部分2组件80.18160.36160.36

9护栏部分3组件36.50109.5109.5

10电控部分1组件87.6487.6425.3

经计算:

M可回收原材料总重

原材料可回收利用率=Li==98%

Mc所有材料总重

23

附件3:原材料可回收利用率计算

机械式停车设备

原材料可回收利用率计算

生产单位:北京首嘉钢结构有限公司

计算时间:2021年12月31日

车库型号:升降横移车库

计算人员:王维

24

PCX501垂直循环车库零部件清单

项目名称XX升降横移车库项目设备类型升降横移

单套设备停车位数量12设备归属XXX有限公司

项目负责人马军测试负责人李咏唯

型号SJ-PSH02-01测试日期2021.12.11

序号部件名称数量类型单件重量总计重量可回收重量

前框架

11组件4610.054610.054610.05

后框架

21组件5678.325678.325678.32

汽车搬运器

312组件820.529846.259846.25

连接梁及拉杆组

41组件1018.911018.911018.91

传动系统

51组件4058.68

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论