【校园快递发展存在的问题与机遇探析15000字（论文）】

校园快递发展存在的问题与机遇分析摘要校园快递配送“最后一公里”已经成为影响高校快递业发展的瓶颈。如今在校园配送末端相对滞后的情况下，一方面，配送成本不断增加，而“最后一公里”又是导致配送成本上升的主要因素，另一方面，校园快递市场企业竞争的格局，导致在终端市场的混乱无序，严重影响配送效率和质量。本文主要研究校园快递的尴尬与机遇。通过分析校园快递发展现状，探讨校园快递发展存在的问题及原因，分析校园快递发展的机遇，最后针对性地提出校园快递发展的建议。以期对校园快递的发展有所裨益。关键词：校园快递；高校；物流配送目录摘要 I1.绪论 11.1选题背景及意义 11.1.1选题背景 11.1.2研究意义 11.2国内外研究现状 11.2.1国外研究现状 11.2.2国内研究现状 21.3研究内容与方法 32.校园快递的界定 42.1校园快递的概念 42.2校园快递的特征 42.2.1校园快递的差异性 52.2.2校园快递的非均衡性 52.2.3校园快递的分散性 53.校园快递的发展现状 73.1校园快递组织现有模式 73.1.1高校现有快递组织 73.1.2校园快递组织模式现状 83.2校园快递信息化水平 124.校园快递发展存在的问题与机遇 144.1校园快递发展存在的问题 144.1.1代理点多 144.1.2服务质量差 144.1.3宣传不足 144.1.4管理混乱 144.2校园快递发展存在问题的原因 154.2.1快递的业务量增长过快 154.2.2快递的服务时间矛盾 154.2.3快递的成本较难控制 154.2.4快递公司很难控制代理点 164.3校园快递发展的机遇 164.3.1校园快递需求庞大 164.3.2校园快递的成本优势 164.3.3政策早就发展良机 174.3.4先进的技术支持 175.校园快递发展策略 185.1完善业务，满足顾客个性化需求 185.2提高服务质量 185.3转变校园物流快递的业务模式 186.结论 20参考文献 21

1.绪论1.1选题背景及意义1.1.1选题背景随着我国经济迅猛的发展以及信息技术发展的不断加快，物流行业己经成为当代最具发展潜力的新型产业之一。而快递业作为物流行业中高附加值的重要组成部分，正在引领着第三方物流的发展，渗透到社会行业的各个领域。近年来，随着市场需求的不断增加，我国快递行业发展迅猛。得益于电子商务规模的持续扩大和网络购物的迅猛发展，快递行业业务量和业务收入快速增加，增长速度保持在较高水平。快递行业业务量和业务收入很大一部分是网络购物形成的。随着网络购物愈演愈烈，大学生消费群体越来越多的加入到网络购物阵营。高校校园快递也随之发展起来。2016年中国网络购物市场研究报告指出，网购用户中企业公司人员占比最多，达到36%；个体户和自由职业者占16.8%；学生群体为14.0%。学生群体数量在全体网络购物用户中排在第三位，并且不断增加。高校网络购物群体的不断壮大对校园快递的效率和服务质量提出了更高的要求。但是，现阶段我国高校校园快递存在很多问题，很大程度上阻碍了校园网络购物以及快递行业自身的发展。因此，如何解决校园快递存在的问题是我们现阶段面临的最大挑战。1.1.2研究意义校园快递是一种专门为大学生以及大学老师邮递和物流的活动。对校园快递运营模式的研究近些年来成为关注的焦点。本文对校园快递的尴尬与机遇进行研究，有利于完善物流研究理论。现阶段，我国高校校园快递市场存在很多问题，校园快递运营模式亟需改变。通过本文的研究可以有效解决校园市场问题与不足，满足高校师生快递需求，提高服务质量和顾客满意度，同时降低运营成本，保障校园安全。1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状A.B.Murphy认为可以根据中心理论，按照建筑物高度和商业职能来划分中央商业圈。中央商业圈的业务往来密集，商品流通快，快递网点布局可以根据中央商业圈等级来划分服务半径与范围。MartinChristopher对物流节点规划的重要性进行了探讨，从物流战略思想角度讨论了选址的重要性。COOK等构建了选址的数学模型，模型中考虑各种资源的限制，具有一定的实践意义。MichaelNwogugu提出现有的选址数学模型大都只强调距离的因素，而忽略了很多其他重要因素的影响，比如行为因素、地点特征等。DorothyLonard从动态的角度概括了物流企业资源整合的方法和过程，认为物流企业资源整合就是在发现和建立企业的核心竞争能力的基础上，通过一定的决策措施，对物流企业内外的系统功能、实体资源、信息、网络要素以及其他要素进行统一规划、管理和评价，从而实现整体的最优化目标，并且通过动态的资源整合检验和发展物流企业的核心竞争能力，促进企业的快速健康发展。DonaldJ.Bowersox和DavidJ.Closs在其著作《物流管理:供应链过程的一体化》中提出物流整合理论，强调了对物流位置结构、仓库位置类型、物流战略的制定方向。1.2.2国内研究现状丛迪悦（2013）认为21世纪电子商务的快速发展对快递业提出了新的要求,随着大学校园网络通信与信息技术的发展和电脑的普及,网购在大学生群体中已逐渐成为一种替代传统购物的普遍方式,伴随而来的是大学校园快递业的迅速发展。校园快递服务作为快递市场中的主要部分,其发展模式的规整与完善尤为重要。本文通过对现有校园快递服务模式的分析,提出一种校园快递自提模式,并从各个方面给出了模式发展的相关管理建议,为校园快递的未来发展提供了新的指导方向。毛梦圆（2013）认为随着大学生网络购物的不断普及,高校校园快递业务发展迅速。而目前大部分高校均存在快递管理杂乱、价格恶性竞争以及服务态度参差不齐等问题,这正成为制约高校校园快递发展的主要障碍。高校校园快递协同管理模式将通过对高校校园快递信息、快递业务及快递资源的有效整合,全面提升高校校园物流的市场竞争力、有效控制校园物流成本、优化校园物流资源,最终实现服务优化、资源整合、效率提升、盈利增长的综合目标,为高校校园快递的良性发展提供一定的参考建议。刘珍（2013）以高校校园快递为典型,通过分析高校校园快递的基本情况,找出现行校园快递模式存在的问题,提出了由高校、淘宝网、各快递公司合作共建校园小邮局,规划管理流程,使用邮局系统,拓展服务种类,为全体师生提供优质的校园快递服务,提升物流在校园配送端的服务质量。刘仁军（2015）高校校园网购异军突起催生了巨大的校园快递服务需求,从而也彰显了校园快递服务的"最后一百米"问题,文中旨在对武汉高校校园快递服务现状进行全面的了解和分析。文中选取具有代表性的26所武汉高校校园,对其快递服务网点进行了全面细致的实地调查,并随机地向校园师生、家属发放了1300份校园快递服务调查问卷。结合实地调查和问卷调查的结果,总结了武汉高校校园快递服务的现状和问题。通过因子分析发现,灵活性和及时性、便捷性以及安全性是影响校园快递整体服务质量的重要因素,参考国内外其他末端消费物流服务的经验,提出了改进高校快递服务的建议。1.3研究内容与方法本文主要采用文献研究法、定性分析法研究校园快递的尴尬与机遇。通过分析校园快递发展现状，探讨校园快递发展存在的问题及原因，分析校园快递发展的机遇，最后针对性地提出校园快递发展的建议。

2.校园快递的界定2.1校园快递的概念快递业最早诞生于20世纪60年代末的美国，经过几十年的迅速发展，目前已成为世界经济中增长最快的产业之一。在2004年，美国国际贸易委员会将快递定义为:(1)快速收集、运输、递送文件、印刷品、包裹和其他物品，全过程跟踪这些物品并对其保持控制;(2)提供与上述过程相关的其他服务，如清关和物流服务。快递业从上世纪80年代开始在中国兴起，短短30多年，快递业已成为一个高速发展且具有巨大发展潜力的产业。根据《中华人民共和国邮政法》第九章第八十四条，快递被定义为:“在承诺的时限内快速完成的寄递活动”。这一定义虽然对快递进行了高度概括，但太过笼统，不够丰富。在此定义的基础上，可以对快递的定义进行更加全面、丰富的论述:快递是一种门对门的物流活动，是文件、包裹和物品的快速递送服务。快递公司借助铁路、公路和航空等交通运输方式，通过专业设备、工具和应用软件系统，对客户快件进行揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、疑难快件处理，以较快速度将特定物品运达指定地点或目标客户手中，是物流的重要组成部分。校园快递是最近几年才频频出现在学术研讨和各类媒体上的新名词，它的出现是伴随着网络购物的疯狂崛起和校园经济的不断壮大应运而生的，目前，校园快递并没有统一的通用的定义。校园快递是指大学城或高校聚集区域利用高校师生的聚集优势，以先进的软硬件环境为依托，强化对高校聚集区内部及周边快递活动的辐射能力，突出高校聚集人群庞大、快递消费能力强等优势，以校园经济为基础，以信息技术为支撑，以优化校园快递资源整合为目标，发展具有涵盖物流网络所有环节特点的校园快递综合服务体系。2.2校园快递的特征受高校师生自身特点、消费习惯、高校政策环境、高校区域经济状况和校园快递企业自身发展水平等诸多因素影响，我国校园快递与其他区域快递相比有明显不同之处。由于校园快递数量庞大且高度集中，在校师生特殊的消费习惯，学校寒暑假的周期性，校园快件单票货物价值少、利润低、快件业务量有限等，再加上“最后一公里”的配送难题等共同决定了我国校园快递具有以下特点:2.2.1校园快递的差异性校园快递受文化、经济和高校环境等多重因素的影响，往往表现出一定的差异性。目前我国各地的经济发展水平差异较大，不同地域的大学城或高校聚集区域对快递的需求也各有不同，这导致校园快递的发展受到一定程度上的影响和制约。同时各地思想观念、人文环境的差异也会导致高校师生在消费习惯、价值观念存在差异，从而导致快递需求的多样性。另外，不同大学城或高校聚集区域内高校发展水平各有不同，包括各高校自身校园环境和管理理念都存在较大差异，进而影响本区域内校园快递的发展。在上述这些因素的共同影响下，不同区域校园快递的发展存在较大差异性，这也促使校园快递业务不断朝着服务专业化、多样化和人性化的方向发展。2.2.2校园快递的非均衡性校园快递的非均衡性主要表现在时间上和快递方向上存在非均衡性。一方面校园快递需求受高校开学、毕业季和寒暑假的影响往往存在非均衡性，高校师生在购买或快递办公学习用品、生活用品及日常消费品时会呈现剧烈的周期性波动。比如在每年高校的毕业季，毕业生会有大量的行李用品需要寄往校外，而在开学季，学生们则会收取或采购大量行李物品和生活用品，同时在寒暑假期间，由于学生大多离校休假，快递业务量受其影响也会出现较大波动。另一方面高校师生的人口集聚效应明显，快递需求总量大，但受地区经济发展水平、高校师生消费能力和消费特点的影响，校园快递往往存在派件多收件少的现象，具有非常明显的非均衡性。2.2.3校园快递的分散性虽然高校是广大师生办公、学习和生活相对集中的地方，但师生个体及其行为在具体的课业教授、学习和校园生活过程中又呈现较强的独特性和分散性，受其影响快递消费往往具有很强的分散性。首先，校园快递的主要消费人群是在校师生，校园快递运营商不仅要面对成千上万的高校师生，更要满足其千差万别的消费需求，看似集中统一的校园快递需求实则多种多样、各有不同。另外，虽然高校人口数量庞大且高度集中，然而一旦具体到每个师生个体，快递需求又普遍偏小，很难形成统一规模。校园快递的分散性，迫使校园快递机构不断改进并完善校内快件集中收揽与分拣派送机制，加强信息技术在校园快递中的推广和应用，逐步提升校园快递的覆盖范围和业务能力。3.校园快递的发展现状3.1校园快递组织现有模式3.1.1高校现有快递组织3.1.1.1校属快递收发机构校属快递收发机构在校园快递中扮演着特殊而又极其重要的角色，目前其主要包括各院校传达室和校园快递代收站。校属快递收发机构作为高校的服务机构之一，主要职能是为院校行政机构及工作人员、实验室和广大师生们提供收发信件、报刊、包裹等服务。在校园快递业务流程中，校属快递收发机构扮演着特殊的角色，其既是校园快递的协调者又是承担者，它不仅要协调快递业务在校园内的推进，更多时候承担着收送快递的重要职能。对那些设有校属快递收发机构的高校而言，校园快递通过该机构在高校校园内得以顺利实施。但其又不同于一般的快递组织节点，因为是校属机构，其更多体现的是服务性，商业性相对较弱，或者仅仅通过微薄的收益与高校补贴来维系正常的运营。因此，校属快递收发机构是一种特殊的快递组织。3.1.1.2快递企业快递企业在目前的校园快递市场中占据了主体地位。中国邮政是最早将市场瞄准高校速递领域的物流快递企业，并己成为目前国内经营时间最久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商，各项业务在国内处于领先地位。为了更好的适应校园快递物流市场的需求，中国邮政充分发挥自身国资背景和雄厚的资金优势，不断完善网点布局，末端配送优势显现无遗。随着中国快递市场的蓬勃发展和不断开放，本土快递企业的崛起如雨后春笋，而国际快递巨头也已跃跃欲试。特别是伴随着电子商务的兴起，高校师生消费习惯正发生悄然变化，民营快递企业的发展迎来了前所未有的春天。在电子商务时代背景下，以顺丰、“四通一达”等为主要代表的大型民营快递企业和以淘宝网为主要代表的电商企业正成为市场的主角。在业务量超过总体份额50%的电子商务配送细分市场里，民营快递企业占据的地位即便连“快递国家队”中邮速递也难以撼动。有数据显示，2011年我国快递业累计完成业务量36.7亿件，国有、民营、外资市场份额分别为29.4%，67.6%和3.0%。3.1.1.3电商企业目前，我国专业化的快递物流服务产业虽已颇具规模，但企业物流在整个社会物流活动中仍然占据重要地位。在原料采购、产品生产和商品销售等过程中，传统制造业同样需要大量的物流行为，因此绝大多数企业都会设置专门的物流部门，而且随着企业和物流业务的不断拓展，部分企业会将物流业务或相关部门从日常的经营管理活动中剥离出来，成立独立的、专业的第三方物流子公司，更好的为自身和其他企业及个人提供相关物流服务。在信息网络技术和高等教育事业蓬勃发展的背景下，校园经济也随之繁荣，特别是在网络购物方面，高校俨然成为一个庞大的消费市场，大学生己成为网络购物的重要生力军，面对如此巨大的消费需求，电商企业纷纷瞄准并迅速抢占该市场领域。因此，在高校范围内涉及快递物流活动的商业企业虽然种类繁多但仍以电商为主，其主要代表既包括京东商城、苏宁易购、亚马逊等自营物流的电商企业，又包括当当网、一号店、淘宝网等广大外包物流的电商企业。3.1.2校园快递组织模式现状3.1.2.1校园快递自组织模式所谓自组织模式是指快递行为进入校园领域后，部分快递功能如收揽、派发、仓储等并没有实现独立的、专业的商业化运作，而是被高校机构或师生们的日常工作、学习和生活所包含或替代。该模式产生的根源在于高校现有的管理制度和在校师生较高的人口集聚效应以及校园生活相对封闭性的现状。图3.1校园快递自组织模式随着我国高等教育事业的蓬勃发展，高等院校无论在建校规模还是招生数量上都在不断扩大，在这个过程中大学生的人口集聚效应日益凸显。面对在校师生这个数量庞大而又相对集中的群体，高等院校出于自身管理的需要，往往会设置一定的组织构架，配置相关人员并制定有关规章制度进行有效管理。因此，在校园快递物流活动中，高校自身往往扮演着快递组织的角色。高校通过设置传达室、快递代收站等类似机构，在一定程度和范围内实现校园快递的自组织模式。以传达室为例，高校大多会在各个院系办公楼或学生宿舍园区设置相应的传达室，为在校师生提供不同程度的快递服务。虽然高校传达室并不具备完整意义上的快递服务功能，但是它在校园快递活动中起到的作用是不能忽视的。高校师生在工作、学习和生活上大多规律性较强，工作日的白天一般都外出授课、学习或者实习，因此，经常会遇到快递、邮件、包裹等无法及时认领的情况。而此时，高校传达室能够在不同程度上替院校师生暂时签收、保管、分发甚至代发快递、包裹或信件等，其快递职能便得以彰显。随着高校规模和在校生人数的不断扩大，为了更好地满足日益增长的校园快递需求和解决校园快递过程中凸显的诸多问题，部分高校开始尝试设立专门的校属快递代收站。高校在学生宿舍区或食堂的必经之路上划设专用场地、房间并通过勤工俭学的形式招募服务人员，在提供快件收发、自提服务的同时，不仅为师生提供便利还可为校内贫困学生提供勤工俭学的机会。如图3.1所示，在校园快递自组织模式下，高校校属快递收发机构、快递企业和高校师生之间用双向箭头的虚线连接，因为校属快递收发机构并非商业性、专业性的决递机构，而且受高校环境、管理政策等不确定因素的影响，其从设立到行使代为保管、代收、代发快递的职能都具有很强的不稳定性，因此笔者在这里用虚线来连接进而与其他几种模式进行区分。在该模式中，快递件在校内流通过程中所有的保管、配送、收发环节全部由校属快递收发机构完成。当高校师生作为收件方时，在与校属快递收发机构和快递企业联系、授权并确认后，由快递企业将快递件派发到校属快递收发机构并由后者进行代为保管或派发;同样，当高校师生作为发件方时，其也需要与校属快递收发机构和快递企业联系、授权并确认后，才能委托校属快递收发机构代发快递件。由此可见，校园快递自组织模式要想顺利完成，高校师生、校属快递收发机构和快递企业三者之间必须首先达成一定的沟通、授权和协议，在此基础上，此模式才能够顺利运行。3.1.2.2电商企业+高校师生快递组织模式在此种快递组织模式中，无论是自营快递还是外包快递的电子商务企业，在产品的采购、集散、运输、配送等各个快递环节中都占据了主导地位。图3.2电商企业+高校师生快递组织模式目前，在我国采用自营快递模式的电子商务企业主要为资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司和传统的大型制造企业以及批发企业经营的电子商务网站。这类企业大多自身实力雄厚，且在长期的传统商务中已建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，而国内第三方物流企业的服务水平远不能满足该类电子商务公司的要求，因此其在开展电子商务时只需将自身现有体系加以改进、完善，便可满足电子商务条件下对物流配送的要求。对于自营快递的电子商务企业而言，在实现配送与销售一体化的进程中，高校范围内不同经济体之间的商流、信息流和快递流在一定程度上被冲破，快递环节进一步缩减，快递效能得到更好提升。绝大多数电子商务企业受限于企业规模和物流运营能力的欠缺，往往会将快递业务对外承包给第三方快递公司。对其而言，将快递物流业务外包给第三方快递物流公司，不仅可以集中优势资源专注自身核心业务的发展，而且可以在降低运营成本的同时得到更加专业化的快递物流服务，提高客户服务质量。这种模式相对成本较低，对于处在成长期的电商企业而言颇为适合，而且该模式具有覆盖区域广、业务推进快、专业化服务等优势。通过外包快递，企业可以有效避免自身在物流运输和仓储管理等方面的短板，更有利于企业打造核心竞争力。不过企业采用外包物流模式的话，也可能存在着信息对接不通畅、可控性差、回款周期长等劣势。如图3.2所示，在电商企业+高校师生快递组织模式中主要存在三种运行情况。一种是当电商企业为自营快递时，电商企业所有产品的运输和配送包括产品的调换、退货等，全部都由电商企业自营快递部门或子公司承担。第二种是当电商企业为外包快递时，电商企业与快递企业达成协议，其所有产品的运输和配送包括产品的调换、退货等，全部都由外包的快递企业承担。第三种是当电商企业为外包快递时，电商企业与快递企业达成协议，快递企业只负责电商企业产品单向的运输和配送，不承担因产品调换、退货等所产生的快递行为，当发生产品调换、退货时，由消费者自行寄回，费用由双方依据情况自行协商。图3.3快递企业+高校师生快递组织模式3.1.2.3快递企业+高校师生快递组织模式虽然高校师生群体数量庞大且集聚性较强，但具体到每个师生个体而言，快递消费需求普遍偏小具有极大的分散性和零散性。快递公司和高校师生之间不可能完全独立的实现快递需求和服务的直接交换，此时快递中间商应运而生，其通过低价从快递企业获取快递代理权限，再以较高价向高校师生提供快递服务。该模式最大的特点在于快递企业与高校师生之间通常有快递区域加盟商、代理点形成的快件收揽链条，由于中间节点多且各节点都要盈利，再加上房屋、人力等成本的攀升，直接导致高校师生要承担较高的快递消费成本，有时甚至比快递物品本身价值还要高。另外，快递加盟商和代理点多为个体经营者且数量众多，相同区域内不同个体经营者之间虽然主营业务相似度很高，但甚少开展合作且竞争十分激烈。在开展快件的收揽、运输、仓储和派送等快递作业时，快递加盟商和代理点大多各自雇佣工作人员并独资购置快递运输设备设施和相关器材，而且存在突出的空返空驶现象，这都导致了目前校园快递行业资源利用率低、成本高，整体效益较差的不良局面。除此之外，由于该模式中高校范围内几乎所有快递环节均被个体加盟商和代理点所控制，无论在市场竞争、行业规范还是法律法规上，都缺乏良好的行业监督、引导和规范，因此不乏个别个体经营者违规操作，致使暴力分拣、错件丢件坏件、投递延误、服务差、乱收费等乱象层出不穷，严重影响着高校区域师生们的生活品质。如图3.3所示，在快递企业十高校师生快递组织模式中，对于直营型快递企业，所有的快递运输、分拣、配送、收揽环节等全部由快递公司直属员工自行完成，其主要代表为顺丰速递和中国邮政EMS。除了极少数直营型快递企业外，绝大多数快递企业都采用加盟制的运营方式，因此这类快递企业和高校师生之间会产生大量加盟商和代理点。快递公司将快件运往加盟商并将加盟商收揽的快件拉回公司，而快递加盟商负责对快件进行分拣并运往不同的代理点或直接派发给高校师生，代理点则直接负责快件的派送和收揽业务。3.2校园快递信息化水平在校园基础网络设施建设领域，高带宽、可信赖、可管可控的校园网络环境也初具规模，其管理范围覆盖了学生宿舍、教学科研实验与行政办公等区域。在有线网络的基础上，各大高校也建设起了无线网络，并逐年扩大覆盖范围。根据2016年中国教科网对500所高校校园网建设调查报告显示，几乎所有的学校都已经实现了互联网连接，超过70%的学校(333所学校)拥有超过3000个网络接口。绝大多数211高校的主干带宽基本达到万兆，出口带宽最高达7500兆，近40%(180所)的校园网出口速率千兆以上，近90%的学校都对教工和学生宿舍提供联网，服务方式以自主提供服务为主，占到67.6%，外包则占32.4%。作为信息化浪潮的一个组成部分，高校信息化的每一次进步既离不开政府和国家的投入与扶持，也离不开高校自身的开拓与进取，更离不开高校师生自身的融入和参与。随着高校信息化建设的蓬勃发展，校园快递信息化也有了长足进步，然而面对快速增长的高校市场需求和鱼待提高的客户服务水平，我国校园快递信息化仍存在诸多不足。首先尽管各大高校建立了相对完善的校园信息网络，但快递信息网络并未实现与高校校园信息网络相互并轨，信息网络在校园快递过程中易出现断层，再加上校园快递信息资源较为分散、无法实时发布和更新，致使校园快递信息渠道不通畅，信息资源共享率低。另外在校园快递运营过程中，高校师生作为主要的客户群体无法及时有效地获取双向信息，快递信息滞后、失真现象较为严重。由于不同的快递企业之间以及快递企业与高等院校之间在信息管理上存在不同的信息体系和标准，再加上不同快递企业所掌握的快递信息尚未形成统一的共享机制，导致高校范围内的快递信息存在孤岛现象。对此，不仅消费者无法对上游快递服务机构进行反馈性监督，而且电商企业或快递邮寄方等快递上游组织也很难有效获知校园快递信息和快件流向，无法通过快递信息等市场相关数据来指导和安排生产与配送，不利于高校经济生活的有序发展。对于快递行业而言，计算机技术、互联网技术、通讯技术等信息技术的进步为快递业的发展奠定了坚实的技术基础，经过多年的建设我国高校信息化虽已取得较高发展水平，但受高校自身管理和发展特点的影响，快递信息网络还无法实现与高校现有信息网络的对接，丰富的校园信息网络资源得不到充分利用，这一定程度上影响着校园快递4.校园快递发展存在的问题与机遇4.1校园快递发展存在的问题4.1.1代理点多快递公司在校园进行的业务经营，往往是采取代理点来进行的。以某高校为例，圆通现暂时租用学校的超市二楼开展业务，只有简易的办公条件;中通利用水果店摊位来经营业务;韵达租用校园店铺;而EMS固定代理点的位于学校大门的门房;还有的快递公司没有固定的门面，往往靠快递员的电动车不定时在学校大门发放快递。这些代理点，办公条件简陋，收发的货物信件摆放凌乱无序，难以给师生产生信赖感和安全感，为寄、取邮件或包裹带来不便。4.1.2服务质量差师生对于快递公司服务的满意度不高的主要原因在于代理点服务态度不佳及效率低的问题上。去代理点查询快递的情况，爱搭理不理的样子。取快件的时候面无表情，找不到快件时，态度急躁恶劣。虽然各快递公司均设有投诉电话，但由于校园快递并不直接隶属快递公司，因此投诉及快递公司的相关管理条例对代理点的实质性约束并不大。与商业零售企业和餐饮企业这些服务企业相比，快递企业的服务意识淡薄、观念落后就显露无遗。4.1.3宣传不足好多接受快递服务的师生并不知道除了中国邮政外还有哪些常见的快递公司，师生向外寄送的货物通常想到和使用的就是中国邮政。还有很多师生不知道学校的代理点在哪里，收到短信电话后，要打几通电话跟代理点老板联系才能找到位置，代理店没有明显的标志或者在校园比较偏僻的角落。这体现出校园快递业缺乏主动性，宣传不足，师生是被动接受服务。4.1.4管理混乱在快递点现场，管理混乱、无序可言，工作人员随意丢放、抛掷快件;快件被随意无序随意堆放，有的地方是快件堆积成山;快件装卸时，被从运输工具中抛下或抛上，“让快件飞”;甚至见到工作人员踩着满地的快件工作，不仅容易损坏内部货物，也造成快递点快件堆放杂乱无章，不规范，给查件增加困难。这些投放点领取快件的时候，只需要报电话号码就可以，常出现快件冒领、快件丢失等情况，这主要由于快递点的工作人员缺乏责任心，没有认真核对领件人的证件而造成的。4.2校园快递发展存在问题的原因4.2.1快递的业务量增长过快近几年来，国内各家大小电商企业的发展速度都非常迅猛，价格战也此起彼伏，网上商品更便宜、网络购物相对来说也更方便、网络商城中可以提供选择的品种也更多，所以大学校园中网络购物、电子商务的群体越来越多，同时也给整个快递行业带来了新的发展机遇。目前大学校园经过跨越式的发展，越来越多的城市都形成了大学城，大学城中以大学师生为主要消费对象的校园快递也得到了稳步发展。大学生中外地人的比例很高，每逢寒暑假，学生们都会选择将一些大型行李快递回家，以能轻松返家。当前大学生中从事电子商务行业的比例也比较高，很多学校都创立了大学生创业园，这些园区中也有很多的包裹需要快递寄送出去。4.2.2快递的服务时间矛盾在大学校园中，学生公寓门口都设有门卫或者门禁系统，以防闲杂人等进入宿舍楼，因此快递的服务最多也只能到宿舍楼门口。由于一个学校要送的快递数量很大，快递员也做不到上楼送件，也可能会因为上楼送件丢失其他的快件，而丢失的件需要快递员和快递公司来承担，这也是他们不愿意接受的。同时，大学生的快递地址一般留的都是寝室地址，但是大学生平时还有很多时间是在教室上课或者在实训室做实训，没有办法一直在寝室等着收一个快件，因此物流快递的服务时间和学生老师的学习工作时间上存在着一定冲突。4.2.3快递的成本较难控制目前校园快递代理点分布在校园的各个地方，往往是一家快递公司选择一个代理点，成本过高。当前的校园快递主要靠送件来盈利，分散的快递代理点，其快递数量有限，同时也产生了较高的人力成本和管理成本。一些规模不大的快递公司，由于其市场份额有限，也很难做到在每个学校设立代理点，因此为了减少成本，宁可降低服务质量，甚至在几个距离并不近的学校只设置一个代理点，而此类代理点对于外校的同学来说，找到他并不是那么容易。很多快递公司为了吸引顾客，往往通过低价竞争来赢得市场，但是吸引了(发件人)商家，却忽视了(收件人)顾客的感受。4.2.4快递公司很难控制代理点目前快递公司在学校周边的代理点大多数是以个人加盟的方式进行运作，快递公司无法对加盟的代理点进行有效地监管，同时代理点的员工跟快递公司也没有劳务关系，因此也很难通过相应的制度对其进行有效管理。代理点对快件丢失、破损等情况没有统一、规范的处理流程和方案，出现类似情况时容易出现扯皮和推诿，同时代理点的经营者经常会更换，甚至同一个快递一年要换好几个代理点，稳定性比较差。快递服务出现问题后，很多时候由于价值不是太大，索赔过程非常繁琐，很多时候师生也由于耗不起时间和精力而自认倒霉或者直接向卖方索赔，这样也无法提高物流快递的服务质量，也可能会产生由于物流快递的失误而让他人买单的情况。4.3校园快递发展的机遇4.3.1校园快递需求庞大从市场需求的角度来看，目前我国高校领域拥有庞大的消费市场而且潜力巨大，与普通的城市消费市场相比，我国高校消费市场仍有极大的提升空间。特别是随着我国社会经济的不断发展，人民收入水平、生活水平和消费水平的不断提升，高校消费水平得到极大释放，并呈现专业化、多元化和个性化并行的发展特点。与此同时，我国高校校园经济的发展势头极其强劲，这主要得益于我国高校在校生庞大的人口数量和较高的消费水平。2016年我国普通高校在校生人数为2500万，相比2014年的2300万增加263万，增幅达11.496。在人均消费方面，数据显示中国大学生人均全年消费总额达11347元，保守估计当前我国高校消费市场总额近3000亿人民币，而且逐年稳步增长。面对高校市场如此强劲的增长势头，大学生对校园快递的需求也日益旺盛，无论是网购学习资料、日用消费品，还是邮寄包裹、速递信函，校园快递己融入到大学生活的方方面面。我国校园经济蕴含巨大的快递消费需求和市场潜力，这成为校园快递产业发展的主要源动力。4.3.2校园快递的成本优势在快递成本方面，校园快递与城市其他区域快递相较而言具有一定的优势，主要表现在场地成本优势和人力成本优势。在我国，许多高等院校，特别是位于大城市的高等院校，其老校区位于城市的闹市区，在学校建设发展过程中，往往要面对校区内用地极度紧张的难题，因此一些大学通过土地置换的方式在城市近郊购买低价土地用于建设新校区。随着众多高校的纷纷效仿以及建设规模的不断扩大，地方政府开始逐步介入并积极协调，最终促成了大学城的形成。一般来讲，大学城就是把一些高等院校集中建造在城市近郊的一个固定区域内，从而让高校学生拥有资源共享、互相学习的环境。在此背景下，校园快递一般可以租借到价格低廉的办公场地，降低快递成本。另外，面对日益高企的人力成本，我国校园快递可以充分利用高等院校巨大的人力资源，聘请在校大学生从事快递活动。一方面，在校大学生对其所在大学校园或大学城的布局环境较为熟悉，而且学习能力较强，能够较快掌握流通、仓储、配送等快递环节。与此同时，在校大学生在学习之余往往空闲时间较多，能够长期稳定的兼职校园快递员，校园快递企业可以通过低廉的价格换来高素质的劳动力，降低运营成本的同时还能提高快递效率。4.3.3政策早就发展良机作为快递业的重要组成部分，发展校园快递已得到政府和高校相关部门的普遍认同和高度重视。无论是在政策引导还是资本引进方面，各级政府都对校园快递给予了巨大扶持，稳定、宽松、良好的政策环境为校园快递发展提供了发展契机。随着政府鼓励和扶持的不断深入，校园快递市场规范化管理稳步推进，越来越多的快递企业开始进入校园快递市场，并积极促进校园快递的建设和发展。4.3.4先进的技术支持快递业作为现代物流产业最重要也是发展最迅猛的组成部分，它的发展离不开物流业先进的技术支持。在整个物流行业发展的进程中，各种先进的物流技术、物流管理理念层出不穷，这为校园快递的兴旺发达提供了良好的技术环境和丰富的操作经验。按照物流网络理论，先进的物流技术可以从基础设施、组织构架、信息技术三个方面实现对校园快递的立体支撑。精良的快递基础设施是保障校园快递有效运作的重要基石，特别是在运输和仓储环节，若没有先进的技术和设备支持，快递的运转效率和效益将明显下降。现代物流信息技术为各快递环节、快递企业、快递相关部门更有效、更迅速地利用电子化手段记录和交流各类信息创造了条件，提高快递效率和运作水平，使快递成本和客户服务水平都得到极大改善。科学的管理理念为校园快递发展提供理论和经验支持，可有效提高快递组织效率和运作效率。

5.校园快递发展策略5.1完善业务，满足顾客个性化需求送货上门指的是指根据客户的需求，将货物送至客户处，实现门到门服务。也指人自愿送上门来承担某种结果。在整合校园各快递公司代理点，成立统一的快递联盟后，根据客户的不同需求，将提供送货上门服务。由于一次性送货件数的增加，单位成本将会降低。据估算，以该种模式进行送货上门服务的费用可降低到1元/件，另外调查显示一半以上的人愿意接受快递送货上门服务，且80%以上的人能够接受收取费用在1-2元快递送货上门服务。因此，校园快递提供送货上门的盈利空间很大，另外，快递联盟可与高校勤工助学中心合作，聘用学生送货，并按合适比例按件向其支付工资。这种方式可实现校园快递公司、消费者和高校学生多赢局面。5.2提高服务质量以前的校园快递代理点的服务态度差、效率低下，但是快递公司也只能睁一只眼闭一只眼，因为校园快递代理点不属于快递公司，快递公司对他的约束也起不到实质性效果。单一的一个快递点如果快件不多，就会提前离岗，赶过去收件的同学拿不到快件，容易发生争吵。在进行快递代理点整合之后，可以由学校的学生管理部门和后勤部门联合来管理校园快递服务中心，以学校的名义与快递公司签订相关的校企合作协议，在校园内部找一个学生出入比较便捷的地方作为统一的物流快递服务点，所有的快递公司的快件都集中在此，该服务点的员工经过专业教师的培训，提高其工作态度。引入物流相关专业的学生进校园快递服务点进行顶岗实习，让相关的专业老师进行指导，如果可能的话甚至可以考虑将相关的课程和学分导入到实习工作中去，让学生积极认真的参与到此项工作中，树立校园快递的正而形象，学生既学到了书本上所没有的知识，同时也能将以前的课程融入到真正的实践中来，形成当前比较流行的“师徒制”教学模式。5.3转变校园物流快递的业务模式在校园物流中，一个非常普遍的现象就是快件送达时，收件人(学生或老师)正好在上课或者开会而不能准时来取件，导致有些快递员对收件人的态度不好，甚至由于沟通不畅最后快件被退回。成立统一的校园快递服务中心之后，通过集中分发，降低单元快件的成本，自己学校的学生对校园建筑分布情况，宿舍楼的安排比较熟悉，送件的效率也会更高。同时，也可以跟学校勤工俭学部门合作，让勤工俭学的同学帮忙派送，既节约了成本，同时也为贫困生提供了勤工俭学的机会，减轻家庭的经济负担。在寒暑假到来或者毕业生离校时，会有很大的一批同学有寄送生活物品的需求，校园快递服务中心可以提供相应的行李托运服务，甚至可以在寝室楼底下设置快递收取点，方便同学，也可以增加收入。也可以在快递点设置相应的快递投递箱，在服务点客服人员下班之前，将剩余未取件的快递存放至快递投递箱，并给相应的收件人发送短信，收件人可以随时通过短信上的密码自助来快递投递箱取件，既方便了收件人，同时也相对解放了客服人员，可以做到7*24小时的服务时间。

6.结论对于校园快递管理出现的种种间题，如若视而不见终究会导致更大的麻烦产生。因此，校园快递到底应如何发展存