设备采购供货安装实施供货安全保障措施

1、突发事件的处理 22、服务质量方针和目标 23、防范措施 34、货物装卸 45、货物交接 56、提供车辆承运安全保障的管理措施 57、货物从接受、装车、起运、卸货至交付等环节制度 67.1货物装载 77.2货物运输 77.3货物卸载 77.4其他事宜 8根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产条例》等要求。为提高我公司对货物运输重大事故的应急处理能力，减少事故损失，制定预定案。1、应急预案原则：迅速有效把事故控制在最小范围2、应急预案机构成立货物运输事故应急预案领导小组，负责公司货物运输特事故应急预案的指挥，上下部门的协调，监督各项工作的开展。负责事故的报告、联络、做好应急车辆、人员、产品的组织及事故的回复和善后等工作。3、应急预案启动程序①．在接到事故报告后，立即向应急预案领导小组组长汇报，并视情况启动应急预案，做好相应工作。②．应急预案领导小组为了事故的救援，可调动合作成员单位的应急车辆进行驰援。E、值班制度1.凡是事故应急预案领导小组成员，应保证三种通讯方式（单位电话、手机、住宅电话）至少有一种能及时有效联系。2.应急预案启动后，应急预案领导小组落实好领导值班，值班电话保持24小时开通。出事故的单位或有救援任务的单位，也必须安排分管安全的领导值班，值班电话保持24小时开通。1、突发事件的处理一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现,按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。2、服务质量方针和目标服务质量方针：公司秉承“诚信运输、重在安全、客户至上”的服务宗旨，“安全、诚信、优质、高效”的服务方针，为客户提供优质的运输服务。服务质量目标：客户满意率为98%以上；社会投诉处理率为100%；较大以上交通责任事故为0；安全培训合格率100%；质量信誉等级AAA。驾驶员要求：按客户要求佩戴防护和劳保用品、着装进场；积极主动的与现场管理人员沟通，自觉遵现场规章制度；路途中，驾驶员必须严格遵守《交通规则》，开启GPS限速行驶，尽量使用语音或耳机接打电话，严禁手机聊天和不接公司电话，严格执行〈安全行车十不准〉，及“不准无证驾车、不准酒后驾车、不准超速行驶、不准空档行驶，不准抢道行驶、不准疲劳驾驶、不准使用手机聊天，不准不糸安全带、不准驾驶带病车、不准公车私用”；要有良好的的心理素质和从业素质，不开英雄车，斗气车，霸王车，不违法会车、超车，要礼貌驾车、安全行驶，中途不无故停车游玩，乱丢拉圾。3、防范措施一、严禁车辆违反国家有关规定超载、超限运输。从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程等标准，不得违章作业。二、公司通过卫星定位监控平台或者监控终端及时纠正和处理超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规驾驶行为。三、在货物运输过程中车辆运输过程中若发生小刮察、小纠纷，如在可控范围内，驾驶人员、押运人员应随机应变、灵活处置，并将处置方案汇报公司相关人员征得同意后进行实施；若发生严重的车祸事故，则应立刻停车，快速设立安全警示标志，防止二次伤害，立及报警、通知120、119和公司相关人员；保护现场，等待救援，在确保安全的前提下开展施救工作，禁止逃逸和伪造现场；紧急情况发生后，公司相关负责人员应采取应急方案，组织和安排物资、人员到现场开展抢救工作，力争将损失降到最低，同时做好客户的沟通工作以及关联人员的擅后工作和相关的保险、赔付事宜。4、货物装卸一、大力开展文明装卸，严禁粗暴蛮干。各装卸站、队、班组要加强领导，建立健全各项岗位责任制和奖罚制度，并制定装卸操作规程。因装卸造成货物灭失或损坏的责任者，要承担相应的经济责任。二、各种运输车辆必须保持完整，车厢不漏。车辆进出铁路车站、港口、仓库装卸货物，在不影响安全操作的前提下，应靠近货堆或收货人指定的地点。三、严格执行车辆装载标准和有关规定，车厢内装载要均衡。四、装卸件杂货物一般要做到：堆码整齐，捆扎牢固，苫盖严密，车厢关闭。对有特殊要求的货物还要分别做到：（1）贵重、精密、易碎物品，要轻装轻卸，防剧震，防撞击，不倒置；（2）产品及怕污染的货物，车厢内必须清洁，下垫上盖，防玷污，不混装；（3）易飞扬的货物，行车前盖好苫布，以防污染环境；（4）装卸散装货物，车厢要严密整洁，装足卸净，防止混杂污染，控制丢撒漏损；5、货物包装，已有国家或部颁标准的，必须按标准进行包装；没有包装标准的，按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求的货物以及包装破损、异样或包装内有明显异响有碍运输质量的不得装运。5、货物交接一、货物从接收、装车、起运、卸货至交付，各环之间都要有严格的交接手续。二、工人随车装卸的单车作业，要指定专人负责交接；无装卸工人的，由驾驶员负责货物的交接工作。车辆到达装货现场，必须按照行车路单的要求点件装车，由发货人在回单上签名或开具送货单。如有破包、破件、应在回单上签注记录，以明责任。三、车辆到达卸货地点后，应与收货人取得联系后再卸车，当场点清数量，由收货人签证回单，不得自行签证。如发生破损、货差等质量纠纷，要当场与收货人分清责任，并在回单上批注清楚。四、在澄清货损货差过程中，致使车辆停滞、时间延误而造成营运损失时，货损货差发生原因属于托运方责任的，由托运方交付车辆停滞损失费；属于承运方责任的，不应向托运方索赔。6、提供车辆承运安全保障的管理措施（1）公司驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手安册全，驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如必须现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。（9）驾驶员未经公司领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶，如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格，严禁将车辆给交无驾驶资格的人员驾驶或练习开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。7、货物从接受、装车、起运、卸货至交付等环节制度7.1货物装载1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。4、装载时，司机严禁离开现场。7.2货物运输1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。7.3货物卸载1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时注意货车周围的行人安全。4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。5、卸载时，司机严禁离开现场。7.4其他事宜1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、