城市轨道交通行业分析报告

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城市轨道交通行业分析报告摘要一、2010年城市轨道交通行业发展环境在国际宏观经济方面，2010年，世界经济复苏态势进一步持续，但总的来说，当前世界经济还没有进入稳步增长的良性循环，系统性和结构性风险仍旧比较突出。

时至今日，金融系统的功能尚未完全复原，金融机构特殊是中小银行还在不断倒闭，在此背景下全球股票市场猛烈震荡。

美国道琼斯指数、英国富时指数、日本日经指数的年内最高点和最低点的波幅分别为20.9%、25.7%和29.7%。

在实体就业方面，2010年以来，就业状况并没有随着经济复苏有所好转，美欧日等发达经济体的失业率居高不下，新兴市场经济体的就业状况也不容乐观，这对世界经济复苏进程产生了严峻影响。

此外，欧洲债务危机爆发至今，投资者对欧洲债务危机的担忧升级。

资本市场在2010年接着回暖，但复苏力道明显低于2009年，大宗商品市场在需求复苏和流淌性充裕的双轮驱动下更是创下了令人惊讶的涨幅，而美国其次轮量化宽松货币政策更是为资本市场的震荡和大宗商品涨价推波助澜。

在国内宏观经济方面，总体状况呈良好态势。

全年GDP较上年增长10.3%，这意味着中国经济保持了比较平稳较快的发展，避开了可能出现的过热的苗头，也避开了大家担忧的二次探底。

中国经济增速在回落的同时，正在向正常轨道过渡和演进。

农业基础逐步加强，粮食产量实现七连增，粮食丰收给宏观经济的平稳运行和把物价限制在预期范围内奠定了一个坚实的基础。

工业生产平稳增长，企业效益大幅提高。

2010年全年规模以上工业增加值比上年增长15.7%，增速比上年加快4.7个百分点。

此外，投资、消费和进出口总额保持较快增长，全年全社会固定资产投资278140亿元，比上年增长23.8%，增速比上年回落6.2个百分点，扣除价格因素，实际增长19.5%。

消费平稳较快增长，热点商品销售旺盛。

全年社会消费品零售总额154554亿元，比上年增长18.4%；扣除价格因素，实际增长14.8%。

进出口总额较快增长，贸易顺差有所削减，进出口相抵，顺差1831亿美元，比上年下降6.4%。

此外，城乡居民收入稳定增长，农村居民收入增速快于城镇，全年城镇居民家庭人均总收入21033元，比上年增长11.5%。

但同时，市场物价同比上涨，其中食品价格涨幅较大。

国内经济的快速发展，我国城市化程度的持续加深，城市交通资源紧缺，这些都引发对城市轨道交通需求的增长。

另外，由于城市轨道交通特有的行业优势，缓解城市交通的同时，节能环保，能够满意低碳

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