百丽物流系统TMS系统手册手册

百丽物流系统TMS操作手册 编制单位：云盛海宏物流系统部 编制时间：2014年9月 版本：2.0

目录1、TMS系统概述 31.1 系统概述 31.2 TMS系统基础资料 32、系统管理 42.1用户登录日志 42.2系统异常日志 52.3基础数据字典 52.4系统参数设置 52.5配送点密码管理 52.6系统日志 62.7邮件短信发送记录 73、调度管理 73.1派车计划线路排班 73.2预派车计划管理 103.3调度中心管理 143.4配送点管理 153.5卸货点管理 163.6线路管理 173.7托运单管理 203.8派车单管理 234、车辆管理 324.1承运商维护 324.2车辆维护 334.3司机维护 335、到货管理 345.1配送点签收 345.2预到货状态查询 385.3回单管理 396、查询统计 446.1运量统计报表 446.2托运单查询 456.3派车单查询 456.4回单查询 46修订记录版本修订日期修订人修订注释2.02014/9/26实施组3.0版发布1、TMS系统概述系统概述百丽集团物流配送分为干线运输、支线运输及城市配送。干线运输负责工厂仓到城市仓、工厂仓到中转仓及中转仓到城市仓的运输业务；支线运输负责跨城市移仓业务；城市配送负责城市仓到门店、门店到城市仓及门店到门店的运输配送业务。城市配送管理系统，即TMS(TransportationManagementSystem)是负责城市或区域的物流调度管理平台。当前与TMS系统交互的系统有WMS(城市仓)、LMP这两套系统。交互主体：门店、在途、卸货点、仓库、物流总部；TMS系统基础资料1、TMS系统术语配送点：一个配送点指最终签收货品的独立单位，可以是一个仓库、一个门店，也可以是多个门店的组合；卸货点：卸货点指的是货品经过运输，最终卸货的地址，一个卸货点与多个配送点关联；线路：线路由多个卸货点组成，车辆行驶路线由线路来指定；托运单：向TMS系统办理货物托运的单证；派车计划：系统根据托运单信息、卸货点信息、车辆、司机、线路等综合信息生成的运输计划，一个派车计划仅针对一个辆车；配送单：TMS系统将托运单经过派车计划最终生成多个配送单，司机拿到配送后按明细装货、配送。一个配送单对应一个配送点（仓库向门店发货）；调货单：门店与门店间货品调拨；退仓单：门店向仓库发货，有退仓(退货)、返仓(换季货)区别2、使用TMS系统人员：门店人员：门店人员应该是TMS访问量最大的用户群体，他们需要每天查询车辆在途及到货情况；司机：司机是TMS的全程参与用户，是运输环节主要节点状态的提交者；调度管理员：调度管理员的工作环境相对固定，是TMS最核心的用户；系统管理员：进行系统配置和授权等操作；TMS系统流程2、系统管理2.1用户登录日志用户登录日志是查看用户登入和登出系统的情况，可按用户帐号和登录时间查询，如下图所示：2.2系统异常日志系统异常日志是查询当系统有异常时记录系统出错的情况，如下图所示：2.3基础数据字典数据字典是新增或查看数据字典明细时用，只供开发维护人员使用。2.4系统参数设置系统参数设置是设置或查询系统参数，只供开发维护人员使用。2.5配送点密码管理配送点密码管理，作用：店铺人员确认派车计划单需要密码；配货点下传TMS后，系统自动默认密码为6个8；查询如图：【修改配送点密码】，需要配送点重置或编辑密码，才能修改，如图：备注：手工新增配送点，需要新增配送点密码；店铺丢失密码，可以重置再修改密码；2.6系统日志系统日志是记录操作员登录系统后操作过那些模块、那些内容的情况，可按操作员姓名、操作模块和操作时间查询，如下图所示：2.7邮件短信发送记录邮件短信发送记录是查询是否有发送邮件或短信提醒配送点的记录，如下图所示：3、调度管理3.1派车计划线路排班当数据从WMS城市仓同步到TMS城市配送后，TMS自动按照线路归集，形成派车计划，供调度管理员做参考，调度管理员根据实际情况对该派车计划进行调整、审核，最终形成真实的派车计划，按照此派车计划进行装车配送。添加线路：单击【添加路线】选择线路名称、选择启动或不启动后单击【保存】即可，如下图所示：优先级设置：单击【优先级设置】可设置调整线路顺序，如下图所示：单击【向上调整顺序】或【向下调整顺序】即可调整线路优先级，调整好顺序后单击【确定调整】即可，如下图所示：计划复制于本月：是本月的每一周的派车计划线路排班都按照当前设置的线路排班表进行。如下图所示：单击【计划复制本月】即可派车计划线路排班导出功能，如下图所示：单击【导出】导出后的结果，如下图所示：3.2预派车计划管理预派车计划管理操作说明：先在预派车线路排班处设置好线路排班，如下图所示：在托运单管理处查询线路且当前状态是“已审核”的托运单，如下图所示：通过调度中心配置【业务调度管理】按时间设置自动同步数据后，时间到了，数据将自动同步到预派车计划管理处。如下图所示：在预派车计划管理中可根据情况对派车计划编号进行调整，如下图所示：在预派车计划列表中勾选派车计划单后单击【调整】即可。1）、调整界面如下图所示：2）、在调整界面可根据卸货点或托运单创建时间来查询出待处理托运单，如下图所示：3）、勾选托运单号单击【下一步】选择车辆和司机，如下图所示：4）、选择车辆和司机，如下图所示：5）、在选择车辆和司机的界面可根据实际需要可调整派车计划和线路调整，如下图所示：派车计划调整成功，返回预派车计划管理主界面，如下图所示：审核预派车单，如下图所示，勾选派车计划单后单击【审核】即可3.3调度中心管理调度中心管理【说明】调度中心就是管理一片区域的城市配送业务，一个调度中心下面可以有一个或多个配送中心；【调度中心管理】模块不管是【新增】或【修改】，需要点击【同步机构】，将调度中心信息上传到用户中心；备注：调度中心编码规则：a）、字母“R”+城市区号(三位，如深圳755)+流水号(1位)；b）、且不能重复。3.4配送点管理配送点管理【说明】一个配送点指最终签收货品的独立单位，可以是一个仓库、一个门店，也可以是多个门店的组合；配送点编码组成：“Q”+平台原始编码，如：QN0251、QNSSUO1；配送点信息来源：LMP平台的【机构管理】；【新增】，如图：【查询】，如图：备注：配送点均为LMP平台【机构管理】下传；也可以手工界面添加，增加分销没有的配送点业务；（LMP平台【机构管理】只能新增仓库信息）3.5卸货点管理卸货点管理A、【新增】卸货点，如图操作：备注：一个配送点只能属于一个卸货点,所以自动过滤掉其他卸货点包含的配送点及本卸货点已选的配送点。B、【修改】卸货点，如图：备注：卸货点信息需要手工在TMS中维护；卸货点信息不上传LMP平台；如果卸货点维护到线路中，先要清除线路中卸货点，然后再删除卸货点；3.6线路管理线路管理A、线路【新增】，如图：备注：一个卸货点只能属于一条线路,所以自动过滤掉其他线路包含的卸货点及本路线已选的卸货点。B、线路【查询】C、线路【修改】，如图：备注：如果有门店需要调货或退货，可能会影响到配送的顺序，系统支持手工调整门店的配送顺序3.7托运单管理托运单流程说明：1、托运单来源：服务接口方式：LMP系统将配货单、退仓单、店间调拨单，按TMS系统托运单数据规范处理数据后，调用服务接口写入到tms系统，生成托运单(返回托运单号给LMP系统)。初始状态为[待处理]；经系统管理员审核后，其中审核不通过修改该托运单的状态为[不通过]；审核通过修改该托运单的状态为[已审核]；手工录入方式：TMS系统提供界面支持手工录入信息生成托运单，初始状态为[待处理]；经系统管理员审核后，其中审核不通过修改该托运单的状态为[不通过];审核通过修改该托运单的状态为[已审核]2、说明拆单：针对下传生成的托运单（一张配货单/店退单/店间调拨单自动生成一张托运单），限于运输力度，需要分成几车辆进行托运，系统这时需要进行拆分托运单（一张托运单对应一辆运输车）；备注：“已审核”状态的托运单才能拆单（单据只有一条明细，不能拆单）；拆单是一个父托运单生成两个或两个以上子托运单；拆单后的父托运单有“已拆单”标识，子托运单对应的父托运单一栏有填写父托运单单号；取消拆单：做错拆分托运单，需要取消拆分。操作：直接勾选父托运（有“已拆单”标识），点“取消拆分”；托运单为“待处理”，托运单才能进行“修改托运”、“取消托运”、“审核通过”、“审核不通过”；3、托运单状态图：备注：系统参数设置是否自动审核托运单；4、查看托运明细，如图：备注：查看明细，只能勾选某一张托运单；5、托运单拆单操作，如图：备注：拆单后，子托运单是“待处理”，父托运单是“拆单配送”；在托运单签收时，子托运单和父托运单状态均变成“签收”状态；托运单完结，则托运单不会在“托运管理”界面显示，可到托运单查询界面查询；3.8派车单管理派车计划流程1、概述线路规划：批量选择托运单后自动根据预先设置好的线路(线路与配送点的关系)自动推荐出本次派车的线路。如果有门店需要调货或退货，可能会影响到配送的顺序，系统支持手工调整门店的配送顺序；车辆匹配：根据配送计划安排最合适的车辆资源，车辆资源不仅包括自有的车辆还有外协车辆；派送计划的商品包装体积、包装重量车型匹配：车辆的长、宽、高的分析、实际车辆载重量分析；当前车辆状态、位置、以及是否分派任务；司机选择：车辆会默认司机，也可根据实际情况选择司机；2、派车计划单状态图：3、派车计划单流程3.1、查看托运单，如图：3.2、对应托运单必须是审核状态，才能建派车计划单，如图：备注：默认司机根据实际情况修改，计划派车时间需选择；在建计划派车单第二步中，可以看到界面“实际派车线路”，根据实际情况，可进行“线路调整”，如图：3.3、生成派车计划单状态为“待执行”，如下：3.4、审核派车计划单，派车计划单为“已配单”，如图：备注：审核派车计划单，托运单状态变成“待装车”；3.5、查看派车单明细，如图：备注：创建派车计划单，系统生成配送单“VD3A100000000004”，审核派车计划单，配送单数据上传LMP平台；3.6、LMP平台将TMS系统的配送单下传WMS，WMS系统做按派车单做配送，如图：单击【新建】后选择按【派车车F1】扫描派车单号后单击【确定F1】扫描箱号条码、扫描完箱条码后单击【封车】，如下图所示：备注：当RF扫描第一个箱号回车时，TMS系统中托运单“待装车”到“装车中”（如果托运单拆单，则这里说子托运单状态变化）；当RF封车出库后，TMS系统中派车计划单由“已配单”到“配单中”；托运单“装车中”到“已在途”（如果托运单拆单，则这里说子托运单状态变化）4、门店签收流程4.1、概述货品配送到门店后，司机按照《派车单》和《仓出店单》卸货，门店现场清点货品，并在《派车单》上签字确认。如果门店有退货或者调货，根据实际情况，门店与司机之间现场交接好货品。门店签收方式：PC签收、RF签收。常用RF签收。手机签收：需扫描配送单中的二维码，然后输入数量、门店密码，再点击签收、拒签；部分签收：是针对拆单的父托运单的状态；4.2、门店RF签收操作4.3、门店PC签收操作4.2.1、根据门店送货单（或托运单），查看需要签收的托运单，如图：备注：派车单审核后，配送点PC签收就可以查看需要签收托运单。4.2.2、签收托运单，如图：备注：拆单的托运单签收情况：只签收一部分子托运单，对应子托运单为“签收”状态，父托运单为“部分签收”状态；当子托运单全部签收完，则父托运单为“签收”状态；当托运单签收（或拆单的子托运单全部签收）完，则派车计划单为“等待回单”状态；4.3、托运单回单4.3.1、签收完托运单，【回单管理】界面可查看签收的派车计划单，如图：备注：签收托运单，司机将托运单据交回仓库，仓库做托运单回单。4.3.2、托运单回单，如图：备注：仓库托运单回单后，【托运单管理】界面查询不到对应托运单，在【托运单查询】界面可查到托运单“已完结”；仓库托运单回单后，【派车单管理】界面可查到派车计划单“已回单完成”；仓库托运单回单后，“托运单回单标识”改为“已回单完成”；仓库托运单回单后，车辆状态为“空闲”状态；4.3.3、完结派车计划单及修改回单标识，如图：备注：勾选派车计划单中一张托运单完结，则整个派车计划单“已完结”；“托运单回单标识”改为“已回单”；4、车辆管理4.1承运商维护【新增/修改】承运商，如图：备注：1、承运商信息与车辆维护、司机维护有关。如【车辆维护】了承运商信息或【司机维护】了承运商信息，在【承运商维护】中是不能删除该承运商的；反之，删除的承运商，只会改变承运商的状态为“无效”；2、承运商信息需要手工添加，不上传其他系统；4.2车辆维护车辆维护，如图：备注：1、车辆的体积、长、宽、高建议填写，便于派车计划单自动匹配车辆；2、如车辆信息不准，可以通过调度管理员修改；3、【车辆维护】中删除车辆记录，将车辆状态“正常”改为“停用”；4、车辆信息只在TMS系统维护，不上传LMP系统；4.3司机维护司机维护，如图：备注：1、【新增】司机信息，上传【用户中心】的【用户管理】；2、【司机维护】中修改记录，司机信息不上传LMP平台；3、【司机维护】中删除记录，将司机的状态“正常”改成“停用”；5、到货管理5.1配送点签收1、概述装车出库后，货品配送到门店，司机按照《派车单》和《仓出店单》卸货，门店现场清点货品，并在《派车单》上签字确认。如果门店有退货或者调货，根据实际情况，门店与司机之间现场交接好货品。门店签收方式：PC签收、RF签收。常用RF签收。部分签收：是针对拆单的父托运单的状态；2、门店RF签收操作打开配送点签收的RF，出现数据下载、数据上载和登录的界面，如下图所示：1）、第一次登录RF或有数据更新时，需点击【数据下载】下载相关数据，如下图所示：2）、例如：下载司机资料，如下图所示：下载完成后提示“下载司机资料成功”3）、下载完司机资料、门店资料和托运单资料后单击【退出】返回登录界面，扫描司机编码、机构编码后单击【登录】，如下图所示：3）、扫描TMS配送单上的托运单号，如下图所示：扫描托运单号后，系统自动带出派车单号、配送单号、总箱数、总件数等信息。4）、配送点签收成功后，司机回到仓库后需点击数据上传，将门店签收的信息上传到TMS系统中，如下图所示：点击【门店签收数据上传】上传门店签收数据，如下图所示：提示“回传托运单数据成功”5）、门店签收数据成功上传后接下来就可以到回单管理模块做回单处理。3、配送点PC端签收1）、根据门店送货单（或托运单），查看需要签收的托运单,如下图所示：备注：派车单审核后，配送点PC签收就可以查看需要签收托运单。2）、签收托运单，如下图所示：勾选需签收的托运单后输入签收箱数、签收件箱、输入签收密码后单击【签收】备注：拆单的托运单签收情况：只签收一部分子托运单，对应子托运单为“签收”状态，父托运单为“部分签收”状态；当子托运单全部签收完，则父托运单为“签收”状态；当托运单签收（或拆单的子托运单全部签收）完，则派车计划单为“等待回单”状态3）、PC端签收完托运单后跟RF签收一样，到回单管理处进行回单操作。5.2预到货状态查询预到货状态查询是查询托运单收货情况，可查看托运单、派车单当前的状态，如图所示：可按托运单号、原始单号、收货方查询。5.3回单管理1、回单管理1）、当门店签收完成并上传完签收数据之后可进行回单操作，如下图所示：输入派车单号或派车计划当前状态后单击【查询】查询出需回单的派车计划；备注：签收托运单，司机将托运单据交回仓库，仓库做托运单回单。2）、在回单的主界面勾选托运单号后单击【回单】并单击【确认】进行回单处理，如下图所示：单击确认后提示“回单处理成功”如下图所示：备注：仓库托运单回单后，【托运单管理】界面查询不到对应托运单，在【托运单查询】界面可查到托运单“已完结”；仓库托运单回单后，【派车单管理】界面可查到派车计划单“已回单完成”；仓库托运单回单后，“托运单回单标识”改为“已回单完成”；仓库托运单回单后，车辆状态为“空闲”状态；3）、完结派车计划单及修改回单标识，如下图所示：勾选托运单号后单击【完结】备注：勾选派车计划单中一张托运单完结，则整个派车计划单“已完结”；“托运单回单标识”改为“已回单”；2、回单管理功能说明：1）、派车计划单批量回单完结：可