塔吊安装拆方案及应急预案

塔吊安装拆方案及应急预案福州市轨道交通2号线工程BT塔式起重机编制时间：2016年5月1编制根据 42工程概况 43塔机概述 44塔机安拆施工的安全环境管理 55塔机安装前的准备 66塔机安装流程 76.1塔机安装流程表 76.2塔机安装施工步骤 87塔机起重机的调试与验收 8塔机使用中的注意事项 9塔机运行安全技术要求 10塔式起重机的拆除 1.7国务院393号令《建设工程安全生产管理条例》该工程位于福州市晋安区福马路与福兴路交叉口处，福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)由中国交通福州地铁2号线第十标项目经理部施工，该端北侧15轴之间)。按施工要求塔机需安装起升有效高度m。该塔机起重臂长(m)平衡臂长(m)最大起重力矩自由高度(m)最大起重量(T)末端起重量(T)起升速度(m/min)63.2该塔式起重机由金属结构、机械传动机构、液压顶升系统、电气操纵系统、安全保护3.3该塔式起重机使用液压顶升加节，使起升高度能随着施工建筑物的升高而加高，但塔序号可能导致的等级LECD1曲变形严重、磨损过大物体打击、642卸扣扎头刚度强度不够、变形、滑丝物体打击、643物体重量不明起吊机具3334物件堆放不稳、滑动321655321656物件超长超宽警示不明交通伤害33347交通伤害313581149375基础混凝土标号过低315高空坠物3274物休打击、323物休打击、15高空作业人员安全防护用品佩带不全高空坠落、323高空作业人员生理因素高空坠落11775高空作业机具存放不当1374不按方案施工34613作业人员未经培训上岗高空坠落34作业人员无证上岗高空坠落34高空坠落、6234塔吊起重臂强度，机构材质缺陷设备倾翻结构破坏63设备附墙锚固预埋件制作、锚杆制作，材质缺陷612设备附墙锚杆制作，材质缺陷34高空坠落63带电体裸露触电3235315备损害322615塔吊顶升加节安全防护装置缺陷高空坠落115台风，雷电，暴雨等自然灾害设备倾翻结构破坏154.2塔式起重机安装施工重大危险源的确定及安全技术交底其安全操纵目标为：杜绝重大事故的发生，重伤事故频率操纵在0.1%下列，轻伤事故频率操纵在8%下列；在用的大型设备应确保安全、可靠，验收合格率达100%。4.3塔式起重机拆卸中的环境管理运输车辆、拆卸部件时敲击部件形成)b、废气(由吊车及运输车辆形成)c、火灾(由氧气瓶，乙炔瓶堆放不当引起)。D、泄露(由车辆、塔式起重机润滑油、塔式起重机液压油泄漏造成)e、垃圾(废弃手套、废弃零部件、饮料瓶)。针对上述因素、特制订下列有关4.3.2噪音：施工过程严格执行《施工现场粉尘、噪音、污水与废气管理规程》;严格4.3.4火灾：氧气瓶与乙炔瓶堆放距离不小于5m,气瓶与明火之间距离不小于10m;乙炔应立放不应平放，其瓶体温度不得超过40摄氏度。5.2检查各油箱的润滑油是否已按油标加足，液压系统是否具有漏油，渗油现象。油5.3根据安装人员组织名单组织塔式起重机司机、吊装工、电工、钳工及技术人员构院设计塔式起重机基础桩基与承台施工图，保证塔式起重机基础符合塔式起重机的使用要求。地基要求土质均匀，承载力不小于20t/m²。塔式起重机砼基础施工时要求在水平允差0.5MM,砼标号不得低于C35。作为接地体，并在塔式起重机两侧各留置一处，接地线用黄绿双色线将接地体与塔式起重机基础节做可靠电气连接，要求其接地电阻值不大于4Ω,接地线截面积不得小于设备工5.7QTZ80型塔式起重机使用25T轮胎吊吊装。吊车站位由工程管理科根据现场吊名称数量名称数量2条卸扣(φ20、φ14)各2个各2条2把25T汽车吊1台撬棍3根扭力扳手(2900N.m)2把锤子(16P、4P、2.5P)各1把安全帽6顶安全带5条5.9塔式起重机安装人员的组织施工人员要紧有技术负责人、专职安全员，现场负责人，安装拆卸工(T)等，共9人畅瑞俊岗位证号闽G309-00887岗位证号闽A092015000067项目负责人岗位证号闽建安鲜成云岗位证号闽A092015000101专职安全员陈鑫岗位证号闽建安C(2013)黄伟岗位证号闽A092015000102鲜华明岗位证号岗位证号闽A092016000175肖万新岗位证号闽A092015000100安装方案报审→施工场地布置→拉好警戒线→基础验收交接→安全技术交底→安装底节→安装标准节→安装套架→安装回转总成→安装司机室→安装塔顶→安装平衡臂/第一块配重→安装起重臂→安装其它配重→加节、独立高度→调试、6.2.7安装底节，地脚螺栓与底节的拧紧力矩为1.8KN,再安装2--3节加强节并用高强度螺栓连接紧固，拧紧力矩为1.3KN,注意下塔身有踏步的一方要对着安装平衡臂的方向，检查并调整垂直度达到1/1000的要求。6.2.9.1将上下转台(上下支座)、回转支承用高强度螺栓连接好，将回转机构、回转限位器安装在上转台上，并调整好大小齿轮的啮合间隙，之后吊装在塔身顶部，用8-M306.2.9.2吊起套架，退出两个支承轴，用4个φ45的销轴将套架与下支座的四个牛腿连6.2.12安装平衡臂及用于配平的配重块6.2.12.1吊装平衡臂(详见示意图)。6.2.12.2将起升机构安装在平衡臂后部，用销轴与平衡臂上的耳板连接好，插入开口6.2.12.3将平衡臂拉杆的一端与平衡臂后部两侧的耳板用销轴连接好，平放在平衡臂6.2.12.4找好平衡臂的吊装重心(离末端约4200mm),吊起平衡臂，用销轴与回转塔身吊起一块平衡重放在平衡臂后部，(靠近塔身处)用以平衡较长的起重臂。6.2.14.2在地面拼装好起重臂与拉杆，重臂水平吊起至旋转塔身耳叉处，用销轴连接好，然后翘起约3°,开动起升机构，将前后拉杆拉至塔帽耳板处，用销轴连接好，然后放平起重臂，查看顺序安装其余配重块，59m臂长时，其后配重共6块，总重量为14kg(其中1块2.5kg,5配置作为配平)6.2.16.1穿绕钢丝绳注意事项①钢丝绳不应接触地面。务必有合适的支垫，避免砂石6.2.16.2将起升钢丝绳从起升机构的卷筒部的起重量限制器滑轮，再穿过小车与吊钩的滑轮组，最后用4个M14绳卡(间距140mm)脱装置，再引向载重小车固定；另一端经臂根滑轮再引向载重小车另端固定。(可在组装起6.2.17.1主电源使用TN-S系统，根据不一致情况，塔式起重机做接地或者接零，接地或者接零务必严格按有关规定进行，塔式起重机各机构电机外壳、配电箱、操纵台底座，驾驶室外壳，各部主钢结构之间要与接零线有可靠的导电连接，接地装置重复接地电阻不大于4Ω,根据本工程需要，需提供25mm²电缆。6.2.17.3塔式起重机臂长范围以外5-10m不应有高低压电线。6.2.18.1首先检查液压系统及电气系统工作正常后，的方向，即起重臂位于引进横梁的正上方，使回转机构制动，吊臂不能回转。如要加几个6.2.18.2顶升配平落在油缸中心线上，调整爬升架滚轮与标准节的间隙(2~5mm),同时使回转机构处于制动状进滑轮，用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来，并拧紧，拧紧力矩为1.3kN.m,6.2.18.9按以上方法可完成塔身的加高工作。6.2.21顶升标准节时，应注意其垂直度偏差不得超过1/1000,同时顶升的工作风力应6.2.22顶升作业注意事项6.2.22.1顶升作业时，风力应小于4级；6.2.22.2顶升过程中应将回转机构6.2.22.3顶升时，起重臂应处于顶升套架的前方，平衡臂处于其后方，小车开到规定6.2.22.4各连接螺栓须使用双螺母紧固；6.2.22.4顶升时应密切注意顶升套架上的滑块沿塔身主弦杆滑动的情况、泵站油压表6.2.23警示灯安装①预埋附着铁件(预埋处的承载力不能小于200kN/m²,工地应对预埋处梁的钢筋进行加强处理);附着时建筑物预埋层的砼强度须达到C25以上。间为宜，吊装一个环梁，用钢丝绳、绳卡将环梁与塔身(标准节)捆扎牢靠，再吊装另一个环梁，用高强度螺栓将环梁连接成整体且按正确方法套在塔身上，调整螺栓顶块，将环④利用小车吊挂平衡重移动，可调整塔身垂直度，同时应用经纬仪检查塔式起重机轴心的垂直度，最高附着点下列不应大于该段塔身高度的2/1000,独立高度或者最高附着点以上，不应大于该段塔身高度的4/100腹杆处。根据塔式起重机性能与实际情况本工程设置2道附着。第一道在31米处，第二道在57米处。室。(立塔及28天强度各一组),进行塔式起重机基础的施工，待砼强度达到时100%以后，收合格，委托检测机构检测合格，最后由使用单位组织租赁单位、安装单位与监理单位按7.2.1起重力矩限制器的调整①调整时，吊钩用4倍率，所吊重物离地，小车能够运行即可。②变幅小车以低档运行，每次调整后，都要使塔式起重机稳固⑤吊重3200kg(四节标准节)的重物，将小车向前至30m,调整力矩限位器使其动作切断前进电路。然后将小车后退向至起重臂根部，再次开动小车向起重臂头部前进，当其走至起重量限制是通过起重量限制器的金属弹片来实现的，当起重量达到其额定值得50%起升结构不能在高速第三档运行。当达到额定值的110%时，红色指示灯亮，切断起升机构的操纵电路，使吊钩只能下降运动。当起重量达到额定值的807.2.3幅度限位器的调整7.2.3.1开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速档运行，当小车距臂头5m时，使其转为低速运行，然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限制器的一对触点触头，使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。然后开动小车向后运行10m后再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的-2%内自动停止。小车向内变幅时调整限制器使7.2.3.2小车运行试动作三次，效果应一致。7.2.4.1起升高度相同，滑轮组倍率不一致时，变化时(加节升高，降节降低高度),高度限位器应重新调整。7.2.4.2调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到距大臂下表面1.5m时，限7.2.4.4调整时，吊钩以中档升降，空钩无负载。在16m处吊重3t,重复调整制动器弹簧，要求起升机构吊重时能准确制动，滑动距离不大于0.2m。8.1通常规定8.1.5在多台塔式起重机的施工现场，应按GB5144-200610.5防止空中干涉。8.1.6遇到大雪、雷雨、大暴雨、浓雾等天气起重机应停止工作，遇到其它情况应按JG/T100-1999《塔式起重机操作使用过程》执行，如天气预报有10级以上大风时，塔式起8.1.7起重机停止工作后，应保证起重臂能随风自由转动。8.2.4测量绝缘电阻、电动机对地绝缘电阻不小于0.5MΩ;导线间、导线对地绝缘电阻不得小于1MΩ。其接地电阻不大于4Ω。8.2.5安全操作距离不小于0.6m。8.3.1司机在作业前务必经下列各项检查，确定完好，方可开始作业。8.3.5在日常作业时，指挥人员应密切注意吊钩的高度与位置，防止吊物碰撞塔式起重9.1塔式起重机限位(起升高度、吊臂变幅、起重力矩)、两保险(卷筒、吊钩)应经调桩基础主筋φ10焊接，形成可靠的接地防雷且接地电阻不得大于4Ω。度的2/1000,独立高度或者最高附着点以上，不应大于该段塔身高度的4/1000。9.8塔式起重机工作时，风力不得大于6级。如天气预报有10级以上大风时，塔式起2、拆卸程序(1)拆卸塔身标准节(如有附着装置就相应拆除),直至剩下三节标准节；a.将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架开口方向),并锁死回转机构。然后用载重小车调整平衡(参照顶升时调整平衡的方法),即爬升架上四周八个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，如今，方可开始拆卸工作。b.拆卸下支座与塔身上端间的8个M30高强度螺栓；顶升横梁应支撑在下支座算起第三对踏步上，等待顶升；拆除上部第一节标准节与第二节标准节的8个连接螺栓，安装引进滚轮。油缸顶升至标准节能从塔身中推出为止；把标准节推出到引进梁并支稳(推出时切不可用力过猛，以免标准节冲出引进梁而倾倒);启动顶升油缸，慢慢下降(下降套架时，须将套架上的爬爪板竖直，不能与标准节的踏步接触),直至顶升套架上的爬爪能搁在标准节踏步的圆弧槽内，支撑塔机的上部结构，在将顶升横梁伸至下一踏步的圆弧槽内，稍伸油缸顶起上部结构，板开爬爪，继续下降顶升套架；油缸伸缩两次使得支座与标准节接近2cm时为止，假如上下螺孔错位，可用撬棍或者定位销撬动到位后(严禁用载重小车调位),再装上8个连接螺栓，并紧固牢；吊走已拆的标准节。重复上述拆塔过程。将塔身降至仅剩三节标准节即完成塔机自身的拆卸任务。c.将拆除的标准节推到引进梁上后，在顶升套架下降的过程中，务必派专人看管顶升横梁、爬爪及导向轮，观察顶升套架下降时有无障碍物卡阻现象，以便顺利拆除标准节。(2)拆下平衡重(保留平衡臂根部的一块平衡重)(3)将吊钩滑轮组降至地面，从起重臂前端将钢丝绳卡松开取下。拆下吊钩，收回起升钢丝绳，并检查钢丝绳，如发现钢丝绳不符合国家有关标准中的规定，应及时更换。(4)拆卸起重臂及拉杆等把小车开支最根部，且固定小车。将起重臂上的电气接线拆除。按图4-18把起升钢丝绳穿绕过起重臂拉杆滑轮与塔顶安装滑轮上。参照起重臂的安装图，吊起起重臂成一角度后，开动起升机构拆除起重臂拉杆与塔顶的链接销轴，并将起重臂拉杆缓慢地落入起重臂的拉杆支架内；拆下起重臂与回转塔身上的连(7)拆除司机室(也可与回转总成一起拆卸)安装有限公司备案登记号闽AA-T01454福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)生产厂家团有限公司规格型号安装限公司序号1金属结构2各部分的连接螺栓、销轴、开口销应齐全、可靠3工作机构求456电气设备电气元器件齐全、完好7电机绕组绝缘电阻≥0.5MΩ8电器柜接头无松动，线路无破裂、脱皮、老化9安全装置与安全设施应齐全、完好吊钩应无变形、损伤，润滑应良好液压顶液压系统应不渗漏液压操纵阀操纵应正确安装人员现场安装负责人(签字):年月日检查人员(签字):年月日安装单位技术负责人(签字):(盖章)年月日工程名称：福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)使用单位：中交第二公路工程局有限公司安装单位：福州华锋起重设备安装有限公司序号备注1基础地基耐力2基础钢筋3基础砼强度45预埋件尺寸大小及按说明书基础图尺寸及要67图要求，有质保书89验收意见验收人(公章)(公章)(公章)监理单位验收人：(公章)备注1、设备平面布置图2、基础承台设计图3、基础承台混凝土强度试验报告建筑起重机械安全技术交底书工程名称福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)中国交通福州地铁2号线第十标项目经理部施工地点交底项目安装规格型号高度米臂长吊车1、所有安装人员务必持证上岗，着装整洁，戴好安全帽，必要时系好安全带。前臂，确定吊车停靠位置，注意周边高、低压电线电缆、房屋建筑，在塔吊基础边准备3×25+2×16mm²电缆供三相五线制电源并配置好电源箱，开关容量为100A,要有堆放塔吊的平地，确定进场3、塔吊基础务必按图施工，养护14天以上，验收合格后才能4、所有安装人员务必认真阅读安装方案与本塔机使用说明书，熟悉安装程序，熟悉本机原理、5、在吊装各部件时，应注意各部件的重量、中心与吊点。6、在作业现场，所有作业人员务必互相配合，统一安排，听从指挥。7、在顶升作业时，要有专人负责油泵液压阀的操作，注意爬8、遇到四级以上(含四级)大风、大雨、大雾等恶劣天气时，禁止安装作9、在安装现场回转半径55米范围内，严禁闲杂人员逗留，机上人员不得往下丢东西。10、安装结束后，务必对各部件进行检查，排除故障；才能做静载、动载试验，调节力矩、重量、高度、幅度、回转限位，并做好试验记录，合格同意人(签字):交底人(签字):施工组织设计(安全事故应急预案)报审表工程名称福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)安装公司编制单位专业分包施工单位(盖章)审核单位总承包单位审核意见总承包单位(盖章)审核人审批人审查单位监理单位(盖章)日期：总监理工程师日期：福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)塔式起重机事故应急救援预案编制单位：福州华锋起重设备安装有限公司编制时间：2016年5月一、工程概述 三、应急处置基本原则 4四、组织机构及职责 4五、应急物资与装备保障 5 七、应急处置 6八、应急物资与装备保障 8九、机械伤害事故的急救 9 十一、事故善后及处理 十二、安全生产事故应急救援程序流程图 一、工程概述福州市轨道交通2号线工程BT项目上洋站15轴线位置(3号机)由中交第二公路工程局有限公司施工，工程位于福州市晋安区福马路与福新路交叉口处。该项目安装壹台由浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZ80(ZJ5910)型塔机(具体位置：项目东端北侧15轴之间)。按施工要求塔机需安装起升有效高度m。该塔机首次计划安装使用起升有效高度m。由于建筑施工起重机械安装施工均属高空作业，危险性较大，为了认真贯彻落实国务院《建设工程安全生产管理条例》与《福建省建筑工地特种设备使用安全监督管理规定》,减少与避免设备安装施工中发生重、特大安全事故造成国家及人民群众生命财产的缺失，1、设备装、卸、运输过程中，设备零部件绑扎不牢，产生碰撞、坠落，造成事故。2、待安装设备基础不符合说明书或者设计要求，造成设备安装施工中，出现倾覆事故。1、物体打击2、机具损坏3、设备倾覆4、高空坠物伤人5、高空坠落6、机组员：肖万新魏波黄伟赵瑞金鲜成云(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议与信息。4、设备：工具车1辆。2、预警行动设备在安装施工中如遇意外时，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或者某某部位发生某某情况!将信息准确传出。在现场的安装负责人要立即用电话向公司负责人及项目负责人汇报险情，并立即召集安装人员操纵现场。应急小组组长应立即组织抢救、救护、防护构成员携带着各自的应急设备，赶赴出事现场，并联系相应外部救援，将工程所在位置、工程名称、联系人、事故种类、伤害情况等通知接警人员，同时务必告知工程邻近醒目标志建筑，以利急救中心迅医院急救中心120火警119匪警110为确保正常施工，预防突发事件与某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产与经济缺失，务必进行风险分析与采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素与风险的基础上，确定工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。工地技术人员及安全人员务必重视，切实把防止大型设备倾覆事故工作做到实处，在采取机电管理、安全管理各建筑施工起重机械安装施工过程中发生无法预料的需要(1)值班人员：黄晓峰电话由在现场的最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，要紧说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或者警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。(3)值班人员在接到紧急情况报告后务必在2分钟内将情况报告到应急救援领导小组组长与副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散与保护现场等。由公司的安全管理部门在30分(4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各类设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员务必坚决无条件服从组(5)假如有塔吊倾覆事故发生，首先旁观者在现场高呼，提醒现场有关人员立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话"120",通知有关部门与邻近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，项目副经理亲自带领有关队长及外包队负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由施工队长负责送外救护，电工先切断有关电源，防止发生触电事故，安排人员迎接救护车辆及人员。其次，各施工队相应人员协助项目副经理对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或者被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。如有脚手架倾覆事故发生，按小组预先分工，各负其责，但是架子工负责人应组织所有架子工，立即拆除有关脚手架，外包队人员应协助清理有关材料，保(1)首先抢救组与安装队长一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；设备构件、其他构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方(2)防护组负责把出事地点邻近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠(4)抢险组在排除继续倒塌或者触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，8.1基本装备序号序号1627镐3联络通讯8照明灯具49指挥联络5大绝缘剪绳索8.3通常性防救护品序号序号1急救箱4担架2绷带止血、包扎5手电筒3温度计6医护员(1)让休克者平卧，不用枕头，腿部抬高30度