2017年10月自考00100国际运输与保险试题及答案含解析

国际运输与保险年月真题

00100201710

1、【单选题】自由转船条款规定，转船风险由

承运人承担

港方承担

A:

货方承担

B:

承运人与货方各承担一半责任

C:

答D:案：C

解析：自由转船条款规定，转船风险由货方承担

2、【单选题】一般来说,政策性保险和社会保险的主要实施方式是

互助保险

合作保险

A:

任意保险

B:

强制保险

C:

答D:案：D

解析：一般来说,政策性保险和社会保险的主要实施方式是强制保险

3、【单选题】保险产生的基础是

风险的客观性

风险的损失性

A:

风险的不确定性

B:

风险的社会性

C:

答D:案：A

解析：保险产生的基础是风险的客观性。

4、【单选题】我国通往朝鲜的铁路干线是

滨洲线

沈丹线

A:

集二线

B:

湘桂线

C:

D:

答案：B

解析：我国通往朝鲜的铁路干线是沈丹线

5、【单选题】《海牙议定书》规定,针对国际航空运输的延迟交货事件,收货人向承运人提出

异议的时间应为货物交由收货人支配之日起

20日内

21日内

A:

30日内

B:

31日内

C:

答D:案：B

解析：《海牙议定书》规定,针对国际航空运输的延迟交货事件,收货人向承运人提出异议

的时间应为货物交由收货人支配之日起21日内

6、【单选题】海上保险单的转让,必须在

保险标的所有权转移之前进行

保险标的所有权转移之前或转移的同时进行

A:

保险标的所有权转移的同时进行

B:

保险标的所有权转移之后进行

C:

答D:案：B

解析：海上保险单的转让,必须在保险标的所有权转移之前或转移的同时进行

7、【单选题】在集装箱运输中,场站到门的运输方式最适宜于

整箱交,整箱接

整箱交,拆箱接

A:

拼箱交,整箱接

B:

拼箱交，拆箱接

C:

答D:案：C

解析：在集装箱运输中,场站到门的运输方式最适宜于拼箱交,整箱接

8、【单选题】邮政运输的主要单据是

运单

邮政收据

A:

邮件回执

B:

货物交付单

C:

D:

答案：B

解析：邮政运输的主要单据是邮政收据

9、【单选题】世界上有关现代保险的最早立法是

《涉及保险单的立法》

巴塞罗那法典

A:

英国《1906年海上保险法》

B:

《哈特法案》

C:

答D:案：B

解析：世界上有关现代保险的最早立法是巴塞罗那法典

10、【单选题】第三者只能向代理人起诉的情况为

代理人代表的是未公开的委托人

代理人代表的是显名的委托人

A:

代理人代表的是隐名的委托人

B:

代理人代表的是经纪人

C:

答D:案：A

解析：第三者只能向代理人起诉的情况为代理人代表的是未公开的委托人

11、【单选题】我国出口企业按FOB或CFR条件成交出口并采用托收方式收款时，为保障自

身的利益而投保的独立险别为

平安险

水溃险

A:

一切险

B:

卖方利益险

C:

答D:案：D

解析：我国出口企业按FOB或CFR条件成交出口并采用托收方式收款时，为保障自身的利

益而投保的独立险别为卖方利益险

12、【单选题】在承运人和托运人之间起桥梁作用,属于中间人性质的运输组织机构是

外贸部门

交通运输部门

A:

货运代理人

B:

C:

海关

答D:案：C

解析：在承运人和托运人之间起桥梁作用，其中货运代理人属于中间人性质的运输组织机

构

13、【单选题】长期以来,在国际海上救助中普遍采用的救助合同格式依据的原则是

“有效果、有报酬”

“无效果、有报酬”

A:

“无效果、无报酬”

B:

“无论有无效果均有报酬”

C:

答D:案：C

解析：长期以来,在国际海上救助中普遍采用“无效果、无报酬”的救助合同格式依据原

则

14、【单选题】出口信用保险是

强制性保险

政策性保险

A:

责任保险

B:

保证保险

C:

答D:案：B

解析：出口信用保险是政策性保险

15、【单选题】对以下货物,《统一货价》规定的运费加成率最低的是

零担慢运货物

超限货物

A:

快运货物

B:

随旅客列车托运的整车货物

C:

答D:案：A

解析：《统一货价》中规定了零担慢运货物的运费加成率最低

16、【单选题】同中国人民保险公司签订有预约保险协议的各专业外贸进出口公司投保进口

货物保险适用的费率为

一般货物费率

A:

指明货物费率

特约费率

B:

特价费率

C:

答D:案：C

解析：特约费率指同中国人民保险公司签订有预约保险协议的各专业外贸进出口公司投保

进口货物保险适用的费率

17、【单选题】与航空运输险的承保责任范围相似的海洋运输货物保险险别是

平安险

水渍险

A:

一切险

B:

战争险

C:

答D:案：B

解析：与航空运输险的承保责任范围相似的海洋运输货物保险险别是水渍险。水渍险又称

“单独海损险”，英文原意是指单独海损负责赔偿，海洋运输货物保险的主要险别之一。

这里的“海损”是自然灾害及意外事故，导致货物被水淹没，引起货物的损失。水渍险的

责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷

电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

18、【单选题】以下选项中,属于海上保险中默示保证范围的是

航行途中不得转船

船舶不得绕航

A:

货物品质必须符合合同要求

B:

船舶必须适航

C:

答D:案：D

解析：船舶必须适航属于海上保险中默示保证范围。默示保证一般是国际惯例所通行的准

则，习惯上或社会公认的被保险人应在保险实践中遵守的规则，而不载明于保险合同中；

它在海上保险中运用比较多。在海上保险合同中通常有三项默示保证,即船舶的适航保

证、不改变航道的保证和航行合法的保证。

19、【多选题】以下保险中,属于一般附加险的是

交货不到险

偷窃、提货不着险

A:

舱面险

B:

拒收险

C:

D:

包装破裂险

答E:案：BE

解析：偷窃、提货不着险和包装破裂险属于一般附加险

20、【多选题】内河使用的船舶主要有

内河货船

拖船

A:

推船

B:

驳船

C:

河/海型船

D:

答E:案：ABCDE

解析：内河使用的船舶主要有内河货船、拖船、推船、驳船和河/海型船

21、【多选题】下列风险属于动态风险的是

盗窃

地震

A:

战争

B:

死亡

C:

环境污染

D:

答E:案：CE

解析：动态风险是指与社会变动有关的风险，主要是社会经济、政治以及技术、组织机构

发生变动而产生的风险。如通货膨胀、汇率风险、罢工、暴动、消费者偏好改变、国家政

策变动等均属于动态风险。静态风险是指在社会政治经济环境正常的情况下，由于自然

力的不规则变动和人们的错误判断和错误行为所导致的风险。如地震、洪水、飓风等自然

灾害，交通事故、火灾、工业伤害等意外事故均属静态风险。​

22、【多选题】英国劳合社是一个

保险公司

保险交易市场

A:

保险社团

B:

保险协会

C:

保险经纪人联合会

D:

答E:案：BC

解析：劳合社是世界保险市场上的一个极为特殊的现象，它不是一个保险公司，而是一

个保险社团，更确切地说它是一个保险交易市场。劳合社本身不承保任何保险业务，它只

是向其会员提供保险业务交易场所及与保险交易有关的各种服务。按照劳合社的惯例，

每个承保商都以个人的名义承担风险，以个人所有的财产作为履行合同的保证和抵押品，

并对自己承保的风险损失承担无限责任。由于劳合社的这一传统，劳合社对会员资格的

要求相当严格，只有资金雄厚、信誉卓著的人才能被接纳为会员。劳合社的会员分为承

保会员与非承保会员，承保会员是独立的劳合社保险商，非承保会员是赚取佣金的劳合社

经纪人。承保会员又根据各自承保的保险标的的特点组成许多承保组合，也称承保辛迪

加。同一承保组合的承保商对承保的同一标的互不负连带责任。参见教材p329

23、【多选题】现行的国际航空运输公约主要有

《华沙公约》

《海牙议定书》

A:

《汉堡规则》

B:

《瓜达拉哈拉公约》

C:

《国际货协》

D:

答E:案：ABD

解析：现行的国际航空运输公约主要有《海牙议定书》、《华沙公约》、《瓜达拉哈拉公

约》等

24、【多选题】银行一般不接受的提单有

过期提单

不清洁提单

A:

已装船提单

B:

备运提单

C:

指示提单

D:

答E:案：ABD

解析：银行一般不接受过期提单、不清洁提单和备运提单

25、【多选题】国际多式联运的组织形式主要有

海陆联运

海空联运

A:

陆空联运

B:

管道运输

C:

陆桥运输

D:

答E:案：ABE

解析：国际多式联运的组织形式主要有海陆联运、海空联运和陆桥运输

26、【多选题】按安排方式划分,再保险可分为

比例再保险

非比例再保险

A:

临时分保

B:

合同分保

C:

预约分保

D:

答E:案：CDE

解析：按安排方式划分,再保险可分为临时分保、合同分保和预约分保

27、【多选题】预约保险单和流动保险单共有的条款有

平均保险费率条款

每船限额条款

A:

估价条款

B:

地点条款

C:

注销条款

D:

答E:案：BDE

解析：预约保险单和流动保险单共有的条款有每船限额条款、地点条款和注销条款

28、【多选题】开展合理运输,能够

节约运输耗费

降低流通费用

A:

提高运输经济效益

B:

降低社会产品的最终成本

C:

提高产品在市场上的竞争能力

D:

答E:案：ABCDE

解析：开展合理运输,能够节约运输耗费，降低流通费用，提高运输经济效益，并且降低

社会产品的最终成本，提高产品在市场上的竞争能力。

29、【问答题】保险人承保货运险考虑的主要风险因素有哪些?

答案：(1)货物的性质和特点。(2)货物的包装。(3)运输船舶。(4)运输路线及停靠的

港口。(5)运输季节因素。(6)投保险别。(7)无形风险因素。

30、【问答题】简述国际铁路联运运单的组成。

答案：1.运单正本；2.运行报单；3.运单副本；4.货物交付单；5.货物到达通知单以

及为发送路和过境路准备的必要份数的补充运行报单。

31、【问答题】组织合理运输,应做好哪几个方面的工作?

答案：(1)合理选择运输方式和运输工具；(2)正确选择运输路线和装卸中转港口；(3)

提高货物包装质量，改进包装方法；(4)提高装卸技术。

32、【问答题】如何理解运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门?

答案：1、运输业的生产是在生产过程之后的流通过程中进行的。2、运输的结果不能改

变劳动对象的性质和形态，只能使产品位置发生移动。3、运输在不改变商品数量和质量

的条件下，使商品的价值提高。

33、【问答题】简述代位追偿构成的条件。

答案：对保险人和第三者同时存在赔偿请求权，保险人先行赔付

34、【问答题】简述保险合同的主体和客体。

答案：①主体，是指与保险合同发生直接或间接关系的人，包括当事人（保险人、投保

人）、关系人（被保险人、受益人、保单所有人）、保险合同辅助人。②客体，是指把培

训合同的重要组成要素，指的是保险合同双方权利和义务所共同指向的对象，即双方当事

人要求保障和提供保险保障的目标。

35、【问答题】(案例分析题)一批货物已投保了平安险,分装两艘货轮驶往目的港。一艘货

轮在航行中過暴风雨袭击，船身颠簸,货物相互碰撞而发生部分损失;另一艘货轮在航行中则

与流冰碰撞,货物也发生了部分损失。问:保险公司对于这两次的损失是否都应给予赔偿?

答案：第一种属于自然灾害造成的部分损失不赔，保险公司只赔自然灾害造成的全损；第

二种属于意外事故造成的部分损失赔偿。

36、【名词解释】无船承运人

答案：指从事接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名

义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业得的人。

37、【名词解释】班轮运输

答案：又称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口之间，按照事先公布的船期表航

行，从事客、货运输业务，并且按照事先公布的费率收取运费的海运方式。

38、【名词解释】暂保单

答案：暂保单，是指保险单或保险凭证签发之保险人发出的临时单证。

39、【名词解释】风险管理

答案：是管