中国拉动经济增长的三驾马车

26三月2024中国拉动经济增长的三驾马车出口中国拉动经济增长的三驾马车商务部部长陈德铭：中国出口企业平均利润只有1.77%中国拉动经济增长的三驾马车中国出口企业存在的问题客观环境的改变：第一，人民币不断升值削弱了中国出口企业的竞争优势第二，针对中国出口企业频繁的反倾销调查，是中国出口企业面临的一大难题第三，生产能力过剩，而国内市场需求不足，对遭遇反倾销的出口企业无异于雪上加霜企业自身存在问题：一、缺乏对国际市场的了解，盲目走出国门二、以低价作为通向国际市场的唯一武器，缺乏创新意识三、满足于低端市场，缺乏品牌意识四、盲目竞争，出口市场过分集中中国拉动经济增长的三驾马车世界500强中已有480家落户中国，中国加工贸易进出口额的8成以上是外商投资企业所创。中国机电产品进出口商会发布报告称，2010年，中国外商投资企业以加工贸易方式进出口9709亿美元，占同期全国加工贸易进出口总值的83.9%。同期，国有企业加工贸易进出口992.8亿美元，占8.6%；私营企业667.9亿美元，占5.8%。外商投资企业主导中国的加工贸易，2001～2010年，外商投资企业加工贸易进出口占全国的平均比重为81.57%。这一情况在2011年仍持续存在。2011年1～7月，外商投资企业加工贸易进出口值6002亿美元，占全国加工贸易进出口总值的82%。中国拉动经济增长的三驾马车苹果的利益链美国《纽约时报》对苹果公司iPhone4的供应链进行解剖，结果发现，一部售价600美元的iPhone4，所需材料成本约为187.51美元。其中，约80美元的材料是韩国的产品，美国、德国和日本一些公司则提供另一些材料。在中国，富士康等企业将这些元件组装，只得到每台6.54美元的酬劳。而苹果公司在每台iPhone4上的获利高达360美元，利润约为60%。中国数十万工人能够获得的收益，仅相当于售价的1.6%。中国拉动经济增长的三驾马车日本资源与填海（1）据《日本经济新闻》报道,2010财年(2010年4月1日至2011年3月31日),三井物产、伊藤忠商事、三菱商事和住友商事4大商社在海外持有的铁矿石权益合计产量预计为6930万吨,到2015财年将增加到1.35亿吨

中国拉动经济增长的三驾马车日本资源与填海(2)东京从一个小渔村逐步发展成为国际大都市的过程，就是一个围海造地的过程。早在400多年前，东京（当时称江户）开始围海造地。现在东京都的中央区、港区、江东区、品川区的许多土地都是通过挖山填海人工造出来的。二战后，特别是日本经济高速发展的20世纪七八十年代，东京湾的填海工程进入了一个新的阶段，随着经济的高速发展，日本进入了大生产、大消费的时代，生活垃圾大量产生，需要处理。特别是在东京这样的大都市，垃圾处理的成本很高，所以，东京人开始将垃圾和泥沙作为填海造地的主要材料。同时日本还大量的买进煤炭和各种矿石用于填海,不仅增加了陆地的面积,还能储备大量的矿藏中国拉动经济增长的三驾马车春秋时期的粮食战争齐国本是一个海边的小国，姜太公初封时地不过方圆百里，而且很多是不适合粮食生长的盐碱地，粮食产量和人口都不多。齐国之所以在较短的时间里发展成为东方的强国，与管仲的粮食战略有很大关系。策一，服帛降鲁梁。鲁和梁的老百姓平常织绨，绨是一种丝线做“经”，棉线做“纬”织成的纺织品，管仲劝齐桓公穿绨料衣服，并下令大臣们都服绨。上行下效，齐国的老百姓一时间全都穿绨料衣服。齐国绨的价格大涨，管仲还特意对鲁、梁二国的商人说：你们给我贩来绨一千匹，我给你们三百斤金；贩来万匹，给金三千斤。吸引得鲁、梁二国的老百姓都把绨运到齐国卖高价，而获取利润。鲁、梁二国财政收入大涨。这两个国家的国君就要求他们的百姓织绨。一年后，鲁、梁的老百姓几乎全部出动，忙着织绨运绨，从而放弃了农业生产。时机成熟以后，管仲又劝齐桓公改穿帛料衣服，也不让百姓再穿绨，并“闭关，毋与鲁、梁通使”，十个月后，“鲁、梁之民饿馁相及”，即使两国国君急令百姓返农，也为时已晚，粮食不可能在短期内产出。于是，鲁、梁谷价腾飞，鲁、梁的百姓从齐国买粮每石要花上千钱，而齐国的粮价每石才十钱。三年后，鲁、梁的国君不得不归顺齐国了。策二，买鹿制楚。策三，买狐皮降代国。这便是粮食战争的威力。中国拉动经济增长的三驾马车美国农业出口与中国农业进口2011财年美国农业出口额达1374亿美元，创历史新高。2011财年美国农业出口在国内创造了115万个工作岗位，出口顺差达到427亿美元，也是历史最高水平。中国在2011财年首次成为美国农产品最大的出口市场，出口额接近200亿美元，出口产品包括大豆、棉花、坚果和毛皮等中国拉动经济增长的三驾马车当下国际粮价飙升，中国基建占用大量农田，未来农民做什么，中国人吃什么？民以食为天，粮食是国家的根本，是一个国家最基础的战略物资，其战略意义非常重要。美国前国务卿基辛格曾告诫世人：“你控制了石油，就控制了所有国家；控制了粮食，就控制了人类。”一个国家，只有粮食充足，才能立足，如果粮食出了问题，那就很被动、很危险了。中国拉动经济增长的三驾马车中国稀土出口1992年，邓小平南巡时讲过：“中东有石油，中国有稀土。”然而多年来，在西方发达国家先后将稀土视为战略资源，并有所行动的时候，稀土在中国更多只被看作是换取外汇的普通商品，甚至曾经以“白菜价”大量贱卖出口。但自2008年以来，中国实行了更为严格的管理制度，其中包括实行严格的出口配额管理。中国拉动经济增长的三驾马车出口的出路坚持科学反展观，对建立在高能耗、高污染和资源浪费基础上的低附加值占绝对主导地位的经济结构进行调整，这是一次痛苦的转型，如果成功，中国出口经济将更加健康、更具有活力前途是光明的，道路是曲折的中国拉动经济增长的三驾马车投资中国拉动经济增长的三驾马车中国拉动经济增长的三驾马车控制者守夜人政府的角色中庸中国拉动经济增长的三驾马车政府投资的弊端腐败低效率损耗重复建设乘数效应小于民间资本对民间资本挤出效应过大…..中国拉动经济增长的三驾马车民营企业吸纳劳动力就业

近年来,非农产业部门的就业增长速度呈回落态势。

从所有制部门看,我国国有企业和集体企业己成为劳动力净流出部门,加上近年来企业整体效益下降,吸纳劳动力的能力也在不断下降。

同时,农业部门还在不断产生新的剩余劳动力,加上机关、事业单位等部门的冗员裁减的不可避免,这些都加大了我国的就业压力。

民营企业已经成为缓解社会就业和再就业压力的主渠道中国拉动经济增长的三驾马车

新华网南京２月２１日电（记者凌军辉）江苏省工商联对全省民营企业的最新抽样调查显示，民营企业已经成为江苏新增劳动力就业的主要渠道，目前约８０％的新增劳动力在民营企业找到工作岗位。

这项对江苏省内７３８４家民营企业的调查显示，民营企业对农村转移劳动力、下岗工人两类就业困难人群的吸纳作用显著。在被调查民营企业３０２万员工总数中，农民工有２１６万人，占７１．５％，下岗工人有４３．６万人，占１４．４％，两者合计２５９．６万人，占用工总数的８６％左右。中国拉动经济增长的三驾马车投资的方向国家投资在保证公有制主体地位的同时，应将重点转向中小企业、民营企业，来缓解日益增长的就业压力；将重点转向能创造出“绿色”GDP的产业，发展处更加健康的经济……..中国拉动经济增长的三驾马车消费真正的“核动力”

中国拉动经济增长的三驾马车中美消费文化的差异中国喜欢储蓄，适当消费原因：社会保障建设不够全面，居民要留钱应付老、小、医、住、学等问题；对投资、理财等认识不深，喜欢把钱存银行美国喜欢消费，不喜欢储蓄原因：社会保障比较全面；对投资、理财有一定的认识；存款利率低；金融产品丰富中国拉动经济增长的三驾马车中国消费现状产能过剩，收入分配不尽合理，分配过程中“强者越强，弱者越弱”的“马太效应”越来越明显，穷人消费不起，富人拿钱去炒房、炒股，而富人的数量远远小于穷人，他们对内需的贡献远远比不上广大无产阶级和中产阶级一个公平而又文明的社会应该是中产阶级占大多数，而无产阶级和富人占少数。我国现在贫富差距十分严重，经过改革开放发展起来的中产阶级处境困难，而数量极为少的富人占据的社会资源越来越多中国拉动经济增长的三驾马车社保&消费国家说目前社保的缺口一万多亿，所以设计的制度就是用年轻人的钱养老，但是消费的主力军却是缴纳社保的主力军，而且社保基数年年提高，年年增加存款，何来的消费呢？如果中央财政填平社保缺口，降低缴费基数，不知道一年下来要增加多少消费啊！中国拉动经济增长的三驾马车通货膨胀格林斯潘在《黄金与经济自由》一书中写道:“通货膨胀是将财富秘密充公的计划。”现在工资涨幅跑不赢CPI的增长速度，我国税收又比较高，这样下去居民的消费能力和欲望就会下降，通过消费的反向乘数效应，经济会衰退，这是一个死循环中国拉动经济增长的三驾马车政府不应掌握巨大的财富国民收入分配不应向政府和企业倾斜，应向民众倾斜社会保障机制不健全，公共产品如医疗、教育不应市场化，市场化并不是万能的行政管理支出过快，积压了公共产品的投入中国拉动经济增长的三驾马车藏富于民社会主义的目标是共同富裕少数人富不叫富政府富而人民穷也不叫富古语云：藏富于民。中国拉动经济增长的三驾马车消费的完美循环政府应出台更为强力的减税政策，藏富于民，民众手里有钱，消费的欲望和能力就会高涨，通过