国际航空货运代理概念与实务

一.国际航空货运概述

航空运输的特点:（一）航空运输的主要优点（二）航空运输的缺点

载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积和载重能力较小，因此，单位运输周转量的能耗较大。除此之外，机械维护及保养成本也很高。

受气候条件限制。因飞行条件要求很高（保证安全），航空运输在一定程度上受到气候条件的限制，从而影响运输的准点性与正常性。

可达性差。通常情况下，航空运输都难以实现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具（主要为汽车）转运。231（三）航空运输的功能:

航空运输的上述特点，使得它主要担负以下功能：中长途旅客运输，这是航空运输的主要收入来源。鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输。邮政运输。231二.国际航空货运代理概述

一、国际航空货运代理的当事人

发货人收货人航空公司（承运人）航空货运公司（航空货代）

通常，空代可以是货主代理，也可以是航空公司的代理，也可身兼二职。二、航空货运代理存在的必然性

航空公司致力于自身主业，不负责处理航运前和航运后繁杂的服务项目；大多数的货主无法花费大量的精力熟悉繁复的空运操作流程；空代在办理航空托运方面具有无可比拟的优势。对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉；与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植检及其他运输部门有着广泛而密切的联系；具有代办航空货运的各种设施和必备条件；各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构，或有代理网络，能够及时联络，掌握货物运输的全过程。

图示：空运当事人的责任划分

三、国际航空货运代理当事人的责任划分

四、航空货运代理的种类国际航空货运代理

这类代理仅作为进出口发货人、收货人的代理人，严禁从航空公司处收取佣金。

国际航空运输销售代理

这类代理作为航空公司的代理人，代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：一类销售代理：经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。

二类销售代理：经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。

注意点：

在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。这表明，这类代理人一方面可以为货方提供代理服务，从中收取代理费；另一方面也可以为承运方（航空公司）服务，收取佣金。

五、航空货运代理的业务范围传统代理业务包括订舱、租机、制单、代理包装、报关报验、业务咨询等集中托运业务

地面运输

多式联运服务

三、货代应掌握航空运输知识

一、要了解并熟悉国际及我国主要航空公司

世界十大航空公司

全球十大货运航空公司

国内十大航空公司

二、要了解并熟悉国际及我国主要的航空港

全球著名货运机场

全国重要机场

排名航空公司2010（百万）2009[14]

（百万）2008

（百万）1

阿联酋航空143,660118,284100,6722

汉莎航空1124,614118,2643

达美航空119,05570,7254

法国航空2115,837116,7115

英国航空103,095109,402113,0756

国泰航空487,33281,08683,5427

新加坡航空384,91181,55293,6268

瑞安航空81,8909

美国航空80,53176,30180,80910

荷兰皇家航空73,47271,972国际客运总里程排名：排名航空公司2010

（百万）2009

（百万）2008

（百万）[16]2007

（百万）2006

（百万）1

国泰航空19,5877,7228,2458,2256,9142

大韩航空9,4878,2258,8229,4988,6803

阿酋航空7,9136,3696,0135,4975,0274

汉莎货运航空7,4226,6608,1948,3368,0775

联邦快递捷运7,4215,8086,5826,4706,1366

新加坡航空货运7,0016,4557,4867,9457,9917

中华航空6,4104,9035,2616,3016,0998

UPS航空5,2154,4955,2895,0779

长荣航空5,166----10

卢森堡货运航空4,9014,6525,3345,4825,237国际货运总里程排名：中国国际航空公司

中国南方航空公司

中国东方航空公司深圳航空

海南航空

山东航空

四川航空

上海航空厦门航空春秋航空中国十大航空公司：知识链接有多少家航空公司的飞机可以飞来中国？

根据最新的资料，全球共有79家外国航空公司飞来中国大陆！加上香港、澳门、中国台湾，全球共有113家外国航空公司飞来中国。知识链接

我国哪几家航空公司可以飞国际航线？

中国国际航空中国东方航空中国南方航空海南航空公司深圳航空公司上海航空公司厦门航空公司山东航空公司四川航空公司长城航空公司（仅货运）翡翠航空公司（仅货运）东海航空公司（仅货运）另：中国大陆与中国台湾之间，每年中国节日都有包机航线。固定航线仅有“中国厦门-中国台湾金门”，每天都有复兴航空、远东航空、华信航空的多个航班往返。知识链接

航空港定义：内部联系非常紧密的三维系统。狭义：机场，地面起降、停放的系统广义：所依托的城市航空港城市的类型及分布一、政治外交型：国家首都或者是国际会议的召开地华盛顿日内瓦伊斯兰堡布鲁塞尔华盛顿日内瓦日内瓦航空港城市的类型和分布二、经济贸易型重要的国际贸易中心国际商品的集散地专门提供交易的场所大多数都属于此类型北美：纽约亚特兰大休斯顿洛杉矶新奥尔良欧洲：伦敦马赛斯特拉斯堡鹿特丹亚太：墨尔本孟买首尔香港新加坡东京大阪迪拜北京上海广州厦门亚特兰大鹿特丹迪拜航空港城市类型三、航空枢纽型地位位置优越亚特兰大吞吐量之世界之最北美：多伦多温哥芝加哥丹佛盐湖城亚特兰大孟菲斯达拉斯-斯沃堡休斯顿安克雷奇檀香山欧洲：伦敦巴黎法兰克福阿姆斯特丹亚太地区：东京大阪首尔曼谷新加坡卡拉奇香港北京上海广州芝加哥休斯顿丹佛盐湖城航空港城市类型四、旅游型巴黎伦敦马德里安道尔雅典日内瓦罗马佛罗伦萨庞培突尼斯梵蒂冈斯德哥尔摩卢森堡伊斯坦布尔耶路撒冷麦加巴格达曼谷新德里仰光东京新加坡斯佩拉悉尼蒙特利尔纽约华盛顿洛杉矶布法罗墨西哥城北京西安桂林杭州昆明三亚巴黎梵蒂冈伊斯坦布尔伦敦布拉格三、要熟悉并了解各种常见民用航空运输机的机型及特点

（一）民用航空运输飞机的分类（1）按机身的宽窄

1、窄体飞机(narrow-bodyaircraft)

窄体飞机的机身宽约3米，旅客座位之间有一个走廊，这类飞机往往只在其下货舱装运散货。

2、宽体飞机（wide-bodyaircraft）宽体飞机的机身较宽，客舱内有两条走廊，三排座椅，机身宽一般在4.72m以上，这类飞机可以装运集装货物和散货。（2）按飞机使用用途来分

1、全货机

全货机主舱及下舱全部载货。

2、全客机全客机只在下舱载货。

3、客货混用机客货混用机在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物。

知识链接：飞机舱位结构

（二）飞机的装载限制

（1）重量限制

任何情况下，飞机所装载的货物重量都不可以超过每一货舱可装载的最大重量限额。

（2）容积限制（3）舱门限制（4）地板承受力

装载货物时应注意不能超过飞机地板承受力的限额波音飞机各舱位的地板承受力最大限额如下：

空中客车飞机各舱位的地板承受力最大限额如下：

常见机型（1）AB3空中客车A300M90麦道MD-90734波音737-400AB6空中客车A300-600SF3萨伯340735波音737-500AN4安24TU5图154737波音737全系列AT7阿列尼亚ATR-72YK2雅克42738波音737-800CRJYN7运-774E波音747-400客货混装DH8冲8143英国宇航公司146-30074F波音747-200货机DORDornier328146英国宇航公司14674L波音747SPEM4EMB145310空中客车A31074M波音747-200客货混装ERJERJ-145312空中客车A310-200744波音747-400全客常见机型（2）FK1福克100313空中客车A310-300747波音747全系列ILW伊尔86320空中客车A320757波音757全系列LOH洛克希德L100货机321空中客车A321763波音767-300MET美多23340空中客车A340767波音767-200M11麦道MD-1173M波音737-200客货混装772波音777-200M1F麦道MD-11货机73S波音737-200全客777波音777全系列M82麦道MD-82733波音737-300四、要熟悉并了解各种常见集装器类型（一）

集装设备的种类（1）按集装器是否注册划分1、注册的飞机集装器2、非注册的集装器

（2）集装器按种类划分

1、集装板（Pallet）和网套

PGA

适用：747

重量：480KGS2、结构与非结构集装棚（Igloo）

3、集装箱（Container）

①空陆联运集装箱空陆联运集装箱分为20ft或40ft，高和宽为8ft。这种集装箱只能装于全货机或客机的主货舱。

②主货舱集装箱主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱，这种集装箱的高度是163cm以上。

③下货舱集装箱下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。

（二）集装器代号的组成

资料卡1首位字母是集装器的种类；A：CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER注册的飞机集装器B：NON-CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER非注册的飞机集装器F：NON-CERTIFIEDAIRCRAFTPALLET非注册的飞机集装板G：NON-ERTIFIEDAIRCRAFTPALLETNET非注册集装板网套J：THEMALNON-STRUCTUREDIGL00保温的非结构集装棚

M：THERMALNON-CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAIN职保温的非注册的飞机集装箱N：CERTIFIFDDAIRCRAFTPALLETNET注册的飞机集装板网套P：CERTIFIEDAIRCRAFTPALLET注册的飞机集装板R：THERMALCERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER注册的飞机保温箱U：NONSTRUCTURALIGL00非结构集装棚H：HORSESTALL马厩V：AUTOMOBILTRANSPORTEQUIPMENT汽车运输设备X、Y、Z：RESFRVEDFORAIRLINEUSEONLY供航空公司内部使用集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸：A：224cmX318craK：153cmXl56cmB：224cmX274cmL：153cm×318cmE：224cm×135cmM：244cra×318cmG：224cmX606cm资料卡2第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性：E——适用于B747、A319、DCl0、Ll011下货舱无叉眼装置的半型集装箱N——适用于13747、A310、DCl0、Ll011下货舱有叉眼装置的半型集装箱P——适用于B747COMB上舱及B747、DCl0、Ll011、A310下舱的集装板A——适用于B747F上舱集装箱

资料卡3（三）集装器的限制

1、最大承重限制

2、体积/尺寸限制

3、货物品名的限制

五、应了解相关航空运输组织及有关法规

（一）航空运输组织

1、国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation，IATA）简称“国际航协”。2、国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization,ICAO）

（二）法规

1、《统一国际航空运输某些规则的公约》，简称《华沙公约》（1929年10月）2、《修订1929年10月12日在华沙签订的“”的议定书》及《海牙议定书》我国分别于1958年和1975年参加这两个公约。3、《中华人民共和国民用航空法》1996年3月1日起实施。六、熟悉国际航空货物运输方式

（一）班机运输（ScheduledAirLine）（二）包机运输（CharteredCarrier）（三）集中托运（Consolidation）（四）陆空陆联运（TATCombinedTransport）（五）航空快递（AirExpress）进出口货物空运主要采用三种方式。包舱/箱/板运输

包舱/箱/板运输是班机运输下的一种销售方式。它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板，而承运人需要采取专门措施予以保证。具体可分为两种：

1、固定包舱：托运人在承运人的航线上通过包舱/板/箱的方式运输时，托运人无论向承运人是否交付货物，都必须支付协议上规定的运费；

2、非固定包舱：托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位，承运人则可以自由销售舱位，但承运人对代理人的包板（舱）的总量有一个控制。

§知识拓展§思考：采用包舱包板运输队承托双方而言，各有什么好处？

（1）减少承运人的运营风险，有一个稳定的收入。（2）能充分调动包板人的积极性和主观能动性，最大限度地挖掘市场潜力。（3）有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发。

航空集中托运

（Consolidaitontransport）

含义

是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。集中托运可以采用班机或包机运输方式。

提供集中托运业务的企业，在欧美被称为集中托运商（简称集运商，Consolidator），而其在目的站的代理人，则被称其为分拨代理商（BreakBulkAgent）

集中托运的服务过程集中托运的特点节省运费提供方便提早结汇集中托运的局限性

贵重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。由于集中托运的情况下，货物的出运时间不能确定，所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。

对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲，使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约，反而使托运人运费负担加重。航空集中托运的文件

（一）航空货运单

（1）主运单（MasterAirWaybill，MAWB）（2）分运单（HouseAirWaybill，HAWB）

（二）集中托运货物舱单（Manifest）

在集中托运业务中，一票集中托运货物的所有分运单都要装在结实的信封内附在主运单后。示例：集中托运货物舱单（三）识别标签

对于集中托运货物，要在每一件货物上贴上识别标签，在识别标签上要特别注明主单号和分单号。

图示：航空货物识别标签总结一下：集中托运与直接运输有何区别？

直接运输集中托运货物交付货物由货主或航空货运代理交付给航空公司集中托运货物由货主交付给集运商，然后再由集运商交付给航空公司所使用的运单类型只使用航空公司的货运单同时使用航空公司的主运单和集运商的分运单运单填开航空货运单由航空货运代理人填开；托运人栏和收货人栏分别填列真正的托运人和收货人。主运单、分运单均由集运商填开；主运单上记载的货物收货人、发货人分别为集中托运商和分拨代理人；分运单上记载的货物收货人、发货人分别为真正的托运人和收货人。七、航空运输的航空区划

国际航空运输协会将全球分成三个区域，简称为航协区（IATATrafficConferenceAreas）。一区（TCl）主要包括：北美洲、南美洲、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛等。二区（TC2）

主要包括：欧洲、非洲、中东（亚洲的伊朗及伊朗以西地区）及附近岛屿。三区（TC3）

由亚洲（已包括在二区的部分除外）、大洋洲及毗邻岛屿，太平洋岛屿（已包括在一区的部分除外）组成。世界分区图各区域内重要的国际航空港IATA一区亚特兰大ATL美国芝加哥ORD美国洛杉矶LAX美国美国主要航空公司航空公司英文全称IATA二字代码ICAO三字代码总部航徽美国联合包裹服务公司UnitedParcelServiceCo.，UPS5XUPX肯塔基州路易斯维尔美国联邦快递航空公司FedEx（FederalExpress）FXDHL美利坚航空公司AmericanAirlinesAAAAL得克萨斯州沃斯堡美国联合航空公司UnitedAirlinesUAUAL伊利诺伊州ElkGroveVillage美国西北航空公司NorthwestAirlinesNWNWA美国明尼苏达州伊根美国大陆航空公司ContinentalAirlinesCOCOA休斯敦美国西南航空公司SouthwestAirlinesWNSWA得克萨斯州达拉斯加拿大航空公司AirACACA魁北克省蒙特利尔IATA二区伦敦希斯罗LHR英国巴黎戴高乐CDG法国法兰克福FRA德国主要航空公司航空公司英文全称IATA二字代码ICAO三字代码总部航徽德国汉莎航空公司LufthansAirlinesLHDLH德国科隆荷兰皇家航空公司KLMRoyalDutchAirlinesKLKLM荷兰阿姆斯特丹英国航空公司BritishAirwaysAAAAL得克萨斯州沃斯堡英国维珍大西洋航空公司（维珍航空）VirginAtlanticAirwaysLtdVSVIR英国克劳利法国航空公司AirAFAFR法国巴黎意大利航空公司AlitaliaAZAZA意大利罗马芬兰航空公司FinnAirAYFINVantaa，芬兰北欧航空公司ScandinavianAirlinesSKSAS瑞典斯德哥尔摩卡塔尔航空公司AirwaysQRQTR卡塔尔多哈海湾航空GulfAirGFGFA巴林麦纳麦埃及航空EgyptAirMSMSR埃及开罗阿联酋航空公司EmiratesAirlineEKUAE迪拜南非航空公司SouthAfricanAirwaysSASAA约翰内斯堡埃塞俄比亚航空公司EthiopianAirlinesET亚的斯亚贝巴俄罗