关于混凝土的陈述

关于混凝土的陈述小组成员周林32012030304李林成320120303014邓玲320120303024向扬320120303034混凝土工程1.概述2.施工准备3.混凝土的配合比4.混凝土的运输5.混凝土的浇筑6.混凝土的养护1.概述混凝土制备技术主要包括计算混凝土的强度以及混凝土的搅拌。属于混凝土工程中的一个重要的环节。而施工前的准备工作又是混凝土制备是否成功的很重要的因素。2.1施工准备之水泥

1）水泥宜选用425号以上的普通硅酸盐水泥，硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。

2）水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-85）标准和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344-92）标准要求。

3）水泥进场时，应有出厂合格证或试验报告，并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期，应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放，作出处理。

4）水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。5）混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。水泥2.2施工准备之砂1）砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。2）砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝土工程应优先选用粗中砂。3）砂的含泥量（按重量计），当混凝土强度等级高于或等于C30时，不大于3%；低于C30时，不大于5%。对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不应大于3%，对C10或C10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放宽。砂2.3施工准备之石子1）石子宜选用花岗岩为好。其余石灰岩、砂岩、页岩、或其它水成岩必须取样做石材强度检定。同时应根据混凝土建筑物或构物的使用情况和强度要求，决定能否使用或有限制性使用。2）石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4，同时不得大于钢筋间最小净距的3/4。混凝土实心板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/2。且不得超过50mm。

3）石子中的含泥量（按重量计）对等于或高于C30混凝土时，不大于1%；低于C30时，不大于2%；对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝土，石子的含泥量不大于1%；对C10和C10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放宽。4）石子中针、片状颗粒的含量（按按重量计），当混凝土强度等于或高于C30混凝土时，不大于15%；低于C30时不大于25%；对C10和C10以下，可放宽到40%。2.4施工准备之水1）符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土，不需再进行检验。2）若采用非饮用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等，应先经检验符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定才能使用。2.5施工准备之轻骨料1）轻骨料混凝土用轻粗骨料、轻砂（或普通砂）与水泥和水配制而成，其干密度（原称干容量）不大于1950kg/m3。2）轻骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、页岩陶粒和陶砂，以及天然轻骨料中的浮石、火山渣等。3）采用轻骨料应分别符合《粉煤灰陶粒和陶砂》（GB2838-81）标准，《粘土陶粒和陶砂》（GB2839-81）标准。《页岩陶粒和陶砂》（GB2840-81）标准，《天然轻骨料》（GB2841-81）标准的规定。其试验方法应按《轻骨料试验方法》（GB2842-81）标准执行。2.6施工准备之添加剂掺合料指矿物掺合料，比如粉煤灰、矿粉等，粉料，作用各不相同，如替代水泥、改善和易性；外加剂指减水剂、膨胀剂、早强剂等，掺量一般不超过粉料的5%，多是液体，起特殊的作用，如减水剂可降低用水量等减水剂3.1混凝土的配合比所谓混凝土施工配合比是指混凝土在施工过程中所采用的配合比。调整步骤:设试验室配合比为:水泥:砂子:石子=1:x:y，现场砂子含水率为m，石子含水率为n，则施工配合比调整为:1:x(1+m):y(1+n)。3.2混凝土设计依据（1）混凝土配合比设计依据:a.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55–2011)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GG50204–2002)《混凝土质量控制标准》(GB50164–92)b.《普通混凝土拌和物性能试验方法》(GB/T50080–2002)《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081–2002)c.《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107–2010)和砂、石、外加剂、掺合料的相关标准。(2)混凝土配合比设计的原则:1.混凝土拌合物的和易性能够满足施工的需要;2.混凝土的强度能够满足设计的要求;3.混凝土应有良好的耐久性;4.在满足上述的要求时，尽量减少成本，增加效益。3.3混凝土配合比设计混凝土配合比设计过程一般分为四个阶段，即初步配合比计算、基准配合比的确定，实验配合比确定和施工配合比的确定。通过这一系列的工作，从而选择混凝土各组分的最佳配合比例设计要求（1）强度要求（2）满足施工和易性的要求（3）满足耐久性要求（4）满足经济要求4.1混凝土的运输混凝土运输工具种类繁多，运输方式亦有不同。确定方法时以效率高而转运次数少者为佳。常用的运输机具有单轮手推车、双轮架子车、翻斗车、汽车、皮带运输机、塔式起重机、门式起重机(配合吊斗)和泵送混凝土等。1.手推车运输采用单轮车或架子车等人力车运输混凝土，多用于较小工程的水平运输。单轮手推车适宜于30～50m的运距，双轮车适宜于100～300m的运距。路面的纵坡一般不宜大于15%，一次爬高不宜超过2～3m。2.翻斗车运输翻斗车能直接将}昆凝土卸于浇筑地点，或卸于滑槽内经过吊桶(溜管)浇灌，可以随着浇筑工作的进行而移动轨道。如采用工具式轨道，则更加适宜。但轨道应力求平整，以免翻斗车行驶颠簸，造成混凝土分离。3.自卸汽车运输当混凝土运输量较大而运距又较远时，常利用自卸汽车运送。现在搅拌站采用搅拌自卸汽车运输，车体为密闭的，便于保温保湿。当汽车运来的}昆凝土尚须作垂直运输时，可在搅拌站将混凝土直接卸于载重汽车的吊斗(混凝土罐)内，运至工地后，再用起重机吊到浇筑地点。打开吊斗下部的活门，混凝土即卸入模型内。4.缆索式起重机运输在大型水电工程中，浇筑混凝土大坝时常常采用缆索式起重机进行浇筑。采用吊斗运送混凝土，吊斗出口至混凝土仓面间的高度，不得超过1.5～3.Om。采用载重汽车和吊斗配合运输混凝土，不经二次倒运，不但可以保证质量，而且冬季施工还有利于保温。采用此种运输方式，必须配备足够的起吊设备，否则，会影响汽车的运输效率。5.皮带运输机运输采用皮带运输机运送混凝土，以水平运送较好，斜坡道运输时，应采用较小的坡度，向上输送时坡度不应大于14。～16。，向下输送时，坡度不应大于6。～8。。皮带运输机的极限速度，以不超过1.2m/s为宜，以避免因转速太快而造成混凝土产生分离现象。采用皮带运输机运输混凝土，应避免混凝土直接从皮带运输机卸入仓内，以防混凝土分离，或堆料过分集中影响平仓。混凝土从皮带运输机上卸料时，应设捎板或漏斗，使混凝土成垂直下落。为了减少砂浆损失，在皮带运输机的腰部或端部，应装有硬橡皮刮浆板，刮下皮带上黏附着的灰浆，仍掺入混凝土中。在混凝土的配合比设计中，应考虑到这种灰浆的损失。采用此种运送方法，坍落度小的混凝土最适宜，皮带转运时灰浆不致发生流淌和分离现象。皮带机的坡度和混凝土坍落度的关系，最好根据具体情况，进行试验确定。采用皮带运输机输送混凝土，操作技术比较简单，使用也较灵便，成本低，适用于大体积混凝土大浇筑量的工程。若运距较长时，可将数台皮带运输机串联成组使用。6.混凝土泵运输在运输不便而且混凝土量较大的情况下，如高层建筑、隧洞等可以采用混凝土泵输送混凝土。混凝土泵分活塞式、风动式，采用汽车泵泵送混凝土十分普通，也非常灵活。大型泵站水平输送距离目前可达400～600m，高度可达60～llOm。最大输送量为90rr13/h。采用涅凝土泵运输混凝土，其配合比应专门进行设计。混凝土的最大骨料粒径，应与混凝土泵约导管管径相适应，一般管径应为最大粒径的2.5～3.0倍，最好使用砾石，并不允许有超径颗粒进入导管，以防堵塞。混凝土应掺外加剂。使用混凝土泵，在布置管道线路时，应尽量避免弯管，犄别是90。的死弯。安装前，主清除管内污物及水泥砂浆。在输送混凝土前应先输送一部分水泥砂浆。保持输送工作的连续性是十分重要的。如因故间歇，则每隔5min，应将混凝土泵转动?-3圈，以免管道堵塞。在正常温度下，间歇时间不得超过45min。如间歇时间过长，应尽快设法将存留在管道内的混凝土排出管外，并加以清洗。在冬季施工中，管道上应加保温设备;在夏季施工中，管道外表亦应加以遮盖，或刷成白色，以免管壁温度过高而黏附灰浆造成堵塞。5.1混凝土的浇筑之操作工艺A.清理浇筑前应将模板内的垃圾、泥土，钢筋上的油污等杂物清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块、塑料垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。B.混凝土搅拌1.根据配合比确定每盘各种材料用量，骨料含水率应经常测定及时调整配合比用水量。2.装料顺序：一般先倒石子，再装水泥，最后倒砂子。掺外加剂时，粉状外加剂应根据每盘加量应预加工装入小包装内（塑料袋为宜），用时与细粗骨料同时加入；液状外加剂应按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌。3.搅拌时间：为使混凝土搅拌均匀，自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料为止，混凝土搅拌的最短时间为90秒（1.5分钟）。5.2混凝土的浇筑之质量标准Ȱ保证项目1.混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范及有关规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。2.混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范规定。3.混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)的规定。4.结构严禁出现裂缝。Φ基本项目混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。¥允许偏差轴线位移5mm垂直度8mm标高±10mm截面尺寸：+8，-5mm表面平整度：8mm预埋管件5mm5.3混凝土的浇筑之注意问题1、蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振；模板有缝隙水泥浆流失；钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大；基础、柱、墙根部下层台阶浇筑后未停歇就继续浇筑上层混凝土，以致上层混凝土根部砂浆从下部涌出而造成。2、露筋：原因是钢筋垫块位移，间距过大、漏放，钢筋紧贴模板造成露筋或梁、板底部振捣不实也可能出现露筋。3、麻面：模板表面不光滑或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成脱皮麻面。4、孔洞：原因是在钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。5、缝隙及夹层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因造成缝隙、夹层。6、梁、柱结点处断面尺寸偏差过大：主要原因是柱接头模板刚度太差。7、现浇楼板和楼梯上表面平整偏差太大：要原因是混凝土浇筑后表面不认真用抹子抹平。5.4混凝土的浇筑之基本条件1、在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30°C。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40°C。宜安排在傍晚开始浇筑，不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。2、当工地昼夜平均气温连续3d低于5C或最低气温低于-3C时，应按冬期施工办理，混凝土的入模温度不应低于5C。3、新浇混凝土入模温度与邻接的己硬化混凝土或岩土、钢筋、模板介质间的温差不得大于15C。与新浇筑混凝土接触的己硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2°C。4、在相对湿度较小、风速较大的环境条件下，可釆取场地洒水、喷雾、挡风等措施，或在此时避免浇筑有较大暴露面积的构件。5、混凝土应分层浇筑，分层厚度（指捣实后厚度）应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件确定。泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜大于600mm，其它混凝土最大摊铺厚度不宜大于400mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。6、混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性