浅析供应链管理模式下我国农产品物流发展的现状及其应对策略样本

摘要:供应链管理是一种先进管理模式,供应链物流管理是物流管理新方向。农产品物流作为当代物流重要构成某些，英语论文格式本文在阐述农产品物流内涵、特点及剖析农产品物流发呈现状基本上,提出要用当代理念打造农产品物流,积极摸索农产品物流供应链管理模式,并对实现此目的当前要解决核心问题进行了探讨。核心词:供应链管理;农产品物流;农产品供应链;农业发展

农业生产季节性和农产品消费持续性、农产品生产地区性与消费普遍性,导致了农产品消费时空矛盾;同步随着经济发展和生活水平提高,消费者对农产品质量、价格、农产品多样化、个性化、准时化规定越来越高,农民实现农产品向商品转化越来越困难,国内农业发展面临严峻挑战。发展农产品物流是解决这些问题基本途径。国内作为一种农业大国,农产品物流量十分巨大,其中未经深加工生鲜农产品占据较大比重。当前大力发展农产品物流已被提到日程上来。全国十届人大四次会议通过“十一五”规划纲要,在第四篇“加快发展服务业”,第十六章“拓展生产性服务业”,单列一节“大力发呈当代物流业”内容,表白当代物流产业地位在国民经济和社会发展五年规划中得到确认,中华人民共和国物流面临战略发展机遇。农产品物流是当代物流重要构成某些,发展农产品物流是加快发呈当代农业,增进农业经济和农村经济发展,实现农产品“货畅其流”、“物尽其值”重要途径。咱们要按照国家“十一五”规划纲要基本精神,用科学发展观统领农产品物流发展,用当代理念打造农产品物流,积极摸索农产品物流供应链管理模式,实现农产品供需无缝对接,以加快农产品流通速度,使农产品实现其价值与使用价值,同步实现农产品在物流过程中增值,减少农产品生产与流通成本,提高农业生产整体效益。1物流与农产品物流1962年美国知名管理学家彼德·德鲁克在《财富》杂志上刊登了题为“经济黑暗大陆”一文,提出物流是经济领域“黑暗大陆”,是“减少成本最后边界”,是减少资源损耗、提高劳动生产率之后“第三利润源”。作为一种先进组织方式和管理技术,它是以满足客户需求为目的,把生产末端延伸到零售商、甚至消费者,衔接成供应链,使销售、仓储、运送、加工、配送等环节联起来,形成一种系统。农产品物流是指为了满足顾客需求,实现农产品价值而进行农产品物质实体及有关信息从生产者到消费者之间物理性经济活动。详细地说,它涉及农产品生产、收购、运送、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目的[1]。依照农产品物流在农产品供应链中作用不同,农产品物流全过程可以提成3种不同类型物流:一是生产阶段物流形式,叫农产品生产物流;二是销售阶段物流形式,叫农产品销售物流;三是回收阶段物流形式,叫农产品废弃物物流。1.1农产品生产物流农产品生产物流是指从农作物耕作(动物饲养、微生物培养)、管理到收获整个过程中,由于配备、操作和回收各种劳动要素所形成物流。生产物流是生产农产品农户或农场合特有,它需要与生产过程同步。由于中华人民共和国农业生产是以一家一户小生产形式为主,因此普通农业生产物流地区有限,物流单一,流量较小。农产品生产物流按照生产环节可分为3种形式:一是产前物流,农业产前物流与农业生产过程所必须农业生产资料准备直接有关,它是农业生产资料生产、储运、配送、分销和信息活动中所形成物流。它涉及种苗、饲料、肥料、地膜等农用物资和农机具产前准备,也涉及农业生产资料使用和市场信息服务;二是产中物流,即农作物生长过程中物流活动和养殖畜禽、渔类等过程中物流活动,涉及育苗、插秧、锄田、除耪、整枝、杀虫、追肥、浇水等作业所形成物流;三是产后物流,即为了回收生产所得而形成物流,其中涉及农产品采收、脱粒、晾晒、整顿、包装、入库作业或动物捕捞和解决等作业所形成物流。1.2农产品销售物流农产品销售物流就是农产品加工和销售行为产生一系列物流活动,涉及收购、加工、保鲜、包装、运送、储存、配送、销售等环节,做到农产品保值增值,最后送到消费者手中。这一物流过程是农产品实现其价值核心阶段。若销售物流不畅,即会影响销售方利益,导致农产品积压甚至丧失价值不良后果。由于农产品自身特质,以及产销地区辽阔分散特点,因此对农产品物流规划、方式和手段提出了比较高规定。1.3农产品废弃物物流在农产品生产和销售及消费过程中,必然导致大量废弃物、无用物和可回收物生成,对它们运送、装卸和解决物流活动构成了农产品废弃物物流。据关于资料显示,蔬菜中毛菜和净菜销售成果比较,100吨毛莱可以产生20吨垃圾,由此可以推算出毛菜进城到农贸市场上销售时存在着一种数量惊人无效物流成本。为此,应当建立起生产、流通、消费循环往复系统,即废弃物回收运用系统,实现资源再运用。2国内农产品物流特点及现状2.1国内农产品物流特点2.1.1农产品物流量大,品种多由于国内是一种农业大国,当前尚处在以家庭为生产单位小农经济阶段,因此农产品物流量不但数量巨大,并且供应非常分散,物流成本很高。据国家记录局数字,国内粮食总产量4.69亿吨,蔬菜5.4927亿吨,水果1.5243亿吨(含瓜用果)。经有关部门测算,国内农产品市场化限度约是50%左右,也就是说，英语论文格式国内每年生产农产品中约有1/2要通过市场化流通,数量之大,品种之多,形成了巨大农产品物流。2.1.2农产品物流难度大,规定高农产品是具备生命动物性和植物性产品,这样鲜活农产品在物流过程中,对包装、装卸、运送、仓储和防疫等均有特殊规定,同步,农产品具备季节性生产而规定物流及时性。因此,农产品物流难度大,规定高。2.2国内农产品物流现状2.2.1物流环节损失严重当前国内农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主,农产品在物流过程中损失很大。有数据表白,国内水果、蔬菜在采摘、运送、储存等环节上损失率在25%~30%,如以这个比例计算,国内每年约有1亿多吨果蔬腐烂掉,而发达国家果蔬损失率则控制在5%如下,美国果蔬在物流环节损耗率仅有1%~2%[2]。据“全国农民固定观测办公室”调查,国内粮食产后损失占总产量12%~14.8%。2.2.2物流成本过高,国内粮食物流成本在整个成本构成中占40%以上,而鲜活产品则占60%左右,而世界发达国家物流成本大概控制在10%左右。农产品物流成本高出发达国家3倍以上,严重削弱了国内农产品在国际市场竞争力。2.2.3物流基本设施、设备落后,物流效率低物流基本设施落后是制约物流效率提高直接因素。详细体当前第一,交通不发达,有些偏远农村甚至没有公路。第二,总动力局限性,农村机动力运送量约占总运送量20%,这样运力构造不能适应农业运送需要。第三,缺少农业运送专用技术设备,技术装备落后。2.2.4物流技术落后国内整体农产品物流技术涉及运送技术、储存技术、流通加工技术以及与各环节密切有关信息解决技术等都比较落后,物流技术落后已成为农产品物流科学化一大制约因素。2.2.5农产品物流主体正在形成,但规模小、层次低、市场竞争力不强通过近年改革发展,原有国有商业公司、供销社转制成为农产品物流公司,农户单独或各种农户合伙从事农产品产供销物流,也有专门有农业产供销提供服务公司等等。农产品物流主体呈现多元化趋势,虽然参加个体与组织众多,但规模小、层次低、离散性强、联合性差,组织化限度低,竞争力弱。2.2.6农产品物流信息体系不健全农产品物流流体流向和流程,以及由此而产生效率和效益是与农产品物流信息体系密切有关。农产品物流信息体系既涉及农产品市场信息,也涉及农产品物流资源信息,而当前农产品信息系统和农产品物流信息系统所能提供信息品种和质量都不能满足需要,缺少有效信息导向,农产品物流流向带有盲目性,流程不合理,这是导致在途损失严重,影响流体保值增值重要因素。2.2.7农产品市场哺育滞后农产品市场哺育滞后,远远不能适应当今供求质量提高新阶段规定。详细来说,构造不合理,城乡农贸市场多,无效物流比例惊人,批发市场局限性,生鲜连锁经营超市太少。缺少综合服务功能,拥有储藏、加工和信息开发运用能力市场为数不多,交易方式落后,管理缺少有关法律法规约束,原则化限度不高,农产品检疫监测手段不完善。3农产品物流管理模式———供应链管理3.1

物流供应链管理物流供应链管理是在满足服务水平需要同步,为使系统成本最小而采用把供应商、制造商、仓库和商店有效地结合成一体来生产商品,并把对的数量商品在对的时间配送到对的地点一套办法。通过供应链管理,咱们可以把对成本有影响和在产品满足顾客需求过程中起作用每一方都考虑在内,追求系统效率和整个系统费用有效性,从而达到系统中成本最小,增长经济效益,实现供应链各成员共赢局面。3.2农产品物流供应链管理3.2.1农产品物流供应链环节普通而言,农产品供应链由如下环节构成:生产资料供应环节、生产环节、加工环节、配送环节、零售环节[3]。各个环节流程如图l所示。农产品物流供应链环节流程图中每一环节由不同组织载体构成:生产资料供应环节组织载体为种子和饲料供应商;农产品生产环节组织载体为农户或生产公司;农产品加工环节组织载体为加工厂;配送环节组织载体为配送中心或配送公司;销售环节组织载体为零售商和批发商。3.2.2农产品物流供应链管理内涵及意义老式农产品物流由分散各成员各自进行物流运作。而农产品供应链管理是组织、集成、优化物流有效办法,既涉及农业生产自身物流配备,又涉及农业产前、产后物流科学流动,目是达到供、产、运、加、销有机衔接,使产前、产中、产后与市场之间联结成满意系统优化运转状态[4]。作为一种“纵横一体化”集成化管理模式,供应链管理能最大限度弥补老式公司管理模式缺陷,带来了竞争时空优势、成本优势和整体优势。一方面,供应链通过优选农产品加工商、生产者和供应商等成员公司,并结成合伙联盟,实现互相之间优势互补,优化农产品物流和信息流流通渠道,增进消费信息精确、迅速地反馈,从而最大限度地缩短需求响应时间和市场变化时间,实现供求良好结合,改进客户服务,创造竞争时空优势。这有助于变化农产品产销不对路,高数量低质量和农业增产不增收现状。另一方面,供应链管理增进公司采用先进技术和设备、科学管理办法,做到信息共享,有效减少重复工作和资源挥霍,减少了库存不拟定性和库存量,增长库存周转率,从而减少物流成本,创造竞争成本优势。最后,通过战略协作关系建立,强调公司把重要精力放在核心业务上,充分发挥公司核心竞争力,创造竞争整体优势。3.3供应链管理模式下农产品物流发展需解决核心问题3.3.1供应链环节中各组织载体要变化老式农业物流理念,树立先进物流供应链管理理念美国供应链管理专家MartinChristopher指出：2l世纪竞争不再是公司和公司之间竞争,而是供应链和供应链之间竞争。国内作为一种农业大国,农产品物流发展要在整体上有较大突破,实现发展目的,必要引入当代合理物流管理模式农产品供应链管理,把农产品物流和公司所有活动作为一种统一过程来管理,充分运用供应链中资源。实现供应链优化和资源整合。农产品供应链环节中各组织载体要在物流上进行全方位合伙,各组织载体要充分意识到供应链管理是物流管理新方向,要把握供应链管理内涵及其规定。3.3.2供应链节点各组织载体间要互相合伙在供应链环境下,农产品物流规定向前延伸至农产品生产资料供应、农产品生产过程,以及有关包装储存等,向后延伸至农产品销售环节,使整个流通过程协调起来。物流供应链是一种整体。需要各方面互相合伙、协调和信任。才干达到最佳运作效果。物流系统竞争优势重要取决于它一体化限度。因而农产品供应链环节中生产资料供应商、农户或生产公司、加工商、配送商和分销商之间关系应当是多边共赢关系,在经营思想上要统一结识,充分意识到供应链各参加者利益目的是一致,不能仅以自身利益为重,而应当考虑整个供应链利益。整个供应链就像是一种虚拟公司,拥有共同利益目的,通过功能整合、方略联盟和优势互补,在共享信息及技术前提下分享农产品在供应链上所获得增值,合成整合式农产品物流增值链构造体系,实现整体效益最大化。3.3.3提高农产品物流技术水平农产品大宗物流普通都会通过几种重要环节:生产者———产地市场运销批发商———销地市场零售商———消费者。在整个物流链条上,技术创新是物流业发展重要支撑和动力[5]。因而,应始终把技术创新放在突出位置。①在生产上应大力推动农业原则化生产。把原则化贯穿于产前种子种苗、化肥、农药、饲料等生产资料选用上,产中栽培、饲养等技术规程操作上以及产后加工、包装和产品质量检查上,把农业生产全过程纳入规范化、原则化轨道,实现农产品优质化。同步,实行“名牌战略”,大力发展名、特、优、新、稀产品,加强品牌推广和扩展,树立品牌形象,提高品牌知名度和品牌认知度,形成一批农产品强势品牌,扩大产品市场占有率。②提高加工、包装技术。未经加工农产品,无论是时间和流通效率上,都不适应多环节、长距离流通链条。因而,应在农产品粗加工和包装上狠下功夫,积极采用新型保鲜技术,延长农产品储藏时间,扩大农产品销售半径。③积极运用当代营销手段。应在抓好老式销售方式革新基本上,大胆摸索和应用当代销售手段;勉励龙头公司或销售公司在大中都市特别是在沿海沿边口岸设立销售网点、对外窗口和发展代理商,建立直销市场;大力发展农产品连锁经营、配送等形式;积极运用拍卖、代理等当代交易方式。随着农产品贸易国际化发展以及人们消费水平提高,消费者对食品购买、消费方式也会发生巨大变化,应适应信息化、网络化发展趋势,加快发展电子商务,推动网上交易。3.3.4大力哺育农产品物流公司和中介组织农产品物流公司和组织是发展农产品物流核心。应采用多渠道、多形式、多元化办法,打破所有制、地区、行业界限,尽快哺育一批农产品物流公司和组织[6]。①通过发挥农业产业化龙头公司作用,勉励龙头公司间和龙头公司与运送公司、商业公司间联合,充分运用运送、商业公司在市场信息、销售网络和运销经营等方面特长和优势,着力打造一批优势物流公司。②大力哺育、发展代表农民利益其他农产品物流中介组织。中介组织可代表分散小农户利益,与政府及大工业进行谈判,使农民利益得到保障。能在较大范畴时间和空间上汇集农产品需求和供应信息,且具备对农产品进一步整顿、加工或增值能力,因而它是组织农产品物流中坚力量,有效解决小农户与大市场之间矛盾,充分满足小农户在生产要素供应和产品销售等方面规定。当前,在国内重要采用是“公司+农户”经营模式和农民合伙组织模式。应进一步发展这两种模式,特别是推广合伙组织,提高合伙组织对农户覆盖范畴,从起点上消除农产品物流杂乱无序,使农民从中得到实惠。3.3.5改进基本条件,加强农产品物流载体建设农产品物流顺利运转,需要良好基本设施支持,既涉及农产品物流基地、保鲜库、冷藏库等建设,也涉及公路、铁路、航空、航海等交通运送条件改进。依照国内当前基本状况,应重点搞好农产品批发市场建设,依照产业发展需求,按照谁建设谁受益原则,统筹规划,因地制宜,合理布局,科学选点,在大宗、重要农产品产地或集散地,重点建设一批大中型农产品专业、批发市场。同步,加快建设和完善农贸市场,形成批发与零售相衔接、综合与专业相配套市场网络体系。3.3.6建立农产品物流信息网络平台,完善农产品市场信息服务体系信息是农产品物流神经系统,从农产品产前、产中到产后储存、运送、加工及销售,每一种环节物流信息应作及时解决,方能应对市场变化。应用计算机网络将生产、流通、消费各个环节连接起来,向各经营主体提供真实有效信息,对于减少农产品生产和销售过程中不拟定性和盲目性具备重要作用,也是农产品物流业发展重点。当前农产品物流由分散成员各自进行物流运作,缺少统一信息网络平台,整个农产品物流过程信息链是阻断,上下游信息不能顺畅地到达对方[7]。对于农民而言,由于需求信息不拟定性,导致批发市场价格波动大,不利于农产品供求均衡,加大了农民市场风险;对于消费者而言,由于供应信息不拟定性,使消费者对产品质量失去信任。同步由于信息链阻断以及农业生产分散状态,导致政府指引与监管又难以完全到位,农产品生产监管、安全质量控制成本太高,还直接导致了农产品供应链衔接不畅。成果是农产品物流从供应地到消费地之间处在阻断和不透明状态,流通渠道不畅,物流缓慢。农产品在储运、加工和销售等环节中成本过高,致使国内农产品在国际市场价格竞争中处在弱势地位。建议政府建立统一农产品物流信息网