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文档简介

中华人民共和国重汽全国服务技能比武大赛比赛规程一、比赛目为贯彻中华人民共和国重汽“二次创业”伟大工程精神,扩大对中华人民共和国重汽公司形象及产品形象宣传,提高公司服务水平,中华人民共和国重汽将于年7月-9月在全国范畴内中华人民共和国重汽中心服务站、4S店、服务站举办一次服务技能比武大赛。二、赛事组织主办单位:集团公司市场部承办单位:销售部商用车销售部济宁商用车销售部特种车公司三、参赛人员中华人民共和国重汽所属服务中心、4S店、服务站人员。四、报名时间及流程6月20日-7月10日:各中华人民共和国重汽服务中心、4S店、服务站将本单位选手报名资料汇总报各主营单位地区别公司。在报名信息中,标明所属主营单位,其中共享服务站需标明分别与哪几种主营单位订立维修合同。7月10日-7月13日:各主营单位地区别公司将各自管辖服务单位报名资料汇总至各自区域赛场合在地分公司。7月13日-7月15日:区域赛场合在地分公司将报名资料报公司市场部。五、比赛日程1、大赛启动7月初,在济南举办中华人民共和国重汽服务大会期间举办启动典礼,并印发比赛手册和题库。2、初赛8月5日前,各分公司组织各服务站初赛完毕,每个省区选用前10名选手参加初赛。3、初赛8月15日-8月22日,各片区在如下区域分别举办初赛,详细如下:分区比赛地点区域参赛人数选用比赛时间东北地区长春4048月15日华北地区石家庄北京河北西蒙山西天津5058月16日华中地区武汉河南湖北湖南3038月17日华南地区广州福建广州深圳广西海南3548月18日华东地区南京安徽南京苏北江西上海浙江6068月19日山东地区淄博鲁南鲁北青岛3038月20日西南地区重庆西藏四川云南贵州重庆5058月21日西北地区兰州甘肃宁夏陕西新疆青海5058月22日总计345354、决赛定于9月20日在济南举办决赛。当天比赛时间为上午9:00开始,请各位参赛选手提前30分钟到达比赛地点。六、比赛规则(一)初赛1、比赛形式:笔试2、裁判小构成员:构成人数为奇数,由集团市场部拟定,原则上由各主营单位地区别公司经理、副经理构成,详细名单见附件一。市场部同步指定一名负责人作为裁判长,负责初赛组织、协调、参赛人员资格审查、比赛过程监督等工作。裁判小组负责赛题抽取、考场纪律维持、比赛成绩评估及上报工作。3、比赛程序:1)比赛当天8点前,在裁判小组所有在场状况下,公司市场部下发题库中选用80道题目,其中:判断题70个(1分一种),问答题10个(3分一种),并按参赛人数印制试卷。(依照各区域报名状况,拟定每考场人数,分派考场,组织监考人员)2)参赛人员8点45迈进入考场,9点开始考试。考试时间为2小时。3)考试结束后,监考人员将考卷汇总至裁判小组,由裁判小组负责按评分原则进行评估。4)裁判小组按比赛成绩将参赛人员进行排序,拟定每省区前10名参加初赛。比赛成绩须各区域裁判小组人员签字确认后报集团市场部。(上报表格见附表二,需有姓名、身份证号、所属单位、参赛成绩、裁判小组意见等内容)(二)初赛1、比赛形式:笔试2、裁判小构成员:构成人数为奇数,由公司市场部拟定,详细名单见附件三。集团市场部同步从裁判委员会中派出一名主裁判,负责初赛组织、协调、参赛人员资格审查、比赛过程监督等工作。裁判小组负责赛题抽取、考场纪律维持、比赛成绩评估及上报工作。3、比赛程序:1)比赛当天8点前,在裁判小组所有在场状况下,从公司市场部下发题库中选用110道题目,其中:判断题100个,问答题10个,并按参赛人数印制试卷。(依照各区域参赛人数,拟定考场地点,组织监考人员)2)参赛人员8点45迈进入考场,9点开始考试。考试时间为2小时。4、比赛地点:初赛省区前10名服务站,分别到各自所属比赛区域进行片区赛,分别为长春、石家庄、武汉、广州、南京、淄博、重庆、兰州。(三)决赛1、比赛形式:笔试及现场实际操作,全过程由济南市泉城公证处公证。2、裁判小构成员:本次比赛裁判委员会3、比赛程序:因增长了现场操作项目,故考试分两次进行,上午进行笔试,下午进行现场操作(考试时间及题量在会上讨论)。1)笔试过程:程序同初、初赛程序,保证从试题抽取及考场纪律维持、成绩评估均由公证处监督。(保证考试成绩在下午现场操作成绩评出前拟定)2)现场操作:由参赛选手现场抽取考试题目,在题目所设定期间内视完毕状况由裁判委员成员现场评估打分。3)现场工作人员负责将笔试成绩与现场操作成绩汇总后作为总成绩现场发布,依照排名状况拟定各奖项名单。4)公证处就比赛状况刊登公证声明。5)由公司领导小构成员现场颁发奖品。七、比赛奖励1、各区域初赛奖项设立分区比赛地点参赛人数奖项设立一等奖二等奖三等奖名额奖金(元)名额奖金(元)名额奖金(元)东北地区长春404400063000103000华北地区石家庄505500095000114200华中地区武汉30330005250072100华南地区广州35440006300082400华东地区南京6066000105000144200山东地区淄博30330005250072100西南地区重庆505500084000123600西北地区兰州505500084000123600总计3453535000572850081243002、总决赛奖项设立一等奖:5名,奖杯一座,证书一种,所在服务站或4S点奖牌一块,予以个人奖励10000元。二等奖:10名,奖杯一座,证书一种,所在服务站或4S点奖牌一块,予以个人奖励5000元。三等奖:20名,奖杯一座,证书一种,所在服务站或4S点奖牌一块,予以个人奖元。获得总决赛一等奖服务站所在分公司,同步授予分公司服务技能最佳分公司(省区)荣誉称号,颁奖时,同步颁发奖杯。八、联系方式九、其她阐明本次大赛将本着公平、公正原则进行比赛。本次大赛将是对中华人民共和国重汽高服务技能和高服务水平服务站一次全面展示,望广大服务站踊跃报名参加。题库已发至各主营单位,要尽快传达到各服务站组织学习。各片区初赛详细比赛时间和地点将通过中华人民共和国汽网站(.cn)另行告知。请各分公司和服务站予以关注。中华人民共和国重型汽车集团有限公司二〇一一年七月十五日

判断题一、公司理念题1、中华人民共和国重汽向全国广大顾客郑重推出八项服务承诺,制定了“亲人”服务原则,坚持“顾客只需一种电话,别的事情咱们来办”原则开展售后服务工作。(×)2、售后服务使用信息平台为“中华人民共和国重汽售后服务与备件一线通”。(√)3、维修服务自开始至结束所有用带有GPS定位系统售后服务专用手持机对车辆进行现场扫描,将信息发至顾客服务中心(√)4、服务站应保证8小时工作时间内有人接听电话、白天能派人外出服务。(×)5、中华人民共和国重汽总某些管调度依照服务站网上填写解决单,90%以上在三日内对修车顾客进行电话回访,理解顾客满意度、服务站维修工作质量。(×)6、为使客户可以快捷地与服务站获得联系,服务站应在订立建站正式合同前设立服务热线电话,并制定服务热线电话管理制度,以保证随时为顾客提供服务。(√)7、中华人民共和国重汽销售部售后服务工作实行顾客服务中心、地区销售公司、特约服务站三级管理制度。(√)8、中华人民共和国重汽服务网络由中华人民共和国重汽各地分公司和中华人民共和国重汽特约服务站构成,其中中华人民共和国重汽各地分公司是中华人民共和国重汽服务网络重要力量。(×)9、服务站接到顾客求助电话或调度指令,2小时内给顾客答复、4小时内到位;普通故障当天解决,重大故障三日内解决。(√)10、中华人民共和国重汽向广大顾客郑重承诺:中华人民共和国重汽遍及全国特约维修服务站竭诚为顾客提供优质服务。(√)11、中华人民共和国重汽对初次批量购车顾客,安排专人驻点服务半年。(×)12、中华人民共和国重汽承诺为顾客进行技术培训,协助顾客尽快对的地使用、维护车辆。(√)13、中华人民共和国重汽对特约经销商、改装厂周转车辆按售后服务原则进行服务。(√)14、中华人民共和国重汽为顾客开通全天24小时800和400亲人服务热线。(√)15、中华人民共和国重汽向广大顾客承诺,公开服务备件价格及工时费用原则,让顾客监督。(√)二、卡车公司1、对于11款HOWO-EGR产品,打开排气制动开关,发动机就会熄火。(×)2、带EVB功能发动机,其排气碟阀与不带EVB功能发动机通用。(×)3、装VDO仪表车型均能在液晶屏上显示发动机油耗状况。(×)4、A7车车在仪表上只有一种气压表,只能显示一路气压较高气压值,另一路气压值通过液晶屏可以显示。(×)5、原理图中“0.75BKD”表达线束截面直径为0.75mm,颜色为黑浅蓝黄。(×)6、HOWOCBCU软件版本号中01HWC带下划线数字代表是使用EGR发动机。(√)7、具备EBL功能ABS在系统构成上,只是增长了EBL传感器,别的没有任何变化。(×)8、行车制动与驻车制动操纵装置必要互相独立,应急制动可与驻车制动操纵通用。(√)9、HW19710,装有变速箱中间轴制动装置,以保证车辆迅速起步。(×)10、HOWO,EGR发动机水温信号是由发动机ECU通过通讯线束提供应CBCU,然后CBCU又发送给仪表显示。(×)11、A7自动档变速箱车型在装配时,不需要安装离合器开关。(√)12、将离合器踏板踩究竟时,离合器总泵推杆工作行程应≥32mm。(√)13、推式离合器分离轴承处应有5mm~8mm间隙,以保证到下一次保养期限内分离轴承不会长时间受压工作而导致烧损。(×)14、离合器液压系统工作介质是符合JG3、JG4或DOT3、DOT4原则制动液。(√)15、在拧转向器与转向摇臂连接螺母过程中,为防止摇臂旋转角度超过转向器转向限位器初始角度(两边转度角度不超过30°),摇臂应有限位装置。(√)16、当前重汽公司天然气发动机燃料有CNG、LNG两种,其中CNG是液化天然气;LNG是压缩天然气。(×)17、VOSS230接头由快插接头(竹节内芯)、螺母座、锁位卡簧、橡胶垫圈4个组件构成。(√)18、TPM是借用ABS中轮速传感器测量4个车轮转速。当某只轮胎气压下降时,轮胎滚动半径减小,车轮转速相应增大,系统重要通过比较两条对角线上车轮转速总和判断压力与否下降。(√)19、受钥匙开关控制电,俗称30#电。(×)20、骑马螺栓紧固不牢是钢板弹簧断片重要因素,因而需定期复紧骑马螺栓。(√)21、驻车制动和行车制动同样都是通过对制动分室充气实现制动。(×)22、后,V型推力杆采用离心关节轴承构造,克服了此前推力杆强度低、转动不灵活、安装困难等问题。(×)23、D12发动机涡轮增压器位于发动机右后侧,因而装配该机型车辆排气系统位于车架右侧。(×)24、A7车型巡航组合开关除具备巡航功能外,还具备PTO及排气制动功能。(√)25、HW15710变速箱高低挡切换是通过手柄上预选阀开关实现,当手柄处在上方时,变速箱处在低档区。(×)26、中华人民共和国重汽HW15710变速箱装配HW50取力器时,需要装配取力器电磁阀和空挡电磁阀。(×)27、打开轮间差速锁开关,发现轮间差速锁批示灯闪烁,证明轮间电磁阀没有打开。(×)28、对AMT来说,无论在任何档位,都可以实现手动和自动模式切换。(√)29、HOWO仪表台上诊断接口可以诊断AMT、ABS、发动机ECU和整车CBCU故障。(√)30、当前,仅HOWO、A7牵引车1、3版装MAN车架。(√)31、430A离合器盖总成4个卡销作用是防止压盘移动过度,如果当离合器盖总成装配后,没有去掉4个卡销,会导致离合器功能丧失。(√)32、关闭发动机,此时转向器油罐内油面高度将下降1~2厘米,然后将油罐盖上盖,检查油面高度,使之处在油尺下刻度。(×)33、新车在运营2500Km后需要更换转向系液压油,同步清洗油罐中滤芯,后来每运营0Km(或半年)需要更换液压油,同步更换滤芯,放出油不能再用。(√)34、瀚瑞森HUV270t橡胶悬架载重能力较钢板弹簧高,因而普遍被自卸车采用(×)35、HOWO车,制动踏板自由行程为35~40mm。(×)36、HOWO与A7CBCU硬件是同样,不同是内部刷写程序不同。(√)37、当制动回路气压低于5.5bar时,会有报警信息。(√)38、方向机上调节螺钉滑套不容许往外拉,因而当需要回调时,只能更换新螺钉。(√)39、离合器液压油路缺油时,可以加入机油。(×)40、制动总阀上工作腔控制前桥制动回路,下工作腔控制后桥制动回路。(×)41、干燥器上测试接头除了可以检测制动回路气压外,还可以拧上充气软管,为轮胎充气。(√)42、驻车制动必要能使车辆虽然在没有驾驶员状况下,通过完全是机械式装置把制动器锁住,使其能在坡道上可靠停驻。(√)43、轮胎螺母紧固前,必要涂抗咬合剂。(√)44、A7车底盘电器中没有了后分线盒。(√)45、A7车上驾驶室门控开关可以控制顶棚灯、卧铺灯和踏步灯。(×)46、车制动。(×)47、气实现制动。(×)48、冬天时,A7车前挡风玻璃除霜有暖风除霜和电热除霜两种方式,可以最大限度满足顾客需求。(×)49、检查。(×)50、A7第5版牵引车标配无内胎轮胎,节油效果明显。(×)51、ABS车轮传感器发生故障,会导致AMT变速箱无法完毕学习。(×)52、HOWO转向盘与底盘电信号传递构造采用时钟弹簧构造形式。(×)53、车轮转向角度多少是由方向机决定。(×)54、空滤器安全滤芯可以清洗后重复使用。(√)55、可打开后雾灯。(×)56、车辆电喇叭、气喇叭可以同步鸣响。(√)57、轮间差速锁结合后,车辆可以转弯。(×)58、ZZ4257M3247C,该车型是自卸车。(×59、装EGR发动机车型可以装AMT变速箱。(×)60、ZZ3317N3567C1,该车型驱动形式是6×4。(×)三、济南商用车公司1、当前金王子车速传感器已所有切换为圆形插件8脉问电磁式车速传感器。(×)2

、金王子组合开关与HOWO不通用,使用一红一黄两个重汽八孔插件,其中红色插件集成灯光照明电线,黄色插件集成雨刮喷淋电线。(×)3、当燃油表指针指向1/2刻度时,表达剩余200L燃油。(×)4、灯具插件里面电线数量永远为灯具内灯泡数量总和加一。(×)5、重汽共轨发动机和玉柴共轨发动机使用都是日本DENSO控制技术。(×)6、4月出厂HOKA牵引车,已所有装配了WABCO4S/4MABS控制系统。(√)7、11款金王子新风机控制程序,可以在发动机没有起动状况下使用风机。(×)8、在金王子EGR车上,只有机油压力传感器使用5V电压,该电源是由VDO仪表提供。(√)9、金王子车型上有一块气压表,可以分别显示前、后桥制动气室气压值。(×)10、压两种保护,例15A保险,就是指在路中电流不能超过15A,电压不能超过28V。(×)11、在电器原理图上,标记为AB电线,表达颜色为红黑电线。(√)12、电子式气压传感器采用是外壳搭铁工作方式。(×)13、金王子上使用WABCOABS电磁阀,其内部实际有两组电磁控制线圈,分别用来控制电磁阀2出气口和3排气口。(√)14、雨刮电机插件上有五根电线,它们作用分别是电源、负极、高速档、低速档、回位。(√)15、如果对金王子VDO仪表上ECM节点输入一种24V高电平,仪表将开始读取水温传感器信号。(×)16、HOKA共轨车型使用是威廉姆斯油门踏板,该踏板有两路信号传感器,它们电源和信号电压都是1比2关系。(×)17、仪表K值与车辆变速箱一级减速比、驱动桥速比和轮胎滚动半径关于。(√)18、金王子VDO仪表上有两个“”符号,黄色为普通性故障报警,当油量局限性报警时,该批示灯就会相应闪烁报警。(√)19、PTO旋钮相称于一种远程手油门,它与PTO翘板开关串联在一起,授控于共轨发动机ECU。(×)20、对于共轨车发动机ECU,一共存在两路CAN通讯,一路是诊断CAN,另一路是动力CAN。(√)21、当离合器开关信号对共轨发动机ECU输入0V时,此时排气制动功能将失效。(√)22、汽车上车速传感器是一种典型霍尔式传感器,它工作电压为12V。(√)23、对于金王子侧转向、标志灯,转向和标志功能之间可以互相替代,电线可以混接使用。(×)24、燃油传感器阻值为80Ω时,此时燃油量指针指向1/2位置。(√)25、汽车上电子式传感器工作电压普通为5V,例如机油压力传感器、电子式气压传感器。(√)26、如果水温传感器信号线断掉了,水温指针将指向零刻度。(√)27、在LNG液罐上装有一种电压液压变送器,上面红色按钮是液位标定按钮,当储液罐内布满天然气后,可以按下此按钮进行标定,变送器将在此状态压力下输出4.2V电压信号。(√)28、金王子电控暖风使用风门电机有两根电线,分别用来控制电机电源和接地。(×)29、对于一辆金王子CRS车辆油门踏板一共有两路信号,当油门踏板开度为0%时,信号一对地电压为0.75V,信号二对地电压为0.375V;当油门踏板开度为100%时,信号一对地电压为3.84V,信号二对地电压为1.92V。(√)30、在柴油汽车上,用来测量温度传感器普通均为负系数电阻式传感器,即当温度越高时,传感器电阻就越小。(√)四、济宁商用车公司1、在特别恶劣工况下,油浴式空滤中机油液面必要每天检查,在普通状况下可持续使用50—100小时,滤芯可长期使用,不需更换。(×)2、普通状况下沙漠空滤器和复合式空滤器中纸滤保养周期是KM/150h。纸滤保养后报警器还报警或纸芯破损或运营0Km/500h后应予更换。(×)3、膨胀水箱作用是消除冷却系统多余高温高压气体(×)4、膨胀水箱内压力应保持在50Ka(√)。5、组合仪表是由直流电压驱动。(×)6、车辆所装减震器弹性介质是油液。

(√)7.汽车转弯半径越大,则汽车机动性越好。(×)8.关于ABS,在干燥路面上高车速制动时,无拖痕是正常现象。(√)9、汽车轴距越大,则转弯半径越小。(×)10、离合器踏板行程由自由行程和工作行程构成。(√)11、离合器及操纵机构检查、紧定与调节,是离合器在使用与保养中必不可少内容,防范于未然。在使用保养中,检查离合器与否沾油;出车前应检查离合器踏板自由行程,普通状况,每当汽车行驶3000—5000km后,定期对离合器踏板自由行程进行检查、调节一次。(√)12、优耐特仪表浮现故障后,予以更换新仪表盘解决,更换后行驶约100KM后会浮现故障里程从新开始计算现象。(×)13、引起中间支撑发响和传动轴严重振动并导致各传力部件初期损坏因素是磨损使中间支撑轴向间隙超过了0.10mm。(√)14、豪运车电气系统中,当通信总线断开时,普通仪表显示左或右控制模块未知故障。(×)15、优耐特仪表液晶屏是由行车屏、输入信息屏、输出信息屏构成。(√)16、豪运卡车上所装配离合器型号膜片式、杠杆式(√)17、制动踏板自由行程过大会导致制动拖滞(×)18、导致气压制动系制动不灵因素也许有制动踏板自由行程过大、储气筒气压局限性、制动管路漏气等。(×)19、豪运汽车气压制动传动回路中,调压阀两个接头应分别连接空气压缩机和制动阀。(×)20、豪运重型卡车上前桥、后桥制动气室构造尺寸是同样。(×)21、油浴式空滤器加注机油不能过量,油面高度不得超过30mm(√)。22、豪运车使用悬架为独立悬架。(√)23、膨胀水箱安装位置必要高于柴油机及散热器400mm。(√)24、膜片式离合器处在完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其锥顶角为180度(√)。25、在解除制动时,液压制动主缸出油阀和回油阀开闭状况是双阀均启动。(√)26、导致汽车转向沉重因素也许有转向器啮合间隙过小、转向器缺油、前轮气压过低、轴承轴向间隙过小等。(√)27、动力转向装置中虽然装有逆传动效率高转向器,也不会浮现互锁现象。(×)28、动力转向在转向时转向盘瞬间转向力增大因素有转向泵内泄量过大因素。(√)29、在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸油压关系是主缸高于轮缸

。(×)30、装有ABS系统汽车,在干路面或湿路面上制动过程中使车轮滑动率保持在15~30%范畴内工作,以获得良好制动效能。(√)五、动力事业部1、气缸总容积与燃烧室容积比值称为压缩比。(√)2、WD615.62发动机额定功率为290马力。(×)3、曲轴齿轮滑转体现为发动机冒烟。(√)4、连杆螺栓脱落会导致捣缸。(√)5、发动机转速失去控制现象叫飞车。(√)6、油路里有大量空气柴油机将很难启动,甚至不能起动。(√)7、空滤器堵塞时车辆将动力局限性。(√)8、当硅油电扇失效时,其后端安装两个销子,将销子插入硅油离合器后,可将硅油电扇当作刚性电扇使用,以做应急。(√)9、当水箱内冷却液局限性时,可以直接加普通水以补充。(×)10、D10发动机为增压器中置。(√)11、D12发动机排量11.596L。(√)12、所有喷油泵凸轮轴旋转方向都是顺时针。(×)13、共轨中压力重要由两只PCV阀来控制。(√)14、流量缓冲器作用是打开阀释放压力。(×)15、D12发动机止推片位于第二道主轴承两侧。(×)16、D12发动机气门间隙为进气门0.4mm。(√)17、调气门间隙时不必把飞轮对到oT刻线。(×)18、校对发动机提前角时必要把飞轮对到一缸压缩上止点时oT刻线,然后再按规定盘到相相应刻度,同步把联轴器刻线对齐。(√)19、WD615欧二排放发动机一缸喷油器不工作,发动机不能启动。(×)20、气缸垫容许重复使用。(×)21、前、后排气管之间装有钢片密封环实既有效密封。(√)22、机油滤清器上无旁通阀。(×)23、24、节能三号发动机不带启动保护。(×)25、节能Ⅲ号与现二气门EGR气缸盖喷油器衬套、喷油器安装孔直径及高度尺寸相似。(×)26、节能三号喷油器和二气门EGR通用。(×)27、由于活塞在出厂装配时有重量分组规定,因此第一缸、第二缸活塞被拆掉后,咱们再次按装时可以把一缸和二缸活塞互换。(×)28、29、RQV调速器是两极调速器。(×)30、游车是因某种因素导致柴油机在运转过程中产生有规律转速上下波动(√)31、自由加速烟度超标,可以通过调节增压补偿器零增压扭矩控制螺栓来减少自由加速烟度。(√)32、喷油泵怠速工况调节不当,也许会导致发动机怠速熄火。(√)33、增大增压补偿器膜片弹簧预紧力,可以提高发动机加速性能。(×)34、油路中有空气也许会导致发动机启动困难或无法启动。(√)35、出油阀偶件密封性不好可导致出油阀紧座静态冒油。(√)36、连杆大头斜切口朝向机油冷却器一侧。(√)37、QR码作用是喷油器油量补偿。(√)38、WD615欧二排放发动机喷油器漏油后,不会导致机油和柴油混合,由于漏柴油会在燃烧室内燃烧掉。(×)39、诊断开关闭合后,诊断批示灯均匀闪烁表达柴油机有故障。(×)40、发动机在怠速运营时间同样不适当过长,否则会导致:一、发动机初期磨损;二、增压器窜油。(√)41、QR码数据没有写入时,输出功率恶化,排放性能恶化,发动机噪音增大,白烟增多。(√)42、油温传感器信号高,发动机无明显异常体现。(√)43、进气压力传感器信号太低,输出功率局限性,发动机没劲,特别在车满载时。(√)44、巡航开关电路故障,影响发动机动力性。(×)45、TWV5是第五缸喷油器电磁阀。(×)46、机油压力传感器不影响共轨发动机功率。(×)47、共轨压力传感器坏,ECU将自动生成100Mpa压力。(×)48、主继电器不工作发动机不能启动(√)49、PCV继电器不工作发动机不起动(√)50、ECU46端子影响发动机启动。(√)51、ECU35端子不影响发动机喷油器工作。(×)52、当更换喷油器时候不必重新写入QR代码。(×)53、PCV1和PCV2电磁阀插头可以互换。(×)54、欧Ⅲ发动机供油多少是由加速踏板开度大小决定,与其她条件无关。(×)55、ECU分派给第74号线一种高电压时,主继电器才起作用。(×)56、欧Ⅲ发动机水温高低与发动机功率没关于系。(×)57、NE和G传感器同步拔出,发动机将会起动不了。(√)58、柴油机在高原条件下着火会延迟,为了提高运营经济性,柴油机供油提前角应稍滞后。(×)59、停车后应及时切断电源总开关,以防蓄电池放电致使发电机激磁线圈烧损。(√)60、当油泵上溢流阀弹簧弹力下降时,发动机会浮现动力局限性。(√)六、变速箱部1、AMT变速器车辆不需要安装离合器。(×)2、吊装副箱时范畴挡气缸活塞处在下止点。(√)3、变速器互锁装置作用是防止变速器同步挂进两个档位。(√)4、出厂编号:公司规定唯一能辨认变速器总成标记。(√)5、双中间轴构造变速器行星架总成将动力输出。(√)6、变速器作用是降发动机速。(√)7、X-Y执行机构功能和小盖总成是同样。(√)8、HW13710左右两根副轴是可以互换。(√)9、范畴挡副箱是没有空挡。(√)10、16挡插分挡采用是滑套啮合。(×)11、在装配之前,零部件是需要彻底清洗干净,但是不需要清洗。(×)12、超速档档位速比与普通变速器相相应得档位速比都小。(√)13、对齿重要是为了左右两根副轴完全对称。(√)14、在装配副轴轴承时,轴承内圈可以依照装配人员个人习惯装配。(×)15、HW20716A一共有4个迈进挡。(√)16、AMT变速器就是说既可以手动又可以自动。(√)17、主箱采用两级浮动,副箱采用中心轮浮动,保证了各齿轮均载。(√)18、冬天温度只要不低于容许温度,对范畴挡换挡没有影响。(×)19、变速器润滑油是润滑和冷却。(√)20、HW19710A变速器挂入倒档前,必要要先停车。(√)21、超速档最高档位传动比不大于1。(√)22、HW直连式取力器较HW取力器便于改装。(√)23、主轴轴头调节垫片不装会导致主箱内掉挡。(√)24、AMT浮现黄色警告后,及时选点停车。(×)25、副箱采用双中间轴构造变速器用于公路用车。(√)26、HW20716系列变速器主箱4个挡,前副箱2个挡,后副箱2个挡,一共有8个迈进挡。(×)27、HW13710互锁板定位弹簧等件是从壳体方向装入。(√)28、将油泵总成分解后,再次装配有也许会导致油泵漏油。(√)29、HW13710主箱内拨叉轴轴头安装方向与HW19710安装方向相反。(√)30、AMT浮现红色警告后,还可以安全行驶。(×)31、HW13710变速器安装取力器需要加装减压阀同步需要安装气管。(√)32、润滑油粘度太低有也许导致变速器异响。(√)33、12挡变速器依照副轴上标记找到传动齿轮上相应是两个齿。(√)34、HW18710与HW19710除了主箱内齿轮不同,其她件都是通用。(×)35、HW19710变速器惰轮与HW13710惰轮完全不同。(√)36、对于AMT变速器,在范畴挡气缸内壁需要均匀涂适量专用润滑脂。(√)37、左右副轴上压装齿轮是完全相似且对称。(√)38、所有螺栓拧紧之后,需要用用扭力扳手测量力矩。(√)39、HW13710传感器齿圈和HW15710传感器齿圈可以互换。(×)40、插分挡同步环三个凸台完全卡入输入轴三大开口槽内。(√)41、同步滑套与同步齿座是互相配合,在装配过程中,需要将同步滑套凹台与同步齿座缺口对准。(√)42、在换挡过程中,如果在低档换高档时,双H阀排气孔持续排气,此时有低档没有高档。(√)43、换挡时,离合器必要彻底分离,换挡杆应挂挡到位。(√)44、同步器失效有也许导致变速器换挡困难。(√)45、拨叉变形或是磨损有也许导致变速器自动跳档。(√)46、HW18709、HW19710倒档齿轮与主轴大挡片之间轴向间隙相似。(√)47、铝壳变速器装配拨叉轴总成之前,需要在前壳内加装衬套。(√)48、铝壳变速器惰轮轴不需要安装其她零部件。(×)49、双H阀失效有也许导致变速器副箱换挡困难。(√)50、范畴档气缸漏气有也许导致变速器副箱换挡困难。(√)51、当车辆发生故障无法正常行驶时,未断传动轴,会导致变速器因缺油烧蚀。(√)52、AMT电脑依照当前车速,发动机转速,输出扭矩,车重,路面坡度,油门开度,来选出最佳档位。53、AMT变速器在自动状态下,手动干预了,但不退出自动状态。(√)54、装AMT变速器车辆在行进过程中,是无法挂入倒档。(√)55、装AMT变速器车辆在任何状况下都可以手动干预成功。(×)56、装AMT变速器车辆在任何状况下都可以实现换挡。(×)57、对于AMT,在带位置传感销轴螺母螺纹部涂适量LOCTITE271。(√)58、AMT可以判断出当前车辆载荷和道路坡道状况,但是还不可以预判前方道路状况。(√)59、将惰轮轴放在中壳安装孔之前,注意惰轮轴油孔安装方向。(√)60、安装骨架油封时,必要在骨架油封唇口处涂满润滑脂。(√)七、桥箱公司1、离合器压盘过度热变形会导致起步发抖和踏板力过重。(×)2、防卡滞剂LT767代替产品是锂基润滑脂。(×)3、防尘与防油油封之间装配后禁止有间隙。(×)4、前桥前束值是规定值,因而在前轮上各点测量都必要保证一致。(×)5、当更换油封时检查发现,防尘油封损坏而防油油封未损坏,为节约起见可单独更换防尘油封。(×)6在装配O形圈时,应在O形圈处均匀涂抹润滑脂,装配时不得损伤O形圈。(√)7、螺纹锁固胶LT262是厌氧型中档强度螺纹胶。(×)8、轮毂油封漏油时,漏出润滑油能经泄油孔流到钢圈上,为了美观,可将后轮毂、轮边减速器壳及制动鼓上泄油孔用密封胶堵上,以防止漏出润滑油流到钢圈上。(×)9、STR左半轴装在中桥和后桥左边,右半轴装在中桥和后桥左右边。(×)10、防尘与防油油封之间禁止涂抹油脂类物质。(×)11、前桥前束值规定为斜交胎3±1mm,子午胎规定0±1mm。(√)12、扭矩扳手在使用完毕后,应当把扭矩值调至零位放置,以保证测量精度及使用寿命。(√)13、涂密封胶时可以不持续涂抹,只要保证用量足够即可。(×)14、STR左右半轴长短是相似。(√)15、斯太尔驱动桥所有采用一种传动模式,即采用中央一级减速加行星齿轮轮边减速机构。(√)16、不同速比驱动桥重要是中央主减速器速比不同。(√)17、斯太尔系列重型汽车上使用驱动桥载荷是8吨级。(×)18、STR系列车轮螺母M22×1.5规定力矩为550~600Nm。(√)19、斯太尔驱动桥轴头螺母拧紧力矩300~400牛顿·米(30~40公斤·米)。(√)20、斯太尔桥拆卸用螺纹孔直径均是M12。(×)21、斯太尔驱动前桥转向节与轴叉轴向间隙需要调节,其原则间隙为0.018~0.059毫米,磨损极限为0.16毫米。(√)22、差速器行星齿轮与半轴齿轮齿侧间隙调节,应选取适当厚度止推垫片使行星齿轮沿十字轴轴向间隙在0.6~1毫米范畴。(√)23、斯太尔驱动桥总速比有几种,其轮边减速器速比均为4.479。(×)24、斯太尔驱动桥主、被动圆锥齿轮齿齿侧间隙不需调节。(×)25、斯太尔驱动前桥前轴叉两个半轴油封压装到支承轴孔中。注意应将油封刃口朝半轴输入端方向。(√)26、鼓式前蹄铁衬套孔内应均匀涂抹防卡滞剂。(√)27、无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。(×)28、斯太尔驱动桥轮边行星架与行星架盘联接螺栓扭紧力矩为215牛顿

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