油面专项施工方案样本

国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程路面LM3标（AC-13C型沥青混凝土面施工方案编制单位：四川路桥桥梁工程有限公司编制时间：3国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程路面LM3标段施工方案编制根据1、国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程LM3合同段段施工招标文献、图纸、招标过程中补遗书等。2、公路工程技术原则（JTGB01-）3、公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-）4、公路土工实验规程（JTGE40-）5、公路工程集料实验规程（JTGE042-）6、公路路基路面现场测试规程（JTJ059-）7、公路工程质量检查评估原则（JTGF80/1-）8、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）二、编制原则（一）、遵守招标文献规定原则（二）、保证工期原则（三）、保证质量创优原则（四）、安全第一、防止为主原则（五）、科学管理原则（六）、文明施工原则（七）、减少工程成本原则（八）、环保原则（九）、建立高效组织机构、加强施工现场管理原则（十）、遵循执行设计原则和施工规范原则三、工程概述本项目起于国道318线东俄洛至国道317线炉霍连接线改建工程（东俄洛至八美段）止点，经八美镇。少乌乡，龙灯乡，松林口，葛卡乡，格西乡，道孚县城鲜水镇，麻孜乡。仁达乡，虾拉沱，炉霍新都镇，止于炉霍县城卡萨大酒店门前。本合同段起讫桩号(K132+100—K176+400)重要技术指标如下：全线采用三级公路原则，设计行车速度30公里/小时，路基宽度7.5米，行车道和路肩路拱横坡均为2%，预测沥青砼面层：250870m2。筹划7月15四：施工组织：1：重要施工机械一览表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1振动压路机YZ202中联重科141KW20T路面完好率94%2发电机组GF502成都100KW100KW路面完好率98%3静压压路机XP2612徐工110KW15T路面完好率93%4自卸汽车CQ1253TLG43410重庆177KW15T路面完好率93%5平地机PD1802三一160KW3.5m路面完好率94%6沥青拌合站DF-3001法国875KW300T/H路面完好率96%7沥青摊铺设备RP701J2成都92KW400T/H路面完好率95%8沥青洒布车SX5160GLQ1重庆88KW3kg路面完好率95%9双钢轮压路机DD-1102洛阳60KW11T路面完好率96%10胶轮压路机XP-3002徐州70KW30T路面完好率98%2：重要人员一览表序号工种人数工作内容1现场管理3负责施工现场技术管理以及机械人工安排。2测量4负责对拟铺路段施工测量工作，以及施工中测量控制。3实验4负责拟铺路段有关实验4拌合站30人5民工15人3、材料采备和控制重要生产材料涉及：沥青、碎石、砂、矿粉等。原材料采购前规定供应商提供由有资格实验、检测机构出具项目齐全、质量符合原则实验资料及合格证书。在此基本上，项目部还将从材料场（厂）取有代表性样品做实验，进一步验证，如果没有问题方可采购。此外在运送和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染。五、沥青砼配合比设计5．2．1目的配合比 依照图纸设计及规范规定，经实验拟定目的配合比。5．2生产配合比按目的配合比及所选用材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此拟定各热料仓材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同步重复调节冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此拟定生产配合比。取目的配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔实验，绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规范各项指标规定生产用油石比。按生产配合比进行试拌，铺筑实验段，并用拌和沥青混合料进行马歇尔实验及路上钻取芯样实验，由此拟定生产用原则配合比。原则配合比一经确认，不得随意改动，如材料的确发生变化时，需及时上报监理、业主重新认证原则配合比。六、施工准备对基层严格按照有关技术规范规定进行验收，对不满足设计规定及时向业主和监理报告。对施工工人、机械操作手进行全方位培训，以保证施工时有序地保质保量进行安全文明施工。对施工作业段面派出专人提前采用安全办法、实行有效交通安全管制。对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处在良好性能状态。应配备有足够机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备（《重要机械及设备配备表》，《施工现场重要管理人员配备表》附后)。混合料压实成型混合料摊铺整形混合料运送混合料拌制备料并调试设备施工放样准备下承层混合料压实成型混合料摊铺整形混合料运送混合料拌制备料并调试设备施工放样准备下承层施工流程图七、施工放样各构造层纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制，横坡由摊铺机熨平板控制。每间隔10米设一基准线立柱，按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不不大于800N。钢丝基准线悬挂完毕后，对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。在路缘石及中央侧石（或防撞墙）侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度监测线。在下面层八、沥青砼拌和及运送8．1拌和沥青砼由沥青拌和站拌合，采用DF-300型号间歇式拌和机拌合。每盘沥青砼用料（沥青、矿料等）、拌和温度，依照生产配合比人工设定，拌和机自动记录取量。沥青及矿料加热温度依照材料型号差别，采用不同温度。拌和时间由试拌拟定。混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应所有裹覆沥青结合料。每锅拌和时间宜为30~50秒，其中干拌时间不得少于5秒。沥青砼出料后，现场检测人员及时进行取样检测，不合格产品坚决不予出厂。8．2运送沥青砼采用15吨自卸汽车运送，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水比例为1：3），防止沥青砼与货车车厢粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。运送车运送沥青混合料出场之前必要对沥青混合料进行全面覆盖，凡无防雨、保温蓬布运送车不得运送沥青混合料。沥青砼运到现场温度不得低于130℃，对低于九、沥青砼摊铺及碾压施工前对水泥稳定石灰粉煤灰层进行彻底地清扫。清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，再采用有效吹灰设备吹除多余粉尘。用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布量不低于设计及规范规定。城区道路在洒布粘层油前应对其水泥基层全面冲洗，待表面干燥后再对其进行吹灰除尘、洒布粘层油，待粘层乳化沥青完全破乳后满铺土工格栅，以上作业完毕时应及时封闭交通，并报监理进行检查承认。9．1摊铺采用一台摊铺机N字型作业，纵向接缝重叠10cm。在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调节好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调节好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。城区道路应依照实地交通运料车至少六辆在摊铺机前按序排列等待，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。城区道路施工时，运料车不得在已铺设好土工格栅路面上急转弯、急刹车和倾泻混合料料脚。控制摊铺机行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速迈进，不得半途变速，同步控制混合料摊铺温度在130℃，并不超过专人跟踪检测高程、横坡和厚度，保证能及时进行校核与调节。为了保证碾压温度满足施工规范规定，应尽量缩短碾压时间，因而施工中摊铺机熨平板必要采用强压，以达到尽量减少碾压遍数。这样，虚铺系数普通为1.15。9．2碾压碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅原则进行。压路机紧跟在摊铺机背面碾压，在终压温度前消除所有轮迹，达到规定压实度后及时停止压路机作业，以免过振。初压：采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。从断面低一侧向高一侧逐渐碾压，温度控制在135复压：初压完毕后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。温度最低不低于90终压：紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在75碾压过程中禁止过压，为了使压路机不粘轮，运用压路机洒水装置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。碾压时压路机不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于75℃十、接缝解决施工中纵接缝所有为热接缝，碾压时应先由两边压起，再碾压缝中线某些。施工中横接缝采用450角斜接缝，各层横接缝应错开，在下次摊铺前，先用摊铺机熨平板对横接缝端部进行预热，再进行摊铺，对横缝处用人工进行修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，并检查平整度，不符规范规定期进行修衬直至达到规范规定。十一、养护在施工结束后，应封闭交通，以保证路面不被污染、压坏。如故意外导致路面破损，应及时用路面综合养护车修补。待摊铺层完全自然冷却后，方可开放交通。十二、质量控制12.1普通规定1、必要建立、健全工地实验，质量检查及工序间交接验收等制度。实验、检查应做到原始记录齐全，数据真实可靠。 2、工地实验室应能进行所用基层材料各项实验，还应具备进行现场压实度和平整度检查能力，应配备弯沉测量仪器和路面钻机。3、各个工序完结后均应进行检查验收。经检查合格后方可进行下一道工序。凡经检查不合格段落，必要进行补救，使其达到规定。12.2材料原则实验1、在组织现场施工此前以及在施工过程中，原材料或者混合料发生变化时，必要对拟采用材料进行规定基本性质实验，评估材料质量和性能与否符合规定。2、对用做底基层原材料，应进行《公路路面基层施工技术规范》表9.2.2所列实验。3、对初步拟定使用底基层混合料，涉及参配后不用结合料稳定材料，应进行《公路路面基层施工技术规范》表9.2.3所列实验。12.3铺筑实验段1、在底基层正式开工之前,应铺筑实验段。2、应通过无结合料集料基层实验段，拟定如下项目：用于施工集料配合比例。材料松铺系数。拟定原则施工办法。拟定每一作业段适当长度。拟定一次铺筑适当长度3、拟定控制结合料数量和拌和均匀性办法。12.4质量管理施工过程中检查和控制底基层外形尺寸（厚度、宽度、高程、平整度、压实度等）。经实验室，监理工程师检查合格后方可进入下一道工序。12．5人员素质生产过程中各工序和重要岗位（含管理人员），必要由有经验人员或通过培训获得上岗资格人员操作或管理。同步，建立明确岗位责任制，严格奖罚办法，使每个人切身利益与荣誉与工程质量紧密联系起来。12．6原材料使用前从供应场、站取样检测，不合格沥青和矿料不得运往拌和厂。使用过程中进一步按规定频率及时进行检测，避免使用不合格沥青和矿料。12．7施工（生产）工艺通过铺筑实验段选出最佳生产配合比，拌和过程中精准控制油石比及各个环节温度，发现问题及时调节。施工时严格按规范及施工组织设计操作，对运送、摊铺、碾压及养护等工序，均制定相应质量检测原则，在施工过程中跟踪检测。12．8机械性能尽量选用先进、完好机械设备，并做好维修与保养等保障工作，使得在运营中保持良好状态，充分发挥其应有作用。拌和厂和工地各设一种机械维修小组，并配备足够、合用机具和易损零配件。漏油、漏渣机械、车辆不得使用，避免给路面导致污染或损坏。12．9现场防护在施工过程中及施工结束后，应封闭交通，以保证路面不被污染、压坏。如故意外导致路面破损，应及时用路面综合养护车修补。待摊铺层完全自然冷却后，方可开放交通。十三、注意事项1、水泥稳定土构造层宜在春末气温较高时季节组织施工。施工期日最低气温应在5℃以上，在本地区应在第一次重冰冻（3℃~-52、在雨季施工时，特别是水泥土构造层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺水泥混合料应尽快碾压密实。应采用办法排除下承层表面水，勿使运到路上集料过度潮湿。十四、质量通病及防治14、17d无侧限抗压强度不达标治理办法：加强进场水泥验收和复检，无合格证水泥不予验收，复检不合格水泥禁止使用。加强操作工人质量意识教诲，防止偷工减料。加强搅拌设备计量检测，保证计量精度在容许误差范畴内。加强砂（石屑）、石原材料检查，但砂（石屑）、石原材料变化时，重新进行配合比实验。14、2离析现象现象：摊铺时粗细料离析，浮现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中）危害：强度不均匀基层，易从薄弱环节过早破坏。治理办法：加强操作工人质量意识，保证搅拌过程规范性；定期对搅拌机计量装置进行检定，保证其计量精度；摊铺前对已离析混合料人工重新搅拌；如果在碾压过程发现粗细集料集中现象，将其挖除，分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。14、3压实度较差治理办法：加强搅拌设备计量检定，保证其计量精度；因混合料在运送、摊铺碾压过程中会产生某些水份损失，搅拌时用水量原则上按不不大于最佳含水2%～3%进行控制；加强砂（石屑）、石原材料检测，当砂（石屑）、石原材料变化时，重新进行配合比实验；加强操作工人质量意识教诲，加强对操作工人技术交底，保证碾压过程规范性。14、4基层浮现松散现象治理办法：加强技术教诲，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性结识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生规定。养生时间控制不少于7d或养护至铺筑上层面层时为止；如施工区域封闭交通，则禁止施工车辆在已形成基层面上通行；如施工区域未封闭交通，则尽量在构造层外修筑暂时便道让车辆通行，如确无法避免，则至少保证限制重车通行；加强操作工人技术教诲，保证操作过程规范性，禁止压路机在已碾压成活基层面上转弯、掉头。14、5平整度差治理办法：加强混合料拌制过程规范性；混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌合；加强基层碾压规范性，不容许浮现轮迹现象；碾压结束后，禁止压路机停放在刚成活基层面上；采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发既有低洼处时，在碾压前及时弥补；加强技术教诲，严格控制路基平整度。14、6标高控制差治理办法：加强技术教诲，严格控制路基平整度；加强基层顶面高程控制点测量复核工作，保证其精确性，对控点密度则考虑为：有竖曲线段每10m放样一点；按照规范再依照施工经验拟定基层虚铺系数，基层碾压后及时检测高程并及时调节虚铺系数；加强操作工人技术教诲，强调拉线后校对工作。14、7接缝解决治理办法：a、横缝解决摊铺过程中中间不中断，如故中断2小时以上，则设立横向施工接缝，摊铺机驶离混合料末端。人工将端部切齐，紧靠放置两根与压实厚度相似方木，外侧用碎石回填2-3m挡住方木，并将混合料压实。重新接摊铺混合料时，除去方木和碎石并清理干净，继续摊铺，如果未按上法解决，则将未压实混合料铲除，将压实质量符合规定末端切立茬后继续摊铺，接茬第二天继续摊铺在立茬表面图涂一层水泥浆以利结合，上下层接茬不在同一位置，相错不不大于1m。b、纵向接缝解决：在前一幅摊铺时，在接近中央一侧用方木做支撑，在下一幅摊铺之前拆除方木，洒水泥浆结合。如果中断2小时以上，将摊铺机附近及其下面未经压实混合料铲除，并将压实且高程、平整度符合规定末端挖成垂直向下断面，然后再摊铺新混合料。十五、安全管理15．1项目安全管理总体筹划a）依照项目规模，以项目经理为核心迅速组建项目管理班子，成立项目部安全领导小组。b）建立健全各级岗位责任制及有关安全管理制度。c）依照工程进度规定，有筹划地组织作业人员进场，。d）对于有专项安全规定作业，必要编制针对性较强安全技术办法方案，特岗作业人员必要持有效证件上岗。e）依照施工现场实际状况，合理布置施工总平面。施工现场大临设施及施工用电必要按照《建筑施工安全检查原则》规定实行。f）对施工现场浮现临边、洞口防护以及机具和电箱管理，要责任到人并进行考核。g）认真做好环保工作，严格控制噪音、有毒物质等污染。15．2保证安全生产技术组织办法安全管理目的：通过进行全面安全教诲，加强安全管理，杜绝重伤及工亡事故、重大机械设备责任事故、火灾事故等。安全保证办法如下：a）机电方面用于施工机械设备，使用前由岗位负责人与安全人员共同检查。性能、状态有问题机械设备不得使用。操作人员必要持证上岗。设备使用过程中要定期进行检修，不放过任何细小故障和问题，把一切隐患消灭在萌芽状态。供电系统（涉及自发电）使用设备和各种器材，必要严格按电力安装技术规范进行。b）防火问题防火重点是沥青熔化、加热场合和燃油存储处。应建立健全消防系统和规章制度，应有足够兼职消防人员，配备合用各种消防器材。c）交通安全拌和厂里，原材料进场与成品材料出厂路线应分开，尽量实行单向行驶。拌和厂到摊铺现场道路宜尽量避开村镇和交通繁忙路段，必要时在繁忙交叉路口及工地入口处设专人指挥管理交通，避免发生交通事故。d）工地现场管理摊铺期间，工地四周设立警示牌、警示锥筒，并特请本地关于部门给与支持，派出精干人员配合交通及安全管制，防止行人或小孩误闯，以免发生烫伤及交通故事。认真做好防暑降温工作。十六、文明施工1、文明施工目的“创文明施工工地和创文明施工先进单位”。我单位承诺一定做到文明施工，实现文明施工目的，在本地人民心目中创造良好形象和信誉。2、现场文明施工管理保证办法建立以项目经理为组长、副经理和总工为副组长文明施工领导小组。我单位选取人员素质高施工队伍，在施工中加强文明施工教诲，体现大公司施工风采，争创文明原则化工地。加强文明施工管理，项目部成立领