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文档简介

值班水手考试值班水手考试试卷(练习题库)

1、航海上为了计算方便,通常把地球近似看成()。

2、表示地球椭圆体的形状和大小的重要参数有()。

3、通过英国伦敦格林尼治天文台和两极的大圆称为()。

4、经度是地球表面上某点的子午线与()在赤道上所夹小于180°的赤道弧

长。

5、地轴与地球表面相交的两点称为()。

6、所有北半球的点的地理坐标都是()。

7、两地间的经度差在()之间。

8、两地间的纬度差在()之间。

9、通过地心并与地轴垂直的平面与地球表面相交的截痕称为()。

10、墨卡托海图上任意点的局部比例尺()。

11、航用海图基本特点是()。

12、航用海图又被称为墨卡托海图是因为()。

13、中版海图中总是能在右下角读出的图廓注记是()。

14、能在海图标题栏找出的内容是()。

15、中版海图中能在左下角读出的图廓注记是()。

16、中版海图中能在右下角读出的图廓注记是()。

17、我国海图的高程基准面是采用()平均海面作为高程基准面。

18、海图的可信赖程度由()来判断。

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19、关于使用海图时,下列说法不正确的是()。

20、我国海图灯高起算面是采用()。

21、海图的实际位置的水深点是在()。

22、海图的实测水深一般以()数字表示

23、海图上的“适淹礁”是指()。

24、海图标出的底质“粗沙泥”表示的含义是()。

25、航海上的方向是指在()上所指的方向。

26、N、E、S、W4个点在方向上被称为()。

27、站在地球南极点的测者,其真北方向为()。

28、站在地球北极点的测者,其真北的方向为()。

29、一个罗经点的度数为()。

30、135°NE换成圆周法可表示为()。

31、120°SW换成圆周法可表示为()。

32、标示起算点和计算方向的方向划分法是()。

33、关于航海上常用的划分方向的种类,说法不对的是()。

34、“方向”以罗经点计算一周,共有()个罗经点。

35、航海上用以表示风流的大致方向时一,常使用()。

36、真航向的英文标准是()。

37、真航向是指()。

38、真方位是指()。

39、某船真航向045°,测得物标的舷角为335°,则物标的真方位为()。

40、某船真航向090°,测得物标的左舷角为60°,则物标的真方位为()。

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41、某船真航向270°,测得物标的右舷角为30°,则物标的真方位为()。

42、某船真航向270。,测得物标舷角为140°左,则该物标真方位为()。

43、磁罗经北偏离真北的角度叫做()。

44、相对计程仪记录的航程是()。

45、真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。

46、磁罗经自差主要由()引起。

47、已知罗航向044°,罗经差2°W,真航向为()。

48、真航向000°,磁差(Var)10°E,自差(Dev)2°肌则磁罗经航向为

()o

49、某船磁差(Var)5°W,自差(Dev)1°E,则该轮的罗经差为()。

50、下面对船速的说法正确的是()。

51、航海上1海里的标准是()。

52、物标的地理能见距离是指()。

53、海图上的等高线可表示()。

54、夜间识别航标主要依据()。

55、航标的作用,下列说法不对的是()。

56、正确辨认物标可利用()。

57、站在船上的测者看到水天线的距离为()。

58、中版资料灯标的射程是()。

59、中版资料中灯塔初显距离()初隐距离。

60、当灯标的射程标示弱光灯时,该灯标有()。

61、某船驾驶员的眼高9米,则其能见地平距离为()。

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62、某物标高16米,则物标的能见地平距离为()。

63、某船驾驶员的眼高9米,观测的灯塔高度36米,则物标的地理能见距

离为()。

64、属于无线电航标的是()。

65、属于水上助航标志的是()。

66、进出港的灯浮主要作用是()。

67、是以()为“0”号肋骨,向首是“+”,向尾是“一”。

205、卸扣是甲板作业中广泛采用的连接索具,下列()是连接钢丝绳或链

条用的。

206、卸扣的大小是量它的表示,单位是()。

207、钩子的大小是量它的()表示,单位()。

208、钩子斜钩在甲板、舷墙等处的活动眼环上时,正确的方法是()。

209、螺旋扣的大小是以整个螺旋扣最大与最小长度和()来表示。

210、目前船上常用的索具有:()(1)卸扣;(2)钩子;(3)眼环;(4)眼

板;(5)心环;(6)螺旋扣;

211、铁滑车的大小是以直径表示,单位是mm,其直径是()。

212、木滑车的大小规格是以长度表示,单位是英寸,其长度是()。

213、滑车的强度是以什么来衡量?()

214、由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车

组称为:()

215、定滑轮数三个和动滑轮数四个,穿辘绳后组成的绞辘称为:()

216、复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指()。

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217、在3-4绞辘中,其动、定滑轮数各为几个?()

218、钢丝绳配铁滑车时,滑轮直径与钢丝绳直径(动索)的比值是:()

219、纤维绳配铁滑车时,滑轮直径与纤维绳直径比值是:()

220、现在商船最普遍采用的锚是()。

221、锚链的大小以直径表示,单位是(),每节链长度是()。

222、第三节锚链与第四节锚链之间的标记是在连接链环前后的第()有档

链环的横档上缠上白钢环,并在这之间涂上白

223、按计划松出足够长的锚链后,如链向前拉紧,并平稳地在水面(),说

明锚已抓牢。

224、下列()可判断锚离底。

225、目前船舶最普遍采用的舵是()。

226、操舵装置中随从系统的特点是()。

227、船舶在风浪大的海区航行,其灵敏度应()。

228、舵角指示器的误差允许值是:正舵(),其它舵角时()。

229、舵令的发布必须明确无误,舵工听到后应首先()。

230、轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨,其吊杆的仰角范围是()。

231、双杆作业时两根吊货索的夹角一般不得超过(),否则每一根吊货索的

拉力会大于货重。

232、千斤索的张力与吊杆的仰角有很大的关系,而吊杆的仰角越大,则千

斤的张力就()。

233、船舶起重机使用前做好()准备工作。

234、在操作甲板起重机的工作过程中,发生紧急情况时,应按()。

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235、船舶准备开航时,在已无人员上下的情况下,应该收进()并固定好。

236、船舶准备接送引航员时,,应()。I放好引水梯;II放好安全网;III备

好救生圈;W系好安全绳;V夜间安装好照

237、引航员在上下引水梯的时候,引航员的安全由()负责。

238、引航员所用的软梯必须在引航员()布置好。

239、引航员攀登到甲板上的高度超过()m时,应用舷梯或其他同等安全和

便利的设备代替。

240、船舶进港时,引航员一般从()登船。

241、制作引水梯的绳子是()。

242、引航员登船时的软梯,一般布置在()。

243、舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道,经常调整舷梯,涨潮应

()舷梯,退潮时应()舷梯。

244、系浮筒时,夜间无人上下船或无装卸作业应将()吊高。

245、海上运输货种一般分为:()(1)危险性货物与重大、长件货物;(2)

散装货及液体货;(3)气味货及食品

246、重大长件货物是指货物单件尺度超长、超宽、超高在以致货物装卸时

受到限制,不能正常使用一般的装卸设备进行

247、重大件货物是指单件货物重量过重以致不能正常使用一般的装卸设备

进行装卸的货物。国际标准规定:单件重量超

248、下列哪些货物属于散装货物?()

249、下列哪一项货物属于液体货物?()

250、下列哪一项货物属于贵重货物?()

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251、下列哪一项货物属于普通货物?()

252、货物的包装有()形式。

253、货物包装的目的在于:()

254、主要用来装运五金材料、机械、易碎品、自行车、茶叶、玻璃等的包

装是:()

255、用于装运油漆、酒类等液体货物的包装是:()

256、用于装运大米、谷物、糖、盐、化肥、水泥等的包装是:()

257、货物标志包括下列哪些内容:()I主标志;II副标志;III注意标志。

258、在远洋运输中使用的货物标志一般包括:()(1)主标志;(2)副标志;

(3)注意标志;(4)指示标志;

259、货物标志的作用是()。

260、主标志又称为()。它是货物运输中识别同批货物的基本标志。

261、表示危险货物所属的类别及危险特性的标志是:()

262、衬垫所使用的材料有:()I木板、席子、II粗帆布、半圆木、III木楔、

网格、W竹帘、草袋等。

263、货物的堆装必须严格遵循:()

264、袋装货物堆装的方法一般可分为:()

265、各种包装类型的普通货物的堆码方法有:()

266、捆装货物的堆码有:()

267、袋装货物的袋口朝一个方向直上直下的堆码是:()

268、袋装货物堆装中上层货物压在下层货物接缝处的堆码上:()

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269、袋装货物堆装中上层货物横压在下层货物纵向接缝处的堆码上:()

270、裸装货物堆码有:()

271、捆包货物在堆码时,应注意(),以防汗湿和污染。

272、《国际危规》中规定的危险货物:()I爆炸品;II压缩、液化和加压

溶液;IH易燃液体;IV易燃固体或物质;V

273、《国际危规》中规定的危险货物:()I有毒物质和感染性物质;II放

射性物质;in腐蚀性物质;w其他危险物质

274、危险货物必须具备的安全运输条件包括()。

275、包装危险货物装卸的注意事项,下列()正确。

276、危险货物积载要求之一是易燃易爆危险货物应尽可能保持(),远离()、

电源及生活区。

277、包装危险货物装卸结束后,做好系固及全面检查工作。备齐()。

278、危险货物积载要求对海洋污染性货物应优先选择()积载。

279、包装危险货物装卸时,对可能存在危险气体的货舱进行()。

280、包装危险货物途中管理,对载有危险货物的船舶,无论航行、锚泊或

等卸期间,均要对危险货物进行有效的()。

281、每个盛装危险货物的容器应以()加以标记,并用显著的标志或签条

加以识别且应标有运输包装指示标志。

282、装卸货时监督管理职责是:()

283、卸货过程中发现货物残损时,应及时通知值班驾驶员和()到现场查

清货损原因,共同做好现场记录。

284、油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。

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285、油轮卸油时,油轮抵港后应先接地线和(),递交卸油计划与岸方互相

交换有关资料。

286、油轮卸油时、用同一管线卸多种货油时一,应先卸质量()的油种,后

卸质量()的油种。

287、油轮卸油开始前,应确认管路阀门、遥测装置是否正常,()装置运转

是否正常等。

288、装货结束时,()应会同有关人员检查货舱,确认一切正常后及时封舱。

289、装载危险货物、重大件货物及贵重货物时应通知()到现场监装或指

导。

290、看舱人员在每票货物装完后与港口理货人员核对数据时,若出现数据

不符时应报告()。

291、化学纤维绳中,下列()的漂浮性能最好。

292、船舶带缆盘放在甲板时,右搓绳应()。

293、纤维绳的大小以直径或周长表示,而3英寸周长的缆绳约等于()直

径的缆绳。

294、植物纤维绳有白棕绳,棉麻绳等,而白棕绳的优点:()。(1)质地

柔软;(2)手感好,便于绳结作业

295、白棕绳制作的原料有:()(1)龙舌草;(2)剑麻;(3)野芭蕉;(4)

西沙尔麻;

296、化学纤维绳中,下列哪一种强度最大?()

297、油麻芯的多少可表示钢丝绳的软或硬,下列()种钢丝绳最软。

298、钢丝绳通常是由丝捻成股,由股捻成绳,而每股钢丝由几根丝组成?

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()

299、钢丝绳中油麻芯的作用是:()(1)产生软垫作用;(2)减少钢丝绳内

部摩擦;(3)润滑钢丝绳内部;(4

300、钢丝绳的大小规格是量其最大直径,单位是()。

301、钢丝绳有过度磨损,严重腐蚀或钢丝绳在()倍直径长度范围内有的

钢丝折断者,必须更换。

302、高空舷外作业时,作为临时代替座板的是下列哪一个绳结?()

303、高空舷外作业用的绳结有:()I架板结和架板活结、II升降结和单套

结、III双套结、IV丁香结和立桶结。

304、上高作业,系指在工作基面()m以上的桅杆、吊柱、吊货旗;III正确

显示号灯、号型

354、船舶靠码头,站在梯口值班水手应注意:()I放好安全网;II对来往

人员验明身份;in调整舷梯的高低;w注意

355、船舶靠码头,值班水手要调整舷梯的高低,当涨潮或卸货时,将舷梯

()o

356、船舶靠码头,值班水手要调整缆绳,当退潮或装货时,将缆绳()。

357、值班水手在系泊装卸货期间,应注意:()I装卸工人是否违章作业;

II装卸,若经线的根数越多,纱的支纱号越小,

392、用纤维绳配滑车,木滑车和应不小于纤维绳周长的3倍,或滑轮直径

不小于纤维绳直径的()倍。

393、油麻芯愈多,则钢丝绳愈(),使用起来愈方便。

394、白棕绳受潮后,强度比原绳降低约()

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395、同样直径的钩子与卸口,钩子强度比卸口()

396、既可省力,又改变力的方向的绞辘是()

397、具有重量轻,强度大,耐霉烂,耐腐蚀有良好的柔韧性和伸缩性的缆

绳是()

398、在钢丝绳中,强度最小,但重量较轻,柔软,便于使用,该钢丝绳是

()

399、切断钢丝绳时,应先用铅丝或细索将两头扎牢,长度应为绳子绳径的

()倍以上。

400、夹紧卸扣用于临时连接钢丝绳,代替插接,或临时将钢丝绳端做一眼

环使用,一般船上的吊货钢丝绳要用()个才

401、如不把摩擦力计算进去,若动滑轮上辘绳的根数是4,就可以省()倍

的力。

402、具有柔软、光滑、不易扭转,但强度弱,弹性、防腐性差,船上只用

作计程仪绳、旗绳、撇缆绳,该纤维绳是()

403、在下列钢丝绳中,哪种子强度最大,但柔性最差,用作绞车配合的拖

索和系船索?()

404、白棕绳的断裂强度应按()进行估算。

405、在堵漏器材保管中,铁质部件重点注意()

406、舵为()

446、救生艇上应配备的首缆,其长度至少为()

447、救生艇内外表面要多长时间油漆一次,以保持其颜色鲜明?()

448、救生筏的最大乘员定额为()

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449、气胀式救生筏从多少高度投郑下水,筏体及其属具不得损坏?()

450、冬季,为了减少气胀式救生筏内的温度散失可用手动风泵向何处充气?

()

451、气胀救生筏在18°C到20°C环境气温中充胀成型的时间不超过()

452、一般情况下救生筏使用年限为()

453、气胀式救生筏的检修间隔期应不超过()

454、为维持生命每天至少应补充淡水()

455、救生艇上配备的淡水,可供满载人员几天内使用?()

456、救生艇援救海上遇难漂浮人员时、艇应从漂浮人员的()

457、直升飞机吊运区周围至少多少米范围内无障碍物()

458、当SART收到X波段的导航雷达时,会()

459、当X波段的导航雷达收到SART信号时,在雷达荧光屏上会显示()

460、船与船之间能进行遇险报警的设备是()

461、船上121.5/406MHZ的EPIRB能用于()

462、中版海图和灯标表中所标灯塔射程,通常是()

463、灯塔的初显/初隐距离等于()

464、在晴天黑夜,当船舶驶离强光灯灯塔时,测者看见灯塔灯光中心刚刚

隐没于水天线的瞬间称为()

465、测者南北线是由()确定的。

466、测者东西线是由()确定的。

467、半圆法110°SW换算成圆周法应为()

468、半圆法110°NE换算成圆周法应为()

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469、半圆法150°SE换算成圆周法应为()

470、半圆法150°NE换算成圆周法应为()

471、半圆法150°NW换算成圆周法应为()

472、半圆法150°SW换算成圆周法应为()

473、半圆法045°NE换算成罗经点法应为()

474、半圆法045°SE换算成罗经点法应为()

475、罗经点法SSE换算成圆周法应为()

476、我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若该船航向350°,则我船

位于该船舷角()

477、罗经差是()之间的夹角。

478、某轮罗航向CC005°,罗经差AC2°E,则该轮的真航向TC等于()

479、某轮罗航向030°,罗经差AC-3°,则该轮的真航向TC等于()

480、某轮真航向002。,当时海区磁差5°肌自差3°E,则该轮应采用的

罗航向为()

481、磁罗经自差主要随()改变而变化。

482、磁罗经磁差随()改变而变化?

483、某轮真航向185°,陀罗差+2°,则该轮应驶的陀罗航向为()

484、船舶在有风流海区航行,由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的

角度称为()

485、船舶在有风流海区航行,航迹线与航向线之间的夹角称为()

486、顶流和顺流航行时,当舵力一样时,顶流和顺流时的舵效()

487、某轮陀螺罗经航向030°,已知罗经差为2°E,测得来船在其左舷40°

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求来船真方位()

488、某轮真航向为030°,已知罗经差为2。W,求该轮所驶罗航向()

489、某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向

()

490、某轮陀螺罗经航向250°,已知罗经差为2°W,测得来船在其右舷40°

求来船真方位()

491、某轮真航向为250°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶罗航向()

492、某轮真航向为250°,已知罗经差为2°肌测得来船在其右舷40°求

来船罗方位()

493、某海图的比例尺为1:250,000,则图上0.2mm的长度相当于实际长

度()

494、船舶在海上航行时,应尽量选用()比例尽海图,以便提高定位精度。

495、中版海图的灯塔灯高起算面采用()

496、中版海图上所标注的水深当水深小于21米时,精确到()

497、海图底质注记中,“泥沙”表示()

498、海图底质注记中,“沙泥”表示()

499、海图底质注记中,“泥/沙”表示()

500、英版海图图式中危险沉船指的是水深()

>

501、英版海图图式中非危险沉船指的是水深()

502、中版海图图号按()顺序编排的。

503、有节奏交替显示不同颜色的灯光,其灯质为()

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504、夜间船舶在我国沿海航行,发现某浮标的灯质为:快(6)+长闪15秒,

表明可航水域位于该标的()

505、孤立危险物的顶标为()。

506、安全水域标标身的涂色为()

507、利用浮标导航时,应准确辨认浮标,应按浮标的()来识别。

508、标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应

()

509、浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顶流航行时,

应()

510、进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的左面,表

明船舶偏在叠标线的(测者自海上观测叠标时

511、进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的右面,表

明船舶偏标线的()(测者自海上观测叠标时

512、在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方

位大于导航线方位,应用()

513、航行于国际航线上的船舶,船上船钟所采用的时间一般为()

514、国内沿海船舶航行于沿海航线时,船上船钟所采用的时间为()

515、值班调整缆绳时,除下列哪条不正确外,都是水手应注意的事项()

516、系泊值班调整缆绳时,当风流较大时,应()

517、浮筒调整缆绳时,应()

518、系泊值班时,值班水手应做好下列哪些工作?()

519、舵工操舵时,当船长、值班驾驶员和引航员同时在驾驶台时一,应以()

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的舵令为准。

520、航行值班时,副班水手应做下列哪些工作?()

521、瞭头由水手长、大匠、水手轮流担任,名单由()编排,经()同意

后执行。

522、瞭头的交接应在()进行。

523、引起走锚的原因有()

524、下列除哪项外,都是引起走锚的原因。()

525、判断船舶是否走锚,可在船中部舷旁垂直放一测深铅锤,当发现测深

铅锤绳向前斜伸,说明()

526、判断船舶是否走锚,下列哪种现象可判断船舶已经走锚。()

527、航行中每天由班水手负责对驾驶台及附近进行全面的清洁工作。()

528、开航前2小时,值班的副班一水应到驾驶台做好以下工作()

529、试验船舶汽笛是否正常的信号为()

530、白天,船舶在上海港航行,进行掉头时,掉头信号为()

531、现代船舶的操舵方式有()

532、利用手柄操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。

533、利用随动操舵方式进行操舵时,可从()确定舵机实际转出的舵角。

534、在对自对舵的舵角调节时,刻度的档次越高,比例系数越大,偏航角

越大。当海恶劣、空载、舵叶浸水面积小时一,

535、在对自动舵的灵敏度调节时,在良好海况下,应调(),在恶劣海况应

调()。

536、在使用自动舵的航向改变调节时,如需改变较大航向应分次进行,一

—16—

般每次只改变()。

537、在对自动舵的灵敏度调节中,死区调的很小,即偏航角越小,灵敏度

就愈(),调得很大,即偏航角越大,灵敏度

538、在操舵装置关机时,下列哪项做法是错误的?()

539、按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅

度(),航速()可操小舵角。

540、按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅

度(),航速,可操大舵角。

541、压舵操作中,可先将舵放在正中位置,再看罗经基线偏向哪一边,然

后再向()的方向操微舵。

542、舵角指示器在最大舵角时的指示误差,机械的应不超过(),电动的应

不超过()。

543、航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操

舵的转换,以观察转换是否灵活可靠,工作是

544、对备用操舵装置的活络部分,应每隔()个月进行检查,加以润滑、

除锈、涂油,并做转换操作试验一次,保证其

545、操舵装置按规范规定,主操舵装置应具有足够能力,足以在最大营运

航速前进时进行操纵,使舵自一舷35°转至

546、我船正在装、卸或载运危险货物的单字母信号旗为()

547、我船需要引航员的单字母信号旗为()

548、我船上有引航员的单字母信号旗为()

549、我正在走锚的单字母信号旗为()

-17-

550、我需要一艘拖轮的单字母旗为()

551、船上的汽笛长声的持续时间为()秒,短声的持续时间为()秒左右。

552、应变信号“七短声一长声”表示()

553、“我船企图从你船右舷追越”的信号为()

554、能见度不良的在航失控船应鸣放(),周期不超过2分钟。

555、在客船上自动喷水系统当室内温度升高至()度时,喷水器就会自动

喷水,并自动报警。

556、目前,船上常用的失火自动报警器主要有()

557、航行中,当船舶正在()时,可进行交接班。

558、航行中,当船舶正在()时一,不应进行交接班。

559、在环抱式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的()

560、油船进行油类作业时,制溢油应急计划所采取的应急措施中,双方商

定的联络信号以()为主。

561、油船专用压载水的排放可()

562、船舶在进行下列哪项作业外,都必须向有关部门报告批准后方能进行?

()

563、船舶对垫舱、扫舱和各种固体垃圾,应由()进行倾倒。

564、来自有疫情港口的船舶垃圾,应申请()进行卫生处理。

565、船舶装载有毒害以及粉尖飞杨的散装货物在港内需冲洗时,事先必须

申请()批准。

566、船舶生活垃圾及食品废弃物,经过粉碎处理当粒径小于25mm的可在距

最近陆地()海里以外投弃。

-18-

567、瞭望手段有()

568、当船舶鸣放“三长声”笛声表示何意?()

569、当船舶鸣放“连续短声”一分钟笛声表示何意()

570、当船舶鸣放“二长一短”一分钟笛声表示何意?()

571、当互见的船舶鸣放“一短声”笛声表示船舶何种动态()

572、当互见的船舶鸣放“二短声”笛声表示船舶何种动态()

573、当互见的船舶鸣放“三短声”笛声表示船舶何种动态?()

574、当互见的船舶鸣放“一长声”笛声表示船舶何种动态?()

575、当互见的船舶鸣放“二长一短”笛声表示船舶何种动态?()

576、当互见的船舶鸣放“二长二短”笛声表示船舶何种动态?()

577、当互见的船舶鸣放“五短声”笛声表示船舶何种动态?()

578、甲板部船员交接完毕应共同向()汇报,经其认可或监交签署后,交

接方告完毕

579、接班船员到船后,应立即向()报到并按指示,抓紧接班,不得借口

拒绝和拖延接班。

580、船员日常防火防爆守则包括船员日常防火守则和油船安全生产管理规

则两部分,则()

581、船舶在我国港内洗舱作业,必须采取安全措施和防止污染海域措施,

是否可洗舱由()决定。

582、我国船舶污染物排放标准规定,食品废弃物及其它垃圾,经粉碎,粒

经小于()毫米时,可允许在距最近陆地3海

583、救生、消防、堵漏应急部署及演习制度规定,救生、消防演习应多少

-19-

时间进行一次?()

584、下列哪些事项是驾驶台规则的内容()

585、下列不符合驾驶台规则的是()

586、有关驾驶员台规则,下列不正确的是()

587、下列哪项不是驾驶台规则的内容()

588、与《驾驶台规则》规定不相符的是()

589、某轮由已知到达点纬度为26°24,.6N,两地间纬差为08°06,.2N,

则起航点纬度为()

590、墨卡托诲图上,在赤道上纬度1'和经度1'的长度是()。

591、地理经度是格林子午线到某地子午线间的()。

592、航海上的方向是指在()上所指的方向。

593、罗北偏离磁北的角度叫做()。

594、装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做()。

595、陀罗罗经差的变化是随的改变而发生变化的()。

596、在观测物标时,下列正确的是()。

597、地球椭圆子午线上纬度1'弧长()。

598、在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的()。

599、东方位标志的为安全水域()。

600、水域右侧标的基本形状及涂色是()。

601、任何船员在船上发现火灾后,应迅速采取措施,以下说法正确的是()。

602、保安等级1时船舶物料应在()地点检查接受。

603、船舶保安等级1情况下非作业待港时,外甲板巡回应()小时一次。

-20-

604、()是指签发给公司,表明该公司符合《船舶安全营运和防止污染管

理规则》要求的证书。

605、报警信号发出()分钟内,消防泵出水。

606、听到报警信号后,应在()分钟内到达各自岗位。

607、穿救生衣跳水者跳水高度不准超过()米以上。

608、海上对象的应急优先权()。

609、第一代滚装客船是指后,船员必须在()分钟内到达指定的集合地点。

612、客船/滚装客船船员特殊培训合格证书有效期()年。

613、《保安计划》规定,旅客可以随便进入的地方是()

614、弃船时适当着装的必要性是因水中散热速度比空气中快()倍。

615、一般人在寒冷的水域中的承受时间不超过()分钟。

616、关于弃船求生者如直接跳入救生筏入口处高度,下列哪个高度是安全

的()。

617、发现人员落水时,首先要做的是()。

618、船舶保安员系指由公司指定的承担船舶保安责任的船上人员,此人对

O负责。

619、()是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在

不得已时候的选择。

620、船舶安全活动每()至少举行一次,主要内容是训练活动、查找问题、

总结讲评和落实措施。

621、救生圈的把手绳的长度约为救生圈外径的()倍。

622、有人员落水,需抛投救生圈救助时,救生圈跑在落水者()

-21-

623、救生衣完全浸没在淡水中()后,其浮力不应降低5%以上.

624、甲板所涂防滑漆中防滑漆、水泥、干黄砂的调配比例是()

625、渡轮常用的钢丝绳一般为()

626、编织绳的强度约为相同直径的编绞绳强度的()左右。

627、绞锚时,当锚出水后应将锚机()便于锚干收进锚链筒.

628、装载客车时,客车的数量不得超过核定车辆的(),且最前排和最后排

不得装载客车。

629、绞缆机拖绞作业时,牵引钢丝绳从绞缆机绞盘上从下往上缠至3到4

圈,然后用2到3人拉住钢丝绳出头,距离绞

630、台风在长江一带系北半球特征,为(),此运动方向与风力叠加,风力

增大.

631、()适合于工程船作业的船舶。

632、波尔锚在挖泥船上被广乏使用,其锚抓转动约()。

633、锚机在工作负荷下以满足规定的平均起锚速度,应有连续工作()的

能力。

634、大型油船基于防火防爆要求,一般采用()。

635、锚设备的配置主要是为了()。

636、()的特点是锚抓宽而长、吃土深、稳定性好,抓重比一般为6。

637、()属于有杆锚,其结构简单,抓重比较大,一般为4〜8。

638、()属于无杆锚,其收放较方便,但抓重比较小,一般为2〜4。

639、锚抓力与下列那项因素无关()。

640、水底底土的性质为(),锚抓力较大。

-22-

641、若锚链总长度为单数节,则右锚链应比左锚链多()。

642、利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住,这称之为()。

643、使锚链末端迅速与船体脱开的装置称之为()。

644、锚机启动次数一般允许()内可以启动25次。

645、在锚链环直径小于原规定直径的()应换新。

646、锚的失重不能超过原锚重的()。

647、新锚的重量偏差的允许范围为()。

648、锚机的过载能力应在不小于额定拉力的()倍的作用力连续工作()

分钟。

649、下列那项不属于锚的日常检查保养内容()。

650、()不属于海图标题的内容。

651、中国沿海地区中版海图灯高不足()的注记精确至0.1m。

652、恒向线的定义是()。

653、一张墨卡托海图的基准纬度()。

654、可用做临时性的单坐板的绳结是()。

655、拧绞绳的插接基本原则是()。

656、编绞绳插接的基本原则是()。

657、平结的作用()。

658、防止绳头松散,加强绳头强度的绳结有()。

659、单套结的用途是()。

660、单索花结又称为()。

661、用于大缆眼环临时连接用的结绳法有()。

-23-

662、钢丝绳按钢丝的粗细以及油麻芯的多少分为()。

663、钢丝绳中间的油麻芯的作用有()。

664、决定钢丝绳柔软程度的因素有()。

665、钢丝绳的安全使用强度与纤维绳的安全使用强度的估算方法是()。

666、钢丝绳标牌6(0+9+15)的钢丝绳为()。

667、钢丝绳插琵琶头起头的方法有()。

668、钢丝绳插琵琶头收尾的基本方法()。

669、与铁滑车组合配用的辘绳是钢丝绳的是()。

670、单绕捻钢丝绳又叫做硬钢丝绳,通常用作()。

671、钢丝绳中的油麻芯不具备下列那项作用()。

672、钢缆和直径相同的其他绳缆相比较,其强度为锦纶绳的()丙纶绳的

()白棕绳的()。

673、在实际工作中,钢丝绳破断力估算公式为()。

674、钢丝绳的规格是用它的直径来表示的单位为()。

675、直径为30mm的锦纶绳,其破断强度可估算为()。

676、纤维绳的工作强度通常取破断强度的()。

677、插接后的化纤绳,其强度为未插接时的()。

678、油漆是一种混合剂,其主要成膜物质是()。

679、()是油漆中的固体部分,不溶于使用介质(如油水)的有色或白色

粉末状的物质。

680、()用于溶解和稀释油漆,改变油漆的稠度,便于施工。

681、船用油漆品种较多,但不具备下列那种()。

-24-

682、油漆是一种混合剂,其次要成膜物质是()。

683、()又称软化剂,用在树脂油料中增加漆膜柔韧性,克服漆膜硬脆易

裂的特点。

684、()有固体和液体之分,它促进漆膜干燥,过量添加时,易使油漆产

生皱皮、老化等问题。

685、()涂在船舶轻载水线以下的船壳部分,其有防锈、防污、耐火、快

干、附着里强的特性。

686、甲板漆是直接涂刷()的面漆。

687、下列防锈漆中的()既可做底漆,也可做面漆。

688、()用来涂在重载水线以上船壳部分的油漆。

689、船底漆通常包括()。

690、()具有防锈、耐热、反光的性能,常用于发热的管路、暖气片、热

机器上。

691、目前,我国油漆统一采取以()来分类。

692、()价廉、防锈、防腐、耐水、易干,常用来涂刷锚链舱、锚、锚链、

污水沟、污水井等处所。

693、油漆的储存日期一般为()不等。

694、褪色较显著的漆是()。

695、油漆在储存中常易发生()的弊病。

696、油性漆在储存过程中变厚时,应酌情加入适量()来稀释。

697、一般在平滑钢板上用刷漆,每公斤油漆可涂盖()左右。

698、船壳轻重水线之间的面积估算公式为()。

-25-

699、()主要用于涂刷水泥浆和沥青漆。

700、()是使用最为广泛的一种漆刷工具。

701、()适用于大面积刷涂,且速度较快,但漆纹不如用扁刷美观。

702、()主要用于漆刷锚链和人手难以伸入的角落及部位。

703、使用新刷时一,应将新刷用()浸洗,可防止刷毛脱落或刷毛太硬。

704、涂料的性能具有()。

705、船用涂料的颜料按其作用可分为()。

706、具有化学抑锈作用,使钢铁表面钝化的防锈颜料是()。

707、具有防锈、防腐、防水、防酸、碱化学品的侵蚀,但不耐日光且有毒

的涂料是()。

708、有关磁漆的用途下列说法正确的是()。

709、用于涂刷室外门窗的油漆宜选用()。

710、漆膜干燥较快,坚韧光亮,附着能力强,耐石油溶解性及耐气候性好

的涂料是()。

711、油性调和漆的稀释剂是()。

712、船上油舱应涂刷附着能力强、耐腐蚀性和耐冲击性的涂料,常用的涂

料是()o

713、船舶防锈采用的非金属涂层中最常见的是()。

714、可增强漆膜的厚度和强度,提高漆膜的耐磨和耐久性的体质颜料有()。

715、红丹防锈漆的特点是()。

716、松香水是一种溶剂,适用于()。

717、红丹防锈漆的主要防锈作用是()。

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718、作油舱涂料的环氧树脂漆,于其他类型漆配套使用时.,下列说法正确

的是()。

719、除红丹防锈漆外,有一定化学抑锈作用的防锈漆是()。

720、有关清漆的作用,下列正确的是()。

721、根据配色漆要求不同性质的涂料不能混合使用的原则,下列说法正确

的是()o

722、油漆使用干粉颜料配色时,下列做法正确的是()。

723、短油度的醇酸树脂漆的含油量为()。

724、船体油漆表面染上油污时,清除时正确的做法是()。

725、漆膜坚韧光亮,颜色鲜艳,附着能力强,干燥较快的油漆是()。

726、从船舶消防的要求出发,上层建筑几住舱室内不应选用的油漆是()。

727、船舶冲洗甲板的基本程序是()。

728、船员在清洗油漆时,正确的方法是()。

729、涂刷油漆的基本顺序是()。

730、油漆施工应选择在()的时候进行。

731、涂料在施工过程中或成膜后出现的病态常见的有()。

732、涂料在施工过程中造成泛白病态的原因是()。

733、涂料在施工中造成渗色或咬色的病态原因是()。

734、涂料施工后漆膜产生起泡病态的原因可能是()。

735、油漆施工厚漆膜长期不干的发黏病态的原因是()。

736、涂料在施工中易引起施工人员中毒的原因是()。

737、油漆施工时,因涂刷时漆膜太厚,将会产生()病态。

-27-

738、淡水舱内选用的涂料是()。

739、在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍,则操舵人员()作

为了望人员。

740、值班水手了望中发现异常情况,应立即()

741、了望时要()

742、了望时应该()

743、值班水手协助了望时()

744、船舶系岸后,对防鼠挡板的使用理解正确的是()

745、如在系泊时有较大的吹开风,则应特别注意()

746、船舶抵港时,水手应()

747、船舶抵港时,水手无须准备的旗帜为()

748、船舶抵港时对水手工作描述不正确的是()

749、船舶需要向前移泊,可采用的方法是()

750、船舶需要向后移泊,可采用的方法是()

>

751、船舶在系泊过程中,为避免断缆事故一般应注意()

752、抵港时,水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机是()

753、在放置舷梯前后应注意()

754、值班水手在驾驶员进行海图作业时应()

755、白班水手在水手长的安排和带领下()

756、了头的交接班应在那里进行()

757、值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况,如发现不正常情况或发现走

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锚,应()。

758、值锚泊班的水手,应注意船舶周围他船的动态,并应()。

759、驾驶台副班水手的主要职责是()。

760、值锚泊班的水手在巡视甲板时如遇到异常情况,应()。

761、值锚泊班的主要职责是()。

762、系泊值班是指()时的值班。

763、下列()不是系泊值班的内容。

764、系泊值班时应根据()情况,及时调整系泊缆绳。

765、松缆绳时,()的说法是错误的。

766、松缆绳时应()。

767、系浮筒时应先松()。

768、系浮筒时在舷梯旁应备妥()一个。

769、在()时一,值班水手应协助。

770、船舶离泊前,()应结合看开航吃水的同时检查首尾缆,采取相应措施,

以保持能顺利解缆。

771、互见中相互驶近的船舶,若不了解对方意图,应鸣放的声号至少为()。

772、进行原油洗舱时使用的惰性气体中氧气含量不得超过()。

773、石油及其产品很容易燃烧的性能称为()。

774、根据我国水路危规,危险货物包件上应标记()。

775、图案标志是指危规中规定的色彩、图案和符号绘成的()标志。

776、安全作业方法,是在系统考虑作业的各种因素的基础上,能使()等

安全要素和谐相处的安全做法的总称。

-29-

777、上高作业系指在工作基面()以上的桅杆,上层建筑和烟囱外部作业。

778、在进行舷外作业时,一般由()现场指挥。

779、在下列那种情况下不必停止装油作业()。

780、在装油作业中,当进油的一舱液面距离空当高度约为()时,应及时

通航。

781、油船无论停泊在港内或港外应在白天悬挂()旗。

782、()不能用作招引他船注意的灯光。

783、船长大于等于20米的船舶舷灯内侧遮板应是()。

784、当作号型的球体直径应应不小于()。

785、悬挂尖端想下的圆锥体的船舶是()。

786、船长少于12米船舶的舷灯最小能见距离为()。

787、船长少于12米船舶其桅灯最小能见距离为()。

788、在大洋海图上,磁差的资料给出在()。

789、在航海海图上,磁差的资料给出在()。

790、航海上常用的划分方向的方法有以下三种()。

791、在利用半圆法化分方向时一,其取值范围为()。

792、在利用圆周法划分方向时;取其值范围为()。

793、在航海上利用罗经点法划分方向时,1点等于()。

794、在南西半圆,圆周度数等于()。

795、在北东半圆,圆周度数等于()。

796、航海测定航向和方位的仪器是()。

797、磁罗经刻度盘0°所指的方向叫做()。

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