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文档简介

2024年3月22日第二讲公路工程预算定额(一)主讲人:雷书华2024年3月22日一、公路工程预算定额总体介绍二、公路路基工程预算定额2024年3月22日(一)现行有效版本1.交通部公告[2007]33号文颁布的《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007);2.交通部公告[2007]33号文颁布的《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06-03-2007);3.各省、自治区和直辖市发布的“公路工程补充预算定额”及相关规定。一、公路预算定额总体介绍2024年3月22日2024年3月22日2024年3月22日(二)内容组成

前六章永久工程第一章路基工程第二章路面工程第三章隧道工程第四章桥涵工程第五章防护工程第六章交通工程及沿线设施第七章临时工程第八、九章材料辅助生产第八章材料的采集及加工第九章材料运输四个定额附录附录一路面材料计算基础数据附录二基本定额附录三材料的周转及摊销附录四定额基价人工、材料单位质量、单价表桥涵模板工作砂浆及砼材料消耗基本定额材料规格与质量脚手架、踏步、井字架工料消耗2024年3月22日(三)定额总说明1.(使用范围、属性)

公路预算定额是行业统一定额,是编制施工图预算和业主标底的依据、投标报价的参考和编制概算定额的基础。

2.(实物量法编制原则)

公路工程预算定额按实物量法进行编制,即采取“量价分离”方式,特别是采用“直接工程费”作为取费基数后,定额只体现资源消耗量,与单价无关。2024年3月22日4.(定额调整的原则)

本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。

以上是针对业主编制概预算而言,不能随意调整,但对施工单位,应根据实际情况调整,灵活运用,不能生搬硬套。2024年3月22日定额的主要影响因素:技术标准设计规范质量验收标准施工规范定额水平指令性、强制性推荐性、指导性2024年3月22日7.(材料消耗定额已含场内运输及操作损耗)

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输量及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。

材料定额消耗量=净消耗量×(1+场内运输及操作损耗率)其场外运输损耗、仓库保管损耗,应在材料预算价格内考虑。

材料预算价格=(原价+单位运杂费)×(1+场外运输损耗率)×(1+采购及保管费率)2024年3月22日桥梁墩、台身定额考虑损耗2024年3月22日周转性材料定额摊销量调整说明8.(周转性材料定额摊销量调整)

本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。

其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。(见本书P88例题2-30)

2024年3月22日桥梁拱盔、支架示意图2024年3月22日砂浆、混凝土标号调整规定9.(砂浆、混凝土标号调整)

定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时,可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时,除配合比表说明中允许换算者外,均不得调整。混凝土、砂浆配合比表中水泥用量,已综合考虑采用不同品种水泥的因素,实际施工不论采用何种水泥,均不应调整定额用量。配合比中已经包含场内运输及操作损耗率,不得重复计算。2024年3月22日(四)定额项目表1.定额项目表名称:如“1-1-9挖掘机挖装土、石方,1-1-11自卸汽车运土、石方,1-1-18机械碾压路基”,见如表2-5、表2-6和表2-7。2.工程内容:如“1-1-9挖掘机挖装土、石方”①安设挖掘机;②开辟工作面;③挖土或爆破后石方;④装车;⑤移位;⑥清理工作面。3.计量单位:完成一定计量单位的合格产品,如1000m3天然密实方、1000m3路基实体。4.项目:本定额表的工程所需工、料、机和费用的名称及规格。5.代号:工、料、机电算代号。6.定额子目名称:如“斗容量1.0m3以内挖掘机挖普通土”,要明确工作项目的土石类别、施工方法和机械规格、型号,基本上要达到分项工程的口径,是预算定额的基本计量单位。7.定额值:工料机及基价消耗量数值。8.基价:定额基价=∑(工料机消耗量×工料机基期价格)i例如:1-1-9-5定额基价=4.5×49.20+0.46×612.89+2.15×825.79=2279(元)2024年3月22日1-1-9挖掘机挖装土、石方工程内容:1)安设挖掘机;2)开辟工作面;3)挖土或爆破后石方;4)装车;5)移位;6)清理工作面。单位:1000m3天然密实方顺序号项目单位代号挖掘机斗容量(m3)0.6以内1.0以内松土普通土硬土松土普通土硬土1234561人工工日14.04.55.04.04.55.0275kW以内履带式推土机台班10030.620.720.830.400.460.5330.6m3以内履带式单斗挖掘机台班10272.883.373.88---41m3以内履带式单斗挖掘机台班1035---1.852.152.4652.0m3以内履带式单斗挖掘机台班1037------6基价元1999201723482695197022792602注:土方不需装车时,应乘以0.87系数。2024年3月22日(五)定额消耗量确定方法

首先,要弄清每个工程是由哪些项目组成的。要注意预算工程量不仅包括设计的永久工程量(工程构造),还包括因施工工艺不同、自然因素影响等原因导致的辅助工程量和临时工程量;

1.根据要求拆分计算“预算工程量”;

2.根据拆分的分项工程量,查找定额手册目录,首先找到该工程量所在“定额项目表”的页码;

3.根据分项工程量中施工对象(如土质类型)或施工手段(如机械型号)“对号入座“,找到对应的定额子目;2024年3月22日4.对照该分项工程量实际工程内容(如土方运距、混凝土标号等)与定额工作内容,判断:(1)直接套用单个定额,或(2)组合定额,或(3)抽换定额,或(4)补充定额以确定该分项工程的预算定额工料机消耗量。2024年3月22日二、路基工程预算定额(一)项目划分2024年3月22日细目号细目名称单位数量单价合价203-1路基挖方-a挖土方m3-b挖石方m3-c挖除非适用材料(包括淤泥)m3203-2改河、改渠、改路挖方-a开挖土方m3-b开挖石方m3-c……2024年3月22日细目号细目名称单位数量单价合价204-1路基填筑(包括填前压实)-a换填土m3-b利用土方m3-c利用石方m3-d利用土石混填m3-e借土填方m3-f粉煤灰路堤m3-g结构物台背回填m3204-2改路、改河、改渠填筑-a利用土方m3-b利用石方m3-c借土填筑m3205-1软土地基处理-a抛石挤淤m3………2024年3月22日(二)土石方调配原理与施工机械选择1.相关概念(1)断面方——即根据线路标志桩的填挖横断面积及其相应间的距离,所分别计算出来的土石方数量。即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。相当于路基挖方和填方数量之和。(2)利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。(3)弃方——路堑开挖土石方中不能移挖作填的数量。(4)借方——从路基“红线”范围以外两侧取土坑或征用的借土场开挖的用于路堤填料的土石方数量。2024年3月22日2.土石方调配(1)含义

确定路堑挖方用多少数量移挖作填,有多少数量运往弃土堆,还需要多少从路提两侧取土坑或其它取土场挖运用作路堤填土的施工组织设计方法。(2)土石方调配原则加大利用方,减少施工方;首先横向平衡,再考虑纵向平衡,再考虑借方(或弃方);考虑土质及土方最大经济运距。

2024年3月22日(3)土石方调配关系式

断面方=挖方+填方=(挖方+借方)+(填方-借方)=施工方+利用方=公路计价方挖方→利用方+弃方填方←利用方+借方2024年3月22日本桩利用本桩利用远运利用借方弃方本桩利用本桩利用K0+100K0+200K0+300K0+400K0+5002024年3月22日3.施工机械的选择与配合(了解)

(1)推土机:适用于铲挖、推运松土、普通土和硬土以及经过破碎的石方。经济运距0~80m(2)铲运机:适用于铲挖运松土、普通土和破碎的硬土。拖式铲运机经济运距100~300m;自行式铲运机经济运距300~2000m(3)自卸汽车适用于一般土方和爆破后石方的运输;经济运距≥1000m,挖掘机适用于挖取各类土和爆碎后的岩石。(4)装载机:适用于挖取松土、普通土和硬土以及经过爆破后的石方;配合装车时运距≤20m。2024年3月22日借土场路堤4.压实方与天然密实方的换算系数

路基工程设计图纸给出的土石方数量,是按工程的几何尺寸计算出来的断面方数量,而实际工程中开挖的天然土体都是天然密实方,填方路基工程设计计算出的土石方数量,是按设计压实度的压实方数量。

换算系数的含义是指多少单位天然密实方相当于1个单位的压实方。2024年3月22日第一章第一节第8条规定:

“土石方工程定额单位,挖方为天然密实方,填方为压(夯)实方。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以以下换算系数”。0.841.001.051.11三、四级公路0.921.091.161.23二级及二级以上等级公路硬土普通土松土石方土方

土类公路等级2024年3月22日

其中:推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算;人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运输损耗,但弃方运输不应计算运输损耗。增加0.03的土方运输损耗指套用汽车运土定额时才增加,而套挖、装定额时则不予增加。

例如,某高速公路路基压实方为10000m3,全为借土(普通土),工程量怎么算呢?应当是挖装工程量为11600m3,汽车运土工程量为11900m3。2024年3月22日5.定额说明第3条:下列数量应由施工组织设计提出,并入路填方数量内计算。

(1)清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后,回填至原地面标高所需土、石方数量。(2)因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。(3)为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时,所需的土、石方数量。2024年3月22日Δh原地面清表后地面路基清表前后地面标高对比示意图2024年3月22日原地面路基自然沉降导致土方填方数量增加2024年3月22日路基两侧宽填以提供机械的安全工作面2024年3月22日【例1】路基土方工程背景:河北省某平原微丘区高速公路,其中一段的路基工程全部采用借土填方,填方量计35000m3,借方平均运距为3km,在施工中拟采用①1m3履带式挖掘机挖装普通土;②8t自卸汽车配合挖掘机运输土方3km;③15t振动压路机碾压路基填方路基。试确定工料机消耗量指标及定额基价。(1)借土方按普通土考虑,同时,在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系数以及超运距的费用。(2)预算定额第一章路基工程的说明规定:“除定额中另有说明者外,土方挖方按天然密实体积计算,填方按压(夯)实后的体积计算。当以填方压实体积为工程量,采用以天然密实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以压实方与天然密实方的换算系数。查表得普通土压实方与天然方的挖土换算系数为1.16,运土换算系数为1.19。2024年3月22日(3)定额的套用及定额指标的计算①1m3履带式挖掘机挖装普通土查定额1-1-9-5(1m3内履带式挖掘机挖装普通土),定额单位1000m3天然密实土,则工程量为35000/1000=35(1000m3)人工:35×4.5×1.16=35×5.22=182.7工日75kW以内履带式推土机:35×0.46×1.16=35×0.5336=18.676台班1m3以内单斗挖掘机:35×2.46×1.16=35×2.854=99.876台班定额基价=35×2279×1.16=35×2644=92540元2024年3月22日1m3内履带式挖掘机挖装普通土2024年3月22日②8t以内自卸汽车运输土方3km查定额1-1-11-9(8t以内自卸汽车运输土方第一个1km)、1-1-11-10(8t以内自卸汽车平均运距5km内每增运0.5km)。此时的增运距为2km,则增运4个定额单位;同时还应考虑土方运输时的换算系数1.19。13858t以内自卸汽车:35×(10.18+1.41×4)×1.19=35×18.826=658.903台班1999定额基价=35×(4952+686×4)×1.19=35×9158=320530元2024年3月22日汽车运土定额2024年3月22日注:本定额中的5km以内,10km以内、15km以内每增运0.5km,均指从运输起点到终点在第一个1km的基础上每增加0.5km。以8t以内自卸汽车运土方为例,假设平均运距分别为4km、9km、13km,则每运输1000m3土方的自卸汽车台班消耗为:平均运距为4km时:10.18+1.41×(4-1)÷0.5=18.64(台班)平均运距为9km时:10.18+1.28×(9-1)÷0.5=30.66(台班)平均运距为13km时:10.18+1.22×(13-1)÷0.5=39.46(台班)在路面基层稳定土混合料运输、路面沥青混合料运输等定额中均有类似规定。2024年3月22日③15t振动压路机碾压路基填方查定额1-1-18-4(15t内振动压路机碾压高速公路填方路基)及表注(1),拟采用推土机推平土方:人工:35×3.0=105工日75kW以内履带式推土机:35×1.70=59.50台班6~8t光轮压路机:35×1.55=54.25台班15t内振动压路机:35×2.41=84.35台班2024年3月22日路基碾压定额2024年3月22日清单子目计价工程内容计量规则招标图纸施工方案设计工程量措施工程量预算工程量预算定额列算工程量和定额的工作流程2024年3月22日【例2-12】某高速公路标段路基土方工程有借土填方35000m3实体(含填前压实、两侧宽填等增加土方量)。细目号细目名称单位数量单价合价204-1路基填筑(包括填前压实)-a换填土m3-b利用土方m3-c利用石方m3-d利用土石混填m3-e借土填方m3350002024年3月22日根据该招标文件计量与支付细则规定:“借土填方,按压实的体积,以立方米计量。计价中包括借土场(取土坑)中非适用材料的挖除、弃运及借土场的资源使用费、场地清理、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用”。拟采取的施工组织措施:采用1.0m3内挖掘机挖装借土场普通土,8t自卸汽车配合挖掘机运输土方3km,15t内振动压路机碾压路基。试按招标文件要求:(1)根据工程量清单工程细目列算工程量和定额子目;(2)初编08-2表。2024年3月22日解:(1)列算工程量和定额子目于报价原始数据表(表2-11)

报价原始数据表表2-11编号清单项目或定额子目名称单位数量取费备注204-1-e借土填方m335000.0

1-1-9-51.0m3以内挖掘机挖装普通土1000m335.0002定额×1.161-1-11-98t以内自卸汽车运输3km1000m335.0003[(1-1-11-9)+(1-1-11-10)×4];定额×1.191-1-18-4高速、一级路15t振动压路机碾压1000m335.0002推土机整平土方借土场取土必要的准备工作(略)(2)初编08-2表(表2-12)初编08-2表具体编制步骤及应注意事项请第六章第二节中“初编08-2表”的相关说明(P217)。2024年3月22日项目编号:204-1-e

项目名称:借土填方 单位:m3

数量:35000.0002024年3月22日【例】:路基土石方调配案例:某公路路基总长度10km,路基宽26m,其中挖方路基4km,填方路基6km,路基土、石方工程设计资料如下表。序号项目名称单位数量备注1挖土方m3160000硬土,弃方平均6km2挖石方m340000软石,弃方平均6km3本桩利用土方m320000天然方4本桩利用石方m35000天然方5远运利用土方m3120000远运利用400m5万方,2km7万方6远运利用石方m330000远运利用2km7填方m3350000借土平均运距4km问题:(1)列出工程量清单数量;(2)编制标底/报价原始数据表。2024年3月22日路基工程工程量清单计量规则2024年3月22日章节目子目项目名称项目特征计量单位工程量计算规则工程内容二路基4填方1路基填筑a换填土运距土壤类别压实度m3按设计图或监理工程师指示,以压实体积计算(只计填筑,好土的挖运在借土挖方或路基挖方中计量)1.回填好土的摊平、压实b利用土方1.土壤类别2.运距3.碾压要求m3按设计图或监理工程师指示,以压实体积计算施工防、排水填前压实、挖台阶摊平、洒水或晾晒、压实整修路基或边坡(开挖作业在第203节路基挖方中计量)c利用石方m3按设计图或监理工程师指示,以压实体积计算1.施工防、排水2.填前压实、挖台阶3.人工码砌或嵌锁、改碴4.整修路基和边坡d利用土石混填m3按设计图或监理工程师指示,以压实体积计算1.施工防、排水2.填前压实、挖台阶3.摊平、洒水或晾晒、压实4.整修路基或边坡(开挖作业在第203节路基挖方中计量)e借土填方土壤类别运距(图纸规定)碾压要求m3按设计图或监理工程师指示,以压实体积计算(不包含借土场表土及不适宜材料)借土场(取土坑)中非适用材料的挖除、弃运、场地清理、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护借土场的资源使用费填方材料的开挖、装卸、堆放填前压实、挖台阶摊平

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