煤矿运输管理制度样本

跃胜煤矿辅助运送管理制度调度部1月1日目录TOC\o"1-1"\h\z\u目录 1第一章总则 2第二章组织机构 2第三章业务保安岗位责任制 3第四章小绞车安装、使用管理规定 6第五章副井绞车提高管理制度 8第六章材料设备运送管理规定 13第七章车辆装载及捆绑管理规定 16第八章连接装置使用管理规定 18第九章爆破材料运送管理规定 19第十章运送轨道分段包片制度 20第十一章矿井辅助运送质量原则化管理制度 21第十二章人力推车管理规定 23第十三章运送设备、设施完好原则 24第十四章辅助运送管理区域划分办法 26第十五章矿井辅助运送专业技术培训管理制度 27第十六章巷内行人管理制度 28第十七章辅助运送隐患排查制度 29第十八章辅助运送事故管理制度 30第十九章惩罚规定 33第一章总则一、为了适应跃胜煤矿自主管理规定，明确跃胜煤炭有限公司各关于部门、队组职责，形成全公司齐抓共管、各司其职、各尽其责管理机制，以提高辅助运送管理水平，保证辅助运送安全和效率，特制定本管理制度。二、本管理制度合用于跃胜煤矿。三、跃胜煤矿各级关于领导、生产职能部室人员必要认真学习本制度，熟悉本制度中各项详细规定，否则不得指挥辅助运送工作。四、所有从事矿井辅助运送工作管理人员和职工，都必要认真学习本制度，熟悉本制度中各项详细规定，经考试合格后方可上岗。第二章组织机构一、成立辅助运送工作领导组，负责矿井辅助运送管理工作。领导组组长：董事长（总经理）常务副组长：生产副总经理副组长：其她副总经理总工程师二、成立辅助运送工作办公室设在调度部。主任：调度部部长成员：调度部所有成员。第三章业务保安岗位责任制一、辅助运送工作领导组职责1、全面贯彻贯彻国家及上级部门关于矿井辅助运送方针、政策、法律、法规等精神。2、负责矿井辅助运送重大工作组织、指挥、协调。3、负责矿井辅助运送工作中重大问题决策和解决。二、调度部职责1、负责建立健全矿井辅助运送管理各项规章制度、技术档案资料等。2、负责电机车、矿车年审；3、负责编制辅助运送设备及安全装备更新、改造、大修筹划，并组织实行。4、负责矿井辅助运送成本控制与管理。负责运送材料及安全设施(不涉及电器某些)筹划、审批、回收、复用管理工作。5、负责辅助运送新技术、新工艺、新装备、新材料推广应用和技术革新；负责组织辅助运送有关工种技术比武及技能鉴定。6、负责组织召开每月辅助运送专业会议；负责组织每月对辅助运送线路、设备、安全设施等质量和技术状况检查，并对辅助运送隐患进行排查、分析、解决。7、负责辅助运送质量原则化工作。8、负责运送专业有关规程、办法审核工作。9、协助职工教诲培训中心对职工进行运送专业技术培训。10、负责井下矿车运送、矿井窄轨轨道运送业务管理工作。11、牵头负责矿井窄轨车辆（矿车、花车、平板车）管理工作。12、监督队组内部有关辅助运送管理办法制定和执行状况。13、参加辅助运送事故调查分析、应急处置工作。14、负责矿井运送系统工程设计、任务安排、工程质量验收，并牵头组织移送。15、负责对矿井辅助运送巷道顶、底板、水沟等安全隐患进行安排解决。16、负责对责任单位辅助运送任务完毕状况监督、检查及考核。17、负责对影响辅助运送秩序进行协调。18、负责参加辅助运送工程质量验收移送工作。三、机电部职责：1、负责向使用单位提供辅助运送设备、设施（如矿车、平板车、花车、行车、电机车等）及其使用、维护阐明书和零部件图册。2、负责辅助运送设备入井前防爆性能检查。3、负责运送机电方面质量原则化监督检查和贯彻工作。4、负责对辅助运送各种设备进行完好检查、防爆检查。四、安全监察部职责：1、负责对井下辅助运送安全隐患、安全管理工作进行监督检查，并按规定规定配备运送现场专职安检员。2、负责对井下辅助运送事故进行追查分析。3、负责参加运送工程质量验收移送。五、通风部职责：1、对辅助运送巷道“一通三防”进行把关。2、对矿井辅助运送线路上风门完好负责。六、综合办公室职责：负责牵头辅助运送各工种安全技术培训及发证工作。七、运送队职责：1、负责所属井下辅助运送工作寻常管理；负责制定有关管理考核办法。2、负责组织开展所属井下辅助运送工作，完毕给各使用单位运送（回收）材料、设备、人员到指定地点工作任务。3、负责对所属辅助运送有关设备（如行车、电机车、矿车、平板车、花车等）按完好原则和检修原则进行寻常检修、维护与检查。4、负责所属辅助运送线路、辅助运送设备、副井信号硐室等管理及其质量原则化工作。5、负责对所属井下辅助运送安全隐患进行排查。八、井下其他各队组：1、负责对本单位辅助运送工作进行寻常管理，并制定有关管理制度，完毕本单位所属材料、设备辅助运送任务。2、负责本单位所属辅助运送线路、辅助运送设备寻常维护及其质量原则化工作。3、负责对本单位料场进行管理。4、负责对本单位所属辅助运送设备按完好原则和检修原则进行检修、维护与检查。5、负责对本单位所属辅助运送安全隐患进行排查。九、其他未尽事宜，由调度部牵头，有关部门共同协商解决。第四章小绞车安装、使用管理规定一、绞车安装必要符合设计，坚持“谁安装谁负责、谁接受谁负责、谁接受谁使用，谁使用谁负责”原则。二、由安装单位移送给使用单位绞车，由使用单位负责管理维护。三、所有绞车必要悬挂绞车提高参数牌板，使用单位负责挂牌，并负责包机维护，无牌不得使用，绞车牌板参数与实际必要相符，禁止超挂车辆运送。四、非包机单位使用包机单位绞车时必要经调度部和包机单位批准，使用时一方面要熟悉运送环境，检查设备性能、规范操作，损坏设备要及时报告包机单位，以便及时解决。五、移送绞车，连同附属设施(绞车底座、牌板架、牌板、出绳轮)和绞车处摘挂钩阻车设施一并移送，且必要按原则移送，不得带问题移送。六、禁止带电采用自拉式回收绞车。七、小绞车运营1、必要持有效小绞车操作证上岗，禁止无证操作。2、作业前，所有作业人员必要一方面熟悉作业环境，沿途线路状况，理解作业方式。3、清理沿途杂物、保证车辆运营畅通无阻。4、绞车运营前必要设立岗哨，禁止行人进入运营区间，坚持“行车不行人，行人不行车”原则，下坡前方岗哨必要站在行车区外至少50米安全地方，防止跑车、掉道事故导致人员受到伤害。5、司机操作做到八不开：设备、设施不完好不开；绞车前有障碍不开；信号不清不开；沿途阻车器不完好、不可靠不开；巷道有人不开；超挂车不开；钢丝绳磨损超限不开；司机精神状态不好不开。6、联车把钩人员做到八不挂：装料、设备不牢固不挂；巷道有行人不挂；巷道顶帮支护不好不安全不挂；轨道质量明显低劣不挂；巷道浮煤太多影响行车不挂；运送物料超宽、超重、超高不挂；信号不畅通不挂；沿途阻车器不完好、不可靠不挂。7、严禁止放飞车。8、绞车司机必要严格执行《小绞车司机操作规程》进行作业。9、起伏巷道内使用小绞车运送时应采用对拉方式。第五章副井绞车提高管理制度一、职责划分：运送队：副井提高机、提高钢丝绳（涉及：钩头和保险绳）、托绳架、天轮架等完好、维护和检查，轨道（涉及：地面工业广场内轨道、副井井口房内轨道、井筒内轨道、地辊等）、井口和井底信号系统、阻车器、跑车防护装置等完好、维护和检查。二、有关副井提高重要技术参数：提高机型号：TJK-1.2斜井长度:500米斜井最大坡度:15°三、有关规定：1、对副井安全装备管理规定：依照《煤矿安全规程》规定，在副井中安设跑车防护装置有：常闭式跑车防护装置共6道；井底车场常闭门一道；在上部平车场入口安设可以控制车辆进入摘挂钩地点手动阻车器一组；在上部平车场出口接近变坡点处，安设可以制止未连接车辆滑入斜井液压阻车器一组。对这些安全装备，运送队要加强管理、检查和维护，发现问题及时解决。跑车防护装置每月必要进行一次实验，并做好实验记录。2、运送队要加强对副井推车机和泵站管理和检查（至少每周检查一次），保证这些设备可靠运营，无渗漏油现象。3、对副井地辊及井筒内轨道、文明生产，运送队每天都要运用副井提高机检修时间进行维护、检修、更换，保证提高安全。5、对提高车辆及所用连接器检查规定：（1）、矿车连接装置必要至少每2年进行1次2倍于其最大静荷重拉力实验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时或有明显变形时不得使用。当矿车插销以破断强度为准安全系数不大于6时，不得使用。（2）、矿车与钢丝绳之间连接，必要使用不能自行脱落连接装置，并加装保险绳。6、对提高钢丝绳管理：（执行新版《煤矿安全规程》中关于规定。）（1）、升降物料用钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行1次检查，后来每隔6个月检查1次。钢丝绳安全系数不大于6.5时，必要更换。（2）、提高钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必要更换。（3）、以钢丝绳标称直径为准计算直径减小量达到10%时必要更换。（4）、钢丝绳在运营中遭受到剧烈拉力时，必要及时停车检查。发现钢丝绳产生严重扭曲或变形、遭受到剧烈拉力一段长度伸长0.5%以上、在钢丝绳有效期间断丝数突然增长或伸长突然加快，必要及时更换。（5）、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，无论断丝数多少或绳径与否变化，必要及时更换。（6）、对新钢丝绳检查：必要对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种实验。对在用钢丝绳定期检查：可只做每根钢丝拉断和弯曲2种实验。钢丝绳与否合格或需更换，严格执行《煤矿安全规程》第402条。（7）、提高使用钢丝绳钩头做法：加绳环后，绳头折合用9道绳卡卡紧，且绳卡压绳板一律在长绳一侧，每道绳卡间距应不少于绳径6倍，并且末道绳卡距离绳头应保持100～150㎜长度，绳头不得松散。此外，钢丝绳绳头必要加装保险绳，保险绳绳卡不得少于4道，打卡规定和主钩头同样。7、副井提高设备完好规定副井提高设备涉及绞车、钢丝绳、安全设施、地辊、连接器、推车机、泵站等，规定所有设备完好率达100%，符合《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好原则》中关于规定，并指定包机人，保证设备完好。同步必要建立健全完善岗位责任制及设备运营管理制度，对绞车运营状况、维护状况应每班做好记录。8、副井提高信号管理规定（1）、副井提高装置必要装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机信号装置。井口信号装置必要与绞车控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才干启动。除惯用信号装置外，还必要有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必要装设有直通电话。（2）、井底车场信号必要经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号，但发送紧急停车信号不受此限。（3）、井口、井底信号装置设定为：按装置面板标定，即：1停车，2上行，3下行，4慢上，5慢下，另有急停按钮。9、副井运营管理规定（1）、绞车司机、把钩工、信号工上岗前，必要通过有关理论和操作规程学习，并经考试合格后，方可持证上岗。（2）、上岗绞车司机、把钩工、信号工，必要具备强烈责任心，工作认真负责，同步严格遵守本岗位责任制及操作规程。（3）、在斜井提放物料时，开车前把钩工必要认真检查牵引车数、各车连接和装载状况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，禁止发出开车信号。（4）、信号工在发出信号前，要一方面检查本岗位信号与否符合规定，并向把钩工贯彻各车连接、装载状况与否良好；捆绑与否紧固、符合规定；斜井提高保险绳与否挂在尾车后碰头内；斜井内有无障碍物或行人，确认一切安全稳妥后，方可给绞车司机发出信号。信号发出后，应密切监视车辆运营状况，发现异常要及时发出停车信号。（5）、信号工和把钩工要密切配合（6）、运送队要保证把钩工、信号工人员配备。（15）、副井提高期间，副井井口房至副井井筒口段禁止有人作业，禁止有人在钢丝绳运营线路两侧从事任何作业。第六章材料设备运送管理规定为了规范我公司材料及设备运送秩序，严格履行运送环节交接手续，保证材料设备及时运送到位，提高运送效率，避免材料丢失，同步保证废旧材料可以及时得到回收，特制定本办法。一、单位职责1、调度部（1）、负责对材料运送环节协调、贯彻、重点工程用料协调。（2）、负责对违背材料运送管理单位或个人进行考核、贯彻和通报。（3）、保证运送材料设备道路达运送规定，可以正常运送。（4）、负责对队组支护材料审批进行把关，每月对队组所下材料及掘进进尺完毕状况进行考核、贯彻。（5）、负责对井下各种车辆管理，保证井下各项运送任务完毕。（6）、负责对运送队寻常工作监督、考核、贯彻。（7）、负责及时协调辅助运送线路及系统存在问题。2、机电部（1）、机电设备、备件回收上井后，要及时入库，保证车辆循环运营。（2）、负责机电安装期间设备顺序、运送工作量安排。（3）、负责核定用料单位机电配件型号和数量，对浮现急件状况进行裁定。（4）、负责对运送过程中丢失、损坏机电材料、设备进行考核。3、通风管理部（1）、负责安排防尘队一通三防材料、设施装卸、回收。（2）、保证各种通风设施能达到辅助运送线路规定规定。4、综合办公室（1）、负责将回收废旧材料及时入库。（2）、负责对运送过程中丢失、损坏材料拟定价格。（3）、负责及时回收工业广场矸仓垃圾点废旧材料。（4）、负责对生产过程中材料挥霍、机电设备、备件损坏动态检查，并进行考核。（5）、依照运送队申请，对回收上井挥霍材料进行组织鉴定、考核。（6）、配合运送队和各有关单位对工业广场材料和设备进行管理。（7）、负责对重要设备和材料丢失事故调查和解决。5、安全监察部（1）、负责对井下辅助运送安全隐患、安全管理工作进行监督检查，并按规定规定配备运送现场专职安检员。（2）、负责对人车、料车运营过程中安全监督。（3）、负责对运送过程中推诿扯皮现象、影响生产事故进行追查分析。6、运送队（1）、负责支护材料地面装车、井下运送。（2）、在上下井前，对各用料单位材料进行检查，如没有做标记或标记不清晰材料可回绝上下井。若因支护材料标记不清浮现支护材料影响生产状况，责任由使用单位自负。（3）、按照各用料单位指定材料码放地点，将材料准时运送到位。（4）、材料、设备出入井后要及时和所属队组获得联系，由队组指派专人到指定地点接料，双方确认数量和完好状况后，在交接单上签字承认。（5）、绑车用品由运送队统一管理，各用料单位到运送队凭借据领用，待在井口办理交接手续时，把借据抽回。（6）、如用料单位分管范畴内运送线路不畅通，影响行车时，要及时向调度部报告，由调度部部到现场鉴定。（7）、运送队要建立专用材料、设备运送和回收台帐。（8）、运送队在井下回收时，设备和杂物要分装分运。7、井下各用料单位（1）、负责指定材料码放地点，并挂材料点批示牌板。如材料码放点有变动，要及时以书面形式告知调度部和运送队。（2）、负责皮带架、电缆、电机、溜槽、管路等机电设备地面装车和在本单位材料码放地点卸车和码放。（3）、负责在各自材料、设备、备件等下井前，做明显标记。（4）、用料单位材料员负责提前两天向运送队报送材料单。（5）、用料单位要派专人(验收员)对材料进行交接，并注明材料到位时间。（6）、负责将运送队运送到材料及时卸车、码放，不得影响行车。第七章车辆装载及捆绑管理规定一、装车管理规定1、装料工在装车前要认真对所用车辆完好状况进行检查，凡缺件损坏，碰头、三链环、插销、车轮底销、车轴、轮对有损坏禁止使用。2、装料工作要严格按《装料工操作规程》进行，禁止瞎干、蛮干。3、装车后，对车辆连接、捆绑严格按《连接装置使用管理规定》进行。4、用铁丝绑车时，绑车人员要配合好，拿铁丝人，要紧紧拿住铁丝两个头，严防铁丝弹起伤人。二、运送队负责装车捆绑物料：井下各单位所有正常生产用料，涉及：支护材料、喷浆、铺底料等。以上材料各队应提前三天将运料单送至运送队，由运送队统一安排，对材料进行装车、绑扎、入井。三、除运送队负责装车绑扎物料外，其他材料、设备由使用单位提前一天向运送队提出用车申请，由各队组自行负责装车、绑扎，运送队做好入井前检查并负责入井。四、各单位回收出小型材料、设备、配件（指能装入矿车而不需捆绑材料、设备、配件）由运送队负责运送上井。六、各单位回收出需重新捆绑才干上井材料、设备、配件由回收单位负责捆绑，捆绑后运送队做好上井前检查工作并负责上井。七、井上装车时，必要依照材料类型、外形尺寸选取适合车辆（各种车辆承戴状况及外形尺寸见下表：车辆吨位长度宽度高度矿车1.5t2.0m1.1m1.2m花车2t2.4m1.1m1.2m八、回收上井材料、设备、配件，运送队必要及时告知有关队组。关于队组接到告知后，必要在8小时之内完毕卸车，保证车辆正常运转。第八章连接装置使用管理规定1、普通部件与平板车之间采用直径12.5mm及以上钢丝绳进行固定。固定必要牢固，有也许下滑物件必要逐个捆绑。不得使用独股钢丝绳进行封车作业。2、装设备大件车辆，不准使用铁丝封车，必要用40T大链。3、对轨道、钢管及木料等超长物料车辆，封车时物料先后必要加网，并且料车前要挂一空矿车。4、使用固定车厢式矿车装运设备材料时，其高度、宽度均不应超过车箱外沿。5、运送长度2m及以上物料、设备时必要使用平板车或材料车，其高度都不得超过1.4m，宽度不得超过车沿，重量不得超过2t。6、斜巷运送“四超”车辆时，施工单位必要制定专门办法，经批准后方可运送。7、在运送物料前，把钩工应对车辆装车及封车质量进行检查，确认装车合格，封车可靠方准运送。发现装车不规范、偏载严重、封车不合格等有也许在运营过程中发生翻车、窜车车辆及装车超高、超宽等无法正常通行车辆一律回绝运送，影响生产由用车单位负责。注：“四超”车辆原则：超长、超宽、超高、超重：第九章爆破材料运送管理规定一、爆破材料装卸：1、装卸爆破材料时，装卸人员禁止吸烟和携带烟火物品。2、装卸爆破材料，要有专人负责，禁止摩擦、撞击、抛掷、拖拽。装卸工作应尽量在白天进行。如要在夜间装卸，必要有充分照明。禁止无关人员进入装卸现场。3、装卸爆破材料工作由综合办公室负责。4、装爆破材料下井车辆必要使用专用爆破材料运送车，禁止用其他车辆运送爆破材料。5、装车前，装卸工要一方面对爆破材料运送车辆进行认真检查，只有在确认车辆完好状况下，方可开始装车工作。6、装好车后，综合办公室要有专人对所装爆破材料车进行看护。7、火药和雷管必要分批次装卸。第十章运送轨道分段包片制度1、运送轨道必要实行分段片制，分段包片到轨道维修工。2、道工应对包片区域内轨道、道岔质量、文明生产等负责，轨道道岔质量必要达到质量原则化规定。3、道工每天应对包片区域内轨道、道岔进行巡回检查维修，对易修复缺陷应随时修理，不准迟延，解决不了问题应及时报告运送队，并做好巡回检查记录。4、道工在巡回检查工作中，注意安全，禁止“三违”，禁止搭乘人车检查，并防止列车撞人事故。5、道工在巡回检查工作中，需暂时解决轨道隐患，必要事先与运送队值班干部联系好，在施工地点先后40米设立警示，并挂上警戒牌，防止列车事故发生。6、矿每月、每旬组织关于人员对轨道、道岔质量、文明生产等内容进行一次全面检查，对完好率达不到规定包片者予以相应惩罚，对于完好率高，记录齐全包片者予以一定奖励。7、矿每月组织一次对绞车道所有设施进行全面检查，查出隐患，及时整治。第十一章矿井辅助运送质量原则化管理制度一、职责分工调度部负责矿井运送质量原则化工作，按照原则化办公室规定，及时组织运送质量原则化现场检查和资料准备及检查，及时依照井下实际状况对井下运送系统图进行修订、补充、完善。二、组织活动方式依照矿井质量原则化管理办法规定，每月组织检查三次，每旬一次，上旬、中旬为动态，下旬为静态检查，每月得分为三次平均分。考核以动态检查与静态检查成果为根据，依照质量原则化考核办法进行打分，并将成果每月28日报调度部，按规定参加矿井质量原则化竞赛，并进行惩罚、奖励。三、检查内容1、各生产队组所涉及辅助运送质量原则化工作内容。2、各生产队组所用车辆原则化工作。3、各类报表、资料、图纸、牌板存档、规范管理。四、活动规定1、每月准时参加矿组织安全质量原则化检查，每次检查必要全面，对所查问题及时下三定，并依照队组工作实际，督促其进行整治，对三定问题要跟踪贯彻，对不按规定解决，在下次检查中直接从总分扣一分。2、所有检查人员要进一步现场，不得弄虚作假。每次检查问题不少于四条，凡弄虚作假导致严重后果，要严肃追究。3、对在跃胜煤矿检查中浮现各类问题，要按期整治，保证质量，同步针对存在问题进行反思，杜绝类似问题再次浮现。4、调度部管理人员依照业务分工对辅助运送原则化进行包片管理，包片人员负责指引、贯彻、监督、考核本业务范畴内队组原则化达标状况。五、质量原则化知识培训各有关单位要定期将辅助运送质量原则化纳入寻常教诲培训筹划中，运用班前会、安全会、业务技术学习时间认真进行学习。六、其他各单位要严格按集团公司《运送质量原则化安全质量原则化原则及考核评级办法》开展工作。第十二章人力推车管理规定一、每个推车人员必要熟悉车辆通过地段坡度大小，弯道半径大小状况，还要熟悉信号规定，推车前一定要检查轨道，车辆及安全装置有无问题，沿线有无障碍物，并应准备好打掩工具，一种人只容许推一辆车，坡度不不大于7‰时，禁止人力推车。二、推车时应注意轨道前方动态，同向两推车距离在轨道坡度不大于或等于5‰时，不得不大于10M，5‰至7‰时不得不大于30M，推车时人要站在道外，脚离轨道200毫米以上。三、推车时应两臂伸直，注意前、后方来车，用肩推车时，眼睛要向前看，以防有障碍物挡住，过道岔时，道岔岔尖必要密贴，车过道岔后，必要将道岔复搬回原位。四、开始推车时要注意前面接近风门，巷道口、硐室出口，岔道、弯道、前方有人和视线不清时，都必要发出警号。五、坡度不不不大于7‰时，禁止人力推车、放快车和蹬钩扒车，停放车辆时，必要将料车用木楔和戗柱把车稳牢固。六、推木料、铁棚车时，禁止推木料头、铁棚头，只准推卡车车帮，推车人脚距轨道不不大于200毫米，弯道推车要推外侧。七、通过风门时，禁止两道风门同步打开，禁用车辆撞击风门，车过后及时关闭风门。九、在运送大巷推车时，必要持有大巷通行证，要时刻注意先后有无车辆运营，车辆所通过道岔，料车过后要及时恢复原位。第十三章运送设备、设施完好原则一、运送轨道铺设质量应符合下列规定：1、轨距偏差在(-2mm，+5mm)之间。2、轨道水平偏差≤5mm。3、轨道接头平整度：高差和侧差≤2mm,不许有硬弯。4、扣件必要齐全，牢固并与轨型相符。5、轨道接头间隙≤5mm。6、曲线段内应放置轨距拉杆。7、轨枕规格及数量应符合原则规定，间距偏差≤50mm。8、道碴粒度及厚度符合原则规定，轨枕下应捣实。9、道床及时清理，无杂物、无浮煤、无积水。10、同一线路不许有异型钢轨。井筒钢轨选型符合设计规定。二、绞车安装应符合下列规定：1、小绞车各部位必要符合完好原则规定，安全间距符合规定。2、小绞车两牌板齐全，整洁，技术参数填写精确清晰。3、小绞车上方必要安装有效护绳栏。4、电动机完好，运营正常，无噪声、无异响。5、减速器运营正常，无异响，无裂纹，不漏油。6、联轴器磨损不超过规定值。7、制动系统齐全、敏捷可靠，制动力符合规定。8、绞车地脚螺丝紧固，无松动。9、钢丝绳选用符合设计规定。10、钢丝绳插接长度不不大于绳径1000倍。11、钢丝绳断丝、断股不超过《煤矿安全规程》关于规定。12、钢丝绳排列整洁，无咬伤，不打结。13、滚筒无裂纹、开焊，无变形。14、滚筒轮衬磨损不超限。三、其他有关规定遵守晋城煤业集团《安全质量原则化原则及考核评级办法》。第十四章辅助运送管理区域划分办法为了适应跃胜煤矿自主管理规定，明确公司各关于部门、队组职责，形成全公司齐抓共管、各司其职、各尽其责管理机制，以提高辅助运送管理水平，保证辅助运送安全和效率，特制定本办法。一、运送区域管理职能部室调度部二、运送区域拟定井底：副井井口至井底。井上：井口至工业广场。三、运送区域使用规定1、实行谁使用谁管理原则；2、使用队组全权负责区域内设备完好、质量原则化工作；3、队组在现场施工过程中，发现运送设备、设施隐患要及时解决。4、使用副井绞车提高前要先对整个运送线路进行检查，确认无误后方可进行。第十五章矿井辅助运送专业技术培训管理制度一、技术培训规定：1、矿井辅助运送专业技术培训，必要依照矿对辅助运送各工种年度培训筹划安排按期进行，不得任意更改培训时间。2、培训方式采用脱产培训与业余培训相结合方式。3、培训教师由综合办公室与上级有资质培训部门联系，严格按规定授课，同步力求授课办法多样化。4、培训课程必要内容新颖，兼顾全面，务求实用。5、培训完毕后，必要组织考试检查培训效果。考试坚持理论考试与现场实际操作相结合原则。二、考核办法：1、凡参加培训人员，必要按综合办公室关于培训有关制度和纪律考核。不得无端缺席，否则将严肃解决。2、培训完毕考试不及格者，禁止上岗，必要重新进行培训，直至合格为止。3、特殊工种必要保证做到持证上岗。4、考核要做到公平、公正、公开，必要奖罚严明。第十六章巷内行人管理制度一、大巷通行证管理规定：1、各单位人员如确因工作需要暂时到大巷作业或行走，必要到安全监察部、调度部办理暂时大巷通行证。2、各单位人员如确因工作需要长期到大巷作业或行走，必要向安全监察部、调度部提出申请，经安全监察部、调度部审批后统一办理长期大巷通行证。3、无论是何种大巷通行证都仅限专人专用，不得互相转借。4、无大巷通行证走大巷按严重违章论处。第十七章辅助运送隐患排查制度一、各队组要建立健全辅助运送隐患排查制度，并建立台帐，隐患排查要有记录，有贯彻。二、每班要有专人对本单位辅助运送设备及辅助运送线路进行隐患排查，并做好有关记录。三、对本单位可以解决隐患，本单位要及时组织人员进行解决；对无法解决隐患，要及时向有关部室报告，由部室协调联系解决。对查出A、B级隐患安全监察部部要及时上报金明公司安所有，并积极想办法、定办法对隐患进行整治，组织关于人员认真分析隐患动向，危害限度，影响范畴及因素，及时制定防范办法。各业务部室要经常进一步现场巡回检查，不留边角、死角、现场发现解决解决问题，并及时填写隐患登记台帐，完善各项作业规章制度及安全生产办法，使作业现场始终处在受控状态。四、在对隐患排查过程中，隐患排查人员要严格按《煤矿安全规程》及其她关于规定进行，保证人员安全。五、隐患排查工作要不留死角，要全方位覆盖，保证辅助运送设备、设施、线路安全、完好运营。第十八章辅助运送事故管理制度一、矿井辅助运送事故分类：1、副井提高方面：勾头以上及绞车发生事故（含断绳）应是机电事故，勾头如下事故（如脱勾、断销、断链、脱轨等）是辅助运送事故。2、小绞车方面：安装、检修中发生事故是机电事故；辅助运送过程中发生事故是辅助运送事故。3、触电是机电事故。4、不遵守辅助运送制度，扒、蹬、跳、抢车、抢罐发生事故是辅助运送事故。5、绞车在辅助运送巷道运送设备、材料时发生事故是辅助运送事故。二、矿井发生辅助运送事故导致人员伤亡时，必要同步办理调查、登记、记录及报告有关手续。三、公司各级领导和全体员工必要树立“安全第一”思想，对的解决辅助运送和安全关系。要定期对职工进行关于辅助运送安全教诲，保证做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运送事故发生。四、调度部，每月组织专业人员对辅助运送系统进行一次彻底、全面安全质量检查，对存在问题积极采用办法进行解决。五、调度部和各辅助运送区（队）要建立辅助运送事故档案，认真做好安全技术管理工作。六、对违背辅助运送规章制度导致辅助运送事故者要严肃解决。七、辅助运送事故责任1、凡属运送队管辖车辆、轨道、道路及其他设备设施等导致辅助运送事故，事故责任均属运送队。2、其他非专业辅助运送队组辅助运送系统(线路、车辆及其他设备设施)发生事故，事故责任属该非专业辅助运送队组。3、因人员违章导致辅助运送事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。八、发生辅助运送事故，应积极采用办法，迅速急救，尽量减少损失。要本着“四不放过”原则(即事故责任者追查不清不放过、事故因素追查不清不放过、没有防止办法不放过、事故负责人未接受教训不放过)，进行严格地追查分析。九、辅助运送事故报告处置程序1、井下发生各类辅助运送事故时，事故责任单位井下现场作业人员，应及时向本单位值班干部详细报告发生事故时间、地点、性质及事态发展等状况，同步由事故责任单位现场跟班干部或班长，积极组织进行事故现场急救或善后解决工作。2、事故责任单位值班干部在接到事故报告后，必要按程序及时向本单位重要领导和公司调度指挥部进行报告，并通过各类有效通讯设备，对事故现场急救或善后解决工作进行周密组织安排与协调指挥。3、事故责任单位重要领导接到事故报告后，必要及时赶到值班室或赶赴事故现场进行坐镇指挥。4、调度指挥部在接到事故报告后，必要积极协调、调度一切资源进行事故急救或善后解决工作。5、若发生辅助运送事故情节较严重时，事故责任单位井下人员在向本单位值班干部报告同步，必要向公司调度指挥部进行报告，以便调度指挥部决定与否启动应急预案，有力控制事态发展。10、事故追查分析与