煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程样本VIP

XX煤业井下无轨胶轮车运送安全技术管理规程第一章总则第1条为了贯彻势利国家安全生产方针，保障井下职工安全和健康，保护国家财产不受损失，保证生产正常进行，特制定本规程。第2条矿关于领导和生产职能科室人员都必要认真学习本规程，熟悉本规程各项详细规定，否则不得指挥生产。第3条所有从事矿井运送工作管理人员和职工，都必要认真学习本规程，熟知本规程关于详细规定，经培训后持有效《合格证》方可上岗操作。第4条所有入井工作人员，都应熟知关于规定，自觉遵守和执行本规程。第5条各级领导干部必要带头遵守本规程规定，一切工作人员有权回绝任何违章指挥，监督纠正任何违章行为。第二章胶轮车运营管理通用规则第一节胶轮车辆第1条所有入井胶轮车必要符合《煤矿安全规程》防爆原则，获得国家柴油机械产品质量监督检查中心颁发《井下使用证书》。第2条制定车辆年度审验制度，并对合格车辆发放年审全格证，车辆必要在合格证规定有效期内运营，不得超期使用，特殊状况下车辆需超期运营，在车辆安全设施和制动系统、发动机系统、机车照明等正常有效前提下，可由运搬队向机电科提出申请，经矿分管领导批准后，方可延期使用。第3条胶轮车辆防爆灭火装置、灯、笛、制动系统以及各种保护必要齐全可靠，使用正常，禁止车辆带病运营。任何一项不正常时都不得使用该车辆。第4条胶轮车辆应配备完善通迅工具和瓦检仪。第5条车辆防爆柴油动力装置必要遵守下列规定：1）排气口排气温度不得超过70度，表面温度不得超过150度。2)排出各种有害气体被巷道风流稀释后，必要符合《煤矿安全规程》第100条规定。第6条胶轮车应配备消防器材。第二节胶轮车辆运营第7条所有在井下运营胶轮车辆，都必要依照车辆形体尺寸、用途和巷道设计定行驶路线和范畴，特殊状况需要在非运营航道中行驶时，必要任何人都无权指挥车辆出行车区域，但抢险救灾时除外。第8条车辆运营路线坡度，货载外型几何尺寸与重量等都不得超过车辆设计与本规程关于规定。第9条对胶轮车辆运营通过巷道规定：1)胶轮车辆通过巷道安全距离，距两侧附着物突出某些不得不大于0.6米，距顶板吊挂物突出某些不得不大于0.3米。2)装备有引导车辆安全行驶各种标志。3)无裸露过路水沟和影响运营障碍物。第10条车辆行驶巷道或工作面，瓦斯浓度不得不不大于1%，当瓦斯浓度超过1%时，应及时熄火停机，当有害气体不超限时方可开车运营。第11条胶轮车辆派车权属队组和矿调度工作人员，其她人员无权派车，司机不得擅自行车。第12条派车人员在派车前，应作好被派车辆行驶路线疏通工作，并告知司机工作任务、行驶路线和运送地点。1)胶轮车运送必要遵守下列规定：2)车辆必要前有照明，后有红尾灯。3)不得背对迈进方向驾驶，如的确无法做届时，必要有跟车指挥人员。4)车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大路段，以及前有车辆、障碍物，视线有障碍或巷道比较狭窄且巷壁悬挂有电缆及管道时，都必要减低至最低速度并鸣号。5)在同一巷道中行驶两辆胶轮车之间距离到少应保持在50米以上。6)车辆制动距离每年应至少测量一次，并严格控制在《操作阐明书》设计内。第13条车辆会车1)设立或指定会车硐室（地点），非会车地点禁止会车。2)胶轮车在指定地点会车时，应遵守下列规则：eq\o\ac(○,1)空车让重车，下坡车让上坡车，进车让出车。eq\o\ac(○,2)会车前双方司机必要提前联系，确认双方位置后，一方必要进入就近错车场，在错车场口等另一方通过后方可行驶。第14条所有在行驶胶轮车，其运营速度不得超过每小时30KM。第15条胶轮车在执行运送任务时，要保证货品绑扎牢固，禁止超载、超高、超宽运送，禁止人货混装。第16条胶轮车在运营大件、重件设备材料时，应充分考虑如下因素：1)装载重量均匀分布；2)装载地点工作条件；3)运送线路状况；4)装卸货品顺序。第17条行驶中遇有行人或路过有人员地点时，必要鸣号、减速、停车，拟定人员已躲避，否则不得通过。第18条运用胶轮车运送爆破材料时，必要严格执行《煤矿安全规程》关于规定。第19条巷道中所有信号标志与指令均为车辆安全行驶根据，所有车辆运营不得违背这些根据。第20条胶轮车停车应遵循如下规定：1)井下胶轮车装卸货品必要制动锁车。2)运送过程中除会、让车外，普通不容许停车，必要停车时，应事先报告队组。第21条禁止用胶轮车顶拉其他车辆，当有胶轮车半途因故障死车，需用胶轮车牵引拖走时，需有专项办法，并安装专用拖车装置。第三节胶轮车司机岗位责任制第1条胶轮车司机必要具备强烈责任心与事业心，爱岗敬业，爱护车辆。第2条胶轮车司机应符合如下条件：1)身体健康，无传染病、高血压，听觉与视觉良好。2)具备初中以上文化，热爱本职工作。第3条胶轮车司机必要通过严格理论知识培训与驾驶训练，并通过严格考试，合格后持有效证件，才干正式独立驾驶车辆。第4条胶轮车司机必要通过入进教诲，并熟悉《煤矿安全规程》各项规定与规定。第5条胶轮车司机必要熟悉驾驶车辆性能、构造与原理，具备一定维修保养知识和故障解决能力。第6条胶轮车司机必要对车辆行驶巷道路线断面、坡度、长度、名称、巷壁安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细理解，否则不得驾驶车辆。第7条胶轮车司机在一种车操作不满40小时时，不得单独驾驶该种车辆，当向新地点运送物料时，必要事先熟悉踣况，在满足第5、6条规定期方可单独操作。第8条司机必要按信号指令开车，开车前先发出开车信号（鸣笛），检查确认周边无人时方可行驶。第9条胶轮车司机应熟知并遵守井下关于运送规程，做到：1)熟悉整个运送系统中信号和关于规定，能对的使用自种信号，并具备一定应变能力。2)对的使用通讯工具，精确执行指令，保持运送中通讯联系，不得随意关闭通讯。3)精确使用瓦检议，当瓦斯浓度超标时，迅速按第15第解决。4)严格执行操作规程，车辆每次启动前，应对照车辆环节与操作程序进行检查。5)操作时保持坐在驾驶椅上，目视前方，双手握住方向盘（操作把手）对的姿势，禁止将头、手或身体伸出车外。6)禁止在精神不集中时或酒后开车。7)司机应具备一定防火知识和灭火能力。第10条司机上岗后，不得擅自离开岗位，禁止在车辆未停放时离开车辆。司机暂时离开岗位或更换使用其她车辆时，必要作好机车制动，依次做好手闸制动，紧急制动，停机关闭总开关，锁车等环节。第11条司机在交班之前，必要将车辆开到专用车辆存储硐室，并清洗车辆，加油添水。实行手指口述交班制度。（人车在井底乘车场停放，货车在换装站停放）。第12条司机操作中应做到：1）依照运营任务性质选取相应车辆。2）严格执行本规程对各种胶轮车行驶速度限制。3）车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。第13条遇胶轮车故障停车时，应及时将车牵引到检修硐室，进行解决并报告队组。第14条胶轮车司机应做好本班车辆运营记录（涉及运营时间，所拉货品名称，车辆加油、加水次数）、班前检查记录、维护保养记录。第四节无轨胶轮车加油、存储、维修第1条井下胶轮车加油应设专用加油硐室，其他任何地点都不得作为胶轮车燃油存储或加油用途。第2条本矿井胶轮车燃油运送、存储、加注应执行下列规定：1）硐室存储油脂，必要使用专用油罐。2）存储硐室容许存储机油和柴油，或此外指定硐室。3）硐室通风风量应满足《煤矿安全规程》中关于规定。4）硐室应按规程配备防火、灭火器材及有关制度。5）胶轮车加油时，胶轮车与油罐距离不少于3米，机车工作前，必要注满油。第3条油脂存储必要固定有序，杜绝随意排列。第4条井下设专用胶轮车维修硐室，维修硐室应具备足够通风条件，并符合《煤矿安全规程》井下机电硐室关于规定。第5条修理硐室内设施应采用不燃性材料，具备平坦水泥地面，并配备一定数量消防工具。第五节运送人员第1条长度超过2千米施工作业地点或工作面，必要用人车运送人员。第2条用胶轮车运送人员必要遵循如下规定：1）必要使用专用车辆运送人员，其他车辆禁止用于人员运送。2）每次发车前，应检查车辆、车轮、车闸和车门。3）禁止同步运送有爆炸性、易燃性及腐蚀性物品。4）车辆行驶速度不得超过30千米/小时。第3条乘车人员必要遵守如下规定：1）听从胶轮车司机指挥，在指定地点上下车，上车后必要将车门关好。2）随身携带工具及小型材料、身体各部禁止露出车外。3）车辆行驶中和尚未停车前禁止上下车或在车内站立。4）禁止扒车、跳车。5）禁止抢上抢下或在车内打闹。6）禁止擅自按车辆紧急按钮，或在非停车地点、非事故状况下司机发停车信号。7）禁止携带超过车宽、车高、车长器具乘车。8）车辆运营或半途暂时停车时，禁止探头张望和上下车。9）禁止超员乘坐。10）凡乘坐车车辆人员必要定点、定期乘坐。司机发出开车信号后必要坐好，禁止此时上下车。第六节运送材料设备用胶轮车运送材料设备必要遵循如下规定：第1条材料规格、设备尺寸、重量选取运送车辆类型。第2条每次运送设备材料前，应检查车辆轮胎、制动、车轴、油箱油位、水箱水位等状况。第3条所运送设备材料装车后高度不得超过2.9米，宽不得超过3米，长不得超过车厢。第4条所运设备材料应绑扎牢固方可运送。第5条运送大件设备和危险时，必要有专门安全办法和跟车工。第6条行驶速度不得超过规程中规定速度。无轨胶轮车操作规程第一节WC3Y(B)无轨胶轮车操作规程一、上岗条件第1条

必要通过专业技术培训，考试合格后方可持证上岗。第2条

必要熟悉设备构造、性能、参数及完好原则，并会进行普通性检查、维修、保养及故障解决。第3条

必要熟悉行驶路线范畴、巷道参数支护形式，掌握各种安全交通标志和信号关于规定。第4条

必要能对的使用通讯设施，对的使用便携式甲烷检测报警仪。二、准备工作第5条

启动前检查：1）检查机油、柴油、液压油、润滑油、冷却液和水等液位与否正常。2）检查发动机水管、进排气管、油管、接头有无断裂、松脱、泄露现象。3）检查发动机皮带张紧及磨损状况。4）检查车轮、发动机、货箱等紧固件与否紧固，轮胎外观与否正常。5）检查整车仪表与否工作正常及表面清洁。6）检查起动气压表，若气压低于0.7MP时，应进行充气。7）检查操纵手柄、电气开关、手油门等工作与否正常、灵活。8）检查冲洗发动机散热器、排气栅栏。9）检查空气滤清器、液压油、气动过滤器污染状况。10）储气罐排水，每三天排一次水。第6条

启动后检查：1）检查发动机油压表，若机油油压低于0.15MP时，应停机检查故障因素。2）检查发动机与否有异常响动。3）检查先后泵补油压力表，显示应在2.5MP左右。4）试喇叭，按下喇叭按钮，与否鸣响。5）检查灯光，旋转电气防爆开关，试灯与否全亮及灯光亮度。6）外观检查各部渗漏或损坏。三、操作程序第7条

经检查车况良好后，进行如下启动操作：1）将启/停开关打到启动位置；2）将迈进/后退打至中间位置；3）按下启动按钮，启动发动机；4）启动发动机后必要检查各仪表及保护系统处在正常状态。第8条

在完毕启动程序后，发动机运营正常后按如下环节起步行驶：1）柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃2）操纵先后驾驶室切换阀，选取准备使用驾驶室。3）操纵手动解除制动阀，解除驻车制动，推动操纵手柄，实现车辆迈进、后退、转向。四、行车规定第9条

车辆必要前有照明，后有红尾灯。第10条

正常行驶时，不得背对迈进方向行驶，的确无法做届时，必要有跟车工指挥。第11条

车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必要减速鸣号，确认安全后方可通过。第12条

在同一巷道中行驶两辆胶轮车之间距离至少保持在50米以上。第13条

车辆制动距离，每月至少测定一次，并符合操作阐明书规定。第14条

当瓦斯浓度超标时，应及时熄火停机，查明因素，待有害气体不超限时，方可开车运营。第15条

必要对的执行调度指令，保持运送中通讯联系，不得随意关闭通讯装置。第16条

车辆会车：1）必要在指定会车硐室（地点）会车，非会车地点禁止会车；2）车辆会车速度限制在10km/h内；3）会车时车与车、车与两帮距离都不得少于0.5米；4）胶轮车在指定地点会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车原则；5）无会车硐室（地点）巷道，禁止对面有行驶车辆。第17条

运送时，要保证货品绑扎牢固，禁止超载、超高、超宽运送，禁止人货混装。第18条

在运送大件、重物设备材料时应充分考虑如下因素：1）装载重量均匀分布；2）装卸地点工作条件；3）运送线路状况；4）装卸顺序与安装顺序等。第19条

运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必要制定专门办法，并经矿总工程师批准后实行。第20条

巷道中所有信号标志与调度指令均为车辆安全行驶根据，所有车辆运营不得违背。第21条

运送爆破材料时，必要严格执行《煤矿安全规程》关于规定。第22条

停车时必要遵守如下规定：1）在井下装卸货品时必要制动锁车，但不熄灭车灯；2）运送途中除会让车外，普通不容许停车，必要停车时应事先报告调度，告知其她车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采用掩车办法。第23条

禁止用胶轮车顶拉其她车辆。当行驶途中因故障停车，需用其她胶轮车拖车时，必要执行专项办法，并采用专用拖车装置。第24条

胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住操作手把对的姿势，禁止将身体任何部位露出车外，禁止站在车下开车。第25条

司机必要按信号指令开车，开车前一方面鸣笛示警，检查确认周边无人时，方可启动。第26条

司机上岗后，不得擅自离开岗位，禁止在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必要做好机车制动。第27条

司机操作中应做到：1）车辆行驶过程中，应经常注意仪表批示与否正常。2）车辆行驶中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。3）重载上坡和转弯时，应使用低速档，避免满载重车原地转向。4）在停车后柴油机熄火前，应低速运转2—3分，使柴油机缓慢均匀冷却。5）停机或在上下坡道和平路上停车时，应手动操纵制动手把，保证驻车实行有效制动。6）车辆噪声超过90dB时，应使用个体劳保用品。但最高不得超过95dB。7）停车时要保证停在安全地区，不得阻碍其她车辆运营。第28条

胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向值班领导报告解决：1）发动机冷却水温度与否过高；2）机油压力失压；3）发动机温度过高；4）液压油温过高；5）液压油油位过低；6）尾气排放温度过高。第29条

当操作自卸车箱时，现将操作手柄锁紧装置解除，再按需要操作。五、收尾工作第30条

工作结束后，清理车辆，做到整洁有序，将车开到指定地点，并做好记录后方可离岗。第二节WC20R(D)无轨胶轮乘人车司机操作规程一、上岗条件第1条

必要通过专业培训考试合格，获得操作资格证，持证上岗。第2条

必要熟悉设备构造、性能、原理，重要技术参数、完好原则和《煤矿安全规程》有关规定，能进行普通性检查、维修、保养及故障解决，并按本规程进行操作。第3条

必要能对的使用通讯设施，熟悉行驶路线范畴，掌握各种安全交通标志和信号关于规定。二、准备工作第4条

启动前检查：1）检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水液位与否正常，若缺少油液，应及时添加到位；2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若发现问题应及时解决；3）检查制动油管、制动器、波纹管与否漏液，如发现漏液应及时进行解决；4）检查先后钢板与否有断裂，U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等与否松动，轮胎和轮胎气压与否正常，如发现问题应及时停机进行解决；5）先将气罐总阀门打开，然后打开总开关，检查启动气压表气压与否达到启动车规定值，否则应及时充气。6）检查制动系统手动换向阀有无损坏，制动踏板自由行程与否正常。7）检查仪表台上显示瓦斯浓度与否超标，如超标应立即停车。三、正常操作第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行如下启动操作：1）打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀；2）将控制箱中间旋钮打到“运营（ON）”挡，安全保护装置通电；（正常状态只有机油压力发出声光报警，别的自检项目正常）3）踩下离合器踏板，配合恰当油门，按下启动按钮至起动，起动后随后松启动动按钮，柴油机则进行正常运转；4）启动后必要检查各仪表及安全保护系统处在正常状态。第6条

启动后检查：1）检查所有车灯开、关与否正常；2）检查喇叭与否正常；3）检查制动效果与否敏捷；4）检查油、水、气连接各部与否有渗漏或不够紧固现象；5）检查方向盘能否随驾驶员意志进行轻快自如和精确转向。第7条

详细操作时应做到：1）当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手；2）启动车辆时应注意如下几点：①确认驻车制动有效；②档位手柄应置于空挡位置；③所有水位和油位都在对的位置；④关上驾驶门；3）开车前要按响喇叭提示车下人员；4）在不平路面、拥挤地方或下坡行驶时，应低速行驶，速度不得超过20公里每小时。5）无论载人或载货均不能超载；6）载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，禁止坐在其他设备上；7）车辆必要停在安全位置、并将车驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处在空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室座位；8）若在上下坡停车时，一定要在轮胎后加防溜车装置；9）不要让发动机空转过长时间；10）进行寻常检查后，标出并报告任何损坏及发生故障部位；11）对所有损坏和故障被修理和排除后才干进行操作；12）车辆行驶过程中，禁止进行调节和维修。四、行车规定第8条柴油机起动后应怠速预热，柴油机水温必要达到55℃第9条在车辆行驶过程中，应注意观测仪表批示与否正常。柴油机正常运转水温应保持在80℃第10条行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。第11条重载上坡和遇到故障状况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在正常行驶中使用一、二档时间不适当过长。第12条在井下巷道中行驶时，车速不得超过25公里每小时，两车同向行驶时，必要保持不少于50m安全距离，禁止使用高速档。第13条下坡行驶时，不容许熄火或换入空挡滑行，下陡坡应换入较低档，运用柴油机来制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。第14条需换入倒档时，应待车完全停止后，并观测车后和周边状况下以缓慢速度倒车。第15条当车辆行驶时浮现异常响动，应及时停车检查，在车辆恢复后才可继续行驶。第16条若井下巷道中积水深度超过400mm时，车辆不许涉水通过。第17条

车辆会车：1）车辆会车速度不得超过在5公里每小时；2）会车时车与车、车与两帮距离都不得少于0.5米；3）胶轮车会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车原则；第18条停车时必要遵守如下规定：1）车辆在停车时应逐渐减少负荷应减少转速；2）停驶柴油机熄火前，应低速运转2-3min，使柴油机均匀冷却；3）停车时应将气罐中气压充到0.7MPa以上；4）停放时，应拉起手制动手柄，保证驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换挡手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同步将换挡手柄置入一档；5）司机在下车后应关闭气罐总开关以及电源箱开关；6）每隔两天吹一次空滤滤芯。五、收尾工作第19条工作结束后，将胶轮车停放在规定地点，及时清洗排气栅栏，将胶轮车内外卫生打扫干净，向接班司机交代清胶轮车运营状况及存在问题，做好记录后方可离岗。第四章无轨胶轮车维护与检修第一节无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定第1条无轨胶轮车检修工必要通过专门技术培训，经考试合格后，持证上岗。第2条检修工应熟知胶轮车工作性能、构造原理、各个部位功能作用及故障解决办法、维修工艺和质量原则。第3条维修车辆时，对所使用工具、备件要事先检查，符合地求后方可使用。第4条维修保养车辆时，必要在车辆停止运营条件下，并且在指定硐室进行。第5条严格按照各种车辆保养制度规定进行维护和保养，禁止车辆带病运转。第6条建立每辆车技术档案及维护保养记录。第二节胶轮车维护保养制度该项制度为胶轮车通用维护保养制度，特种车辆可以遵循阐明书进行维护保养。胶轮车寻常维护与保养检修必要做到：一、寻常保养日检项目有：车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等。详细如下：1）每日对集中润滑储油罐要检查，油量局限性时要及时注油。2）每日清扫驾驶室里外管路，防止煤块，矸石堆积损坏设备。3）检查整机功能，检查与否有松动和损坏液压管子，接头，电缆。损坏及时更换。4）检查与否有螺栓丢失，车架以及其他部件与否有损坏。5）发动机油位（机油，柴油），加到规定油位。（机油200小时更换）6）发动机内循环和外循环要定期补防冻液，并密切注意冷却水箱水位，及时加水。7）检查液压油箱油位，缺油时及时加油。（500小时更换）8）检查制动器，减速器与否缺油，缺油时及时加油。9）检查进气空滤，要及时更换或及时清理滤芯。10）每班清冼排气栅栏。11）检查补水箱与否缺水，加水到指定水位。12）检查防爆箱水位阀浮漂与否牢固。13）检查所有螺栓和螺母，并紧固。14）将控制面板擦干净，以使显示信息清晰可见。15）各种油要加同一种型号，以保证油统一性，以保护各零部件。加油前应清洗加油口油盖、油塞等上污垢，同步保证加油工具清洁，避免加油时将污垢带入机体内部，加油完毕应擦净加油口附近油渍，清除油环及从零件密封处挤出油渍。16）检查发动机皮带松紧度，松时恰当调紧。17）检查液压系统，气动系统工作压力与否正常，并及时调节。18）检查泵，油马达有无异常噪音。19）每日清洁、擦洗车辆。检查完毕后在开车前观测车四周，车身下有无漏油，漏水，一切正常后方可正常使用。二、一级保养1）仔细清洗车辆各总成外部。2）清洗空气滤清器，清除纸芯积尘，必要时更换低芯；清洗废气解决箱及柴油机进气箱，防爆栅栏拆开后清洗。3）检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换。4）检查各部件连接状况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。重点检查部件有如下：eq\o\ac(○,1)柴油机及变速箱、后桥与车架连接；eq\o\ac(○,2)先后桥半轴与轮毂之间连接；eq\o\ac(○,3)检查传动轴紧固状况；eq\o\ac(○,4)各轮螺母紧固状况；eq\o\ac(○,5)前、后板弹簧紧固状况；eq\o\ac(○,6)废气解决系统及进气系统紧固状况；eq\o\ac(○,7)车厢与车架紧固状况；eq\o\ac(○,8)转向纵、横拉杆铰链连接；eq\o\ac(○,9)驾驶室与车架联接。5）检查并调节电扇和发电机皮带松紧限度（在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm～25mm），如过松或过紧都应予以调节。三、二级保养保养间隔：每行驶5000Km保养项目：1）一级保养所有项目。2）清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油。3）用清洁柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。4）用清洁柴油清洗柴油箱。5）清除活塞顶部积炭。6）检查调节气门间隙，必要时进行研磨。7）检查喷油压力以雾化状况，必要时进行修理或更换零部件。8）检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调节。9）检查制动摩擦片及制动鼓之间间隙，必要时进行调节。10）保养启动电机和发电机。11）检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调节。四、三级保养保养间隔：每行驶0Km保养项目：1）按二级保养所有项目进行保养。2）拆检柴油机总成，涉及曲轴主轴承和连杆轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道。3）拆检调节离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴前轴承。4）拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承。5）拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按规定调节轴承松紧程度和锥齿啮合状况，更换润滑油。6）拆检停车制动及工作制动制动器。7）保养启动电机、水泵等。8）拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。9）检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换。10）检查驾驶室、车厢和车架等与否有损坏或变形。第五章胶轮车大巷安全管理规定第1条胶轮车大巷行人应遵守下列规定：1）所有在大巷行走人员加强观测，注意来往车辆，车辆通过时，必要及时躲避，禁止在道中间停留。2）在大巷行走时禁止扒车或阻拦车辆。3）外来参观、学习、检查人员在大巷行走时，必要由矿关于人员带领。带领人应向调度室阐明人数、所走路线及工作内容，并告知运搬队值班人员。4）在大巷行走人员必要熟悉运送大巷路线及关于规定。5）所有行走人员在通过路口及错车场、弯道时，应一停、二看、三通过。第2条胶轮车大巷应装设下列设施。1）各种警示、安全标志及道路批示牌。2）有足够照明及洒水装置。第3条胶轮车大巷应保持清洁卫生。定期洒水保持路面湿润。第4条胶轮车大巷运营沿线不容许堆放任何杂物、材料及设备，以保证道路畅通。第六章无轨胶轮车维修工操作规程第1条检修前准备：1）检修工必要穿戴佩用规定劳动保护用品进入岗位并做好工作前各项准备工作。2）检修工必要充分理解上班机车运营状况，查阅机车运营记录、故障记录等。3）听取司机简介机车故障要点，判断机车故障部位。4）由当班司机负责将机车开到指定检修位置，停车制动。5）详细进行各项动态测试，精确找出故障环节。6）针对故障进行层层分析，找出导致故障直接因素。7）依照故障部件和损坏限度，做出检修或更换决定。第2条检修、排除故障1）检修开始前，必要将检修设备及工作场地打扫干净，洒水防尘，依照实际状况配备工作台，以便放置拆卸下来零配件。2）更换轮胎时，要使用千斤顶，并选好作用点，掌握好重点，避免千斤顶或工件歪倒伤人，运用专用工具将所有夹紧螺母松开后拿掉，用撬棍缓慢动轮胎，直到轮胎落地。3）卸下旧轮胎由其她人员协助放到一定位置，以便检修后回收，禁止随意抛或滚动轮胎。4）柴油机修理，调节三角皮带时，用手指垂直下压皮带，自测挠度值普通以15-25毫米为宜。自测挠度时，张紧轮应处在静态。5）清洗柴油机滤清器时，先甩掉滤油盖，取出滤芯，用柴油漂洗。清洗后晾干，装入滤清器内进行安装。6）柴油机排气栅栏清洗时，用毛刷清洗栅栏表面及夹缝中间杂物，用柴油清洗干净，晾干后，安装于柴油机排气处。7）柴油机液压路维修时，先打开机器外罩，仔细检查管路完好状况，发既有接头弯曲变形，漏油滴油时，要及时更换或检查。8）拆卸机器前，必要理解该部件性能及连接办法，拆卸下