【大连四方汽车部件公司成本费用问题探究10000字（论文）】

大连四方汽车部件公司成本费用问题研究TOC\o"1-3"\h\u绪论 11成本费用的概述及企业概况 21.1成本费用的概述 21.1.1广义成本与狭义成本 21.1.2成本控制管理概述 21.2大连四方汽车部件有限公司的概况 31.2.1大连四方汽车部件有限公司基本情况 31.2.2公司目前采用的成本方法 32大连四方汽车部件有限公司在成本费用存在的问题 52.1企业产品成本偏高 52.1.1原材料采购单价偏高 52.1.2职工成本偏高 62.1.3制造费用偏高 72.2企业期间费用偏高 82.2.1销售费用偏高 82.2.2管理费用偏高 93大连四方汽车部件有限公司成本费用问题的解决对策 113.1降低企业产品成本 113.1.1降低原材料采购单价 113.1.2降低职工成本 123.1.3降低制造费用 133.2降低企业期间费用 133.2.1降低销售费用 133.2.2降低管理费用 14结论 16参考文献 18PAGEPAGE18绪论汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。而现今汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。随着国际上汽车行业开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2017年，中国汽车零部件国内产值将达7000亿元左右。但是，我国汽车零部件面临的问题也不容忽视。汽车零件制造厂将承受双重压力，全球汽车零部件制造商因中国需求激增而将生产转移至我国，但同时也面临中国市场的价格压力，汽车制造商每年被迫削减汽车价格，年均降幅为10%。因此，许多商家尝试把这个负担转交给汽车零部件供应商，迫使供应商降低成本，并减少利润。我国汽车零件业的原料和分销成本都存在偏高的压力。因此对现在国内的零部件生产企业来说，进行有效的成本控制，合理的降低成本成为当务之急。

1成本费用的概述及企业概况1.1成本费用的概述1.1.1广义成本与狭义成本（1）广义成本（管理成本）：为一定目的发生或应发生的各种耗费的货币表现叫做成本。该定义有三重含义：①成本是与一定目的相关的代价（货币计量）；②成本是已发生或可能发生的各种劳动耗费（价值补偿尺度）[1]；③成本确认与计量与未来经济效益相联系(配比原则)。成本可分为已耗成本和未耗成本，已耗成本是当期收入的减项，未耗成本应由未来的收入负担。管理成本是为企业管理的各种需要计算的成本，其计算口径和计算周期不受现时会计制度的限制，一般是估算成本。（2）狭义的成本－财务成本：它是为确定当期利润而核算的成本，即马克思劳动价值学说中所阐述的，符合成本经济实质的理论成本。成本的经济实质（P2）：已消耗的生产资料转移价值和必要劳动创造的价值。商品价值：C+V+M，其中（C+V）即成本财务成本必须遵循一定时期成本开支范围的规定，计算口径和计算周期受现时会计制度的限制；应精确到小数点后两位。1.1.2成本控制管理概述企业的成本控制管理包括成本的分配与成本控制两大环节。成本分配解决如何归集、分配产品或服务的成本问题，其核心内容是成本核算；成本控制所面临的问题是如何使企业达到成本最小化，包括企业所做出的一切降低成本的努力。（1）成本分配成本分配，即是将间接成本、共同成本或联合成本分配到不同的部门、工序或产品中[2]。成本分配包括以下基本步骤：确定成本对象。企业必须确定向什么部门、产成品或工序分配成本。成本对象常常是企业中的分部。如果企业中的一个分部被授予一些决策权，并成为成本对象，那么会计系统将对该分部进行业绩评价。归集共同成本并分配到成本对象中。选择成本分配基础。成本分配基础是与将要分配计人成本对象的共同成本有关的作业指标。共同成本通常是通过成本分配基础分配计入成本对象。成本分配基础能够大致反映成本对象对共同资源的消耗方式。（2）成本控制成本控制是指运用以成本会计为主的各种方法，预定成本限额，按限额开支成本费用，以实际成本和成本限额比较，衡量经营活动的业绩和效果，以提高工作效率，实现乃至超过预期的成本限额。1.2大连四方汽车部件有限公司的概况1.2.1大连四方汽车部件有限公司基本情况大连四方汽车部件有限公司是由原金州汽车部件总厂改制而成的专业生产汽车零部件和模具制造的企业。大连四方汽车部件有限公司不仅承继了原金州汽车部件总厂50余年汽车零部件专业生产的厚重历史，同时，还注入了现代企业技术和管理的强劲动力，随着公司搬迁至金州经济开发区汽车电子工业园，其优良的基础设施、高端的机器装备和先进的技术水平，更为公司插上了腾飞的翅膀大连四方汽车部件有限公司公司坐落于金州经济开发区汽车电子工业园区，沈大高速公路近在咫尺，公司占地5万平方米，建筑面积3万平方米，注册资金1320万元，拥有资产总额约3亿元，现有员工300余人。目前公司已向市场推出8大系列300多种产品，主要有：汽车消声器总成及附件、各种冲压件、旋压件、车用减振器及附件、大型模具设计与制造等，公司主要为天纳克（大连）、天纳克（北京）、天纳克-埃贝赫（大连）、佛吉亚（上海）、佛吉亚（烟台）、沈阳波森等厂家配套，是大众市场——宝莱、红旗、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪系列；沈阳市场——中华系列；江铃市场——全顺、陆风系列等轿车消声器、减振器部件的主要供应商。年供应消声器附件30万套以上、减振器附件20万套以上；各类冲压件、机加工件产品可达到80万套以上；年产各类模具500余台套。公司二期厂房9000余平方米，现已竣工，目前正在进行招商引资。1.2.2公司目前采用的成本方法大连四方汽车部件有限公司产品的标准成本由直接物料标准成本[3]，直接工资标准成本和制造费用标准成本三部分组成.标准成本是决策分析的重要依据，涉及的因素很多，需要联系的数据也很广泛。以公司弯管的成本核算为例:表1-1标准成本核算工序名称直接材料单位工时工时计价0.12分/秒直接人工经费计价0.05分/秒制造费用报废率0.10%报废成本累计价（分）割料74.144.370.520.2274.88车15.240.630.2675.77车25.240.630.2676.66扩口3.490.420.1777.25酸洗0.508.331.000.4279.11退火1.006.110.730.3181.21弯管15.701.880.790.0883.96切头9.611.150.4885.59整形7.850.940.3986.92钻孔6.110.730.3187.96酸洗0.502.580.310.1388.90筛选2.620.3100130.0989.43工时计价是指生产过程中对产品直接进行加工，所发生的人工成本，同样是由数量标准和价格标准构成。数量标准是指在现有的生产技术水平和生产条件下生产每一单位产品所需要的工时，它包括直接对产品加工的工时，工人必要的休息时间，排除故障的必要时间。大连四方汽车部件有限公司的工时计价标准是0.12分/秒（含福利费）。制造费用包括车间管理人员工资、水电费、劳动保护费、修理费等等。测算出一年事业部所需要的经费和本事业部全年的生产工时就能得出制造费用标准了。例如：该事业部全年经费为329.07万元，全年的生产工时为32907万分钟，那么这个事业部的制造费用标准是32907万分÷658140万秒=0.05分/秒。报废成本由报废率和本道工序报废时累计成本决定的。报废率是根据本工艺的技术及工人操作规程测算出来的。从上述弯管零件的工序图可以得出它的标准成本是89.43分，直接材料成本为76.14分，直接人工成本为9.25分，制造费用为3.87分，报废成本为0.17分。2大连四方汽车部件有限公司在成本费用存在的问题 2.1企业产品成本偏高2.1.1原材料采购单价偏高图2-1大连四方汽车部件采购成本占总成本的比例产品的材料成本占总制造成本的的比例非常高，而产品的材料成本除了设计环节之外，主要在采购环节就基本形成了。影响采购成本的成本动因一是采购的量，另一个就是采购的价。对采购成本的管控，大连四方汽车部件有限公司注重对物料价格的管理，采取量价分离料的价格的管控模式，物资采购部对物料的量负责，组织物料采购，财务管理部成本处负责物大连四方汽车部件有限公司的价格管理有自己特色，对采购成本的控制也取得了一些成效，但仍有管理漏项，主要体现在对关键原材料掌控能力不强，旺季制约生产，资源性原材料价格趋势不确定，成本仍有压力。虽然大连四方汽车部件有限公司有财务管理部的成本处专门负责对物料配件的价格进行管控，但实际上一直以来只是侧重于在零配件的价格管理上，而资源性原材料价格实际是没有进行管理，采取是由采购部门自己议价，然后到财务管理部备案的方式执行，财务管理部只是录入维护，并没有进行事前、事中的管控[4]。2.1.2职工成本偏高图2-2大连四方汽车部件采购成本占总成本的比例大连四方汽车部件有限公司长期以来比较侧重于对汽车部件总装厂的成本控制，偏重于传统成本要素的管控方式，而对于制造环节的人工费用还需要进一步的研究与挖潜[5]。传统的制造成本管控，大都从材料成本、人工费、制造费用三方面考虑，对汽车部件生产企业来说人工费也一般以单台成本来分析管控，但忽视了对隐性成本，即单位人数创造的量与价值也就是人效的管控与分析。实际现状来看，由于汽车部件生产的淡旺季，存在招收季节性工人的现象，人员变更造成生产效率降低，新工人操作不熟练也造成质量成本的上升；而且由于不考核人效，会因公司细化管理，在增加销量的情况，盲目增设部门或部门增加人员，造成机构臃肿，人浮于事的现象。2.1.3制造费用偏高图2-32013年-2015年大连四方汽车部件有限公司生产成本结构统计制造过程是成本实际形成的主要阶段。绝大部分的成本支出在这里发生，包括原材料、人工、能源动力、各种辅料的消耗、工序间物料运输费用、车间以及其它管理部门的费用支出。投产前控制的种种方案设想、控制措施能否在制造过程中贯彻实施，大部分的控制目标能否实现和这阶段的控制活动紧密相关，它主要属于始终控制方式。由于成本控制的核算信息很难做到及时，会给事中控制带来很多困难。在生产过程中由于原材料跟不上生产进度、计划不协调等原因造成的生产效率低下，成为了这一环节中影响成本控制的重要原因[6]。对于原材料疏于管理造成的浪费，或是销售预测并不准确，使得生产计划耽搁，也同样是原因之一。与此同时在生产制造环节形成的其他成本，如车间及流水线用水用电等开支，也会在最终直接反映在产品的成本当中。提高生产效率是降低产品成本的重要途径。生产效率提高了，单位产品中的劳动消耗量就减少了，可以使单位产品成本中的工资等费用降低。要提高劳动生产率，就必须采用新技术、新设备，并对生产者进行必要的培训，不断提高职工的素质。华域汽车公司应当加强对职工的培训，并且注重高新技术的开发，提高劳动生产率。废品率的高低对制造成本影响较大，废品率每升高1个百分点，就会使成本增加1.1个百分点；次品需要返工返修，耗费大量人力物力，所以降低废、次品率是降低产品成本的一条重要途径。质量是制造出来的，而不是检查出来的。"第一次就做好"，可以免除用于产品检查、次品返工、废品处置、顾客索赔等高额费用的支出。2.2企业期间费用偏高2.2.1销售费用偏高图2-42015年汽车零配件行业销售费用支出结构统计销售成本包括主营业务成本和其他业务支出两部分，其中，主营业务成本是企业销售商品产品、半成品以及提供工业性劳务等业务所形成的成本;其他业务支出是企业销售材料、出租包装物、出租固定资产等业务所形成的成本。销售成本是指已销售产品的生产成本或已提供劳务的劳务成本以及其他销售的业务成本。销售成本包括主营业务成本和其他业务支出两部分，其中，主营业务成本是企业销售商品产品、半成品以及提供工业性劳务等业务所形成的成本；其他业务支出是企业销售材料、出租包装物、出租固定资产等业务所形成的成本[7]。对于主营业务成本，应以产品的销售数量或提供的劳务数量和产品的单位生产成本或单位劳务成本为基础进行确认，其计算公式为：就销售产品而言，产品销售数量可直接在“库存商品明细账”上取得；产品单位生产成本可采用多种方法进行计算确定，如先进先出法、后进先出法、加权平均法等，但企业一经选定某一种方法后，不得随意变动，这是会计核算一贯性原则的要求[8]。在市场如此重视产品外增值服务的今天，营销手段及产品销售后随之而来的售后服务都非常重要。而这一部分服务自然也会带来相应的成本。良好的服务感受会帮助企业及其产品大大提高在市场中的品牌形象，牢牢抓住消费者，同时会为后期服务的开发延伸、新产品的推行带来诸多益处。然而在过往的进程中我们发现，很多企业只关注生产研发过程中的成本控制，却忽略了在这一环节产生的成本管理。2.2.2管理费用偏高图2-5大连四方汽车部件有限公司投资分布大连四方汽车部件有限公司目前存在着各部门间权责不清、员工缺乏成本管理的相关概念及意识等情况。由于重视程度不够，所以各个部门及下属员工很难对成本管理的重要性有具像化的理解，这也造成了成本管理在企业内推进的难度。如果只是把短期的利益作为工作的中心，将会在很多方面为未来的工作埋下隐患。例如其它部门认为采购相关的工作只由采购部门负责，所以相应成本管控的任务也应该由采购部门承担，或是在领导者眼中，成本支出费用等工作只与财物部门有关系，而自己并不需要过多监管，这样的概念都是的成本管理的体系难以在企业内部完成的推行，并且各部门间毫无联系也使得管控的难度大大增加。管理知识的缺乏以及意识的不完备，都令企业在日常的管理工作中，浪费了诸多增加利润的机会[9]。众所周知，汽车企业中成本管理有一个很重要的部分即能源成本管理。然而目前部分企业为了短视的利益，很少重视减少污染排放等能源相关的监督工程，从而无法形成成本质量体系[10]。成本质量管理体系是指进行有效的成本管理，并且保证相应的产品质量，从而使得成本与质量相互适宜。然而大多数汽车企业目前只着眼于降低生产成本等费用，由领导者下达的任务所带来的压力迫使个下属部门不断缩减成本，而忽视了与成本相匹配的质量任务的完成，这对于企业未来的竞争力无疑造成了不利的影响。

3大连四方汽车部件有限公司成本费用问题的解决对策3.1降低企业产品成本3.1.1降低原材料采购单价（1）采购管理的流程对于采购管理漏项，针对资源性原材料采购成本的管控，从以下方面加强成本管理控制，对此解决方案：事前控制：资源性原材料成本占单台汽车部件材料成本70%以上，根据重要性原则，必须对其采购成本进行管控，但由于资源性原材料市场是供小于求，无法采取招标采购模式，又因资源性原材料价格趋势的不确定性，资源性材料采购成本的管控不能采取传统的管理模式。针对此特点，可以由物资采购部、财务管理部、经营管理部等成立大宗材料评估小组，每月下旬由物资采购部组织评估会议，由大宗材料评估小组对次月的资源性原材料的采购价格、采购数量、采购时机进行讨论并评估，根据评估小组确认的要素下达采购订单，发挥团队作用，降低采购风险、降低采购成本。事中控制：大连四方汽车部件有限公司采购业务员在下达每批订单时，进行每单价格审核。通过对ERP系统中操作权限设置，来实现必须由财务人员审核价格后才能下达采购指令。事后控制：由财务管理部从ERP系统中每月统计具体物料当月实际采购均价，以及库存加权价格，与月初预期价格，当月市场行情价格分别进行对比，形成“资源性原材料月度价格差异影响度表”，找出差异。便于考核，并作为采购部门的考核依据。由于钢材价格的不断上涨，材料的成本压力日益加大，开发和应用以塑料为基础的复合材料和铝、镁合金材料的工作迫在眉睫。此类材料在我国资源丰富，材料价格相对低廉，而且具有质轻、比强高、耐腐蚀等优点，是替代钢材的理想材料。在加工工艺上可做到一次成型和少切削、无切削等生产工序，节省加工工时，可以降低原材料成本和制造成本。（2）优化物流成本由于汽车零部件具有品种多、运输批量小、需求地域分布广泛，需求量地区分布不均匀且时效要求高等特点，如果由制造商来经营，按照承诺将所有的零部件都直接从工厂送货上门，必然会造成过高的物流成本。所以，大连四方汽车部件有限公司应该把这部分零部件外包给专业的第三方物流服务商来进行物流管理。现代化的第三方物流企业具有雄厚的物流设施和网络基础、先进的物流信息平台以及丰富的物流管理经验。第三方物流从制造企业的需求信息的发布开始，到供应商零部件的发运和入库，实行全程跟踪，确保准时供货，尽量减少物流环节的不确定性[11]。同时，集配中心对暂存的物料进行集中库存控制和仓储管理，根据零部件的特点制定不同的安全库存和提前期策略，可有效利用存储空间，降低库存成本。3.1.2降低职工成本可以通过设定单位人数的销量、产量、销售收入等指标作为成本核算以及KPI(关键绩效指标)考核项目，以加强人效成本的控制，提高生产效率、管理效率，降低显性成本。人效KPI指标可设计每月由财务成本处核算相关数据，并在月度绩效考核时在相关责任部门的绩效工资中体现，同时与相关部门的负责人年度考评分值挂勾。在加强相关指标的核算与考核的同时，也要从人力资源管理方面，如对新进员工进行岗前培训，加强出勤管理；同时加强设备保养，提高机效的同时也会降低人力成本，为人效的提升提供有力支撑。大连四方汽车部件有限公司积极实践人人成为"经营者"的管理模式，把企业资源和产品成本最大限度细化到"经营体"中，进一步提高"经营体"的运作效率和企业的经营效益。主要通过以下四方面入手：（1）岗位分类，组成最小核算单位，明确相应的责、权、利，是使"经营者"的付出和收益能有机地联系起来。（2）资源精细量化，做到"谁使用谁承担"经济责任。首先是资产资源的货币量化。房屋资产按实际使用情况，以每平方米所承担的折旧进行货币量化，并通过租赁的形式，提供给经营体有偿使用。其次是工作量的货币量化，即以人工成本为基数，按"标准工作时间"确定工作量的价格。（3）建设内部价格体系，构筑企业内部市场。公司内部交易价格分为五种：产品销售价、物料采购价、内部收购价、服务收费价、项目契约价。价格是开放的，"经营者"之间是可以议价的；价格是受控的，通过价格的调控，实施公司方针目标分解，确保经营体目标与公司方针协同。（4）经营体结算，优化绩效管理，经营体结算主要以投入产出为基本框架，将量化指标以各种形式融入到经营方案中，并与经营收益直接挂钩。3.1.3降低制造费用生产过程的目标控制主要是为了实现减少浪费及提高生产效率的目标，这就要求企业需要在整个生产过程中建立对原材料、工时及成本的控制体系和审批制度。首先，通过制定用料计划，企业可以有效地控制原材料的使用，达到节约的目的，并且提高材料的使用率。其次，在整个生产流程中发生的各项费用都须严格备案，如果大额超支、超出计划外的费用支出发生时，需要上报并征得相关领导的批准。最后，企业需要在内部制定结算价格，方便为企业领导提供有效的辅助决策信息，从而更能优化成本控制的诸多办法。（1）提高生产效率。提高生产效率是降低产品成本的重要途径。生产效率提高了，单位产品中的劳动消耗量就减少了，可以使单位产品成本中的工资等费用降低。要提高劳动生产率，就必须采用新技术、新设备，并对生产者进行必要的培训，不断提高职工的素质。华域汽车公司应当加强对职工的培训，并且注重高新技术的开发，提高劳动生产率。（2）废品率及次品率的控制。废品率的高低对制造成本影响较大，废品率每升高1个百分点，就会使成本增加1.1个百分点；次品需要返工返修，耗费大量人力物力，所以降低废、次品率是降低产品成本的一条重要途径。质量是制造出来的，而不是检查出来的。"第一次就做好"，可以免除用于产品检查、次品返工、废品处置、顾客索赔等高额费用的支出。3.2降低企业期间费用3.2.1降低销售费用在这一环节中，实现成本控制的着力点应在于重视营销及售后服务所带来的成本。营销确实是大连四方汽车部件有限公司在实现利润的环节中非常重要的一步，如何将产品的特性发挥出来，并与消费者的诉求紧密结合从而推动产品在市场上的销量，是企业营销环节重要的议题。虽然推动销量在这一流程中为最终目的，但大连四方汽车部件有限公司切忌一味追求营销效果而铺张浪费，增加成本的同时也会削弱盈利的能力。相关的营销措施需要在制定时便设计好成本控制方案，同时后期也要建立监督体系保证该方案严格的贯彻执行，从而将营销环节的成本控制在企业可承受的范围之内。从售后服务角度来看，售后的意义其实是在顾客购买产品后，对其可享受的增值服务的承诺。这样的隐性福利越多，相应的成本就会增加。很多企业在核算成本时并没有把在售后环节的维修配件产生的成本计入销售环节的成本，从而导致定价不合理、零件采购质量不过关、产品维修率上升等诸多问题，于是相应的服务成本也随之上升。所以要想改进这样的情况，大连四方汽车部件有限公司需要对成本控制有全局意识，清晰的辨识各个环节可能带来的成本支出，并依据科学的管控规则控制每个环节。建立更为科学的销售预算管理制度，严格按照“先预算，再发生”的原则使用销售费用，完善销售费用管控的责任制，强化费用预算的刚性化。同时进一步强化、细化营销体系运营管控措施，提高销售业务运营效益。在费用的开支上，加强事前的充分论证，事后的效果分析，做到投入产出最大化，减少盲目的销售促销活动，从而减少销售费用。针对销售渠道、市场策划促销、物流仓储管理、客户服务等方面进行有针对性地采取灵活多变的业务手段和信息手段，进一步压缩费用支出。费用的报销通过各销售分部财务人员审核、总部复核，做到报销时双重监控，同时，大连四方汽车部件有限公司审计法务部门对各营销分部定期进行年度例行审计、专项审计、离任审计等监督措施，确保销售费用开支的真实、合理。改进、优化销售费用的统计工作，提高销售费用统计的准确性，并对销售费用分类预提，避免总额提取对个别费用项目的影响，每月按照费用明细准确的预提销售费用。3.2.2降低管理费用人人成为“经营者”的精细化管理方式无疑是卓有成效的。按照以人为本的思路，将员工以最小单位、最大限度进行划分，以货币量化企业资源，建立起“买卖、服务、契约”三个关系的内部市场，以经营体的经营成果，决定个人绩效分配，可从根本上调动企业员工的积极性和创造性，从而提升企业的经营效益。由于成本控制会在很大程度上影响产品及企业的竞争力，所以在大连四方汽车部件有限公司内部需要树立成本控制的意识和观念，这对成本控制体系的贯彻具有着重要的意义和重大的推动作用。大连四方汽车部件有限公司应该从整体结构的层面树立起企业成本控制的文化，利用企业文化的约束力使得各员工都能在生产工作中以目标成本管理为最终目标。再而，大连四方汽车部件有限公司应当完善相应的监管制度。在树立理念及文化的基础上，如果没有相应的监管机制，成本管理的各项方法在推行时也许会遇到未能贯彻各环节，或是出现疏漏等情况。为了避免这样的情况发生，监管制度显得尤为重要。从制定计划到审批流程以及最终核算，相关监管人员应对各个流程的成本控制进行认真监督，杜绝任何超出成本控制计划外的、不合理的行为，从而保证每个环节都能有效的奖励成本，从而实现企业利润的增长。最后，必要的激励制度也会大大提高大连四方汽车部件有限公司推行成本管理体系的效果。这种方法不仅可以加强员工的竞争意识与危机意识，同时也可以激发员工自主管理的动力并实现更高的产出。大连四方汽车部件有限公司也应