《汽车电气设备构造于维修》课程标准

PAGE8-《汽车电气设备构造与维修》课程标准课程名称：汽车电气设备构造与维修适用专业：汽车运用与维修计划学时：32一、前言（一）课程性质。1.本课程属于中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程，整个课程以“项目导向、任务驱动、教学做一体化模式”的教学理念进行设计。2.本门课程是前期《汽车认识》、《安全用电》、《机械制图》、《钳工基础》等课程学习的后续课程，是学生就业的必备技能之。（二）课程定位。《汽车电气设备构造与维修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。 本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》 、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。 主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、 点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。其后续课程为 《汽油发动机电控系统维修技术》 、《汽车底盘电控系统维修技术》等。通过本课程的学习使学生掌握汽车电气设备构造与维修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实． 守信、善干沟通与合作的品质。树立良好的环保、节能、 安全和为客户服务的意识。学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。二、课程目标本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，使学生具备一定的电气电路识读、调试、设备维修等知识及相关的职业能力，并能通过典型工作任务教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。（一）知识目标。1.掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。

2.掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。

3.了解汽车电气设备的新产品和新技术。（二）技能目标。1.能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。

2.掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。

3.掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。

4.能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。

5.能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器及汽车电气实训台架等。

（三）素质目标。1.养成诚实、守信、吃苦耐劳的品德；2.养成善于动脑，勤于思考，及时发现问题并能纠正的学习习惯；3.养成耐心细致的工作作风，和严肃认真的工作态度；4.具有创新精神和实践能力。5.德育渗透。课堂是教学的主要场所，也是德育的重要场所，真正的教育必须将课堂教学和德育相结合。在课堂教学中进行德育渗透，是教育的必然要求，也是教师教书育人职责的重要体现，更是培养德、智、体、美、劳全面发展型人才的重要途径。教师不仅要教给学生知识，培养学生基本技能，还要在教学中进行德育渗透，帮助学生养成良好的习惯，懂得做人的基本道理，去发现生活中一切美好的事物。

6.培养优良的企业7S管理品质，提升职业素养。三、课程的主要内容与要求项目工作任务教学内容参考学时项目一：典型电源1.1蓄电池的检测与维护1.2交流发电机的故障检修1.3电压调节器的性能检修1.4电源系电路的检修蓄电池的结构和型号；蓄电池技术状况的检查；蓄电池充电的种类和充电方法。交流发电机的结构和工作原理；电压调节器的工作原理；交流发电机及其调节器的维护；充电系的常见故障原因。4项目二：2.1起动机机械故障检修2.2起动机控制电路故障检修起动机的构造及工作原理；起动机的维护；起动机的试验。常见的起动系统线路连接；起动系的常见故障原因。4项目三：典型点火3.1分电器的故障检修3.2点火线圈的故障检修3.3高压线、火花塞故障检晶体管点火系统、微机控制点火系统的组成及工作原理；晶体管点火系统、微机控制点火系统的常见故障原因检修方法。2项目四：照明灯电路故障检修4.1照明控制电路故障检修前照灯的分类、结构及调整；照明系统检修方法；2项目五：信号装置电路故障检修5.1转向灯不闪的故障排除5.2喇叭不响的故障排除闪光器的结构和工作原理；电喇叭的结构、工作原理和调整；信号系统电路检修方法；2项目六：仪表报警电路故障检修6.1仪表装置不正常故障排除6.2报警装置不正常故障排除仪表的组成及工作原理；仪表系统电路；仪表系统报警装置的常见故障原因及检修方法。4项目七：电动装置电路故障检修7.1雨刮器不摆动的故障检修7.2电动门窗不升降故障检修7.3电动座椅不工作故障检修电动门窗、电动刮水器、电动座椅的组成和工作原理；电动门窗、电动刮水器、电动座椅的常见故障原因及检修方法。2项目八：空调电路故 障检 修8.1空调不制冷的故障检修8.2 空调不制热的故障检修汽车空调的组成及工作原理；汽车空调使用与维护的基本操作；空调系统的常见故障原因及检修方法。6项目九：汽车综合故障诊断与排除9.1全车电路图识读9.2全车电路综合故障分析典型车型整车线路；典型车型整车线路连接的常见方法。全车线路综合检修方法4四、实施建议（一）教学设计。《汽车电气设备构造与维修》整个教学过程必须借助于实验台及实训用整车。为此课程团队采用了多种新的教学模式。课堂与实训地点一体化，理论与实践一体化教、学、做一体化。课程团队采取的是行动导向的一体化教学，教学场所就设在实训车间。理论讲解与实际操作可随时随地有机融合于 “教、学、做”一体化。学生在 “做中学”，教师在“做中教”，教学效果显著。2.学习工作单引导，培养学生独立排除故障的能力。《汽车电气设备构造与维修》共包括 9大学习情境，42个典型的学习任务。每一个检修任务的教学过程均选择有代表性的车型，以其典型的检修任务为导向、以学生为主体实施教学过程，突出了学习工作单引导的教学方法，将“教、学、做”有机结合。重点培养学生借助于相关的诊断设备，能够独立有序的排除汽车电气系统的常见故障的能力。（二）教学建议。1.在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，采用项目教学，以工作任务引领提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。2.在教学过程中，选典型题目新颖，尽量贴近企业，贴近生产。3.教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。4.结合学生特点、学科特点、教学内容、教学环境在教学计划、教学备课中有针对性的设计德育模块，实施不同的德育目标，使学生对自己的人生观、世界观、价值观有正确的认识。从而也实现了德育目标和智育目标的高度统一，培养出货真价实的高素质人才。（三）教学评价。1.改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价，过程性评价与目标评价相结合，项目评价，理论与实践一体化评价模式。2.关注评价的多元性，将课堂提问、学生作业、平时测验、项目考核、技能目标考核作为平时成绩，占总成绩的40%，理论考试和实际操作作为期末成绩，占总成绩的60%。3.应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。（四）资源利用。1.校内外实训基地：针对课程教学要求，建立校内实训基地，实现了“教、学、做”一体化。与企