标路基填筑试验段施工方案样本

四川省仁寿至屏山新市公路

井研至五指山段路基土建工程（K83+765.84-K94+850）路基填筑实验段施工方案邢台路桥建设总公司仁寿至屏山新市公路LJ8标段项目经理部二零一七年四月目录TOC\o"1-3"\h\u1编制根据及编制原则 21.1编制根据 21.2编制原则 32工程概况 32.1项目概况 32.2施工条件 42.3填石路堤设计概况 42.3.1设计规定 52.3.2规范规定 53施工布置 83.1施工组织机构框架 93.2机械设备配备 103.3现场作业人员配备 103.4实验检测设备配备 104施工进度筹划 115施工准备 126填石路堤实验段实行 136.1实行目 136.2实验段选址 137施工工艺及施工办法 147.1重要施工工艺流程图 147.2施工办法 147.3施工控制要点 208品质工程保证体系及办法 218.1品质工程保证体系 218.2品质工程创立办法 238.3质量管理办法 259工期保证体系及办法 259.1工期目的 259.2工期保证体系 269.3工期保证办法 2610安全生产保证办法 2810.1工程施工安全目的 2810.2安全生产保证体系及办法 2910.2.1安全保障组织机构 2910.2.2安全生产办法 2911绿色公路示范工程创立办法 3211.1文明施工 3211.2绿色交通保证办法 35填石路堤施工方案1编制根据及编制原则1.1编制根据本专项施工方案编制如下列文献和资料为根据：1、合同文献；2、《仁沐新高速路基土建招标文献及补充技术规范》；3、《四川省仁寿至屏山新市公路LJ8合同段施工图设计文献》；4、现场考察和调查所获资料；5、本工程所涉及国家和地方关于安全、环保、水保方面政策和法规；6、交办公路[]93号《关于实行绿色公路建设指引意见》；7、本单位既有人员、技术储备、机械设备、经济能力等综合实力；8、本单位质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等；9、本项目管理手册；10、《四川省高速公路施工原则化技术指南》（川交函【】55号）；11、四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程LJ8合同段《实行性施工组织设计》；12、现行国家和行业规范原则：《公路工程技术原则》（JTGB01-）《公路路基施工技术规范》（JTGF10－）《公路路基设计规范》（JTGD30-）《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1—）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《工程测量规范》（GB50026-）《施工现场暂时用电安全技术规范》（JGJ46-）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB∕T18314-）《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-1.2编制原则1、充分理解并严格遵循仁沐新高速公路仁寿至井研LJ8标段施工承包合同规定和设计施工图纸，按照公路施工规范规定和合同工期，优化施工组织，全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量按期完毕施工任务。2、科学合理安排施工程序，合理选取适合本合同段填石路堤施工方案，采用先进施工工艺和设备，提高施工机械化、原则化限度，提高劳动生产率，在保证质量前提下，尽快缩短工期，加快施工进度。3、采用科学筹划办法，拟定最合理施工组织筹划，依照工程特点和工期规定，因地制宜采用迅速作业，流水作业。4、加强工程质量管理，精心施工、精心组织，争创优质工程。5、加强安全管理及环保，做到合同规定及业重规定高原则安全文明施工。6、充分运用沿线材料，贯彻节约方针，就地取材，节约施工用地，实行经济核算，努力减少工程成本，提高经济效益。2工程概况2.1项目概况LJ8合同段由邢台路桥建设总公司承建，起点与玉屏互通相接，主线桩号K83+765.84（Z+920）处，终点与孝姑互通相接，主线桩号K94+850处，全长11.119Km。1、气象：本项目所经井研县、犍为县属亚热带气候，具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长特点，南部山区由地形高差导致气候垂直变化明显。2、水文：区内较大地表水体为朱家河、银子桥大桥水库等。沟渠、水塘分布较广泛，枯水季节水量普通较小，丰水季节水量较大。3、地形地貌：本路段路线由北向南，通过四川盆地中南部低缓宽谷浅丘，属典型丘陵地貌。4、地质构造：沿线由侏罗系、白垩系地层及冲洪积、崩坡积、坡残积等第四系堆积物构成。地层岩性由新至老。5、水文地质条件：测区属亚热带气候，雨量充沛。重要水系为长江上游一级支流岷江水系。6、不良工程地质及特殊岩土：标段内不良地质及特殊岩土重要为软弱地基、崩塌危岩及采空区三种。7、地震：依照《中华人民共和国地震烈度区规图》（1990年），《中华人民共和国地震动参数区规图》（GB18306—），测区地震动峰值加速度定为0.05g，地震反映谱特性周期定为0.45s，地震烈度为Ⅵ度。2.2施工条件1、交通状况标段内有自犍路和多条县乡道路连接形成区域公路网，为项目筑路材料运送提供了便利条件，可充分运用既有道路作为进出本项目开工点入口进入主线施工。标段内石方调运较以便。除水稻田等软土地基作为弃方外，别的地段岩层较好，是作为填石路堤良好填料。2、水电沿线溪河、河塘分布较为广泛，汲取以便，水质良好，适当工程使用。沿线城乡、输电线路较多，项目供电条件良好。2.3填石路堤设计概况合同段内路基填筑重要为填石路堤，本合同段路基填方120m3，其中填土方37.8201万m3、填石方80.86201万m3。2.3.1设计规定（1）填实路基采用石料粒径不应超过层厚2/3，不均匀系数宜为15～20；填石路堤整个路床80cm范畴内应填筑符合路床规定填料，最大粒径不得超过10cm并分层压实。(2)填石路基压实机具选用自重不不大于18t振动压路机，上下路堤压实度应采用空隙作为控制指标，其原则应符合下表规定。表2-2填石路堤上、下路堤压实质量原则石料分类（抗压强度）填层分区路面底面如下深度（m）摊铺层厚（cm）最大粒径（cm）压实干容重（KN/㎥）孔隙率（%）硬质石料（≥60Mpa）上路堤0.80～1.50≤40层厚2/3由实验拟定≯23下路堤＞1.50≤60层厚2/3由实验拟定≯25中硬材料（30～60Mpa）上路堤0.80～1.50≤40层厚2/3由实验拟定≯22下路堤＞1.50≤50层厚2/3由实验拟定≯24（3）在填石路基施工前，应先修筑实验段，拟定满足上表空隙率规定松浦厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（4）填料路基边坡施工前，应先修筑实验段，拟定满足上表空隙率规定松浦厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（5）填石路堤边坡码砌厚度：当填高不大于5m时，厚度应不不大于1.0m;填高5～12m时，厚度不不大于1.5m;12m以上填高某些其马砌厚度则不应不大于2.0m.（6）当中硬、硬质石方在填方中含量不不大于70%时，按填石路堤解决。2.3.2规范规定1、填石路堤在正式施工前应进行实验段施工，实验段应选取在地质条件、断面形式等工程特点具备代表性地段，路线长度不适当不大于100m。2、路堤实验路段施工应包括：（1）填料实验、检测报告等；（2）压实工艺重要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量容许偏差等(3)过程质量控制办法、指标（4）质量评价指标、原则（5）优化后施工组织方案及工艺（6）原始记录、过程记录（7）对施工设计图修改建议等。3、填料规定：（1）膨胀岩石、易溶性岩石不适当直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。（2）路堤填料粒径应不不不大于500mm，并不超过层厚2/3，不均匀系数宜为15-20.路床底面如下400mm范畴内，填料粒径应不大于150mm。路床填料粒径应不大于150mm。4、基底解决后承载力应满足设计规定，在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计规定设过渡层。5、填筑规定：（1）路堤施工前，应先修筑实验路段，并满足下表中孔隙率原则松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。表2-3填石路堤上、下路堤压实质量原则（2）路床施工前，应先修筑实验路段，拟定能达到最大压实干密度松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（3）填石路堤应分层填筑压实。（4）岩性相差较大填料应分层或分段填筑，禁止将软质石料与硬质石料混合使用。（5）中、硬硬质石料填筑路堤时应进行边坡码砌。码砌边坡石料强度尺寸，及码砌厚度应符合设计规定。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。（6）压实机械宜选用自重不不大于18t震动压路机。（7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间按设计规定设过渡层。6、质量规定(1)、填石路堤施工过程中每一压实层，可用实验路段拟定工艺流程和工艺参数，控制压实过程，用实验路段拟定沉降差指标检测压实质量。（2）、填石路堤填筑至设计标高并修整完毕后，施工质量应满足下表规定表2-4填石路堤施工质量原则项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率高速、一级公路1压实度符合实验路拟定施工工艺施工记录沉降差≦实验路拟定沉降差水准仪：每40m检测1个断面，每个断面检测5-9点2纵断高程（mm）+10,-20水准仪：每200m测4断面3弯沉不不不大于设计值4中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY，YH两点5宽度不不大于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）203m直尺：每200m测4处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计规定（3）填石路堤成型后外观质量原则：路堤表面无明显孔洞；大粒径石料不松动，铁锹挖动困难；边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承办面向内倾斜，坡面平顺。3施工布置组建精干、高效“邢台路桥建设总公司LJ8合同段项目经理部”。项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目重要领导和八大职能部室构成，形成施工组织管理核心层。在组织机构建立上立足专业化，选取有经验管理人员和专业技术人员构成强有力施工组织机构，对工程施工全过程和规定各项技术指标承担管理和管理风险，指挥协调各施工队间生产活动，负责本工程施工中关于工程技术、工程进度、现场管理、质量检查、工程计量等工作。力求保证质量、按期竣工。本标段沿线桥梁共14座,多处断点,施工条件复杂，本标段内有犍罗路、自犍路和多条县乡道路连接形成区域公路网，可充分运用既有道路作为进出本项目开工点入口进入主线施工，路基施工需借用地方道路4条作为进场便道,进场便道全长约41.1公里.路线内随土方移动施工需新建并贯通纵向便道，新建纵向便道全长约16.95公里。本合同段依照路基填挖数量、施工难易限度、均衡工期进度筹划原则，全线划分为五个路基作业段落，各施工队负责范畴内填石路堤施工，平行流水作业。各施工队实验重要由项目经理部负责实行，同步各施工队配备测量员和实验员对本工区测量和实验进行施工控制。本标段填石路堤在正式施工前选取一处不不大于100m（全幅路基）路段，进行填石路堤实验段施工，通过现场填筑碾压实验，拟定满足填石路堤压实度质量控制原则松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等有关参数及质量控制原则。以验证我项目部施工组织和施工办法可行性，以便于积累施工经验以利于将施工方案进一步改进。本次填石路堤实验段施工路段拟选定在一施工队K83+765.841～K83+880，长度114.159m。填筑方量约为72751m³3.1施工组织机构框架项目经理：杜海强项目副经理：李紫辉项目项目副经理：李紫辉项目总工：孔维芬项目副经理：宁保军财务科长陈伟锋综合办主任徐海龙合同部长王彦财务科长陈伟锋综合办主任徐海龙合同部长王彦超测量组长刘永顺协调办主任仲小雷实验室主任霍伟松安所有长乔磊机料部长赵志平工程部长林鹏施工四队施工三队施工四队施工三队施工二队施工一队图3-1组织机构框图3.2机械设备配备表3-1拟进场机械设备一览表设备名称规格型号数量（台）拟进场日期推土机山推16084月20推土机山推32044月20振动压路机YZ2044月20挖掘机22544月20挖掘机36084月20松土机斗山50044月20平地机SYPHD15044月20自卸车15T364月20装载机ZL5044月203.3现场作业人员配备表3-2施工作业人员配备（每施工队）管理人员作业人员测量人员2名队长1名现场技术员2名副队长1名机料管理人员1名电工2名实验人员2名机械操作员23名质检人员1名其她作业人员10名安全管理人员1名后勤保障人员1名合计10名合计37名3.4实验检测设备配备表3-3实验检测设备配备序号设备名称型号单位数量备注1烘箱苏州润泽101A0台12磅秤100kg台13电子天平30kg/200g台24电子天平3kg/0.1台15电子天平200g/0.001g台16钢环Φ120cm个27蒸馏水器10L台18静水天平MP-5100g个19量筒1000ml个1010全自动压力实验机WYA-300B台111游标卡尺150mm把112全站仪托普康台113水准仪DS3200台14施工进度筹划本合同段施工线路长，填石路堤施工段落较多、数量大。考虑现场施工条件和工期规定，并依照实际状况及总体进度安排，筹划于4月22日～4月30日完毕填石路堤实验段施工，工期筹划于5月5日开工，5月30日完毕路填石路堤施工，总工期390天。全线采用4个施工队，平行流水作业进行路堤填筑施工，分两个时间段推动施工。第一阶段：筹划截止12月31日前完毕合同段路基土石方开挖70%工程量；第二阶段筹划1月1日至5月10日完毕剩余30%工程量，整个路基土石方开挖施工筹划不影响合同段总体施工进度规定。表4-1施工任务划分及工期筹划施工队施工范畴施工项目单位数量筹划开工日期筹划竣工日期一施工队K70+000-K70+103（实验段）填石方m³23121.04.22.04.30K68+400-K71+462填石方m³367285.04.30.05.10二施工队K71+462-K74+963.5填石方m³688905.04.30.05.10三施工队K74+963.5-K77+036.5(左K77+039.5)填石方m³132077.04.30.05.10四施工队K77+036.5(左K77+039.5)-K81+900填石方m³500673.04.30.05.10五施工队K81+900-K83+700填石方m³248312.04.30.05.105施工准备1、施工前准备（1）、组织施工技术人员熟悉设计文献和图纸，理解各种施工规范，进行现场核对及施工调查，进行技术交底，明的确验目和施工办法。（2、依照现场实际状况，拟定填料取料点，并对取料点填料进行检测，对填料颗粒级配、单轴饱和抗压强度、比重进行检测，合格后方可使用。（3）、进行施工放样测量，放出路基中桩、边桩、测量填土前填筑标高，放出路基宽度并依照自卸汽车装土方量、填土厚度和填土面积用石灰画出方格网线，拟定填石方量。（4）、对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术规定、施工办法以及注意事项，对参加实验关于人员进行详细技术交底和分工，使各类施工员各司其责。2、路基场地清理（1）路基开工前一方面对图纸所示各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。（2）将公路用地范畴内所有植被、垃圾、有机杂物等和原地表范畴内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师规定。（3）所有清除杂物均放在路基用地范畴以外不防碍施工设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整洁美观为原则。（4）清理完毕后，检查基底承载力，满足设计规定后即可进行下一道工序施工。6填石路堤实验段实行我部决定于4月22日～4月30日进行路堤填方段实验段施工，作为我标段首件实行工程和填石路堤实验段，以验证我项目部施工组织和施工办法可行性，以便于积累施工经验以利于将施工方案进一步改进。6.1实行目（1）核算路基材料填筑设计原则合理性，并提供筑料物理指标参数；（2）通过现场填筑碾压实验，拟定满足填石路堤压实度质量控制原则松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等有关参数及质量控制原则。（3）按设计规定取40cm、50cm、60cm3种松铺厚度，分层进行实验。依照对不同松铺厚度不同碾压遍数沉降量进行记录。并绘出不同松铺厚度压实遍数与沉降量关系曲线（或表格）。从而拟定合理松铺厚度与压实遍数。6.2实验段选址本次填石路堤实验段施工路段拟选定在一施工队K83+765.841～K83+880处，长度114.159m。该地段通过四川盆地中南部低缓宽谷浅丘，属典型丘陵地貌。施工区内多为岩性山体，路基回填材料采用山体石方开挖产生石渣，且该段全为填方地段，无软基处治，原地面幅差不大，地势平坦，区域内路基回填均为填石路堤施工。紧邻犍罗路，可从犍罗路经白鹤煤矿原有道村道于主线K69+800处直接进入施工区域进行路堤施工。实验段满足招标文献补充技术规范“填方实验路段铺筑长度不不大于100m，全幅路基”等有关规定；回填料均取自K84+260～K86+000段山体挖方石渣，岩石强度满足填石方规定。路基填筑时按路基横断面设计宽度，两侧各超宽50cm控制。K83+765.841填筑高度为7.93m、K83+780填筑高度为11.6m、K83+802填筑高度为14.64m、K83+820填筑高度16.64m、K83+854.3填筑高度为20.69m、K83+866填筑高度为21.74m、K83+880填筑高度为20.1m，填石总方量为72751m3。7施工工艺及施工办法7.1重要施工工艺流程图测量放样测量放样场地清理基底解决填料装运分层填筑摊铺平整振动碾压实验检测路基成形路基整修验收填石区段平整区段碾压区段检测区段合格填料检测填料准备图7-1施工工艺流程图7.2施工办法1、测量放样依照图纸和监理工程师提供测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将成果保存到交工验收。填筑前，依照主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在实验段纵向每10米选定一种测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程，每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，依照路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地放出边桩，并采用石灰铺撒白线控制填筑边线。2、清表整平依照现场实际状况，对该路段地表进行清表工作，对地表树根、农作物根系和表土所有清除，清表深度可依照实际状况控制；清表完毕经检查合格后，采用振动碾进行地基压实解决，对局部坑洼处采用合格填料进行回填，并碾压平整密实，保证全范畴路基压实后满足承载力规定。3、边坡码砌在填石路堤填筑时，要进行边坡码砌，码砌用石块粒径应不不大于30cm，强度应不不大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2.0m，码砌厚度依照现场铺筑层厚拟定。边坡坡面可进行台阶式码砌。填石路堤边坡码砌厚度：当填高不大于5m时，厚度应不不大于1.0m;填高5～12m时，厚度不不大于1.5m;12m以上填高某些其马砌厚度则不应不大于2.0m.4、分层摊铺填前方格网划分：为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，填前依照每车装料体积11m3和松铺40cm厚计算应摊铺面积27m2/车，用石灰粉划提成5.2×5.2m方格网（按20t自卸汽车运送量计算），采用两边挂线施工以控制松铺厚度，每格上料一车。填石路基采用石料粒径不应超过层厚2/3，不均匀系数宜为15～20；填石路堤整个路床80cm范畴内应填筑符合路床规定填料，最大粒径不得超过10cm并分层压实，填筑石料运送采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过度集中，岩性较大差别石块应分层分段填筑，禁止软石和硬石混合使用。石料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料。填石路堤堆料和摊铺同步进行，直接堆放在摊铺平表面上，由大功率推土机向前摊铺，松铺厚度按拟定实验摊铺厚度40、50、60cm控制。在摊铺机摊铺初步完毕后，对超粒径石块要进行人工破碎或挑除，满足技术规范规定粒径不不不大于摊铺厚度2/3控制。对于大粒径石块，要进行人工摆平，块石贴近底面，且大面朝下，在同一位置处，大粒径石块不能重叠堆放。对细料明显偏少区间，在摊铺初平填石料表面，铺撒一层碎石或石屑料，用量约占大粒径15%-20%，保证大粒径之间空隙填满，压实层表面平顺、稳定、石块紧密，有助于碾压施工。5、碾压填石路堤由于粒料之间没有粘聚力，重要是靠填料之间互相镶嵌、紧密咬合，达到足够大摩阻力来抵抗路基变形，因而，填石路堤碾压施工需采用大吨位振动碾压设备，在施工中采用20t振动压路机进行碾压施工。施工中，碾压速度控制在2-4km/h，铺料结束后，先静压一遍后再进行振动碾压至8遍完毕后，最后静压1遍收面。碾压顺序由两侧开始向中间碾压，之后由中间向两侧碾压，碾压每次规定错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙地方补充细料后再进行碾压，若仍有松动石块，用适当粒径小石块嵌缝，并用手锤敲紧。在每层原则松铺厚度上碾压完毕每一遍后，应依照现场状况每10m一种断面或在现场监理批示下，初拟选定每断面不少于10个检测点进行现场检测实验，检测点应均匀分布碾压面，采用水准仪测量各遍碾压后相应检测点高程及碾压后测点孔隙率，在孔隙率满足技术规定前提下，且前一遍与后一遍沉降差不大于3mm时，即以为本批次松铺石料碾压合格。在终压完毕后，在相应标高测量点上测量终压标高，将终压标高减去初始标高并综合平均后，作为该断面沉降差。孔隙率检测拟选定在振压完毕4遍或4遍以上各遍振动碾压完毕后，选用品有代表性检测部位，采用大坑（最大粒径1.5-2.0倍）和水袋法进行；采用硬质石料（≧60Mpa）及中硬石料（30-60Mpa）填石路堤压实质量控制原则按下表控制：表7-1填石路堤上、下路堤压实质量原则石料分类（抗压强度）填层分区路面底面如下深度（m）摊铺层厚（cm）最大粒径（cm）压实干容重（KN/㎥）孔隙率（%）硬质石料（≥60Mpa）上路堤0.80～1.50≤40层厚2/3由实验拟定≯23下路堤＞1.50≤60层厚2/3由实验拟定≯25中硬材料（30～60Mpa）上路堤0.80～1.50≤40层厚2/3由实验拟定≯22下路堤＞1.50≤50层厚2/3由实验拟定≯246、质量检查、验收（1）上下路堤压实质量原则应符合下表：表7-2填石路堤上、下路堤压实质量原则（2）填石路堤施工过程中每一压实层，可用实验路段拟定工艺流程和工艺参数，控制压实过程，用实验路段拟定沉降差指标检测压实质量。（3）填石路堤填筑至设计标高并修整完毕后，施工质量应满足下表规定表7-3填石路堤施工质量原则项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率高速、一级公路1压实度符合实验路拟定施工工艺施工记录沉降差≦实验路拟定沉降差水准仪：每40m检测1个断面，每个断面检测5-9点2纵断高程（mm）+10,-20水准仪：每200m测4断面3弯沉不不不大于设计值4中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY，YH两点5宽度不不大于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）203m直尺：每200m测4处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计规定（4）填石路堤成型后外观质量原则：路堤表面无明显孔洞；大粒径石料不松动，铁锹挖动困难；边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承办面向内倾斜，坡面平顺。验收：碾压结束后质检工程师即带领实验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，实验人员重要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格某些及时进行补压或采用其他有效办法，直到达到合格为止，经自检及监理抽检合格后方可进行下层回填。7、总结实验段填石路堤填筑施工完毕后，及时整顿资料编制成果报告，并上报监理工程师审批后指引后续填石路堤施工。8、填石路堤碾压办法示意图：图7-2填石路堤碾压办法示意图⑨、初拟实验参数组合场次实验内容填料名称碾压机具碾压遍数(n)铺料厚度(cm)孔隙率实验每组合点数1碾压实验石料YZ20振动压路机静压2+6遍及以上4082静压2+6遍及以上5083静压2+6遍及以上608共计247.3施工控制要点(1)填石路堤施工前，对原地面进行清理及压实。所有填筑作业均严格按照图纸或监理人规定施工。(2)路堤基底在填筑迈进行压实，将压实后新测绘填方工程断面图提交监理人核准后再填筑。(3)填方作业不得对邻近构造物和其她设施产生损坏及干扰。(4)整个施工期间，必要保证排水畅通。(5)人工铺填25cm以上石料时，应大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。人工铺填25cm如下石料时，可直接分层填筑，分层碾压。(6)填石路堤填筑材料基粒径应不不不大于500mm，并不适当超过层厚2/3，不均匀系数宜为15～20；路床底面如下400mm范畴内，填料粒径应不大于150mm；路床填料粒径应不大于100mm。(7)基底解决承载力应满足图纸规定；在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按图纸规定设过渡层。(8)分层填筑时，应安排好石料运送路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可于每层表面空隙里填入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，重复多次，直到空隙填满、压实层顶面稳定、不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。(9)填石路堤应分层填筑压实，以保证上、下路堤填石层均匀、密实、强度高和减少不均匀沉降。其施工办法应使用推土机辅以人工摊铺、不不大于18吨重型振动压路机分层洒水碾压施工。(10)岩性相差较大填料应分层或分段填筑。禁止将软质石料与硬质石料混合使用。(11)中硬、硬质石料填筑路堤时，应按图纸规定进行边坡码砌。码砌边坡石料强度、尺寸及码砌厚度应符合图纸规定。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(12)压实机械宜选用自重不不大于18t振动压路机。(13)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按图纸规定设过渡层。8品质工程保证体系及办法8.1品质工程保证体系工程质量是公司生命与信誉所在，本项目以项目经理和项目总工程师为核心，建立健全质量保证体系和技术管理体系。各岗位职责如下：项目经理为工程质量第一负责人，主持全面工作，保证全面履行项目合同规定；负责所承建工程施工进度、安全、质量、工期、文明施工，对工程质量终身负责；负责质量体系在本项目部有效运营及在质量体系运营过程中内外协调，并改进其运营环境，保证质量目的实现。项目总工详细主管质量工作，直接对项目经理负责；全面负责本项目施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量筹划，明确其技术保证和质量保证规定，加强施工过程控制；审批或报审核心和特殊工序施工作业指引书及技术保证办法，主持新工艺、新技术研究及推广工作；督促质检部、实验室、测量部、综合办公室作好如下工作：对技术文献和技术资料控制，检测设备控制，检查和实验状态标记，产品防护和交付，不合格品控制、纠正和防止办法制定及实行，记录技术应用及质量记录控制工作，工程项目创优规划及办法制定，并审批或报审质量创优规划；组织、领导质检部、实验室、设备物资部按相应验收评估原则验收半成品、成品，保证合格设备、材料投入生产；负责质量体系在项目部有效运营，组织定期质量体系审核工作，改进其运营环境，保证质量目的实现；主持召开质量事故分析会、主持重大不合格品评审并作出解决方案；负责最后检查和实验，组织工程竣工交付。生产副经理负责贯彻贯彻质量体系运营，对项目部工程质量，安全生产负直接领导责任；主持定期生产交班会，合理组织，协调施工力量，保证工程质量和工期，以争创最大效益；主持定期安全质量大检查，并对检查中发现问题进行决策解决；就安全、质量方面问题与上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调；审批物资采购筹划，并主持及时购买满足工程施工需求物资、材料；主持对分供方评比和评价，审批分供方评审成果；定期审批机械设备配备筹划，并主持及时配备机械设备，同步对大型设备申购及时向上级领导反映；协助验收评估原则验收半成品、成品，保证合格设备、材料投入生产；协助质量体系在项目部有效运营，改进其运营环境，保证质量目的实现；经常进一步施工现场理解工程质量状况，对发现问题及时决策解决。工程质检部协助编写施工组织设计和质量筹划，负责过程控制，对重大技术难点工作、核心和特殊工序进行施工技术交底；协同测量部对检测设备及本项目工程控制测量进行控制；协助实验室对检查和实验状态进行控制；组织工程防护、交付工作，对记录技术应用负责；组织提供采购产品原则及主材筹划；严格按验收原则评估质量级别，提出工程质量分析报告；组织对不合格品评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付；主持纠正办法、防止办法制定，并对其实行效果进行验证；参加定期安全、质量大检查及QC小组活动，对存在问题提出整治办法；对质量记录控制工作负责；组织分部、分项工程质量评估及隐蔽工程检查验收。设备物资部负责物资采购工作并组织物资进货检查和实验；对产品标记和可追溯性监督检查；负责控制顾客提供产品，主持对采购不合格品分析、处置工作；负责采购物资搬运、贮存；负责组织贯彻机械设备配备、使用、维修及管理；组织对分供方进行评比评价，建立合格分供方档案。综合办公室负责制定各部门、单位对受控文献和资料管理办法并监督其实行，定期发布受控文献清单，保证有关场合得到受控文献有效版本；负责完善保证质量体系运营所需组织构造，合理配备人力资源；依照项目部需要定期制定教诲培训筹划，保证有关人员持证上岗；建立并保持同顾客有效联系渠道，主持、组织服务工作。实验室负责各种原则实验、工艺实验、工程材料材质检查和实验，施工过程工程质量检查和实验。测量部负责施工测量放样复核工作，为工程施工和质量检查评估提供科学根据。8.2品质工程创立办法按照本项目业主对品质工程规定，本合同段路堤填筑施工每道工序施工前下达技术交底书：工程技术人员认真领略设计意图，全面掌握设计文献内容，认真细致地做好复测、测量放样和各级技术交底工作，技术交底书在下达时，主管工程师要依照现场实际状况，编制详细可行技术交底书（包括施工工艺、施工办法、施工要点、质量、安全文明施工等方面），技术交底书由各现场主管工程师到施工现场开技术交底会，将各项规定传达到每位参建者心中。加强施工过程质量控制。施工过程中严格按照技术交底书进行检查，技术人员、质检人员施工过程中进行控制，保证每道施工工序都可以达到设计及规范规定施工中，坚持技术人员跟班作业指引制度，做到施工全过程事事有人管、处处有人管，使各项施工处在受控状态。在整个施工过程中，做到施工操作程序化、原则化、规范化，要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理办法。要保证工程质量，施工中要做到未进行施工技术交底不施工，实验不合格不施工，构造物基本未经复测不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查不施工。加强工程质量检查与检测。质量检查与检测是及时发现并纠正施工中存在质量问题，搞好质量控制一种重要手段。施工中施工人员要坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必要经质检人员检查并经监理工程师检查合格签证后，方可进行下道工序施工。1、仪器设备标定各种仪器、仪表均按照计量法规定进行标定。项目工区设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由实验室和有关专业指定专人管理。2、技术交底各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范原则基本上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程设计规定、技术原则、功能作用及与其她分项工程关系、施工办法、工艺和注意事项等，规定全体人员明确原则，做到人人心中有数。3、测量复核测量资料必要经换手复核无误，再报监理工程师审查承认，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量数据及时反馈到施工方案中，并依照反馈信息及时调节施工办法，保证施工质量。4、施工资料记录整顿施工原始资料积累和保存由分管人员负责，及时收集、整顿施工原始资料，分类归档，保证数据记录真实可靠。质检工程师将所有质量保证文献和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文献移送。5、施工质量保证办法（1）施工严格按交通部颁布现行《公路路基施工技术原则》及关于设计和施工规范、《招标文献补充技术规范》、施工图纸进行操作，工程质量按交通部颁布现行《公路工程质量检查评估原则》执行。（2）严格按规程规范和设计技术规定或监理工程师指令施工，控制施工过程。（3）对于影响工程质量核心项目实行重点检查，全过程控制。填石路堤施工重要核心项目有：取料取样实验、填料松铺厚度、碾压遍数、路基压实孔隙率检测、排水办法、和现场施工控制。（4）严格控制填料中大粒径石料含量，具有超尺寸石块应清除。

（5）严格控制标高，碾压前、后及时进行填筑顶面标高测量，精确测定填方松铺系数。8.3质量管理办法1、加强质量教诲，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建委关于文献规定组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量原则和施工工艺规定。2、各班设专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。3、施工中严格遵循本方案施工工艺及施工程序。4、强化工序管理、严格工序控制。9工期保证体系及办法9.1工期目的考虑现场施工条件和工期规定，并依照实际状况及总体进度安排，工期筹划5月5日开工，5月30日完毕土填石路堤施工，总工期390天。9.2工期保证体系图8-1工期保证体系框图9.3工期保证办法1、做好施工进度安排本合同段路堤填筑工程量较大，段落分散较多，为保证按期完毕，依照详细状况采用平行作业和流水作业相结合施工办法。项目拟分为4个施工队进行施工。各施工队按照实际工作量及进度筹划组织进场机械数量。路基土石方是本合同段合同工期控制要点。在施工过程中抓紧拉通纵向施工便道，及时打开各种作业面平行施工，并提前好人员设备进场，保证工程有序进行。2、合理分派劳动力投入本项目点多面广，合理分派劳动力资源投入是保障工期必要条件。本项目施工管理人员、技术工人由我单位抽调经验丰富人员构成，特殊工种由中、高档技工构成，并持证上岗。普工、辅助工种由我单位固定劳务工人担任。施工中依照工程需要对施工人员进行动态管理，并依照实际需要，迅速增补劳力。3、依照需要安排适当机械设备进场依照本合同工程项目内容、工程特点，结合业主对本工程规定，本着“少污染、低噪音、高效率”原则，选用功能齐全，状况良好先进仪器设备，满足业主质量、安全、工期、环保施工等规定。我单位将严格按照商务标投标书中《拟投入本合同工程重要施工机械表》和《拟配备本合同工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表》中明确施工机械、仪器设备配给本项目施工，并可依照现场施工状况、业主及监理工程师规定做恰当调节。4、技术保证办法（1）项目经理部通过学习理解图纸与业主意图，通过自审、会审和与设计交流以及提出针对性合同化建议，采用积极姿态，为施工创造最优条件。最大限度地实现事前预控，排除也许发生影响。（2）采用均衡流水法施工。（3）采用长筹划与短筹划相结合多级网络筹划进行施工进度筹划控制和管理。（4）施工期间加强与气象部门联系，入场前做好雨期施工方案5、资金、材料、设备保证办法本工程执行专款专用，以防止施工中由于资金问题而影响工程进展，充分保证劳动力、机械充分派备，材料及时到场。随着工程各阶段控制日期完毕及时兑现各专业队伍劳务费用，为施工作业人员充分准备提供保证。为缩短工期，减少劳动强度，咱们将最大限度地提高机械化施工水平，尽早投入正常使用。6、外部环境保障办法积极积极与业主、监理、地方等部门联系，获得她们支持和理解，并多为施工提供以便条件。7、专业施工保证本项目施工管理和技术人员都具备专业技术优势大专以上学历，并且参加路桥近年，施工经验丰富。为工程项目最后实现工期及质量目的提供了专业化施工保证。8、雨季及交叉施工条件下保证工期办法（1）雨季来临之前，完善排水设施，做好排水、防洪工作。（2）成立雨季防洪防汛领导小组，设立专职值班人员，并随时与本地水文气象部门获得联系，预知防止。（3）备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道检查和养护，保证雨季道路畅通。（4）增长材料储备数量，防止发生因雨水过大而停工待料状况发生。（5）随时检查材料库、水泥库封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。10安全生产保证办法10.1工程施工安全目的依照公司安全、环保工作规定，坚持“安全第一、防止为主、综合治理”方针，结合本项目实际状况，保证安全、环保管理工作有序、规范进行，特制定仁沐新高速公路LJ8合同段工程项目安全、环保管理目的如下：1、无死亡、重伤、轻伤事故或安全责任事故发生；2、无爆炸事故，无中毒事故，无较大工艺操作事故，无较大设备事故，无环境污染事故，无较大交通事故；3、每月组织一次安全大检查，并结合经常性安全检查，事故查处率100%；隐患整治率100%；4、安全技术交底100%；5、严格执行“三级教诲”制度，填写“三级教诲”记录卡，班组作业人员二、三级安全教诲培训90%以上;6、劳动防护用品发放率100%。10.2安全生产保证体系及办法10.2.1安全保障组织机构项目部成立了以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长，各科室负责人为成员安全生产领导小组，各工区设专职安全员，保证填石路堤施工过程安全有序进行。安全组织机构图组长：项目经理杜海强组长：项目经理杜海强副组长：李紫辉副组长：孔维芬副组长：宁保军副组长：李紫辉副组长：孔维芬副组长：宁保军财务科长陈伟峰综合办主任徐海龙合同部长王彦超财务科长陈伟峰综合办主任徐海龙合同部长王彦超测量组长刘永顺协调办主任钟小雷实验室主任霍伟松安所有长乔磊机料部长赵志平工程部长林鹏4二工区安全员：侯青科四工区安全员：罗志波二工区安全员：侯青科四工区安全员：罗志波一工区安全员：刘增铭一工区安全员：刘增铭三工区安全员：曹红雷10.2.2安全生产办法安全工作是一项不能忽视工作，它关系着千家万户幸福和安宁、关系着一种人身心健康。因而一方面应使施工人员牢固树立起“不是安全要，而是我要安全”信念。在此基本上采用一定安全技术办法，避免安全事故发生。1、安全规章制度（1）施工中必要有明显标记，以保证人员安全。（2）制定各种安全操作规范，做到每项工程开工前要安全交底，施工中经常进行安全检查，竣工后进行安全评比，由安全负责人和安全员构成巡逻小组，每天对工地进行巡逻，发现问题及时纠正，并实行当班责任制。（3）加强施工现场及生活区防火、防盗工作，要有严格制度、专人负责安全，建立安全防火、防盗小组，并明确其职责，配备足够可用消防器材和设施。（4）建立严格管理制度，并加狠抓制度贯彻，使每一项工作有详细人管理，有详细人负责。2、安全教诲（1）进场前，一方面要对工人进行必要安全教诲，要经常提示操作者注意安全。每周星期一以班组为单位进行安全活动，班前班后开展安全自检，发现问题及时解决。（2）特殊工种工人要通过专业培训，考试合格后发给操作证，并规定持证上岗。进入现场必要戴安全帽，高处作业，必要系安全带。（3）加强安全常识教诲，树立人人保护自己，自己保证别人思想，分析事故苗头，清除事故隐患。在进行施工交底同步，应进行安全交底，各工种人员必须考试合格后持证上岗，每年对上岗进行复验和培训。（4）依照国家颁布各种安全规程，结合本单位实践，编制通俗易懂，适合本工程使用安全防护手册，颁布给工人并报有关部门备案。3、安全生产办法（1）、普通办法①项目部对新进场施工作业人员，应所有登记造册，保证进场人员素质；由综合办对新进场人员发放项目管理制度并交底；由安所有和工程部等对工人进行三级安全教诲，保证安全意识进一步人心。②进入现场施工人员需每日进行班前安全技术培训，做到人人“知安全、懂安全”。③进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高处作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时禁止嬉戏、打闹。④进入施工现场人员一律佩带安全上岗证，穿着统一整洁。⑤应对施工作业区域围护警戒，并派专人现场指挥作业；安所有门人员应坚守施工现场，及时制止和杜绝违背安全操作规程行为发生。⑥施工场地周边应悬挂安全警示标志和危险源警示牌。⑦现场设专人指挥、调度，拟定适当机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止互相干扰碰撞，每班组配备1名专职安全员。（2）、施工用电安全办法①所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责寻常检查和维修保养，禁止其她人员擅自乱接、乱拉电线。②现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查保证电缆无裸露现象。地上线路架空设立且架空高度不得低于3.5m，以绝缘固定。③现场合有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。④现场施工用电应符合安全用电规范规定，配电箱按照规定做到“一机一闸一漏”。（3）、机械施工安全办法①各种机械操作人员和车辆驾驶员，必要获得操作合格证。不准操作与证不相符机械，不准将机械设备交给无操作证人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。②必要按照本机阐明书规定，严格执行工作前检查制度和工作中注意观测及工作后检查保养制度。③驾驶室或操作室应保持整洁、禁止存储易燃、易爆物品，禁止酒后操作机械，禁止机械带病运转或超负荷运转。④机械设备在施工现场停放时，应选取安全停放地点，夜间应有专人看守。⑤用手柄起动机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要禁止烟火。⑥禁止对运转中机械设备进行维修、保养、调节等作业。⑦指挥施工机械作业人员，必要站在可让人了望安全地点并应明确规定指挥联系信号。⑧使用钢丝绳机械，在运营中禁止用手套或其他对象接触钢丝绳。⑨定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中查出安全问题，按照“三不放过”原则进行调查解决。制定防范办法，防止机械事故发生。11绿色公路示范工程创立办法11.1文明施工1、本工程施工与否文明，直接影响到工程建设和我单位形象。因而，搞好文明施工，就显得相称重要。在施工过程中，一定做到不打扰周边居民，最大限度减少施工区环境污染。成立以项目经理为首文明施工领导小组，贯彻责任，并负责制定文明施工详细办法。（1）编制文明施工办法，送业主审查，并负责将各项规定贯彻到各施工小组。（2）负责现场文明施工宣传工作，宣传矿区文明施工必要性，增强职工文明施工意识，自觉文明施工，严格执行《文明施工管理规定》。（3）开展文明施工评比活动，对违背方文明施工各班组和个人，领导小组有责任做出相应惩罚，对积极实行文明施工班组和个人，以加以奖励和表扬。（4）积极协调内外部关系，配合业主和有关单位检查，对存在问题进行有针对性检查。（5）服从本地建设管委会及市政建设关于职能部门监督管理。2、文明保证办法（1）建立总平面管理及文明施工责任制，实行划区负责制。施工现场实行全封闭，尽量减少施工对周边居民影响。（2）施工现场作好标记，施工区采用隔墙、隔板围护，并在出入口处设大门配备保卫室，按规章制度严格控制人员进出，为以便公众监督，施工现场入口处必要悬挂质监部门颁布施工标牌，标明工程名称、施工单位，现场负责人、施工允许证号、文明施工负责人、投诉电话等