2024年大学试题(汽车专业)-汽车发动机原理笔试历年真题荟萃含答案

2024年大学试题(汽车专业)-汽车发动机原理笔试历年真题荟萃含答案（图片大小可自由调整）答案解析附后卷I一.参考题库(共25题)1.LNG系统中燃料流速超过一定限额，（）就会切断燃料流出路径，这种情况一般发生在供气系统有泄漏的情况。A、过流阀B、放空阀C、止回阀D、安全阀2.点火提前角过大或过小对爆燃有何影响？3.气门重叠4.二三级出厂检测内容中检测故障码工序的作业步骤包含（）。A、连接发动机电脑、变速箱电脑B、检查发动机、变速箱故障记录C、清除非现行故障记录D、检测CAN总线5.当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对6.Fueltank是下列哪个的英文名词？（）A、供油泵B、燃料系C、燃料泸杯D、燃料箱7.某重型汽车柴油机的额定转速为2000r/min，采用直喷式燃烧室和废气涡轮增压，缸径为150mm，冲程180mm，压缩比为14.5。额定工况时的燃油喷射在上止点前20°CA开始，喷油持续期2.25ms，滞燃期为0.92ms。计算：喷油结束时刻所对应的曲轴转角8.电控燃油喷射系统都有以下3个子系统组成：（）、（）、（）。9.比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率（）A、较大B、较小C、相同D、不一定10.车辆电路系统保养工艺要求，检查各插接件的技术标准是对插件接线正确，表面清洁，连接牢固，防水性能良好。11.车辆电路系统保养工艺要求，拆下发电机上的线束的工艺要求是依次将发电机上的B+、D+及W线拆下。12.汽油、柴油和CNG在发动机中的燃烧，属液相燃烧还是气相燃烧？13.在汽车的电控系统中，为适应海拔高度、工作温度等参数的变化，控制系统通常采用（）。A、前馈自适应控制B、反馈自适应控制C、自寻最忧自适应控制14.燃烧速度是指（），影响燃烧速度的因素有（）。15.汽车排放的主要污染物有（）、（）、（）、（）、微粒。16.某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO2的含量过低，在分析其原因时，技术人员甲说，如果气缸密封性不良，就会造成CO2的排放量过低；技术人员乙说，如果排气系统密封不严，也可能会造成CO2的排放量偏低。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确17.2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型二级保养干燥器与气压调节器作业内容包括（）。A、更换反吹罐B、更换干燥器C、检查泄漏情况D、检查效能18.（）：采用过滤材料对排气进行过滤捕集。19.发动机升功率20.什么是航空发动机？它正常工作所必须的系统和附件有哪些？21.发动机中温度较高的机件为（）。A、活塞B、进气门C、气缸壁D、排气门22.下列有关柴油发动机预热塞的叙述，哪个正确？（）A、线圈式预热塞使用并联电路B、封闭式预热塞使用寿命较长C、封闭式预热塞预热时间较长D、线圈式预热塞使用寿命较长23.柴油机直接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（）A、开式燃烧室B、火球燃烧室C、涡流室燃烧室D、预燃室燃烧室24.混合气浓度对燃烧过程影响很大，爆燃倾向较大的过量空气系数值为（）。A、1.03~1.1B、0.85~0.95C、1.12D、0.425.电控汽油发动机出现轻微爆震的现象，下面所有选项中哪一项不会导致这种故障？（）A、混合气过稀B、发动机冷却液温度偏低C、缸内积炭过多D、使用了低辛烷值燃油卷II一.参考题库(共25题)1.在讨论清除故障代码的方法时，技术人员甲说，对于所有车辆都可以用切断发动机控制模块电源的方法来清除故障代码，因为这样做最省事；技术人员乙说，最好还是按照维修手册中指定的方法来进行，否则不正确的方法可能会带来其他问题。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确2.从耐久性、灵敏度和精度方面考虑，爆震传感器一般采用检测发动机（）的方法。A、振动B、噪声C、气缸压力D、温度3.当柴油机的喷油泵的（）位置固定，柴油机的性能指标随转速而变化的关系，称为速度特性。4.请简要叙述车辆电路系统二级保养工艺中启动机作业项目检查工序的作业步骤、工艺要求。5.2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型大三级保养作业时，应按照要求更换ZF转向横拉杆。6.活塞环对缸壁有一定的径向压力，在其开口处的压力（）。A、较低B、较高C、与径向压力相同D、消失7.在讨论万用表的使用时，技师甲说指针式万用表可以用来检测氧传感器电压；技师乙说高阻抗数字万用表可以用来检测氧传感器电压。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确8.汽油喷射系统中，喷油嘴的油压与进气歧管的压力差约为（）。A、3.5kg/cm2B、5.3kg/cm2C、2.55kg/cm2D、1.0kg/cm29.使用ECOLIFE自动变速器，如以下条件（）之一未满足，缓速器将不起作用。A、油门踏板位于怠速位置B、使用前进挡C、行驶速度﹥3km/hD、ABS系统未工作10.平均指示压力的意义是（）。A、表示缸内压力的平均值B、表示示功图面积的大小C、表示发动机工作循环的单位气缸工作容积的指示功D、表示单位时间的指示功11.驱动桥保养工艺要求，二级减速器（ZF）补充润滑油要求油面与检查口下平面平齐，润滑油型号：ZF专用油EcofluidX。加油螺塞扭紧力矩：70N·m。12.非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是（）。）A、柴油机充气效率低B、柴油机转速低C、柴油机压缩比高D、受冒烟限制，平均过量空气系数大13.在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时，技术人员甲说，如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时，充电系统的充电电压就会偏高；技术人员乙说，如果充电系统中的电压调节器损坏，充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确14.要使汽油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施？15.汽油机实现稀燃的具体技术措施有哪些？16.在检修步进电机型怠速控制阀时，可轻轻地推动或拉动怠速控制阀进行清洁。17.排气中HC主要有三个基本来源：①（）；②（）；③（）18.柴油机与汽油机相比具有（）等优点。A、燃料经济性好B、维修费用低C、压缩比高D、噪声小E、易起动19.元丰（双推杆）前轮盘式制动器保养工艺二级保养工艺要求，制动分泵及制动软管作业项目，检查制动分泵工序的作业步骤包括检查制动分泵安装情况和（）。A、检查制动分泵通气孔情况B、检查制动软管连接情况C、检查制动软管老化情况D、检查制动软管连接情况及制动软管老化情况20.NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物，是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。21.以JNP6120G-1系列车型为例，说明二级保养中对制动钳检查的技术要求是什么？22.后处理技术（）、（）、（）23.发动机由冷却介质带走的能量约占燃料总能量的1/3，如果燃烧系统能全部绝热，是否就可以把此1/3热量变为有效功？请就此问题作一个全面分析，并从理论上解释绝热能提高有效效率的原因和存在的限制。24.在理论上，二冲程发动机发出的功率是四冲程发动机的（）倍A、一B、二C、三D、四25.为什么说活塞平均速度νm是比转速n更为本质的动力性能速度指标？卷III一.参考题库(共25题)1.增压系统可分为哪几类？2.故障信息（故障代码）保存在（）内。为防止这邱信息的消失，存储器的电塬是常通不断的。A、RAMB、CPU3.柴油机按燃烧室设计分为：（）和（）4.汽车排期中CO和CO2用（），NOX用（）测量，HC用（）测量。5.爆燃和（）是汽油机不正常燃烧的两种形式。6.利用随车自诊断系统OBD-I存贮的故障代码的读取，可利用（）读取。A、仪表板上的故障灯B、电流表指针的摆动C、万用表指针的摆动D、发光二极管E、16针标准诊断座7.当诊断发动机控制模块不能正确控制怠速的原因时，技术员甲说混合气太稀可能引起此类现象；技术员乙说空气滤清器粘有脏物可能引起此现象。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确8.柴油机的牌号是根据（）确定的。A、凝点B、浊点C、十六烷值D、辛烷值9.喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。10.下列参数中用来评价发动机强化性能的指标是（）A、平均有效压力B、有效燃油消耗率C、升功率D、热效率11.选用柴油时，原则上要求柴油的哪个性能参数低于最低环境温度5℃以上（）A、燃点B、闪点C、凝点D、粘度12.减小点火提前角对排放有何影响，并说明原因。13.普通电子点火系统中，控制一次绕组通断的是（）。A、断电器B、分电器C、信号发生器D、电子点火器14.加力燃烧室的工作特点和构造要求有哪些？15.混合气浓度对发动机排出的尾气有很大的影响，下面所列举的尾气含量的变化哪项不是因为混合气过稀造成的？（）A、CO排放量减小B、CH排放量增大C、O2排放量增大D、CO2排放量增大16.依维柯共轨发动机（欧四）保养工艺要求，检查尿素液位的技术标准是尿素液位不低于12%。17.发动机耸车的故障可能是（）.A、ECU故障引起的.B、点火线圈故障引起的.C、喷油器故障引起的.D、节气门位置故障引起的.18.配气机构有何功用？其布置形式有哪几种？19.LNG气瓶上的（）在工作时会有霜或结冰，是正常现象，但接头处不能冒白烟。A、加热管路B、出液管路C、经济调压管路D、增压管路20.2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养燃油共轨作业内容包括（）。A、检查安装及渗漏情况B、检查共轨压力安全阀C、更换高压钢管D、检查高压钢管21.随转速增大，发动机的机械效率（）A、增加B、减小C、不变D、不一定22.轮胎的驻波现象23.简述ECOLIFE自动变速器停车时加热变速器润滑油的方法24.Miller循环与Atkinson循环有何异同？Miller循环在实际应用时是如何实现节能的？为什么Miller循环发动机一般都采用增压技术？25.北京公交车所用液化天然气（LiquefiedNaturalGas）主要成分为（）A、液体甲烷B、液体乙烷C、液体丙烷D、液体丁烷卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:A2.参考答案:点火提前角过大，会引起压缩负功增大，使功率下降，爆发压力和末端混合气温度上升，爆燃倾向增加。 点火提前角过小，由于燃烧不及时，致使爆发压力和温度下降，传热损失增多，排气温度升高，功率和热效率降低，但爆燃倾向减少。3.参考答案:由于排气门晚关闭和进气门提前打开而存在的进、排气门同时开启的现象。4.参考答案:A,B,C5.参考答案:B6.参考答案:D7.参考答案: 燃烧结束时刻：7CA 整个燃烧持续期：2.25*12=27CA 燃烧结束时刻：-20+27=7CA8.参考答案:空气供给系统；燃油供给系统；电子控制系统9.参考答案:A10.参考答案:正确11.参考答案:正确12.参考答案: 燃烧可分为气相燃烧和固相燃烧。 汽油机、柴油机和CNG发动机都属于气相燃烧。13.参考答案:B14.参考答案:单位时间烧去可燃物的数量；化学反应速度、物理混合速度15.参考答案:CO；NOX；HC；光化学烟雾16.参考答案:C17.参考答案:B,C,D18.参考答案:过滤捕集器19.参考答案:发动机每升工作容积所发出的有效功率。20.参考答案: 航空动力装置用以为航空器提供动力，推进航空器前进，也称航空推进系统；如燃油系统、滑油系统、点火系统、起动系统和防火系统等，简称航空发动机。21.参考答案:D22.参考答案:B23.参考答案:A24.参考答案:B25.参考答案:B卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:B2.参考答案:A3.参考答案:油量调节机构（齿条或油门拉杆）4.参考答案: （1）作业步骤为：检查启动机。工艺要求为：检查启动机外观是否完好。 （2）作业步骤为：检查启动机安装情况。工艺要求为：检查固定螺丝是否紧固，启动机安装是否牢固。 （3）作业步骤为：检查启动机接线情况。工艺要求为：检查接线及接线柱情况。 （4）作业步骤为：检查启动机效能。工艺要求为：按下启动开关，检查启动机启动性能。5.参考答案:错误6.参考答案:B7.参考答案:C8.参考答案:C9.参考答案:A,B,C,D10.参考答案:C11.参考答案:正确12.参考答案:D13.参考答案:C14.参考答案: 为了使发动机满足欧洲Ⅲ号法规的要求，也可采用缸内直喷稀薄燃烧汽油机—GDI发动机.GDI发动机所采用的净化技术主要是降低HC和NOX的排放量.该净化技术主要由以下四项技术构成： ①采用二阶段燃烧，提前激活催化剂； ②采用反应式排气管； ③大量EGR； ④使用稀NOX催化剂。15.参考答案: ①运用可变涡轮控制系统，在部分负荷工况下，产生较强的涡流，得到高的输出转矩，在全负荷时，为了得到高的充气效率，保证高功率输出，要减小涡流强度甚至不用涡流 ②采用结构紧凑的燃烧室，提高燃烧速率，减小热损失，并采用尽可能高的压缩比 ③采用电控顺序喷射系统，扩展稀燃失火极限 ④采用高精度空燃比控制系统，把NOx排放降到足够低的水平 ⑤运用分层燃烧技术，在火花塞周围形成较浓混合气，使着火稳定 ⑥采用废气再循环，使排气中的NOx进一步降低16.参考答案:错误17.参考答案:燃料未燃烧不完全燃烧被分解、氧化的HC；曲轴箱通风口蒸发出的HC；燃油箱及化油器泄漏出的蒸气18.参考答案:A,C19.参考答案:A20.参考答案:正确21.参考答案:（1）卡钳与支架相对滑动正常无阻滞。（2）用手上下扳动制动钳体，旷量≯1mm。（3）制动间隙调整器作用有效。（4）双推杆同步运动。（5）支架安装牢固，无损伤。22.参考答案:三效催化转换器；热反应器；空气喷射器23.参考答案: 绝热发动机可提高热量的品质，减少冷却系统消耗的功率，从而提高有效效率。 但同时废气带走的能量也增加，降低了充气系数，增大了压缩功，并需要高温材料，带来润滑等问题。24.参考答案:B25.参考答案:因为转速n只能作为同一机型的速度指标，不能用来判断不同机型运动速度的快慢。卷III参考答案一.参考题库1.参考答案: 1.机械增压系统； 2.废气涡轮增压系统； 3.符合增压系统； 4.气波增压系统。2.参考答案:A3.参考答案:直喷式柴油机；非直喷式柴油机4.参考答案:不分光红外线分析仪测量；化学发光分析仪；氢火焰离子型分析仪5.参考答案:表面点火或早燃6.参考答案:A,C,D7.参考答案:A8.参考答案:A9.参考答案:正确10.参考答案:C11.参考答案:C12.参考答案:推迟点火即减小点火提前角，一方面降低了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力，另一方面缩短了焰后燃烧产物的反应时间。NOX是高温下的产物，因而可使NOX排放物降低。此外，推迟点火还使未燃HC排放下降，这是因在作功行程后期，燃气温度升高，未燃的HC会继续燃烧所致。另外，推迟点火提高排温也是加速催化剂起燃的有效手段，尤其在冷起动和暖机阶段。13.参考答案:D14.参考答案: （1）加力燃烧室进口的气流温度很高，达950Κ~1000Κ，同时它是经过涡轮叶片扰动后的强烈紊流。这两个因素可以加快混合气的形成，提高燃烧的速度。但是：进入加力燃烧室的气流是燃气，含氧量比纯空气少了1/4左右，而且流速高。这两个因素不利于燃烧。综合以上两方面因素，为使燃油完全燃烧，加力燃烧室需要有足够的长度。 （2）涡轮出口处的气流速度高达350m/s~450m/s，这对点火燃烧和稳定火焰十分不利。因此，必须设计扩压器以降低气流速度，并采用火焰稳定器保证稳定燃烧，不致熄火。扩压器和火焰稳定器造成的气流流动损失应尽可能小。 （3）加力燃烧室进口处气体的压力较低，随着飞机飞行速度和高度变化，压力的变化范围很大。在大高度和小Ma数的情况下，压力下降十分显著。这使加力燃烧室混合气的着火条件变坏，燃烧完全度降低。为此，在构造上必须采取措施保证在各种飞行条件下能可靠起动，如采用专门的点火装置――预燃室等，并使加力燃烧室的热损失尽可能少。 （4）由于薄壁圆柱形或圆锥形的加力燃烧室外壳尺寸大，且受有一定的静载荷和动载荷，处在高温下工作，且有不均匀温度场，因此应保证它具有足够的强度和刚度，防止薄壁壳体失去稳定性，并力求外廓尺寸小，重量轻。 （5）加力燃烧室起动要迅速，推力增加要平稳，加力燃烧室工作时对发动机的空气