德胜西互通立交施工技术方案样本

目录第一章编制阐明 1一、编制根据 1二、编制范畴 1三、编制原则 11、安全第一原则 12、优质高效原则 13、方案优化原则 14、保证工期原则 15、科学配备原则 26、合理布局原则 2第二章概述 2一、工程概况 2二、工程地质条件 2三、重要工程数量 3四、工期总目的 4第三章施工组织筹划 4一、施工队伍安排 4二、暂时设施布置原则 4三、施工便道 4四、施工、生活用电 4五、施工、生活用水 5六、钢筋加工场 5七、总体施工进度安排 5第四章人员、设备配备 5一、人员配备 5二、机械设备配备 6三、重要材料实验、测量、质检仪器设备表 7第五章施工技术方案和施工工艺 7一、下部构造施工方案 7（一）桩基本 7（二）、墩柱、系梁施工 20（三）、盖梁施工办法 24二、上部构造施工方案 25（一）、现浇预应力混凝土箱梁 25（二）、桥面系施工 33第六章质量保证办法 34一、质量保证体系和组织机构 34二、测量控制办法 36三、施工操作控制办法 36四、技术控制办法 36五、工艺控制办法 37六、材料控制办法 38七、测试控制办法 38八、质量经济惩罚办法 38第七章安全保证办法 39一、安全保证体系及组织机构 391、安全管理体系 392、安全施工原则 393、安全管理制度 424、安全奖罚制度 465、安全教诲体系 476、安全工作制度 487、安全控制制度 548、安全检查制度 55二、安全保证办法 561、施工技术安全办法普通规定 562、详细工程项目安全办法 573、特种作业技术安全办法 58三、应急管理 611、应急预案编制及演习 612、对触电、高处坠落、机械事故、交通等事故防止 613、急救办法 624、应急物资 62第八章工期保证办法 63一、认真编制实行性施工组织设计和进度筹划，以筹划保工期 63二、提高施工机械化限度，以提高劳动生产率保工期 63三、加强材料管理、保证合格材料供应 63四、认真优化施工方案，以合理方案保工期 64五、保证工程质量和施工安全，以质量和安全保工期 64第九章环境保证办法 65一、环保管理体系 651、环保方针 652、环境管理总目的 653、编制根据 654、环保管理 655、环境污染管理 66二、环保、水土保持办法 681、暂时工程环保、水保办法 682、桥梁工程解决办法 69三、突发环境事件应急预案 691、突发环境事件预案启动条件和范畴 702、突发环境事件应急办法 70第十章文明施工办法 71德胜西互通立交施工技术方案第一章编制阐明一、编制根据1、两阶段施工设计图；国家现行设计规范、施工规范、验收原则及关于文献。2、我单位积累成熟经验、科技成果、施工工法以及近年来从事同类工程施工经验。二、编制范畴施工项目重要内容：德胜西互通立交桥桩基本、盖梁、墩柱、支座垫石、挡块、现浇箱梁、耳背墙、护栏、搭板。三、编制原则1、安全第一原则施工组织设计编制始终按照技术可靠、办法得力、保证安全原则拟定施工方案。在安全办法贯彻到位，保证万无一失前提下组织施工。2、优质高效原则加强领导，强化管理，优质高效。依照咱们在施工组织设计中明确质量目的，积极推广、使用“四新”技术，保证创优规划和质量目的实现。施工中加强原则化成本，减少工程造价。3、方案优化原则科学组织，合理安排，优化施工方案时工程施工管理行动指南，在施工组织设计编制中，对桩基、构造物保护、排水防护等核心工序进行各种施工方案综合比选，在技术可行前提下，择优选用最佳方案。4、保证工期原则依照招标文献对本合同段工期规定，编制科学、合理、周密施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实行进度监控，保证明现工期目的，满足业重规定。5、科学配备原则依照本合同段工程量大小及各项管理目的规定，在施工组织中实行科学配备，选派有桥梁施工经验管理人员，选取专业化施工队伍，投入高效先进施工设备，保证流动资金周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，保证人、财、物、设备科学合理配备。6、合理布局原则从节约暂时用地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实行文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环保和营区绿化。工程完毕后，及时平整场地，搞好环境美化。第二章概述一、工程概况本桥位于准格尔旗德胜西互通内，上跨G109国道。桥型总体布置：2×25m，中心桩号为AK0+139.6，起终点桩号为：AK0+111.6～AK0+167.6，桥梁全长为：56m，平面分别位于缓和曲线和直线上，墩台平行布置，桥面为1.5%人字形坡；纵断面位于R=1400m竖曲线上，桥面纵坡为3.7%。本桥桥宽为15.5m，1号敦高为6.661m。上部构造采用现浇预应力混凝土持续箱梁，桥墩采用独柱式圆形敦，基本采用桩基本；0号、2号桥台为柱式台，桩基本。，1号桥墩中心线与道路设计线右偏角为103度，桥台背墙前侧线与1号桥墩中心线平行布置。二、工程地质条件1、地理位置、地形地貌该桥所处区域位于鄂尔多斯高原，为鄂尔多斯高原丘陵区，地势东北低、西南高，海拔高度在1050～1060之间。2、地质依照钻探揭露及工程地质调绘，桥址区地层在揭示深度范畴内地层岩性重要为细砂、砂岩、泥岩。依照工程地质调绘及区域地质资料，桥址区无活动构造，区域地质稳定性较好。3、不良地质现象通过地表工程地质调绘，工程地质条件较简朴，未发现断层、泥石流、溶洞、地下采空区等不良地质，新构造运动不强烈。4、气象年总降雨量358.4mm，多集中于7-8月份，占全年降雨量54%。最低气温-9.6℃，最高气温为23.3℃；全年主导风向为西北方，夏季浮现东南风，年平均风速2.5米/秒，最大风速可达23.5米/秒。地表最大冻结深度160cm。近年来，由于生态环境严重破坏，沙尘暴次数有所增多，气候略有异常。5、建设条件经调查，区域内没有建筑料场，所需重要建筑材料如级配骨料、砂等均需外购，同步施工用钢材、水泥等也许外购。施工用普通材料、机具和人员可到达现场，施工用水需就地打井或购买。三、重要工程数量表1重要工程数量表工程材料名称单位数量备注R235钢筋kg8802HRB335钢筋kg160968钢绞线(Kg)m12080检测钢管m380C25砼m3425C30砼m3247C40砼m30.4现浇C50砼m3502C50钢纤维m34.8波纹管D80m1190OVM锚具15-9套48防水层m2725支座GPZ(Ⅱ)3DX个6D80型伸缩缝m30.6台背填砂砾m3199锥坡填土m3223砂砾垫层m360M7.5浆砌片石m3315挖土方m358四、工期总目的本工程筹划于5月1日开始，到8月30日竣工。第三章施工组织筹划一、施工队伍安排依照本桥工程数量及工期规定，我单位将安排具备丰富施工经验施工队伍负责该桥施工，各施工队伍配备充分人员和机械设备，该桥安排二个队伍进行施工，其中一种桩基、墩柱施工队，一种现浇梁施工队伍，混凝土由项目部拌和站集中拌和供应。筹划桩基、墩柱施工队于4月30日进场。二、暂时设施布置原则暂时设施本着“规划经济、永临结合、综合运用、便于管理、注重环保、服务施工”原则进行布置。施工便道修筑至混凝土拌合站、桥梁工点，满足重型车辆与工程机械通行规定，晴雨畅通；各生产区域场内道路和场地规定同上；生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保规定，适合本地气候条件。三、施工便道由于路基已基本成型，施工便道重要运用主线。四、施工、生活用电电力供应状况不好，施工用电重要靠柴油机发电。生活用电就近接农电或自行发电。五、施工、生活用水项目路线所通过地区，水资源贫乏，施工用水需外购。六、钢筋加工场钢筋加工场选在本桥线路右侧，内设原材料区、加工区及成品区，负责该桥梁钢筋加工。七、总体施工进度安排依照工期规定，结合实际状况，详细进度安排详见表2：表2施工进度横道图施工时间施工项目开工时间竣工时间201456789101112准备工作.5.1.5.3桩基.5.4.5.25系梁、墩柱、盖梁、垫石、挡土块.5.26.6.10现浇梁、张拉封锚.6.11.7.7耳背墙、防震挡块.7.8.7.12桥面系及附属.7.13.7.18台背回填.7.19.7.21伸缩缝、桥台搭板及锥坡.7.22.8.30第四章人员、设备配备一、人员配备依照工程特点进行有效人员配备，详见表3:表3人员配备表序号职位名称数量人员姓名或职责1现场调度指挥1人鲁建生2桥梁工程师1人郝俊文3质检工程师1人张有明4实验工程师1人王瑞龙5安全工程师1人李晋魁6桩基、墩柱施工队26人负责全桥下部构造施工7现浇梁施工队18人现浇梁施工及桥面铺装二、机械设备配备依照工程特点进行有效机具设备配备，详见表4:表4机械设备配备表机械项目

(种类、型号、产地）数量出厂

年份技术状况自有（O）

或租赁（L）能力t或m31．挖掘机、PC360、日本1良好自有2．装载机、ZL30、厦工1良好自有3．自卸汽车、斯太尔、中华人民共和国2良好自有4．水泥砼拌合站、750、中华人民共和国1良好自有5．40地泵、山东1良好自有6．砼搅拌运送车、青岛青特、山东3良好自有7．钢筋调直机、GT26-12、秦皇岛2良好自有8．钢筋弯曲机、WJ40-1、太原4良好自有9．钢筋切割机、QJ40-1、太原4良好自有10．卷扬机、太原2良好自有11．钢筋剥肋滚压直罗纹机GYS-402良好自有12．吊车、QY25B、湖北1良好自有25t13．张拉设备2良好自有14．电焊机6良好自有15．插入式振动器10良好自有16．150KW柴油发电机3良好自有17．冲击式钻机6良好自有18．泥浆泵6良好自有19．水泵10良好自有三、重要材料实验、测量、质检仪器设备表工程施工有关检测仪器设备配备，详见表5：表5检测仪器设备配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪索佳台1测量仪器2水准仪DZS301台23各种砼试模抗压、抗折套404水泥试件养护箱YH-40B台1水泥、砼实验设备等5坍落度筒个26砼振动台台17泥浆比重仪个28原则测绳50m根19钢卷尺7.5m把410探孔器自制个1第五章施工技术方案和施工工艺一、下部构造施工方案全桥桩基，采用冲击钻钻孔。底系梁、墩柱、盖梁、耳背墙采用竹胶板，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土罐车运送，混凝土由吊车送入模。（一）桩基本本桥Φ1500mm钻孔桩采用冲击式钻机施工。施工工序为：场地准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→冲击钻孔→一次清孔→下钢筋笼→下导管→二次清孔→浇筑砼为顺序。每道工序完毕后，由现场质检工程师检测合格并报监理工程师检查合格方可进行下道工序施工。1、施工工艺平整场地后原位施钻，钢护筒、钻机就位后进行钻孔作业。钻孔桩采用机械化施工，依照本桥施工段地质勘探资料，以冲击钻机钻孔；钢筋笼集中整体制作，一次吊装就位；导管法灌注水下混凝土成桩。所有桩基按照设计规定进行质量检测。施工工艺流程如图1所示。（1）施工准备在钻孔施工前，进行细致施工调查，全面掌握现场实际状况。严格做好各项技术准备工作，重要涉及：施工图现场核对，桩位坐标及高程计算，沉淀池、泥浆池、污水排放详细规划等。钻孔桩施工时应先平整施工场地。（2）施工测量放样施工放样测量前应按规定布设测量控制网，补充施工中需要桥涵中线桩及水准点。在场地平整后对桩位坐标点进行精确放样，放样完毕后应对各桩中心相对位置进行复核测量，复核无误后及时测放护桩。并放出桩基十字线。（3）埋设护筒钻孔前埋设壁厚8mm钢板制护筒。护筒内径较钻头直径大20cm。护筒埋置深度不少于3.0m，必要时在埋设护筒位置挖除软土换填或在挖除软土后把护筒周边夯填密实。护筒高出地面0.3m，还需满足孔内泥浆面高度规定,孔内水位以高出护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5m-2m。（4）泥浆制备泥浆循环池由制浆池、沉淀池、循环池构成。为避免泥浆对周边环境污染，在钻孔过程中，对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出废弃泥浆，随时用汽车运至指定地点堆弃。泥浆选用水化快、造浆能力强优质粘土制作，造浆用优质粘土塑性指标不不大于25，粒径不大于0.074mm粘粒含量不不大于50﹪。制备泥浆指标应达到：比重：粘土层为1.05～1.20；砂层为1.2～1.45。粘度：粘土层为16～22s，砂层为19～28s。PH值：8～10。含砂率：不大于4%～8%。胶体率：≥96﹪。泥浆必要充分拌匀备用，在开钻前备足制浆用粘土。图1钻孔灌注桩施工工艺流程图（见下页）图2泥浆循环运用（5）钻孔施工1）劳动力安排钻孔为三班制持续作业，每班配备6人，见下表6。表6钻机每班劳动力安排表序号类别主要职责人数1班长对该班工作负责，并对进尺、地质状况作好记录。12钻机司机操作钻机，并观测孔口稳定，对钻机负责。13卷扬机司机操作卷扬机，对卷扬机安全负责。14机电工负责用电及保证泥浆泵正常运转。15勤杂工负责钻杆装卸及清碴工作。2设计桩基图纸设计桩基图纸施工准备现场勘探施工机械及配套设备编制桩基施工组织桩位放样埋设护筒钻机定位钻孔第一次清孔测孔深、沉渣与否合格安装钢筋下导管第二次清孔测沉渣与否合格格安放隔水伐灌注混凝土钻机移位泥浆循环废浆外运不合格不合格2）钻孔钻机就位前钻机底座应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。保证钻孔施工过程中，钻机不产生位移和沉陷。开孔孔位要精确，使初成孔壁垂直、圆顺、坚实，开孔:开钻应先在孔内灌注泥浆,始终保持孔内水位高出地下水位1.5米~2.0米,并低于护筒顶面0.3米以防溢出,掏渣后及时补水.护筒底脚如下2米~4米范畴内,普通比较松散,应认真施工.普通细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率重复冲砸，使孔壁坚实不坍塌。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不不不大于15厘米）用冲击锥以小冲程重复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复冲击2~3次。开孔或钻进遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例按上述办法进行解决，力求孔壁坚实。钻进过程中经常检查孔直径、垂直度和钻孔地质状况并记录土层变化状况，并与地质剖面图核对，并定期定人记录观测数据，如地质状况、钻进速度、泥浆状况等。对不同土层采用不同钻头、冲程、泥浆比重和泥浆量。3）钻孔异常解决方案：A钻孔中发生坍孔时，及时查明因素和位置，进行分析解决。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。B浮现流砂现象时，应增大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土做成大泥块或泥砖投下。用冲击法造孔时可投黏土块，用钻头冲击黏土块挤入流砂层，加强孔壁，堵住流砂。C弯孔不严重时，可重新调节钻机或卡杆孔继续钻进。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时重复几次修孔，应回填硬质带角棱石块。并多填0.5m。D浮现缩孔时，通过提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下重复扫孔办法，恢复孔径。E发生卡钻时，不适当强提。应查明因素和钻头位置，采用晃动大绳或钻头以及其他办法，使钻头松动后再提起。F发生掉钻时，应及时摸清状况，查明因素，采用办法，尽快解决。如钻头被埋住，应一方面清除泥砂，再进行打捞。（6）成孔检查钻孔灌筑桩在成孔过程中及终孔后以及浇筑混凝土前，对钻孔进行阶段性成孔质量检查。在开钻前必要将笼式探孔器、泥浆比重仪、原则测绳、钢尺等检测仪器准备到位。1）孔径和孔形检测孔径检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼迈进行。采用笼式探孔器检测，其外径等于钻孔桩设计孔径，长度等于孔径4～6倍，详见下图3。检测时，将检孔器吊起，孔中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通表白孔径符合设计规定。图3探孔器示意图阐明：1、图中尺寸均以“m”计；2、D为桩径。2）孔深和孔底沉渣检测孔深及沉碴采用原则测绳检测，测绳采用钢尺进行校核。在测绳底部坠以测锤，测锤普通采用圆锥形，圆锥平面直径不不大于10cm，质量不不大于5kg。3）成孔竖直度检测孔竖直度采用测锤法检测，将重量较大测锤缓缓吊入孔底，然后缓慢移动测锤感觉测锤遇到孔壁，量取该位置时测绳到护筒距离及测绳长度，依照测绳长度及测绳到护筒距离算出垂直度；这样沿孔壁重复量测4～6个位置，然后将几种数值综合比较得出最后孔身垂直度。表7钻孔桩容许偏差检查项目容许偏移（mm）中心位置50孔径不不大于设计桩径倾斜度<1%孔深摩擦桩：不不大于设计规定支承桩：比设计深度超深不不大于50（7）第一次清孔钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，应即进行清孔。清孔目是抽换原钻孔内泥浆，减少泥浆相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻碴，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀过厚而减少桩承载力。清孔时孔内水位保持在地下水位以上1.0～1.5m，防止塌孔。钻孔完毕后，检查钻孔深度、孔径、垂直度与否达到规定，合格后及时进行清孔。清孔前可投入1～２袋水泥，再用钻锥冲击，使孔内泥浆钻碴和水泥形成混合物，再用掏碴筒掏碴。掏碴完毕后，对孔底注入泥浆比重在1.05～1.1稀泥浆进行换浆。清孔后灌注前泥浆比重要不不不大于1.1，泥浆含砂率不不不大于2%，泥浆黏度17-20s孔底沉渣厚度（柱桩）不得不不大于5cm。禁止采用加深钻孔深度办法代替清孔。（8）钢筋笼制作、安装在加工棚在专用台架上进行加工下料，分类标记排放。严格按照设计图纸及现行有关原则、规范规定进行钢筋笼加工制作。钢筋应平直，无局部弯折，表面干净，无油渍、漆皮、鳞锈。主筋间采用双面焊连接，焊接长度不不大于5d。主筋焊接接头面积最大百分率受拉区不超过50%。钢筋笼内设撑架，防止钢筋骨架在运送和吊装时变形。加工好钢筋笼按按照规定分类编号堆存。在钢筋笼四周焊接定位钢筋（保护层厚度控制件），定位钢筋焊接在主筋骨架上，每2m左右沿四周等距离焊接四根，上下层错开布置，以保证钢筋保护层厚度不不大于6cm。钢筋笼制作好后，用平车运至各桩位，拟采用汽车吊起吊就位。为防止钢筋笼吊安运送过程中变形，钢筋笼内环加强圈处用钢筋加焊防变形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时，将支撑割除。钢筋笼吊装入孔后要精确、牢固定位，钢筋笼外侧对称设立数量足够而牢固保护层垫块，垫块采用与桩体混凝土同级别混凝土预制垫块。为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端均匀设立吊环或固定杆，支撑系统应对准中线，防止钢筋骨架倾斜和移动。表8钻孔桩钢筋骨架容许偏差序号项目容许偏差检查办法1钢筋骨架在承台底如下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度1％吊线尺量检查（9）导管安装导管采用Ф250mm钢导管，必要保证导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深0.5%并不不不大于10cm，导管采用游轮螺母连接，橡胶“O”型密封圈密封，严防漏水。导管吊放入孔时，应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密，保证密封良好。把导管位安放于钻孔中央，在浇筑混凝土前，进行升降实验。导管吊装升降设备能力，与所有导管布满混凝土后总重量和摩阻力相适应，并有一定安全储备。混凝土浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。导管安装后其底部距孔底有25~40cm空间。导管初次使用时应做水密承压实验和接头抗拉实验，禁止采用压气实验。进行水密实验水压不不大于井孔内水深1.3倍压力，亦不能不大于导管壁和焊缝也许承受混凝土时最大内压力P1.3倍,P按下式拟定,以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏，后来每次灌注前更换密封圈。P=rchc-rwHw式中:P—导管也许受到最大内压力(kpa)rc—混凝土拌和物重度,取24KN/mhc—导管内混凝土柱最大高度,以导管全长或预测最大高度计rw—桩孔内水泥或泥浆重度,取11～12KN/mHw—桩孔内水或泥浆深度。hc取16m（最大桩长14m+2m）γw取下限11KN/m3，Hw取14m最大桩长16m。则:P1=1.3×（24×16-11×14）=1.3×230Kpa=299Kpa。P2=1.3×（10×16）=1.3*160=208Kpa依照实验选取299Kpa进行试压,试压达到299Kpa,并保持30min,导管不产生漏水,即以为导管水密承压合格，可以使用。（10）第二次清孔导管安装完毕后用潜水泵把泥浆比重在1.05-1.15泥浆压入孔底，将孔内具有悬浮钻渣泥浆换出，清孔过程中经常检查泥浆指标，持续循环净化至孔内排出泥浆指标符合孔内排出或抽出泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆相对密度1.03～1.1，含砂率不大于2%，黏度17～20s,胶体率不不大于98%,孔底沉渣厚度不不不大于5cm。二次清孔完毕后应及时浇筑水下混凝土，避免泥碴再次沉淀。（11）水下混凝土浇筑水下混凝土灌注采用导管法，混凝土灌注应在钢筋笼吊放完毕，各项检测数据合格后及时开始，钻孔桩灌注前，应计算初灌灌注量，保证初灌埋管成功。计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不不大于1m深,并不不不大于3m。足够冲击能量可以把桩底沉渣尽量地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降重要环节。1)首批灌注砼数量公式（例桩径D=1.3）：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底距离为30～40cm；H1表达砼桩底到导管底口高度；`H2表达首批灌注砼最小深度（导管底口到砼面高度）为1m；h1表达泥浆底部到砼面高度，保证导管埋入砼中深度不不大于1m；h1=Hwrw/rC=16*11/24=7.3mV=3.14*(1.5/2)2*(H1+1)+3.14*(0.25/2)2/4h1=3.14*(1.5/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/(4*7.3)=2.65m3对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计规定,然后及时灌注首批砼。混凝土采用拌合站集中拌合，罐车运送到位，用导管灌注混凝土。在浇筑水下混凝土前，填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼状况“检查批质量验收记录”，在浇筑水下混凝土过程中，填写“水下混凝土浇筑记录”。专人进行记录关于混凝土灌注状况、灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除以及发生异常现象等。当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部1米左右时应减少混凝土灌注速度。当混凝土拌合物上升到距钢筋笼底口4米以上时提高导管，使底口高于骨架底口2米以上，即可恢复灌注速度。水下混凝土要持续浇筑，半途不得停顿，混凝土灌注过程中，随时测量混凝土面高度，对的计算导管埋入混凝土深度。首批混凝土拌和物下落后，混凝土应持续灌注。剪球、拨栓或开阀，将首批混凝土灌入孔底后，及时测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合规定，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表白浮现灌注事故。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底距离控制在40㎝左右,且使导管埋入混凝土深度不不大于1m。灌注中，采用测锤精确测量混凝土顶面标高，保持导管埋深在2～6m范畴，最小埋深任何时候不得不大于1米。防止导管提漏或埋管过深拔不出而浮现断桩，拔管前须仔细探测砼面深度，用测深锤测孔时，采用三点测法，防止误测。测锤用铁铸成，普通制成圆锥形，以平底为宜，锤底直径15cm左右，高22cm，重量3kg。测绳上铁片制作米标必要进行加固，防止米标滑移串位致使测位不准导致导管拔漏状况发生；每孔灌注时必要留有一套设立好备用测绳。探测时须仔细，并以灌注混凝土数量校对，防止错误。在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增长和泥浆变稠因素，就容易发生误测。探测时必要要仔细，并以灌注砼数量校对以防误测，必要时可以现场制作一种简易混凝土取样筒，取出新鲜混凝土时位置即为灌注高度。灌注砼时，要保持孔内水头，防止浮现坍孔。水下混凝土应持续浇筑，半途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管间断时间，每根桩浇筑时间不应太长，依照本管段桩基特点宜在2小时内浇筑完毕。混凝土浇筑完毕，位于地面如下及桩顶如下孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。在灌注过程中，应经常探测井孔内混凝土顶面位置，及时地调节导管埋深。灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内具有水泥而变稠凝结，致使测探不精确。灌注过程中，应注意观测管内混凝土下降和孔内水位升降状况，及时测量孔内混凝土面高度，对的指挥导管提高和拆除。导管提高时应保持轴线竖直和位置居中，逐渐缓慢提高。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。当导管提高到接头露孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口导管，并挂上升降设备，然后松动导管接头螺栓或迅速接头，同步降起吊导管用吊钩挂上待拆导管上端吊环，待螺栓所有拆除或迅速接头拆除后，吊起待拆导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间普通不适当超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。注意安全，已拆下管节要及时清洗干净，堆放整洁。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，具有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间橡皮垫，而使导管漏水。为防止钢筋骨架上浮，当灌注混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应减少混凝土灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提高导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。当混凝土浇注面接近设计高程时，可采用取样盒直接取样拟定混凝土顶面位置，保证混凝土顶面浇注到桩顶设计高程100cm以上，以保证桩头质量。在浇注水下混凝土过程中，如实填写“水下混凝土浇注记录”。水下混凝土浇注过程中，发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他因素，导致断桩事故，应予重钻或与关于单位研究补救办法，不可擅自进行解决。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小，超压力减少,而导管外泥浆及所含渣土稠度增长,相对密度增大，如在这种状况下浮现混凝土上升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出某些沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀泥浆挤入导管下形成泥心。在混凝土初凝后、终凝前拆除护筒，护筒埋置较深不易拆除时，宜采用一次性护筒，否则必要拔出时应有防坍塌和保护成桩桩头办法。（12）桩基检测本标段桥桩基本均采用超测声法进行检测,加工钢筋笼时必要按规定进行布置。声测管采用Φ57*3.5mm无缝钢管,桩径≤1.5时采用3根声测管，声测管上端面高出桩基顶面不不大于20cm,接头处用Φ70*6mm钢管焊接,下端用D76*10mm钢板封底,不可漏水,浇注混凝土前将其灌满水,上口用塞子堵死。如图4所示（见下页）桩基检测前采用人工配合机械对桩头进行凿除，但设计高程30cm以内不得使用大型机械凿除，使用人工配合小型凿除设备，桩头修整平整，凿除过程中不得任意弯折钢筋或加热后修整预留钢筋。2、常用钻孔事故防止和解决办法表9常用钻孔事故防止和解决办法序号类别产生因素防止和解决办法1坍孔⑴泥浆比重不够及其他性能指标不符合规定，使孔壁未形成坚实泥皮。⑵护筒埋置太浅，下端孔口漏水。⑶由于清渣后未及时补充泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失导致孔内水头高度不够。⑷松散砂层中进尺太快。⑸钻头、导管或钢筋笼碰撞孔壁。⑴在松散砂层中钻进要严格控制进尺；投入粘土膏、卵石等挤入孔壁起护壁作用。⑵发生孔口坍塌时，拔出护筒用粘土回填重新埋设再钻。⑶发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到坍孔处以上1～2米，待沉积物密实后再钻。⑷清孔指定专人补水；吊入钢筋笼时应对准钻孔中心竖直插入。2钻孔倾斜⑴钻孔中遇有较大孤石。⑵在有倾斜度软硬地层交界处钻头受力不均。⑶扩孔较大处钻头偏向一方。⑷钻机底座不平，钻杆弯曲。⑴遇孤石或倾斜软硬地层，钻进时低钻速，控制进尺。⑵经常检查钻机底座水平、钻杆接头，逐个检查及时调正。3扩孔孔壁坍塌。局部扩孔不影响钻进至设计标高，可不解决；若扩孔后继续坍塌，按坍孔解决。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀。及时焊补钻锥；上下重复扫孔以扩大孔径。5掉钻落物⑴卡钻时强扭。⑵钻杆疲劳断裂。⑶操作不当，使不应反转钻机反转，钻杆松脱。⑴开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或冲抓锥打捞。⑵经常检查钻具、钻杆、钢丝绳。⑶采用打捞钩、打捞叉吊出。图4声测管布置图（二）、墩柱、系梁施工1、施工工艺（见图5）（1）、钢筋骨架加工及安装墩位于地势比较平缓地段，墩柱钢筋笼采用加工场加工成型，钢筋笼运送车运送至现场，采用吊车吊装连接就位，安装完毕后，用3根缆风绳固定住钢筋笼，防止倾倒。安装系梁钢筋时，对墩柱预埋钢筋进行准拟定位和固定，保证砼浇筑完毕后预埋钢筋不偏位。在钢筋笼外侧绑扎一定数量与墩柱、系梁混凝土同标号水泥保护层垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋保护层厚度。图5墩柱、系梁施工流程图（2）、模板制作及安装墩柱模板采用成套组合定型钢模板，均委托专业工厂加工制作，墩身模板采用自制半圆形钢模板对拼，人工配合吊车吊装就位，螺栓加强联接；桥台采用组合定型钢模板对拼，模板安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感如镜面，然后刷脱模剂。圆柱式墩柱模板有每节1.5m、2m、3m构成，模板之间接口是用螺栓型，故在立模时要上紧螺栓，接缝处压塞橡胶条，保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。立起墩柱模板后采用四根φ10拉丝来对中和固定模板，周边搭设碗扣式脚手架及作业平台，见图6：图6墩身模板安装示意图（3）、砼浇筑及养生砼由搅拌站集中拌制，运用砼运送罐车运送到场，使用25T吊车将混凝土用漏斗吊送入模，插入式振动器振捣密实。墩柱砼分层浇筑，分层厚度不超过30cm；移动间距不超过50cm，并与侧模保持10～20cm距离，插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板及钢筋。砼浇筑过程中注意观测模板、支撑、预埋钢筋等，如有变形、移位或沉陷及时校正、加固，解决后继续浇筑。随时观测所设立预埋件、预留孔位置与否移动，发现移位及时校正。在墩柱混凝土浇筑时，在距墩顶1～1.5米位置时在墩柱中心沿线路方向预留￠10cm孔洞，作为墩系梁施工时做支撑桁架预留孔。一级墩柱混凝土浇筑时，在距墩顶1～1.5米位置时在墩柱中心沿线路方向预留￠10cm孔洞，作为盖梁施工时做支撑桁架预留孔。灌筑砼质量分别从准备工作、拌和材料、操作技术和灌后养生等四个方面严格控制；浇筑前对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查，将模板内杂物、积水和钢筋上污垢清理干净。砼浇筑到设计位置后顶部砼在初凝前抹压平整，拆模后采用塑料薄膜包裹覆盖或喷涂砼养护液养生，养生时间不少于7天。当气温较低时应采用保温养护。（4）、模板拆除与整修在砼强度达到规定，且可保证拆模时构件砼棱角完整后方可拆除，拆模不重击或硬撬，拆除模板吊放至存储位置。拆模后，及时清除模板表面和接缝处残存灰浆并涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，缺损件及时补齐。2、施工技术办法及要点主筋预埋筋定位：依照施工图钢筋骨架尺寸，用槽钢制作一种墩柱钢筋骨架定型模具。在系梁钢筋及模板定位之后，先将定型模具固定，然后再按模具安装主筋，同步加设墩柱定位加强箍筋。采用该办法，只要将定型模具准拟定位并进行必要加固，可以保证系梁施工后墩柱预埋钢筋尺寸和位置精确性，钢筋接头按规范规定进行设立。桩基已通过质检部门检测合格；通过监理工程师确认，批准下道工序后；对桩基顶面与墩身相接处凿毛，人工凿除混凝土表面浮浆，并用水将表面冲洗干净。测放出墩柱中心及法线和切线方向线，并通过基准线对墩柱中心进行复核，以保证墩中心测放精确性和精度规定。钢筋绑扎时，先搭设工作架及平台，并采用必要安全保证办法。沿主筋高度方向每隔2m用定型箍筋套将主筋按图纸尺寸进行定位，使整个墩柱主筋形成一种整体。绑扎定型套时注意每根主筋应顺直，间距符合设计及规范规定。为了保证墩柱外观规定，使墩柱表面光滑，线形美观，墩柱模板定型钢模；对模板加工严格规定，并规定再加工场内试拼模板，检查其尺寸、各接段接头平整度及接缝。模板拼缝必要严密，在各项检查合格后才容许使用。模板在地面拼装，检查其尺寸和接缝，在符合规范规定条件下用吊车一次安装就位。模板安装就位后，依照模板放样尺寸先调好下端模板位置，在用全站仪调节上端模板中心位置，按规范规定控制好模板垂直度。在模板调节好及固定好模板下端后，拉紧模板顶部缆风绳，防止墩柱模板在混凝土浇筑过程中也许发生变化。混凝土采用分层浇筑，分层厚度为30cm左右。浇筑时采用串筒减少混凝土卸落高度以防混凝土离析，串筒距混凝土面不不不大于2m。混凝土振捣应配备有丰富经验振捣工，严格按操作规程施工。对于混凝土配合比拟定，在保证强度规定前提下，应充分考虑混凝土工作性能，以满足墩柱外观质量及施工和易规定。为了更好控制施工质量，按表10进行施工控制。表10墩、系梁实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1混凝土强度(MPa)在合格原则内按附录D检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3各断面3垂直度或斜度（mm）0.3%H且不不不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段点错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直水平两个方向，每个20㎡测一处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定期：10尺量：每件（三）、桥台盖梁施工办法盖梁模板所有采用质量优良竹胶板，盖梁钢筋在车间内统一下料加工，再运至现场绑扎成型，钢筋主骨架提前在加工场焊接加工，现场直接安装和绑扎箍筋，既保证质量又加快了工程进度。混凝土采用拌和站生产，砼罐车运送，25T吊车提高砼入模，水平分层浇筑，分层厚度30cm。混凝土采用浇水养护，专人负责。气温高时，采用麻袋覆盖洒水养护。盖梁施工时，注意预埋好支座垫石、挡块钢筋。盖梁施工前，应将桩顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。在墩柱顶面，测量出中线、水平、划出盖梁底面位置。砼应一次持续浇筑，混凝土泵出料口尽量接近浇注工作面，其自由落下高度不超过1.5米。捣固作业时间必要恰当，欠捣时混凝土不密实，过捣又会导致混凝土表面翻砂，影响外观。盖梁施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台中心线、支座十字架、梁端线位置。为了更好控制施工质量，按表11进行施工控制。表11盖梁实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1混凝土强度(MPa)在合格原则内按附录D检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：检查3~5点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个二、上部构造施工方案全桥采用2×25m现浇预应力混凝土箱梁，桥面铺装为防水层+等厚10cm沥青混凝土。（一）现浇预应力混凝土箱梁1、地基解决测量放样定出支架搭设范畴，对该范畴内地表进行清理，设立完善排水系统，采用换填碾压、C20混凝土硬化地基办法，使地基承载力达到设计和规范规定。2、支架设计及搭设在地基解决好后，按照支架搭设技术交底进行测量放线，在硬化基本上沿纵桥向铺设15×15cm枕木，在枕木上进行支架搭设。支架采用WDJ碗扣式脚手架，搭设时支架水平间距60×60cm，在腹板位置间距为30×30cm，竖向间距为90cm；为保证支架整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排竖向立杆各设立一道剪刀撑。剪刀撑必要持续有效、不间断，端头搭接长度不不大于1m并用双扣件扣死。支架搭设好后，测量放出几种高程控制点，运用可调顶托进行标高调节（顶托可调范畴为20cm）。在已调节好标高顶托上铺设I14工字钢，工字钢采用横桥向布置，间距为0.6m。然后在I14工字钢上顺桥向铺设6×12cm方木，铺设间距为：在箱梁腹板所相应位置按30cm布置，别的位置按60cm布置。方木上满铺上竹胶板后可进行支架预压。

3、支架预压1）支架预压目：①检查支架安全性，可靠性与否满足施工规定，保证施工安全。②消除地基以及支架非弹性变形影响，有助于桥面线形控制。③获得支架在荷载作用下弹性变形和非弹性变形数据，为设立支架沉降预留量和模板支架预拱度提供根据。2）支架预压观测点布置在硬化地基顶面和模板面布设观测点，每排横向各设5个点(分别在左翼板、左腹板、底板、右翼板、右腹板相相应位置),纵向设立8排观测点,同步在各级支架检算点处设立观测点进行观测，完毕后，进行观测值和计算值核对。3）加载预压采用分段进行预压，预压重量结合梁体自重、风力、作业人员施工机械等荷载因素，选用吨袋装砂进行分级堆载预压，预压重量为梁体自重1.2倍。用汽车吊或塔吊进行吊装就位，并按梁体构造形式合理布置砂袋数量。4）沉降观测为了理解支架沉降状况，在堆载预压加载前、加载50%和100%后均要测量各观测点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各观测点标高。普通梁跨持荷预压时间为7天。前三天每天观测两次，后来每天观测一次，详细记录各观测点实测标高，直至支架日沉降量不不不大于2.0毫米（不含测量误差），表白地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压。预压完毕后卸载时分批卸载，同步在卸载过程中，每批卸载完毕后都应再次观测支架变化，测量记录各观测点标高，并绘制出支架卸载（时间-----回弹）变化关系曲线。通过加载和卸载变化曲线，对比分析支架弹性变形和非弹变形量。卸载所有完毕后，在支架顶面上予以调节支架标高，消除非弹性变形，拟定弹性变形作为立模根据。4、模板制作及安装为保证现浇箱梁外观质量光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁底模、内模及外模均采用1.8cm厚竹胶板铺设，箱梁内模在箱梁底板及腹板浇筑完毕后进行安装，箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架，立柱支撑在箱梁底板混凝土上，脚手管顺桥向按0.9m间距设立，且每排均设立剪刀撑和纵、横水平撑，以增长支架整体稳定性，防止内模胀模，内模支架搭设原理及方式与满堂支架搭设原理及方式基本相似。5、钢筋及预应力加工安装钢筋在钢筋加工场集中加工成半成品，运送至现场绑扎成型。钢筋绑扎严格按施工图纸和规范规定进行，钢筋焊接采用闪光对焊或搭接焊。用同标号混凝土垫块梅花状布置支垫钢筋，以保证钢筋保护层厚度。钢筋绑扎过程中，按设计文献规定空间坐标制作预应力波纹管定位钢筋、定位网片，保证波纹管定位精确。管道半径不大于50m时每隔0.5m设一处，别的某些每隔1m设一处。管道连接必要保证质量，应杜绝因漏奖导致预应力管道堵塞。预应力束施工中管道堵塞比较常用。为了保证预应力管道不被堵塞，采用如下办法：①在布设波纹管过程中，检查波纹管完整性，与否有漏洞和损坏现象，如有在破裂处切断使用或更换。波纹管与波纹管之间和波纹管与锚垫板接头处，均要用密封带包扎牢固密封。且在绑扎过程中保证波纹管线型圆顺，不浮现折线段，同步教诲并防止作业人员踩踏波纹管。②在布设波纹管时，如遇与梁体普通钢筋相抵触，恰当移动普通钢筋位置，保证波纹管定位精确；在浇筑混凝土前认真检查波纹管与否通顺密封，发现问题及时解决。③各预应力管道中，穿入一根比管道内径稍小塑料衬管，防止在浇筑混凝土过程中使波纹管变形或堵塞。④预应力管道穿预应力束之前，用高压水冲洗管道，直至管道内无杂物冲出时为止。6、混凝土浇筑及养护混凝土由拌和站集中拌合，混凝土输送车运至施工点，混凝土输送泵车浇筑。浇筑分两个阶段进行，第一阶段浇筑底板和腹板下梗肋混凝土，第二阶段浇筑腹板和顶板混凝土。为了以便混凝土下料，在绑扎完底板及腹板钢筋后，架立内侧模不立内顶模，浇筑底板混凝土时直接从顶模空挡处下料，待第二阶段浇筑前再立内顶模，绑顶板钢筋，浇筑顶板及翼板混凝土。混凝土浇筑时开两个工作面，遵循由低到高原则，由下坡端往上坡端分段分层浇筑。顺序为：从跨中开始用地泵进行底板全宽全高分层浇筑。混凝土浇筑前要对支架、模板、预应力管道、钢筋、预埋件进行详细检查，模板内杂物、积水，钢筋上污垢必要清理干净，符合规定后方可进行浇筑。混凝土浇筑完毕后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养生。顶板砼表面覆盖草袋洒水养生，箱内浇水养生，各部位均要养生七天以上。7、预应力张拉①材料规定预应力钢绞线采用抗拉强度原则值fpk=1860Mpa、公称直径d=15.2mm低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-）规定。钢板采用《碳素机构钢》GB/T700-规定Q235B钢板。钢束采用OVM15-9圆形锚具及其配套配件，预应力管道采用圆形金属波纹管,波纹管管带厚度不应不大于0.35mm。②下料及编束a.钢绞线下料长度严格按照设计图纸进行下料，采用高速砂轮锯切断，切头应平整。为张拉需要，梁两端各留80cm工作长度（顶板束单端张拉时工作长度为40cm）。b.钢绞线编束时，应逐根理顺，预先编束，详细做法是用红油漆在同组钢绞线不同束上，点出不同点数，作为区别标记。长束钢绞线每隔2m用20号铅丝捆扎一道，防止互相缠绞。③张拉施工工艺a.张拉前准备当混凝土强度达到设计强度85%，且混凝土龄期不不大于7天，方可张拉预应力钢束。张拉前必要由具备资质鉴定单位对每套千斤顶、油压表进行标定，标出油表读数和相应张拉吨位相应曲线，并得出张拉力与油压表读数线性方程，以此拟定不同张拉应力阶段油压表读数。b.张拉程序纵向张拉采用双侧对称张拉方式，桥面横向采用单侧张拉，实行张拉力与伸长量”双项控制”，张拉实际伸长量与计算理论伸长量差值应控制在6%以内，否则应停止张拉，待查明因素后再张拉（实际伸长量值应扣除钢束非弹性变形影响）。施工时应保证锚垫板与该垫板下预应力束垂直，严格按照设计顺序进行张拉。c.质量控制张拉时精确施加预应力，是保证构造承受荷载核心，为此制定如下控制要点：Ⅰ张拉实行专人专机责任制，张拉登记表上由现场技术人员填写张拉顺序、控制应力、油压表读数和伸长量，张拉操作者应将实际值记入登记表内作为原始记录。Ⅱ清除锚垫板上混凝土，夹片和锚板锥孔不应粘泥浆或其他杂物。将钢绞线穿入工作锚锚环，按自然状态插入夹片，用小钢管轻轻将夹片打入锚环内，束尾100mm处绑扎，以利于安装千斤顶。Ⅲ安装限位板，限位板有止口与锚板定位，限位板凹槽深度普通为3～5mm。Ⅳ检查张拉设备，将油泵空运转1～2分钟，使油缸进回油1～2次，以排出千斤顶及油管中空气，使张拉时压力平稳。Ⅴ工具锚应与前端张拉锚具对正安装，不得使工具锚与张拉端之间钢绞线扭搅。Ⅵ张拉前及张拉过程中应认真测量各种应力状态下，千斤顶行程，并做好记录，其尺寸之差为实际伸长值，用以校核理论伸长值，实际伸长值与理论伸长值相差＞6%时，应停止张拉，进行解决；相差＜6%时，可继续张拉或二次补张，张拉锚固完毕后，经检查各项工作无误，方可锚固端部。Ⅶ预应力筋张拉过程中遇有下列状况之一时，需要重新校验：千斤顶油封损坏，漏油严重；油压表指针不能返回零点；千斤顶调换新油压表。Ⅷ锚固：打开高压油泵截止阀，张拉千斤顶油缸压力缓慢降至零，油缸回程，夹片即自动跟进锚固，逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板，封锚并作好张拉纪录，一束钢绞线张拉完毕。（8）孔道压浆和封端①张拉按照设计规定施加完预应力后，24小时内及时进行孔道压浆。水泥浆要严格控制其强度、水灰比、膨胀剂掺量等各项技术指标。水泥浆标号不不大于C50，水灰比采用0.4～0.45。水泥浆从拌制到压入孔道，时间不超过40分钟，压浆胶管普通不超过30m，压浆过程中要不断搅拌水泥浆。当出浆孔均匀流出浓密水泥浆时，堵塞出浆孔，持荷1min后方可结束压浆。②操作过程如下：a.压浆前用水将孔道冲洗干净，使其保持湿润；b.在孔道一端灌浆孔上安装压浆咀并备好木塞，而后检查压浆设备；c.从压浆口注入水泥浆，当出浆口冒出浓浆时，将出浆口用木塞堵住；d.当压浆压力上升到0.6Mpa时，保持此压力压浆1min，然后解压封闭压浆口；e.每一孔道压浆完毕后，应填写压浆登记表，每班至少做7.07×7.07×7.07cm立方体试件二组原则养护28天。检查其抗压强度，作为水泥浆质量评估根据。③封端在完毕压浆并经检查合格后，尽快封闭锚头，进行封端解决。封端前，将表面灰浆铲除干净，并对锚具进行防锈解决，同步检查确认无漏压管道后，方可浇筑封端混凝土。封端时，严格控制梁长、垂直度及梁细部尺寸，保证封端质量。（9）支架拆除在预应力张拉、压浆完毕，且压浆强度达到90%后，方可拆除支架（二）、桥面系施工1、桥面防水及防撞护栏施工（1）、防撞护栏施工桥梁铺装完毕后，对整桥进行一次中线和高程贯通测量，按贯通测量调节后数据对防撞护栏放样，直线每5米、曲线每2米放出一种基准点，立好模板后用基准点对模板进行仔细检查，符合规定后才干浇注混凝土，以保证线型精确。模板加工：模板由专业金属构造厂加工，加工前对钢板内表面进行一次打磨，使其表面光洁度、平整度达到抱负水平。涂上阻锈剂后再进行下一步加工。模板构造尺寸必要符合设计规定，纵向装配精度较高。模板支立：立模难点在于底部梁片混凝土与模板纵向接头严密性，立模时模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条，与梁顶接缝用滑石粉107胶泥填塞，以保证模板不漏浆。模板支立前应考虑预理泄水孔位置及预理泄水管。混凝土捣固：要保证栏杆混凝土有良好表面质量，不但规定混凝土配合比、粗细骨料级配、混凝土坍落度以及砂率等指标符合规定，捣固也十分重要。施工时分层浇注，逐级振捣，上层捣固要插入到下层5～10cm，同步要依照捣固时表面泛浆、模板缝渗入等精确判断振捣时机，做到既不欠捣也但是振，现场常浮现过振现象，影响表面质量。（2）、桥面防水桥面防水层材料各种指标应满足国标规范规定，应选取较强粘结强度和抗剪切强度，同步应具备较好不透水性、耐热性、抗刺破及渗水性、耐酸碱性等性能。（3）、台背回填土、搭板及锥体施工台背回填采用砂性土、砂粒土或碎石土等透水性良好土分层填筑，每层厚度按15cm控制，采用光轮压路机和振动冲击夯互相配合夯实，密实度逐级检测，保证台背回填和锥体密实度不不大于96%，并建立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度不不大于2米台阶，以保证搭接处密实度，锥坡填土与台背回填同步进行。待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧搭板分幅一次浇完，纵向施工两侧设立Φ20钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡。锥体护坡砼浇筑宜在填方基本稳定后施工，坡面挂线，以保证平顺，砂砾垫层应按规定分层做好，并需边做砂砾垫层边浇筑。砼所用石料、水泥要符合设计规定，施工办法要严格按照施工规范进行。第六章质量保证办法一、质量保证体系和组织机构项目质量保证体系如图7所示。为保证质量管理工作自上而下有效实行。项目成立质量管理领导小组，人员如下：组长：赵晋文副组长：张有明组员：张凯、王瑞龙制度保证制度保证检查保证进行质量意识教诲树立顾客至上观念，提高全员质量和素质项目经理负责制，建立经理部和队质量管理体系和QC领导小组质量责任承包制，奖优罚劣优质优价健全质量保证规章制度，学习原则制度质量与工资挂钩，质量与验工计价挂钩，预留质量保证金分项分部单位工程质量评估，质检人员检查，施工人员交接班检查，现场工程师检查签证按规范、验标和施工组织设计施工，执行质量筹划、程序文献、质量手册规定，开展QC质量攻关与质量关于各部门工作内容职责工程部物资保障部筹划合约部施工队QC领导小组上级质检工程师监理工程师定期抽查检查监督检查指引产品实验检查提供有实力工队原材料进货检查编制质量筹划编制实行性施组分项工程质量评估现场技术指引选取有实力工队跟班作业检查把关与工程部验工计价准拟定位按操作规程施工开展质量攻关活动安质环保部测量班中心实验室思想保证经济保证组织保证质量保证体系图7质量保证体系框图质量管理领导小组重要职能：（1）贯彻执行关于质量规程和技术原则；（2）定期召开质量工作会议；（3）总结和布置质量生产工作；（4）决策重大施工质量方案；（5）审定质量制度规定；（6）贯彻质量责任制；（7）组织教诲培训；（8）开展质量检查等。二、测量控制办法桥梁定位测量采用全站仪定位，并用钢尺进行跨距复核，定位测量应与设计指定线路控制点闭合。水准测量采用沿线引设水准点进行桥梁托盘顶帽以及梁部闭合控制测量，当墩身托盘竣工后，可将水准点引设墩顶顶面，以便施工测量。三、施工操作控制办法施工操作者是工程质量直接责任者。工程质量如何，单就工序质量而言，施工操作者是核心，是决定因素。施工操作者必要具备相应操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强工种，操作者必要具备相应工种岗位实践技能，必要做到考核合格，持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序是顾客”思想，坚持做到不合格工序不放行。按已明确质量责任制检查操作者贯彻状况，各工序实行操作者持牌制，增进操作者提高自我控制施工质量意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理。四、技术控制办法做好施工准备工作，一方面熟悉掌握设计资料并进行现场核对，认真进行现场施工调查，充分理解施工所需水、电、通讯、交通道路、气象特性等状况，编制实行性施工组织设计和作业指引书做好测量资料及桩点交接、复测、核对工作。坚持实行测量专人负责制和换手复测制，每一工序未经复测检查，不准进行下一工序，保证构造各部位符合设计规定。做好技术交底工作，每一分项、分部工程开工前，对参加施工全体人员进行全面交底，内容为工程概况、施工办法及环节，各工序操作规定、技术原则、质量原则和规定、技术办法和关于安全规定。并附草图进行书面交底。建立复核制度，对设计文献、测量及其计算资料、技术交底资料等要严格复核，防止错误。强化施工过程控制。坚持技术干部跟班作业，实行“三按五不”施工制度，即按设计文献和施工规范施工；按施工工艺操作；按检查验收原则检查。开工报告未经批复不施工；原材料未经检查合格不施工；桩基尺寸不清晰不施工；未经技术交底不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工。坚持质量定期检查制度、工程例会制，总工程师定期组织质量检查和质量分析会，分析施工中存在问题，制定出整治办法，提出技术方案并在施工中认真贯彻执行。隐蔽工程严格按甲方规定和规定执行，但在告知甲方、监理工程师前，先进行班组自检、工程队和项目经理部监察人员检查。做好原始资料记载、收集、整顿和归档工作，严格按质量筹划执行。开工前，按《公路桥涵工程质量检查评估原则》规定，并结合本标段工程特点，进行分项、分部和单位工程划分，在上报业主和监理工程师批准后执行。现场质量检查、质量验收资料按划分分项、分部和单位工程归纳收集，现场质检原始资料必要真实、精确、可靠，不追记。五、工艺控制办法开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，按照施工组织设计施工。对分某些项工程和核心工序编制施工方案及作业指引书，科学组织施工。施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案贯彻状况，以保证施工生产正常进行。六、材料控制办法工程材料和辅助材料（涉及构件、成品、半成品），都将构成建筑工程实体，保证工程材料按质、按量、准时、安全地供应到工地是提高和保证质量前提。因而，对采购原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。七、测试控制办法建立健全测试机构和制度，由具备专业理论知识和实践经验工程师负责，并接受监理工程师监督。按照《质量手册》和《质量筹划》中检查和实验程序做好进货检查和实验、过程检查和实验、最后检查和实验实行与记录。针对工程特点，配备具备一定资格和受过专门训练，能规范、纯熟操作仪器测量专业技术人员按照国家关于测量规范对测量控制点总平面坐标和高程对的性进行复核，满足精度规定经监理工程师承认后，方可使用，并对测量标志进行保护。现场质量检查、质量验收资料按划分分项、分部和单位工程归纳收集，现场质检原始资料必要真实、精确、可靠，不追记。八、质量经济惩罚办法工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚次。提取工程中标价1%为优质工程奖励基金，单位工程竣工后，评比优质工程，依照工程造价不同按比例实行奖励.对施工质量低劣单位予以停工整顿,达不到原则工程对负责人予以行政和经济惩罚。第七章安全保证办法一、安全保证体系及组织机构建立健全安全组织机构和安全保证体系成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一负责人，项目安全质量部为安全保证职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层订立安全责任书，严格遵守关于安全生产和劳动保护方面法律法规和技术原则，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产状况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教诲，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全保证体系详见图8《安全保证体系框图》。1、安全管理体系为了进一步建立健全安全保证体系，保障职工在安全生产中安全与健康，减少各类事故，提高综合经济效益，依照国家拟定“公司负责、行业管理、国家监察、群众监督”安全生产管理体制，加强组织领导，强化全员安全教诲培训，进一步开展安全原则工地建设，搞好安全检查、监控，形成一种领导注重、部门协同、层层负责、人人把关、群防群治安全生产局面。运用当代安全管理理论和科学管理办法，实行安全生产科学管理。把老式经验管理和当代科学管理结合起来，不断研究新状况、新问题，推广应用《安全系统工程》，科学地防止事故。实行《职业健康安全管理体系原则》，维护公司施工安全管理体系有效运作，规范安全管理行为。2、安全施工原则“安全第一，防止为主”，施工现场安全管理，重要是组织实行公司安全管理规划、指引、检查和决策，同步，又是保证生产处在最佳安全状态主线环节。施工现场安全管理内容，大体可归纳为安全组织管理，场地与设施管理，行为控制和安全技术管理四个方面，分别对生产中人、物、环境行为与状态，依照项目部安全管理规定，咱们成立了项目安全管理小组：组长：李晋奎副组长：张凯组员：陈谓军、王瑞龙图8安全保证体系框图进行详细管理与控制，为有效将生产因素状态控制好，实行安全管理过程中，必要坚持六项基本管理原则。(1)、管生产同步管安全安全寓于施工过程之中，并对施工过程发挥增进与保证作用。安全管理是施工管理重要构成某些，两者存在着密切联系，存在着进行共同管理基本。国务院在《关于加强公司生产中安全工作几项规定》中明确指出:各级领导人员在管理生产同步，必要负责管理安全工作。公司中备关于专职机构，都应当在自备业务范畴内，对实现安全生产规定负责。管生产同步管安全，不但是对各级领导人员明确安全管理责任，同步，也向一切与生产关于机构、人员，明确了业务范畴内安全管理责任。(2)、坚持安全管理目性安全管理内容是对施工中人、物、环境因素状态管理，有效控制人不安全行为和物不安全状态，消除或避免事故。达到保护劳动者安全与健康目。(3)、必要贯彻防止为主方针安全生产方针是“安全第一、防止为主”。安全第一是从保护生产力角度和高度，表白在生产范畴内，安全与生产关系，必定安全在生产活动中位置和重要性。针对施工特点，对施工环境采用管理办法，有效控制不安全因素发展与扩大，把也许发生事故，消灭在萌芽状态，以保证施工过程中，人安全与健康。贯彻防止为主，一方面要端正对生产中不安全因素结识，端正消除不安全因素态度，选准消除不安全因素时机。在安排与布置生产内容时候，针对施工生产中也许浮现危险因素。采用办法予以消除是最佳选取。在施工过程中，经常检查、及时发现不安全因素，采用办法，明确责任，尽快、坚决予以消除，是安全管理应有鲜明态度。(4)、坚持“四全”动态管理安全管理是一切与施工关于人员共同责任。缺少全员参加，安全管理不会浮现好管理效果。因而，施工过程中必要坚持全员、全过程、全方位、全天侯动态安全管理。(5)、安全管理重在控制进行安全管理目是防止、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者安全与健康。因而，对施工过程中人不安全行为和物不安全状态控制，必要看做是动态安全管理重点。(6)、在管理中发展、提高安全按管理就意味着是不断发展、不断变化，以适应变化施工生产活动，消除新危险因素。不间断摸索新规律，总结管理、控制办法与经验，指引新变化后管理，从而使安全管理不断上升到新高度。3、安全管理制度依照国家、交通部和湖南省关于安全管理办法，结合工程特点，制定如下安全管理制度：（1）、安全包保责任状制度开工前，施工作业队逐级订立施工安全责任状，否则不准开工。贯彻安全生产责任制，层层订立安全责任状，将安全管理目的层层分解，责任到人，使每一种施工人员在管理中都能找准自己位置，清晰自己职责。（2）、安全工作会议制度依照施工现场实际状况，采用定期或不定期召开安全工作会议，普通状况下，安全工作会议与工程例会同步召开，如有需要，也可暂时安排召开。（3）、安全教诲培训及持证上岗制度安全教诲目的:通过安全教诲，不断增强全体职工安全意识，熟悉安全生产规定，掌握安全技术原则，消灭违章作业。安全教诲内容：依照本工地实际状况，定期对全体职工进行安全思想教诲、安全行为教诲、安全知识教诲、安全技术教诲以及典型事例教诲。详细内容：对新上岗工人组织安全教诲；对全员进行安全技术知识教诲；组织开展各项活动，运用墙报、电视、录像等各种形式进行宣传和教诲，解说安全工作重要性；施工现场中发现违章作业及安全隐患，通过典型事例和事故教训对职工进行现场安全教诲；安全教诲内容由专人负责整顿并及时形成记录。安全教诲方式：特殊工种安全教诲、经常性安全教诲。工区及各级管理人员和职工开工前必要通过安全教诲培训，否则不准开工。特殊工种必要经培训获得《岗位培训合格证书》持证上岗，各级安全管理人员无证不得上岗。劳务工使用制度：各工区所使用劳务工必要体检合格并通过集团指挥部综合部及各公司派出所向本地公安机关办理暂住证。劳务工不准单独使用各类作业车辆。劳务工在使用前必要通过安全教诲培训，培训由工区负责，未经培训劳务工，不得使用。施工中必要有筹划地定期组织劳务工学习业务知识、安全知识，对安全意识较差劳务工必要坚决辞退。培训合格劳务工发给《安全培训合格证书》，施工中持证上岗，无证劳务工不得上岗。安全检查制度：安全检查目：增强职工安全意识，增进职工对劳动保护和安全生产方针政策、规章制度贯彻贯彻，解决安全生产上存在问题，改进劳动条件和安全生产状况，互相督促，进一步搞好安全生产。安全防护制度：在工程施工中，对安全有影响重要环节，如脚手架架设与模板支护、以及易燃、易爆物品购买、仓储、使用和运送等，在施工前，施工方案中进一步制定详细可行安全防护办法和实行细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点技术负责人进行书面技术、安全交底，施工中严格执行安全规则，核心工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。安全评比制度:班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动，对班组安全活动，要有考核办法。事故报告及安全奖罚制度:发生职工重伤或死亡事故必要在1小时内按“职工伤亡事故快报登记表”规定内容，电话快报项目部，2小时内将事故通过基本状况书面报项目部，上级其他关于部门时间按关于规定办理。职工伤亡事故安全报表各单位于次月５号前填表上报项目部。对在张花高速公路施工中保证安全做出突出贡献人员和单位，予以表扬和奖励。发生事故，要按照“四不放过”原则进行联合调查，认真分析，查明因素，对事故责任者，严肃解决，追究其经济、行政、法律责任。人身安全制度：①各级负责人应经常对职工进行人身安全思想教诲，组织学习安全规章及关于安全操作技术，新工人未经安全教诲，不得进入施工现场；作业时，应按规定使用劳动保护用品。②对易燃、易爆及有毒物品，必要有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火源隔离；搬运装卸及使用时，应慎防起火、爆炸和中毒。③野外作业，遇雷雨时，作业人员应放下水中金属器具，迅速到安全处所躲避，禁止在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。酷暑、寒冷季节，应采用切实办法，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。危险源管理制度：开工前必要由负责人组织施工技术、设备物资、交通消防和安全管理等方面人员，对所承担工程进行全面分析、研究，依照公司下达安全目的和国家、行业关于法律、法规、原则，结合本工程实际状况、各行业安全技术规则和既有安全管理制度、操作规程所防范危害，以及有关工程施工安全管理经验和施工调查状况，对工程施工中也许存在危险源进行分类，评估，分级，并采用控制办法。安全技术交底管理制度：安全技术交底是施工过程控制重要环节，是保证施工安全重要保证，详细规定如下：①工程开工前，项目技术负责人将工程概况、施工技术办法等状况向全体施工管理人员进行详细交底。②每一分部、分项工程施工前，技术人员要依照工程状况，向施工人员进行书面安全技术交底。③对特殊工种作业、机械设备安拆与使用，安全防护设施搭拆等，技术人员均要对操作人员做书面安全技术交底。并进行验收合格后方可投入实行。④对专业性较强分项工程，要先编制施工方案，然后依照施工方案作针对性安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。⑤两个以上作业对或工种配合施工时，技术人员要按工程进度定期或不定期向关于施工人员进行交叉作业安全交底。⑥安全技术交底要经技术负责人审视签字，安全员签字承认，施工人员签字接受生效。交底笔迹要清晰，必要本人签字，不许代签名。施工人员要依照安全技术交底规定，严格执行。⑦安全技术交底要全面、有针对性，符合关于安全技术操作规程规定，内容涉及施工规定，作业环境及也许存在问题等，禁止施工人员违章作业。⑧技术人员安全技术交底后，要对安全交底贯彻状况进行检查和监督、督促施工人员严格按照交底规定施工，制止违章作业现象发生。特种作业人员管理制度：①特种作业人员（涉及电工、焊工、起重工、塔吊司机、塔吊指挥、场内机动车司机、锅炉压力容器操作工等），必要参加本地安全行政主管部门、技术质量监督部门或建设行政主管部门组织安全技术培训，经安全教诲、考核、复验，考核合格获得合格证，获取操作证者方准上岗作业。②获得操作证特种作业人员，应定期进行复审，未按期复审或复审不合格者，其操作证自行失效，该特种工不准上岗作业。③特种作业人员持续离开特种作业岗位6个月以上者，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可从事原岗位作业。④项目部要对进场特种工进行入场安全教诲，并经常对特种工进行本岗位安全操作规程教诲，施工迈进行针对性书面安全技术交底，特种工劳动保护用品要按规定发放，并督促及对的使用劳动防护用品。⑤特种工必要持证上岗，《特种作业人员操作证》不得伪造、涂改或改借。特种工在操作过程中要严格遵守操作规程，不容许擅自离岗或让别人代替上岗。⑥对以获得上岗证者，项目部要进行造册登记存档，《操作证》必要按期复审，不得超期使用，名册应齐全。⑦特种作业人员必要在《操作证》规定工种作业范畴内进行作业。⑧特种作业人员要保持相对稳定，不准随便调离，如需要调离，必要经项目部批准。4、安全奖罚制度建立安全生产勉励机制，对在安全生产中做出成绩，依照依照本办法予以表扬和奖励，对导致事故或重大损失，依照本规定予以经济惩罚。安全包保责任制，施工前项目经理与各个施工作业队、工班、个人签定《安全包保责任书》，对全年实现安全目的优胜队伍，授予锦旗一面，奖励元，对全年未实现安全生产目的单位罚款3000元。对于在寻常检查和每月组织大检查中发既有违背安全规章和规则将予以责任单位和当事人分别处以1000元和元罚款。在施工生产中，由于违章指挥、违章作业、违背劳动纪律导致工程作业事故、交通事故、机械设备事故和失火等事故，除酌情予以行政处分外，还应由事故重要责任者个人按下列原则进行直接经济损失有限补偿：损失在1万元如下，个人补偿500至1000元；损失在1～5万元（不含），个人补偿1000至元；损失在５～10万元（不含），个人补偿至4000元;损失在10～20万元（不含），个人补偿4000至5000元；损失在20～50万元（不含），个人补偿5000至7000元；损失在50～100万元（不含），个人补偿7000至1万元；损失在100万元以上，个人补偿1万至2万元。其他现场安全管理惩罚：（1）施工现场不戴安全帽罚款100元/人次；（2）现场私拉乱接电线罚款50元/次；（3）乙炔瓶倾倒使用或乙炔、氧气两瓶间距离及两瓶与焊接工作面安全距离不符合规定罚款50元/次；（4）低压供电未实现“三级”配电和“一机、一闸、一漏”规定罚款50元/次；（5）无证操作特种机械罚款100元/人次；（6）酒后驾车罚款300元/次；（7）危险部位未设立安全警示标志或未采用防护办法罚款300元/次；（8）现场安全员未佩带安全员标志或不在现场罚款50元/次。5、安全教诲体系建立健