城市轨道交通车辆运用与检修全国职业院校技能大赛比赛项目方案中职组样本

全国职业院校技能大赛比赛项目方案申报书赛项名称：都市轨道交通车辆运用与检修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运送职业教诲教学指引委员会方案申报负责人：李怡民电话：手机：邮件：通讯地址：北京市大兴区清源路北邮政编码：102600申报时间：8月20日一、赛项名称（一）赛项名称都市轨道交通车辆运用与检修（二）压题彩照比赛设备正面比赛设备背面（三）赛项归属产业类型轨道交通类、先进制造产业、电子信息产业（四）赛项归属专业大类中职专业目录（）：05加工制造类050900机械加工技术051000机电设备安装与维修051300机电技术应用052800光电仪器制造与维修053000电气运营与控制053100电气技术应用053200电子电器应用与维修08交通运送类080400铁道车辆运用与检修080600铁道信号080700都市轨道交通运营管理080800都市轨道交通车辆运用与检修080900都市轨道交通供电081000都市轨道交通信号09信息技术类090100计算机应用091200电子与信息技术091300电子技术应用二、赛项申报专家组赛项方案设计团队重要由行业成员、公司成员和职业院校成员构成，成员比例约为25%、25%和50%，请见表1.1。姓名单位职务职称年龄手机邮箱李良生全国交通运送职业教诲教学指引委员会主任委员李怡民全国交通运送职业教诲教学指引委员会/交通行指委都市轨道运送类专业指引委员会副主任委员/主任委员高档工程师52施建年全国交通运送职业教诲教学指引委员会都市轨道运送类专业指引委员会秘书长副专家58徐官南南京康尼科技实业有限公司董事长高档工程师50鲁丽长沙新迅速教学设备有限公司总经理高档工程师43张俊平广东交通职业技术学院院长专家50徐雅娜辽宁省交通高等专科学校副院长专家46刘大洪武汉铁路职业技术学院书记专家50杨金华云南交通职业技术学院院长专家49三、赛项目通过技能竞赛，增进中职院校紧贴都市轨道交通建设发展与需求，培养轨道交通产业发展需要高技能人才。推动中职院校都市轨道交通有关专业建设，展示中职院校都市轨道交通有关专业教学改革和实践成果。提高中职院校学生综合素质、团队合伙精神。通过技能竞赛，积极推动中职院校与公司进一步合伙，摸索培养都市轨道交通有关专业安装、调试和维护高素质技能型人才新途径和新办法。四、赛项设计原则赛项设计与职业教学改革相结合，与都市轨道交通产业发展相结合。以技能竞赛为平台，呈现都市轨道交通产业发展对技能人才需求。赛项设计侧重专业知识运用与操作能力考核，以团队形式竞赛，展示团队合伙精神和选手素质。赛项设计秉承下列原则：（一）赛项设计坚持公开、公平、公正；（二）赛项关联职业岗位面广、人才需求量大、职业院校开设专业点多；赛项设计体现中职教诲特色，突出“实际应用”、“实践能力”和“团队合伙”。充分考察中职学生实践能力和团队协作精神。（三）赛项设计以都市轨道交通车辆门系统组装、调试等为重要内容，以实际工作任务为载体，以模块划分实行环节。竞赛内容体现了车辆运用与检修职业岗位群、体现专业核心能力与核心知识、涵盖丰富专业知识与专业技能点；（四）竞赛平台技术成熟，充分体现轨道交通车辆门系统真实使用环境，满足有关职业院校教学和综合实训规定。五、赛项方案特色与创新点（一）赛项方案特色1.本赛项设计切合国内都市轨道交通发展，兼顾了交通职业院校和普通职业院校工科专业，当前，职业院校有关专业群体庞大，具备开展赛项基本。2.赛项设备中核心产品和部件是国内轨道交通当前所使用产品和部件。赛项设备功能全面、考核知识点丰富。3．赛项方案侧重都市轨道交通车辆机电设备安装和调试，对检测和分析思考有一定规定。4.赛项方案综合了电动列车机械钳工、电气钳工岗位规定，和机械传感器与检测技术、都市轨道交通工程技术、都市轨道交通车辆构造、计算机控制技术、自动控制技术、智能仪表技术、通信技术等多学科知识。赛项方案侧重基本知识运用与实践能力考核、凸显中职教诲特色和规定。（二）赛项方案创新点1.赛项方案将都市轨道交通车辆运营有关知识，通过设备调试和测试等实际操作环节，转换为直观、易理解知识。2.赛项设备开放软件，赛项设备可以作为二次开发平台。六、竞赛内容简介（须附英文对照简介）“都市轨道交通车辆运用与检修”賽项设计是为了适应都市轨道交通产业发展、增进职业院校紧贴都市轨道交通产业发展与需求、培养都市轨道交通产业发展需要高技能人才、推动职业院校都市轨道交通工程专业及有关专业建设。“OperationandMaintenanceofUrbanRailTransitVehicles”competitionitemdesignaimsatadaptingtothedevelopmentofurbanrailtransitindustry，promotingthevocationalcollegestocatchupwiththedevelopmentanddemandofurbanrailtransitindustry，cultivatinghighlyskilledtalentsneededforurbanrailtransitindustry，andadvancingtheestablishmentofurbanrailtransitengineeringmajorandrelatedmajorsinvocationalcolleges.赛项设备重要由门体系统、控制系统、监控系统等构成。赛项设计侧重都市轨道交通车辆门系统安装和调试，对检测和分析思考有一定规定。赛项方案体现都市轨道交通工程真实性，综合了传感器与检测技术、都市轨道交通工程技术、都市轨道交通车辆、计算机控制技术、自动控制技术等多学科知识。Thecompetitionitemequipmentmainlyconsistsofdoorsystem，controlsystem，monitoringsystem，etc.Thecompetitionitemdesignhighlightstheinstallationandcommissioningofdoorsystemforurbanrailtransitvehicle，withhigherrequirementsfordetectionandanalysisideas.Thecompetitionitemplanembodiestruthofurbanrailtransitengineeringandintegratessensors&testingtechnology，urbanrailtransitengineeringtechnology，urbanrailtransitvehicle，computercontroltechnology，automaticcontroltechnology，etc.竞赛重要内容涉及：Themaincontentsofthecompetitioninclude:（1）门体系统安装与调试。Installationandcommissioningofdoorsystem.（2）车辆控制系统安装与调试。Installationandcommissioningofvehiclecontrolsystem.（3）监控系统安装与调试。Installationandcommissioningofmonitoringsystem.本賽项合用于都市轨道交通工程专业、都市轨道交通车辆专业及有关专业、自动化专业、机械制造及自动化专业、机电一体化、计算机应用专业、电子信息工程技术专业等中档职业院校学生，賽项采用团队比赛方式，每个参赛队由3名在籍中档职业院校同校学生构成，性别不限。每个参赛队可配备指引教师2名。竞赛时间为3.5小时，涉及系统安装时间、接线时间、调试时间及提交成果时间等。Thecompetitionitemisapplicabletothestudentsmajoringinurbanrailtransitengineering，urbanrailtransitvehicleandrelatedmajors，mechanicalmanufacturingandautomation，mechatronics，computerapplication，andelectronicinformationengineeringtechnology，etc.frommiddlevocationalschools，intheformofteamcompetition.Eachcompetitionteamconsistsof3enrolledstudentsfromthesamevocationalschoolwithoutgenderlimit.Eachcompetitionteammaybeassignedwith2instructors.Thecompetitiontimeis3.5h，includingthesysteminstallationtime，thewiringtime，thecommissioningtime，theresultssubmissiontime，etc.七、竞赛方式（含组队规定、与否邀请境外代表队参赛）（一）本赛项为团队赛。每个参赛队由3名在籍中职同校学生构成，性别不限，其中涉及队长1名。每校限报一支参赛队。（二）比赛由全国职业院校技能大赛执委会统一组织。建议各省、自治区、直辖市，各筹划单列市以及新疆建设兵团等关于部门视状况组织初赛，推荐代表队参加决赛。每个地区限报2支参赛队，组织初赛地区可依照最后报名状况和承办地现场状况考虑增长1支参赛队。（三）每个参赛队可配备指引教师2名。竞赛期间，在规定期间内按照竞赛规则，其中1名指引教师进入赛场指引参赛选手。规定指引时间由賽项组委会决定。（四）本赛项拟邀请境外代表队参赛。八、竞赛时间安排与流程（一）比赛时间安排比赛时间共3.5小时，涉及系统安装时间、接线时间、调试时间及提交成果时间等。（二）比赛流程赛项竞赛时间为3.5个小时，依照参赛队数量和承办能力分为两场进行。详细时间安排如下：日期时间内容备注第一天6:30-7:30早餐选手与专家裁判分开住宿7:45-8:15分别接送8:30-8:55赛前准备9:00-12:30比赛12:30-17:00评分第二天6:30-7:30早餐选手与专家裁判分开住宿7:45-8:15分别接送8:30-8:55赛前准备9:00-12:30比赛12:30-17:00评分九、竞赛试题（一）比赛样题1、赛项设备赛项设备以“KNT-CGM01型都市轨道交通车辆门系统实训装置”为载体，该设备重要由台架单元、车门系统、控制系统和监控系统构成。赛前设备状况：（1）台架框体完整，机械某些门槛和嵌块已安装在台架上。机架已安装，构成门体左、右门板作为独立组件未与携门架连接，别的某些均需自行安装调试。（2）电气系统操作批示单元已经安装，台架除电机码盘线外，别的线束均需自行制作；电气安装底板电子门控单元EDCU、DC110V电源模块、断路器、接线排、走线槽等均已安装，线束需自行制作，并完毕系统接线及调试。（3）选手需按规定完毕笔试试题，图纸某些为各功能单元方框图，选手需按制图规范连接线缆，并标明线号。2.赛项任务任务一：塞拉门系统机械部件安装与调试（1）台架单元①调水平，检查门框入口宽度尺寸、入口高度尺寸和对角线误差数值，填写在答题纸中。②安装上压条、左右侧压条、左右密封条。（2）驱动机构①、安装电机、锁闭装置、丝杆螺母副组件；②、安装长短导柱及挂架③、安装左右携门架架体④、安装左、右平衡轮组件⑤、安装左右拖链支架⑥、安装左右拖链和等电位线⑦、安装机构小端子和直流转换开关（3）门体门体安装在台架上，上部与左右携门架连接、下部与左右下摆臂连接。（4）紧急解锁装置安装外部紧急解锁装置组件、内部紧急解锁装置组件。（5）左、右门板安装调试调试左、右门板并至符合规定。任务二：控制系统电气设备装配依照KNT-CGM01都市轨道交通车辆实训系统按接线图装配控制台，详细涉及如下内容：（1）控制系统线束制作线束制作涉及电源模块线束、门控单元EDCU线束、端子排外接线束、外部批示灯线束、信号控制线束、关到位开关线束、紧急解锁开关线束、隔离开关线束、电机驱动线束、电源开关线束、XT2线束、PE线等制作。（2）系统装配将操作批示单元、电源模块、EDCU门控单元、接线端子排等安装到台架及电气安装底板。（3）系统接线电气系统接线涉及控制台及台架两某些线束接线。控制台电气系统接线,涉及操作批示单元、电源、EDCU门控单元控制台引出线束接线等接线；台架电气系统接线涉及关到位开关、紧急解锁开关、隔离开关、电源开关、批示灯线及XT2线束等接线，将所有线束捆扎到位。任务三：系统联调本任务是进行电气调试。接线完毕后，用万用表测量220V交流电与否短路，110V直流电与否短路，EDCU门控单元电源线和电机码盘线与否接错。按规定接上插件，如无误，拨上断路开关。打开电源钥匙开关通电，电源批示灯亮。进行系统安全性测试、同步检测系统下列功能：（1）电源批示功能（2）初始化功能（3）零速保护功能（4）开关门功能（5）隔离功能（6）内操作功能（7）外操作能能。（8）防挤压功能（9）安全互锁回路功能任务四：排除故障排除预先设立若干处机械及电气故障。任务五：通信与监控系统安装与调试（1）安装DSS软件与USB驱动程序，软件与驱动程序途径为E：\上位机软件。（2）用USB数据线连接笔记本电脑和门控器，打开DSS软件。（3）对的联机。设立参数，规定如下：（1）设立延时参数。开门延时时间为2s，关门延时时间为1s。（2）设立开关门时间。开门时间设为3s，关门时间设为4s。（3）设立防挤压力。防挤压次数为3次，第一次防挤压力为150N，第二次防挤压力为180N，第三次防挤压力为200N。（4）导出参数文献，保存到桌面，文献名为“监控系统参数配备+比赛场次+比赛工位”。任务六：理论知识考核本任务涉及绘制实训装置控制台系统电气接线图以及有关理论知识考核两某些。规定：（1）用绘图工具在A3图纸上绘制实训装置控制台系统电气接线图，规定图面清晰，连线对的可，符合国家和行业有关原则规定。（2）按规定在答题纸上进行有关理论知识考核。第七某些职业素养规定：（1）现场操作安全保护：应符合安全操作规程。（2）操作岗位：工具摆放、工位整洁、包装物品与导线线头等解决符合职业岗位原则，节约电气耗材。（3）团队合伙精神：应有合理分工，团队配合紧密。（4）参赛纪律：参赛选手遵守赛场纪律，尊重赛场工作人员，爱护赛场设备和器材。十、评分原则制定原则、评分办法、评分细则（一）评分原则制定原则1.竞赛题目和评分原则由教指委专家、有关公司和行业专家、院校专家共同设计，竞赛题目以实际项目为基本，注重知识和能力并重，重点考核安装、操作和调试，体现轨道交通系统先进技术和应用，呈现轨道交通领域人才培养和需求特点。机装、电装、调试、排故、监控、理论、素养分值比例约为50：20：5：5：5：10：5。2．在中职组赛事裁判委员会领导下，赛项裁判组负责赛项成绩评估工作。（二）评分办法1.依照赛项任务书规定、评分表和评分细则，裁判现场评分。2.竞赛评分严格按照公平、公正、公开、科学、规范原则。3.参赛队成绩由赛项裁判组统一评估。采用分步得分、错误不传递、分别计算各分项得分，合计团队总分。竞赛只计团队竞赛成绩，不计参赛选手个人成绩。竞赛名次按照得分高低排序。（4）在竞赛过程中，参赛选手如有舞弊、不服从裁判判决、扰乱赛场秩序等行为，裁判长按照规定扣减相应分数。情节严重取消竞赛资格，竞赛成绩记为零分。（三）评分细则依照样题制定评分细则，请见表10.1表10.1评分细则一级指标比例二级指标比例考核知识点塞拉门系统安装与调试50%门体系统安装30%机械设备安装技能门系统调试20%测量及机械位置调节技能控制系统电气设备装配20%实训台架线束制作8%线束制作工艺知识电气安装底板电气设备安装2%电气设备识图及安装知识电气安装底板电气设备做线与接线8%线束制作及接线工艺知识电气安装底板外接线束接线2%线束连接及捆扎工艺知识系统联调5%功能调试5%电气故障判断与解决知识故障排除5%排除已设故障5%故障解决知识监控与通信系统5%对的设立通信参数，实现上下位机连接1%通讯基本知识监控软件操作知识监控软件故障查询及诊断按规定设立门控器参数2%保存设定参数2%笔试10%按比赛规定完毕笔试内容10%城轨塞拉门基本知识职业素养5%设备操作规范性1%设备安全操作及维保知识材料运用率。2%规范施工意识工具、仪器、仪表使用状况1%电工电子基本知识竞赛现场安全、文明状况1%操作安全知识总计100%十一、奖项设立赛项只设团队奖。其中：一等奖10%，二等奖20%，三等奖30%。获一、二、三等奖团队分别获得大赛组委会颁发“全国院校技能大赛中职组都市轨道交通车辆运用与检修賽项”团队一、二、三等奖杯和奖状。获奖团队每位选手和指引教师均获得大赛组委会颁发“全国技能大赛中职组都市轨道交通车辆运用与检修賽项”相应级别个人荣誉证书。十二、技术规范（一）竞赛项目专业教学规定竞赛项目符合中职学校都市轨道交通车辆运用与检修、轨道交通及其自动化，、电子技术应用、电子与信息技术、机电技术应用、电气运营与控制、机电设备安装与维修等有关专业实训教学内容需求。（二）竞赛项目行业、职业技术原则1.行业原则（1）EN14752-轨道应用-轨道车辆用门系统（2）EN50155-铁路设施铁路车辆是用电子设备（3）EN50121-3-2-铁路应用-电磁兼容性第3-2某些：机车车辆-设备（4）IEC60077铁路施工机车车辆用电气设备（5）IEC60571-铁路车辆用电子设备（6）IEC60664-1-低压系统中电器设备电器配合（7）IEC61000电磁兼容性（EMC）（8）GB/T21746—《教学仪器设备安全规定总则》（9）GB/T13423-1992工业控制用软件评估准则（10）GB14081系列国家低压电器原则（11）GB50490-都市轨道交通技术规范（12）GB50157-地铁设计规范（13）GB/T4728.1-电气简图用图形符号（14）GB/T7159-1987电气技术中文字符号制定通则（15）GB/T5465.2-1996电气设备用图形符号2.职业技术原则赛项所涉及都市轨道交通车辆运用与检修专业，面向维护、安装岗位。有关岗位可从事地铁车辆门组装、制造、保养、维护、检测、调试、维修等工作。有关职业技术原则涉及：（1）地铁乘客室门维修机电安全操作规程（2）地铁乘客室门机械维护通用操作规程。（3）地铁乘客室门电气装配通用操作规程。（三）竞赛现场环境原则1.竞赛现场设立竞赛区、裁判区、服务区、技术支持区。2.竞赛区为参赛队提供原则竞赛设备；竞赛区每个比赛工位上标明编号；每个比赛间配备若干工作台，用于摆放文具或有关物料，同步配备摄像机，记录各参赛队比赛全过程。3.裁判区应配备记录工具及登记表格。4.服务区提供技术支持及医疗服务等保障工作。（四）竞赛技术平台原则赛项组委会提供统一竞赛平台、有关工具及软件平台。赛场采用严格安保办法，禁止场内外信息交互。十三、建议使用比赛器材、技术平台和场地规定（一）建议使用比赛器材及技术平台设备名称：KNT-CGM01型都市轨道交通车辆门系统实训装置公司：南京康尼科技实业有限公司技术平台请见表13.1。表13.1竞赛项目使用器材与技术平台设备名称重要器材和技术平台塞拉门系统门体：（1）压条（2）密封条（3）左门扇（4）右门扇（5）胶条衬板及门边胶条（6）下导轨（7）左右门板下挡销承载驱动导向机构：（1）机架（2）支架（3）上部导轨、（4）全程锁闭装置（5）丝杠螺母副组件（6）电机组件（7）挂架（8）长短导柱（9）左右平衡轮（10）左右下摆臂、（11）线束开关组件：关到位开关组件紧急解锁开关组件电源开关隔离开关组件操作装置：内操作紧急解锁装置外操作紧急解锁装置退出服务锁装置电气控制系统（1）电气安装底板（2）操作批示单元（3）电源模块（4）门控器EDCU及控制软件（5）接线端子排（6）电线电缆监控系统（1）门控器通信接口（2）笔记本；（3）USB通信电缆线（4）系统诊断软件(DSS)（5）门控器通信软件（二）参照工具信息表类别序号名称型号或代号规格数量单位备注

工具

及

量具1万用表（优利德）UT33D1块2小一字螺丝刀2.4*401把3小十字螺丝刀2.4*401把4针型端子压线钳SN-06WF1把5叉型端子压线钳SN-021把6AMP插簧压线钳CP-230C宝工1把7AMP插孔压线钳RKY-190-02罗宾汉1把8剥线钳0.2-1.2mm21把9剪刀短口小剪刀1把10热风枪1把11橡皮榔头1把12活动扳手61把13尖嘴钳6-1501把14内六角扳手3mm1把154mm1把165mm1把176mm1把188mm1把19两用扳手10mm1把2013mm1把2114mm1把2216mm1把2324mm1把2427mm1把2530mm1把26钩头扳手1把27长柄十字螺丝刀5*1501把28长柄一字螺丝刀5*1501把29内卡簧钳1把30外卡簧钳1把31四方钥匙芯方7*7，外圆Ø121把32钢直尺300mm1把33钢卷尺3m1把34铅锤5m1个35水平仪（水平尺）0.5m1把36记号笔（黑色）1支37记号笔（红色）1支38超强型塑料工具箱171个39笔记本1台（三）竞赛场地和环境（1）赛场布置20个竞赛工位，每个竞赛工位面积约20m2（2）竞赛工位标明工位号，配备竞赛设备、软件、移动存储器和工具。（3）每个工位配备AC220V50Hz交流电源插座2个，供电负荷不不大于1kw，具备电源保护装置和安全保护办法。（4）赛场设立备件储藏室1间。十四、安全保障（一）安全操作规定1.参赛选手进入赛场比赛，必要穿带符合安全规定服装和绝缘鞋，不得穿背心、短裤和拖鞋。2.赛场设备是依照赛项规定安放，在保证安全基本上，满足赛项可操作性。参赛选手不得擅自移动、调换和更换。3.严格遵守操作规程，不得擅自启动电源，不得带电操作，以免导致伤害和事故。4.通电检查发现电路需改接时，必要先切断电源，后进行电路拆除与连接。5．有也许导致意外带电机械部件、电器元件金属外壳等都必要接地，赛场提供黄、绿双色绝缘导线，只做接地线。6.在电子装接过程中，使用电烙铁时，必要对电源线、插头、手柄等某些进行安全检查，发现局部损坏或松动，必要及时进行更换。工作时电烙铁应放在电烙铁架上，并置于工作台右前方。7.比赛结束，参赛选手必要一方面关闭电源，清洁桌面，扫除垃圾，整顿工作现场，所有移动过仪器、设备都必要恢复原状。参赛选手与裁判办理终结手续后，方可离场。8.参赛选手应爱护比赛场合仪器和设备，操作仪器和设备时，应按规定操作程序谨慎操作。操作中若违背安全操作规定导致发生较严重安全事故，将及时取消比赛资格。（二）赛场安全保障1.大赛进行期间，如遇有突发事件发生时，赛项执委会有权决定停止或某些停止赛事进行。赛事恢复须报大赛组委会批准。2.赛事现场要制定突发事件紧急解决预案，建立健全规章制度，贯彻负责人。3.赛场统一设立安全提示标志。4.在赛场醒目位置张贴安全疏散示意图，明确表白疏散路线、疏散地点。5.在赛场设有医务室并配备专门医务人员。十五、公司合伙意向本赛项组委会与国内某些知名有关公司有着良好合伙，例如，南京康尼机电股份公司是中华人民共和国轨道车辆门系统国产化研发和制造基地，是国家高新技术公司，是国家“高技术产业化示范工程”单位。南京康尼机电股份公司是南京康尼科技实业有限公司控股公司，南京康尼科技实业有限公司作为至持续四年全国职业院校技能大赛赛项合伙单位，并协办了、全国职业院校技能大赛高职组都市轨道交通运营与维护赛项和中职都市轨道交通车辆运用与检修赛项，赛事配合默契有序且比赛过程圆满，比赛设备考点丰富，真实对接工业现场，符合职业院校教学规定，起到引导教学改革和专业发展作用。本赛项组委会进行了赛事准备工作，与某些公司有合伙意向，待赛项拟定后拟定最后合伙公司，并与大赛执委会订立正式合同。（1）合伙公司在合同订立后15天内，为大赛提供样机和试题（任务书）供组委会检查、确认。（2）合伙公司在合同商定期间内保质、保量交付竞赛设备，费用由合伙公司承担，在一周内安装调试完毕，接受竞赛组委会验收检查。（3）合伙公司在竞赛现场负责有关技术服务工作，保障大赛顺利进行。技术服务人员约20人（可以依照赛项规定增减），进行大赛全程跟踪。积极配合大赛组委会开展技术服务，免费提供技术培训。（4）合伙公司免费提供配套工具和设备易损器件。（5）合伙公司依照赛项执委会规定和比赛实际状况提供赛项费用方面赞助。（6）合伙公司协助组委会做好大赛现场组织、支持服务、协调工作。十六、经费预算方案经费预算请见表16.1。表16.1经费预算序号预算项目金额（万元）1专家费（含专家费、饮食住行）10裁判费（含裁判费、饮食住行）102揭幕式和闭幕式93大赛宣传、转播134赛务筹办费（含工作人员费用）205奖品、服装费96赛事设备准备及消耗207场地、设施改造费208展示体验环节费用59不可预见费8合 计124阐明：上述费用为所有涉及赛事发生费用。十七、比赛组织与管理1、组织机构本赛项所在赛区设分赛区组织委员会、执行委员会。赛项机构涉及赛项执行委员会、赛项专家组和赛项承办单位。2、职能分工（1）.赛区组织委员会赛区组织委员会是本赛区赛事组织领导决策机构，组委会主任原则上应为承办地分管教诲副省级领导。（2）.赛区执行委员会赛区执行委员会负责贯彻本赛区承办赛项赛务协调与实行，贯彻各项申办承诺；贯彻大赛执委会规定其她工作。赛场（区）赛务工作由全国交通运送职业教诲教学指引委员会轨道交通专业指引委员会负责统筹，涉及协调竞赛场馆，协调赛项执委会和承办单位，配合赛项专家组贯彻比赛条件、参赛人员接待、赛区国际交流，贯彻有关经费等工作。（3）.赛项执行委员会赛项执行委员会全面负责本赛项筹办与实行工作，接受大赛执行委员会领导，接受赛项所在分赛区执行委员会协调和指引。赛项执委会重要职责涉及：领导、协调赛项专家组和赛项承办单位开展本赛项组织工作，管理赛项经费，选荐赛项专家组人员及赛项裁判与仲裁人员等。(4).赛项专家组赛项专家组在赛项执委会领导下开展工作，负责本赛项技术文献编撰、赛题设计、赛场设计、设备拟定、赛事征询、技术评点、赛事成果转化、赛项裁判人员培训、赛项阐明会组织等竞赛技术工作；同步负责赛项展示体验及宣传方案设计，赛项专家组人员须报大赛执委会办公室核准。(5).赛项承办单位赛项承办单位在赛项执委会领导下，负责承办赛项详细保障实行工作，重要职责涉及：按照赛项技术方案规定贯彻比赛场地及基本设施，赛项宣传，组织开展各项赛期活动，参赛人员接待，比赛过程文献存档等工作，赛务人员及服务志愿者组织，赛场秩序维持及安全保障，赛后收集整顿大赛影像文字资料上报大赛执委会等。赛项承办单位按照赛项预算执行各项支出。承办单位人员不得参加所承办赛项赛题设计和裁判工作。（6）.申诉与仲裁组本赛项在比赛过程中若出既有失公正或关于人员违规等现象，代表队领队可在比赛结束后2小时之内向仲裁组提出申诉。大赛采用两级仲裁机制。赛项设仲裁工作组，赛区设仲裁委员会。大赛执委会办公室选派人员参加赛区仲裁委员会工作。赛项仲裁工作组在接到申诉后2小时内组织复议，并及时反馈复议成果。申诉方对复议成果仍有异议，可由省（市）领队向赛区仲裁委员会提出申诉。赛区仲裁委员会仲裁成果为最后成果。十八、教学资源转化建设方案为进一步加强技能大赛对职业教诲教学改革与专业发展引领作用，进一步拓展大赛成果在教学过程中推广和应用，依照《全国职业院校技能大赛三年规划（-）》，结合全国职业院校技能大赛工作安排，制定资源转化办法。1.项资源转化工作主体是赛项执委会与赛项承办校。2.项执委会和赛项承办校依照本办法和各赛项技能考核特点开展并推动资源转化工作，在工作中接受大赛执委会监督，并于赛后30日内向大赛执委会办公